Airports Authority of India 
Directorate of Engineering 
Rajiv Gandhi Bhawan 
Safdarjung Airport 
New Delhi‐110003 
 
 
 
 
Expression of Interest for Pre­Qualification for the Appointment of  
Construction Project Management and Monitoring Agency (CPMMA)  
 
For the Work of 
 
Construction of Rajiv Gandhi 
 National Aviation University (RGNAU)  
at Fursatganj, Amethi (U.P.). 
 
 
 
 
 
 
 
   
 
Bid Manager 
Asstt.G.M. Engg (C) 
Airports Authority of India 
Directorate of Engineering 
Rajiv Gandhi Bhawan 
Safdarjung Airport, 
New Delhi‐110003 
Ph. No. 24632950 
Extn: 2527 
 
 
 
 
 
 
 
1.0    Request for Pre­Qualification and brief scope of work 
 
Expression  of  Interest  (EOI)  are  invited  on  behalf  of  Airports  Authority  of  India 
(AAI),  Rajiv  Gandhi  Bhawan,  Safdarjung  Airport,  New  Delhi  from  reputed 
Construction Project Management and Monitoring Agency (CPMMA) referred to as 
Consultants or Applicants for prequalification for the following works:  
 
Construction  of  Rajiv  Gandhi  National  Aviation  University  (RGNAU)  at 
Fursatganj, Raebareli. 
 
Approximate cost of the Project: Rs 145.00 Crores  
   
The CPMMA shall provide project management services as detailed out in the EOI 
documents. The eligibility criterion is defined separately in the EOI document.  
 
The  project  is  expected  to  have  a  total  plinth  area  of  Approx  38640  sq  mtr  The 
area  is  to  include:  Academic  block,  Hostel  Block,  Residential  Block  and  tutorials 
rooms which may also be used for small conventions and offices and housing for 
about  32  No.  Sr.  faculty,  54  No.  Jr.  Faculty,  03  Nos.  Sr.  Executive  Housing  and 
hostels  for  576  students,  and  other  buildings/areas  to  support  the  Institute’s 
activities. The external development will include an Amphitheatre and other areas 
for interaction.  
 
The selection of the Consultants is through a two step selection criteria: 
  
i. Prequalification of CPMMA’s, 
 
ii. Technical proposal and Presentation for CPMMA.  
 
Short  listed  applicants  will  be  required  to  submit  a  Technical  Proposal  and  will 
have  to  make  a  presentation  to  an  expert  cum  user  committee.  Based  on  the 
evaluation by the Committee, selection will be done. 
  
Total  time  for  the  project  is  36  months  including  planning  and  approvals, 
construction, and project closure.  
 
2.0    Background and Introduction  
 
2.1   Govt.  of  India  enacted  the  “Rajiv  Gandhi  National  Aviation  University”  as  per 
international  standard  under  Ministry  of  Civil  Aviation  (MoCA)  to  bridge  the 
demand  and  supply  gap  of  management  professional’s  in  the  field  of  aviation. 
Ministry  of  Finance  has  approved  Rs.  145.00  crores  on  account  of  creation  of 
infrastructure i.e. Construction of Rajiv Gandhi National Aviation  
University at Fursatganj, Raebareli. Airports Authority of India (AAI) is entrusted 
with this Infrastructure development project by Ministry of Civil Aviation (MOCA). 
 
2.2   AAI  desires  to  appoint  a  “Construction  Project  Management  and  Monitoring 
Agency  (CPMMA)”  at  Fursatganj  /  Delhi  for  three  years  (from  the  date  of 
appointment) to assist AAI with following term of reference: 
Page 1 of 27 
 
 
i) To  ensure  that  the  infrastructure  being  created  is  as  per  the  Plan  and 
design. 
ii) To ensure that time over runs are avoided. 
iii) To  ensure  that  the  quality  of  the  infrastructure  that  will  be  created  is 
assured. 
iv) To avoid wastages and thus to save unnecessary expenditure. 
v) To ensure seamless execution of works. 
vi) To  ensure  co‐ordination  amongst  various  agencies  to  achieve  the  best 
results. 
 
