Manual de Prácticas del

“Banco de Elementos de Transmisión”

INDICE

INTRODUCCIÓN Ensamble del motor, acoplamiento por poleas y sensor para 1

tacómetro

Práctica 1. Ensamble del acoplamiento con cople estrella 2

Práctica 2. Ensamble del acoplamiento tornillo sinfín-corona 5

Práctica 3. Ensamble del acoplamiento leva-seguidor 8

Práctica 4. Ensamble del acoplamiento por engranes helicoidales 11

Práctica 5. Ensamble del acoplamiento por catarinas y cadena 14

Práctica 6. Ensamble del acoplamiento por engranes cónicos 17

Práctica 7. Ensamble del sistema neumático 21

Practica 7.1 Ensamble de las válvulas distribuidoras neumáticas 24

Práctica 7.2 Ensamble del acoplamiento por banda Tipo Poly-V 26

Práctica 7.3 Ensamble del acoplamiento por engranes rectos 29

Práctica 7.4 Ensamble de los racores de derivación T y diagrama de 31

accionamiento del circuito neumático

Referencias 36

BET-DOC-07 VER.09.01
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INTRODUCCIÓN
Ensamble del Motor, Acoplamiento por Poleas y Sensor para Tacómetro
El ensamble del motor, acoplamiento por poleas y opto interruptor (sensor) para tacómetro es un
sistema fijo que no deberá desensamblarse a menos que se requiera dar mantenimiento o realizar una
reparación del motor o sensor. Este sistema consiste en una base para motor(2), un motor(3) con una
polea doble para motor(1) de 1 3/4”, dos bandas 3V(8), un Eje –B(10) de 316 mm de largo, una polea
doble(9) No.1, dos chumaceras con buje de bronce(7), dos bases fijas(11), un disco óptico(6), un opto
interruptor (5), una cubierta para sensor óptico(4). Ver figura 1.1.

1. Polea doble motor

2. Base motor
3. Motor
4. Cubierta sensor
optico
5. Opto interruptpr
6. Disco óptico
7. Chumacera buje de
bronce
8. Banda 3-V
9. Polea doble No. 1
10. Eje-B
11. Base fija

Figura 1.1 Ensamble motor, acoplamiento por poleas y sensor para tacómetro

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Práctica No. 1 Ensamble del Acoplamiento con Cople estrella

Objetivo didáctico: Que el alumno conozca la forma de ensamblar un acoplamiento de dos ejes
alineados es y al mismo tiempo que conozca para que se utilice un cople estrella.
Lista de componentes:
CANTIDAD DESCRIPCIÓN
1 Tornillo sinfín
2 Chumaceras cónicas
2 Collares de ajuste
2 Bases fijas
1 Cople estrella
1 Estrella de neopreno
4 Tornillos guía largos
2 Rodamientos cónicos
4 Tuercas para tornillo guía
2 Cuñas de 3/16 de pulgada
4 Opresor allen Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo.
6 Opresor allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo.
4 Tornillo cabeza cilíndrica allen Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo
2 Cuñas de 3/16”
Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.2

Procedimiento:
1. Coloque una base fija (14) a 3 barrenos hacia delante de la base (2) que pertenece al del
acoplamiento por poleas que es la que transmite el movimiento. Coloque otra base del mismo
tipo a 4 barrenos de la base (14) anteriormente colocada en la misma dirección.
2. Seleccione dos chumaceras cónicas (9), enseguida coloque los cuatro tornillos guía largos
sobre los barrenos roscados de las chumaceras, coloque sus tuercas para los tornillos guía.
3. Colocar una cuña de 3/16” (4) sobre el diámetro de 14.8 mm (9/16”) del eje –B (3). Introduzca

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la parte A del cople estrella (5) sobre el diámetro de 9/16” del eje –B anteriormente
mencionado, y coloque la estrella de neopreno (6) sobre el cople estrella.
4. Seleccione el tornillo sinfín (12) e introduzca una chumaceras cónica (9) con sus dos tornillos
guía largos (11) y tuercas (13), sobre el diámetro de 14.8 mm (9/16”) de uno de los extremos
del tornillo sinfín. Introduzca el rodamiento cónico en el diámetro de 9/16” y coloque el collar de
ajuste sobre el mismo diámetro apretando ligeramente el opresor de Ø3/16"-24 UNC x 1/2" de
largo. Coloque la cuña de 3/16”(17) sobre el diámetro de 9/16” en el extremo donde se
colocaron las partes anteriores, coloque la parte B(7) del cople estrella dentro del diámetro de
14.28 mm (9/16") del tornillo sinfín al cual se le coloco previamente la cuña de 3/16”. Coloque
otra chumacera cónica en el otro extremo del tornillo sinfín. Introduzca el rodamiento cónico
(10) y el collar de ajuste (8) apretando ligeramente el opresor de Ø3/16"-24 UNC x 1/2" de
largo.
5. Tome el conjunto de elementos anteriores e introduzca los tornillos guía largos sobre los
alojamientos de las bases fijas anteriormente instaladas. Ajuste la altura de los tornillos guía
largos mediante un desarmador hasta que las dos partes del cople queden a la misma altura
(de forma visual) y apriete las tuercas de los tornillos guía largos. Apriete los opresores allen
Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo, que fijan los tornillos guía largos. Ensamble correctamente el
cople estrella, apriete los opresores de sujeción allen Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo que fijan el
cople estrella, y ajuste el juego axial del eje con los collares de ajuste. Por último verifique que
todos los opresores estén apretados correctamente.

