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Structures Métalliques

CH6 : Les assemblages

Présenté par :
M. Mohamed AHATRI

Ecole Supérieure de Technologie – Salé

Année Universitaire : 2017/ 2018


1. Généralités

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1.1. Rôle des assemblages

Les assemblages réalisent les liaisons entre les


différentes pièces d’une structure métallique.

Ils assurent la transmission des efforts des pièces


entre elles mais leur conception ne doit pas
générer des sollicitations secondaires (parasites).
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1.2. Précautions constructives

Afin d’éviter des moments secondaires parasites,


quelques précautions élémentaires sont à prendre :

Il faut proscrire tout assemblage par recouvrement


simple (Figure 1) et utiliser un assemblage
symétrique par double couvre joint (Figure 2).

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1.2. Précautions constructives

Figure 1

Figure 2

Figure 3

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1.2. Précautions constructives

En effet dans le cas de la figure 1, la dissymétrie


crée un moment de flexion parasite et l’assemblage
se déforme, comme la montre la figure 3.

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1.2. Précautions constructives
Il faut par ailleurs s’assurer que les axes neutres des
barres soient concourants aux nœuds des treillis dans
les systèmes réticulés. Ce n’est souvent pas le cas pour
les treillis réalisés en cornières, du fait de la non-
superposition des axes neutres et des axes de
trusquinage. Il convient alors de prendre en compte les
majorations des contraintes engendrées par les
moments secondaires, tant au niveau des barres qu’au
niveau du gousset (ligne de déchirure).
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1.2. Précautions constructives

Dans le cas de la figure 4, le moment secondaire


vaut : M=(F2-F1).d.

Figure 4
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1.3. Fonctionnement des assemblages
Les principaux modes d’assemblage sont :

Le rivetage ;

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1.3. Fonctionnement des assemblages
Les principaux modes d’assemblage sont :

Le boulonnage ;

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1.3. Fonctionnement des assemblages
Les principaux modes d’assemblage sont :

Le soudage ;

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1.3. Fonctionnement des assemblages
Les principaux modes d’assemblage sont :

Le collage ;

Il est utilisé surtout en charpente bois


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1.3. Fonctionnement des assemblages

Les principaux modes d’assemblage correspondent


à deux types de fonctionnement distincts : obstacle
et/ou adhérence.

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1.3. Fonctionnement des assemblages
Fonctionnement par obstacle

C’est le cas des boulons ordinaires, non précontraints, dont


les tiges reprennent les efforts et fonctionnent en
cisaillement.

Fonctionnement par adhérence

Dans ce cas, la transmission des efforts s’opère par


adhérence des surfaces des pièces en contact. Cela concerne

le soudage, le collage, le boulonnage par boulons HR


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1.3. Fonctionnement des assemblages

Fonctionnement mixte

C’est le cas du rivetage (et dans les cas extrêmes, du


boulonnage HR), ) savoir que les rivets assurent la
transmission des efforts par adhérence des pièces jusqu’à
une certaine limite, qui lorsqu’elle est dépassée, fait
intervenir les rivets par obstacle, au cisaillement.

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2. Les assemblages
Boulonnés

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2.1. Dispositions constructives
Positionnement des boulons

Les distances entre axes des boulons ainsi qu’entre axes des
boulons et bords des pièces (pinces) sont limitées par :

Des valeurs minimales :

• Pour faciliter la mise en place des boulons ;

• Pour permettre le passage des clés ;

• Pour éviter le déchirement des tôles.


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2.1. Dispositions constructives
Positionnement des boulons

Des valeurs maximales :

• Pour conserver un bon contact entre les pièces


assemblées (ce qui augmente le frottement et
limite les risques de corrosion) ;

• Pour éviter des assemblages trop longs.

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2.1. Dispositions constructives
Positionnement des boulons

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2.1. Dispositions constructives
Positionnement des boulons

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2.1. Dispositions constructives
Effet de la longueur de l’assemblage
L’étude des assemblages sollicités au cisaillement a
mis en évidence l’influence de la longueur de
l’assemblage sur la charge de ruine. Les plus grandes
déformations se situent aux extrémités de
l’assemblage, les boulons des extrémités sont donc
plus sollicités que les boulons centraux.

