Escola Tècnica Superior d'Enginyers de Camins, Canals i Ports de

Barcelona

Master Universitario en Ingeniería Ambiental

Caracterización, Gestión y Tratamiento de la

Contaminación Atmosférica

Trabajo Práctico N° 3:
Estudio y análisis de datos de calidad del aire de la ciudad
de Valencia

Autor: Walter Elías Cabana Monzón

Profesor: José M. Baldasano Recio

Barcelona, 12 de diciembre del 2018

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 Estudio y análisis de datos de calidad del aire de la
Documento:
ciudad de Valencia
Fecha: 12/12/2018
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Tabla de Contenidos

Contenido
1 Introducción ............................................................................................................................ 1

2 Normativa Vigente sobre Calidad del Aire ................................................................................ 1

3 Protocolo de medidas a adoptar durante episodios de alta contaminación por dióxido de

nitrógeno o PM10, en el ayuntamiento de valencia. ................................................................ 1

4 Estudio de Calidad del Aire en la Ciudad de Valencia .............................................................. 2

4.1 Datos de estaciones ................................................................................................................ 2
4.2 Contaminantes y parámetros meteorológicos determinados por las estaciones. ................... 3
4.3 Resultados NO2 ...................................................................................................................... 4
4.4 Resultados PM10 ................................................................................................................... 7

5 Conclusiones ......................................................................................................................... 10

6 Bibliografía ............................................................................................................................ 10

ANEXOS
Anexo A Estaciones de Calidad del Aire

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 Estudio de la Calidad del Aire en la ciudad
Documento: de Valencia
Del 2013 al 2017 (5 años)
Fecha: 12/12/2018

1 Introducción
El presente estudio tiene por objetivo analizar los resultados de calidad del aire registrados en la
cuidad de valencia, en el periodo comprendido entre el 2013 y 2017 (5 años). Para ello, se ha
empleado la información disponible en el portal web del Ayuntamiento del cual se descargó
información de las estaciones de vigilancia ambiental que se encuentran actualmente operativas.
El análisis se ha centrado en los parámetros de dióxido de nitrógeno (NO2) y material particulado PM10
en base al protocolo de medidas adoptadas por el ayuntamiento de Valencia, así también se
compararon los valores obtenidos por las estaciones con los valores límite establecidos en la
normativa vigente.

2 Normativa Vigente sobre Calidad del Aire

En España, las evaluaciones de calidad de aire se realizan de acuerdo con la normativa vigente de la
Unión Europea contenida en la Directiva 2008/50/CE que, junto con la denominada Cuarta Directiva
Hija, fueron transpuestas a la legislación española en una única norma, el Real Decreto 102/2011
relativo a la mejora de la calidad del aire. Las Comunidades Autónomas a su vez aplican esta
normativa en los sistemas y mecanismos de evaluación de calidad del aire que tienen implementados.
En la Tabla 1, se presentan los valores límite para los parámetros de interés del presente estudio NO 2 y
PM10, establecidos en el Real Decreto 102/2011, Anexo I.
Tabla 1: Valores Límite NO2 y PM10

Periodo de Excedencias
Parámetro Valor Límite Umbral de Alerta
Promedio Permitidas por Año

Horario: 200 µg/m3 1 hora 18 400 µg/m3 por 3 horas

NO2 consecutivas
Anual: 40 µg/m3 1 año n/a en un área > 100 km2

Diario: 50 µg/m3 24 horas 35

PM10 n/a
Anual: 40 µg/m3 1 año n/a

3 Protocolo de medidas a adoptar durante episodios de alta contaminación por

dióxido de nitrógeno o PM10, en el ayuntamiento de valencia.
En primera instancia el protocolo define los varios niveles de actuación según las
concentraciones de dióxido de nitrógeno (NO2) o de partículas en suspensión (PM10):
– el nivel de preaviso se establecerá cuando en dos estaciones de la red de vigilancia de la
ciudad se superen los 180 µg/m3 de NO2 durante dos horas consecutivas o cuando dos
estaciones hayan registrado el día de antes una media diaria de más de 50 µg/m3 de PM10;
– el nivel de aviso se decretará cuando en dos estaciones se superen los 200 µg/m3 de NO2
durante dos horas consecutivas o cuando dos estaciones hayan registrado el día de antes una
media diaria de más de 80 µg/m3 de PM10;

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Del 2013 al 2017 (5 años)
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– el nivel de alerta estará acondicionado a la superación en dos estaciones de la red de los 400
µg/m3 de NO2 durante tres horas consecutivas o cuando dos estaciones hayan registrado el día
de antes una media diaria de más de 80 µg/m3 de PM10.