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1. Placa mesa
2. Base fija
3. Eje-B
4. Cuña 3/16”
5. Parte A del cople estrella
6. Estrella de neopreno
7. Parte B del cople estrella
8. Collar de ajuste
9. Chumacera cónica
10. Rodamiento cónico
11. Tornillo guía largo
12. Sinfín
13. Tuerca tornillo guía
14. Base fija
15. Opresor 3/16” para base fija
16. Opresor 3/16 para collar de
ajuste
17. Cuña 3/16”
18. Opresor ¼” para cople
estrella
19. Tornillo cabeza cilíndrica
allen 3/8”.

Figura 1.2 Ensamble del acoplamiento de cople estrella

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Práctica No. 2 Ensamble del Acoplamiento Tornillo Sinfín-Corona

Objetivo didáctico: Que el alumno conozca la forma de ensamblar un acoplamiento de dos ejes que
se cruzan mediante un acoplamiento de tornillo sinfín y una corona
Lista de componentes:
CANTIDAD DESCRIPCIÓN
2 Bases fijas
1 Tornillo sinfín
4 Chumaceras cónicas
4 Collares de ajuste
1 Cople estrella
1 Estrella de neopreno
2 Bases tipo H
8 Tornillos guía largos
4 Rodamientos cónicos
1 Eje-C
1 Corona
8 Tuercas para tornillo guía
2 Cuñas de 3/16 de pulgada
1 Cuñas de 1/4 de pulgada
6 Opresor allen Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo.
12 Opresor allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo.
1 Buje taper look intercambiable de 1 pulgada de diámetro interior
8 Tornillo cabeza cilíndrica allen Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo

Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.3

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Procedimiento:
Realizar Previamente la Práctica No.1

Ensamble del Acoplamiento Tornillo Sinfín-Corona:

1. Para realizar este acoplamiento primeramente se colocan dos bases tipo H(2) de 82 mm de largo,
de tal forma que formen una cruz con el tornillo sinfín montado en la práctica No.1 y que estén
separadas una del otra 310 mm o a 6 barrenos, y que queden simétricamente repartido respecto
al tornillo sinfín(13). Coloque los tornillos cilíndricos allen Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo y
apriételos correctamente.
2. Seleccione dos chumaceras cónicas (1), enseguida coloque los cuatro tornillos guía largos (8)
sobre los barrenos roscados de las chumaceras, coloque sus tuercas para los tornillos guía (7) e
introduzca las chumaceras sobre los alojamientos de las bases tipo H (2).
3. Colocar la cuña de ¼"(12) en el diámetro de 25.4 mm (1”) que se encuentra al centro del eje-C
(14). Colocar un taper de 1” (10) en el diámetro de 1” del eje-C (14) que se encuentra al centro del
eje anteriormente mencionado. Colocar la corona sobre el taper de diámetro interior (1")
previamente colocado, revise que la cuña quede correctamente montada. Apriete los opresores
allen de Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo correctamente.
4. Introducir el eje-C (14) con la corona previamente colocada en el interior de las dos chumaceras
cónicas. Introduzca sobre el eje un rodamiento cónico (9) y posteriormente un collar de ajuste (15),
apriete éste mediante el opresor allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo, enseguida introduzca el otro
rodamiento con su respectivo collar de ajuste fijándolo con el opresor allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2"
largo.
5. Ajustar la corona a lo largo del eje-C verificando que la corona quede centrada respecto al tornillo
sinfín, Apriete los opresores de Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo para fijar la corona al taper y al eje-C.
Ajuste el juego de la corona regulando la altura de la chumacera mediante los tornillos guía largos
previamente instalados, fije los tornillos guía largos mediante los opresores de fijación allen
Ø3/16"-24 UNC x 1/2 " largo, colocados en las bases tipo H. Además ajuste la precarga de los
rodamientos apretando los collares de ajuste.

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1. Chumacera cónica
2. Base tipo H
3. Placa mesa
4. Tornillo cabeza
cilíndrica allen 3/8”
5. Base fija
6. Opresor allen 3/16”
7. Tuerca tornillo guía
8. Tornillo guía largo
9. Rodamiento Cónico
10. Taper 1”
11. Corona
12. Cuña ¼”
13. Sinfín
14. Eje-C
15. Collar de ajuste

Figura 1.3 Ensamble del acoplamiento sinfín-corona

BET-DOC-07 -7- VER.10.01

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Práctica No. 3 Ensamble del Acoplamiento Leva-Seguidor

Objetivo didáctico: Que el alumno conozca la forma de ensamblar una leva con su seguidor
Lista de componentes:
CANTIDAD DESCRIPCIÓN
1 Eje C
1 Sinfín
4 Bases tipo H
1 seguidor
1 Eje para seguidor
1 Resorte
1 Arandelas para fijar resorte
12 Tuercas para tornillo guía
1 Leva
4 Chumaceras cónicas
2 Chumaceras con buje de bronce
12 Tornillos guía largos
4 Rodamientos cónicos
4 Collares de ajuste
3 Cuñas de 3/16 de pulgada
1 Cuñas de 1/4 de pulgada
8 Opresor allen Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo.
16 Opresor allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo.
1 Buje taper look de 9/16 pulgada de diámetro interior
1 Buje taper look de 1 pulgada de diámetro interior
12 Tornillo cabeza cilíndrica allen Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo

Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.4

BET-DOC-07 -8- VER.10.01

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Procedimiento:
Realizar Previamente la Práctica No. 2.