2.3    CPMMA will assist AAI for following: 
     
i) Supervision of work during execution.  
ii) Quality assurance as per agreement provisions. 
iii) Follow  up  of  NOCs  related  to  the  project  for  Environmental  Clearance  / 
Pollution control / fire clearance / Occupancy certificate etc. 
iv) To assist AAI in execution of work as per contract agreement with respect 
to GRIHA Certification, Energy conservation etc. 
v) Monitoring  progress  of  project  and  Assuring  Quality  of  work  during  the 
execution  including  performance  monitoring  of  various  associated 
agencies involved in execution of the project.  
vi) Apprising  Ministry  of  Civil  Aviation  (MoCA)  about  the  progress  of  the 
construction work on monthly basis / pre‐ decided interval/ requirement 
basis to fast track the execution activity for completion of project on time. 
vii) Overall co‐ordination between various agencies involved at/for project. 
viii) To assist in interior designing (internal partitions & sitting arrangements, 
Layouts,  Paraphernalia,  signages,  pictographs,  Colour  scheme,  lighting  for 
general  ambiance,  artifacts/  sculpture,  furnishing,  selection  of  finishing 
materials,  including selection of material for sanitary & Plumbing fittings, 
hardware, acoustics  and audio visual system etc.  
ix) Value  inputs  related  to  Post  construction  operations  and  maintenance  of 
the infrastructure.  
x) Co‐ordinate  with  NAU  for  commissioning  /  inauguration  and  the  similar 
works related to official protocol. 
 
 
2.4    Man power requirement 
 
CPMMA  shall  ensure  that  minimum  following  dedicated  professionals  are 
available at site for this work. They will be stationed at IGRUA, Fursatganj, (U.P.). 
However,  they  may  be  asked  to  perform  their  duty/  services  at  AAI  CHQ,  Delhi 
depending on the requirement & progress of work, commensurate / nature of job 
to be performed: 
 
i)       Professional Civil Engineer  
ii) Professional Electrical / Electronics Engineer 
iii) Professional Interior designer ( Preferable )/ Architect 
 
Page 2 of 27 
 
 Note: The above man power requirement is only indicative. However, the CPMMA 
is  fully  responsible  for  deployment  of  additional  man  power  if  any  required  for 
successful delivery of scope of services as mentioned in respective paras (2.3 & 2.4 
above). Nothing extra shall be payable on this account. 
 
2.5   This  EOI  is  for  the  project  which  is  expected  to  add  around  total  plinth  area  of 
Approx  38640  sqm.  The  area  is  to  include:  Academic  block,  Hostel  Block, 
Residential  Block  and  tutorials  rooms  which  may  also  be  used  for  small 
conventions and offices and housing for about 32 No. Sr. faculty, 54 No. Jr. Faculty, 
03  Nos.  Sr.  Executive  Housing  and  hostels  for  576  students,  and  other 
buildings/areas to support the Institute’s activities. The external development will 
include an Amphitheatre and other areas for interaction.  
 
2.6   The  campus  is  expected  to  be  highly  efficient  in  use  of  energy  and  water,  have 
smart  buildings  with  proper  use  of  modern  sensing  and  building  management 
technologies,  provide  nicely  designed  spaces  to  facilitate  teaching‐learning  and 
generally be well optimized for Institute operations.  
 
3.0   General Instructions  
 
3.1   Selection of the Consultant shall be as per the selection process described later in 
this document. The decision of AAI regarding the selection is final.  
 
3.2   Applicants must acquaint themselves fully about the project/assignment and  the 
local conditions various organizations involved in development of this project and 
its  usage  before  submitting  the  proposal.  They  may  also  visit  the  campus  with 
prior  approval  of  AAI  for  which  arrangements  will  be  made  and  attend  the  pre‐
submission conference as per schedule.  
 
3.3   All the information and clarifications to the query sought will be posted on AAI e‐
tendering  portal.  Applicants  are  advised  to  visit  the  e‐tendering  portal  regularly 
and update.  
 
3.4      AAI  reserves  the  right  to  reject  any  Proposal,  if  at  any  time,  a  material 
misrepresentation  is  made  or  discovered,  or  the  Applicant  does  not  provide  the 
responses sought by AAI within the stipulated period. 
  
3.5   The proposals must reach before the stipulated date and time of submission. 
 

3.6   References and certificates issued by the respective Institutes / Organization with 
respect to experience proof of professional / firm submitted should be signed by 
an officer not below the rank of Executive Engineer or equivalent in case of Govt. 
Dept,  and  Owner  /  not  below  the  rank  of  General  Manager  in  case  of  non‐  Govt. 
firms.  
 
