UNIVERSIDAD TECNICA FEDERICO SANTA MARIA

SEDE VIÑA DEL MAR - JOSE MIGUEL CARRERA

TRASLADO DE CALDERAS 701 Y 702

Trabajo para Montajes Industriales

Alumno:
Francisca Hidalgo
Pamela Lagos

Profesor:
Sr. Mario Lucero.

2016
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INTRODUCCIÓN

El presente proyecto tiene como objetivo realizar el desmontaje, montaje y el

emplazamiento de dos calderas de vapor, en donde se deberá mover desde una planta a
otra, debido a la poca eficiencia de la planta actual.
Las calderas en la industria, son máquinas diseñadas para generar vapor, donde el
calor procedente de cualquier fuente de energía se transforma en energía utilizable, a
través de un medio de transporte en fase líquida o vapor.
Para el traslado de las calderas se realizará una carta Gantt con todas las
actividades necesarias para el correcto emplazamiento de estas.
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Especificaciones técnicas

A continuación, se mencionará los datos técnicos de las dos calderas a trasladar.

 Diámetro: 2,3 m
 Altura: 3,723 m
 Largo: 5,62 m
 Peso: 16 Ton

Para las uniones soldadas, se usará soldadura E-6010 o E-6011.

Para las uniones apernadas se realizarán con los mismos pernos existentes o
reemplazados por similares de acero corriente, con tuerca y golilla de presión.

Tipo de caldera

El tipo de caldera que se transportará corresponden a calderas humotubular.

En este tipo de calderas son los humos los que circulan por dentro de tubos, mientras que
el agua se calienta y evapora en el exterior de ellos.
Todo este sistema está contenido dentro de un gran cilindro que envuelve el cuerpo de
presión.

Figura: Imagen ilustrativa de la caldera humotubular.

Aspectos generales de las calderas

Las calderas se encuentran ubicadas en una planta a 70 m de la planta en donde

será trasladada.
Las alturas de los cimientos corresponden a 25 cm.

Forma de traslado de las calderas

Las calderas serán colocadas, cada una en un carro de arrastre, que se adjuntará
en este proyecto.
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Condiciones de montaje de calderas de clase primera.

Las calderas de clase primera podrán estar situadas en un recinto, pero el espacio
necesario para los servicios de mantenimiento e inspección se encontrará debidamente
delimitada por cerca metálicas de 1,20 m de altura, con el fin de impedir el acceso de
personal ajeno al servicio de las mismas.
Para las calderas de vapor o de agua sobrecalentada cuyo Pms x VT > 10.000, la
distancia mínima que deberá existir entre la caldera y el riesgo ajeno será de 5 m.
alternativamente, podrá disponerse de un muro de protección con la resistencia indicada
en el apartado 4.b.2 del presente artículo. La distancia mínima señalada se entiende
desde la superficie exterior de las partes a presión de la caldera más cercana al riesgo y
dicho riesgo.

Arranque de la caldera

1.- verificar válvulas abiertas

2.- verificar válvulas cerradas
3.- revisar control de nivel de agua
4.- revisar el nivel del tanque de condensados
5.- revisar el nivel de combustible
6.- accionar interruptor principal
7.- encender el tablero de control
8.- controlar el encendido de la caldera
9.- vigilar el aumento de presión de la caldera
10.- vigilar el aumento de temperatura de la chimenea

Antes de proceder al arranque de la caldera se deben verificar que los tanques de

combustible, condensados, suministro de agua y caldera estén en su nivel aceptable para
poder operar, ya que si alguno estuviera en bajo nivel el tablero de control no permitiría
que la caldera arranque. También es requerido que ciertas válvulas estén cerradas y otras
estén abiertas, la temperatura del combustible es importante (en calderas de fueloil) ya
que al ser más denso necesita ser calentado para hacerlo más fluido para que pueda ser
atomizada en la boquilla del quemador. Cuando una caldera está fría, debe arrancarse
lentamente para que las piezas se templen gradualmente y no se vayan a deformar con el
aumento repentino de temperatura, más adelante se especificará como hacerlo.

VERIFIQUE QUE LAS SIGUIENTES VÁLVULAS ESTÉN CERRADAS:

1.- Purga de fondo de la caldera

2.- Purga de columna de agua
3.- Alimentador de agua del inyector
4.- Entrada de vapor al inyector
5.- Entrada de agua desde el tanque elevado y de la red

VERIFIQUE QUE LAS SIGUIENTES VÁLVULAS ESTÉN ABIERTAS

1.- Purga alta de la columna de agua

2.- Entrada de agua al tanque de alimentación de la caldera
3.-Entrada de agua a la caldera a través de la bomba de alimentación.
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- Abrir las válvulas del tanque de alimentación de la caldera

- Abrir la válvula de entrada de agua a la caldera proveniente de la bomba de

alimentación.

3- Revisar el nivel de agua de la caldera abriendo completamente las válvulas de

purga de limpieza del cristal nivel.
También deberá abrir por un momento las válvulas de purga alta, media y baja de la
columna de nivel de agua, luego ciérrelas.
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4- Comprobar el nivel y temperatura del agua en el tanque de condensados

limpiando el cristal y purgando el tanque. La temperatura debe oscilar entre 80° C.

5- Comprobar que el nivel de combustible en el tanque sea el adecuado.

6- Encender el interruptor principal de energía. Al activar el interruptor principal se

alimentará el tablero de control y sus componentes.
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7- No todos los tableros tienen los mismos interruptores, por ejemplo, las calderas
que queman dos combustibles distintos tienen un interruptor de selección de
combustible. En este ejemplo se muestran los controles básicos de una caldera.

