“MEJORAMIENTO DE LATRANSITABILIDAD EN LA AV. MARIANO MELGAR DE LA CUADRA 02 A LA CUADRA 09, JR.

ANTONIO JOSE DE SUCRE DE LA CUADRA 04 A LA CUADRA 19 DE LA LOCALIDAD DE BAGUA GRANDE, DISTRITO DE

BAGUA GRANDE – PROVINCIA UTCUBAMBA - AMAZONAS”

MEMORIA DESCRIPTIVA
1.01 NOMBRE DEL PROYECTO
“MEJORAMIENTO DE LA TRANSITABILIDAD EN LA AV. MARIANO MELGAR DE LA CUADRA 02 A LA
CUADRA 09, JR. ANTONIO JOSE DE SUCRE DE LA CUADRA 04 A LA CUADRA 19 DE LA LOCALIDAD
DE BAGUA GRANDE, DISTRITO DE BAGUA GRANDE- PROVINCIA UTCUBAMBA- AMAZONAS”
1.02 ANTECEDENTES:

Considerando el mejoramiento de la calidad de vida de la población, es necesario tener en

cuenta el tratamiento de las vías principales de éste sector, para mejorar las condiciones de
transitabilidad de la población que actualmente existe. Para ello se ha realizado las
coordinaciones tanto con el personal técnico de la Municipalidad Provincial de Utcubamba
como la organización comunitaria del referido sector para determinar las características y los
alcances en cuanto a dimensionamiento de la infraestructura peatonal y vehicular.
La Municipalidad Provincial de Utcubamba, ha elaborado el expediente técnico que permita
efectuar la ejecución de obras de infraestructura para el beneficio de las calles: Av. Mariano
Melgar (desde Cda 02 a Cda 09), Jr. José Antonio de Sucre (desde Cda 04 a Cda 19)

1.02 OBJETIVOS Y METAS DEL PROYECTO

Se ha considerado prioritario, ejecutar la construcción del Pavimento Rígido debido a la
ubicación de las calles a su relieve topográfico, que contienen pendientes fuertes, que se
encuentran a la ladera del cerro, debemos reiterar que existen pendientes intensas en gran
parte de los calles, lo cual en épocas de precipitaciones pluviales se producen intensas
erosiones, por lo que es necesario fundar en los pavimentos elementos resistentes al tráfico y
a la erosión que causan en esta zona las precipitaciones pluviales.
La resistencia del concreto establecido en el proyecto es de f’c= 210 Kg/cm2 en losas de
pavimento veredas es de f´c= 175 kg/cm2,, sardineles, cunetas es de f´c=175kg/cm2, Redes
de Agua Potable y Alcantarillado, que posibilite beneficiar a la población de acuerdo a un
criterio técnico y de acuerdo a las normas y reglamentos establecidos. Las Calles: Av. Mariano
Melgar (Cda 02 a Cda09) y Jr. Antonio de José de Sucre (Cda 04 a Cda 19), consideradas en
el presente estudio brindan acceso a gran parte de la población del lado este hacia el centro
de la ciudad, la cual emite sus líneas de descarga de agua pluvial a las dos avenidas y estas a
las calles perpendiculares a su ubicación.
El Proyecto, tiene como objetivos principales, los siguientes:
- Elevar el nivel de vida de los pobladores, puesto que se mejorara los servicios básicos de
los usuarios.
- Ampliar y mejorar los servicios básicos de la Ciudad.
- Permitir un mejor tráfico vehicular y Peatonal.

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- Mejorar el drenaje pluvial.
- Promover de una fuente de trabajo eventual para la mano de obra calificada y no
calificada mientras dure la ejecución de los trabajos.
Favoreciendo directamente a 5698 habitantes aproximadamente.
1.03 UBICACION Y VIAS DE ACCESO:
El Proyecto se halla ubicado en las Av. Mariano Melgar y Jr. Antonio José de Sucre de la
Provincia de Utcubamba de la Región Amazonas; situado a una altitud promedio de 820
m.s.n.m.
El acceso principal a la zona del proyecto es a través de la .Av. Chachapoyas.
1.04 ESTADO ACTUAL DE LA ZONA DEL PROYECTO:
Las calles a pavimentar como : Av. Mariano Melgar y Jr. Antonio de José de Sucre constituye
el lugar comercial de mayor importancia de la Provincia de Utcubamba,, dado que, en dicha
Actualmente cuenta con servicios de Agua Potable y Alcantarillado, los mismos que han
tenido su vida útil, por lo cual se está planteado su cambio total de estos servicios.
El estado de los calles que se proyectan pavimentar, en su mayor parte es a nivel de terreno
natural y en el caso de los Jirones priorizados si bien se ha colocado una capa de afirmado;
sin embargo, es insuficiente para resolver los problemas de transitabilidad, salud, drenaje y
ornato de la localidad; además carecen de infraestructura peatonal básica de Veredas, éstas
si bien existen en tramos discontinuos, presentan niveles inadecuados para el tránsito
peatonal, situación que se agrava en época de invierno.
Las razones antes expuestas, no hacen más que justificar y priorizar el Proyecto
“Mejoramiento de la Transitabilidad en la Av. Mariano Melgar (Cda 02 a Cda 09) y Jr. Antonio
José de Sucre (Cda 04 a Cda 19)”.