4.0   Minimum Eligibility Criteria  
 
4.1   To be eligible for prequalification for CPMMA, the Applicant should be an CPMMA. 
The  CPMMA  firm,  must  have  a  branch  office  in  Delhi  /NCR,  and  must  have 

Page 3 of 27 
 
 rendered project management at least the following in the past seven years:  
 
i) One Academic/R&D/Semi residential IT campus or a multipurpose campus 
or similar works with multiple buildings cost of Rs. 116 Crores (or more).   
OR 
ii) Two or more  similar projects cost of  Rs. 72.5 Crores (or more) each;  
OR 
Iii)  Three or more similar projects of Rs. 58 Crores (or more) each.  
 
EOI  could  also  be  submitted  by  CPMMA  firms  /  team  of  professionals/ 
professionals in individual capacity with similar experience.  
 
For  CPMMA,  experience  means  having  executed  scope  of  work,  similar  to  the 
scope  of  this  project  i.e.  the  total  project  management  services  for 
Academic/R&D/Semi  residential  IT  campus  or  a  multipurpose  academic  campus 
with multiple buildings.  
 
4.2   This  being  a  Govt.  funded  project,  the  CPMMA  should  have  dealt  with  projects 
based  on  CPWD  Standards  and  Conditions  of  Contract  and  be  fully  conversant 
with PAR/DSR /DAR norms for civil/electrical works.  
 
4.3   The applicant is ineligible to submit a proposal, if it or any of its constituents has 
been barred by any Central and/or State Govt. in India. He should have, during the 
last  three  years,  neither  failed  to  perform  on  any  agreement,  nor  been  expelled 
from any project or agreement nor have any agreement terminated for breach by 
the Applicant.  
 
4.4    For Submission details refer to Section 7.0.  
 
5.0     Selection Process  
 
5.1   Each Applicant will submit an EOI, structure of which is given later in the Section 7 
along with a suitable covering letter.  
 
5.2   There  will  be  a  technical  screening  of  the  EOI  based  on  which  applicants  for 
CPMMA services shall be short‐listed. The technical screening criterion is given in 
the Section 7.2 for CPMMA Consultants.  
 
5.3   The CPMMA would be required to submit the project management approach they 
propose for the project (e.g. manpower organization for the project, key persons 
and their responsibilities etc.)  
 
5.4   The  Applicants  will  be  invited  for  final  presentation  incorporating  suggestions/ 
concerns of the committee. 
 
5.5  The expert cum user committee will evaluate the proposals and applicants will be 
shortlisted for CPMMA services.  
 

Page 4 of 27 
 
 
6.0    Time schedule 
  
 
Particulars  
  Deadlines  
 
Last date of receipt of queries   03.03.2014 
 
Pre‐submission  conference  with  Airports  06.03.2014 
 
Authority of India at Rajiv Gandhi Bhawan, 
 
Safdarjung Airport, New Delhi‐110003. 
 
Last date of replies to queries   11.03.2014 
 
  Last  date  and  time  of  submission  of  EOI/   
  Bid  18.03.2014 upto 17:30 hrs 
 
6.1   Structure  of  the  Technical  Proposals,  contract  conditions,  payment  terms  and 
schedule will be provided to the short listed applicants in the next stage.  
 
7.0    Submission of documents for Pre­Qualification  
 
7.1     For Minimum Eligibility Criteria (For CPMMA)  
 
Provide information of three projects completed in the last 7 years, and which are 
similar to the proposed project. Only those projects will be considered which are 
satisfying  the  minimum  eligibility  criteria  (as  prescribed  in  Section  4  above) 
determined from the following data:  
 
Project Summary    

Project name, location, and brief description   
Project owner    
Total covered area (in sq m),    
 
Completion Cost of Project 
List  the  key  buildings  in  the  project,  their  height   
(in no of storeys), and area  
Scope  of  work  handled  by  the  applicant  in  this   
project  
References (name, title, tel.no/email)    
 
7.2  Criteria  for  Prequalification  for  Construction  Project  Management  and 
Monitoring Agency  
(To be submitted as per Time Schedule)  
 
For  those  applicants  who  satisfy  the  minimum  eligibility  criteria,  for  technical 
screening the following additional criteria will be used:  
 
 

Page 5 of 27 
 
 I.   Campus  construction  management  experience  and  capability‐Any 
three  Similar  projects  of  your  choice  (10  acres  and  above)  Provide 
information about up to three projects that the CPMMA has managed 
in the last 7 years, which are similar in scope to the current project. 
Only  these  projects  will  be  considered  that  are  satisfying  the 
minimum  eligibility  criteria.  For  each  project,  the  summary  table 
given at 7.1 to be filled. 
 
