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Por otro lado, las cantidades que se indican en general corresponden a valores
geométricos. Porcentajes adicionales por concepto de pérdidas u otros,
deberán ser considerados por el Contratista en su estudio de precios unitarios.
Todas las instalaciones de faenas del Contratista así como sus accesos,
espacios interiores, fachadas y vegetación circundante, deberán ser
mantenidas y conservadas en buenas condiciones de orden y aseo.
Las bodegas, talleres, oficinas, plantas, etc., que el Contratista requiera para
el desarrollo de las obras incluidas en el Contrato, serán diseñadas,
construidas, montadas y desarmadas bajo su exclusiva responsabilidad,
debiendo el Contratista regirse por lo que estipulen las leyes, los reglamentos
y ordenanzas sobre este tipo de construcciones.
Accesos
Señalización
A MOVIMIENTOS DE TIERRA
Relleno de confinamiento
B FUNDACIONES
Hormigón H-5
Acero
C ESTRUCTURA ESTANQUE
Andamios
Serán metálicos o de madera (de ulmo, roble o álamo), que garantice
seguridad y rigidez para que no varíen los niveles consultados.
2.1.1.8 Andamios Gl 1
El acero que se use deberá cumplir con las Normas NCh203 Of. 57, acero para
construcciones de calidad A37-24ES planchas y calidad estructural para tubos.
Todas las conexiones de terreno y taller serán soldadas por medio de arco
eléctrico con electrodo protegido.
La soldadura debe ser revestida y cumplir la siguiente Norma: AWSE 6011 o
AWSE 6012.
Fijaciones
2.1.1.13 Fijaciones Gl 1
Escalera exterior
Tapa de estanque
Las tuberías y piezas especiales de acero galvanizado, y de Fe. Fdo. con y sin
mecanismo deben cumplir con lo estipulado en las normas I.N.N. y las E.T.G.
correspondientes fundamentalmente en lo que dicen relación con las
características de los materiales y calidad de fabricación.
Los tubos se entregarán con sus correspondientes uniones anger, es decir las
gomas, lubricantes y adhesivos especificados por el fabricante.
En la instalación de las piezas especiales con unión brida, deberán cumplir con
las disposiciones establecidas en la norma Nch 402 Of.83, además de lo
siguiente:
Las piezas se alinearán disponiéndolas de modo que los agujeros para los
pernos queden uno en frente de otro. Se dejará además una separación entre
las bridas que permita introducir posteriormente la empaquetadura de la
unión.
Colocación de las tuercas y apriete de los pernos diametralmente opuestos y
luego de los pernos ubicados perpendicularmente a los anteriores, para evitar
que las piezas queden sometidas a tensiones.
Válvula de cierre
Válvulas BB, de fundición nodular, paso recto, cierre elastomérico tipo Bayard
modelo OCA -2A o similar. Además deberá incluirse todos sus accesorios:
Cuerpo y tapa en fundición dúctil FGS 450-10 (GGG 40) unidas mediante junta
plana con realce de posición.
Vástago en acero inoxidable forjado en frío Z 20 Cr 13.
Compuerta en fundición dúctil FGS 450-10 (GGG 40) con recubrimiento
vulcanizado de elastómero tipo SBR, NBR, BR con una dureza 75 shore.
Anillos tóricos en elastómero NBR de dureza 75 shore.
Junta del cuerpo y tapa en elastómero NBR con dureza 65 shore.
Tuerca del vástago en aleación de cupro-aluminio 9% Al, 3% Ni, 2% Fe.
Pernos de unión de tapa y cuerpo en acero galvanizado totalmente
recubiertos y sellados con resina
Para la colocación de los tubos se hace especial hincapié en que éstos deben
quedar apoyados en toda su longitud y que no debe haber piedras en
contacto con sus paredes. Además, se deberán tener en consideración las
siguientes recomendaciones para la colocación de las tuberías:
Las piezas se alinearán disponiéndolas de modo que los agujeros para los
pernos queden uno en frente de otro. Se dejará además una separación entre
las bridas que permita introducir posteriormente la empaquetadura de la
unión.