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2.1. Dispositions constructives
Effet de la longueur de l’assemblage
Tous les boulons d’un assemblage sollicité au
cisaillement ne transmettent pas la même charge. Lors de
la vérification d’un assemblage dont la distance entre le
premier et le dernier boulon d’une tôle dépasse 15 fois le
diamètre d du boulon, on peut tiendra compte de ce
phénomène en multipliant la résistance ultime théorique
par un facteur de réduction béta donné par :

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2.1. Dispositions constructives
Effet de la longueur de l’assemblage

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2.1. Dispositions constructives
Effet de la longueur de l’assemblage

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2.1. Dispositions constructives
Section nette - Lignes de rupture

La section nette Anet est la section qui présente la


plus courte ligne de rupture et dépend du nombre
de trous qu’elle traverse et de leur disposition.

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2.1. Dispositions constructives
Section nette - Lignes de rupture

La résistance ultime en traction vaut :


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2.1. Dispositions constructives
Effet de levier

Un assemblage réalisé avec des tôles d’épaisseur


insuffisante, se déforme. Cette déformation conduit
à une augmentation de l’effort dans le boulon, due
à la force Q, appelée force de levier.

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2.1. Dispositions constructives
Effet de levier

Cette force supplémentaire Q peut provoquer une


rupture prématurée des boulons. La figure suivante
montre l’évolution de la traction Pb dans un boulon
précontraint, pour un assemblage sollicité à la
traction. La rupture du boulon a lieu pour une
force extérieure N1 plus petite que la charge ultime
N2 d’un assemblage composé de tôles rigides. 28
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2.1. Dispositions constructives
Effet de levier

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2.1. Dispositions constructives
Effet de levier

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2.1. Dispositions constructives
Effet de levier

Une estimation de la force de levier peut être


trouvée avec la formule suivante :

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2.2. Dimensionnement des boulons
ordinaires (Non précontraints)
Coefficients partiels de sécurité

• Résistance des boulons au cisaillement : 𝛄Mb=1,25

• Résistance des boulons à la traction : 𝛄Mb=1,50

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2.2. Dimensionnement des boulons
ordinaires (Non précontraints)
Assemblages sollicités au Cisaillement
Dans ce cas, il convient de vérifier :

• D’une part, la résistance au cisaillement des


boulons ;

• D’autre part, la résistance à la pression diamétrale


des pièces.

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2.2. Dimensionnement des boulons
ordinaires (Non précontraints)
Assemblages sollicités au Cisaillement
a) Résistance des boulons au cisaillement par plan
de cisaillement
• Pour les classes de qualité 4.6, 5.6 et 8.8 :

• Pour les classes de qualité 4.8, 5.8, 6.8 et 10.9 :

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2.2. Dimensionnement des boulons
ordinaires (Non précontraints)
Assemblages sollicités au Cisaillement
a) Résistance des boulons au cisaillement par plan
de cisaillement

Ab=A : Aire de la section brute du boulon si le plan de


cisaillement passe par la partie non filetée du boulon ;
Ab=As : Aire de la section résistance en traction du boulon si
le plan de cisaillement passe par la partie filetée du boulon.

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2.2. Dimensionnement des boulons
ordinaires (Non précontraints)
Assemblages sollicités au Cisaillement
a) Résistance des boulons au cisaillement par plan
de cisaillement

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2.2. Dimensionnement des boulons
ordinaires (Non précontraints)
Assemblages sollicités au Cisaillement
b) Résistance à la pression diamétrale des pièces
assemblées

Où 𝛂 est la plus petite des valeurs suivantes :

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2.2. Dimensionnement des boulons
ordinaires (Non précontraints)
Assemblages sollicités à la Traction

La résistance en traction des boulons vaut :

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2.2. Dimensionnement des boulons
ordinaires (Non précontraints)
Assemblages sollicités simultanément au
Cisaillement et à la Traction

Les boulons soumis à des efforts combinés de


cisaillement V et de traction T, doivent satisfaire
aux conditions suivantes :