1.05 MODALIDAD DE EJECUCION:

La obra se ejecutará POR CONTRATA, debiendo la Entidad llevar el control permanente de
las obligaciones contractuales del Contratista y Supervisión.
El Ingeniero Residente, deberá estar presente en la obra en todas las etapas del proceso
constructivo, y las ejecutará de acuerdo con lo indicado en los planos y especificaciones
técnicas de la obra. Además llevará un registro diario de toda la información existente y
referente a la calidad del proceso constructivo; este se llevará en forma de un Cuaderno de
Obra, que formará parte de los documentos entregados a la Municipalidad Provincial de
Utcubamba, conjuntamente con toda la documentación de la Liquidación de Obra.

La Municipalidad contratará la Supervisión de Obra, quien velará por el fiel cumplimiento de

los planos y especificaciones de obra y normas respectivas.
Cualquier modificación de los planos o especificaciones de obra por parte del Contratista,
requiere de autorización escrita de la Supervisión, previa aprobación de la Entidad y si el caso
lo requiere se solicitará aprobación del Proyectista cuando se considere necesario; así mismo,
el Residente en representación del Contratista deberá brindar a la Supervisión todas las
facilidades que ella requiera para el cabal cumplimiento de sus funciones.

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1.06 PERSONAL Y EQUIPO:

Todo el personal profesional, técnico y obrero que participe en las diversas etapas del
proceso, deberá ser de conocimiento de la Supervisión.
La Supervisión se reservará la potestad de cambio de personal, incluyendo el del Residente de
Obra, que a su juicio o en el transcurso de los trabajos demuestren ineptitud e ineficiencia.
Debe contarse en obra con todas las facilidades, equipo; materiales e instalaciones, que
permitan una ejecución eficiente y ordenada de los trabajos.

1.07 PLANOS Y ESPECIFICACIONES:

Las obras se ejecutarán en estricto cumplimiento de los planos y detalles para la correcta
ejecución de los diferentes elementos constructivos.
Si se modifica un plano, las correspondientes correcciones deben ser efectuadas en todos los
planos correlacionados, precisando los datos complementarios.

1.08 CUADERNO DE OBRA:

El libro o Cuaderno de Obra contendrá todas las anotaciones referente al desarrollo de los
trabajos, el uso y control diario del personal y los materiales, así mismo del avance físico diario;
consultas, absoluciones y modificaciones; éste permanecerá en obra y a disposición de la
Supervisión cuando lo requiera.
En el caso de requerir autorización previa para ejecutar determinados aspectos de la obra, el
Residente solicitará a la Supervisión, la autorización respectiva con 48 horas de anticipación.

1.09 PLAZO DE EJECUCION:

La obra se ejecutará en un plazo de 210 días calendarios.

LOCALIZACION:
LOCALIDAD : BAGUA GRANDE

SECTOR : CENTRO ESTE

DISTRITO : BAGUA GRANDE

PROVINCIA : BAGUA GRANDE

REGION : AMAZONAS

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IV DESCRIPCION DEL PROYECTO
 Construcción de Pavimentación.
Se realizara mediante la ejecución de los siguientes trabajos: Trazo, niveles y replanteo, corte
hasta el nivel de la Sub rasante con maquinaria, conformación de la Sub rasante, colocación
de la sub base de material granular, colocación de la capa base de afirmado, eliminación del
material excedente proveniente del corte, encofrado y vaciado de concreto de la losa maciza,
en una cantidad de 8,980.09 m2 con concreto F’c = 210 Kg / cm2, y 0.20m de espesor,
Relleno de juntas de construcción, construcción de: veredas con un área de: 7,301.15 m2 ,
sardineles de: 4,992.79 m y Cunetas de: 4,212.88 m2, la Rehabilitación(cambio) de la Red de
Agua potable y alcantarillado de la Av. Mariano Melgar( cuadra 02 a cuadra 09) y Jr. Antonio
José de Sucre(cuadra 04 a cuadra 19).