Ensamble del Acoplamiento Leva-Seguidor

1. Coloque una cuña de 3/16” en el diámetro de 9/16” sobre el extremo izquierdo del eje-C (2) de 416
mm de largo montado en la práctica No. 2. Tome la leva (16) e introduzca el taper de diámetro
interior 9/16"(15) con sus opresores y coloque estos sobre el eje anterior donde coloco la cuña de
3/16”. Mediante una llave Allen, apriete los opresores Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo para evitar que la
leva se mueva.
2. Coloque una base tipo H (4) hacia el frente del banco a dos barrenos de distancia de la base H (4)
que sostiene a la chumacera cónica (3) próxima a la leva, ponga los tornillos cabeza cilíndrica
allen de Ø3/8"-16 UNC x 1/2" de largo sobre los barrenos de la base, y apriételos correctamente
con una llave Allen. Monte una segunda base tipo H a una distancia igual de 2 barrenos hacia
adelante del banco y siga las mismas instrucciones de ensamble descritas anteriormente para
montar la base fija anterior.
3. Seleccione dos chumaceras con buje de bronce (10), enseguida coloque los cuatro tornillos guía
largos (9) sobre los barrenos roscados de las chumaceras, coloque sus tuercas para los tornillos
guía (8) coloque estas sobre el eje-seguidor (11) y monte el conjunto de elementos sobre las
bases tipo H haciendo coincidir los tornillos guía sobre los alojamientos de la base tipo H. Por
último fije estos tornillos guía mediante los opresores allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo, que se
encuentran en la parte lateral de las bases tipo H.
4. Tome la arandela seguidor(12) y el resorte(13) e introdúzcalos por la parte del eje donde tiene
rosca, enseguida enrosque el seguidor(14), ajuste el largo del seguidor roscando este en sentido
horario o anti horario según lo requiera de tal forma que el eje seguidor se desplace en ambas
direcciones sin golpear las chumaceras con buje de bronce.

BET-DOC-07 -9- VER.10.01

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1. Rodamiento cónico
2. Eje-C
3. Chumacera cónica
4. Base tipo H
5. Placa mesa
6. Tornillo cabeza
cilíndrica 3/8”
7. Opresor 3/16”
8. Tuerca tornillo guía
9. Tornillo guía largo
10. Chumacera con buje
11. Eje seguidor
12. Arandela seguidor
13. Resorte seguidor
14. Seguidor
15. Taper 9/16”
16. Leva
17. Cuña ¼”
18. Collar de ajuste

Figura 1.4 Ensamble del acoplamiento leva seguidor

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Práctica No. 4 Ensamble del Acoplamiento por Engranes Helicoidales

Objetivo didáctico: Que el alumno conozca la forma de ensamblar dos engranes helicoidales
Lista de componentes:
CANTIDAD DESCRIPCIÓN
1 Eje-B
1 Eje C
1 Sinfín
2 Bases tipo H
1 Cople estrella No. 1
12 Tuercas para tornillo guía
4 Chumaceras cónicas
12 Tornillos guía largos
4 Rodamientos cónicos
4 Collares de ajuste1
2 Engranes helicoidales
2 Bases móviles
2 Chumaceras radiales
5 Cuñas de 3/16 de pulgada
1 Cuñas de 1/4 de pulgada
12 Opresor allen Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo.
22 Opresor allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo.
3 Buje taper look de 9/16 pulgada de diámetro interior
1 Buje taper look de 1 pulgada de diámetro interior
16 Tornillo cabeza cilíndrica allen Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo

Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.5

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Procedimiento:
Realizar Previamente la practica No. 2.

Ensamble del Acoplamiento por Engranes Helicoidales

1. Colocar la cuña de 3/16” (8) en el diámetro de 9/16” de tornillo sinfín (4). Tome un engrane
helicoidal (5) No. 1 e introduzca el taper (6) de diámetro interior de 14.28 mm (9/16") con sus
opresores, coloque este engrane sobre el extremo del tornillo sinfín donde se coloco la cuña de
3/16”. Mediante una llave Allen apriete los opresores allen Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo del taper
para evitar que él engrane se mueva.
2. Coloque una base móvil (14) a dos barrenos hacia el frente del banco y un barreno a la izquierda
del barreno derecho de la base fija (3) que sujeta la chumacera cónica (7), enseguida coloque los
dos tornillos cabeza cilíndrica allen de Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo, sobre los barrenos de la
base móvil y apriételos correctamente. Coloque una segunda base móvil a cuatro barrenos hacia
el frente de la base móvil anterior siguiendo el mismo método de ensamble de esta última base.
3. Seleccione dos chumaceras radiales(10), enseguida coloque los cuatro tornillos guía largos(11)
sobre los barrenos roscados de las chumaceras, coloque sus tuercas para los tornillos guía(12) e
introduzca las chumaceras dentro del eje-B (13),
4. Coloque una cuña de 3/16” sobre el cuñero de uno de los extremos en el diámetro de 9/16” del
eje-B, enseguida tome un engrane helicoidal (9) No. 2, coloque un taper de diámetro interior
9/16” dentro del engrane con sus dos opresores allen de Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo, e introduzca
estos sobre el diámetro de 14.28 mm (9/16") del eje-B (13).
5. Enseguida tome el conjunto de piezas y haga coincidir los tornillos guía largos (11) de las
chumaceras radiales con los alojamientos de las bases móviles. Apriete los opresores allen
Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo, para fijar los tornillos guía que se encuentran en la parte lateral de
las bases móviles.
6. Enseguida alinear los dos engranes helicoidales de tal forma que queden lo más centrados uno
con respecto al otro. Apriete los opresores de Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo de los dos engranes
helicoidales.
7. Por último aproxime el engrane helicoidal No. 1 al engrane helicoidal No.2, desplazando la

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corredera de la base móvil que soporta el engrane No. 1. Enseguida ajuste el juego entre los dos
engranes helicoidales mediante el movimiento de las bases móviles, aproxime los dos engranes y
gírelos para verificar que el juego entre ellos es lo suficiente para que giren y que no sea
demasiado y produzca ruido excesivo. Al terminar el ajuste, apriete los opresores de fijación allen
Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo, que se encuentran a la mitad de las bases móviles.

