PRESOSTATO:

El presostato también es conocido como interruptor de presión. Es un aparato que cierra o abre un
circuito eléctrico dependiendo de la lectura de presión de un fluido.
Operación:
El fluido ejerce una presión sobre un pistón interno haciendo que se mueva hasta que se unen dos
contactos. Cuando la presión baja, un resorte empuja el pistón en sentido contrario y los contactos se
separan.
No deben ser confundidos con los transductores de presión (medidores de presión); mientras estos
últimos entregan una señal variable con base al rango de presión, los presostatos entregan una señal
apagado/encendido únicamente.
Usos:
La luz roja de falta de presión de aceite de un automóvil está conectada a un presostato.
La bomba de agua está controlada por un presostato en el sistema hidroneumático (hidráulico) de una
casa.
Los presostatos en general no tienen la capacidad para encender directamente el equipo que están
controlando y se ayudan con un relevador o contactor eléctrico.
AMANCEBADO:
Establecer una relación marital sin mediar vínculo de matrimonio.
FACTOR DE POTENCIA:
Factor de potencia se define como el cociente de la relación de la potencia activa entre la potencia
aparente; esto es:
f.d.p. = P/S
• El factor de potencia es un término utilizado para describir la cantidad de energía eléctrica que se
ha convertido en trabajo.
• El valor ideal del factor de potencia es 1, esto indica que toda la energía consumida por los
aparatos ha sido transformada en trabajo. Por el contrario, un factor de potencia menor a la unidad
significa un mayor consumo de energía necesaria para producir un trabajo útil.
Problemas por bajo factor de potencia
E Mayor consumo de corriente.
•E Aumento de las pérdidas e incremento de las caídas de tensión en los conductores.
•E Sobrecarga de transformadores, generadores y líneas de distribución.
•E Incremento de la facturación eléctrica por mayor consumo de corriente.
Beneficios por corregir el factor de potencia
E Disminución de las pérdidas en conductores.
•E Reducción de las caídas de tensión.
•E Aumento de la disponibilidad de potencia de transformadores, líneas y generadores.
•E Incremento de la vida útil de las instalaciones
E Reducción de los costos por facturación eléctrica.
Compensación del factor de potencia en un circuito trifásico
Las cargas inductivas requieren potencia reactiva para su funcionamiento. Esta demanda de
potencia reactiva se puede reducir e incluso anular si se colocan condensadores en paralelo con la
carga. Cuando se reduce la potencia reactiva, se mejora el factor de potencia.
MANÓMETROS:
Es un instrumento de medición para la presión de fluidos contenidos en recipientes cerrados. Miden
la diferencia entre la presión real o absoluta y la presión atmosférica, llamándose a este valor presión
manométrica. Lo que realmente hacen es comparar la presión atmosférica (la de fuera) con la de
dentro del circuito por donde circula al fluido. Por eso se dice que los manómetros miden la presión
relativa
REÓSTATO:
Un reostato, también conocido como reóstato, es el dispositivo de un circuito eléctrico que permite
modificar su resistencia. A través del movimiento de un cursor o de un eje, el reostato permite variar
el nivel de la corriente.
Es posible asociar el reostato a otros elementos de un circuito eléctrico. Se lo suele comparar a un
potenciómetro, aunque sus características son diferentes: el potenciómetro divide el voltaje, mientras
que el reostato tiene una resistencia variable. También puede decirse que el reostato es un tipo de
resistor que se emplea para alterar el nivel de corriente.
MANOVACUÓMETRO:
Los manovacuómetros son el tipo de medidor de presión con capacidad para medir presiones relativas
por encima de la presión atmosférica y por debajo de la misma.
CEBADO DE UNA BOMBA:
Para el correcto funcionamiento de las bombas rotodinámicas se necesita que estén llenas de fluido
incompresible, es decir, de líquido, pues en el caso estar llenas de fluido compresible (cualquier gas
como el aire) no funcionarían correctamente.
El cebado de la bomba consiste en llenar de líquido la tubería de aspiración succión y la carcasa de
la bomba, para facilitar la succión de líquido, evitando que queden bolsas de aire en el interior. Al ser
necesaria esta operación en las bombas rotodinámicas, se dice que no tienen capacidad autocebante.
Sin embargo, las bombas de desplazamiento positivo son autocebantes,
Es decir, si la bomba está llena de aire la presión de aspiración es 0,00129 veces la que conseguiría
dicha bomba si estuviese llena de agua, es decir, si estuviese cebada. Por lo que si la bomba está vacía
la altura que se eleva el agua en el circuito de aspiración sobre el nivel del agua en el depósito es
mínima y totalmente insuficiente para que el agua llegue a la bomba.es decir, aunque estén llenas de
aire son capaces de llenar de fluido el circuito de aspiración.
SOLUCIONES:
Se puede construir un orificio en la parte superior de la carcasa de la bomba y arrojar agua sobre el
mismo para que la bomba al encenderse esté llena de agua y pueda bombear correctamente. No se
trata de un sistema muy eficiente.
Se puede usar una válvula de pie (Válvula antirretorno). Permite el paso del líquido hacia la bomba
pero impiden su regreso al depósito una vez se ha apagado la bomba con lo que impide el descebe de
la tubería de impulsión. Puede presentar problemas cuando el fluido tiene suciedad que se deposita
en el asiento de la válvula disminuyendo su estanqueidad, por otra parte supone una pérdida de carga
más o menos importante en la tubería de impulsión por lo que aumenta el riesgo de que se produzca
cavitación en la bomba.
Uso de una bomba de vacío. La bomba de vacío es una bomba de desplazamiento positivo que extrae
el aire de la tubería de impulsión y hace que el fluido llegue a la bomba centrífuga y de este modo
quede cebada.
Por último otra posibilidad consiste en instalar la bomba bajo carga, es decir por debajo del nivel del
líquido, aunque esta disposición no siempre es posible, a no ser que se instale sumergida, con lo cual
la bomba tiene que ser especial.
CONEXIÓN VOLTÍMETRO Y AMPERÍMETRO:
El voltímetro en paralelo a la salida y el amperímetro en serie.