Om Astra H MY11 6

Conţinut Introducere .....................................
2
Pe scurt .......................................... 6
Cheile, portierele şi geamurile ..... 20
Scaunele, sistemele de
siguranţă ...................................... 48
Depozitarea ................................. 70
Instrumentele şi comenzile .......... 89
Lighting (Sistem de iluminare) . . . 122
Sistemul Infotainment ................ 130
Climate control (Control
climatizare) ................................ 133
Conducerea şi utilizarea
autovehiculului ........................... 143
Îngrijirea autovehiculului ............ 171
Reparaţia şi întreţinerea ............ 220
Date tehnice ............................... 224
Informaţii pentru client ............... 269
Index alfabetic ............................ 272
2 Introducere
Introducere
Inapoi la Rezumat
Introducere 3
Date specifice Respectaţi întotdeauna cu stricteţe specificaţiilor din ţara respectivă,

legile în vigoare din ţările în care vă echipamentelor speciale sau
autovehiculului aflaţi. Aceste legi pot conţine accesoriilor.
Vă rugăm să notaţi aici datele informaţii diferite de cele prezentate ■ Secţiunea „Scurtă prezentare” vă
autovehiculului dumneavoastră de la în acest Manual de utilizare. oferă o primă prezentare generală.
pagina anterioară pentru accesarea În cazul în care prezentul Manual de ■ Cuprinsul de la începutul
mai uşoară a acestora pe viitor. utilizare vă indică să vă adresaţi unui manualului şi din cadrul fiecărui
Aceste informaţii sunt disponibile în atelier service, vă recomandăm să capitol vă indică modul de
capitolele „Service şi întreţinere” şi apelaţi la Partenerul Opel. structurare a informaţiilor.
„Date tehnice”, precum şi pe plăcuţa
Toţi Partenerii Opel oferă servicii de ■ Indexul vă permite să căutaţi
de identificare.
înaltă calitate, la preţuri rezonabile. informaţii specifice.
Tehnicienii experimentaţi instruiţi de
Introducere Opel lucrează conform instrucţiunilor ■ Manualul de utilizare se referă la
Autovehiculul dumneavoastră a fost specifice Opel. autovehiculele cu volan pe partea
proiectat ca o îmbinare a tehnologiilor stângă. Utilizarea autovehiculelor
Pachetul de documentaţie destinat cu volan pe partea dreaptă este
de ultimă oră, siguranţei, grijii faţă de clientului va fi păstrat permanent la
mediul înconjurător şi economicităţii. similară.
îndemână, în autovehicul.
Acest Manual de utilizare vă asigură ■ Manualul de utilizare foloseşte
alocarea din fabrică a motoarelor.
toate informaţiile necesare pentru Utilizarea prezentului Denumirile comerciale aferente se
a vă permite să conduceţi
autovehiculul în siguranţă şi eficient. manual regăsesc în capitolul „Date
■ Acest manual descrie toate tehnice”.
Asiguraţi-vă că pasagerii sunt
conştienţi de posibilele riscuri de opţiunile şi caracteristicile ■ Indicaţiile legate de direcţie din
accidentare şi rănire care pot rezulta disponibile pentru acest model. descrieri, de exemplu la dreapta
din utilizarea necorespunzătoare Anumite descrieri, inclusiv cele sau la stânga, în faţă sau în spate,
a autovehiculului. pentru afişaj şi funcţiile de meniu, sunt în raport de sensul de
este posibil să nu se regăsească la deplasare.
autovehiculul dumneavoastră,
datorită variantei de model,
Inapoi la Rezumat
4 Introducere
■ Este posibil ca ecranul de afişaj al

autovehiculului să nu fie compatibil Atenţie
cu limba utilizată de
dumneavoastră. Textul marcat Atenţie oferă
informaţii referitoare la
■ Mesajele de pe afişaj şi etichetele posibilitatea avarierii
interioare sunt scrise cu caractere autovehiculului. Nerespectarea
aldine. acestor informaţii poate duce la
avarierea autovehiculului.
Pericole, avertizări şi
atenţionări Simboluri
Referinţele la pagini sunt marcate cu
9 Pericol 3. 3 înseamnă „consultaţi pagina”.
Textul marcat 9 Pericol oferă Vă dorim să petreceţi multe ore
informaţii referitoare la riscuri plăcute la volanul autoturismului
mortale. Nerespectarea acestor dumneavoastră.
informaţii poate pune în pericol Adam Opel AG
viaţa.
9 Avertisment
Textul marcat 9 Avertisment oferă
informaţii referitoare la riscuri de
accidentare sau rănire.
Nerespectarea acestor informaţii
poate duce la răniri.
Inapoi la Rezumat
Introducere 5
Inapoi la Rezumat
6 Pe scurt
Pe scurt Deblocarea Limuzină 4 uşi: Apăsaţi butonul q al

telecomenzii timp de cel puţin
autovehiculului 2 secunde, capacul portbagajului se
deschide uşor.
Telecomanda radio
Informaţii preliminare Telecomanda 3 21, Sistemul de
referitoare la conducere închidere centralizată 3 25,
Portbagajul 3 29.
Apăsaţi butonul q pentru deblocarea

autovehiculului.
Deschideţi portierele trăgând de
mânere.
Pentru deschiderea hayonului,
apăsaţi suprafaţa senzitivă de sub
mâner.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 7
Cheia electronică Reglarea scaunului Spătarele scaunelor
Poziţionarea scaunului
Când sunteţi în posesia cheii Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de scaun

electronice, simpla apăsare în timp ce îl reglaţi.
a mânerului portierei va debloca Trageţi maneta de deblocare, glisaţi Reglarea scaunelor 3 51,
autovehiculul şi va deschide portiera. scaunul, eliberaţi maneta. Poziţionarea scaunelor 3 50,
Pentru a deschide hayonul, apăsaţi Plierea spătarului scaunului
Reglarea scaunelor 3 51,
butonul de sub bandoul de protecţie. pasagerului din faţă 3 53.
Poziţionarea scaunelor 3 50.
Sistemul Open&Start (deschidere şi
pornire) 3 22. 9 Pericol
Nu vă aşezaţi la o distanţă mai
mică de 25 cm de volan pentru
a permite declanşarea airbagului
în condiţii de siguranţă.
Inapoi la Rezumat
8 Pe scurt
Înălţimea scaunelor Înclinarea pernelor scaunelor Reglarea tetierelor
Acţionarea repetată a manetei Trageţi de manetă, ajustaţi înclinaţia Apăsaţi butonul de eliberare, reglaţi
în sus = ridicare prin distribuirea masei corpului. înălţimea, fixaţi.
în jos = coborâre Eliberaţi maneta, iar scaunul se
Tetierele 3 48.
fixează în poziţie cu un declic.
Reglarea scaunelor 3 51, Reglarea scaunelor 3 51,
Poziţionarea scaunelor 3 50. Poziţionarea scaunelor 3 50.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 9
Centura de siguranţă Reglarea oglinzilor Oglinzile retrovizoare exterioare

retrovizoare Reglarea electrică
Oglinda retrovizoare interioară
Trageţi centura de siguranţă din

retractor şi fixaţi-o în cataramă. Selectaţi oglinda retrovizoare
Centura de siguranţă trebuie să nu fie exterioară şi reglaţi-o.
răsucită şi să fie aşezată ferm pe Pivotaţi pârghia din partea inferioară
lângă corp. Spătarele nu trebuie să fie Reglarea electrică 3 33, Oglinzile
pentru a reduce efectul de orbire.
înclinate excesiv spre înapoi retrovizoare exterioare asferice
Oglinda retrovizoare interioară 3 33, Rabatarea oglinzilor
(maximum la circa 25 °). 3 35, Oglinda retrovizoare cu efect retrovizoare exterioare 3 34,
Pentru a decupla centura de automat anti-orbire 3 35. Oglinzile retrovizoare exterioare
siguranţă, apăsaţi butonul roşu al încălzite 3 34.
cataramei.
Centurile de siguranţă 3 55,
Sistemul airbag 3 59, Poziţia
scaunelor 3 50.
Inapoi la Rezumat
10 Pe scurt
Reglarea volanului
Deblocaţi maneta, reglaţi volanul,

apoi fixaţi în poziţie maneta şi
asiguraţi-vă că s-a blocat complet. Nu
reglaţi volanul decât dacă
autovehiculul este staţionar şi
sistemul de blocare a volanului este
dezactivat.
Sistemul airbag 3 59, Poziţia de
contact 3 144.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 11
Inapoi la Rezumat
12 Pe scurt
Prezentare generală 7 Ştergătoarele de parbriz, 13 Sistemul Infotainment ........ 130

sistemul de spălare 14 Sistemul de climatizare ...... 133
a panoului de bord a parbrizului, sistemul de
spălare a farurilor ................. 90 15 Scrumiera ............................. 94
1 Comutatorul de lumini ........ 122
Iluminarea grupului de 8 Scaunul stânga încălzit ........ 54 16 Butonul Pornit/Oprit .............. 22
instrumente ........................ 127 Sistemul de detectare 17 Pedala de acceleraţie ........ 143
Lampa de ceaţă spate ....... 126 a pierderii de presiune din 18 Contactul cu sistem de
Proiectoarele de ceaţă ....... 125 anvelope ............................ 204 blocare a volanului ............. 144
Reglarea fasciculului Sistemul de monitorizare Panoul de senzori pentru
farurilor ............................... 123 a presiunii în anvelope ....... 203 funcţionarea de urgenţă
2 Fantele laterale de Deblocarea portbagajului ..... 29 a sistemului Open&Start ....... 22
ventilaţie ............................. 140 Senzorii de parcare cu
19 Pedala de frână ................. 158
3 Lămpile de semnalizare, ultrasunete ......................... 102
Luminile de avarie .............. 125 20 Pedala de ambreiaj ............ 143
semnalizarea cu farurile,
faza scurtă şi faza lungă .... 125 Sistemul de închidere 21 Reglarea volanului ............... 89
Luminile de însoţire la centralizată ........................... 25 22 Maneta de deblocare
ieşirea din autovehicul ....... 128 Modul Sport ........................ 102 a capotei ............................ 173
Lămpile de parcare ............ 126 Scaunul dreapta încălzit ...... 54
Sistemul de control al 9 Afişajul pentru informaţii .... 106
vitezei de croazieră ............ 106 Computerul de bord ........... 116
4 Comenzile de pe volan ........ 89 Sistemul electronic de
climatizare .......................... 137
5 Claxonul ............................... 90
Airbagul şoferului ................. 59 10 Fantele centrale de
ventilaţie ............................. 140
6 Instrumentele de bord .......... 96
11 Airbagul frontal pentru
pasager ................................ 59
12 Torpedoul ............................. 70
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 13
Luminile exterioare Semnalizarea cu farurile, faza Semnalizarea virajelor şi

lungă şi faza scurtă a schimbării benzii de rulare
Rotiţi comutatorul de lumini:

7 = Stinse Semnalizarea = Trageţi maneta Spre dreapta = Maneta în sus
8 = Lămpile de poziţie laterale cu farurile Spre stânga = Maneta în jos
9 = Farurile Faza lungă = Împingeţi
maneta Semnalizarea virajelor şi a schimbării
AUTO = Sistemul de control benzii de rulare 3 125.
automat al luminilor Faza scurtă = Împingeţi sau
trageţi maneta
Apăsaţi comutatorul de lumini
Faza lungă 3 123, Semnalizarea cu
> = Proiectoarele de ceaţă farurile 3 123.
r = Lampa de ceaţă spate
Sistemul de iluminare 3 122.
Inapoi la Rezumat
14 Pe scurt
Luminile de avarie Claxonul Sistemele de spălare şi

ştergere
Ştergătoarele de parbriz
Acţionate prin intermediul butonului Apăsaţi butonul j.

¨.
Luminile de avarie 3 125.
& = rapid
% = lent
$ = ştergere temporizată sau
ştergere automată cu senzor
de ploaie
§ = dezactivat
Pentru o singură trecere atunci când
ştergătoarele de parbriz sunt oprite,
apăsaţi maneta în jos.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 15
Ştergătoarele de parbriz 3 90, Sistemele de spălare Sistemul de spălare şi ştergere

Înlocuirea lamelelor ştergătoarelor a parbrizului şi a farurilor a lunetei
3 177.
Trageţi maneta. Ştergătorul = împingeţi maneta

Sistemul de spălare a parbrizului şi activat
farurilor 3 90, Lichidul de spălare Ştergătorul = împingeţi din nou
3 175. dezactivat maneta
Spălarea = împingeţi şi
menţineţi împinsă
maneta
Sistemul de spălare şi ştergere
a lunetei 3 91, Înlocuirea lamelelor
ştergătoarelor 3 177, Lichidul de
spălare 3 175.
Inapoi la Rezumat
16 Pe scurt
Climatizarea Dezaburirea şi degivrarea Transmisia

geamurilor
Lunetă încălzită, oglinzi Transmisia manuală
retrovizoare exterioare încălzite
Butonul pentru reglarea distribuţiei

aerului în poziţia l. Marşarierul: cu autovehiculul
Încălzirea este activată prin apăsarea Setaţi selectorul de temperatură în staţionar, aşteptaţi 3 secunde după
butonului Ü. poziţia cald la maximum. debreiere şi apoi acţionaţi butonul de
pe maneta selectorului de viteze şi
Luneta încălzită 3 38. Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul selectaţi treapta marşarier.
maxim sau la A.
Dacă treapta de viteze respectivă nu
Răcirea n activată. este cuplată, aduceţi maneta
Apăsaţi butonul V. selectorului de viteze în poziţia
Sistemul de climatizare 3 133. neutră, eliberaţi şi apăsaţi din nou
pedala de ambreiaj; selectaţi din nou
treapta de viteze.
Transmisia manuală 3 152.
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 17
Transmisia semiautomată Transmisia automată Demararea

