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1. OBJETIVOS.

 Aplicar la ecuación de Bernoulli, a la descarga de un tanque a través de un orificio.


 Definir los siguientes términos: líneas de corriente, coeficiente de descarga (𝐶𝑑 ),
coeficiente de contracción (𝐶𝐶 ) y coeficiente de velocidad (𝐶𝑣 ).
 Analizar la influencia de la altura de carga y el diámetro del orificio, sobre el coeficiente
de descarga (𝐶𝑑 ).
 Poner de manifeto y determinar las características del flujo de un líquido a través de un
orificio.

2. MARCO TEÓRICO.
Una placa orificio es una placa plana con un orificio. Cuando se coloca en forma concéntrica
dentro de una tubería ésta provoca que el flujo se contraiga bruscamente conforme se
aproxima al orificio y se expanda nuevamente
al diámetro total de la tubería luego de
atravesarlo. La corriente que fluye a través del
orificio forma una vena contracta y la rápida
velocidad del flujo resulta en una disminución
de presión aguas abajo del orificio.

Es por ello que en la descarga de fluidos a


través de sistemas de procesos industriales
es necesario tomar la medición correcta y
exacta del volumen de líquido que se envasa
en un tiempo determinado. Es decir, la
medición del caudal real que pasa por el
orificio de descarga. El caudal teórico es aquel
que relaciona el área del recipiente y la
velocidad que tiene el fluido para un instante
dado. Generalmente el caudal real se reduce
en un 60% del caudal teórico y esa relación da
origen al llamado coeficiente de descarga de
un orificio.

El tanque se asume lo suficientemente grande para que la velocidad del fluido en este sea
despreciable excepto para cerrar el orificio. En la vecindad del orificio, el fluido se acelera
hacia el centro del hueco, así que cuando el chorro emerge este sufre una reducción de
área debido a la curvatura de las líneas de corriente, una línea de corriente típica se muestra
en la Fig. 7.1 (MN) la reducción de área debido a esta curvatura local puede ser completa
o cerca de la mitad del diámetro del orificio al final de la línea corriente (N) en el plano del
orificio, la reducción de área es usualmente conocida como vena contracta. La presión
sobre la superficie del chorro en cualquier lado es la atmosférica.

Considérese ahora la cabeza total de agua y los puntos M y N de una típica línea de
corriente, M comienza en la superficie y N comienza en el plano de la vena contracta.

De acuerdo con el teorema de Bernoulli la cabeza total en el punto M es:

𝑈𝑀 𝑃𝑀
+ + 𝑍𝑀 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1)
2𝑔 𝑊

Y teorema de Bernoulli en N es:

𝑈𝑁 𝑃𝑀
2𝑔
+ 𝑊
+ 𝑍𝑁 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (2)

Así que si la energía es conservada y no se consideran pérdidas en la cabeza se tiene:


𝑈𝑀 𝑃𝑀 𝑈𝑁 𝑃𝑁
2𝑔
+ 𝑊
+ 𝑍𝑀 = 2𝑔
+ 𝑊
+ 𝑍𝑁 . . . . . . . . . . . . . . . . … … … . . . . . . (3)

En esta ecuación PM y PN son iguales (Presión Atmosférica) y UM es despreciable de


acuerdo a lo asumido al principio. Además:

𝑍𝑀 − 𝑍𝑁 = 𝐻0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … . . . . . . . . . . . … . . . . . . . . . . . . . . . . (4)

Así que desde las ecuaciones (3) y (4) la velocidad ideal en N está dada por:

𝑈𝑁
= 𝐻0 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (5)
2𝑔

Este resultado se aplica a todos los puntos en el plano de la vena contracta y cambiando la
notación a UO para la velocidad ideal en el plano de la vena contracta se tiene:

𝑈02
2𝑔
= 𝐶𝑑 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (6)

La actual velocidad 𝑈𝐶 en el plano de la vena contracta será menor que 𝑈𝑂 , y será calculada
desde el tubo Pitot con la siguiente ecuación:

𝑈𝐶2
= 𝐻𝐶 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . … … … . . . . . . . . . . . . . . . (7)
2𝑔

Está claro que (𝐻𝑂 -𝐻𝐶 ) representa la energía perdida. La relación entre 𝑈𝐶 y 𝑈𝑂 se denomina
coeficiente de velocidad (𝐶𝑉 ) desde las ecuaciones 4 y 5 obtenemos: