CONSTRUCCIÓN

Términos Viales

Docente: Cristian Castro Cancino

 Introducción

Como profesionales de la construcción es nuestro deber cada

día …………………………….
 Introducción

Conocer de manera practica y por intermedio del trabajo

realizado por los alumnos las diferentes terminologías viales desde
el punto de vista técnico y de ejecución.
 Calzada

Según O.G.U.C : Se denomina calzada a la parte de la calle o

de la carretera destinada a la circulación de los vehículos.
Dependiendo del tipo de vía, dependerá el ancho de la calzada y si
esta es direccional o bidireccional.
 Eje

Línea longitudinal en el centro de la calzada, demarcada o

imaginaria, que determina las áreas con sentido de tránsito
opuesto de una calzada.
 Berma

Zona lateral, pavimentada o no, adyacente a la calzada de

un camino. La cual sirve para detenciones ocasionales. Con
material granular, hormigón armado , asfalto o un material
bituminoso.
En general las bermas son de diseño y construcción en las
carreteras.
 Acera

Espacio de la vía destinada al uso de peatones. Va entre la solera y

línea oficial definido en el p.r.c.(plan regulador comunal).

Según O.G.U.C : Parte de una vía destinada principalmente para

circulación de peatones, separada de la circulación de vehículos.
 Vereda

Parte de la acera que se encuentra pavimentada, la cual sirve

para la circulación de peatones.

Según O.G.U.C : Parte pavimentada de la acera.

 Mediana

Es una franja divisoria situada en mitad de una carretera que tiene

la finalidad de separar físicamente los dos sentidos del tráfico,
impidiendo el paso entre carriles de dirección contraria.
También es muy usual en las nuevas vialidades urbanas el uso de estos
bandejones para todo lo relacionado con las luminarias y en algunos
casos instalaciones sanitarias y de aguas lluvias.
 Cuneta

Zanja o canal localizada a los lados de la calle, la cual recibe a aguas

pluviales conduciéndolas a un lugar donde no provoquen daños e
inundaciones.
Estas cunetas pueden estar construidas con materiales de pavimentos
rígidos y pavimentos flexibles o simplemente en tierra.
 Solera

Superficie estructural sobre la que se aplica el pavimento, sirve

como plataforma de trabajo durante la construcción. Tipos de solera
A y C.
 Baden

Cauce enlosado o empedrado que se hace en la carretera para

dar paso a un corto caudal de agua.
En general se diseñan para lograr que las aguas lluvias continúen
un curso en el cual no provoquen inundaciones.
 Terraplén

En ingeniería civil se denomina terraplén a la tierra con que se

rellena un terreno para levantar su nivel y formar un plano de apoyo
adecuado para hacer una obra.
Dependiendo de la altura que se le quiere dar a este relleno
encontramos diferentes soluciones y básicamente se trata de crear
un Angulo que generalmente es de 1:1,5 y 1:2 quiere decir que la
primera medida es vertical y la segunda es horizontal.
 Pedraplen

El pedraplén es un elemento constructivo que consiste en la

extensión y compactación de materiales pétreos procedentes de
excavaciones de roca. Se usa para la construcción rellenos, bien de gran
altura o que sean inundables. El pedraplén suele estar formado por
fragmentos de roca de gran tamaño que oscilan entre los 100 mm y los
900 mm.
 E.T.C.N.

Excavación terreno de cualquier naturaleza

 Sub-Rasante

Superficie terminada de la carretera a nivel de movimiento de

tierras (corte o relleno), sobre la cual se coloca la estructura del
pavimento (Rasante)
 Sub-Base

Se define como sub base a la capa de agregados pétreos, convenientemente

graduados y compactados que cumplan las expectativas técnicas generales y
especiales del proyecto, colocadas sobre la sub rasante ya preparada.
 Rasante

Plano que define la superficie de una carretera.

 Pavimento

Estructura formada por una o más capas de materiales

seleccionados y eventualmente tratados, que se colocan sobre la
subrasante con el objetivo de proveer una superficie de rodadura
adecuada y segura bajo diferentes condiciones ambientales y que
soporta las solicitaciones que impone el tránsito.
 Calaminas

Ondulaciones de la superficie del camino que tienen su origen en

un movimiento plástico de los suelos que la conforman, causadas
por las ruedas de los vehículos. El fenómeno puede deberse a
varias razones pero, con mayor frecuencia, se produce en capas
conformadas por partículas de tamaño relativamente grande
ligadas con un suelo fino y sin o con pocos tamaños intermedios,
es decir, suelos que tienen una granulometría discontinua.
 Calicata

Exploración que se hace en cimentaciones de edificios, muros,

caminos, etc., para determinar, identificar y clasificar los
materiales constituyentes de los suelos de fundación, a través de
estratigrafía y ensayes.
 Desnivel

Depresión o elevación de un terreno. El desnivel también se

puede definir como la diferencia de elevación o cota entre dos
puntos.
 Material Integral

Es un material compuesto por áridos gruesos y áridos finos en

proporciones definidas según la utilización que se le quiera dar.
 Material Vegetal

Es todo material que se extrae de una base natural y que se

clasifica según su proveniencia.
Se obtienen de las plantas, normalmente pasan por algún proceso
de purificación antes de que se puedan usar para algún fin
determinado por el humano.
 Escarpe

Es la extracción y retiro de la capa superficial del suelo natural,

constituido por terreno vegetal, en aquellas áreas donde se
apoyaran nuevos terraplenes o ensanches.
Ahuellamiento (Pavimento Flexible)

Depresión longitudinal del pavimento que coincide con la zona

donde pasan con mayor frecuencia las ruedas de los vehículos
(huella).
 Sello Fundación

Es la acción de sellar la base de la fundación, con un hormigón

pobre o suelo cemento, actividad que se llama emplantillado.
 Bache

Hoyos de diversos tamaños que se producen en la superficie de

rodadura por desintegración local.
 Deflexión (Auscultaciones)

Deformación elástica (recuperable) que sufren los pavimentos al

ser solicitados por las cargas que impone el tránsito. La deflexión
que presenta un pavimento en un determinado momento es un
buen indicador para estimar su vida útil remanente. Se mide tanto
en centésimas de milímetro como en micrones (µm).

Curviametro Deflectografo
 Compactación

Es el procedimiento de aplicar energía al suelo suelto para

eliminar espacios vacíos, aumentando así su densidad y en
consecuencia, su capacidad de soporte y estabilidad entre otras
propiedades.
 Dren

Excavación en forma de zanja, rellena con material filtrante, que

recoge y evacua las aguas cualquiera sea su procedencia y que
puedan afectar al pavimento y zonas contiguas.
 Geotextil

Tela de fibras de poliéster, polipropileno o de una combinación de

ambos, que cumple con una serie de requisitos y que se utiliza
principalmente, según sus propiedades, para reforzar suelos de
baja capacidad de soporte, como filtro para drenaje y en la
construcción de muros de sostenimiento de tierras.