PLANIFICACION, PROGRAMACION Y CONTROL DE PROYECTOS

FASE 5: PROYECTO FINAL CONSOLIDAR TEMAS, EVALUAR, ANALIZAR Y

CONCLUIR

PARTICIPANTES
GENI MARICELA MARTINEZ CC: 1.061.087.421
CLARA INES RAMOS CC: 22.740.888
CLAUDIA ROSA HERRERA CC: 32.786.171
CINTHIA JOHANA GUERRERO CC:

TUTOR
RAFAEL ERNESTO SALAMANCA

GRUPO
212055_9

UNIVERSIDAD NACIONAL ABIERTA Y A DISTANCIA – UNAD

ESCUELA DE CIENCIAS BÁSICAS, TECNOLOGÍA E INGENIERÍA – ECBT
PROGRAMA ACADÉMICO DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
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PROYECTOS INTERNACIONALES
VARIABLES

EXITOSOS FALLIDOS

Nombre del Proyecto Central Hidroeléctrica Platanal en Perú en tiempo récord Tata Nano

El proyecto se emplaza en la cuenca del río Cañete, en las provincias India

de Yauyos y Cañete, Perú.
Localización

Junio de 2010 2008 - 2014

Fecha

Sector Público o Privado Sector privado Sector privado

Es una central de tipo embalse, pues capta las aguas de la laguna El Tata Nano salió al mercado con un valor cercano
Alcance Paucarcocha (a 4,200 msnm, en el distrito de Tanta, provincia de a los US$2.000 y se transformó en el automóvil más
Yauyos), la cual ha sido embalsada (mediante un muro de económico del planeta. Pero para lograr ese precio
de venta, Tata Motors tuvo que sacrificar la calidad
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contención de 28 metros de alto) para elevar su capacidad hasta los de los materiales y el equipamiento, además de las
70 millones de metros cúbicos. medidas de seguridad.

Luego, éstas son conducidas por el cauce del río Cañete (100
kilómetros río abajo) hasta la represa de regulación de Capillucas,
donde, una vez desarenadas, atraviesan la montaña por un túnel de
aducción de 12.5 kilómetros de largo y 5 metros de diámetro, para
llegar a la casa de máquinas (ubicada en la localidad de San
Juanito). Allí, después de una caída de 630 metros, generan 222.2
megawatts (MW) de potencia efectiva, mediante dos turbinas Pelton
marca Siemens de 6 inyectores y 110 MW cada una.
De 5 a 3,2 años 2008 - 2017
Tiempo

USD 350.000.000 5.000.000 millones

Presupuesto

Alto riesgo e involucramiento de la comunidad y del medio La mala calidad del automóvil, el poco espacio de
ambiente. carga y un motor muy ruidoso, se incendiaban con
facilidad. Al mismo tiempo, dicen que falló la
Análisis del éxito o el Para lograr el éxito se aplica dirección de proyectos avanzada según estrategia de comercialización, porque, aunque tenía
fracaso. los estándares del PMI un precio muy bajo, seguía siendo inalcanzable para
muchas familias de escasos recursos económicos. El
Por lo menos 50 palabras mayor problema con el Nano fue posicionarlo como
el auto de los pobres. Y en segundo lugar, la fuerte
insatisfacción en términos de calidad, especialmente
después de varios casos de incendio.
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PROYECTOS NACIONALES
VARIABLES

EXITOSOS FALLIDOS

Nombre del Proyecto Metrocable El viaducto Chirajara (Puente vía Bogotá – Villavicencio)

Localización entre Bogotá – Villavicencio

Medellín
Localización
Valle de Aburrá

-Acta de inicio:11 de abril del 2013 Esta construcción inició en abril del 2016
Fecha -Obras civiles: abril 2003-marzo 2004
-Reubicación de redes de servicio: Mayo-
noviembre 2003
-Montaje electromecánico: octubre 2003-abril
2004
-Pruebas del sistema: Abril-Julio 2004
-Puesta en servicio: agosto 2004