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2.2. Dimensionnement des boulons
ordinaires (Non précontraints)
Valeur de la section résistante As des
boulons à la Traction
Diamètre nominal du boulon (mm) 14 16 18 20 22 24 27 30
Section résistante As (mm2) 115 157 192 245 303 353 459 561

Caractéristiques mécaniques des boulons


selon leur classe d’acier
Valeurs de la limite d’élasticité fyb et de la résistance à la traction fub des boulons
Classe 4.6 4.8 5.6 5.8 6.8 8.8 10.9
fyb (N/mm2) 240 320 300 400 480 640 900
fub (N/mm2) 400 400 500 500 600 800 1000
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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Si Fp est l’effort de précontrainte axial dans un boulon et Fs
l’effort de cisaillement transmis par l’assemblage et
sollicitant ledit boulon, il faut vérifier que l’interface des
pièces en contact puisse transmettre l’effort tangent, sans
glissement, soit :

Fs ≤𝝁.Fp

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Le coefficient de frottement 𝝁 doit correspondre à sa valeur
de calcul. Une préparation des surfaces est nécessaire, par
brossage ou grenaillage, pour éliminer toute trace de rouille
ou de calamine, de graisse, etc.
𝝁=0,50 pour les surfaces de classe A ;
𝝁=0,40 pour les surfaces de classe B ;
𝝁=0,30 pour les surfaces de classe C ;
𝝁=0,20 pour les surfaces de classe D.
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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Classe A
Surfaces décapées par grenaillage ou sablage, avec enlèvement de
toutes les plaques de rouille non adhérentes et sans piqûres de
corrosion ;
Surfaces décapées par grenaillage ou sablage et métallisées par
projection d’aluminium ;
Surfaces décapées par grenaillage ou sablage et métallisées par
projection d’un revêtement à base de zinc, garanti d’assurer un
coefficient de glissement qui ne soit pas inférieur à 0,5.
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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Classe B
Pas de recommandations.

Classe C
Surfaces nettoyées par brossage métallique ou à la flamme
avec enlèvement de toutes les plaques de rouille non
adhérentes.

Classe D
Surfaces non traitées. 44
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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Caractéristiques mécaniques des boulons

Repère Appellation fub (Mpa) fyb (Mpa) ∆L/L (%)


HR 1 HR 10.9 1000 900 ≥8
HR 2 HR 8.8 800 640 ≥ 12

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages résistant au glissement
a) Résistance au glissement
La résistance au glissement Fs d’un boulon HR précontraint
vaut :
Avec :
Fp est la force de précontrainte, telle que définie au
paragraphe suivant ;
𝝁 est le coefficient de frottement des pièces ;
m est le nombre d’interfaces de frottement. 46
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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages résistant au glissement
a) Résistance au glissement
ks est un coefficient en fonction de la dimension des trous de
perçage et vaut :
• ks=1 pour les trous à tolérances normales, à savoir :
o 1 mm pour les boulons de diamètre 12 et 14 ;
o 2 mm pour les boulons de diamètre 16 à 24 ;
o 3 mm pour les boulons de diamètre 27 et plus.

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages résistant au glissement
a) Résistance au glissement
• ks=0,85 pour les trous circulaires surdimensionnés et pour
les trous oblongs courts ;
• ks=0,70 pour les trous oblongs longs.
𝛾MS est le coefficient partiel de sécurité qui vaut :
• à l’ELU :
o 𝛾MS= 1,25 pour les trous à tolérances normales, ainsi que
pour les trous oblongs dont le grand axe est perpendiculaire à
l’axe de l’effort. 48
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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages résistant au glissement
a) Résistance au glissement
• à l’ELU :
o 𝛾MS= 1,40 pour les trous surdimensionnés, ainsi que pour les
trous oblongs dont le grand axe est parallèle à l’axe de l’effort.
• à l’ELS :
o 𝛾MS= 1,10 pour les trous à tolérances normales, ainsi que pour
les trous oblongs dont le grand axe est perpendiculaire à l’axe
de l’effort.
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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages résistant au glissement
b) Précontrainte
La résistance de précontrainte Fp autorisé dans les boulons
vaut :