4.1VIAS DE ACCESO
Las vías de acceso es por la Av. Chachapoyas.
.

4.2 SITUACION ACTUAL

4.2.1 LOCALIZACION
Las calles a pavimentar se encuentra ubicada 350 mal este de la plaza de armas de Bagua
Grande; las calles materia del presente estudio, están ubicadas con orientación Central y
Nor Este de la ciudad, desplazándose por la plaza de armas, en el centro de la zona
urbana. Tal como lo indica la lámina L 01.
La calles a pavimentar, cuenta con redes de Alcantarillado para la evacuación de aguas
servidas, con una antigüedad mayor a los 15 años. Estas redes se encuentran conformadas
por emisores, colectores y sub colectores; localizándose uno en la calle , por donde
atraviesa un colector principal con tubería de 10”, para la evacuación de las aguas del
sector nor-oeste de la ciudad. Lo cual dentro del Proyecto está la ejecución del cambio de
las Redes del sistema de Agua Potable y Alcantarillado
Las calles materia de estudios brindan acceso a toda la zona central de Bagua Grande, el
crecimiento de la población y la antigüedad de las conexiones estas están colapsando y
generando contaminación en toda esta zona.

4.2.2 POBLACION
La población directa, aportante al sistema de alcantarillado que se cambiara las Redes esta
conformado por las calles localizadas en un total de 159 viviendas.

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VI ASPECTOS GEOGRAFICOS.
Clima.-
Tiene un clima caluroso y con lluvias concentradas entre enero y marzo, presentando una
temperatura que oscila entre los 25º C y 18ºC, aunque puede presentar una máxima de
30ºC en el verano.
Flora.-
Cuenta con una gran área de tierras de cultivo de café, , arroz, cacao, yuca, frijol, pan de
llevar.
Fauna.-
Entre la fauna que se puede observar están el colibrí andino, colibrí cobrizo, el tucán andino
de pecho gris.
Relieve.-
Se ubica en la región selva baja, con una altitud de 334 m.s.n.m., región de selva baja, por
encontrándose flanqueada de cerros que inician el tramo compacto de la zona de la selva.
Hidrografía.-
Su hidrografía es accidentada, está rodeada de bosques húmedos por las precipitaciones
lluviosas que se da en los meses de enero- Marzo.

VII JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto se justifica porque las vías en su totalidad se encuentran en estado natural con
superficies de tierra compactada lo cual hace que el tránsito peatonal y vehicular en ésta
zona se hace dificultoso por el estado de la vía además de provocar permanentemente
polvaredas que dañan el aire que se respira provocando daños en la salud de la población.
Las calles en épocas de lluvias sufren constante erosión conllevando a un agrietamiento de
la mayoría de ellas, generando la restricción del tránsito vehicular y peatonal.
Con la ejecución de este proyecto se hará eficiente el Tránsito Vehicular, Peatonal y el
Drenaje Pluvial.

VIII BENEFICIARIOS DE LA OBRA

Los beneficiarios directos serán los moradores que viven en las calles: Av. Mariano
Melgar8cuadra 02- cuadra 09) y Jr. Antonio José de Sucre (cuadra 04- cuadra 19)e
indirectamente toda la población de Bagua Grande, ya que mejorará los accesos para el
tránsito peatonal, vehicular y evitara la erosión de las calles en épocas de lluvias.

IX FUENTE DE FINANCIAMIENTO, MODALIDAD Y PLAZO DE EJECUCION

La obra será financiada por el Ministerio de Vivienda Construcción y Saneamiento
La modalidad de ejecución de la Obra es por Contrata a Suma Alzada
El plazo de ejecución de la Obra es de 210 días calendarios

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X ESTUDIOS BÁSICOS
ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS
Los trabajos de topografía, consistieron con el trabajo de campo, con el levantamiento
topográfico de calles: Av. Mariano Melgar (Cda 02- Cda 09), Jr. Antonio José de Sucre (Cda
04- Cda 19), y el trabajo en gabinete consistente en la elaboración de los planos
correspondientes, tanto de planta como de perfil longitudinal.

