UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

FACULTAD DE INGENIERÍA EN SISTEMAS, ELECTRÓNICA E INDUSTRIAL

PERÍODO ACADÉMICO: SEPTIEMBRE 2018 – FEBRERO 2019

Libro de Chase, pág. 512.

Ejercicio 29: La tabla siguiente contiene el número de quejas recibidas en una tienda
departamental durante los primeros seis meses de operación.

Si se usara un promedio móvil a tres meses, ¿cuál habría sido el pronóstico de mayo?
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Libro de Gaither, pág. 390.

Ejercicio 4. Chemco Corporation vende productos químicos domésticos al menudeo.

Uno de los pesticidas de mejor venta de Chemco es Pestgone. El producto se pide a un
mayorista a un precio de $595.60 por cada 100 libras. Se estima que el próximo año se
necesitarán 50 toneladas de Pestgone. Chemco pide Pestgone en el rango de pedido de 1
a 15000 libras. Los costos de almacenar son de 358% del costo de adquisición de una
libra por año y el costo de pedir es de $1.505 por pedido. Si Pestgone es pedido en
cantidades superiores a 1500 libras, los costos de almacenar se reducen a 25% del costo
de almacenar por libra por año ya que el proveedor dará privilegios especiales de pagos
postergados que reducen los cargos de interés por lo general que deben pagarse para
financiar el inventario en un banco local, pero los costos de pedir se incrementan a $2.575
por pedido debido a los costos de manejo adicionales. ¿Cuántas libras de Pestgone deberá
pedir Chemco en cada punto de pedido?
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Libro de Ballow, pág. 396.

Ejercicio 16. Una compañía importa piezas desde Taiwán a través del puerto de Seattle
en la Costa Oeste. Las piezas están destinadas para sus operaciones de ensamblaje en la
Costa Este. Los envíos se hacen por ferrocarril y requieren 21 días de tiempo de tránsito.
Las piezas están valoradas en $250 cada una en el puerto, y se usan 40,000 anualmente
en las operaciones de ensamblaje. Los costos de manejo de inventario son del 25%, anual.
La tasa del ferrocarril a la costa este es de $6 por 100 libras, y las partes embaladas pesan
125 libras cada una.
Como alternativa, puede usarse transporte por carretera para cruzar el país en siete
días. Las tasas de carretera son de $11 por cwt. ¿Justifican los ahorros de reducir los
inventarios en tránsito el costo más alto de transporte por carretera?
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