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Orbitrol
Sacar los dos pernos de eje y las bolas de las válvulas de aspiración (23) de la unidad de
dirección.
Extraer el manguito (27) y la válvula de carrete (25) de montaje empujando hacia fuera durante
la comprobación de que el pasador (7) se encuentra a lo largo del eje horizontal.
Retire las arandelas (12) (16), el rodamiento de agujas (14) y el casquillo (24) del conjunto de
válvula de manguito y la bobina. Retire el pasador (7), y los muelles de centrado (13)
presionando sobre sus extremos. Separar el manguito (27) de la válvula de carrete (25).
Desenroscar el tapón de la válvula de descarga (18). Usando una llave Allen de 8 mm,
desmontar el casquillo roscado y quitar el sello, el resorte y la válvula (el asiento engarzado no
se puede quitar).
Aflojar los dos tapones de las válvulas de choque (20) y retire los sellos. Con una llave Allen de
6 mm, quitar los casquillos roscados y sacar los resortes y bolas de las válvulas de sus
asientos (los asientos en rizo no se pueden eliminar).
Extraer la junta (19), el casquillo (15) y la junta tórica (17).
Desmontar la válvula de retención (26).
Comprobar y limpiar todos los componentes. Sustituir las piezas defectuosas. Lubricar los
componentes con aceite de la transmisión limpia.