Castelul Buda (Budai Var) este vazut de multi ca principala atractie turistica din

Budapesta.Denumit in trecut si Palatul Regal sau Castelul Regal, Castelul Buda este situat pe
Dealul Castelului, locul unde se afla mai multe atractii turistice ale acestui frumos oras si se ridica
semet deasupra colinei, constituind un reper vizual pentru turistii care se afla in Budapesta, pe uscat
sau pe fluviu.
Construit in secolul al XIII-lea, distrus, reconstruit in secolul XIV, distrus din nou in timpul luptelor si
reconstruit in secolul XVIII pentru ultima oara, iluminat in timpul noptii, castelul domina intreg dealul
pe care este asezat si chiar edificiile invecinate, la fel cum o facea si in perioada sa de maxima
glorie, in timpul domniei lui Matei Corvin din secolul al XV-lea, cel care a poruncit decorarea
castelului, in interior si exterior, cu detalii renascentiste.
In interiorul Castelului Buda veti descoperi, pe langa cele 200 de camere (impresionant, nu?) nu
mai putin de trei muzee, nu mai putin impresionante: Muzeul National de Istorie a
Budapestei, Muzeul de Arta Contemporana si Galeriile Nationale. Langa castel veti putea vizita
si alte atractii turistice din Budapesta: Bastionul Pescarilor sau Biserica Matyas (Biserica lui
Matei).
Turistii ajung cel mai rapid aici cu „autobuzul castelului” (varbusz) cum mai este numit autobuzul
care pleaca din strada Varfok si ajunge in varful dealului unde se afla castelul. Pretul vizitei acestei
exeptionale atractii turistice din Budapesta este unul destul de permisiv: 10 Euro de adult si 5 Euro
de copil, daca se opteaza pentru vizitarea individuala pe jos a castelului. Recomandam insa turul 3
in 1 care include si un drum cu funicularul plus o croaziera si vizitarea Bastionului Pescarilor si a
Bisericii Matyas; acest tur costa 34-60 de Euro pentru adulti si 18-30 de Euro pentru copii.

bastionul Pescarilor este una dintre cele mai vizitate atractii turistice ale Budapestei datorita
asezarii sale – langa Castelul Buda, pe Dealul Castelului, in zona medievala a orasului. In
plus, Bastionul Pescarilor reprezinta cel mai inalt punct de observatie al capitalei Ungariei iar
perspectiva asupra intregii Budapeste este absolut senzationala atunci cand admiri privelistea de pe
zidurile acestei fortarete.
Construit intre 1895 si 1902 in stil neo-gotic, Bastionul a fost distrus in perioada Celui de-al Doilea
Razboi Mondial si apoi reconstruit imediat dupa incetarea conflictului. Cele 7 turnuri ale Bastionului
Pescarilor simbolizeaza cele 7 triburi care s-au asezat initial in Campia Panonica in anul 896, iar
numele vine de la faptul ca de apararea acestei zone, in Evul Mediu, se ocupau breslele de pescari
care se asezasera aici.
Bastionul Pescarilor este o atractie turistica a Budapestei care este inclusa in pretul biletului care
asigura intrarea in zona Castelului Buda si se poate vizita alaturi de Biserica Matyas, construita in
apropiere. Daca alegeti sa vizitati doar Bastionul Pescarilor, trebuie sa stiti ca intrarea in majoritatea
zonelor este libera, dar in anumite zone costa in jur de 3 Euro.

Biserica Matyas, sau, pe romaneste, Biserica lui Matei, vine de la numele ultimului mare rege al
Ungariei, romanul Matei Corvin.
Biserica a fost construita in anul 1015, in stil romanic, dupa care a suferit mai multe reconstructii si
modificari, dupa ce era distrusa in urma unor lupte sau pentru ca sa fie pur si simplu marita. Matei
Corvin si-a lasat la randul sau amprenta asupra acestui edificiu – el a poruncit renovarea turnului
sudic al bisericii; denumirea edificiului religios vine insa de la faptul ca aici a avut loc nunta lui Matei
Corvin, rege al Ungariei.
Intrarea si vizitarea edificiului se fac contra unui pret al biletului de aproximativ 5 Euro.