Verificaţi înainte de a demara
■ Starea anvelopelor şi presiunea din
acestea 3 202, 3 253.
■ Nivelurile uleiului de motor şi ale
lichidelor 3 173.
■ Dacă toate geamurile, oglinzile,
lămpile exterioare şi plăcuţele de
înmatriculare sunt curate şi în stare
de funcţionare.
■ Poziţionarea corectă a scaunelor,
centurilor de siguranţă şi oglinzilor
N = poziţia neutră P = poziţia de parcare retrovizoare 3 50, 3 56, 3 33.
o = poziţia de conducere R = treapta marşarier ■ Verificaţi funcţionarea frânelor la
+ = treaptă superioară de viteze N = poziţia neutră viteză redusă, în special dacă
- = treaptă inferioară de viteze D = poziţia de conducere acestea sunt ude.
A = comutarea între modurile
manual şi automat Maneta selectorului de viteze poate fi
R = treapta marşarier (cu deplasată din poziţia P sau N numai
dispozitiv de blocare când contactul este cuplat şi pedala
a manetei selectorului de de frână este apăsată (maneta
viteze) selectorului de viteze este blocată).
Pentru a selecta poziţia P sau R,
Transmisia manuală secvenţială apăsaţi butonul de pe maneta
3 153. selectorului de viteze.
Transmisia automată este disponibilă
în două variante 3 148.
Inapoi la Rezumat
18 Pe scurt
Pornirea motorului cu ajutorul Pornirea motorului cu ajutorul Parcarea

contactului butonului Start/Stop ■ Trageţi întotdeauna frâna de mână
fără a apăsa butonul de deblocare.
Dacă parcaţi pe un drum înclinat,
acţionaţi la maximum frâna de
mână. Pentru a reduce forţa de
acţionare, apăsaţi simultan şi
pedala de frână.
■ Opriţi motorul. Rotiţi cheia de
contact în poziţia 0 şi scoateţi-o
sau, cu autovehiculul staţionar,
apăsaţi butonul de pornire/ oprire şi
deschideţi portiera şoferului. Rotiţi
volanul până când simţiţi că se
blochează.
Rotiţi cheia de contact în poziţia 1. Cheia electronica trebuie să se afle în
Mişcaţi uşor volanul pentru a-l habitaclu. Acţionaţi ambreiajul şi În cazul autovehiculelor cu
debloca. Acţionaţi ambreiajul şi frâna, frâna, cu transmisia automată în transmisie automată, cheia poate fi
cu transmisia automată în poziţia P poziţia P sau N, fără a accelera, scoasă numai când maneta
sau N, nu acceleraţi; pentru motorul pentru motorul diesel: apăsaţi scurt selectorului de viteze este în poziţia
diesel, răsuciţi cheia în poziţia 2 butonul pentru a iniţia preîncălzirea, P. Dacă poziţia P nu este selectată
pentru preîncălzire până când se mişcaţi puţin volanul pentru a-l sau dacă frâna de mână nu este
stinge lampa de control !; răsuciţi debloca, aşteptaţi până când lampa trasă, simbolul „P” clipeşte câteva
cheia în poziţia 3 şi eliberaţi-o când de control ! se stinge şi apoi apăsaţi secunde pe afişajul transmisiei.
porneşte motorul. butonul timp de circa o secundă şi ■ Dacă autovehiculul se află pe
eliberaţi-l imediat ce motorul a pornit. o suprafaţă plană sau pe un drum
Sistemul Open&Start (deschidere şi în rampă, cuplaţi treapta 1 de viteză
pornire) 3 22. sau fixaţi maneta selectorului de
viteze la P înaintea decuplării
Inapoi la Rezumat
Pe scurt 19
contactului. Pe un drum în rampă, ■ La autovehiculele echipate cu

poziţionaţi roţile din faţă în sens transmisie manuală secvenţială,
opus faţă de bordură. lampa de control R clipeşte câteva
Dacă autovehiculul se află pe un secunde după decuplarea
drum în pantă, cuplaţi treapta contactului în cazul în care frâna de
marşarier sau aduceţi maneta mână nu a fost trasă 3 113.
selectorului de viteze în poziţia P ■ Închideţi geamurile şi acoperişul
înaintea decuplării contactului. TwinTop.
Poziţionaţi roţile din faţă spre ■ Ventilatorul de răcire a motorului
bordură. poate rămâne în funcţiune şi după
■ Încuiaţi autovehiculul prin oprirea motorului 3 172.
intermediul butonului p al ■ După funcţionarea la turaţii ridicate
telecomenzii sau al senzorului de sau cu sarcini mari, menţineţi
pe mânerul unei portiere din faţă. motorul la turaţii reduse sau la
Pentru a activa sistemele de ralanti pentru aproximativ
blocare antifurt şi de alarmă 30 de secunde înaintea decuplării
antifurt, apăsaţi de două ori butonul contactului, pentru a proteja
p sau atingeţi de două ori senzorul turbocompresorul.
de pe mânerul unei portiere din Cheile, blocarea 3 20, Parcarea
faţă. autovehiculului pentru o perioadă de
■ Nu parcaţi autoturismul pe timp îndelungată 3 171, Acţionarea
suprafeţe uşor inflamabile. acoperişului TwinTop 3 41.
Temperatura ridicată a sistemului
de evacuare poate cauza
aprinderea suprafeţei pe care este
parcat autoturismul.
Inapoi la Rezumat
20 Cheile, portierele şi geamurile
Cheile, portierele şi Cheile, încuietorile Cheia cu lamă pliabilă

geamurile Cheile
Cheile de rezervă
Cheile, încuietorile ....................... 20 Numărul de chei este specificat în
Portierele ..................................... 29 cartela Car Pass sau în eticheta
detaşabilă.
Securitatea autovehiculului .......... 30
Codul cheii trebuie precizat atunci
Oglinzile retrovizoare exterioare . . 33 când se comandă chei de rezervă,
Oglinzile interioare ....................... 35 acesta făcând parte din sistemul
Geamurile .................................... 35 antidemaraj.
Acoperişul .................................... 39 Încuietorile 3 217, Sistemul
Open&Start (deschidere şi pornire), Apăsaţi butonul pentru a extinde lama
cheia electronică 3 22. cheii. Pentru a plia cheia, apăsaţi mai
întâi butonul.
Cartela Car Pass

Cartela Car Pass conţine date
relevante pentru siguranţa
autovehiculului, impunându-se de
aceea păstrarea acesteia într-un loc
sigur.
Când autovehiculul este dus la un
atelier service, datele autovehiculului
sunt necesare pentru executarea
anumitor operaţiuni.
Inapoi la Rezumat
Cheile, portierele şi geamurile 21
Telecomanda radio afectată de factori externi. Luminile Deblocarea 3 25.

de avarie confirmă acţionarea
telecomenzii. Înlocuirea bateriei telecomenzii
Utilizaţi telecomanda cu grijă, radio
protejaţi-o de umezeală şi Înlocuiţi bateria imediat ce aria de
temperaturi ridicate şi evitaţi folosirea acoperire a telecomenzii se reduce.
inutilă a acesteia. Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
gunoiul menajer. Acestea vor fi
Defecţiuni eliminate prin intermediul unui centru
În cazul în care sistemul de închidere adecvat de reciclare.
centralizată nu poate fi activat prin
intermediul telecomenzii radio, Cheia cu lamă pliabilă
cauzele pot ţine de:
■ Aria de acoperire insuficientă
Aceasta este folosită pentru ■ Bateria este descărcată
a acţiona:
■ Acţionarea frecventă, repetată,
■ Sistemul de închidere centralizată a telecomenzii în afara ariei de
■ Sistemul de blocare antifurt acoperire, ce va necesita
■ Sistemul de alarmă antifurt resincronizarea
■ Geamurile acţionate electric ■ Supraîncărcarea sistemului de
închidere centralizată prin utilizare
■ Acoperiş acţionat electric la Astra
la intervale foarte scurte duce la
TwinTop
întreruperea pentru scurt timp
Radiocomanda are o rază de acţiune a alimentării cu energie electrică
de până la aproximativ 5 metri.
■ Interferenţe cu unde radio de
Această arie de acoperire poate fi
putere mai mare, provenite de la
alte surse
Inapoi la Rezumat
Extindeţi cheia şi deschideţi unitatea. Setările memorate sunt restabilite Cheia electronică trebuie pur şi
Înlocuiţi bateria (baterie tip CR 2032), automat data următoare când cheia simplu să se afle în posesia şoferului.
respectând poziţia de instalare. este folosită pentru deblocare.
Închideţi unitatea şi sincronizaţi
telecomanda.
Sistemul Open&Start
Cheia cu lamă fixă
Solicitaţi înlocuirea bateriei de către
un atelier service.
Sincronizarea telecomenzii
radio
După înlocuirea bateriei, deblocaţi
portiera cu cheia în încuietoarea
portierei şoferului. Telecomanda se
va sincroniza la cuplarea contactului. Apăsaţi butonul Start/Stop. Contactul
este cuplat. Sistemul electronic
antidemaraj şi sistemul de blocare
Setările memorate a volanului sunt dezactivate.
De câte ori este scoasă cheia din Face posibilă acţionarea
următoarelor funcţii, fără utilizarea Pentru a porni motorul, apăsaţi şi
contact, aceasta îşi reaminteşte
cheii mecanice: menţineţi aşa butonul Start/Stop, în
automat următoarele setări:
timp ce apăsaţi simultan pedala de
■ Controlul electronic al climatizării ■ Sistemul de închidere centralizată frână şi de ambreiaj.
■ Info-Display ■ Sistemul de blocare antifurt Transmisia automată: motorul poate
■ Sistemul Infotainment ■ Sistemul de alarmă antifurt fi pornit numai dacă maneta
■ Iluminarea panoului de bord ■ Geamurile acţionate electric schimbătorului de viteze se află în
poziţiile P sau N.
■ Contactul şi demarorul
Inapoi la Rezumat
Motorul este pornit şi contactul este Telecomanda radio Utilizarea în caz de urgenţă
cuplat prin reapăsarea butonului
Start/Stop. Autovehiculul trebuie să
fie staţionar. Simultan, este activat
sistemul antidemaraj.
În cazul în care contactul a fost
decuplat şi autovehiculul este
staţionar, sistemul de blocare
a volanului este activat automat când
portiera şoferului este deschisă sau
închisă.
Lampa de control 0 3 105.
Notă
Nu lăsaţi cheia electronică în Cheia electronică este de asemenea Dacă şi telecomanda se defectează,
portbagaj sau în faţa Info-Display. prevăzută cu telecomandă. portiera şoferului poate fi blocată sau
Câmpurile senzorilor de pe deblocată cu ajutorul cheii de urgenţă
manetele portierelor trebuie din cheia electronică: apăsaţi
menţinute curate pentru a se asigura mecanismul de blocare şi scoateţi
funcţionarea nestânjenită capacul prin aplicarea unei presiuni
a acestora. uşoare. Împingeţi cheia de urgenţă
Dacă bateria este descărcată, spre exterior până la punctul de
autovehiculul nu va fi tractat, pornit rezistenţă şi scoateţi-o.
prin tractare sau prin împingere,
deoarece volanul nu poate fi
deblocat.
Inapoi la Rezumat
Înlocuirea bateriei cheii

electronice
Dacă sistemul nu mai funcţionează
corespunzător sau dacă aria de
acoperire scade, înlocuiţi imediat
bateria. Necesitatea înlocuirii bateriei
este indicată de InSP3 în afişajul
pentru service sau printr-un mesaj de
comandă de verificare în
Info-Display.
Afişajul de service 3 97,
afişajul pentru informaţii 3 114.
Cheia de urgenţă blochează şi Ţineţi cheia electronică în poziţia
Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
deblochează numai portiera marcată şi apăsaţi butonul Start/Stop.
gunoiul menajer. Acestea vor fi
şoferului. Deblocarea accesului în Pentru a opri motorul, apăsaţi pe eliminate prin intermediul unui centru
autovehicul 3 25. În cazul butonul Start/Stop cel puţin adecvat de reciclare.
autovehiculelor dotate cu sistem de 1 secundă.
alarmă antifurt, alarma se poate
declanşa atunci când accesul în Blocaţi portiera şoferului cu cheia de
autovehicul este deblocat. urgenţă. Blocarea accesului în
Dezactivaţi alarma prin cuplarea autovehicul 3 25.
contactului. Această dotare opţională trebuie să
fie folosită doar în caz de urgenţă.
Apelaţi la un atelier service pentru
asistenţă.
Inapoi la Rezumat
Pentru înlocuirea bateriilor, acţionaţi Sistemul de închidere Deblocarea

dispozitivul de blocare şi scoateţi
capacul, împingându-l uşor. Împingeţi centralizată Telecomanda radio
capacul de pe cealaltă parte spre Deblochează şi blochează portierele,
exterior. portbagajul şi clapeta rezervorului de
Înlocuiţi bateria (baterie tip CR 2032), combustibil.
respectând poziţia de instalare. Fixaţi Prin tragerea de mânerul interior al
capacele. unei portiere, se deblochează
accesul în autovehicul şi se deschide
Sincronizarea telecomenzii portiera.
radio Notă
Telecomanda radio se sincronizează În cazul unui accident de o anumită
automat la fiecare procedură de gravitate, accesul în autovehicul
pornire. este deblocat automat.
Defecţiuni Notă
Dacă închiderea centralizată nu La scurt timp după descuierea prin Apăsaţi butonul q.
funcţionează sau motorul nu poate fi intermediul telecomenzii, portierele
pornit, cauza poate fi una din sunt încuiate automat dacă nu s-a
următoarele: deschis nicio portieră.
■ o defecţiune la telecomandă 3 21
■ cheia electronică în afara ariei de
recepţie
Pentru eliminarea cauzei
defecţiunilor, schimbaţi poziţia cheii
electronice.
Inapoi la Rezumat
Cheia electronică Telecomanda radio Atingeţi câmpul senzorial de pe

mânerul uneia dintre portierele din
faţă.
Cheia electronică trebuie să se
găsească în afara autovehiculului, la
o distanţă de sub aproximativ
1 metru. Nicio altă cheie electronică
nu trebuie să se afle în habitaclu.
Înainte ca accesul în autovehicul să
poată fi deblocat, trebuie să treacă cel
puţin 2 secunde. În acest timp, se
poate verifica dacă accesul în
autovehicul este blocat.
Acţionaţi maneta unei portiere sau Apăsaţi butonul p. Notă
apăsaţi butonul aflat sub bandoul de Autovehicul nu este blocat în mod
protecţie al hayonului. Cheia electronică automat.
o distanţă de sub aproximativ
1 metru.
Blocarea
Închideţi portierele, portbagajul şi
clapeta rezervorului de combustibil.
În cazul în care portiera şoferului nu
este închisă în mod corespunzător,
sistemul de închidere centralizată nu
va funcţiona.
Inapoi la Rezumat
Butonul pentru închiderea Defecţiuni la telecomanda radio activat. Cuplaţi contactul pentru
centralizată sau sistemul Open&Start a dezactiva sistemul de alarmă
antifurt. Sistemul Open&Start
Deblocarea (deschidere şi pornire) 3 22.
Blocarea
Închideţi portiera şoferului, deschideţi
portiera pasagerului, apăsaţi butonul
pentru închiderea centralizată m.
Accesul în autovehicul este blocat.
Închideţi portiera pasagerului.
Defecţiune la sistemul de
închidere centralizată
Deblocarea
Apăsaţi butonul m: portierele sunt
Rotiţi complet cheia normală sau
blocate sau deblocate.
Rotiţi complet cheia normală sau cheia de urgenţă 3 22 în încuietoarea
LED-ul din butonul pentru închiderea portierei şoferului. Celelalte portiere
cheia de urgenţă 3 22 în încuietoarea
centralizată m se aprinde pentru pot fi deschise prin acţionarea
portierei şoferului. Accesul în
circa 2 minute după blocarea mânerului interior (cu excepţia
autovehicul va fi deblocat complet la
portierelor cu ajutorul telecomenzii. cazului în care sistemul de blocare
deschiderea portierei şoferului.
Dacă portierele sunt blocate din antifurt a fost activat anterior).
În cazul modelelor Astra TwinTop cu Portbagajul şi clapeta rezervorului de
interior în timpul deplasării, ledul
acoperişul deschis, după combustibil vor rămâne blocate.
rămâne aprins.
deschiderea portierei şoferului, Pentru a dezactiva sistemul de
În cazul în care cheia este în contact, apăsaţi butonul de închidere blocare antifurt, cuplaţi contactul
blocarea este posibilă numai dacă centralizată m. Autoturismul este 3 31.
toate portierele sunt închise. acum deblocat, cu condiţia ca
sistemul de blocare antifurt să nu fie
Inapoi la Rezumat
Deblocarea manuală a capacului Blocarea Încuietorile de siguranţă

