Cuadro comparativo Linea de Metro de Sao paulo

Ubicación Brasil

Descripcion La Línea 4 tendrá 12,8 km de extensión y 11 estaciones

Los cambios descritos en el entorno físico y biótico

tendrán profundas consecuencias para el ecosistema de
bahía de Araçá y sus áreas de influencia directa e
Impactos indirecta, incluido el canal de São Sebastião y sus
alrededores. La pérdida de beneficios para la sociedad
proporcionada por los servicios del ecosistema de la Bah
de Araçá tomará diferentes formas.
 Linea de Metro de Sao paulo Linea de metro fase 2 Chennai Linea de metro Hochimink

Brasil India Japon

La Línea 4 tendrá 12,8 km de extensión y 11 estaciones linea de 32.1 km con 25 estaciones Linea de 173 Km

Hay aproximadamente 934 árboles que Se adquirirán alrededor de

es probable que se corten durante la
os cambios descritos en el entorno físico y biótico 21,992 m2 de terreno. En
construcción a lo largo de los dos
endrán profundas consecuencias para el ecosistema de la corredores consecuencia, muchas casas,
prioritarios propuestos y un
ahía de Araçá y sus áreas de influencia directa e edificios y las instalaciones
sitio de depósito. Con la eliminación de
ndirecta, incluido el canal de São Sebastião y sus públicas se verán afectadas
estos árboles, la absorción de CO2 es
lrededores. La pérdida de beneficios para la sociedad en términos de
probable que disminuya en 2,802 kg /
roporcionada por los servicios del ecosistema de la Bahía desplazamiento de la
año y oxígeno la producción es
e Araçá tomará diferentes formas. estructura o negocios y la
probable que disminuya en 10,274 kg /
año. pérdida de ingresos.
 El Proyecto está
Linea de metro Hochimink clasificado
Linea de como
metro Jaipur Linea de metro de Mumbai
Categoría B en términos
Japon de riesgo climático
India y India
vulnerabilidad, no hay
riesgo de terremoto,
Linea de 173 Km deslizamiento de tierra
Linea de 9.63 km Linea de 11.4 km con 12 estaciones
provocado por un
terremoto y un incendio,
y un riesgo de bajo a
mediano por
inundaciones y
deslizamientos de tierra
provocados por la
Se adquirirán alrededor de precipitación. El proyecto
21,992 m2 de terreno. En ayudará a reducir la
onsecuencia, muchas casas, emisión de gases de • Cambio de uso de la tierra:
edificios y las instalaciones efecto invernadero (GEI) Permanente: 170180 m2 y temporal: se requieren 80000 m2 para
públicas se verán afectadas por la cantidad Corredor, Estación, Casting Yards, RSS, etc. La tierra del gobierno
en términos de equivalente de carbono es 237787 m2.
desplazamiento de la equivalente a 54,2 • Pérdida de árboles / bosque: es probable que algunos árboles se
estructura o negocios y la toneladas por día cambio derriben y se pierda CO2. absorción y generación de Oxígeno.
pérdida de ingresos. modal esperado del • Problemas de servicio / drenaje: la alineación cruzará canales,
sistema basado en la drenajes / nalas, gran cantidad de servicios de superficie,
carretera al ferrocarril del superficie y servicios públicos, a saber. alcantarillado, red de agua,
metro. Para el proyecto tormenta desagües de agua, cables telefónicos, líneas aéreas de
(Corredor Fase I B), transmisión eléctrica, electricidad tuberías, caminos, señales de
ningún árbol será tráfico, etc.
cortado.
 Linea de metro de Kochi

India

Linea de 18 km en la fase 1

Casi todos los árboles en el área fueron

derribados por la construcción del metro
Esto resultó en la pérdida de tonos y
zonas verdes en el área. Aunque fue
prometió que se plantará la misma
cantidad de árboles en otros lugares, el
daño causado a la ecología en el tramo
es irreversible. Esto también ha llevado a
la destrucción de hábitats.