Cladirea Parlamentului maghiar constituie o atractie turistica a Budapestei din cel putin doua
motive – primul din ele este ca asezarea Parlamentului este una deosebit de spectaculoasa, exact
pe malul Dunarii. Al doilea motiv ar fi acela ca aceasta cladire este monumentala, la drept vorbind –
a treia cladire a Parlamentului ca dimensiune din intreaga lume si probabil cea mai frumoasa.
Construita in stil neogotic si inaugurata in 1896, cu prilejul celei de-a 1000-a aniversari a
Ungariei, Cladirea Parlamentului are o istorie extrem de interesanta.
In anul 1880 s-a organizat o licitatie publica pentru designul viitoarei cladiri a Parlamentului maghiar;
in anul 1885 constructiile au inceput pe baza planului castigator si aveau sa fie finalizate deplin putin
dupa inaugurarea din 1896 (se practica si la ei inaugurarea simbolica), adica in anul 1902. Partea
cea mai interesanta insa acum vine: cele doua proiecte care au pierdut intrecerea si s-au clasat pe
locurile doi si trei au fost de fapt si ele castigatoare – planurile lor au folosit constructiei celor doua
cladiri institutionale din apropiere, Muzeul de Etnografiesi Ministerul Agriculturii. Astfel, daca vreti
sa vedeti cum ar fi putut sa arate Parlamentul de la Budapesta daca ar fi fost desemnat castigator
oricare dintre celelalte proiecte, puteti sa vedeti, in realitate!
Edificiul este impresionant: 691 de camere, 96 de metri inaltime si 20 de kilometri de scari; in plus, in
interior veti putea vedea Bijuteriile Coroanei, bijuterii care au apartinut regilor maghiari si au fost
furate, returnate, depozitate peste hotare, dupa razboi, in SUA de frica armatei sovietice si repatriate
abia in 1978 sub presedintia lui Jimmy Carter!
Un amanunt care probabil n-o sa va scape: din cauza fatadei calcaroase si a poluarii aerului,
Cladirea Parlamentului se afla aproape mereu in renovare si mai mult decat probabil veti vedea
schele pe portiuni din cladire.
Intrarea pentru vizitarea acestei faimoase atractii turistice a Budapestei costa aproximativ 6,5 Euro
iar turul dureaza aproximativ 45 de minute.
Dunarea este o atractie turistica aparte in Budapesta iar capitala Ungariei este una dintre
capitalele care este favorizata din punct de vedere turistic de acest fluviu care il strabate, alaturi de
Viena, Bratislava si Belgrad. Orasul este impartit, practic, in doua de acest fluviu iar Buda si Pesta
se afla fiecare pe cate un mal al Dunarii.
Dunarea la Budapesta este strabatuta zilnic de zeci de vapoare de croaziera dar si de sute de alte
ambarcatiuni – unele de agrement, altele de transport local sau de transport marfa. Ca turist in
Budapesta aveti la alegere o varietate larga de posibilitati pentru a vedea orasul, atat ziua cat mai
ales noaptea cand toate cladirile sunt iluminate pentru a oferi spectaculozitate acestei asezari.
Puteti alege intre vapoarele Legenda, niste bule de sticla ce ofera o priveliste panoramica asupra
locurilor pe unde treceti, RiverRide, un fel de autobuz amfibie sau Dunarama, un taxi pe apa ce
ofera posibilitatea calatoriei in conditii ceva mai intime. Incercati si croazierele pe Dunare locale,
care iti ofera posibilitatea de a cina pe vapor sau de a savura cocktailuri din timpul deplasarii ori de a
degusta diferite vinuri unguresti in timp ce admirati (daca mai sunteti in stare) frumusetea
arhitecturala a Budapestei, asa cum poate fi ea admirata doar noaptea, de pe Dunare.
Preturile croazierelor pe Dunare pornesc de la 25 de Euro de persoana si pot depasi 60 de Euro
pentru ambarcatiunile elegante si cinele in care se servesc feluri de mancare preparate de chefi
renumiti.
Podurile de peste Dunare din Budapesta se intrec in frumusete sau functionalitate unele pe altele;
14 la numar, dintre care 7 sunt cele mai renumite si mai admirate sau fotografiate, podurile au
reprezentat legatura dintre cele doua orase vechi, Buda si Pesta, din cele mai vechi timpuri. Cele
mai frumoase poduri dunarene budapestane sunt podurile Arpad, Margaret, Szechenyi, Elisabeth,
Libertatii, Petofi si Rakoczi si cu siguranta acestea va vor capta privirea, fie ca va aflati in croaziera
pe Dunare sau intr-o plimbare pe uscat.
Piata Eroilor este un simbol si totodata una din principalele atractii turistice din Budapesta – opera
arhitectului Albert Schickedanz, Piata Eroilor din Budapesta cuprinde un ansamblu care
include complexul statuar Monumentul Mileniului, Monumentul Ostasului Necunoscut, Muzeul
Artelor Frumoase si Palatul Artelor. Complexul statuar infatiseaza statuile conducatorilor maghiari
si a fost inceput in 1896 pentru a marca 1000 de ani de la infiintarea statului maghiar si comemora
cucerirea de catre unguri a bazinului Carpatic; coloana inalta de 36 de metri se termina cu statuia
ingerului Gabriel.
Sculpturile sunt opera artistului maghiar Zala Gyorgy iar intreg ansamblul a fost definitivat in 1900,
distrus in timpul celui de-al Doilea Razboi Mondial si refacut ulterior. Daca la momentul inaugurarii
statuile infatisau in special pe membrii dinastiei Habsburg (monumentul fusese inceput in timpul
domniei lor), dupa restaurarea monumentului acestea au fost inlocuite cu ceea ce exista acum – o
serie de conducatori maghiari din toate timpurile.