- Deberá poner el interruptor en automático.

- Mover el control manual de flama al mínimo.
- Y accionar el interruptor del quemador.

Al arrancar la caldera deberá mantenerse encendido durante 10 minutos a fuego bajo,

después parar durante 3 minutos.
Repetir esta operación hasta lograr que la caldera alcance 50 lbs. de presión.
Cuando la caldera alcance 50 lbs. Se procede a purgar la caldera y se dejará
funcionando hasta alcanzar su presión normal de trabajo.
Por último, se pone la caldera a fuego alto.
- Abrir muy lentamente la válvula principal de salida de vapor (válvula globo) y
luego purgar la línea de vapor.
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9- Deberá observar el manómetro de presión de la caldera para vigilar el aumento

progresivo de la presión de vapor. Cuando la caldera alcance su presión de trabajo
normal, la caldera se apagará. Cuando la presión disminuya, el presostato activará
nuevamente la caldera

10- Cuando el termómetro indica una temperatura muy alta en los gases de salida es
manifestación de suciedad en el interior de la caldera. La temperatura de salida de
gases debe ser 52°C más alta que la temperatura del agua.

PROCEDIMIENTO PARA EL DESMONTAJE Y TRASLADO DE LAS CALDERAS

Para el desmontaje de las calderas se deberán seguir una serie de procedimientos

que se mencionarán a continuación.

 Instalación de Faenas.

La instalación de faenas es lo primero que se deberá realizar. Para este proceso se

utilizarán herramientas mecánicas, y el personal laboral, en donde se incluirán baños
químicos, contenedores de herramientas, comedor, casilleros, y todo lo necesario para el
personal de trabajo. por lo que se aconseja el emplazamiento de contenedores de
herramientas.
Se deberá realizar un cierro perimetral del trayecto que recorrerá las calderas,
debido a que complejo el proceso de movimiento de este.
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 Despeje de camino del traslado de las calderas

Para el traslado de las calderas se utilizarán dos carros de cargas cuyas

dimensiones serán de acuerdo a las medidas de las calderas, los diámetros de las ruedas
son de 150 mm.
Antes de comenzar con el traslado se deberá realizar un despeje del camino a
recorrer, debido a que puede haber irregularidades en el terreno. Este despeje o limpieza
previa se realizará con escobillones de hebra gruesa y luego ser confirmada por
inspección visual del trabajador a cargo.

 Vaciado de Caldera

Previo al movimiento de la caldera es necesario verificar que se haya efectuado la

purga del sistema, es decir que la caldera se encuentre vacía puesto que de no ser así la
carga será mayor, y debido a los movimientos que puede tener el líquido dentro de la
caldera, la estabilidad de la carga durante el desplazamiento se puede acomplejar el
traslado.

 retiro de instrumentos

Se deberá realizar el retiro y almacenaje de la instrumentación que se encuentra

en la caldera para evitar que ocurran dañen durante el traslado.
Este paso es en extremo necesario debido al elevado valor de estos aparatos.
Para la separación de la instrumentación se necesitan herramientas de punta y corona,
llaves de cadena, y Stilson.

 Retiro del sistema piping

El retiro del sistema de piping que se encuentra conectado a la caldera es un paso

crítico previo al traslado de aparato.
Las herramientas que se utilizarán para desconectar las uniones corresponderán a
herramientas mecánicas como lo son llaves de punta si los flanges se encuentran unidos
por medio de roscas, o equipos de oxicorte para flanges soldados.
Ya que estas instalaciones no serán utilizadas nuevamente, es necesario que sean
selladas para lo que se debe utilizar tapones y soldaduras.

 Demolición de fundaciones antiguas

Una vez vaciada y desconectada, las calderas deberán ser removidas de sus
fundaciones.
Como se mencionó anteriormente, las calderas tienen cimientos de una altura de
25 cm, fijas con pernos de anclaje.

Primero se deberá realizar el corte de los pernos de anclaje para luego demoler
las fundaciones. Luego se debe pasar por debajo del soporte de la caldera un perfil
cuadrado, tubular o tipo I. Este perfil funcionará como soporte provisorio que a su vez
reposará sobre los elevadores hidráulicos con una capacidad de carga como mínimo de 2
toneladas.
Luego de que la caldera se encuentre soportada sobre los elevadores y se hayan
demolido las fundaciones, se ubican por debajo de los soportes planchas de acero de al
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menos 1 metro cuadrado, de 3 a 8 mm de espesor para tapar las irregularidades que

queden de la demolición de las fundaciones. Sobre estas superficies procederá a colocar
el carro de arrastre, para finalmente comenzar con el traslado.

 traslado de las calderas

Lo primero que se deberá hacer es el emplazamiento de la caldera hasta las

afueras de la planta en donde se encuentra.
El carro con el que se trasladara contiene una manilla en un extremo, por lo que
se colocará un tirfor para tirar, también es importante ir empujando, y que se esté
inspeccionando por atrás por algún inconveniente. Por lo tanto, deberá haber personal
laboral para tirar para dirigir el movimiento y personal laboral en la parte posterior para
el empuje.
Adicionalmente se puede utilizar un cabrestante para ayudar a vencer la inercia
de ser necesario.
Una vez llegando a la entrada del galpón se deben utilizar cuñas de nivelación, es
decir objetos que formen una rampa para poder sortear el desnivel de 15 cm que hay
entre la superficie del galpón al nivel del camino exterior.
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