BOMBA DE ARIETE PVC 1”

ENSAMBLAJE CONCLUSIONES

UNIVERSIDAD CATOLICA
 Como resultado del presente trabajo se LOS
puede indicar que al realizar algunas
modificaciones en el sistema de ANGELES DE CHIMBOTE
conducción y diseño del ariete
hidráulico se puede generar un mejor
Se ensambla el codo PVC 1”
Se utiliza cinta teflón para rendimiento y mayor alcance sin la
evitar perdida de fluido necesidad de tener una altura de
ESCUELA PROFESIONAL
abastecimiento considerable. DE INGENIERIA CIVIL
 El ariete hidráulico es una alternativa
muy práctica en lugares donde se
tengan las condiciones adecuadas de
abastecimiento, conducción y
Se instala la válvula de
reutilización de aguas, ya que no
CURSO: MECÁNICA DE FLUIDOS
Se ensambla el niple PVC genera gastos directos de operación y
alimentación de 1”
para la conexión de la válvula TEMA: BOMBA DE ARIETE
de 1”
mantenimiento, siendo esta una
DOCENTE: ING. LUIS CLEMENTE
herramienta autosuficiente que nos
generara disminución costos y INTEGRANTES:
consumos de agua.  GARCIA HERRERA LUCIO
 DURAND ESPINOZA GIOVANA
 ALIAGA SINARAGUA JHONSMER
SEMESTRE: V
Se instala el codo PVC 1” que
nos servirá para armar la
válvula de descarga y el
Detalle de instalación
válvula de descarga FACULTAD DE
acumulador
INGENIERIA CIVIL
Y ARQUITECTURA
SATIPO – PERU
ESCUELA
Finalmente se instala el
vista de la bomba de ariete
ensamblada PROFESIONAL
2018 DE
INGENIERIA CIVIL
acumulador

INTRODUCCIÓN
La bomba de ariete hidráulico, también
conocida como ariete hidráulico, es una
herramienta que aprovecha la energía
cinética de un pequeño desnivel para
elevar el agua a una altura superior, sin la
necesidad de usar electricidad o
combustible alguno.
De este modo, esta bomba toma el agua
de un depósito situado a una altura
ligeramente superior, aprovechando la
energía cinética que genera el propio
fluido al trasladarse por una tubería hasta
el cuerpo de la misma provocando una
sobrepresión ocasionada por la apertura
y cierre continuo de una válvula de pie de
pozo diseñada con el fin que genere la
presión adecuada y logre alcanzar su
altura ideal, esta sobrepresión producida
se denomina golpe de ariete y es el
principio básico para su funcionamiento.
1. Definición Del Golpe De Ariete:
Es la variación de la presión en los conductos de
agua, provocada por el aumento o la disminución
brusca de la velocidad del líquido.
2. Reseña histórica
“La primera bomba de ariete conocida se atribuye
al inglés John Whitehurst en 1772. Este ilustre
personaje experimentaba con el agua que fluía
rápidamente por los tubos, y en su cervecería,
ubicada en el condado de Cheshire, inventó una
máquina muy rudimentaria, la cual era accionada
manualmente. Este hydram, al que denominó
“pulser pump” estaba accionado por un grifo en
una tubería conectada a un tanque de 19 abasto, en
un nivel superior, para provocar el fenómeno
físico conocido como golpe de ariete, el cual le
permitió elevar el líquido a un tanque de
almacenamiento colocado a 4.9 metros de altura.”
(Nebra, 2013).
“Unos años después, en 1776, la sagacidad
humana añadió elementos al invento de John
Whitehurst y se fabricó el primer ariete hidráulico
auto activante de la mano de los hermanos
Montgolfier, cuya mejora consistía en que ya no
se necesitaba de ninguna fuerza externa para abrir
la válvula de impulso, sino que era la propia
fuerza inherente del agua la que se encargaba de
realizar esa tarea. A este nuevo prototipo le
denominó” “belier hydraulique”. (Nebra, 2013).
Los Jardines del Taj Mahal (1656), actualmente
regados mediante sistemas basados en bombas de
ariete.
3. funcionamiento de la bomba de ariete
 la válvula de choque abierta, comienza a bajar
agua desde el depósito de alimentación por la
tubería de alimentación, hasta que llega a la caja
de válvulas y sale por la válvula de choque.
 A medida que se acelera el agua, aumenta la
fuerza de arrastre que ésta ejerce sobre la clapeta
de la válvula de choque, hasta que es suficiente
para cerrarla de golpe.
 A medida que se acelera el agua, aumenta la
fuerza de arrastre que ésta ejerce sobre la clapeta
de la válvula de choque, hasta que es suficiente
para cerrarla de golpe.
 Al cerrarse bruscamente la válvula de choque, la
columna de agua que se traslada por la tubería
de alimentación aún posee una gran energía
cinética.
 Al tener la caja de válvulas una gran presión,
permite la apertura de la válvula de NR y el paso
de agua desde la caja de válvulas hacia la cámara
de aire y a través de la tubería de elevación.
 Cuando se igualan las presiones a uno y otro
lado de la válvula de NR, ésta se cierra cortando
el paso del fluido, y la presión que se ha
acumulado en el aire de la cámara es transmitida
al fluido, que es elevado por la tubería de salida
o de elevación.
 la presión en la caja de válvulas sigue
disminuyendo, hasta que la clapeta de la válvula
de choque se abre debido a su propio peso, y
comienza a salir de nuevo agua por ella.
 De esta forma, volvemos a encontrarnos en la
misma situación que al principio del proceso,
repitiéndose este una y otra vez de forma
continuada hasta que sea interrumpida
voluntariamente, cerrando una llave de paso.