ar de departe cea mai buna varianta este sa iei un microbuz care te lasa fix la adresa
dorita, numai ca este un microbuz pe care il imparti cu alti calatori. Cum iesi de la bagaje,
cauta semnul Minibusz, platesti intre 1.900 si 6.500 de forinti in functie de destinatie (6 – 21
euro) si vei fi directionat spre un microbuz cu alti calatori care au ca destinatie zona in care
doresti si tu sa ajungi.

Budapesta are un sistem de transport in comun constand din tramvaie, autobuze, troleibuze
si metrou (al doilea metrou din Europa a fost construit in Budapesta, inainte de 1900), dar
nu te astepta sa fie prea modern sau curat. Noaptea, Budapesta este strabatuta de
autobuze speciale care au o frecventa de 30 – 60 de minute. Ca si la Bucuresti, cele mai
multe bilete trebuie taxate de fiecare data cand schimbi mijlocul de transport (un bilet costa
300 de forinti – 1 euro, daca il cumperi din statie sau de la un automat, sau 450 de forinti –
1,5 euro, daca il cumperi de la sofer). Exista si un bilet care iti permite transferul si e valabil
80 de minute sau bilete de o zi, trei zile, sapte zile sau o luna.

op 5 obiective turistice in Budapesta

1. Dealul Buda – zona regala – aici poti vizita palatul Buda (care adaposteste mai multe
muzee, inclusiv muzeul de arta sau de istorie a Budapestei), catedrala Matei Corvin,
Bastionul Pescarilor si sa te bucuri de panorama Dunarii si a Pestei. Poti urca pe deal,
pe jos sau luand un funicular istoric.
2. Parcul orasului (Varosliget) – construit impreuna cu Piata Eroilor cu ocazia sarbatoririi
mileniului (1000 de ani de la sosirea triburilor maghiare in Campia Panonica), este un
loc favorit pentru budapestani in weekend. Pe langa lac (transformat, iarna, in patinoar),
vei descoperi cladiri considerate la vremea constructiei ca fiind reprezentative pentru
Regatul Apostolic, dar care, dupa eliberarea popoarelor din 1918, doar una a mai
ramas in Ungaria. Din Romania, vei recunoaste castelul de la Hunedoara sau turnul cu
ceas de la Sighisoara.
3. Citadela – construita de habsburgi dupa infrangerea revolutiei maghiare de la 1848,
este, probabil, locul de unde poti admira cea mai frumoasa panorama din oras – du-te
mai ales noaptea, orasul feeric luminat este o minune!
4. Baile calde – in zona Budapesta, exista numeroase izvoare termale, asa ca poti
descoperi destule locuri unde sa faci o baie fierbinte, chiar si in mijlocul iernii. Faimos
este hotelul istoric Gellert.
5. Memento Park – intr-o suburbie a Budapestei, au fost stranse anumite statui provenind
din perioada comunista (Budapesta a fost binecuvantata cu mult mai multe monumente
proletcultiste decat Bucurestiul). O calatorie intr-un timp nu demult apus.

Dunărea curge prin Budapesta de la nord la sud și are o lățime în această zonă de aproximativ
640 metri. Există o mulțime de locuri de unde poți să vezi acest fluviu, dar nimic nu se compară
cu o plimbare pe malul său, de unde poți admira și arhitectura fascinantă a orașului. Nu departe
de clădirea Parlamentului se află memorialul „Pantofi de-a lungul promenadei Dunării”, o seri
de 60 de perechi de perechi de pantofi din fier, ce comemorează evreii care au fost împușcați aici
în timpul războiului. Impresionanta Piață a Eroilor este în mare parte opera arhitectului Albert
Schickedanz, care a realizat și enormul Muzeu de Arte Frumoase, ce se află la marginea acestui
spațiu enorm. Printre cele mai interesante atracții de aici se numără și Monumentul Mileniului,
o coloană de 36 de metri în vârful căreia se află statuia Arhanghelului Gabriel. De ambele părți
ale monumentului se extinde câte o serie de colonade într-un semicerc, iar printre coloane se
află statuile conducătorilor maghiari.

