U N IV E R S ID AD A L AS P ER UA N A S

Escuela Profesional de Ingeniería Civil

SILABO

1.0 INFORMAC IÓN GENERAL

1.1 ASIGNATURA : DISEÑO MODERNO DE PAVIMENTOS

1.2 CÓDIGO DEL CURSO : 08 – 503
1.3 CARÁCTER DE LA SIGNATURA : OBLIGATORIO
1.4 PRE - REQUISITO : 08 402 – CAMINOS II
1.5 DURACIÓN : 17 Semanas y media
1.6 CRÉDITOS : 05
1.7 CARGA HORARIA : 4 Horas Teoría, y
2 Horas Práctica
1.8 CICLO : NOVENO CICLO

2.0 OBJETIVO

La introducción de los conceptos de la mecánica de los materiales en la ingeniería

de pavimentos, ha optimizado en la actualidad la metodología de diseño.

El objetivo del curso es la enseñanza de la metodología de diseño de paviment os

flexibles, considerando los conceptos mecanísticos, tal como se viene aplicando
actualmente en el país.

3.0 EVALUACIÓN

PF: Promedio Final

EP: Examen Parcial
EF: Examen Final
PP: Promedio de Prácticas
EP  2EF  PP
PF  4

El promedio de prácticas se calculará de acuerdo al programa de prácticas de

laboratorio y aula. Este cálculo está especificado en el Syllabus de Prácticas.

4.0 PROGRAMAC IÓN ANALÍTICA

El contenido del curso distribuido en semanas es el siguiente:

SEMANA UNO: INTRODUCCIÓN

Estructura e ingeniería de pavimentos.
Tipos de pavimentos y secciones típicas: pavimento flexible y pavimento rígido
Esfuerzos más importantes producidos en la estructura del pavimento flexible que se
consideran en la actualidad.

SEMANA DOS Y TRES: SUELO DE FUNDACIÓN

Método de exploración de campo del terreno de fundación.
Excavaciones a cielo abierto (calicatas) y uso de posteadoras manuales.
Muestreo de suelos, obtención de muestras alteradas e inalteradas

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Identificación visual y manual de muestras de suelo. Pruebas de campo para

clasificación.
Estratigrafía de los suelos nomenclatura y simbología
Registros estratigráficos.
Ensayos de laboratorio: Ensayos para Clasificación de suelos. Contenido de humedad,
Ensayo de Densidad Natural mediante el Cono de Arena, Contenido de sales solubles
(carbonatos, cloruros y sulfatos, etc). Ensayo de Compactación. Ensayo para
determinación de la Capacidad de Soporte en muestras compactadas: California
Bearing Ratio (C.B.R.). Ensayo para determinación de la Capacidad de Soporte “in situ”
(medición directa del valor CBR en el campo) y ensayos para determinación del valor
CBR en muestras inalteradas (alternativa).
Concepto de Capacidad de Soporte de la Subrasante.
Perfil longitudinal del terreno

SEMANA CUATRO:
Método de compactación en el campo (estáticos, dinámicos y por vibración y/o
impacto)
Equipos y maquinarias utilizados en la compactac ión de suelos granulares y suelos
finos. Recomendaciones y Especificaciones Técnicas para compactación de suelos y
agregados.
Control de Compactación: Ensayo de Compactación. Control de Humedad y
Densidad.
Estabilización de sub-rasantes de baja capacidad de soporte: CBR menor de 8.

SEMANA CINCO Y SEIS: CANTERAS DE MATERIAL DE PRESTAMO

Estudio de canteras de material de préstamo para capas compactadas de pavimento.
Determinación de materiales y características para las capas que conforman la
estructura del pavimento: afirmado y bases granulares. Mezclas de Suelos y
Agregados.
Ensayos de calidad de agregados:
Ensayo de abrasión (máquina de los Angeles).
Ensayo de Durabilidad.
Porcentaje de Partículas Chatas y Alargadas.
Porcentaje de Caras Fracturadas.
Ensayo de Equivalente en Arena
Ensayos para cuantificar el comportamiento mecánico de las capas que conforman la
estructura del pavimento:
Ensayos de Compactación: Proctor Modificado y Proctor Estándar
Método del Ensayo de Capacidad de Soporte “California Bearing Ratio” (C.B.R.)

SEMANA SIETE: ASFALTO COMO MATERIAL AGLUTINANTE

Características Físicas y Mecánicas del Asfalto.
Refinamiento del petróleo
Características del cemento asfáltico
Especificaciones y ensayos para cementos asfálticos: ensayos de viscos idad,
penetración, ensayos del asfalto según la metodología Marshall, SUPERPAVE y SMA.

SEMANA OCHO: EXAMEN PARCIAL

SEMANA NUEVE Y DIEZ: ESFUERZOS Y DEFORMACIONES EN EL PAVIMENTO

APLICACIÓN DE LA TEORÍA ELÁSTICA
Teoría elástica de medios semi-infinitos
Aplicación de la solución de Boussinesq a la Teoría Elástica
Concepto de Resiliencia y ensayo de carga repetida

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Características resilientes de los suelos. Módulo Resiliente. Correlaciones actuales.

SEMANA ONCE: ESTUDIO DE TRANSITO PARA DISEÑO DE PAVIMENTOS

Clasificación de los vehículos
Determinación del tránsito existente
Determinación del número de ejes equivalentes en el periodo de diseño
Reglamento nacional de vehículos

SEMANA DOCE Y TRECE: DISEÑO DE PAVIMENTO FLEXIBLE

Metodo del Indice de Grupo
Metodo de CBR
Metodo AASHTO 1993

SEMANA CATORCE Y QUINCE: DISEÑO DE MEZCLAS

Propiedades volumétricas
Tipos de mezclas asfálticas: convencionales, Superpave y SMA
Diseño de mezclas Marshall.