1. Placa mesa
2. Opresor 3/16”
3. Base fija
4. Tornillo Sinfín
5. Engrane Helicoidal
No. 1
6. Taper 9/16”
7. Chumacera cónica
8. Cuña 3/16”
9. Engrane helicoidal
No. 2
10. Chumacera radial
11. Tornillo guía largo
12. Tuerca para tornillo
guía
13. Eje B
14. Base móvil

Figura 1.5 Ensamble del acoplamiento por engranes helicoidales

Práctica No. 5 Ensamble del Acoplamiento por Catarinas y Cadena

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Objetivo didáctico: Que el alumno conozca la forma de ensamblar un par de catarinas y una cadena
de los dos engranes cónicos deslizando las correderas de las bases móviles. Apriete
correctamente el opresor de fijación
Lista de componentes:

CANTIDAD DESCRIPCIÓN
1 Eje-B
1 Eje C
1 Eje D
1 Sinfín
2 Bases tipo H
12 Tuercas para tornillo guía
6 Chumaceras cónicas
12 Tornillos guía largos
4 Tornillos guía cortos
4 Rodamientos cónicos
6 Collares de ajuste
2 Engranes helicoidales
4 Bases móviles
2 Chumaceras radiales
2 Catarinas diámetro 3 1/2”
1 Cadena paso 40
5 Cuñas de 3/16 de pulgada
2 Cuñas de 1/4 de pulgada
14 Opresor allen Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo.
24 Opresor allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo.
3 Buje taper look de 9/16 pulgada de diámetro interior
2 Buje taper look de 1 pulgada de diámetro interior

BET-DOC-07 - 14 - VER.10.01
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20 Tornillo cabeza cilíndrica allen Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo

Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.6

Procedimiento:
Realizar Previamente la practica No. 2 y los puntos 1,2 y 3 de la practica No. 4.

Ensamble del Acoplamiento por Catarinas y Cadena

1. Coloque una cuña de 1/4” (11) en el diámetro de 1” del eje B (13) de 316 mm de
largo. coloque un taper de diámetro interior 25.4 mm (1") en el eje-B donde coloco
la cuña de 1/4”. Tome una catarina (9) y colóquela en el taper de 1”. Coloque los
opresores allen de Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo.
2. Tome las dos chumaceras radiales (14) con sus tornillos guía largos (15) e
introdúzcalas en el eje-B (13) donde se coloco la catarina y coloque la cadena (12)
en la catarina. Enseguida tome el conjunto de piezas y haga coincidir los tornillos
guía largos (15) de las chumaceras radiales con los alojamientos de las bases
móviles (8). Apriete los opresores allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo para fijar los
tornillos guía largos que se encuentran en la parte lateral de las bases móviles.
3. Coloque una base móvil (2) hacia la derecha a cuatro barrenos de la primer base
móvil (8) que soporta el acoplamiento por engranes helicoidales y a un barreno
hacia la parte de adelante del banco, coloque los tornillos cabeza cilíndrica allen de
Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo dentro de los barrenos y atorníllelos correctamente.
Utilizando el mismo método de ensamble para la base móvil (2) anterior, coloque
una segunda base móvil a seis barrenos de la base móvil (2) hacia la parte trasera
del banco.

BET-DOC-07 - 15 - VER.10.01
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“Banco de Elementos de Transmisión”

4. Seleccione dos chumaceras cónicas (5), enseguida coloque los cuatro tornillos guía
cortos (3) sobre los barrenos roscados de las chumaceras, e introduzca las
chumaceras sobre los alojamientos de las bases móviles.
5. Enseguida tome el eje-D (4) y colóquelo dentro de las chumaceras cónicas.
Enseguida coloque un rodamiento de cada lado del eje-D y coloque los collares de
ajuste apretándolos con los opresores de Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo. Para evitar
que se muevan las chumaceras apriete los opresores allen de Ø3/16"-24 UNC x
1/2" largo, utilizados fijar para los tornillos guía cortos.
6. Coloque una cuña de 3/16” sobre el diámetro de 9/16” del eje-D montado
anteriormente. Tome una segunda catarina (19), coloque un taper de diámetro
interior de 14.28 mm (9/16") dentro de la catarina con opresores allen de Ø1/4"-20
UNC x1/2" largo e introduzca ésta dentro del diámetro de 14.28 mm (9/16") donde
se coloco la cuña de 3/16”, por último haga la alineación de las dos catarinas con
una regla metálica, verificando que las superficies del frente de la catarina estén
alineadas. Apriete los opresores de los dos tapers para fijar las dos catarinas y
evitar que se muevan. Revisar que todos los opresores estén correctamente
apretados.
1. Opresor 3/16”
2. Base móvil
3. Tornillo guía corto
4. Eje-D
5. Chumacera cónica
6. Rodamiento cónico
7. Collarín de ajuste
8. Base móvil
9. Catarina
10. Taper 1”
11. Cuña ¼”
12. Cadena
13. Eje-B
14. Chumacera radial(2)
15. Tornillo guía largo
16. Placa mesa
17. Taper 9/16”
18. Cuña 3/16”
Figura 1.6 Ensamble del acoplamiento por catarinas
19. Catarina