Insula Margareta

Margit-sziget, o insulă de 2,4 kilometri în lungime și doar 503 metri în lățime este
principalul loc de recreere al localnicilor. Izvoarele termale ce hrănesc băile medicinale,
grădini și alei frumos îngrijite, precum și ruinele unor clădiri istorice atrag, în fiecare zi,
o mulțime de vizitatori pe această insulă. Băile Palatinus, un enorm complex spa include
băi cu valuri artificiale și o mulțime de piscine pentru înotători, pentru copii, dar și cu
efecte medicinale, ce pot acomoda până la 20.000 de persoane în același timp. Tot pe
această insulă trebuie să vizitezi Grădina de Trandafiri, ruinele mănăstirii dominicane –
odinioară casa Prințesei Margareta, fiica regelui Bela la IV-lea -, dar și turnul de apă de
51 de metri, ce oferă panorame superbe peste oraș.

Explorează Dealul Gellért

O altă atracție interesantă a Budapestei este Dealul Gellért, înalt de 235 metri, ce
tronează la malul Dunării. La poalele acestui deal se află trei dintre cele mai populare
băi termale din capitala maghiară, care au atras turiști încă din secolul al XIII-lea.
Fortăreața, ridicată de către austrieci în vârful dealului, în 1852, este și ea un loc
interesant de explorat. De văzut aici este și Statuia Libertății, finalizată în 1947, în
memoria soldaților sovietici care au ajutat la eliberarea Ungariei în timpul celui de-al
Doilea Război Mondial. La final, nu rata o plimbare prin parcul Jubileului, un loc
frumos unde poți să te relaxezi printre sculpturi frumoase și rondouri colorate cu flori.

parcul orașului – Városliget este un loc popular de recreere atât pentru localnici, cât și pentru
turiști. Cu o suprafață de 1,2 kilometri pătrați, acest parc a fost amenajat în secolul al XIX-lea
după designul faimosului peisagist francez Nebbion. De-a lungul timpului s-au ridicat aici o
mulțime de facilități culturale și de divertisment, inclusiv două muzee de artă enorme, Parcul
Botanic și cel Zoologic, Muzeul Transportului din Budapesta, Parcul Tivoli, băile medicinale în
aer liber Széchenyi, Castelul Vajdahunyad, ce pare desprins din basme, dar și o mulțime de alte
săli de sport.

Cel mai aglomerat bulevard din Budapesta – Andrássy út

Cu o lungime de 2,4 kilometri, Andrássy út este artera cea mai aglomerată din capitala
Ungariei. Amenajat în 1876, acest bulevard imens leagă Piața Erzsébet de monumentul
Mileniului și este mărginit de o mulțime de magazine, restaurante, cafenele și teatre. Și
asta nu e tot! O parte dintre cel mai frumoase clădiri din Budapesta se pot admira aici,
inclusiv Opera de Stat, Academia de Muzică, Muzeul de Artă Asiatică „Ferenc Hopp”,
dar și Muzeul Memorial „Zoltán Kodály”, un superb spațiu deschis circular, denumit
după faimosul compozitor maghiar.

Biserica Universității – Egyetemi Templom

Deși este mai puțin populară, această biserică este cel mai frumos exemplu de
arhitectură barocă din Budapesta. Aflată în Pest, biserica a fost finalizată în 1742, iar
fațada principală încorporează un frontispiciu triunghiular cu reprezentări ale sfințiilor
Paul și Antoniu. Biserica se laudă și cu fresce cu scene din viața Fecioarei Maria, dar și o
serie de sculpturi, toate realizat în secolul al XVIII-lea.

udapesta are o serie de poduri superbe peste Dunăre, dar cel mai frumos și popular este Podul
cu Lanțuri, ce face legătura între Buda și Pesta. Inaugurat în 1849, imediat după Revoluția
Maghiară din 1848, acesta a fost primul pod permanent din capitala Ungariei. Această structură
a fost concepută de un inginer englez, fiind o versiune mai mare a unui pod peste râul Tamisa, în
localitatea engleză Marlow, realizat de același inginer. Podul din Budapesta a fost proiectat pe
secțiuni în Marea Britanie, iar apoi a fost transportat în Ungaria unde a fost instalat. Când a fost
inaugurat, Podul cu Lațuri era unul dintre cele mai mari din lume, având o lungime de 202
metri.