Colocación de las tuercas y apriete de los pernos diametralmente opuestos y
luego de los pernos ubicados perpendicularmente a los anteriores, para
evitarse que las piezas queden sometidas a tensiones.
Confección de junturas
2.1.2.7 Brida, D = 2” Nº 30
2.1.2.9 Hilo, D= 2” Nº 45
Machón de apoyo
Se ejecutarán según el plano tipo HA E-3 de SENDOS para Tees, tapones, curvas
horizontales y reducciones para piezas especiales que no superen los 300 mm. El
hormigón a utilizar en estos machones, deberá ser H-15 con 95 % de confianza y
de acuerdo a plano tipo SENDOS HA e-3.
Por otro lado, el hormigón resultante deberá ser impermeable, por lo que el
contratista podrá agregar, previo informe de un laboratorio competente, un
impermeabilizante adicional y cumplir con todas las exigencias establecidas en
las normas Nch 170, Nch 171, Nch 1019, Nch 1037, Nch 1564 y Nch 1789, en lo
referente a los distintos ensayes a los que debe estar sometido el hormigón.
Esta partida consulta todos los materiales, transporte externo e interno, mano de
obra y movimientos de tierra que se requieren para la ejecución de estas
tareas.
Se instalará una placa en el recinto del estanque. Esta placa deberá indicar las
características del proyecto y estará ubicada de modo que sea ampliamente
visible. Tendrá las dimensiones y características indicadas en el plano de
proyecto.
MOVIMIENTO DE TIERRAS
INTERCONEXIONES HIDRAULICAS
A SUMINISTRO DE CAÑERÍAS Y PIEZAS ESPECIALES
B TRANSPORTE DE CAÑERÍAS Y PIEZAS ESPECIALES
C TRANSPORTE INTERNO, COLOCACION Y PRUEBA DE CAÑERIAS Y PIEZAS
ESPECIALES
ARRANQUES DOMICILIARIOS
OBRAS VARIAS
2.2.1 MOVIMIENTOS DE TIERRAS
Excavaciones en zanja
En la zona de unión se dejará un nicho para evitar que el tubo quede apoyado
en los extremos. Una vez colocado el tubo se rellenará cuidadosamente con
material seleccionado a ambos costados, compactando y regando en forma
homogénea por capas de no más de 15 cm de espesor hasta alcanzar una
cota igual a 30 cm por sobre el estradós del tubo, dejando descubiertas las
zonas correspondientes a las juntas y machones de anclaje.
En cualquier caso los rellenos deberán quedar al nivel que tenía el terreno antes
de abrir la zanja, salvo indicación de la Inspección para su modificación. En los
casos que corresponda, el terreno deberá quedar listo para construir las
calzadas o aceras de hormigón.
Retiro de excedentes
Cañería de P.V.C.
Las cañerías de policloruro de vinilo (PVC) proyectadas deberán cumplir con los
requisitos de calidad de material y fabricación estipuladas en la norma I.N.N.
NCh 390 Of. 80 "Tubos de Policloruro de Vinilo (PVC) rígido para fluidos a presión,
Requisitos", con el instructivo SENDOS respectivo.
Los tubos se entregarán con sus correspondientes uniones anger, es decir las
gomas, lubricantes y adhesivos especificados por el fabricante. Se consulta el
suministro de las siguientes tuberías de PVC.
Las piezas especiales de Fe. Fdo. con y sin mecanismo deben cumplir con las
normas I.N.N. y las E.T.G. correspondientes fundamentalmente en lo que dicen
relación con las características de los materiales y calidad de fabricación. Los
materiales que se describen a continuación serán suministrados por el
Contratista:
- Cuerpo y tapa en fundición dúctil FGS 450-10 (GGG 40) unidas mediante
junta plana con realce de posición.
- Vástago en acero inoxidable forjado en frío Z 20 Cr 13.