BET-DOC-07 16 VER.10.01
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“Banco de Elementos de Transmisión”

Práctica No. 6 Ensamble del Acoplamiento por Engranes Cónicos

Objetivo didáctico: Que el alumno conozca la forma de ensamblar dos engranes cónicos
Lista de componentes:

CANTIDAD DESCRIPCIÓN
2 Eje-B
1 Eje C
1 Eje D
1 Sinfín
2 Bases tipo H
12 Tuercas para tornillo guía
8 Chumaceras cónicas
12 Tornillos guía largos
8 Tornillos guía cortos
4 Rodamientos cónicos
8 Collares de ajuste
2 Engranes helicoidales
6 Bases móviles
2 Chumaceras radiales
2 Catarinas diámetro 3 1/2”
1 Cadena paso 40
2 Engranes cónicos
6 Cuñas de 3/16”
3 Cuñas de 1/4"
18 Opresor allen Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo.
32 Opresor allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo.
4 Buje taper look de 9/16” de diámetro interior
BET-DOC-07 17 VER.10.01
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“Banco de Elementos de Transmisión”

3 Buje taper look de 1” de diámetro interior

22 Tornillo cabeza cilíndrica allen Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo

Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.7

Procedimiento:
Realizar Previamente la practica No. 4 y los puntos 1, 2,3 y 4 la practica No.5.

Ensamble del Acoplamiento por Engranes Cónicos

1. Coloque una cuña de 1/4” (11) sobre uno de los diámetros de 1” de eje-D (7).
Coloque un taper de 1” en la parte del eje-D (7) donde se coloco la cuña de 1/4”.
Tome un engrane cónico (9) No. 1 y colóquelo sobre el taper (10) de 1” y coloque
los opresores allen de Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo.
2. Enseguida tome el eje-D (4) con el engrane cónico (9) No. 1 y colóquelo dentro de
las chumaceras cónicas (8). Enseguida coloque un rodamiento cónico (4) de cada
lado del eje-D y coloque los collares de ajuste (3) apretándolos con los opresores
de Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo. Para evitar que se muevan las chumaceras
apriete los opresores allen de Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo, utilizados para fijar
para los tornillos guía cortos (16).
3. Coloque una cuña de 3/16” sobre el diámetro de 9/16” del eje-D montado
anteriormente. Tome una segunda catarina(17), coloque un taper de diámetro
interior de 14.28 mm (9/16") dentro de la catarina(17) con los opresores allen de
Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo e introduzca ésta dentro del diámetro de 14.28 mm
(9/16") donde se coloco la cuña de 3/16”, por último haga la alineación de las dos
catarinas con una regla metálica, verificando que las superficies del frente de la
catarina estén alineadas al colocar la regla sobre estas. Apriete los opresores de

BET-DOC-07 18 VER.10.01
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los dos tapers para fijar las dos catarinas y evitar que se muevan. Revisar que
todos los opresores estén correctamente apretados.
4. Coloque una base móvil a tres barrenos de la base móvil(6) que soporta el eje-D
en dirección hacia delante del banco, y a un barreno hacia la derecha de la misma
base móvil; enseguida coloque los tornillos cabeza cilíndrica allen Ø3/8"-16 UNC x
3/4" de largo, dentro de los barrenos de la base y apriételos correctamente.
Coloque una segunda base móvil a 4 barrenos a la derecha de la base móvil (16)
anteriormente colocada, realice el montaje utilizando el mismo método de
ensamble descrito anteriormente.
5. Tome un eje-B de 316 mm de largo, Introduzca un rodamiento cónico en el
diámetro de 3/4” de uno de los extremos del eje-B. Coloque un collar de ajuste y
apriete el opresor de Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo.
6. Tome un segundo engrane cónico (14) No. 2, coloque un taper de diámetro
interior de 14.28 mm (9/16") dentro del engrane con sus opresores allen de Ø1/4"-
20 UNC x1/2" largo, e introduzca este dentro de un extremo del eje-B montado
anteriormente que contiene una cuña de 4.8 mm (3/16"), enseguida apriete los
opresores allen de Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo.
7. Seleccione dos chumaceras cónicas (5), enseguida coloque los cuatro tornillos
guía cortos (15) sobre los barrenos roscados de las chumaceras.
8. coloque una chumaceras cónica que contengan sus respectivos tornillos guía
cortos, enseguida realice el montaje de esta haciendo coincidir los tornillos guía
cortos dentro de los alojamientos de la base móvil que se monto al ultimo
9. Tome el eje-B que contiene el engrane cónico (14) No. 2 y coloque una
chumacera cónica en donde se encuentra el rodamiento cónico. Coloque el
conjunto de piezas de tal forma que el extremo libre del eje-B entre dentro de la
chumacera anteriormente colocándolos y que tornillos guía cortos de la
chumacera cónica que se coloco en el eje-B entren en los alojamientos de la base

BET-DOC-07 19 VER.10.01
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móvil (16). El engrane cónico que está colocado en el eje-B deberá ensamblar
con el engrane cónico (16).
10. .Por último ajuste los engranes cónicos desplazando las bases móviles (16) de
modo que el engrane cónico No.2 haga contacto con el engrane cónico No.1
asegurándose que quede un pequeño juego que permita que los engranes giren
adecuadamente. Apriete los tornillos allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo, que se
encuentran en un costado de las bases móviles y que evitan que la corredera se
mueva.
11. Por último revise que todos los opresores allen de Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo
estén correctamente apretados.

