Sunteți pe pagina 1din 5

Wiptep® - Instrucţiuni de instalare

Conţinutul kit-ului de instalare este prezentat în figura 1:


● temporizatorul, prevăzut cu un conector tip alimentare PC de tip 'tată';
● conectorul 'mamă', unde se vor realiza conexiunile cu celelalte circuite;
● trei cabluri cu papuci în capăt, unul mai mare pentru conectorul manetei ştergătoarelor, care se
vor lipi la conectorul de tip 'mamă';
● un şunt care poate fi ulterior pus în locul temporizatorului.

Figura 1: Dispozitivul şi accesoriile sale.

Wiptep® - Instrucţiuni de instalare Pag. 1 / 5


Figura 2: Temporizatorul cu conectorul său. Figura 3: Conectorul dispozitivului.

Dispozitivul de întârziere variabilă a cursei ştergătoarelor de parbriz este realizat cu un microcontroler


şi este prezentat în figura 2. Rolul său este de a cronometra o întârziere variabilă şi de a comanda
ulterior cu aceeaşi perioadă circuitul de acţionare a ştergătoarelor de parbriz fără intervenţia
utilizatorului. În cele ce urmează se va da o descriere a conectării sale pe autoturism.
Conectorul său este prezentat în figura 3. Pinii au următoarea semnificaţie:
● pin 4 (roşu) alimentare +12V
● pin 3 (negru) masă (conectat la şasiu)
● pin 2 (negru) semnal intrare (de la maneta de comandă)
● pin 1 (galben) comandă ieşire (către circuitul ştergătoarelor - UCH)
Circuitul conectează periodic pinul 2 la pinul 1 folosind un releu. Semnalul de comandă de la manetă
este conectat pe pinul 2 iar ieşirea pleacă de pe pinul 1 spre circuitul ştergătorului de parbriz. Se poate
verifica funcţionarea lui folosind o sursă
externă de 12Vcc (atenţie la polaritate !). După
aplicarea alimentării, se poate pune,
intermitent, aceeaşi tensiune de alimentare
(+12V) şi pe pinul 2 (negru) al mufei. Dacă
tensiunea este menţinută pe acest pin, releul
trebuie să funcţioneze periodic.
Se desfac şuruburile îngropate din partea de jos
a cochiliei volanului. Se desfiletează până apare
floarea şurubului la suprafaţă. Se desface, apoi
se scoate partea de sus şi apoi cea de jos. După
ce am dat jos cochilia volanului, figura 4 redă
localizarea mufei manetei ştergătoarelor, adică
în partea dreaptă. Se poate scoate relativ uşor.
Atenţie, toată operaţiunea se face cu contactul
Figura 4: Localizarea conectorului manetei. întrerupt! Cu cheia scoasă, fireşte.

Wiptep® - Instrucţiuni de instalare Pag. 2 / 5


Figura 5: Vedere spre conectorul manetei.

A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7

B1 B2 B3 B4 B5 B6 B7

Figura 6: Vedere spre conector cu


numerotarea pinilor (firele intră în
planul hârtiei)
Conectorul, odată scos, arată ca în figura 5 (şi numerotat în figura 6). Ne interesează doi pini, A7, care
este alimentarea de +12Vcc, care vine de la baterie printr-o siguranţă şi A1, care iniţial face conectarea
între manetă şi UCH. Se poate vedea că A7 a fost 'călărit' cu ajutorul unui conector special iar A1 a fost
întrerupt, şi anume:
● firul care intra în conector a fost scos. El va intra acum în pinul 1 (galben) de ieşire al
dispozitivului de temporizare;
● pinul 2 (negru) al conectorului dispozitivului de temporizare va intra acum, cu ajutorul unui
papuc special, pe poziţia A1 a conectorului manetei ştergătoarelor.

Toată această poveste se poate urmări detaliat în figura 7.

Wiptep® - Instrucţiuni de instalare Pag. 3 / 5


Figura 7: Instalare - vedere de ansamblu.

Pentru a avea acces la papucul A1 care trebuie scos, am demontat apărătoarea neagră din capătul mufei.
Aceasta se desface cu mare grijă pentru că 'picioruşele' ei laterale sunt fragile şi se pot rupe foarte uşor.
Apărătoarea iese în două trepte. Pentru a 'convinge' clemele din capătul celor două picioruşe laterale
este nevoie de o şurubelniţă subţire şi de răbdare. Odată scos papucul A1, în conector, în locul lui se
introduce papucul mai mare, prevăzut în kit. În figura 7 se observă cum din pinul conectorului manetei
iese un fir alb, care se transformă mai apoi în firul negru, care nu este masă şi intră în mufa
temporizatorului.

Firul rămas liber, scos din mufă, merge la UCH. În el se 'convinge' să stea unul din cei doi papuci
incluşi în kit (eventual se mai lărgesc lamelele). Se vede în fundal un fir crem care se transformă mai
apoi în firul galben care intră în temporizator.

Pentru alimentare, se foloseşte tot unul din cei doi papuci cu care vine kit-ul. Se fixează solidar, prin
simplă 'înfigere'. În figură se observă un fir negru introdus în pinul A7 care mai apoi se transformă în
firul roşu de alimentare al temporizatorului.

Wiptep® - Instrucţiuni de instalare Pag. 4 / 5


Firul de masă al temporizatorului nu vine cu un papuc în kit. Trebuie folosit unul care să se muleze pe
şurubul care fixează de caroserie tabloul de bord. Masa trebuie să fie de bună calitate. Figura 8 arată
cum se realizează acest lucru. Şurubul se scoate, se introduce papucul chiar pe metal şi apoi se strânge
la loc.

Figura 8: Conectarea firului de masă.

După realizarea tuturor legăturilor sistemul se poate pune în funcţiune, nu înainte de a mai face o
ultimă verificare minuţioasă. Am prevăzut în kit şi un şunt care se poate folosi pentru a aduce sistemul
la funcţionarea de fabrică – se scoate mufa temporizatorului şi se introduce acest şunt.

Cochilia volanului se montează începînd cu partea de jos. Noul dispozitiv trebuie măcar temporar prins
cu bandă adezivă (izolatoare) până strângem cochilia la loc. Atenţie să nu fie strivit de cochilia
inferioară! Trebuie să stea lejer şi toate firele să nu fie tensionate.

Wiptep® - Instrucţiuni de instalare Pag. 5 / 5

S-ar putea să vă placă și