portbagajului
Rabatarea spătarelor banchetei pentru copii
3 53.
Introduceţi cheia normală sau cheia

de urgenţă 3 22 în deschizătura de
deasupra încuietorii, pe partea 9 Avertisment
Din interior, rotiţi în sens antiorar interioară a portierei, şi apăsaţi până
butonul aflat pe partea interioară ce se produce blocarea, confirmată Utilizaţi încuietorile de siguranţă
a capacului portbagajului; astfel de un declic. Apoi închideţi portiera. pentru copii atunci când pe locurile
deblocaţi capacul portbagajului care Procedura trebuie repetată pentru din spate se află copii.
se deschide puţin. fiecare portieră în parte. Portiera
şoferului poate fi blocată şi din Utilizând cheia sau o şurubelniţă
exterior cu ajutorul cheii. Clapeta adecvată, rotiţi butonul de pe
buşonului rezervorului de combustibil încuietoarea portierei din spate în
şi hayonul/capacul portbagajului nu poziţie orizontală: portiera nu poate fi
pot fi blocate. deschisă din interior.
Inapoi la Rezumat
Portierele 9 Avertisment
Limuzină 4-uşi
Portbagajul Nu conduceţi cu hayonul deschis

sau întredeschis, de exemplu
Deschiderea atunci când transportaţi obiecte
voluminoase, deoarece gazele de
eşapament toxice pot pătrunde în
habitaclu.
Notă
Instalarea anumitor accesorii grele
pe hayon poate afecta funcţia
acestuia de a rămâne deschis.
Sistemul de închidere centralizată Pentru a debloca capacul
3 25 portbagajului, apăsaţi butonul x
sau apăsaţi butonul q de pe
telecomandă, cel puţin 2 secunde, iar
capacul portbagajului se deschide
Împingeţi butonul de sub bandoul de
uşor.
protecţie al hayonului.
Inapoi la Rezumat
Închiderea Securitatea
autovehiculului
Sistemul de blocare
antifurt
9 Avertisment
Nu folosiţi sistemul dacă în
autovehicul se află persoane!
Portierele nu pot fi deblocate din
Când portierele sunt blocate cu interior.
ajutorul sistemului de închidere
centralizată, hayonul nu poate fi Utilizaţi mânerul interior. Sistemul blochează încuietorile
deblocat de la butonul x. Nu apăsaţi butonul de sub bandoul de tuturor portierelor. Toate portierele
protecţie în timp ce închideţi hayonul, trebuie să fie închise, altfel sistemul
pentru a nu-l debloca din nou. nu poate fi activat.
Închideţi capacul portbagajului. În cazul în care contactul era cuplat,
Capacul portbagajului închis este portiera şoferului trebuie deschisă şi
întotdeauna blocat. Pentru blocarea închisă pentru a putea asigura
portierelor, apăsaţi butonul & de pe autovehiculul.
telecomandă. Descuierea autovehiculului
dezactivează sistemul mecanic de
blocare antifurt. Aceasta nu se poate
face prin intermediul butonului de
închidere centralizată.
Inapoi la Rezumat
Activarea cu ajutorul Activarea cu ajutorul cheii Acesta monitorizează:

telecomenzii radio electronice ■ Portierele, portbagajul, capota,
■ Habitaclul,
■ Înclinarea autovehiculului, de
exemplu în cazul ridicării acestuia,
■ Contactul.
Deblocarea accesului în autovehicul
dezactivează simultan ambele
sisteme.
Notă
Modificările aduse habitaclului, cum
ar fi utilizarea huselor pentru
scaune, pot afecta funcţionarea
sistemului de monitorizare
Apăsaţi p de două ori într-un interval Atingeţi câmpul senzorial de pe
a habitaclului.
de 15 secunde. mânerul uneia dintre portierele din
faţă de două ori într-un interval de
15 secunde.
o distanţă de sub aprox. 1 metru.
Sistemul de alarmă antifurt

Sistemul de alarmă antifurt
încorporează şi funcţionează în
strânsă legătură cu sistemul de
blocare antifurt.
Inapoi la Rezumat
Activarea fără monitorizarea 3. Închideţi portierele În primele 10 secunde de la activarea

habitaclului şi înclinării 4. Activaţi sistemul de alarmă sistemului de alarmă antifurt:
autovehiculului antifurt. Ledul se aprinde. După Ledul = Testarea, întârzierea
circa 10 secunde, sistemul este este activării
armat. Ledul va clipi până la aprins
dezactivarea sistemului Ledul = Una din portiere,
La modelele Astra TwinTop, clipeşte portbagajul sau capota
monitorizarea habitaclului este rapid este deschisă,
dezactivată dacă acoperişul este respectiv există
deschis, pentru a preveni alarmele o defecţiune în sistem
false. După primele 10 secunde de la
activarea sistemului de alarmă
Dioda emiţătoare de lumină antifurt:
(LED)
Ledul clipeşte = Sistemul este
lent activ
Dezactivaţi monitorizarea habitaclului Ledul se = Funcţia de
şi înclinării autovehiculului dacă aţi aprinde circa dezactivare
lăsat în maşină oameni sau animale, o secundă
din cauza volumului mare de semnale Apelaţi la un atelier service pentru
ultrasonice şi de mişcări care asistenţă în caz de defecţiuni.
declanşează alarma, şi când
autovehiculul se află pe un feribot sau Alarma
tren. La declanşare, alarma emite un
1. Închideţi portbagajul şi capota semnal acustic (claxonul) şi un
2. Apăsaţi butonul b. Ledul din semnal vizual (luminile de avarie).
butonul m clipeşte timp de maxim Numărul şi durata semnalelor de
10 secunde alarmare sunt stabilite prin lege.
Inapoi la Rezumat
Alarma poate fi dezactivată prin

apăsarea unui buton al telecomenzii
Oglinzile retrovizoare Reglarea electrică
sau prin cuplarea contactului. În acel exterioare
moment, sistemul de alarmă antifurt
este dezactivat. Oglinzile convexe
Oglinda exterioară convexă conţine
Sistemul antidemaraj o zonă asferică şi reduce unghiul
mort. Forma oglinzii face ca obiectele
Sistemul verifică dacă autovehiculul să pară mai mici, ceea ce afectează
poate fi pornit cu cheia folosită. Odată capacitatea de estimare a distanţelor.
ce emiţătorul din cheie este
recunoscut, autovehiculul poate fi
pornit. Reglarea manuală
Sistemul electronic antidemaraj se
activează automat după ce cheia Mai întâi selectaţi oglinda
a fost scoasă din contact sau atunci retrovizoare exterioară dorită şi
când motorul este oprit prin apăsarea utilizaţi apoi butonul de reglare.
butonului Start/Stop.
Lampa de control A 3 101.
Notă
Sistemul antidemaraj nu blochează
portierele. De aceea, după părăsirea
autovehiculului, trebuie să blocaţi
accesul în acesta şi să activaţi
sistemul de alarmă antifurt 3 25,
3 31. Reglaţi oglinzile retrovizoare prin
pivotarea pârghiei în sensul dorit.
Inapoi la Rezumat
Rabatarea Rabatarea electrică Încălzite
Pentru siguranţa pietonilor, oglinzile Apăsaţi butonul n şi ambele oglinzi Este activată prin apăsarea butonului
retrovizoare exterioare se vor rabata retrovizoare exterioare sunt rabatate. Ü.
în direcţia de mers din poziţia Apăsaţi din nou butonul n - ambele Sistemul de încălzire funcţionează
obişnuită a acestora dacă sunt lovite oglinzi exterioare revin în poziţia de când motorul este pornit şi se
cu suficientă forţă. Repoziţionaţi conducere. dezactivează în mod automat după
oglinzile retrovizoare apăsând uşor Dacă o oglindă retrovizoare câteva minute.
pe carcasa acestora. rabatabilă electric este extinsă
manual, apăsarea butonului n va
Rabatarea manuală
extinde electric doar cealaltă oglindă.
Oglinzile retrovizoare exterioare pot fi
rabatate apăsând uşor pe marginea
exterioară a carcasei.
Inapoi la Rezumat
Oglinzile interioare Funcţia automată Geamurile

anti-orbire
Funcţia manuală Geamurile acţionate
anti-orbire electric
9 Avertisment
Aveţi grijă la acţionarea electrică
a geamurilor. Risc de accidentare,
în special în cazul copiilor.
Dacă pe locurile din spate
călătoresc copii, activaţi sistemul
de siguranţă pentru copii al
geamurilor acţionate electric.
Efectul de orbire datorat reflexiei Supravegheaţi cu atenţie
luminii farurilor vehiculelor din spate geamurile în timpul închiderii.
în oglinda retrovizoare pe timpul Asiguraţi-vă că nu sunt prinse
Pentru reducerea efectului de orbire,
nopţii este redus automat. obiecte în timpul cursei de
reglaţi pârghia din partea inferioară
închidere a geamurilor.
a carcasei oglinzii retrovizoare.
Geamurile pot fi acţionate electric
■ cu contactul cuplat
■ în interval de 5 minute de la
decuplarea contactului
■ în interval de 5 minute de la rotirea
cheii de contact în poziţia 1
Inapoi la Rezumat
Funcţia în aşteptare după decuplarea Funcţia de protecţie Apăsaţi pe $ sau pe " pentru
contactului se dezactivează la Dacă geamul întâmpină rezistenţă în a deschide sau a închide toate
deschiderea portierei şoferului. a doua jumătate a cursei în timpul geamurile.
închiderii automate, se opreşte
imediat şi se redeschide. Sistemul de protecţie pentru
În cazul acţionării dificile datorate copii la geamurile din spate
gheţii sau altor obstacole, acţionaţi
comutatorul basculant aferent
geamului respectiv de câteva ori
până la închiderea geamului.
Comutatorul central pentru

acţionarea electrică
a geamurilor, Astra TwinTop
Acţionaţi comutatorul pentru

a deschide sau închide geamul.
Pentru autovehiculele cu funcţie de
deschidere/ închidere automată, Comutatorul z poate fi utilizat pentru
acţionaţi din nou butonul pentru a opri activarea sau dezactivarea
mişcarea geamului. comutatoarelor de pe portierele din
Astra TwinTop: când este deschisă spate.
o portieră, geamul coboară puţin şi se
închide automat când portiera este
Acţionarea geamurilor din
închisă. exterior
Geamurile pot fi acţionate cu
telecomanda din exteriorul
autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
Telecomanda radio Sistemul Open&Start Defecţiuni

Dacă geamurile nu pot fi deschise şi
închise în mod automat, activaţi
unitatea electronică de control
a geamurilor, astfel:
1. Închideţi portierele
2. Cuplaţi contactul
3. Închideţi complet geamurile şi
menţineţi apăsat butonul încă
5 secunde
4. Deschideţi complet geamurile şi
menţineţi apăsat butonul încă
o secundă
Apăsaţi q sau p până când Pentru închidere, atingeţi câmpul
geamurile sunt deschise, respectiv senzorial de pe mânerul portierei 5. Repetaţi acest procedeu pentru
închise complet. până când toate geamurile sunt fiecare geam
închise complet.
o distanţă de sub aprox. 1 metru.
Suprasolicitarea
Dacă geamul este acţionat repetat în
intervale scurte de timp, funcţionarea
acestuia este dezactivată pentru
o perioadă.
Inapoi la Rezumat
Luneta încălzită În funcţie de tipul motorului, Pentru a deschide capitonajul

dispozitivul de încălzire a lunetei se acoperişului: Rotiţi mânerul spre
activează automat în timpul curăţării dreapta şi deplasaţi capitonajul
filtrului de particule diesel. acoperişului spre înapoi într-o poziţie
corespunzătoare.
Parasolarele
Puteţi preveni efectul de orbire prin
rabatarea şi rotirea parasolarelor în
poziţia dorită.
Dacă parasolarele sunt prevăzute cu
oglinzi, capacele oglinzilor vor fi
închise în timpul deplasării.
Este activată prin apăsarea butonului Parbrizul panoramic

Ü.
Sistemul de încălzire funcţionează
când motorul este pornit şi se Pentru a închide capitonajul
dezactivează în mod automat după acoperişului: Deplasaţi spre înainte
câteva minute. într-o poziţie adecvată. Când acesta
Astra TwinTop: Dispozitivele pentru este deplasat în poziţia maximă spre
încălzirea lunetei şi oglinzilor înainte, capitonajul acoperişului se
retrovizoare exterioare se fixează în poziţie.
dezactivează dacă acoperişul este
Notă
deschis.
Închideţi parasolarele înainte de
a glisa capitonajul plafonului.
Inapoi la Rezumat
Acoperişul Atenţie
Trapa de pe plafon La utilizarea unui portbagaj de
acoperiş, verificaţi dacă există
9 Avertisment spaţiu suficient de manevră pentru
trapă, pentru a evita deteriorarea
Aveţi grijă la acţionarea trapei. acesteia. Este permisă numai
Risc de accidentare, în special în ridicarea trapei.
cazul copiilor.
Supravegheaţi cu atenţie piesele Notă
aflate în mişcare atunci când le Dacă trapa de acoperiş este udă,
manevraţi. Asiguraţi-vă că nu sunt înclinaţi trapa pentru a permite
prinse obiecte în timpul cursei de Acţionată cu ajutorul unui comutator scurgerea apei şi apoi deschideţi-o.
închidere a geamurilor. din consola acoperişului.
Nu lipiţi nicio etichetă autocolantă pe
Apăsaţi scurt butonul pentru trapă.
Trapa poate fi acţionată cu contactul o deschidere treptată. Pentru
cuplat. deschidere automată, menţineţi Închidere
butonul apăsat. Menţineţi apăsat butonul d până
când trapa este complet închisă.
Ridicarea
Cu trapa închisă, apăsaţi ü. Trapa Din motive de siguranţă, acoperişul
este ridicată spre înapoi. se închide din poziţia deschisă până
la aprox. 20 cm. Menţineţi apăsat
Deschidere butonul d, pentru închiderea
completă.
Apăsaţi din nou pe ü, cu trapa în
poziţia ridicată. Trapa se deschide
complet în mod automat, până când
atinge poziţia finală.
Inapoi la Rezumat
Limuzină 4-uşi Coborârea Menţineţi apăsat butonul H, pentru