1. Placa mesa
2. Eje-B
3. Collar de ajuste
4. Rodamiento cónico
5. Chumacera cónica
6. Base móvil
7. Eje-D
8. Chumacera cónica
9. Engrane cónico 1
10. Taper 1”
11. Cuña 1/4”
12. Taper 9/16”
13. Cuña 3/16”
14. Engrane cónico 2
15. Tornillo guía corto
16. Base móvil
17. catarina

Figura 1.7 Ensamble del acoplamiento por engranes cónico

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Práctica No. 7 Ensamble del sistema neumático

Objetivo didáctico: Que el alumno conozca la forma de ensamblar el sistema neumático, que costa
de un sistema de leva seguidor con dos válvulas distribuidoras, un sistema de engranes y un sistema
de polea poly-V accionados por dos rotix y además lleva dos racores de derivación T.

Lista de componentes:
CANTIDAD DESCRIPCIÓN
1 Eje-A
1 Eje-B
1 Eje C
1 Sinfín
1 Cople estrella No. 1
4 Bases tipo H
2 Bases fijas
2 Bases móviles
1 seguidor
1 Eje para seguidor
1 Resorte
1 Arandelas para fijar resorte
1 Tuerca plana de 1/2”
16 Tuercas para tornillo guía
1 Leva
4 Chumaceras cónicas
2 Chumaceras con buje de bronce
2 Chumaceras para carga radial
16 Tornillos guía largos
4 Tornillos guía cortos

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4 Rodamientos cónicos
4 Collares de ajuste
3 Cuñas de 3/16 de pulgada
1 Cuñas de 1/4 de pulgada
16 Opresor allen Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo.
28 Opresor allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo.
2 Buje taper look de 9/16 pulgada de diámetro interior
4 Buje taper look de 1 pulgada de diámetro interior
30 Tornillo cabeza cilíndrica allen Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo
2 Base tipo I
2 Válvulas neumáticas 3/2
4 Conectores macho 1/4” NPT
2 Racores de derivación T
2 Bases para racores de derivación t
4 Separadores para racores de derivación T
2 Rotix ( Piñón libre y rueda unidireccional)
1 Polea tipo Poly-V No.1
1 Polea tipo poly V No. 2
1 Engrane recto No.1
4 Engrane recto No. 2
2 Banda tipo poly-V
8 Tramos de manguera neumática
2 Tornillos allen 3/16- UNC” x 1” largo

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Procedimiento:
Realizar Previamente la Práctica No.3.

Para poder realizar esta práctica se requiere realizar 4 ensambles: ensamble de las válvulas
distribuidoras neumáticas, ensamble del acoplamiento por banda tipo poly-V, ensamble del
acoplamiento por engranes rectos, ensamble de los racores de derivación T y mangueras neumáticas.

Práctica No. 7.1 Ensamble de las válvulas distribuidoras neumáticas

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1. Base tipo I
2. Válvula mecánica
3. Tornillo 3/16”-
24UNCx 1 1/4”
largo.
4. Conector roscado
macho 1/4” NPT

Figura 1.8 Válvula neumática y base I

Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.9

1. Coloque la primer base tipo I (4) para la válvula mecánica a una distancia de un barrenos a la
izquierda de la base tipo H (1) del ensamble leva seguidor y a un barreno hacia la parte de
atrás del banco a partir de la misma base tipo H (1) anteriormente mencionada, enseguida
coloque los dos tornillos cabeza cilíndrica allen Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo sobre los
barrenos de la base y apriételos correctamente. Coloque la válvula mecánica (5) No. 1 arriba
de la base tipo I (4) con el actuador apuntando hacia el frente y tome dos tornillos allen de
Ø3/16"-24 UNC x 1 1/4" largo y póngalos sobre los barrenos de la válvula; por último, con una
llave allen apriételos correctamente.

2. Coloque la segunda base tipo I (15) No. 2 para la válvula mecánica 2 a una distancia de un
barrenos hacia el frente del banco a partir de la base tipo H (10) que soporta la chumacera con
buje de bronce (9) y el eje seguidor (8), y que quede al centro de la chumacera con buje de
bronce para que el seguidor pueda oprimir la leva de la válvula mecánica No. 2.

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1. Base tipo H
2. Chumacera cónica
3. Manguera neumática
4. Base tipo I No. 1
5. Válvula mecánica 1
6. Leva
7. Seguidor
8. Eje seguidor
9. Chumacera con buje de
bronce
10. Base tipo H
11. Válvula mecánica 2
12. Tonillo cabeza allen
3/16”
13. Tornillo cabeza
cilíndrica allen 3/8”
14. Placa mesa
15. Base tipo I No. 2

Figura 1.9 Ensamble de las válvulas neumáticas

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Práctica No. 7.2 Ensamble del Acoplamiento por Banda Tipo Poly-V
Objetivo didáctico: Que el alumno conozca la forma de ensamblar un acoplamiento con una
banda.

1. Rotix No.1
2. Tornillo guía corto.
3. Base rotix No.1.
4. Buje taper.
5. Cuña 1/4”
6. Polea tipo poly-V No. 2
7. Taper 1”
8. Opresor allen 1/4”-20UNCx
1/2” largo.
9. Opresor allen 3/16”-
24UNCx3/8” largo.
10. Tornillo allen M6x1x12 largo.