SEMANA DIECISEIS: DISEÑO DE PAVIMENTOS RIGIDOS

Método de la PCA para el diseño de pavimentos rígidos

SEMANA DIECISIETE : EXAMEN FINAL

5.0 BIBLIOGRAF ÍA BÁSICA:

1. A. Ordóñez y S. Minaya “Superpave y SMA: Conceptos Mecanísticos en la Ingeniería de

las Mezclas Asfálticas” V Congreso Nacional del Asfalto. Lima. 2002.
2. A. Ordóñez y S. Minaya “C.B.R. de Subrasantes Arenosas y Limoarcillosas”. Revista
TECNIA. Vol. 11 No. 2. U.N.I. 2001.
3. S. Minaya y A. Ordóñez, “Manual de Laboratorio Ensayos de Pavimentos Volumen I”,
Laboratorio No. 2 Mecánica de Suelos y Pavimentos, Facultad de Ingeniería Civil,
Universidad Nacional de Ingeniería, Lima, Perú, 2001.
4. Asphalt Institute, “Mix Design Methods for Asphalt Concrete and Other Hot -Mix Types”,
MS-2, sixth edition.
5. Asphalt Institute, “Mixture Classification of Hot -Mix Asphalt”, Information Series No.187
(IS-187).
6. Asphalt Institute, “The Asphalt Handbook”, Manual Series No.4 (MS-4) 1989 Edition.
7. ASTM D2488-00, “Standard Practice for Description and Identification of Soils
(procedimiento visual-manual)”.
8. A. Montejo Fonseca, “Ingeniería de Pavimentos para Carreteras”, Universidad Católica
de Colombia, 1997.
9. Dr. L. Zanzotto, “Paving Asphalt: Origins, Properties, Manufacture and Use”,
Bituminous Materials Chair Faculty of Engineering University of Calgary, May 2001.
10. G. Huber, “Superpave Evaluation of Gradation”, The Superpave Asphalt Research
Program, University of Texas at Austin, 1996.
11. J. de Medina, “Mecậnica dos Pavimentos”, Universidade Federal do Rio de Janeiro,
1997.
12. Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción del Perú, “MTC
E304-1999: Penetración de los Ligantes Asfálticos”, 1999.
13. Ministerio de Transportes, Comunicaciones, Vivienda y Construcción del Perú,
“Especificaciones Técnicas Generales para Construcción de Carreteras EG-2000”.
14. M. Shane, “Evaluation of the Effect of Flat and Elongated Particles on the Performanc e
of Hot Mix Asphalt Mixtures”, National Center for Asphalt Technology Report No.2000 -
03, May 2000.

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15. National Center for Asphalt Technology, “Asphalt Concrete Mix Design History”, 1999.
16. National Center for Asphalt Technology, “Hot Mix Asphalt Materials, Mixture Design
and Construction”, Second Edition, 1996.
17. U.S. Army Corps of Engineers, “Hot-Mix Asphalt Paving Handbook 2000”, United
States of America.
18. Y. Huang, “Pavement Analysis and Design”, 1993 by Prentice-Hall, Inc.

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JEFATURA DE PRÁCTICAS
DISEÑO MODERNO DE PAVIMENTOS

Profesor de Teoría y Prácticas: Docente del Curso

Del curso:
Exámen Parcial (EP)
Exámen Final (EF)
Promedio de Prácticas (PP)

EP  2  EF  PP
Promedio Final del Curso 
4

Promedio de Prácticas (PP):

Promedio de Prácticas Calificadas en Aula : PC
Promedio de Prácticas de Laboratorio : PL

PP  0.7 PC  0.3 PL

➢ Prácticas Calificadas de Aula (PC)

Se tomarán cuatro (4) prácticas calificadas en aula:
1º Introducción y Suelo de fundación.
2º Compactación de campo y Canteras de Material de Préstamo.
3º El asfalto y Esfuerzos y deformaciones en el pavimento.
4º Estudio de tránsito y diseño de pavimentos flexibles y rígidos.

De las cuatro prácticas se eliminará la nota mas baja y se promediarán las otras tres.

➢ Prácticas de Laboratorio (PL)

Durante el ciclo académico se desarrollarán 5 prácticas de laboratorio según
programación.

1º Ensayo de penetración ligera con DPL, uso de posteadora manual en campo.

2º Determinación de la densidad de campo con el cono de arena.
3º Ensayo de Compactación: Próctor Modificado.
4º C.B.R. en muestras inalteradas: natural y saturada.
5º Diseño de Mezclas Marshall.

 notas de laboratorio
PL 
5

Cada Estudiante presentará el formato de ensayo entregado en el laboratorio, con los

cálculos e interpretación respectiva.

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CRONOGRAMA DE PRACTICAS

Curso: DISEÑO MODERNO DE PAVIMENTOS

Por: el docente del curso

Para: Alumnos de Ingeniería Civil – Universidad Alas Peruanas

Semana Fecha Programa

1º Clase teórica
2º Ensayo de penetración ligera con
DPL y posteadora manual.
3º Densidad de campo con el Cono
y la Arena
4º 1º Practica Calificada
5º Ensayo de compactación: Próctor
modificado
6º CBR en muestras inalteradas
7º 2º Practica Calificada
8º Exámen Parcial
9º CBR en muestras inalteradas
10º CBR en muestras compactadas
(1ra. Parte)
11º CBR en muestras compactadas
(2da. Parte)
12º 3º Practica Calificada
13º Diseño de Mezclas Marshall (1ra.
Parte)
14º Diseño de Mezclas Marshall (2da.
Parte)
15º 4º Practica Calificada
16º Exámen Final
17º Exámen Sustitutorio

Docente del Curso

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