Apăsaţi butonul l până când trapa închiderea completă.
este închisă.
Limuzină 4-uşi
Acţionarea trapei din exterior Parasolarul este acţionat manual.
Menţineţi apăsat butonul & de pe Închideţi sau deschideţi parasolarul
telecomandă, până când trapa este prin culisare. Când trapa este
închisă complet. deschisă, parasolarul este
întotdeauna deschis.
Parasolarul
Suprasolicitarea
Dacă sistemul sesizează
o suprasarcină, se întrerupe
alimentarea cu tensiune pentru
Deschidere o scurtă perioadă de timp.
Apăsaţi pe l, trapa se deschide în
poziţia de confort. Iniţializarea trapei
Dacă trapa şi parasolarul nu pot fi
Pentru deschidere dincolo de poziţia acţionate (de exemplu după
de confort: apăsaţi din nou pe l. deconectarea bateriei
Închidere autovehiculului), activaţi electronica
astfel:
Apăsaţi pe \ până când trapa este
închisă. Parasolarul este acţionat electric.
Ridicarea Parasolarul se deschide odată cu
Când acoperişul este închis, apăsaţi trapa.
pe \, acoperişul este înclinat spre Închideţi sau deschideţi parasolarul
spate. apăsând butonul H sau G.
Inapoi la Rezumat
1. Cuplaţi contactul Verificaţi înălţimea, lungimea şi Deschidere

2. Închideţi trapa şi ţineţi apăsat lăţimea spaţiului disponibil înainte
butonul d timp de minim de a acţiona acoperişul, de
10 secunde exemplu într-un garaj, o parcare
3. Închideţi parasolarul şi ţineţi acoperită sau atunci când este
apăsat butonul H timp de minim montat un suport pentru biciclete.
10 secunde Pasagerii trebuie informaţi în
acest sens.
Acoperişul retractabil Înainte de a părăsi autovehiculul,
scoateţi cheia din contact pentru
9 Avertisment a preveni acţionarea neautorizată
a geamurilor şi acoperişului.
Aveţi grijă la acţionarea
acoperişului rigid decapotabil. Stand-by cu cheia în contact în În faţa lunetei sau în zona de pivotare
Pericol de rănire. Monitorizaţi raza poziţia 1, sau în cazul sistemului a acoperişului şi capacului
de acţiune a acoperişului de Open&Start cu contactul cuplat. portbagajului nu trebuie să se afle nici
deasupra, din părţile laterale şi din Cerinţe: un obiect.
spatele autovehiculului. ■ Autoturismul trebuie să staţioneze Ţineţi apăsat butonul > din
Asiguraţi-vă că niciun obiect nu va sau să nu depăşească viteza de consola de plafon până ce acoperişul
fi prins de acesta. Asiguraţi-vă că 30 km/h se deschide complet şi capacul
nu se află nicio persoană în raza ■ Copertina portbagajului să fie portbagajului se închide.
de acţiune a acoperişului sau închisă şi activată 3 76 La finalizarea procedurii de
a capacului portbagajului în timpul deschidere, se va auzi un semnal
acţionării acoperişului. Pericol de ■ Capacul portbagajului să fie închis
sonor.
rănire. Dacă oricare din aceste cerinţe nu
este îndeplinită, se va auzi un semnal Geamurile portierelor se deschid
sonor la acţionarea butonului iar puţin înainte de deschiderea
acoperişul nu se va deschide/închide. acoperişului. Dacă apăsaţi din nou
Inapoi la Rezumat
butonul > după declanşarea Închidere Închidere cu telecomanda

semnalului sonor, geamurile se vor
închide.
Deschidere cu telecomanda
Ţineţi apăsat butonul < din Cu autovehicul în staţionare, blocaţi

consola de plafon până ce acoperişul autovehiculul. Apăsaţi din nou şi ţineţi
şi capacul portbagajului se închid apăsat butonul p până ce acoperişul
complet. şi capacul portbagajului se închid
Cu autovehicul în staţionare deblocaţi complet.
autovehiculul. Apăsaţi din nou şi ţineţi La finalizarea procedurii de închidere,
se va auzi un semnal sonor. Notă
apăsat butonul q până ce acoperişul
se deschide complet şi capacul Geamurile portierelor se deschid ■ Nu deschideţi portbagajul înainte
portbagajului se închide. puţin înainte de închiderea de a auzi semnalul acustic care
acoperişului. Dacă apăsaţi din nou indică încheierea procedurii de
În cursul acţionării cu telecomanda,
butonul < după declanşarea deschidere sau închidere acoperiş.
geamurile se deschid complet.
semnalului sonor, geamurile se vor ■ Copertina portbagajului trebuie să
închide. fie întotdeauna închisă în cursul
acţionării acoperişului.
Inapoi la Rezumat
■ În zona capacelor din spatele ■ Activarea acoperişului când Dacă sistemul de acţionare automată
tetierelor din spate nu trebuie să se autoturismul se află pe o suprafaţă nu este operaţional, pentru
afle nici o persoană şi niciun obiect. denivelată, poate cauza defecţiuni închiderea manuală a acoperişului va
■ Acoperişul poate fi acţionat la şi deteriorări. fi nevoie de 2 persoane. Vezi
temperaturi mai mari de -20°C. ■ Pentru a preîntâmpina şi a remedia instrucţiunile însoţitoare pentru Astra
Dacă temperatura este sub zgomotele de scârţâit ale TwinTop. Este recomandată
această limită, se va declanşa un elementelor de etanşare asistenţa calificată.
semnal sonor repetat de trei ori, la a acoperişului, un set pentru
iniţierea acţionării acoperişului. întreţinere este disponibil la Sistem de protecţie la
■ Acţionarea frecventă a acoperişului partenerul de service. Este răsturnare
cu motorul oprit va duce la recomandabil să aplicaţi acest Astra TwinTop este dotat cu sistem
descărcarea bateriei. produs o dată pe an, preventiv. de protecţie la răsturnare cu cadru
parbriz ranforsat şi bare de protecţie
■ Acţionarea repetată a acoperişului, Defecţiuni la răsturnare situate în spatele
fără întrerupere, poate duce la tetierelor scaunelor din spate. În
Sistemul de acţionare automată
defectarea acestuia. funcţie de versiune, barele de
a acoperişului este operaţional numai
■ Acoperişul poate fi menţinut în dacă acoperişul este în poziţie protecţie la răsturnare sunt fie fixe, fie
poziţie intermediară timp de deschis sau închis corectă. extensibile automat, în caz de impact
9 minute pentru a facilita curăţarea de o anumită gravitate.
Verificaţi dacă:
spaţiilor de pe acoperiş. Această
procedură necesită dezangajarea ■ Copertina portbagajului este
butonului de acţionare activată în poziţia închis
a acoperişului. Cu un minut înainte ■ Capacul portbagajului este închis
de încheierea acestei perioade, se complet
va declanşa un semnal continuu, ■ Temperatura exterioară este peste
ca avertizare de apropiere -20°C
a încheierii perioadei de menţinere,
iar acoperişul va începe să se ■ Bateria este suficient de încărcată
mişte. ■ Sistemul nu este suprasolicitat
Inapoi la Rezumat
Barele fixe de protecţie la răsturnare Barele de protecţie la răsturnare Acoperişul decapotabil nu trebuie
extensibile acţionat dacă barele de protecţie la
răsturnare s-au declanşat. Dacă
butonul de acţionare a acoperişului
este apăsat se va declanşa un
semnal sonor de avertizare continuu.
Lampa de control a sistemului airbag
v se aprinde dacă barele de protecţie
la răsturnare s-au extins.
Notă
Nu aşezaţi niciun obiect pe capacele
barelor de protecţie la răsturnare din
spatele tetierelor.
Barele fixe de protecţie la răsturnare Barele de protecţie la răsturnare pot
sunt fixate la caroseria Barele de protecţie la răsturnare fi retrase (de ex. pentru a închide
autovehiculului. extensibile sunt amplasate între acoperişul după o coliziune).
tetierele din spate şi capacul Apăsaţi pe maneta dintre tijele unei
portbagajului. În cazul unei răsturnări bare de protecţie la răsturnare pentru
a autoturismului, coliziuni frontale sau a debloca sistemul. Apăsaţi complet
impact lateral, barele de protecţie la bara de protecţie la răsturnare până
răsturnare se extind în sus în câteva se fixează în locaş. Fixaţi capacul.
milisecunde. De asemenea, acestea
se extind împreună cu sistemele de Repetaţi procedura pentru cealaltă
airbaguri frontale şi laterale. bară de protecţie la răsturnare.
Sistemul se declanşează indiferent
dacă acoperişul este închis sau
deschis.
Inapoi la Rezumat
Lampa de control v va rămâne totuşi Portbagajul Blocarea capacului portbagajului

aprinsă iar barele de protecţie la
răsturnare nu se vor mai extinde în
cazul unei alte coliziuni. Apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
9 Avertisment
Acoperişul nu poate fi închis sau
deschis dacă barele de protecţie
la răsturnare sunt extinse. Barele
de protecţie la răsturnare trebuie
să fie mai întâi retractate.
După declanşarea barelor de
protecţie la răsturnare, solicitaţi Acoperişul poate fi deschis numai Pentru a evita deteriorarea
imediat repararea sistemului la un dacă încărcătura din portbagaj nu acoperişului deschis, a capacului
atelier service. depăşeşte înălţimea copertinei portbagajului sau a încărcăturii,
acestuia sau marginile laterale. Nu capacul portbagajului poate fi închis
Barele de protecţie la răsturnare numai dacă dispozitivul de asistare
retractate manual nu se vor trebuie depăşită înălţimea
încărcăturii. Copertina portbagajului electronică la încărcarea
declanşa în cazul unei coliziuni. portbagajului se află în poziţia
trebuie să fie în poziţie orizontală;
obiectele aflate sub aceasta nu inferioară 3 80.
trebuie să o împingă în sus. În caz
contrar, acoperişul şi încărcătura se Defectarea antrenării electrice
pot deteriora. Împingeţi înainte maneta de blocare.
Inapoi la Rezumat
Deflectorul Montarea Îmbinaţi capetele depliate ale

deflectorului: Apăsaţi pivotul pe
glisor, ghidaţi balamaua peste pivot şi
eliberaţi glisorul astfel încât pivotul să
se angajeze în balama.
Scaunele din spate nu pot fi ocupate Extindeţi deflectorul pliat.

dacă este instalat deflectorul.
Nu aşezaţi obiecte pe deflector.
Împreună cu setul pentru depanarea Inseraţi clemele de ghidare ale
anvelopelor, deflectorul este rabatat deflectorului în nişele pentru centurile
într-un compartiment de depozitare de siguranţă dintre tetierele spate.
din portbagaj, sub podeaua
portbagajului.
În cazul modelelor echipate cu roată
de rezervă, deflectorul este păstrat
pliat în portbagaj.
Inapoi la Rezumat
Scoaterea
Trageţi articulaţia pivotului de blocare Deflectorul poate fi din nou pliat, când
drept şi stâng şi rotiţi-o pentru a o nu este folosit.
bloca. Întindeţi deflectorul, rotiţi Demontaţi-l procedând în ordine
Dacă deflectorul este pliat şi scaunele inversă şi depozitaţi deflectorul
înapoi articulaţia şi fixaţi pivotul de din spate nu sunt ocupate, acesta
blocare în nişa din capitonajul lateral. complet pliat în portbagaj:
poate rămâne montat în autoturism
când acoperişul este închis. ■ în cazul modelelor prevăzute cu set
de depanare a anvelopelor, în
compartimentul de sub podeaua
portbagajului
■ în cazul versiunii echipate cu roată
de rezervă, amplasaţi-l în portbagaj
Deflectorul trebuie să nu iasă
niciodată în afară sau în lateral, peste
înălţimea de încărcare admisibilă.
Inapoi la Rezumat
48 Scaunele, sistemele de siguranţă
Scaunele, sistemele Tetierele pentru persoanele foarte înalte,

respectiv la înălţimea minimă pentru
de siguranţă persoanele foarte scunde.
Poziţia
Reglarea
Tetierele ....................................... 48 9 Avertisment Tetierele locurilor din faţă şi din lateral
Scaunele faţă ............................... 50 spate
Conduceţi numai cu tetiera reglată
Scaunele spate ............................ 54 în poziţie corespunzătoare.
Centurile de siguranţă ................. 55
Sistemul airbag ............................ 59
Scaunele pentru copii .................. 63
Apăsaţi butonul de deblocare, reglaţi

pe înălţime şi fixaţi în poziţie.
Marginea superioară a tetierei trebuie
să se afle la nivelul părţii superioare
a capului ocupantului. Dacă acest
lucru nu este posibil, atunci tetierele
vor fi reglate la înălţimea maximă
Inapoi la Rezumat
Scaunele, sistemele de siguranţă 49
Tetiera centrală spate Reglarea tetierelor din spate, Astra Demontarea