II.   Construction  management  with  Value  Engineering  services 
experience and capability.  
 
III.   Experience and background of the key personnel involved. This part 
should include (i) background of the firm,  
(ii) background and experience of key members in the firm’s team, 
 
Average  turnover  in  last  three  years,  ‐in  terms  professional  fees 
IV.   attach certificate of CA to this effect 
 
Recognitions, appreciation letters, attach copy of certificates.  
V.  
 
VI.   Experience  in  managing  execution  of  Green  Technologies  with 
GRIHA/LEED ratings, attach copies of certificates. 
 
VII.   Experience  in  managing  execution  of  ICT/special  technologies  in 
Buildings/Campus.  
 
VIII.   Proposal for manpower deployment for this project to ensure timely 
completion of the project. 
Following 3 envelopes shall be submitted through online at e‐portal 
by the bidder. 
 
 
8.0    MODE OF SUBMISSION OF EOI:  
 
The  tendering  process  is  online  at  e‐portal  URL  address 
https://etender.aai.aero/irj/portal  or  www.aai.aero.  Aspiring  bidders  may  go 
through the tender document by “Guest User” login. 
 
Prospective  Tenderers  are  advised  to  get  themselves  acquainted  for  e‐tendering 
participation requirements at “Guidelines for bidders”, register themselves at AAI 
e‐tendering  portal,  obtain  ‘User  ID’  &  ‘Password’  and  go  through  the  ‘Self  Help 
Files’  available  in  the  Home  Page  after  log  in  to  the  portal    
https://etender.aai.aero/irj/portal  or  www.aai.aero.  They  should  also  obtain 
Digital  Signature  Certificate  (DSC)  in  parallel  which  is  essentially  required  for 
submission  of  their  application.  The  process  normally  takes  03  days  time.  The 
tenderer may also take guidance from AAI Help Desk Support.   
 
Last date and time of submission of EOI/bid is 18.03.2014 upto 17:30 Hrs.  
 
Page 6 of 27 
 
 The  CPMMA  Firm  shall  submit  their  application  with  required  information  and 
upload  the  digitally  signed  file  of  scanned  documents  and  firm’s  bio‐data  in 
support of their meeting each criteria mentioned above in the “Tech_Bid folder” 
in Technical Bid/ Attachments Section in the portal. Uploading of application in 
location  other  than  specified  above  shall  not  be  considered.  Hard  copy  of 
application shall not be entertained.  
 
If any clarification is needed from the bidder about the deficiency in his uploaded 
documents,  he  will  be  asked  to  provide  it  through  collaboration  folder  in  e‐
tendering  portal.  The  bidder  shall  upload  the  requisite  clarification/documents 
within time specified by AAI, failing which application will be liable for rejection.   
 
9.0    Disclaimer 
 
1. Notwithstanding  anything  contained  in  this  document,  with  Airports 
Authority  of  India  (AAI)  the  right  to  amend/accept  and/or  reject  any/all 
proposals and to annul the selection process at any time without assigning 
any reason and without any liability and/or obligation. 
 
2.   Preparation of submission of EOI and attending pre submission conference 
etc will be borne by the Applicant only at their cost and AAI is not liable in 
any way for such costs, regardless of the outcome of the selection process.  
 
3. It  is  entirely  the  responsibility  of  the  applicant  to  provide  complete  / 
sufficient information. (incomplete / insufficient information can adversely 
affect technical evaluation). 
 