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages sollicités simultanément au
cisaillement et à la traction

Si un assemblage résistant au glissement est soumis à un


effort de traction FT concomitant avec un effort de
cisaillement FV, qui tend à provoquer le glissement, la
résistance au glissement par boulon doit être calculée selon
la formule ci-après :

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages par platines sollicités par un
moment fléchissant et un effort tranchant

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages par platines sollicités par un
moment fléchissant et un effort tranchant
a) Résistance de l’assemblage à l’effort tranchant V

Il faut vérifier que l’effort de cisaillement V1 par boulon soit


tel que :

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages par platines sollicités par un
moment fléchissant et un effort tranchant
b) Résistance de l’assemblage au moment fléchissant
Le moment résistant MR de l’assemblage est obtenu par la
somme des produits des efforts de traction dans les rangées
de boulons situés dans la zone tendue par leurs distances
respectives au centre de résistance de la zone comprimée (c-
à-d l’axe neutre de la semelle comprimée).

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages par platines sollicités par un
moment fléchissant et un effort tranchant
b) Résistance de l’assemblage au moment fléchissant
Efforts Ni dans les boulons :

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages par platines sollicités par un
moment fléchissant et un effort tranchant
b) Résistance de l’assemblage au moment fléchissant

D’où : Soit :

Avec n=nombre de boulons par rangée.

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages par platines sollicités par un
moment fléchissant et un effort tranchant
b) Résistance de l’assemblage au moment fléchissant

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages par platines sollicités par un
moment fléchissant et un effort tranchant
b) Résistance de l’assemblage au moment fléchissant

Il convient parallèlement de vérifier la résistance de l’âme du


poteau :
• Dans la zone tendue ;
• Dans la zone comprimée ;
• Dans la zone cisaillé.

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages par platines sollicités par un
moment fléchissant et un effort tranchant
b) Résistance de l’assemblage au moment fléchissant
Résistance de l’âme du poteau dans la zone tendue

avec :
• twc = épaisseur âme poteau ;
• beff = p = entraxe rangées boulons.
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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages par platines sollicités par un
moment fléchissant et un effort tranchant
b) Résistance de l’assemblage au moment fléchissant
Résistance de l’âme du poteau dans la zone comprimée

Âme non raidie :

Âme raidie : Aucune vérification n’est nécessaire dès lors que


les raidisseurs ont une épaisseur égale à celle des semelles de
la poutre. 60
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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages par platines sollicités par un
moment fléchissant et un effort tranchant
b) Résistance de l’assemblage au moment fléchissant
Résistance de l’âme du poteau dans la zone comprimée

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2.3. Dimensionnement des boulons
précontraints
Assemblages par platines sollicités par un
moment fléchissant et un effort tranchant
b) Résistance de l’assemblage au moment fléchissant
Résistance de l’âme du poteau dans la zone cisaillée

Âme non raidie :

Si la résistance s’avère insuffisante, il faut raidir l’âme, soit


par une fourrure d’âme, soit par des raidisseurs diagonaux.
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Exercice 18
Assemblage de deux cornières sur un gousset.

F=440kN e=8mm Acier S.235


Déterminer le nombre de boulons nécessaires (𝚽16,
classe 8.8).
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Exercice 19
Vérification d’un T à l’arrachement.
Soit un T fixé par 8 boulons HR 8.8, diamètre
16mm. Quelle charge maximale pondérée peut
supporter cet assemblage ?

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Exercice 20
Vérification d’un assemblage sollicité selon deux
directions.