TwinTop
Trageţi în sus tetiera sau apăsaţi Apăsaţi siguranţele şi trageţi tetiera în

siguranţa pentru a o debloca şi Trageţi în sus tetiera sau apăsaţi sus.
împingeţi în jos tetiera. ambele siguranţe pentru a o debloca,
apoi împingeţi în jos tetiera.
Nu aşezaţi obiecte pe capacul din
Tetiere active
spatele tetierelor sau între tetiere şi În cazul unui impact din spate,
barele de protecţie la răsturnare. tetierele active se înclină uşor spre
înainte. Capul este sprijinit mai
eficient de tetieră şi riscul rănirii
datorită şocurilor este redus.
Tetierele active sunt identificate prin
marcajul ACTIVE de pe manşoanele
de ghidare ale tetierelor.
Inapoi la Rezumat
Notă
Accesoriile omologate pot fi ataşate
Scaunele faţă ■ Aşezaţi-vă cu umerii cât mai
aproape de spătar. Reglaţi
de tetiera scaunului pasagerului din înclinarea spătarului astfel încât să
faţă numai dacă acesta nu este
Poziţia scaunului puteţi uşor apuca volanul cu braţele
ocupat. uşor flexate. Atunci când rotiţi
9 Avertisment volanul, menţineţi contactul
umerilor cu spătarul. Nu înclinaţi
Conduceţi numai cu scaunul reglat prea mult spătarul spre înapoi. Vă
corespunzător. recomandăm un unghi maxim de
înclinare de circa 25°.
■ Reglaţi volanul 3 89.
■ Reglaţi pe înălţime scaunul astfel
încât să aveţi un câmp de
vizibilitate suficient în toate
direcţiile şi asupra tuturor
instrumentelor de bord. Se
recomandă o distanţă de cel puţin
o palmă între cap şi rama
plafonului. Coapsele trebuie să fie
sprijinite lejer pe perna scaunului,
fără să fie presate pe aceasta.
■ Reglaţi tetiera 3 48.
■ Aşezaţi-vă cu spatele cât mai
aproape de spătar. Reglaţi distanţa ■ Reglaţi pe înălţime centura de
scaunului faţă de pedale astfel siguranţă 3 56.
încât picioarele să fie uşor flexate
atunci când apăsaţi pedalele.
Glisaţi scaunul pasagerului faţă cât
mai mult posibil spre înapoi.
Inapoi la Rezumat
■ Reglaţi suportul pentru coapse Poziţionarea scaunului Spătarele scaunelor

astfel încât să fie un spaţiu de
aproape două degete între
marginea scaunului şi scobitura
genunchiului.
■ Reglaţi suportul lombar astfel încât
acesta să sprijine în mod natural
coloana vertebrală.
Reglarea scaunului
9 Pericol
Nu vă aşezaţi la o distanţă mai Trageţi maneta de deblocare, glisaţi Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de spătar
mică de 25 cm de volan pentru scaunul, eliberaţi maneta. în timp ce îl reglaţi.
a permite declanşarea airbagului
în condiţii de siguranţă.
9 Avertisment
Nu reglaţi niciodată scaunele în
timpul conducerii, deoarece
acestea se pot deplasa pe
neaşteptate.
Inapoi la Rezumat
Înălţimea scaunelor Înclinarea pernelor scaunelor Suportul lombar
Acţionarea repetată a manetei Trageţi de manetă, ajustaţi înclinaţia Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de spătar
în sus = scaunul se ridică prin distribuirea masei corpului. în timp ce îl reglaţi.
în jos = scaunul coboară Eliberaţi maneta, iar scaunul se
fixează în poziţie cu un declic.
Inapoi la Rezumat
Suportul reglabil pentru coapse Rabatarea scaunelor Nu acţionaţi rozeta de reglare

a spătarului când spătarul este
înclinat spre înainte.
În cazul autovehiculelor cu geam
panoramic: pentru a înclina scaunul
spre înainte, coborâţi tetiera şi ridicaţi
parasolarele.
Cotiera
Apăsaţi butonul şi glisaţi suportul Ridicaţi maneta de eliberare şi

pentru coapse. rabataţi spătarul spre înainte. Glisaţi
scaunul spre înainte.
Pentru a reveni la poziţia iniţială,
glisaţi scaunul spre înapoi. Dacă
scaunul are o funcţie de memorare,
se fixează singur în poziţia iniţială,
altfel, fixaţi dumneavoastră scaunul în
poziţia dorită. Deplasaţi spătarul Împingeţi cotiera ridicată spre înapoi
înapoi spre verticală şi fixaţi-l. dincolo de punctul de rezistenţă şi
Rabatarea spătarului spre înainte rabataţi-o.
este posibilă numai când spătarul se Cotiera poate fi deplasată în diverse
află în poziţie verticală. poziţii prin ridicare în trepte.
Inapoi la Rezumat
Sub cotieră există un compartiment

de depozitare.
Încălzirea scaunelor funcţionează
numai când motorul este pornit.
Scaunele spate
Cotiera
Încălzirea
Modelele Saloon şi Station
wagon
Reglaţi încălzirea la nivelul dorit,

apăsând o dată sau de mai multe ori
butonul ß pentru scaunul vizat, cu Rabataţi în jos cotiera trăgând de
contactul cuplat. Lampa de control curea oblic în jos (45°).
integrată în buton va indica nivelul
setat.
Nu este recomandată utilizarea
prelungită a dispozitivului de încălzire
la nivelul maxim în cazul persoanelor
cu pielea sensibilă.
Inapoi la Rezumat
Acoperiş TwinTop Centurile de siguranţă 9 Avertisment

Fixaţi-vă centura de siguranţă
înaintea fiecărei călătorii.
În eventualitatea unui accident,
persoanele care nu poartă centuri
de siguranţă periclitează atât
integritatea fizică şi viaţa celorlalţi
ocupanţi, cât şi pe cea proprie.
Centurile de siguranţă sunt destinate

utilizării doar de către o singură
persoană. Centurile nu sunt adecvate
Trageţi cotiera apucând de curea, pentru persoane mai scunde de
pivotaţi-o în jos şi poziţionaţi-o cu Centurile de siguranţă se blochează 150 cm. Scaunele pentru copii
partea plată în sus. în cazul accelerării sau decelerării 3 63.
Cotiera este reţinută în poziţia bruşte a autovehiculului, reţinând Verificaţi periodic integritatea şi
sprijinită de spătar cu ajutorul unei ocupanţii în scaune. Astfel, riscul de funcţionalitatea tuturor
chingi de fixare. Pentru a demonta rănire se reduce considerabil. componentelor sistemului centurilor
complet cotiera, desfaceţi clema de siguranţă.
chingii de fixare. Solicitaţi înlocuirea componentelor
deteriorate. După un accident,
solicitaţi înlocuirea centurilor de
siguranţă şi a dispozitivelor de
pretensionare declanşate la un atelier
service.
Inapoi la Rezumat
Notă Declanşarea dispozitivelor de Centura de siguranţă cu

Asiguraţi-vă că centurile nu sunt pretensionare a centurilor de
deteriorate sau prinse de obiecte siguranţă este indicată de iluminarea fixare în 3 puncte
tăioase. Preveniţi pătrunderea continuă a lămpii de control v
murdăriei în dispozitivele de 3 99. Fixarea centurii de siguranţă
retractare a centurilor de siguranţă. După declanşare, dispozitivele de
Lampa de avertizare centură de pretensionare a centurilor de
siguranţă X 3 99. siguranţă trebuie înlocuite la un
atelier service. Dispozitivele de
Limitatoarele de sarcină pretensionare a centurilor de
Presiunea exercitată asupra corpului siguranţă se pot declanşa o singură
este redusă prin eliberarea graduală dată.
a centurii de siguranţă în timpul unei Notă
coliziuni. Nu ataşaţi sau aşezaţi accesorii sau
alte obiecte în zona de declanşare
Dispozitivele de pretensionare a dispozitivelor de pretensionare
a centurilor de siguranţă a centurilor de siguranţă. Nu
În cazul unei coliziuni frontale sau din modificaţi componentele Extrageţi centura din retractor,
spate de o anumită gravitate, dispozitivelor de pretensionare ghidaţi-o peste corp cu grijă, fără a o
centurile de siguranţă frontale sunt a centurilor de siguranţă, deoarece răsuci, şi cuplaţi clema de fixare în
tensionate. aceasta poate conduce la cataramă. Tensionaţi frecvent
invalidarea aprobării de tip centura transversală în timpul
9 Avertisment a autovehiculului. mersului trăgând de centura
diagonală.
Manevrarea incorectă (de ex.
Lampa de avertizare centură de
scoaterea sau fixarea centurilor)
siguranţă 3 99.
poate declanşa dispozitivele de
pretensionare ale centurilor.
Inapoi la Rezumat
Reglarea pe înălţime
Hainele largi sau voluminoase Reglaţi centura de siguranţă pe

împiedică centura să fie fixată înălţime, astfel încât aceasta să
1. Extindeţi uşor centura de treacă peste umăr. Centura de
corespunzător. Nu aşezaţi obiecte,
siguranţă. siguranţă nu trebuie să treacă peste
precum genţi sau telefoane mobile,
între centura de siguranţă şi corpul 2. Apăsaţi butonul. gât sau peste braţ.
dumneavoastră. 3. Reglaţi pe înălţime şi blocaţi în Nu reglaţi pe înălţime centura de
poziţie. siguranţă în timpul mersului.
9 Avertisment
Centura de siguranţă nu trebuie să
treacă peste obiecte dure sau
fragile aflate în buzunarele
hainelor.
Inapoi la Rezumat
Scoaterea centurii de siguranţă Acoperiş TwinTop

Pentru a preveni zgomotul cauzat de 9 Avertisment
vibrarea centurilor când trapa şi/sau
Centura transversală trebuie
geamurile sunt deschise, centurile de
poziţionată cât mai jos posibil
siguranţă ale locurilor spate
peste pelvis, pentru a se preveni
neocupate pot fi asigurate în spatele
exercitarea de presiune asupra
cotierei.
abdomenului.
Utilizarea centurii de siguranţă
de către femeile însărcinate
Pentru a decupla centura de

siguranţă, apăsaţi butonul roşu al
cataramei.
Centurile de siguranţă de pe
locurile din spate
Dacă nu sunt utilizate, treceţi
centurile de siguranţă din scaunele
exterioare prin suporturile laterale.
Centura de siguranţă pentru locul
central poate fi trasă din retractor
numai dacă spătarele sunt verticale şi
sunt fixate în dispozitivele de reţinere.
Inapoi la Rezumat
Sistemul airbag Nu lipiţi nimic pe capacele

airbagurilor şi nu le acoperiţi cu alte
Sistemul de airbaguri
materiale. frontale
Sistemul airbag constă dintr-o serie
de sisteme individuale, în funcţie de Fiecare airbag/ bară de protecţie la
nivelul de echipare. răsturnare se declanşează o singură
dată. Apelaţi la un atelier service
La declanşare, airbagurile se umflă
pentru înlocuirea airbagurilor/
într-un interval de ordinul
barelor de protecţie la răsturnare
milisecundelor. Acestea se dezumflă
declanşate. În plus, ar putea fi
de asemenea rapid, astfel încât
necesară înlocuirea volanului,
adesea nici nu sunt sesizate în timpul
a panoului de bord, a unor părţi din
coliziunii.
capitonaj, a chederelor portierelor,
a mânerelor şi scaunelor.
9 Avertisment
Nu modificaţi componentele
Dacă sistemele airbag nu sunt sistemului airbag/ barele de
manevrate corespunzător, protecţie la răsturnare, deoarece Sistemul airbag frontal constă dintr-
acestea se pot declanşa exploziv. aceasta poate avea drept un airbag încorporat în volan şi unul
consecinţă anularea omologării de încorporat în planşa de bord pe
Notă tip a autovehiculului. partea pasagerului. Acestea sunt
Unităţile electronice de comandă ale Când airbagurile se declanşează, identificate prin cuvântul AIRBAG.
sistemelor airbag, dispozitivelor de gazele fierbinţi degajate pot cauza
pretensionare a centurilor de arsuri.
siguranţă şi barelor de protecţie la Lampa de control v pentru sistemele
răsturnare se află în zona consolei airbag şi barele de protecţie la
centrale. Nu amplasaţi obiecte răsturnare3 99.
magnetice în zona respectivă.
Inapoi la Rezumat
Fixaţi corect şi cuplaţi bine centura

de siguranţă. Numai astfel
airbagul va putea să vă protejeze.
Sistemul de airbaguri
laterale
Este prevăzută de asemenea Airbagurile umflate amortizează

o etichetă autocolantă de avertizare impactul, reducând astfel
în partea laterală a panoului de bord, considerabil riscul de rănire în zona
vizibilă când portiera pasagerului din toracelui şi a capului pentru ocupanţii
faţă este deschisă. scaunelor din faţă.
Sistemul airbag frontal se
declanşează în cazul unui impact 9 Avertisment
frontal de o anumită gravitate. Sistemul airbag lateral este alcătuit
Contactul trebuie să fie cuplat. Protecţia optimă este asigurată
din câte un airbag încorporat în
numai atunci când scaunul se află
spătarele scaunelor din faţă. Acestea
în poziţie corespunzătoare 3 50.
sunt identificate prin cuvântul
Menţineţi liberă zona de AIRBAG.
expansiune a airbagurilor.
Sistemul airbag lateral se
declanşează în cazul unui impact
lateral de o anumită gravitate.
Contactul trebuie să fie cuplat.
Inapoi la Rezumat
Sistemul airbag la nivelul Airbagurile umflate amortizează

impactul, reducând astfel
capului considerabil riscul de rănire la cap în
Sistemul airbag la nivelul capului este cazul unei coliziuni laterale.
alcătuit din câte un airbag încorporat
în capitonaj pe fiecare parte 9 Avertisment
a plafonului. Acestea sunt identificate
prin cuvântul AIRBAG de pe stâlpii Menţineţi liberă zona de
centrali. expansiune a airbagurilor.
Sistemul airbag cortină se Cârligele de pe mânerele din
declanşează în cazul unui impact plafon se vor folosi în exclusivitate
lateral de o anumită gravitate. pentru articole uşoare de
Contactul trebuie să fie cuplat. îmbrăcăminte, fără umeraşe. Nu
Airbagurile umflate amortizează
impactul, reducând astfel păstraţi niciun obiect în aceste
considerabil riscul de rănire zona articole de îmbrăcăminte.
toracelui şi a pelvisului în cazul unei
coliziuni laterale.
9 Avertisment
Menţineţi liberă zona de
expansiune a airbagurilor.
Notă
Utilizaţi exclusiv huse omologate
pentru scaunele autovehiculului
dumneavoastră. Aveţi grijă să nu
acoperiţi airbagurile.
Inapoi la Rezumat
Sistemul de detectare scaun Opel pentru copii prevăzut cu Notă

emiţătoare. Sistemul airbag pentru La Astra TwinTop, se pot produce
a ocupării scaunului protecţia capului rămâne activat. interferenţe în timpul recepţiei radio
a anumitor frecvenţe din banda de
9 Pericol unde medii atunci când acoperişul
este deschis şi scaunul pasagerului
Pe scaunul pasagerului din faţă din faţă nu este ocupat.
pot fi montate numai scaune Opel
pentru copii prevăzute cu
emiţătoare. Instalarea scaunelor
fără emiţătoare prezintă pericol de
rănire mortală.
Lampa de control 3 99.