4. Information provided in this document is indicative and not exhaustive. 
 
 
10.0    Present Status of Work and Drawings.   
 
(Enclosed from Page 8 to 27) 
 
 
 
 
 
 
 

Page 7 of 27 
 
INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT BY AIRPORTS AUTHORITY OF INDIA
INFRASTRUCTURE DEVELOPMENT BY AIRPORTS AUTHORITY OF INDIA
AS DEPOSIT WORK FOR MOCA  
FOR
RAJIV GANDHI NATIONAL AVIATION UNIVERSITY
RAJIV GANDHI NATIONAL AVIATION UNIVERSITY 
AT FURSATGANJ, RAIBAREILY

Page 8 of 27
DEVELOPMENT OF NATIONAL AVIATION UNIVERSITY AT FURSATGANJ, UTTAR PRADESH

LAYOUT PLAN - UNIVERSITY ENTRY/

EXIT

Page 9 of 27
DEVELOPMENT OF NATIONAL AVIATION UNIVERSITY AT FURSATGANJ, UTTAR PRADESH

BIRD’S EYE 3D VIEW - UNIVERSITY

Page 10 of 27
DEVELOPMENT OF NATIONAL AVIATION UNIVERSITY AT FURSATGANJ, UTTAR PRADESH

3D VIEW - UNIVERSITY

Page 11 of 27
 DEVELOPMENT OF NATIONAL AVIATION UNIVERSITY
AREA CHART (APPROX.)

UNIVERSITY

PLOT AREA : 27500 SQM (APPROX)

PERMISSIBLE FAR : 1.0 = 27500 SQM

PROPOSED FAR : 0.464 = 12780 SQM

PERMISSIBLE GROUND COVERAGE : 50% = 13750 SQM

PROPOSED GROUND COVERAGE : 16.22% = 4460 SQM

RESIDENTIAL

PLOT AREA : 17000 SQM (APPROX)

PERMISSIBLE FAR : 2.5 = 42500 SQM

PROPOSED FAR : 2.18 = 37120 SQM

PERMISSIBLE GROUND COVERAGE : 50% = 8500 SQM

PROPOSED GROUND COVERAGE : 25.21% = 4285 SQM

Page 12 of 27
 DEVELOPMENT OF NATIONAL AVIATION UNIVERSITY AT FURSATGANJ, UTTAR PRADESH

MASTER PLAN, ON GOOGLE IMAGE

APPROACH
ROAD
PROPOSED
PROPOSED
LOCATION OF
LOCATION OF
NATIONAL
HOSTEL
AVIATION
BLOCKS &
UNIVERSITY
FACULTY
HOUSING

PROPOSED
LOCATION
OF DVOR

Page 13 of 27
 DEVELOPMENT OF NATIONAL AVIATION UNIVERSITY
OVERVIEW OF FACILITIES TO BE PROVIDED, NAU (FURSATGANJ AIRPORT)

ACADEMIC BLOCK (G + 2 storied Building)

Study Centre
ƒ Class Rooms - 18 Nos. , 90 sqm. Each for 60 students per class
ƒ Tutorial Rooms - 6 Nos.
Nos , 35 sqm
sqm. Each for 20 students per class
ƒ Computer Centre - 250 sqm.
ƒ Seminar Hall - 500 sqm.
ƒ Library and Resource Centre - 500 sqm.

Teaching and Administration

ƒ Senior faculty cabins - 29 Nos. 7.5 sqm. each
ƒ Junior Faculty cabins - 54 Nos. 5 sqm. each
ƒ Board Room q
- 100 sqm.
ƒ Vice Chancellor’s Office - 20 sqm.
ƒ Admin staff - 5 sqm. Each (276 Nos.)
ƒ Visiting members cabins - 5 sqm
sqm. Each (55 Nos.)
Nos )

Page 14 of 27
Page 15 of 27
Page 16 of 27
Page 17 of 27
Page 18 of 27
 DEVELOPMENT OF NATIONAL AVIATION UNIVERSITY

HOSTEL FACILITIES – (IGRUA RESIDENTIAL ZONE)

Student Hostels - 1 Blocks for 576 Students ((G + 8 storied Building)
g)

ƒ Twin sharing rooms – 288 Nos. (40 sqm. each)

ƒ Guest Rooms
Rooms, twin sharing – 12 Nos.
Nos (40 sqm
sqm. each)
ƒ Students common room – 1 each for gents and ladies
ƒ Students Dinning area with kitchen

RESIDENTIAL FACILITIES

Faculty and Admin Residences

ƒ Senior executive housing - 3 Nos. (200 sqm. each)

ƒ Senior
S i faculty
f lt h
housing
i (3 BHK) - 32 N
Nos. (100 sqm. each)
h)
ƒ Junior Faculty housing (2 BHK) - 54 Nos. (70 sqm. each)