4 Estudio de Calidad del Aire en la Ciudad de Valencia

4.1 Datos de estaciones

La publicación y entrada en vigor del Real Decreto 1073/2002, de 18 de octubre, sobre

evaluación y gestión de la calidad del aire ambiente en relación con el dióxido de azufre,
dióxido de nitrógeno, óxidos de nitrógeno, partículas, plomo, benceno y monóxido de carbono,
por el que se trasponen las Directivas 96/62/CE y 1999/30/CE, marca el inicio de la aplicación
en España de criterios actualizados en la vigilancia de la calidad del aire atmosférico, y
establece unos valores límite de partida para los contaminantes citados con la intención de
conseguir unos objetivos de calidad para el año 2010, con una fase intermedia en el año 2005.
Debido a ello, sobre estos valores límite de partida se fijan unos márgenes de tolerancia, que se
van disminuyendo anualmente hasta alcanzar los objetivos establecidos.
Por este motivo, se aportan como datos históricos los obtenidos a partir del 1 de enero
de 2003, primer año en el que de forma completa se encuentra en vigor la normativa
mencionada, para las actuales estaciones de la Red Automática: Bulevar Sur, Francia,
Molí del Sol, Pista de Silla, U. Politécnica y Viveros, por consiguiente se presenta un
esquema de ubicación de las estaciones.

Figura 1. Red de vigilancia y prevencion de la contamincaion admosferica de la ciudad de

Valencia.

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Leyenda

4.2 Contaminantes y parámetros meteorológicos determinados por las estaciones.

Las estaciones de la Red Automática producen datos en tiempo real de los contaminantes
atmosféricos siguientes:
 Dióxido de azufre (SO2)
 Monóxido de carbono (CO)
 Óxidos de nitrógeno (NO, NO2, NOx)
 Ozono (O3)
 Benceno, tolueno y xileno
 Partículas en suspensión de diámetro inferior a 10, 2.5 y 1 µm (PM10, PM2.5 y PM1,
respectivamente)
 Nivel de presión sonora (ruido, SPL)
Así como, en algunas estaciones, medias diarias de los siguientes metales e hidrocarburos
aromáticos policíclicos: - Plomo (Pb) - Níquel (Ni) - Arsénico (As) - Cadmio (Cd) -
Benzo(a)pireno (BaP)
Para evaluar la dispersión de dichos contaminantes por los factores meteorológicos se dispone
de sensores meteorológicos en algunas de las estaciones remotas. Los parámetros determinados
en estos estudios son:
- Dirección de viento (Direc.)
- Velocidad de viento (Veloc.)
- Temperatura media (Temp.)
- Humedad relativa (H.Rel.)
- Radiación solar (R.Sol.)
- Presión barométrica (Pres.)
- Precipitaciones (Lluvia)

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4.3 Resultados NO2

Valor límite anual
En el archivo Excel adjunto, se incluyen los datos diarios medidos en las 6 estaciones de la ciudad de
Valencia consideradas para el periodo 2013-2017, los cuales se presentan de forma consolidada en los
Gráficos 1, 2, 3, 4, 5 y 6.
En forma general se consideraron los datos promedio para cada año, dado que no se dispone de un
limite establecido para datos diarios en el caso del No2, por lo que se estableció un límite de 40 μg/m3
(Decreto 102/2011), correspondiente a periodos anuales.
A continuación se presentan lo resultados.

Gráfico 1: Concentraciones Diarias Promedio NO2 – Valencia 2013

EL grafico 1 muestra los resultados para el año 2013 , donde se observa que las concentraciones de
NO2 estimadas por las 6 estaciones no superan el límite establecido por la normativa vigente ,
pero en forma cuantitativa se puede mencionar que la estación pista de silla alcanzo valores
próximos al límite establecido (38.80 μg/m3)/ (40 μg/m3).

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Gráfico 2: Concentraciones Diarias Promedio NO2 – Valencia 2014

EL grafico 2 muestra los resultados para el año 2014 , donde se observa las concentraciones de NO2
estimadas por las 6 estaciones, de los cuales una de las estaciones (Pista de silla) supera el límite
establecido por la normativa vigente , en forma cuantitativa se puede mencionar que la estación
pista de silla alcanzo valores por encima del límite (45.56 μg/m3)/ (40 μg/m3).

Gráfico 3: Concentraciones Diarias Promedio NO2 – Valencia 2015

EL grafico 3 muestra los resultados para el año 2015 , donde se observa las concentraciones de NO2
estimadas por las 6 estaciones, de los cuales una de las estaciones (Pista de silla) supera el límite
establecido por la normativa vigente , en forma cuantitativa se puede mencionar que la estación
pista de silla alcanzo valores por encima del límite (41.01 μg/m3)/ (40 μg/m3).