RED DE CONTROL VERTICAL

Se tiene establecido en el campo, el BM N° 1 de cota 665.58, ubicado en la cuadra 01 del Jr.
Antonio José de Sucre según plano L02 TOPOGRAFIA Y CURVAS A NIVEL que permitirá
llevar un control de niveles, tanto para la profundidad del corte, a nivel de sub-rasante, base
y losa terminada, así como también de las tapas de los buzones e instalación de colectores y
redes de agua potable los mismos que se muestran en el plano topográfico y en planta,
respectivamente.

TRAZO GEOMETRICO
El desarrollo del trazo, se realizó considerando como eje principal, el eje de las calles y se
efectuó el levantamiento de la zona del proyecto, a fin de poder ubicar las profundidades de
corte, red de colectores, ubicación y nivel de tapas y fondo de buzones.

XI METRADOS
Los metrados que se están considerando para la elaboración del Expediente Técnico, es el
resultado de un análisis detallado de los Planos de diseño respectivos, los cuales son
consecuencia de los trabajos de campo que serán ejecutado.

XII COSTOS UNITARIOS

Los costos unitarios se han elaborado teniendo en cuenta la naturaleza de los trabajos que
se ejecutarán en la obra, habiéndose considerado los costos de la mano de obra de la
zona, materiales y equipos cotizados en la ciudad de Bagua Grande, vigentes al mes de
Agosto del 2017.
Los rendimientos considerados son los utilizados en la ejecución de obras de
pavimentación, veredas y muro de contención respectivamente.

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XIII PRESUPUESTO DE OBRA
Con los metrados y precios unitarios correspondientes se ha procedido a elaborar el
presupuesto de obra.
El monto del presupuesto de obra tiene el detalle siguiente:
TOTAL COSTO DIRECTO S/. 4,081, 755.91
- Gastos Generales (12.00 % C. D.) : S/. 489,810.71
- Utilidad (10 % C. D.) : S/. 408,175.59
--------------------
- SUB TOTAL (S.T.) : S/. 4,979, 742.21
- I.G.V (18%) : S/. 896,353.60

TOTAL PRESUPUESTO DE OBRA : S/. 5’ 876, 095.81

SON: CINCO MILLONES OCHOCIENTOS SETENTA Y SEIS MIL NOVENTA Y CINCO CON 81/100
NUEVOS SOLES

- Gastos de Supervisión de Obra (2.00%CD) : S/. 102,043.90

- Gastos Expediente Técnico (2.50%CD) : S/. 31,600

TOTAL PRESUPUESTO DE FINANCIAMIENTO: S/. 6’ 009,739.70

SON: SEIS MILLONES NUEVE MIL SETECIENTOS TREITINUEVE CON 70/100 SOLES

XIV. CRONOGRAMA

XIV. 1 CRONOGRAMA DE EJECUCION DE OBRA

El plazo para la ejecución de la obra es de 210 días calendarios, todo presupuesto debe
contar con su calendario de ejecución. Se presenta el cronograma de ejecución de la obra,
mediante el diagrama de barras.

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XIV. 2 CRONOGRAMA DE INVERSIONES Y DESEMBOLSOS

El cronograma de desembolsos que forma parte del presente expediente técnico, está
elaborado de acuerdo al cronograma de ejecución de obra presupuestado. Se muestra el
cronograma de inversiones y desembolsos, donde se indica el gasto mensual a ser
ejecutado durante el período de obra.

XV REQUERIMIENTO DE MANO DE OBRA MAQUINARIA Y EQUIPO

Se presenta el requerimiento de los recursos necesarios para la ejecución de los trabajos de la

obra.
 MANO DE OBRA
Se está considerando los costos de los jornales de construcción civil, vigentes a la fecha, con
la finalidad de asegurar la calidad de la obra, mediante la participación de personal calificado
y no calificado con experiencia en este tipo de obras.

 MAQUINARIA Y EQUIPO
El costo de alquiler de maquinaria y/o equipo está cotizado de acuerdo a lo ofertado en el
mercado local.
Se presenta el requerimiento mensual de maquinaria y equipo concordante con el
cronograma de inversiones y desembolsos.

XVI PRESUPUESTO ANALITICO Y GASTOS GENERALES

Forma parte del presente expediente técnico, el Presupuesto a valor referencial, para obras
por contrata. Considerándose costos a precios a AGOSTO de 2017

VII JUSTIFICACION DE METRADOS POR PARTIDAS

Como un anexo se presenta la justificación de los metrados para cada una de las partidas,
las mismas que conjuntamente con los análisis de los precios unitarios dieron lugar al
Presupuesto de Obra, del presente Proyecto.

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