Figura 1.10 Ensamble del Rotix No.1

Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.10

Procedimiento:

1. Tome la base del rotix No. 1(3) y el rotix No. 1 y coloque los tornillos allen M3x1x12 largo en los
barrenos de la base rotix No.1(3) y apriételos correctamente.
2. Tome dos tornillos guía cortos(2) y colóquelos en los barrenos roscados de la base rotix No. 1 (3).
3. Tome el buje taper (4) e introdúzcalo en el eje del rotix No. 1 y mediante un Opresor allen 3/16”-
24UNCx3/8” largo fije el buje al rotix No. 1.
4. Coloque la cuña(5) de 1/4” en el cuñero del buje taper
5. Tome la polea tipo poly-V (6) No.2. Coloque el taper (7) de 1” dentro de la polea tipo poly-V No. 2
y coloque los opresores allen 1/4”-20UNCx 1/2” largo para fijar el taper a la polea tipo poly-V NO.
2. Tome el conjunto de piezas e introdúzcalo sobre el buje taper. Mediante los opresores de 1/4”
del taper fije la polea para evitar que se mueva.

BET-DOC-07 26 VER.10.01
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1. Rotix No. 1
2. Base móvil
3. Tornillo allen 3/16”
4. Tornillo guía corto
5. Polea poly-V No. 2
6. Banda POLY-V
7. Chumacera radial
8. Polea poly-V No. 1
9. Taper 1
10. Cuña 1/4”
11. Tornillo guía largo
12. Tuerca tornillo guía
13. Eje –A
14. Base fija

Figura 1.11 Ensamble del acoplamiento por banda poly-V

Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.11

6. Coloque una base móvil(2) a una distancia de 6 barrenos hacia atrás del extremo delantero de la
mesa y a 10 barrenos a la derecha de la parte izquierda de la mesa, coloque los tornillos cabeza
cilíndrica allen Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo, sobre los barrenos de la base y apriételos
correctamente.
7. Coloque el primer rotix (1) No. 1 sobre la base móvil(2) con su base, polea poly-v(5) No. 2 y sus
tornillos guía cortos(4) anteriormente instalados, de tal forma que la polea tipo poly-V quede
orientada hacia la parte trasera del banco. Apriete los opresores allen de Ø3/16"-24 UNC de la
base móvil que inmovilizan l tornillos guía cortos.
8. Coloque una base fija(14) a 4 barrenos a la derecha de la base móvil(2). Coloque los tornillos
cabeza cilíndrica allen de Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo para fijar la base fija. Coloque una
segunda base fija a 2 barrenos de la base fija (14) anterior en dirección hacia la parte trasera del
banco, siga el mismo procedimiento de fijación descrito anteriormente.
9. Coloque la cuña de 1/4” (10) sobre el diámetro de 1” del el eje-A (13). Colocar el taper de 1” (9) en
el eje-A, en donde se coloco la cuña de 1/4” anterior. Introduzca la polea poli-V (5) No. 2 en el
taper de 1” anteriormente instalado. Coloque los opresores allen 1/4”-20UNCx 1/2” largo y
apriételos ligeramente.

BET-DOC-07 27 VER.10.01
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10. Seleccione dos chumaceras radiales (7), enseguida coloque los cuatro tornillos guía largos(11)
sobre los barrenos roscados de las chumaceras, coloque sus tuercas para los tornillos guía(12) e
introduzca las chumaceras dentro del eje-A (13).
11. Tome las dos chumaceras radiales (7) con sus tornillos guía largos (11) e introdúzcalas en el eje-A
(13).Tome el eje-A con la polea poly-V, chumaceras radiales y la banda poly-V e introduzca los
tornillos guía largos en los barrenos de las bases fija. Enseguida apriete los opresores de Ø3/16"-
24 UNC para fijar los tornillos guía a las bases fijas.
12. Alinear las dos poleas tipo poly-V colocando una regla metálica entre las dos poleas para verificar
que estén alineada, en caso de no estar, recorrer una de las poleas hasta hacer coincidir las dos
poleas. Enseguida apretar los opresores allen 1/4”-20UNCx 1/2” largo que sujetan los taper de
cada una de las poleas tipo poly-V
13. Realice la tensión deslizando la base móvil donde se sujeta esta última polea. Fije la base móvil
mediante el opresor de fijación allen Ø3/16"-24 UNC x 1/2" largo.

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Práctica No. 7.3 Ensamble del Acoplamiento por Engranes Rectos

Objetivo didáctico: Que el alumno conozca la forma de ensamblar un par de engranes rectos.

1. Rotix No. 2
2. Tornillo guía corto.
3. Base rotix No. 2.
4. Buje taper.
5. Cuña 1/4”
6. Engrane recto No. 2
7. Taper 1”
8. Opresor allen 1/4”-
20UNCx 1/2” largo.
9. Opresor allen 3/16”-
24UNCx3/8” largo.
10. Tornillo allen M6x1x12
largo.