Page 19 of 27
Page 20 of 27
Page 21 of 27
Page 22 of 27
Page 23 of 27
DEVELOPMENT OF NATIONAL AVIATION UNIVERSITY AT FURSATGANJ, UTTAR PRADESH

BUILDING FEATURES
ƒ GRIHA (Green Rating Integrated Habitat Assessment) for 3‐Star rating. 
ƒ Building Management System for ease of Operation and Energy Conservation.
ƒ Use of Energy Efficient Lighting (LED lights)
ƒ Energy efficient Variable Refrigerant Flow (VRF) air‐conditioning.
ƒ U
Use of Solar Heating.
f S l H ti
ƒ Recycle of 100% Sanitary Drainage through STP. 
ƒ Use of Aerated Concrete Blocks for Exposed Walls‐ Eco friendly material

WATER CONSERVATION MEASURES

ƒ Use of STP Water for Flushing & Horticulture.
ƒ Rain water Harvesting.

NOC / CLEARANCES
ƒ Environment Clearance for SEAC already received. 
ƒ NOC for pollution control applied to UPPCB on 03.12.2013.
ƒ Site visit conducted by UPPCB and under process of issuing NOC.
Site visit conducted by UPPCB and under process of issuing NOC.

Page 24 of 27
 CONSTRUCTION OF RAJIV GANDHI NATIONAL AVIATION UNIVERSITY
CONSTRUCTION OF RAJIV GANDHI NATIONAL AVIATION UNIVERSITY 

Estimated cost of the project  : Rs. 149.48 Crores
EFC approval granted by MOCA on 01 08 2013 : Rs 145 00 Crores
EFC approval granted by MOCA on 01.08.2013 : Rs. 145.00 Crores

PREPARATORY WORKS 

Shifting of DVOR (Rs. 67.50 lacs) ‐ Completed on 08.08.2013

Environmental Clearance for the project  ‐ Consultant appointed on 
(Rs. 6.00 lacs) 30.04.2013, Clearance issued by 
State Govt. on 20.09.2013, 
application for NOC of UP State filed
application for NOC of UP State filed 
on 03.12.2013. NOC by UPSPCB 
expected shortly.   
. 

Construction of Approach Road (Rs. 1.50 Cr.) ‐ To be taken up.

.  Page 25 of 27
 CONSTRUCTION OF RAJIV GANDHI NATIONAL AVIATION UNIVERSITY 

Package ‐ I 
Academic Block & Hostel Block (Rs. 85.57 Cr.) ‐ DOS 23.08.2013, PDC 22.08.2016   
work in progress.
p g
Package ‐ II
Residential Quarters (Rs. 24.40 Cr.) ‐ Engineering consultant 
appointed on 12.02.2014
Package ‐ III 
SITC Substation Equipments (Rs. 11.75 Cr.) ‐ To be taken up 
ƒ
. 

(Transformers, DG sets, Panels etc.) (Project duration 1 year)

Package ‐ IV
SITC of Elevators (Rs. 3.75 Cr.) ‐ To be taken up 
(
(Project duration 6 months)
)
Package ‐ V
IT works (Rs. 7.50 Cr.) ‐ To be taken up 
(P j t d ti 6
(Project duration 6 months) 
th )

Note : Interior works, furniture and furnishing works to be planned commensurate with progress of 
the project (IGRUA).
the project (IGRUA).     

. 

Page 26 of 27
 WORKS IN PROGRESS

CONSTRUCTION OF ACADEMIC BLOCK, HOSTEL, SUBSTATION BUILDINGS  AND 
ALLIED WORKS

AWARDED AMOUNT                            :    Rs. 85.57 Cr. 

DATE  OF START (STIPULATED)            :    23‐08‐2013

TIME PERIOD                                          :    3 Years            

STIPULATED DATE OF COMPLETION

STIPULATED DATE OF COMPLETION   :   22‐08‐2016 
22 08 2016

PRESENT STATUS : 

ACADEMIC BLOCK   :  Work in progress. (soil investigation completed, structural  
design   & vetting completed, Earthwork commenced at site). 
Mobilization Advance paid to the agency Rs.4.27 Cr. 
Mobilization Advance paid to the agency ‐ Rs 4 27 Cr

HOSTEL BLOCK        :  Soil investigation completed, structural  design completed 
HOSTEL BLOCK : Soil investigation completed structural design completed
vetting by IIT in progress.      

Page 27 of 27