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Gráfico 4: Concentraciones Diarias Promedio NO2 – Valencia 2016

EL grafico 4 muestra los resultados para el año 2016 , donde se observa las concentraciones de NO2
estimadas por las 6 estaciones, de los cuales una de las estaciones (Pista de silla) supera el límite
establecido por la normativa vigente , en forma cuantitativa se puede mencionar que la estación
pista de silla alcanzo valores por encima del límite (42.54 μg/m3)/ (40 μg/m3).

Gráfico 5: Concentraciones Diarias Promedio NO2 – Valencia 2017

EL grafico 5 muestra los resultados para el año 2017 , donde se observa que las
concentraciones de NO2 estimadas por las 6 estaciones no superan el límite establecido
por la normativa vigente , pero en forma cuantitativa se puede mencionar que la estación
pista de silla alcanzo valores próximos al límite (36.77 μg/m3)/ (40 μg/m3).

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4.4 Resultados PM10

Valor límite diario
En el archivo Excel adjunto, se incluye una tabla con los valores diarios registrados en 6 estaciones de
la red de vigilancia de calidad de aire de la ciudad de Valencia, los cuales se muestran gráficamente en
los Gráficos 6, 7, 8, 9, y 10.
Gráfico 6: Concentraciones Diarias PM10 – Valencia 2013

El grafico 6 muestra la concentraciones diarias de PM10 para el año 2013, donde se puede observar
que en los meses de febrero y abril se excede el límite establecido por la normativa alcanzando valores
de hasta 60 μg/m3 (dato perteneciente a la estación pista de silla, día 84, marzo 2013)

Gráfico 7: Concentraciones Diarias PM10 – Valencia 2014

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El grafico 7 muestra la concentraciones diarias de PM10 para el año 2014, donde se puede observar
que en los meses de enero-febrero y octubre-noviembre se excede el límite establecido por la
normativa alcanzando valores de hasta 70 μg/m3 (dato perteneciente a la estación Bulevar sur, día
291, octubre 2014)

Gráfico 8: Concentraciones Diarias PM10 – Valencia 2015

El grafico 8 muestra la concentraciones diarias de PM10 para el año 2015, donde se puede observar
que en los meses de enero-febrero, abril y octubre-diciembre se excede el límite establecido por la
normativa alcanzando valores de hasta 100 μg/m3 (dato perteneciente a la estación Pista de silla, días
125 y 321, abril y octubre 2015 respectivamente)

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Gráfico 9: Concentraciones Diarias PM10 – Valencia 2016

El grafico 9 muestra la concentraciones diarias de PM10 para el año 2016, donde se puede observar
que en los meses de enero-mayo se excede considerablemente el límite establecido por la normativa
alcanzando valores de hasta 127 μg/m3 (dato perteneciente a la estación Pista de silla, día 90, marzo
2016).

Gráfico 10: Concentraciones Diarias PM10 – Valencia 2017

El grafico 10 muestra la concentraciones diarias de PM10 para el año 2017, donde se puede observar
que en los meses de octubre-diciembre se excede considerablemente el límite establecido por la
normativa alcanzando valores de hasta 161 μg/m3 (dato perteneciente a la estación Pista de silla, día
327, octubre 2017)

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5 Conclusiones
Calidad del aire en la ciudad de Valencia
 En el periodo evaluado del 2013 al 2017, se han reportado en general altas concentraciones de
NO2 reportadas por la estación pista de silla, dicha estaciontacion reporto datos por encima del
límite establecido para los años 2014, 2015 y 2016 (45.56, 41.01 y 42.54 µg/m3 respectivamente).
 Para el caso de las concentraciones de PM10, los resultados muestran un claro incremento a
través de los años, superando el límite establecido (50 μg/m3) de forma ligera en el 2013 y a
medida que se avanza en el tiempo la excedencia se hace notoria hasta llegar a un valor de 160
μg/m3 en el 2017, estas excedencias se reportaron en la estación pista de silla exceptuando para el
año 2014 que fue la estación Bulevar sur.
 Teniendo en cuenta los resultados y el protocolo de medidas a tomar por el ayuntamiento de
valencia, se debería de a ver generado pre avisos en los años 2013 y 2014, y avisos de alerta en los
años 2015, 2016 y 2017 dado que se supera el límite establecido (80 μg/m3) para esta categoría.

6 Bibliografía

AYUNTAMIENTO DE VALENCIA. Webs Municipal 2018, datos de estaciones. Disponible en

https://www.valencia.es/ayuntamiento/maparuido.nsf/vDatosEstacionesWeb/Anyo2013?OpenDocument
&bdOrigen=ayuntamiento%2Fmaparuido.nsf&idapoyo=&lang=1&nivel=5_3
AYUNTAMIENTO DE VALENCIA. Boletín oficial de estado. Disponible en
https://www.valencia.es/ayuntamiento/maparuido.nsf/0/B1DB05C287F44FEBC125763400293AAA/$FILE/
Real%20Decreto%20102_2011.pdf?OpenElement&lang=1

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