Figura 1.12 Ensamble del Rotix No. 2

Procedimiento:
Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.12

1. Tome la base del rotix No. 2(3) y el rotix No. 2(1) y coloque los tornillos allen M3x1x12 largo en los
barrenos de la base rotix No. 2y apriételos correctamente.
2. Tome dos tornillos guía cortos(2) y colóquelos en los barrenos roscados de la base rotix No. 2(3)
3. Tome el buje taper (4) e introdúzcalo en el eje del rotix No. 2 y mediante un opresor allen 3/16”-
24UNCx3/8” largo fije el buje al rotix.
4. Coloque la cuña(5) de 1/4” en el cuñero del buje taper
5. Tome la un engrane recto (6) No.2. Coloque el taper (7) de 1” dentro del engrane recto No. 2 y
coloque los opresores allen 1/4”-20UNCx 1/2” largo para fijar el taper al engrane No.2.
6. Tome el conjunto de piezas e introdúzcalo sobre el buje taper que se encuentra colocado en el

BET-DOC-07 29 VER.10.01
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“Banco de Elementos de Transmisión”

rotix. Mediante los opresores de 1/4” -20UNCx 1/2” largo del taper fije el engrane recto No. 2 para
evitar que se mueva.

1. Base fija
2. Placa mesa
3. Engrane recto No. 1
4. Taper 9/16”
5. Cuña 3/16”
6. Rotix No.2
7. Engrane recto No 2
8. Buje taper
9. Taper 1”
10. Cuña 1/4”
11. Base móvil
12. Eje-A

Figura 1.13 Ensamble del acoplamiento por engranes rectos.

Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.13

7. Prepare un engrane recto No.1(3), coloque el taper de diámetro interior de 14.28 mm (9/16") dentro
del engrane con sus opresores allen Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo utilizados para la fijación.
8. Coloque la cuña de 3/16”(5) en el diámetro de 9/16” de eje-A(12) y tome el engrane recto(7) No. 2
con el taper (9) de 1” y colóquelo en eje-A(12) en la parte donde se coloco la cuña 3/16". Alinear
los dos engranes rectos de tal forma que los dientes queden al mismo nivel entre ellos. Enseguida
aproxime el engrane recto No. 1(3) desplazando la base móvil (11) de tal forma que los dos
engranes rectos hagan contacto. Deje una pequeña holgura para permitir que los engranes giren
libremente. Por último apriete los opresores allen Ø1/4"-20 UNC x1/2" largo de los dos
tapers que sujetan los dos engranes rectos en sus respectivos ejes.

BET-DOC-07 30 VER.10.01
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Práctica No. 7.4 Ensamble de los racores de derivación T y diagrama de

accionamiento del circuito neumático.

Objetivo didáctico: Que el alumno conozca la forma de ensamblar un par de engranes rectos.

Nota: para ver los componentes y su identificación, ver figura 1.14

1. Coloque uno de los racores de derivación(4) No. 1 sobre el barreno que se encuentra a 7 barrenos
a la derecha del extremo izquierdo de la placa mesa(3) y a 7 barrenos hacia atrás del extremo
delantero de la placa mesa. Los racores están montados sobre una base racor (6) No. 1que
llevan dos separadores, los cuales se colocan sobre los barrenos la mesa y se aprietan con
tornillos cabeza cilíndrica allen de Ø3/8"-16 UNC x 3/4" de largo.
2. Para el segundo racor de derivación(9) No. 2 realice el mismo procedimiento de ensamble,
colocándolo a una distancia de 7 barrenos hacia el frente de la ubicación del racor de
derivación(4) No. 1 anterior y a un barreno a la izquierda de anterior racor de derivación (4) No. 1
instalado.

1. Base móvil
2. Rotix 1
3. Placa mesa
4. Racor derivación
No. 1
5. Tornillo 3/8”-
16UNCx 3/4”
largo.
6. Base racor No.1
7. Rotix 2
8. Base móvil
9. Racor derivación
No. 2
10. Base racor No. 2

Figura 1.14 Ensamble de los Racores de Derivación T

BET-DOC-07 31 VER.10.01
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Diagramas de accionamiento del circuito Neumático

La siguiente figura 1.15 muestra el estado que guarda el funcionamiento del circuito
neumático para dos Rotix, en este estado es de reposo.

Unidad de
Mantenimiento

Figura 1.15. Diagrama neumático para dos Rotix, estado de reposo

BET-DOC-07 32 VER.10.01
 Manual de Prácticas del
“Banco de Elementos de Transmisión”

La siguiente figura 1.16 muestra el estado que guarda el funcionamiento del circuito
neumático para dos Rotix, al accionar la válvula 1, los dos rotix giran en sentidos opuestos.

Unidad de
Mantenimiento

Figura 1.16. Diagrama neumático para dos Rotix, válvula 1 accionada.

BET-DOC-07 33 VER.10.01
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La siguiente figura 1.17 muestra el estado que guarda el funcionamiento del circuito
neumático para dos Rotix, al accionar la válvula 2, los dos rotix giran y regresan a la posición anterior.

Figura 1.17. Diagrama neumático para dos Rotix, válvula 2 accionada

BET-DOC-07 34 VER.10.01
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La siguiente figura 1.18 muestra la configuración de armado del circuito neumático tal
como se muestra el ensamble en Inventor.

Figura 1.18. Configuración del circuito neumático

BET-DOC-07 35 VER.10.01
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5.- REFERENCIAS

Este manual es susceptible de ser enriquecido y ha sido editado por el Ing. Juan Manuel Olmos
Aguilar. Todo comentario o sugerencia respecto a este manual o al equipo que se menciona en sus
páginas favor de comunicarse a:

CRODE-CELAYA.
Diego Arenas Guzmán 901. Zona de Oro I. CP 38020.
Celaya, Gto. México.
Tel: 461-61468-67: 461-61484-54 Fax : 461-61476-38
E mail: gestion@crodecelaya.edu.mx
Página web: www.crodecelaya.edu.mx

Celaya, Gto. Febrero de 2010.

BET-DOC-07 36 VER.10.01