- Compuerta en fundición dúctil FGS 450-10 (GGG 40) con recubrimiento
vulcanizado de elastómero tipo SBR, NBR, BR con una dureza 75 shore.
- Anillos tóricos en elastómero NBR de dureza 75 shore.
- Junta del cuerpo y tapa en elastómero NBR con dureza 65 shore.
- Tuerca del vástago en aleación de cupro-aluminio 9% Al, 3% Ni, 2% Fe.
- Pernos de unión de tapa y cuerpo en acero galvanizado totalmente
recubiertos y sellados con resina.
Para la colocación de los tubos se hace especial hincapié en que éstos deben
quedar apoyados en toda su longitud y que no debe haber piedras en
contacto con sus paredes. Además, se deberán tener en consideración las
siguientes recomendaciones para la colocación de las tuberías:
- Para la ejecución de las uniones entre tubos, deberá dejarse un nicho sobre
excavación de una profundidad tal que impida que la tubería se apoye en
las zonas de las uniones y que permita efectuar las operaciones
adecuadamente.
- Posteriormente al montaje, estos nichos deben rellenarse con material
seleccionado y compactar adecuadamente (95% del Proctor Modificado).
- Las piezas se alinearán disponiéndolas de modo que los agujeros para los
pernos queden uno enfrente de otro. Se dejará además una separación
entre las bridas que permita introducir posteriormente la empaquetadura
de la unión.
- Colocación de las tuercas y apriete de los pernos diametralmente opuestos
y luego de los pernos ubicados perpendicularmente a los anteriores, para
evitar que las piezas queden sometidas a tensiones.
- Collarín de arranque.
- Llave de collar de bronce.
- Llave de paso de broce tipo EAPS, 2 unidades.
- Medidor Maipo o similar de 13 mm y nicho protector, según detalle de
plano.
- Codos, coplas y conexiones necesarias.
- Cañería de cobre, según detalle de proyecto tipo “L”
- Cañería de conexión necesaria.
Los arranques que crucen calles deberán enterrarse a una profundidad mínima
de 1,0 m, instalados bajo el ancho de la calzada más un metro a cada lado,
con envolvente de PVC C-6, D= 50 mm.
Será responsabilidad del Contratista habilitar las vías de tránsito en las mismas
condiciones que tenían antes de comenzar el trabajo.
Machones de apoyo
Se ejecutarán según el plano tipo HA E-3 de SENDOS para Tees, tapones, curvas
horizontales y reducciones para piezas especiales que no superen los 300 mm.
Refuerzo de hormigón
Cámara de válvulas
Materias adicionales
Desinfección de red
Prueba de Conjunto
Una vez que el montaje de los requisitos con sus conexiones, tanto hidráulicas
como eléctricas se encuentran terminadas y previo al período de Prueba de
Operación, Adiestramiento y Mantención del servicio, se procederá a efectuar
una prueba continuada de 6 horas de todo el sistema, controlando los niveles
de agua en la captación, caudales porteados, niveles del estanque, caudales
de llegada, voltaje, intensidad de corriente, consumos de Kwh, y en especial,
de todo aquello que diga relación con el tratamiento de las aguas.
El costo total de las pruebas y demás etapas, serán de cargo del contratista,
efectuándose la prueba de conjunto en presencia y bajo control de la
Inspección Fiscal.
Una vez que la Inspección Fiscal certifique por escrito el término de las obras y
el cumplimiento de la Prueba de Conjunto a entera satisfacción, el contratista
procederá a poner en marcha el servicio, por un lapso de 20 días, tiempo
durante el cual se procederá a su completa operación y mantención del
mismo.
Todos los gastos que demande esta prueba de operación, serán de cargo del
contratista y el período de 20 días señalado se considera incluido en el plazo
total del contrato de construcción respectivo.
El contratista deberá gestionar ante los propietarios de los terrenos que ocupe,
tanto para acceso como para otros fines, los permisos arriendos o servidumbres
respectivos. Será de cargo del contratista todos los costos asociados a los
permisos anteriores.
Obras Eléctricas