Sector Público o Privado Publico Sector Publico


Reducción del tiempo total de desplazamiento
Alcance Mejoramiento de la seguridad
Minimización del impacto ambiental
Mejoramiento a la accesibilidad
Equidad social
Transferencia de tecnología
Mejoramiento de la calidad de vida
Tiempo
16 meses
1.
Presupuesto 2. U $ 23 Millones
El proyecto de Metrocable en Medellín es un éxito,
donde se está llegando a sectores retirados de la
Análisis del éxito o el localidad, donde este medio le permite tener un
fracaso. transporte más rápido, con seguridad y mejoramiento
de la calidad de vida.
Por lo menos 50 palabras Además, es indispensable recalcar que la tecnología
dispuesta en este proyecto es sumamente valioso, ya
que tenemos una ciudad con disminución de
contaminación y disminución en accidentabilidad.
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El viaducto Chirajara es un puente atirantado que descansaba
sobre dos vigas principales de 110 metros de altura. Su longitud
estaba fijada en 446 metros y quedaría colgando a 286 metros de
altura
27 meses aproximadamente en construcción
2,5 billones de pesos
Proyecto de obra civil fallido en Colombia.
El viaducto de Chirajara se desplomó el 15 de enero de este año
debido a una falla en su diseño, como evidenciaron dos informes
separados, contratados por el concesionario de la obra y el
interventor de la misma.
En ambos documentos se evidenció la inestabilidad de la torre que
quedó en pie, ante lo que se recomendó la demolición de la
estructura.
Luego de esto se debe comenzar el arduo trabajo de reconstrucción
del proyecto, que incluye verificar cómo quedaron los cimientos
de la estructura y, ahí sí, empezar a levantar el viaducto de nuevo.
Todo puede tomar, según los primeros cálculos, unos dos años y
medio.
 PREGUNTAS GENERADORAS

1. Mencionen tres (3) razones que justifiquen porqué deben Planificarse los Proyectos.
Explicar
a. Porque es una parte integral del proceso de planificación del proyecto. Un proyecto no
puede funcionar sin un plan de proyecto. La programación establece los plazos, la entrega y
la disponibilidad de los recursos del proyecto, ya se trate de personal, inventario o capital.
Por esta razón, cualquier proyecto sin un calendario es uno condenado a encontrar problemas
en el camino.

b. Porque significa que los ejecutivos estudian anticipadamente sus objetivos y acciones, y
sustentan sus actos con algún método, plan o lógica. Los planes establecen los objetivos de
la organización y definen los procedimientos adecuados para alcanzarlos.

c. Debe afrontarse de manera adecuada para que al final del mismo se pueda hablar de éxito.
No se trata de una etapa independiente abordable en un momento concreto del ciclo del
proyecto.

2. Mencionen tres (3) razones que justifiquen porqué deben Programarse los Proyectos.
Explicar
a. Aunque la programación de proyectos no es un proceso exacto, al no tener un programa se
garantiza que un proyecto fracasará. El cronograma se utiliza para estimar qué recursos se
necesitan y en qué momento y durante cuánto tiempo. Es una sección esencial del plan de
proyecto, ya que ofrece una guía sobre cómo progresará el proyecto.
b. El manejo del tiempo es fundamental para la buena marcha de cualquier proyecto. No
existe la eficacia sin el cumplimiento de metas y plazos. Los cronogramas son herramientas
útiles que se ocupan de medir las distintas tareas de un proceso en relación con los plazos
previstos.

3. Mencionen tres (3) razones que justifiquen porqué deben Controlarse los Proyectos.
Explicar
Los proyectos se deben controlar para que los costos presupuestados se cumplan sin ninguna
desviación, porque si no el proyecto puede terminar sin dinero y sería una perdida para la
compañía.
Para que se ejecute en el tiempo estipulado (fecha de entrega al cliente) y si ocurre alguna
desviación se puedan tomar las medidas preventivas y corregirlas a tiempo.
Para que el producto final se entregue a satisfacción “control de la calidad”. Es necesario
porque si en el transcurso del proyecto no revisamos el producto o servicio que se está
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prestando, al momento de entregarlo al cliente, él puede decir que no lo recibe porque no

cumple con las características establecidas y ya sería demasiado tarde, porque se habrían
incurridos en gastos de mano de obra, tiempo y materia prima. Entonces es por eso importante
realizar el control de cálida durante todo el proyecto.
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CONCLUSIONES

Luego de culminar esta unidad conocimos muchos proyectos exitosos tanto a nivel nacional
como internacional, y viendo cada uno de ellos entendimos que el proyecto exitoso es aquel
que genera una rentabilidad y una satisfacción al cliente como lo fue, la Central hidroeléctrica
Pantanal en Perú, y el Metrocable de Medellín.

Aquellos que fueron fallidos se catalogan así porque no cumplieron las expectativas que se
esperaban en el tiempo deseado y con el presupuesto estimado algunos de esos son El
viaducto Chirajara, y Tato Nano.

Este tema fue muy útil para nuestra formación porque podemos saber con toda cabalidad
cuando un proyecto es rentable y como medirlo. Además de poder en un futuro administrar
proyectos en las empresas donde laboramos.
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REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS

Metrocable de Medellín.
http://uprati.uprm.edu/interns/medellin/MetroCable%28PuertoRico%29.pdf

https://www.motorpasion.com/industria/adios-al-tata-nano-coche-barato-mundo-que-
temblar-dummies-pruebas-choque

Central Hidroeléctrica Platanal en Perú. https://www.bnamericas.com/project-profile/es/el-

platanal-hydro-plant-el-platanal