Notă
Este identificat printr-o etichetă Este recomandat ca persoanele
autocolantă amplasată pe panoul care cântăresc mai puţin de 35 kg să
inferior al scaunului pasagerului din călătorească numai pe locurile din
faţă şi prin lampa de control y ce se spate.
aprinde timp de circa 4 secunde la Nu plasaţi obiecte grele pe scaunul
cuplarea contactului. pasagerului din faţă. În caz contrar,
Sistemul de detectare a ocupării scaunul va fi considerat a fi ocupat
scaunului dezactivează airbagurile şi sistemele airbag pentru pasagerul
frontal şi lateral ale pasagerului din din faţă nu vor fi dezactivate.
faţă dacă locul respectiv nu este Nu utilizaţi huse sau perne pe
ocupat sau dacă este instalat un scaunul pasagerului din faţă.
Inapoi la Rezumat
Scaunele pentru copii vertebrală a copilului, care este încă

fragilă, va fi supusă unei tensionări
Când scaunul pentru copii nu este
folosit, fixaţi-l cu o centură de
minime în cazul unui accident. siguranţă sau scoateţi-l din maşină.
Scaune pentru copii
Pentru copiii cu vârste sub 12 ani şi Notă
Vă recomandăm sistemele de înălţime mai mică de 150 cm, se vor
reţinere pentru copii Opel, proiectate Nu lipiţi nimic pe scaunele pentru
utiliza numai sisteme de reţinere copii şi nu le acoperiţi cu alte
special pentru acest tip de pentru copii adecvate vârstei şi taliei
autovehicule. materiale.
copilului. Sunt adecvate sistemele de
Atunci când se utilizează un scaun Un scaun pentru copii care a fost
reţinere conforme cu normele
pentru copii, respectaţi următoarele supus solicitărilor în timpul unui
ECE 44-03 sau ECE 44-04.
instrucţiuni de utilizare şi instalare, accident trebuie înlocuit.
Deoarece la copiii cu înălţimi mai mici
precum şi pe cele furnizate de de 150 cm poziţionarea corectă
producătorul scaunului pentru copii. a centurii de siguranţă este rareori
Respectaţi întotdeauna posibilă, vă recomandăm insistent să
reglementările locale sau naţionale. utilizaţi un sistem de reţinere pentru
În unele ţări, este interzisă instalarea copii adecvat, chiar dacă acest lucru
scaunelor pentru copii pe anumite nu este obligatoriu prin lege pentru
scaune. vârsta copilului.
Verificaţi dacă scaunul pentru copii
Selectarea scaunului adecvat pe care îl veţi instala este compatibil
Scaunele din spate reprezintă cea cu acest autovehicul.
mai adecvată locaţie pentru fixarea Verificaţi dacă locul pentru instalarea
unui sistem de reţinere pentru copii. scaunului pentru copii în autovehicul
Copiii trebuie poziţionaţi cu spatele la este corect.
sensul de mers atunci când acest Nu lăsaţi copiii să intre sau să iasă din
lucru este posibil. Astfel, coloana autovehicul decât pe partea opusă
celei dinspre trafic.
Inapoi la Rezumat
Locuri de instalare a scaunelor pentru copii

Opţiuni permise pentru instalarea unui scaun pentru copii
Pe scaunul pasagerului din Pe scaunele Pe scaunul central din
faţă1) laterale din spate2)
Clasa de gabarit şi de vârstă spate
Grupa 0: până la 10 kg sau aproximativ 10 luni 1
B , ++ U, + U
Grupa 0+: până la 13 kg sau circa 2 ani
Grupa I: 9 - 18 kg sau aproximativ 8 luni - 4 ani B2, ++ U, + U
Grupa II: 15 - 25 kg sau aproximativ 3 - 7 ani
X U U
Grupa III: 22 - 36 kg sau aproximativ 6 - 12 ani
1) Nu este permis la modelul Saloon cu 4 portiere.

2) Nu este permis la modelul Astra TwinTop.
Inapoi la Rezumat
B1 = Limitat, doar dacă autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocupării scaunului şi scaun Opel pentru copii
prevăzut cu emiţătoare.
Dacă scaunul pentru copii este fixat cu o centură de siguranţă cu fixare în trei puncte, reglaţi scaunul în poziţia cea
mai înaltă. Deplasaţi scaunul pasagerului din faţă cât mai mult posibil spre înapoi şi deplasaţi punctul de ancorare
a centurii de siguranţă a pasagerului din faţă în cea mai joasă poziţie.
B2 = Limitat, doar dacă autovehiculul este echipat cu sistem de detectare a ocupării scaunului şi scaun Opel pentru copii
prevăzut cu emiţătoare.
Dacă scaunul pentru copii este fixat cu o centură de siguranţă cu fixare în trei puncte, reglaţi scaunul în poziţia cea
mai înaltă. Deplasaţi scaunul pasagerului din faţă cât mai mult posibil spre înapoi astfel încât centura de siguranţă
să se desfăşoare din punctul de ancorare spre înainte.
U = Utilizare universală în combinaţie cu centurile de siguranţă cu fixare în trei puncte.
+ = Scaun disponibil cu suporţi de ancorare ISOFIX şi Top-Tether.
++ = Scaun disponibil cu suporţi de ancorare ISOFIX.
X = Nu este admis niciun scaun pentru copii la această clasă de gabarit.
Opţiuni permise pentru instalarea unui scaun ISOFIX pentru copii

Pe locurile Pe locul din
Grupa de Dispozitivul de Pe scaunul laterale din mijloc din
Grupă de gabarit mărime ancorare pasagerului din faţă spate spate
Grupa 0: până la 10 kg E ISO/R1 IL IL X
Grupa 0+: până la 13 kg E ISO/R1 IL IL X
D ISO/R2 IL IL X
C ISO/R3 X IL3) X
3) Numai pe partea pasagerului.

Inapoi la Rezumat
Pe locurile Pe locul din

Grupa de Dispozitivul de Pe scaunul laterale din mijloc din
Grupă de gabarit mărime ancorare pasagerului din faţă spate spate
Grupa I: 9 - 18 kg D ISO/R2 IL IL X
C ISO/R3 X IL3) X
B ISO/F2 IL IL, IUF X
B1 ISO/F2X IL IL, IUF X
A ISO/F3 X IL, IUF X
IL = Adecvat pentru scaune speciale ISOFIX pentru copii, de tip „specific pentru autovehicul”, „restricţionat” sau „semi-
universal”. Scaunul ISOFIX pentru copii trebuie să fie omologat special pentru tipul respectiv de autovehicul.
IUF = Adecvat pentru scaune ISOFIX pentru copii orientate cu faţa la sensul de mers din categoria scaunelor universale
omologate pentru această grupă de gabarit.
X = Nu există niciun scaun ISOFIX pentru copii omologat pentru această grupă de greutate.
3) Numai pe partea pasagerului.

Inapoi la Rezumat
Clasă de mărime ISOFIX şi dispozitiv scaun

A - ISO/F3 = Sistem de reţinere pentru copii orientat cu faţa la sensul de mers, pentru copii mari din grupa de gabarit
9 – 18 kg.
B - ISO/F2 = Sistem de reţinere pentru copii orientat cu faţa la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de
gabarit 9 – 18 kg.
B1 - ISO/F2X = Sistem de reţinere pentru copii orientat cu faţa la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de
gabarit 9 – 18 kg.
C - ISO/R3 = Scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mari din grupa de gabarit de până
la 13 kg.
D - ISO/R2 = Scaun pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii mai mici din grupa de gabarit de
până la 13 kg.
E - ISO/R1 = Sistem de reţinere pentru copii orientat cu spatele la sensul de mers, pentru copii de vârstă fragedă din
clasa de gabarit de până la 13 kg.
Inapoi la Rezumat
Scaunele Isofix pentru Sistemele de reţinere Poziţiile de instalare a scaunelor

pentru copii ISOFIX tip universal sunt
copii pentru copii Top-Tether marcate în tabel cu IUF.
Inelele de ancorare Top-Tether
pentru scaunul pentru copii sunt
amplasate sub un capac marcat cu
Scaunele pentru copii
simbolul :. După utilizare, rabataţi prevăzute cu emiţătoare
capacul.
Fixaţi sistemele de reţinere pentru

copii ISOFIX omologate pentru
autovehicul de ISOFIX suporţii de
ancorare. Poziţiile de instalare
a scaunului ISOFIX pentru copii O etichetă autocolantă indică faptul
specifice autovehiculului ISOFIX sunt În plus faţă de sistemul de fixare că scaunul pentru copii este prevăzut
marcate în tabel cu IL. ISOFIX, ataşaţi chinga de ancorare în cu emiţătoare.
Suporţii de ancorare ISOFIX sunt partea superioară de inelele de Scaunele Opel pentru copii prevăzute
indicaţi de o etichetă pe spătarul ancorare superioare. Chinga trebuie cu emiţătoare sunt detectate automat
scaunului. să treacă printre cele două tije de în cazul montării corecte a acestora
ghidare ale tetierei. pe scaunul pasagerului din faţă
echipat cu sistem de detectare
a ocupării scaunului.
Inapoi la Rezumat
Notă
Trebuie să nu existe obiecte
(precum folii de plastic sau pături)
între scaun şi sistemul de reţinere
pentru copii.
Sistemul de detectare a ocupării
scaunului 3 62.
Inapoi la Rezumat
70 Depozitarea
Depozitarea Compartimentele de Torpedoul trebuie să fie închis în

timpul deplasării.
depozitare
Torpedo cu dispozitiv de
Compartimentele de depozitare . . 70 Torpedoul blocare, Astra TwinTop cu
Portbagajul ................................... 71 sistem Open&Start (deschidere
Sistemul portbagaj de acoperiş . . . 86 şi pornire)
În plus faţă de cheia electronică
Instrucţiuni referitoare la
a sistemului de deschidere şi pornire
încărcare ...................................... 87
(Open&Start), mai există o cheie
standard fără telecomandă, pentru
blocarea torpedoului.
Suporturile pentru pahare

Suporturile pentru pahare sunt
amplasate în consola centrală şi în
buzunarele portierelor din spate.
În torpedou sunt prevăzute un suport
pentru pixuri şi un locaş de păstrare Alte suporturi pentru pahare sunt
a monedelor. amplasate în măsuţele rabatabile de
pe spătarele scaunelor din faţă.
Poliţa din torpedo este demontabilă:
Pentru demontare, trageţi în afară
partea frontală a poliţei.
Pentru a monta poliţa, introduceţi-o în
ghidajele laterale şi fixaţi-o de panoul
posterior prin împingere.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 71
Suportul pentru ochelari Depozitare în cotieră Portbagajul

Depozitarea în cotiera din faţă
Extensia portbagajului, Saloon
3-portiere / 5-portiere
Rabatarea spătarelor banchetei
spate
Rabataţi în jos şi deschideţi.

A nu se utiliza pentru depozitarea de
obiecte grele. Pentru deschidere, apăsaţi butonul şi
deschideţi partea superioară
a cotierei.
Coborâţi complet tetierele sau

demontaţi-le 3 48.
Glisaţi uşor scaunul din faţă spre
înainte.
Inapoi la Rezumat
72 Depozitarea
Deblocaţi spătarul (monobloc sau Extensia portbagajului, la

fracţionabil) prin intermediul butonului modelul Saloon cu 4 portiere
de eliberare de pe una sau din
ambele părţi şi pliaţi-l pe perna Rabatarea spătarelor banchetei
scaunului. spate
Rabataţi spătarul scaunului din
centru spate
Înainte de a readuce spătarul la

poziţia verticală, ghidaţi centura de
siguranţă prin ghidajele acesteia
pentru a o proteja împotriva
deteriorării.
Ridicaţi spătarele banchetei în poziţie Coborâţi complet tetierele sau
verticală şi permiteţi mecanismelor de demontaţi-le 3 48.
blocare să se angajeze cu un declic.
Coborâţi complet tetiera 3 48. Glisaţi uşor scaunul din faţă spre
Centura de siguranţă cu fixare în trei înainte.
Deblocaţi spătarul prin intermediul puncte pentru scaunul central din
pârghiei şi rabataţi-l pe perna spate poate fi trasă din retractor
scaunului. numai dacă spătarul este fixat corect.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 73
Pentru rabatare, ridicaţi spătarele şi Coborâţi complet tetierele sau

ghidaţi-le în poziţie verticală până demontaţi-le 3 48.
când ajung să se fixeze cu un declic. Desfaceţi cârligele copertinei
Aveţi grijă să nu prindeţi centurile de portbagajului de pe tetiere 3 76.
siguranţă când ridicaţi spătarele. Glisaţi uşor scaunul din faţă spre
Centura de siguranţă cu fixare în trei înainte.
puncte pentru scaunul central din Deblocaţi spătarul (monobloc sau
spate poate fi trasă din retractor fracţionabil) prin intermediul butonului
numai dacă spătarul este fixat corect. de eliberare de pe una sau din
ambele părţi şi pliaţi-l pe perna
Extensia portbagajului, la scaunului.
modele Station wagon
Pentru a preveni deteriorarea, puneţi Ridicaţi perna scaunului şi rabataţi
centurile de siguranţă în ghidaje cu Rabatarea spătarelor banchetei spătarul
ajutorul butonului de eliberare. Când spate
spătarele sunt rabatate, centurile de
siguranţă sunt extinse odată cu
acestea.
Deblocaţi spătarul (monobloc sau
fracţionabil) prin intermediul butonului
de eliberare de pe una sau din
ambele părţi şi pliaţi-l pe perna
scaunului.
Dacă autovehiculul trebuie încărcat
prin una din portierele spate, scoateţi
centura de siguranţă din ghidaj şi
lăsaţi-o să se retracteze.
Inapoi la Rezumat
74 Depozitarea
Trageţi de chinga de pe perna Rabataţi spătarul scaunului din

banchetei şi ridicaţi partea centru spate
posterioară a pernei spre înainte
(fracţionată sau monobloc).
Desfaceţi cârligele copertinei
portbagajului de pe tetiere 3 76.
Deblocaţi spătarul (monobloc sau

fracţionat) prin intermediul butonului
de eliberare, rabataţi-l şi fixaţi-l în
Coborâţi complet tetiera 3 48.
poziţie.
Deblocaţi spătarul prin intermediul
pârghiei şi rabataţi-l pe perna
scaunului. Dacă perna scaunului este
Scoateţi tetierele lateral spate şi ridicată, pliaţi-o până se fixează în
împingeţi tetiera centrală până la poziţie.
capăt 3 48. Aşezaţi tetierele
demontate în cavitatea din spatele
pernelor ridicate ale scaunelor.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 75
Extensia portbagajului, la
modelele Twin Top
Spaţiul de încărcare dintre scaunele
din spate
Înainte de a readuce spătarul la Cu pernele banchetei ridicate:

poziţia verticală, ghidaţi centura de montaţi tetierele pe spătarele
siguranţă prin ghidajele acesteia scaunelor şi reglaţi-le 3 48. Rabataţi
pentru a o proteja împotriva pernele scaunelor din spate,
deteriorării. Apăsaţi butonul de asigurându-vă că dispozitivele de
eliberare şi deplasaţi spătarele fixare a centurilor de siguranţă sunt
scaunelor din spate în poziţie poziţionate corect. Trageţi cotiera apucând-o de curea.
verticală, asigurându-vă că Ataşaţi cârligele copertinei Cotiera este reţinută în poziţia
mecanismele de blocare se fixează portbagajului de tetiere 3 76. sprijinită de spătar cu ajutorul unei
cu un declic. chingi de fixare. Pentru a demonta
Centura de siguranţă cu fixare în trei complet cotiera, desfaceţi clema
puncte pentru scaunul central din chingii de fixare.
spate poate fi trasă din retractor
numai dacă spătarul este fixat corect. Acţionaţi pârghia şi rabataţi capacul.
Inapoi la Rezumat
76 Depozitarea
Setul pentru depanarea anvelopelor Montarea

este în partea dreaptă, în spatele Fixaţi copertina în ghidajele laterale şi
copertinei 3 206. rabataţi-o în jos. Ataşaţi curele de
reţinere de hayon.
Copertina portbagajului Station wagon
Saloon cu 3-portiere / Nu aşezaţi obiecte grele sau cu
muchii tăioase pe copertina
5-portiere portbagajului.
Scoaterea
Capacul din spatele cotierei poate fi

blocat din portbagaj:
poziţie orizontală = blocat
poziţie verticală = deblocat
Depozitarea în portbagaj, la
modelele Station wagon
Există un compartiment de
depozitare în partea dreaptă
a portbagajului. Deschiderea
Panoul de siguranţe se află pe partea Scoateţi din cârlig benzile de fixare Apăsaţi mânerul de pe copertina
stângă, în spatele capacului din din hayon. Trageţi capacul de pe portbagajului spre înapoi; copertina
capitonajul lateral al portbagajului ghidajele laterale. se fixează automat în poziţia sa de
3 197 capăt.
Compartiment pentru bagaje 3 78.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 77
Închiderea Scoaterea TwinTop

