Actividades académicas de los

alumnos
• NOTA: todos los deberes están sujetos a
defensa.
• Consulta 1: ¿Qué tipos de mandos existen
para los embragues?
• Consulta 2: ¿Qué es un sistema EKS?
• Consulta 3: ¿Qué es un embrague
hidrocinético?
La raza humana necesita un
desafío intelectual. Debe ser
aburrido ser Dios, y no tener
nada que descubrir.
Stephen Hawking
 La
Transportación
en la Historia
Las Civilizaciones: Egipto
Civilizaciones: Roma
Civilizaciones: Maya, Aztecas e Incas
Modernos
Camiones
 EL MOTOR DE LA ECONOMÍA
• La dinámica comercial de toda sociedad
moderna está estrechamente ligada con la
transportación automotriz, porque de dicha
actividad depende el flujo normal de bienes,
mercancías de diversas índoles, para poder
comerciar entre pueblos, ciudades, regiones y
hasta países.
 EL MOTOR DE LA ECONOMÍA
• El sistema de transportación debe contemplar
aspectos tales como rutas, volúmenes,
frecuencias y horarios, entre otros aspectos.
• Además debe incluir a los vehículos más aptos
para reparto y/o acopio, pues los
requerimientos de cada tarea y la geografía
del país, como también el negocio de la
transportación ameritan la optimización de
recursos.
 Camiones-Definiciones
• Un camión es un vehículo motorizado para
transporte de bienes. A diferencia de los coches,
que suelen tener una construcción monocasco,
éstos poseen una estructura resistente
denominada chasis (bastidor).
• En la mayoría de los camiones la estructura está
integrada por un chasis portante, generalmente
es un marco estructural, una cabina y una
estructura o espacio para transportar la carga.
 ESTUDIO DE LOS CAMIONES
• El estudio respectivo de los distintos sistemas se
hará en las siguientes temáticas:
1. Embrague
2. Caja de velocidades
3. Transmisiones y puentes
4. Dirección
5. Frenos
6. Suspensiones
7. Equipo eléctrico
8. Bastidor y chasis
 EMBRAGUE
• Es el mecanismo que
transmite o interrumpe
el movimiento del
cigüeñal a la caja de
velocidades
 Características del Embrague
• Resistencia mecánica
• Resistencia térmica
• Progresividad y elasticidad
• Adherencia
• Rapidez de maniobra
El embrague más utilizado es el de fricción,
aunque se pueden encontrar sistemas
hidráulicos.
 Embrague de Fricción
• Recordar el • Scan 1
funcionamiento de un
embrague de fricción.
 Embragues de Fricción
• Este tipo de embrague usa un conjunto de
muelles helicoidales concéntricos para
presionar el disco de embrague contra el
volante del motor.
• Es el tipo más antiguo de mecanismo y se
puede encontrar en camiones aún hoy en día,
su ventaja: economía, pero adolece de
velocidad para el trabajo y baja respuesta
como también riesgo de centrifugación.
 Despiece de un mecanismo de
embrague de muelles helicoidales
• Scan 2
 Detalles de este sistema
1. Este embrague se regula variando la altura
de las patas centrales, para ello se tiene
tornillos de reglaje con contratuercas.
2. Este tipo de embrague no debe tener nunca
el cojinete de empuje en contacto con las
patas cuando este embragado, debe haber
un juego de 3mm.
 Embrague de Diafragma
• Es una evolución del
embrague de disco.
• Está constituido por un
resorte único que cumple a
su vez con las funciones de
palanca y muelle.
• la repartición de la presión
sobre el disco es equitativa
y no hay problemas de
centrifugación a altas
velocidades.
• Su accionamiento es menos
pesado que en el sistema
anterior.
Funcionamiento
 Embrague Bi-disco
• En algunos camiones y vehículos industriales
el par motor es considerable y según cálculos
se hace necesaria una superficie de contacto
muy grande, en dicho caso los ingenieros han
optado por usar dos discos en lugar de uno
(con el mismo diámetro tenemos el doble de
superficie de rozamiento).
Despiece de un embrague bi-disco
• El movimiento del primer
plato de presión que es el
que está atornillado al
volante motor se
transmite al segundo
plato de presión por
medio de varias chavetas
en la periferia.
• El eje primario de la caja
de cambios es más largo
para alcanzar los
estriados de los dos
discos
 Trabajo: diagnóstico
Encuentre las causas probables para los siguientes
problemas:
1. El embrague patina
2. Desgaste anormal de los forros del disco
conducido
3. Ruidos al soltar el pedal
4. El embrague no para
5. Ruidos al apretar el pedal
6. Embrague da tirones
Diagnosis
Diagnosis
 Tarea Grupal
• Analice las características de los distintos Modelos de
Camiones que se usan en el Ecuador, de acuerdo al
criterio de su grupo que modelo han de elegir como el
mejor (torque, potencia, motor, frenos, transmisión,
seguridad, confort, ecológico) para transportar:
• Grupo A: Línea blanca y línea café.
• Grupo B: Piedra y Grava.
• Grupo C: Carne y Huevos
• Grupo D: Taller Móvil.
• GRUPO E: Hierro.
• GRUPO F: Cemento
¡Gracias por su Atención!

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