• 8 boulons HR 10.9 ;
• Diamètre 16 mm ;
• 𝛼 = 60°
• 𝜇 = 0,30

Déterminer la valeur de F.
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3. Les assemblages
Soudés

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3.1. Dispositions constructives
Soudures bout à bout

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3.1. Dispositions constructives
Soudures d’angle

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3.1. Dispositions constructives
Soudures de T

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3.2. Calcul des cordons de soudure
Les soudures bout à bout ne se calculent pas. On admet
qu’il y a une continuité de matière, donc continuité des
pièces, aux deux conditions toutefois, que l’épaisseur de
la soudure soit au moins égale à l’épaisseur de la plus
faible des pièces assemblées et que le métal d’apport ait
des caractéristiques mécaniques au moins égales à celle
du métal de base.
Les méthodes de calcul qui vont suivre s’appliquent
donc aux soudures d’angle. 70
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3.2. Calcul des cordons de soudure
Notations
a épaisseur utile ou gorge, distance minimale de la
racine à la surface du cordon ;
l Longueur utile du cordon ;
N effort pondéré appliqué à chaque cordon, supposé
centré au milieu de la longueur du cordon ;

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3.2. Calcul des cordons de soudure
Notations
𝜎, 𝜏∥, 𝜏⊥ Composantes de la contrainte moyenne rapportée à
la section de gorge du cordon, al. Soit :
𝜎 Composante perpendiculaire à la section ;
𝜏∥ Composante dans le plan de la section parallèle à l’axe
longitudinal du cordon ;
𝜏⊥ Composante dans le plan de la section
perpendiculaire à l’axe longitudinal du cordon.

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3.2. Calcul des cordons de soudure
Formule fondamentale

Avec des coefficients 𝛽W et 𝛾MW variables selon la nuance


d’acier.
Nuances d’acier 𝛾MW 𝛽W 𝛽W.𝛾MW
fy fu
235 360 1,25 0,80 1,00
275 430 1,30 0,85 1,10
355 510 1,35 0,90 1,20
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3.2. Calcul des cordons de soudure
Formule fondamentale

Nous allons établir ci-après des formules


de calcul pour des cordons reliant :
• Soit des pièces orthogonales ;
• Soit des pièces obliques.

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3.2. Calcul des cordons de soudure
Cordons reliant des pièces orthogonales
Les cordons peuvent être frontaux, latéraux et obliques.
• Cordons frontaux

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3.2. Calcul des cordons de soudure
Cordons reliant des pièces orthogonales
• Cordons frontaux

La formule fondamentale s’écrit :

Soit :
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3.2. Calcul des cordons de soudure
Cordons reliant des pièces orthogonales
• Cordons latéraux

D’où :

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3.2. Calcul des cordons de soudure
Cordons reliant des pièces orthogonales
• Cordons obliques

D’où :
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3.2. Calcul des cordons de soudure
Cordons reliant des pièces obliques

𝜃 désignant l’angle d’une des


faces d’assemblage avec la
perpendiculaire à l’autre
face, on distingue de la même
façon des cordons frontaux,
latéraux et obliques.

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3.2. Calcul des cordons de soudure
Cordons reliant des pièces obliques
• Cordons frontaux
Pour l’angle obtus

D’où :
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3.2. Calcul des cordons de soudure
Cordons reliant des pièces obliques
• Cordons frontaux
Pour l’angle aigu

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3.2. Calcul des cordons de soudure
Cordons reliant des pièces obliques
• Cordons latéraux

De la même façon que pour des pièces orthogonales, on


vérifie quel que soit l’angle, obtus ou aigu, que :

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3.2. Calcul des cordons de soudure
Cordons reliant des pièces obliques
• Cordons obliques

Dans le cas de cordons obliques, faisant un angle 𝛼 avec la


direction de l’effort, on établit :

Pour un angle obtus :

Pour un angle aigu :

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3.2. Calcul des cordons de soudure
Formule enveloppe

Il existe une formule enveloppe, qui dispense de tous les


calculs précédents, qui place en sécurité, quelle que soit
l’orientation de l’effort et du cordon de soudure :

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Exercice 21
Attache d’un tube sur une platine.

Soit un tube 80x80x5, soudé


sur une platine par un
cordon périmétrique
d’épaisseur a=5mm. Quel
effort axial pondéré N peut-il
supporter? Acier 235.
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Exercice 22
Attache de deux cornières sur un gousset.
• Soit deux cornières 80x80x8,
soudées sur un gousset par des
cordons d’épaisseur a=4mm ;
• L’effort de traction pondéré N
appliqué sur l’axe neutre vaut
N=40 000 daN ;
• d’=23 mm et d’’=57 mm ;
• Acier 235. 86
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