Scoateţi copertina portbagajului din
suporturile laterale. Aceasta se
retractează automat.
Trageţi copertina spre partea din
spate a autovehiculului cu ajutorul
manetei şi fixaţi-o în suporturile
laterale.
Deschideţi copertina portbagajului şi Deschiderea

detaşaţi cârligele de tetiere.
Eliberaţi copertina portbagajului din
Trageţi maneta de eliberare. Ridicaţi fantele din partea dreaptă şi din
mai întâi partea dreaptă a copertinei, partea stângă; copertina va fi rulată în
apoi scoateţi partea stângă sus în mod automat.
a acesteia din fanta destinată.
Închiderea
Pentru acoperirea golului dintre Montarea Trageţi copertina spre partea din
copertina portbagajului şi spătarele Introduceţi partea stângă a copertinei spate a autovehiculului cu ajutorul
scaunelor din spate, există o husă pe portbagajului în nişă, trageţi maneta manetei şi fixaţi-o în suporturile
tambur. Ataşaţi cele două cârlige ale de deblocare, introduceţi partea laterale.
husei de barele de ghidare ale dreaptă a copertinei în nişă şi fixaţi-o
Nu aşezaţi nici un fel de obiecte pe
tetierelor. Dacă este montată plasa în poziţie.
copertina portbagajului.
de protecţie, treceţi cârligele prin Ataşaţi cârligele de tetiere.
ochiurile plasei.
Inapoi la Rezumat
78 Depozitarea
Nu trebuie să existe obiecte în afara Inelele de amarare

sau pe partea superioară a copertinei
când acoperişul este deschis sau în
proces de deschidere.
Acoperişul poate fi acţionat numai cu
copertina portbagajului blocată în
nişă.
Şinele şi cârligele de
amarare
Sistemul este alcătuit din
■ adaptoare
Inele de amarare sunt destinate
asigurării elementelor împotriva ■ plasa de compartimentare variabilă
alunecării, de ex. utilizând curele de ■ buzunare din plasă
fixare, plasa pentru bagaje sau plasa ■ cârlige
de siguranţă.
Componentele sunt montate pe două
şine de ghidare din panourile laterale,
Sistemul de management prin intermediul adaptoarelor şi
al zonei de încărcare cârligelor. Plasa de compartimentare
poate fi de asemenea montată direct
FlexOrganizer este un sistem flexibil în faţa hayonului.
La modelul Station wagon, introduceţi pentru împărţirea portbagajului sau
cârligele în poziţiile dorite pe şine: pentru asigurarea încărcăturii la
introduceţi cârligul în canelura modelul Station wagon.
superioară a şinei şi apăsaţi-l în
canelura inferioară.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 79
Plasa de compartimentare Pentru instalare, comprimaţi puţin Compartiment pentru bagaje

variabilă tijele şi introduceţi-le în fantele
aferente din adaptoare. Tija mai
lungă trebuie introdusă în adaptorul
superior.
Pentru demontare, comprimaţi tijele
plasei şi scoateţi-le din adaptoare.
Rabataţi în jos plăcuţa de manevrare
a adaptorului, scoateţi-l din canelura
inferioară şi apoi din canelura
superioară.
Cârligele şi buzunarele de plasă

Cutia rabatabilă situată sub capacul
Introduceţi câte un adaptor în fiecare din podea, utilizată pentru
şină: rabataţi în jos plăcuţa de compartimentarea portbagajului.
manevrare, introduceţi adaptorul în Compartimentul pentru bagaje poate
canelurile superioară şi inferioară ale fi încărcat numai dacă spătarele sunt
şinei şi deplasaţi în poziţia dorită. fixate în poziţie verticală.
Rotiţi în sus plăcuţa de manevrare Pentru a scoate capacul din podea al
pentru a bloca adaptorul. Tijele plasei compartimentului pentru bagaje,
trebuie să fie extinse înainte de a le scoateţi mai întâi latura din dreapta,
introduce în adaptoare: trageţi spre apoi pe cea din stânga. La modelele
exterior piesele de capăt şi blocaţi-le cu echipament de tractare, eliberaţi
rotindu-le în sens orar. mai întâi chinga de fixare a cuplajului
Buzunarele de plasă pot fi agăţate de
sferic de tractare şi treceţi-o prin inel.
cârligele de amarare.
Inapoi la Rezumat
80 Depozitarea
Montarea se realizează în ordine ■ Deblocaţi copertina portbagajului şi

inversă. ataşaţi-o de rama lunetei cu
ajutorul cârligului
Asistarea la încărcare
■ Respectaţi marcajul înălţimii

maxime a încărcăturii
■ Suspendaţi copertina portbagajului
■ Apăsaţi scurt butonul sistemului de de cadrul lunetei şi fixaţi-o în
asistenţă la încărcare: Acoperişul locaşurile sale. Copertina
La modelul TwinTop: Dispozitivul de pliat se va ridica. Acoperişul va portbagajului trebuie să fie în
asistenţă la încărcare Easy Load rămâne în această poziţie limită poziţie orizontală; obiectele aflate
asigură încărcarea comodă circa 9 minute sub aceasta nu trebuie să
a portbagajului când acoperişul este o împingă în sus.
deschis. Apăsarea butonului pentru ■ Apăsaţi scurt butonul sistemului de
asistenţă la încărcare va ridica asistenţă la încărcare: Acoperişul
acoperişul pliat în portbagaj la pliat va coborî.
25 cm. Acest lucru măreşte
deschiderea pentru încărcătură în ■ Închideţi portbagajul numai după ce
portbagaj. aţi auzit semnalul sonor de
confirmare. În caz contrar,
■ Deschideţi capacul portbagajului acoperişul se poate deteriora.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 81
apăsare mai lungă a butonului ■ Acţionarea frecventă

9 Avertisment ducând la inversarea sensului de a dispozitivului de asistenţă la
mişcare încărcare cu motorul oprit va duce
Aveţi grijă la acţionarea sistemului la descărcarea bateriei
de asistenţă la încărcare. Pericol ■ Când acoperişul este ridicat
de rănire. complet/coborât complet se va auzi ■ Utilizarea repetată a dispozitivului
un semnal sonor de confirmare de asistenţă la încărcare poate
Asiguraţi-vă că niciun obiect nu va produce defecţiuni
fi prins de acesta. ■ Nu închideţi hayonul decât când
semnalul sonor de confirmare
Asiguraţi-vă că nu se află nicio
persoană în raza de acţiune
indică ajungerea dispozitivului de Plasa de protecţie
asistenţă la încărcare în poziţia
a acestuia. Pericol de rănire. finală de jos Plasa de siguranţă este disponibilă la
Acest lucru este deosebit de modelul Sration wagon şi poate fi
■ Dacă dispozitivul de asistenţă la montată în spatele scaunelor din
important în cazul copiilor. încărcare nu este coborât complet
Informaţi pasagerii în acest sens. spate sau, dacă spătarele scaunelor
la închiderea portbagajului, se va din spate sunt pliate cu pernele
auzi un ton de avertizare sonoră scaunelor ridicate, în spatele
Notă sau capacul portbagajului va fi scaunelor din faţă.
■ Nu aşezaţi obiecte pe sau în blocat mecanic 3 41
apropierea copertinei portbagajului Nu transportaţi pasageri în spatele
■ Nu atingeţi piesele mobile plasei de protecţie.
■ Acoperişul pliat nu poate fi coborât ■ Cu un minut înainte de încheierea
decât când copertina portbagajului timpului de menţinere în poziţie
este închisă. În caz contrar, se va ridicată a dispozitivului de asistenţă
declanşa o avertizare sonoră la încărcare, un semnal sonor vă va
repetată de trei ori aminti să coborâţi acoperişul
■ Acoperişul poate fi oprit din mişcare ■ Dispozitivul de asistenţă la
prin apăsarea butonului de încărcare nu este operabil decât
asistenţă la încărcare, o altă când autovehiculul este deblocat
Inapoi la Rezumat
82 Depozitarea
Montarea În spatele banchetei din spate În spatele scaunelor din faţă
Există două fante de montare în rama Reglaţi lungimea curelei de fixare Reglaţi lungimea curelei de fixare
plafonului: suspendaţi şi fixaţi tija a plasei de siguranţă ataşând cârligul a plasei de siguranţă ataşând cârligul
plasei într-o parte, comprimaţi-o şi superior de inelul curelei, apoi superior de inelul curelei, apoi
fixaţi-o în cealaltă parte. ataşaţi-o de inelele din dreapta şi ataşaţi-o de inelele din dreapta şi
stânga podelei. stânga podelei.
Demontaţi tetierele locurilor laterale
din spate şi rabataţi spătarele în faţă.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 83
Demontarea Grilajul portbagajului
Blocaţi grilajul în poziţia deschis.

Înclinaţi în sus dispozitivul de reglare Pentru închiderea grilajului când
Pentru transportarea obiectelor lungi, acesta se află în poziţia deschis,
a chingii plasei şi detaşaţi chinga. o parte a grilajului de portbagaj din
Demontaţi tijele plasei de siguranţă apăsaţi suportul, rabataţi grilajul în jos
spatele banchetei poate fi deschisă: şi fixaţi-l.
din consolele de montare integrate în
Eliberaţi spătarul scaunului Verificaţi dacă grilajul este blocat
cadrul plafonului. Înfăşuraţi plasa şi
pasagerului şi rabataţi-l spre înainte. bine.
fixaţi-o cu o curea.
Apăsaţi suportul în jos şi rabataţi
grilajul în sus.
Măsuţele rabatabile
Amplasate pe spătarele scaunelor din
faţă.
Deschideţi prin deplasare în sus până
la fixarea în poziţie.
Rabataţi prin apăsare dincolo de
punctul de rezistenţă.
Inapoi la Rezumat
84 Depozitarea
Nu plasaţi obiecte grele pe măsuţa Pentru scoaterea triunghiului Station wagon, Van
rabatabilă. reflectorizant, ridicaţi partea dreaptă
a acestuia şi trageţi în afară spre
dreapta.
Triunghiul reflectorizant
Pentru autovehiculele prevăzute cu
Saloon 3-portiere / 5-portiere, compartiment pentru bagaje: Ridicaţi
TwinTop triunghiul reflectorizant o dată cu
partea dreaptă a compartimentului
pentru bagaje. Trageţi triunghiul
reflectorizant în afară spre dreapta.
Limuzină 4-uşi
Depozitaţi triunghiul reflectorizant în

nişa din hayon şi fixaţi-l cu chingile din
stânga şi din dreapta.
Depozitaţi triunghiul reflectorizant în

peretele posterior al portbagajului:
plasaţi triunghiul reflectorizant mai
întâi în nişa din partea stângă, apoi
introduceţi-l în ghidajul din partea
dreaptă. Asiguraţi triunghiul reflectorizant şi
trusa de prim ajutor cu ajutorul celor
două chingi de fixare pe panoul din
partea dreaptă a portbagajului.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 85
Trusa de prim-ajutor Limuzină 4-uşi Station wagon
Saloon cu 3-portiere /
5-portiere
Asiguraţi triunghiul reflectorizant şi Fixaţi trusa de prim ajutor de peretele

trusa de prim ajutor cu ajutorul celor din stânga al portbagajului prin
două chingi de fixare pe panoul din intermediul chingii de fixare.
Fixaţi trusa de prim ajutor de peretele partea dreaptă a portbagajului.
din dreapta al portbagajului prin
intermediul chingii de fixare.
Inapoi la Rezumat
86 Depozitarea
Versiunea furgon Acoperiş TwinTop Sistemul portbagaj de

acoperiş
Portbagajul de acoperiş
Din motive de siguranţă şi pentru a se
preveni deteriorarea acoperişului, se
recomandă utilizarea sistemului
omologat de portbagaj de acoperiş.
La modelul Astra TwinTop nu este
permis transportul de încărcături pe
acoperiş.
Respectaţi instrucţiunile de instalare
Aşezaţi trusa de prim ajutor în Depozitaţi trusa de prim ajutor în nişa şi demontaţi portbagajul de acoperiş
compartimentul de depozitare din din spatele benzii din peretele stâng când nu este utilizat.
spatele scaunului şoferului. Pentru al portbagajului.
a deschide capacul, apăsaţi clema de
blocare.
Inapoi la Rezumat
Depozitarea 87
Versiunea fără bare de amarare Versiunea cu bare de amarare Instrucţiuni referitoare

la încărcare
Ridicaţi capacele prizelor de fixare. Pentru fixarea portbagajului de

