Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
► Sistemul este conceput pentru spalare exterioara ( cu operatori sau fara ) a autovehiculelor,
intr-un timp limitat si consumuri specifice limitate.
► Prin introducerea in panoul de comanda, din rampa de spalare, a unui jeton personalizat ,
clientul are posibilitatea de selectare a oricarui din urmatoarele programe :
► Timpul dedicat programului de spalare / jeton se poate preseta in functie de valoarea monetara
acordata jetonului. Orice introducere a unui jeton este contorizata si limiteaza consumurile
specifice de apa, curent electric, detergent, ceara … ( exemplu : pentru un timp acordat unui
jeton cu o valoare monetara de 10 Ron poate fi de 10 minute din care 120 secunde reprezinta
samponarea cu detergent si 80 de secunde ceruire, restul de timp acordat reprezinta
spalare/clatire. Acest timp si consumurile specifice sunt suficiente si necesare pentru spalarea
exterioara a oricarui tip de autovehicul indiferent de marimea si gradul de murdarie de pe
suprafata acestuia. Costurile totale ale acestui timp acordat sunt urmatoarele:
- curent electric : 10 minute / 1 motor 4,5 Kw/ora = 750 Watti = 0,75 RON
- apa curenta : 10 minute / 1 pompa 13 litri/minut = 130 litri apa = 0,3 RON
- detergent , aproximativ 100 ml = 0,53 RON
- ceara , aproximativ 15 ml = 0,25 RON
________________________________________________________________________
Total / 10 minute = 1,83 RON – din testele efectuate in celelalte spalatorii cu acest sistem de
spalare, media utilizata a unui program este de 7 minute = 1,28 RON. )
► Pe langa avantajul contorizarii si al consumurilor specifice stricte, utilajul contorizeaza orele
de functionare al fiecarei pompe si afiseaza avertizari cu privire la schimbul de consumabile de
tip ulei, valve, garnituri, etc.
► De asemeni utilajul afiseaza data si ora fiecarei “ avarii “ in parte ( cu codul reprezentativ
avariei ) si data si ora “ rezolvarii “ avariei.
2.2. Grup pompant presiune apa - compus din: motor electric 380 V, 4,5 Kw, pompa presiune
apa 13 litri / 180 bari – legate intre ele prin cuplaj elastic – presiune de lucru impusa legal MAX
130 BARI ; Pompele au chiuloasa din Cupru zincat si sistem de garnituri etansare specifice tip “
UV “;
2.5. Bazin acumulare apa si kit pompa alimentare utilaj – bazin pentru acumulare apa 300-500
litri dotat cu sistem de filtrare cu baterie,filtre tip cartus si pompa alimentare apa utilaj 100l/min;
2.6. Panou electric general – compus din panou metalic ip 65, sigurante tetrapolare cu disjunctor,
senzor prezenta faze, comutator general , relee termice protective motoare, contactori , sistem
PLC cu afisaj “touch screen” ,modul programabil cu extensie de memorie si 32 iesiri, invertoare
frecvente motoare,componente electrice,termostat, ambient si selector temperatura;
2.7.Cutie comanda programe cu jetoniera – cutie inox cu grad de protectie Ip65 cu butoane,
programe cu retinere si led , jetoniera, buton general de urgenta , lampa avertizare sfarsit
program , incuietoare cu cheie, cutie prelevare jetoane ;
2.8. Brat rotativ 360 grade – brat , din inox ,rotativ la 360 grade cu montaj pe plafon, 1750 mm,
furtun presiune si lance spalare;
2.9. Suport lance – suport din inox cu montaj pe pardoseala cu sistem de recirculare a apei pentru
prevenire inghet;
2.10. material montaj – furtunuri de presiune 400 bar , cablu comenzi 24 fire, jgheaburi metalice,
retea aer;
3. Spalatorie autoself "Super car"-reprezinta pagina unde puteti gasi informatii utile
despre Detailing interior cat si exterior special pentru masina dumneavoastra.
3.1Detailing Interior
Detailing-ul interior este de fapt acea operatiune care ar trebui facuta regulat,
curatirea, protectia si revitalizarea interiorului sa nu faca doar obiectul unor preturi, ci sa reziste
cat mai mult in timp, singurul lucru capabil sa masoare asta fiind ochiul uman. In plus, aceasta
opratiune nefiind facuta intr-un loc special si de oameni care au o experienta relevanta in
domeniu, poate aduce in timp o degradare mult mai profunda, cu costuri mai mari pentru
dumneavoastra.
Indiferent de materialul din care este facut interiorul masinii dumneavoastra, fie ca vorbim de
material textil, plusuri din microfibra, vinyl, piele sau ornamente din carbon, avem solutia
optima pentru rezultatele sperate.
Aspirarea regulata si curatarea generala a vehiculelor la interior este cel mai bun mod de a-l
pastra, acest lucru putand sa tradeze trasaturile de caracter si personalitate ale propietarului, in
ultima instanta. Cu toate acestea, este necesara de 3-4 ori pe an curatenia in detaliu, simpla
stergere a suparfetelor fiind insuficienta, daca ne gandim ca ori de cate ori ne urcam in vehicul,
aducem cu noi tot felul de bacterii si microbi anaerobi sau luati de pe strazile insalubre.
• Curatare plafon
• Curatare mocheta
• Curatare bord
• Curatare scaune
• Curatare usi
• Curatare compartiment porbagaj
• Curatarea materialelor textile si tratarea cu substante dedicate tutoror suprafetelor
3.2 Detailing exterior
Detailingul exterior se ocupa cu ingrijirea vopselei, insemnand refacerea conditiei si a
protectiei acesteia. Detailingul exterior se realizeaza cu substante abrazive sau nonabrazive si
ceara.
La exterior se incepe intotdeauna cu spalarea masinii, dupa care folosim argile speciale
(curatatoare si nonabrazive) care inglobeaza impuritatile din porii vopselei si lacului fara a afecta
suprafata.
Urmeaza polisharea (lustruirea) care se poate realiza in 1-5 pasi (sau chiar mai multi unde este
cazul), in functie de starea suprafetei. Polish-ul auto are ca rol principal indepartarea zgarieturilor
fine ce duc la pierderea luciului si care creeaza efectul de panza de paianjen (vizibil atunci cand
in suprafata se reflecta o sursa de lumina).
Ultima etapa este protectia vopselei, etapa ce se realizaeaza cu ceara naturala, cu extract de
carnauba sau cu o ceara sintetica (sealant). Ele vor forma o bariera de protectie cu un mare grad
de durabilitate si protectie UV.
• Spalare
• Decontaminare chimica a lacului
• Indepartarea bitumului de pe masina
• Polish Faruri
• Curatare Motor
• Curatarea jantelor cu argila pentru curatarea lacului
• Minim 3-5 pasi de corectie a defectelor de pe vopseaua masinii
• Ceara pentru protejarea vopselei
• Dressing pentru plastice si cauciucuri
Ce probleme ale vopselei pot fi eliminate de polishul profesional?
• petele de apa
• oxidarile
• atacurile acide ale gainatului (daca sunt tratate la vreme)
• urmele de ploi acide
• lipsa de luciu si zonele matuite capatate la spalatorie
• contaminarile de toate felurile (gazari cu vopsea straina, cu ciment, cu var, pete de la taninul
copacilor, rasina de copaci si insecte uscate, s.a.m.d.),
• zgarieturile care nu depasesc masa lacului sau a vopselei
• aspectul de vopsea imbatranita
• decolorarile provocate de razele UV
4. SERVICII :