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Estudio de los movimientos en masa en vías, producidos en ambientes cálidos húmedos de

América Latina

. por: Ángel Darío Tobar Gusqui

Universidad Central del Ecuador, Facultad de ingeniería en Geología, Minas, Petróleos y


Ambiental, Carrera de Geología, Metodología de la Investigación.

Noviembre, 2018. Quito


PROBLEMA
Planteamiento del problema
Los movimientos en masa es un problema que ha venido creciendo a nivel mundial, los
datos recogidos por el servicio Geológico de los Estados Unidos (USGS) en el 2015 alerta,
por el incremento de un 45% respecto al periodo 2001 al 2008 debido a diferentes causas.
Esto ha provocado paralización de vías que originan perdida en intercambios de bienes
materiales, recursos humanos y disminución en la funcionalidad del interior de aquel país.
Los movimientos en masa suceden principalmente por las fuertes precipitaciones en un
cambio de región puede ser las vías de la sierra hasta la costa o desde la sierra hasta el oriente,
los cuales son detonantes directos de este evento debido a que se encuentra en una zona de
alta montaña, con pendientes altas, y que sean cubiertas por vegetación o roca que resultan
ser dos factores bastantes implicados en tal amenaza constante para la vía. La manera
inadecuada en la que se trata a la roca al momento de retirar el material, ha provocado que la
roca se fracture de manera inadecuada, se puede observar la vía Santo Domingo de los
Colorados – Quito donde los deslizamientos ocurren por que al momento en que se retiró el
material mediante dinamita la roca se fracturo (SNGR 2014).
La relevancia de este tema se radica en la recopilación, contraste y análisis de información
encontrada en artículos científicos que expongan variados puntos de vista acerca del estudio
de los deslizamientos en vías, producidos en ambientes cálidos húmedos de América Latina,
permitirá dar al investigador un criterio balanceado acerca de la vialidad de estos proyectos
y la aplicación de estos a mediano, largo plazo o su inviabilidad. Mencionada la problemática,
surgen las siguientes cuestiones relacionadas al tema. ¿En qué consiste estudio de los
deslizamientos en vías, producidos en ambientes cálidos húmedos de América Latina? ¿Cuál
es su contribución en la reducción de deslizamientos en las vías? ¿Es factible la aplicación
de proyectos basados en la estabilidad de taludes?
Tabla 1
Variables aplicadas

Variable Descripción Dato Característica Método de


calculo
Región - lugar Zona donde se localiza el Amazonia-Vía Dependiente Cualitativa
movimiento en masa. Baeza Tena

Tipo Roca del cual se compone Roca Dependiente Cualitativa


el lugar por la cual pasa la sedimentaria
vía tipo arena

Peligrosidad Grado de desprendimiento Alto Dependiente Cualitativa


de las rocas hacia la vía

Cantidad Material que se ha 5.3 T Dependiente Cualitativa


desprendido medido en
toneladas
Formulación del problema
¿Cuáles son los factores que inciden en un movimiento en masa hacia la vía en ambientes
cálidos húmedos de América Latina?

Objetivos
Realizar una investigación en la Universidad Central del Ecuador en el periodo 2018-2019
recopilando información hallada en artículos científicos, acerca de los movimientos en masa
hacia las vías en ambientes cálido húmedos en Latinoamérica y su posible solución con
referencia en trabajos realizados en ambientes cálidos húmedos de Colombia.

Objetivos específicos
 Recopilar información acreditada y debidamente fundamentada acerca del
movimiento en masa hacia las vías en ambientes cálidos húmedos de América
Latina.
 Analizar la información obtenida y establecer los beneficios y desventajas o
inconvenientes que tiene la aplicación de modelos anteriormente establecidos
para poder controlar y fijar un movimiento en masa basándose en trabajos
realizados en Colombia.
 Presentar los resultados y un criterio justo del presente y futuro acerca de los
factores que influyen para un movimiento en masa y una posible solución
basándose en modelos utilizados en Colombia.
Justificación

La presente investigación permite establecer un punto de partida para estudiantes dentro


del campo de la ingeniería, ya que recopila información y expone una perspectiva basada en
el estudio de los movimientos en masa en ambientes cálido húmedos y así poder establecer
causas y efectos y una posible solución para el Ecuador.
Los principales beneficiarios de esta investigación son los estudiantes relativamente
nuevos que buscan involucrarse en el campo de la investigación de los movimientos en masa
en ambiente cálido húmedo, acercando a un nivel más compresible de la información
recolectada, así como la interpretación justa y equitativa fundamentada tanto en artículos que
soportan las razones por las que sucede y una posible solución.
Finalmente, en cuanto a proyección social se plantea una socialización de los factores que
detonan un movimiento en masa, por ejemplo, según el Sistema Nacional de Gestión de
Riesgos (SNGR 2011) la deforestación es el uno de los factores detonantes entre otros.

Metodología

El estudio que se realiza es de carácter descriptivo ya que, atreves de recopilación de


información se pretende exponer las características principales de los movimientos en masa
en ambiente cálido húmedo. Además, se pretende extender las posibles soluciones halladas
hacia el Ecuador.
MARCO TEÓRICO

Antecedentes generales

Ambientes precipitación
Tipos de roca
Fracturación de la roca

Ambientes de corrientes fluviales


Vegetación nativa o introducida
Deforestación

Estabilidad de movimientos en masa

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