Fixaţi portbagajul de acoperiş în acoperiş, introduceţi şuruburile de
punctele de montare. montare în orificiile indicate în figură.
■ Obiectele grele din portbagaj vor fi
plasate în spatele spătarelor
scaunelor. Asiguraţi-vă că
spătarele sunt blocate corect în
poziţie. Dacă este necesar ca
obiectele să fie stivuite unele peste
altele, cele grele vor fi aşezate la
bază.
■ Fixaţi obiectele cu chingile de
amarare ataşate de inelele de
amarare 3 78.
Inapoi la Rezumat
88 Depozitarea
■ Asiguraţi obiectele mobile din ■ Astra TwinTop: aveţi grijă la ■ Rularea cu portbagajul de acoperiş
portbagaj împotriva alunecării. înălţimea maximă a încărcăturii cu încărcat măreşte sensibilitatea
■ Atunci când transportaţi obiecte în acoperişul deschis. Nu amplasaţi autovehiculului la vânt lateral şi-i
portbagaj, spătarele scaunelor din obiecte pe partea superioară sau afectează manevrabilitatea,
spate nu trebuie să fie înclinate lângă copertina portbagajului, pe datorită ridicării centrului de
spre înainte. capacul barelor de protecţie la greutate. Distribuiţi încărcătura
răsturnare extensibile sau în uniform şi asiguraţi-o
■ Încărcătura nu trebuie să spatele tetierelor scaunelor din corespunzător cu ajutorul chingilor
depăşească marginea superioară spate. de ancorare. Reglaţi presiunea în
a spătarelor. anvelope în concordanţă cu
■ Sarcina utilă este diferenţa dintre
■ Nu plasaţi nimic pe copertina masa totală maximă autorizată încărcarea autovehiculului.
portbagajului şi nici pe planşa de (conform plăcuţei de identificare Verificaţi şi tensionaţi frecvent
bord. 3 225) şi masa proprie CE chingile.
■ Încărcătura nu trebuie să a autovehiculului. Greutatea maximă permisă pe
obstrucţioneze acţionarea Pentru calcularea masei proprii CE, acoperiş este de 75 kg şi de
pedalelor, a manetei frânei de introduceţi datele aferente 100 kg pentru modelele Station
mână şi a manetei selectorului de autovehiculului dumneavoastră în wagon cu bare de amarare.
viteze şi să nu limiteze libertatea de tabelul Masele de la începutul Sarcina pe acoperiş reprezintă
mişcare a şoferului. Nu aşezaţi în acestui manual. suma dintre masa portbagajului şi
interiorul autovehiculului obiecte sarcina utilă.
neasigurate. Masa proprie CE a autovehiculului
include valorile maselor estimate
■ Nu conduceţi cu portbagajul pentru şofer (68 kg), bagaje (7 kg)
deschis. şi toate lichidele (rezervorul 90%
■ Station wagon: montaţi plasa de plin).
siguranţă când transportaţi obiecte Echipamentele opţionale şi
în portbagaj. Închideţi copertina accesoriile măresc masa proprie
portbagajului. a autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
Instrumentele şi comenzile 89
Instrumentele şi Comenzile Comenzile de pe volan

comenzile Reglarea volanului
Comenzile .................................... 89
Lămpile de avertizare, aparatele
de măsură şi indicatoarele ........... 96
Afişajul pentru informaţii ............ 106
Mesajele autovehiculului ........... 113
Computerul de bord ................... 116
Sistemul Infotainment şi Info-Display

poate fi acţionat prin intermediul
Deblocaţi maneta, reglaţi volanul, comenzilor de pe volan.
apoi fixaţi în poziţie maneta şi Informaţii suplimentare se găsesc în
asiguraţi-vă că s-a blocat complet. manualul de utilizare al sistemului
Nu reglaţi volanul decât dacă Infotainment.
autovehiculul este staţionar şi
sistemul de blocare a volanului este
dezactivat.
Inapoi la Rezumat
90 Instrumentele şi comenzile
Claxonul Ştergătoarele/ spălătorul Parcurgeţi treptele de lucru ale

ştergătoarelor de parbriz împingând
de parbriz maneta dincolo de punctul de
rezistenţă şi menţinând-o în poziţie.
Ştergătoarele de parbriz Este emis un semnal acustic în
poziţia §.
Nu utilizaţi ştergătoarele pe parbrizul
îngheţat.
Dezactivaţi ştergătoarele în
spălătoriile auto.
Intervalul de ştergere reglabil
Apăsaţi butonul j.
Maneta va reveni întotdeauna în

poziţia iniţială.
& = rapid
% = lent
$ = ştergere temporizată reglabilă
§ = oprit
Pentru o singură trecere atunci când
ştergătoarele de parbriz sunt oprite, Pentru a seta intervalul între cursele
apăsaţi maneta în jos. ştergătoarelor la o valoare între
2 şi 15 secunde: Cuplaţi contactul,
deplasaţi în jos maneta din
Inapoi la Rezumat
poziţia §, aşteptaţi scurgerea Trageţi maneta. Lichidul de spălare

intervalului dorit, deplasaţi în sus este pulverizat pe parbriz şi
maneta în poziţia $. ştergătoarele parcurg câteva curse.
După cuplarea contactului şi setarea Dacă luminile sunt aprinse, lichidul de
manetei în poziţia $, intervalul de spălare este pulverizat şi pe faruri.
ştergere este setat la 6 secunde. Sistemul de spălare a farurilor este
apoi nefuncţional timp de 2 minute.
Ştergerea automată cu senzor de
ploaie
Ştergătorul/ spălătorul de
lunetă
Păstraţi senzorul neacoperit de praf,
murdărie sau gheaţă.
Spălătorul de parbriz
$ = Ştergerea automată cu senzor

de ploaie
Împingeţi maneta spre înainte.
Senzorul de ploaie detectează
Ştergătorul de lunetă funcţionează în
cantitatea de apă de pe parbriz şi
modul temporizat. Opriţi ştergătorul
reglează automat frecvenţa de lucru
împingând din nou maneta spre
ştergătoarelor de parbriz.
înainte.
Inapoi la Rezumat
Dacă maneta este menţinută împinsă Scăderea temperaturii este indicată afişează niciun mesaj dacă
spre înainte, lichidul de spălare este imediat iar creşterea temperaturii, cu temperatura exterioară este sub -
pulverizat pe lunetă. o scurtă întârziere. 5°C.
Nu utilizaţi dacă luneta este Dacă temperatura exterioară scade la
îngheţată. 3°C, simbolul : se aprinde în 9 Avertisment
Dezactivaţi ştergătoarele în Triple-Info-Display sau
Board-Info-Display ca o avertizare cu Suprafaţa carosabilului poate fi
spălătoriile auto.
privire la posibilitatea prezenţei deja acoperită cu polei, chiar dacă
Ştergătorul lunetei este activat poleiului pe carosabil. : rămâne afişajul arată câteva grade peste
automat când ştergătoarele de aprinsă până când temperatura 0 °C.
parbriz funcţionează şi este selectată ajunge la cel puţin 5°C.
treapta de marşarier.
Ceasul
Data şi ora sunt prezentate în
Temperatura exterioară Info-Display.
Board-Info-Display 3 106,
Graphic-Info-Display,
Color-Info-Display 3 109.
La autovehicule cu
Graphic-Info-Display sau
Color-Info-Display, apare un mesaj
de avertizare în afişaj cu privire la
prezenţa poleiului pe carosabil. Nu se
Inapoi la Rezumat
Reglarea datei şi orei în Unele staţii nu emit semnale de timp

Triple-Info-Display corecte. În astfel de cazuri, vă
recomandăm să dezactivaţi funcţia
de sincronizare automată a ceasului.
Activaţi modul Setări şi comutaţi la
setarea anului. Menţineţi apăsat
butonul Ö timp de circa 3 secunde
până când simbolul } clipeşte în afişaj
şi apare mesajul „RDS TIME” (Ora
RDS). Funcţia este activată (RDS
TIME 1) sau dezactivată (RDS TIME
0) cu ajutorul butonului ;. Ieşiţi din
modul Setări cu ajutorul butonului Ö.
Prizele pentru accesorii

Pentru reglarea ceasului, menţineţi
apăsat butonul din tabloul de bord Unele autovehicule sunt dotate cu
timp de circa 2 secunde. Prin apăsări o priză pentru conectarea accesoriilor
scurte se setează valoarea ce electrice, în locul brichetei.
clipeşte. Menţineţi din nou butonul
apăsat timp de 2 secunde pentru
a comuta la unitatea următoare sau
pentru a ieşi din modul de setare.
Sincronizarea automată a ceasului
Semnalul RDS al majorităţii staţiilor Modelele Station wagon au o priză
VHF setează automat ora, lucru pentru accesorii suplimentară, în
confirmat prin simbolul } în afişaj. portbagaj.
Inapoi la Rezumat
Conectarea accesoriilor electrice în Bricheta

timp ce motorul este oprit va duce la
descărcarea bateriei.
Nu depăşiţi consumul maxim de
120 W.
Accesoriile electrice conectate la
priză trebuie să respecte cerinţele de
compatibilitate electromagnetică
stipulate de standardul
DIN VDE 40 839.
Nu conectaţi accesorii care
furnizează curent, de ex.
încărcătoare de baterii sau baterii. Apăsaţi bricheta în jos. Se
decuplează în mod automat atunci
Nu deterioraţi prizele utilizând fişe Bricheta este amplasată în spatele când filamentul s-a încins. Scoateţi
necorespunzătoare. capacului scrumierei. Apăsaţi bricheta.
capacul scrumierei pentru
deschidere.
Scrumierele
Atenţie
A se folosi numai pentru scrum şi
nu pentru materiale inflamabile.
Inapoi la Rezumat
Scrumiera din faţă Pentru golire, prindeţi ambele părţi

ale scrumierei şi trageţi în sus.
Scrumiera din spate
Pentru golire, apăsaţi arcul şi trageţi

scrumiera afară spre înapoi.
Apăsaţi capacul scrumierei pentru
deschidere.
Deschideţi scrumiera prin împingerea
uneia dintre părţile laterale.
Inapoi la Rezumat
Lămpile de avertizare, Kilometrajul Turometrul

aparatele de măsură şi
indicatoarele
Panoul de instrumente
La anumite versiuni, indicatoarele
instrumentelor de bord se rotesc scurt
până în poziţia finală la cuplarea
contactului.
Vitezometrul
Linia inferioară arată distanţa totală Afişează turaţia motorului.
parcursă. Conduceţi pe cât posibil la turaţii
reduse ale motorului în fiecare
Contorul de parcurs treaptă de viteze.
Linia superioară afişează numărul de
kilometri parcurşi de la ultima
Atenţie
resetare.
Dacă indicatorul se află în zona
Pentru resetare, menţineţi apăsat roşie de avertizare, turaţia maximă
butonul de resetare timp de circa admisă a motorului este depăşită.
2 secunde atunci când contactul este Motorul este în pericol.
cuplat.
Arată viteza autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
Indicatorul de nivel Datorită combustibilului aflat în Descrierea se referă la toate

rezervor, cantitatea de completare versiunile de instrumente. Atunci
combustibil poate fi mai mică decât cea când este cuplat contactul,
specificată cu privire la capacitatea majoritatea lămpilor de control se vor
rezervorului. aprinde scurt pentru efectuarea unei
autoverificări.
Afişajul de service Semnificaţie culori lămpi de control:
Roşu = Pericol, avertisment
important,
Galben = Avertisment, informare,
defecţiune,
Verde = Confirmare activare,
Albastru = Confirmare activare.
Afişează nivelul de combustibil din

rezervor, în funcţie de modul de
funcţionare.
Lampa de control Y se aprinde când
nivelul din rezervor este scăzut.
Apare mesajul InSP când este timpul
Realimentaţi imediat ce lampa de
pentru întreţinere la service.
control începe să clipească.
Informaţii suplimentare 3 220.
Nu lăsaţi niciodată rezervorul să se
golească complet.
Lămpile de control
Lămpile de control descrise în
continuare nu sunt prezente în
dotarea tuturor autovehiculelor.
Inapoi la Rezumat
Inapoi la Rezumat
Semnalizarea direcţiei Clipeşte de protecţie la răsturnare extensibile

După demarare, până când se este indicată de iluminarea continuă
O se aprinde sau clipeşte în verde. a v.
fixează centura de siguranţă.
Se aprinde Fixarea centurii de siguranţă 3 56.
9 Avertisment
Lampa de control se aprinde scurt
când sunt aprinse lămpile de parcare. Airbaguri, centuri de Apelaţi imediat la un atelier service
siguranţă şi barele de autorizat pentru remedierea
Clipeşte cauzei defecţiunii.
Lampa de control clipeşte dacă sunt protecţie la răsturnare
activate lămpile de semnalizare sau v se aprinde în roşu. Sistemele airbag, dispozitivele de
luminile de avarie. pretensionare a centurilor de
La cuplarea contactului, lampa de
Clipire rapidă: lampă de semnalizare control se aprinde circa 4 secunde. siguranţă 3 59, 3 55.
defectă sau siguranţă aferentă arsă, Dacă lampa nu se aprinde, nu se
lampă de semnalizare a remorcii
defectă.
stinge după 4 secunde sau se aprinde Sistemul de detectare
în timpul mersului, înseamnă că
Înlocuirea becurilor 3 178. există o defecţiune la sistemul de
a ocupării scaunului
Siguranţele fuzibile 3 193. pretensionare a centurilor de y se aprinde sau clipeşte în galben.
Lămpile de semnalizare 3 125. siguranţă, la airbaguri, la barele de
protecţie la răsturnare extensibile sau Este aprinsă
la sistemul de detectare a ocupării Dacă autovehiculul este echipat cu
Lampa de avertizare scaunului. Este posibil ca sistemele sistem de detectare a ocupării
centură de siguranţă să nu se declanşeze în cazul unui scaunului, lampa y se aprinde timp
accident. de circa 4 secunde după ce contactul
X se aprinde sau clipeşte în roşu.
Declanşarea dispozitivelor de este cuplat.
Se aprinde pretensionare a centurilor de
După cuplarea contactului, până siguranţă, a airbagurilor sau a barelor
când se fixează centura de siguranţă.
Inapoi la Rezumat
Dacă este detectat un scaun pentru

9 Pericol Lampa de avertizare
copii prevăzut cu emiţătoare, lampa
y rămâne aprinsă. Numai în această avarie
situaţie poate fi transportat pe Clipirea lămpii de control în timpul Z se aprinde sau clipeşte în galben.
scaunul pasagerului din faţă un scaun mersului indică o defecţiune.
Apelaţi imediat la un atelier service Lampa se aprinde la cuplarea
pentru copii prevăzut cu emiţătoare, contactului şi se stinge la scurt timp
sistemele airbag ale pasagerului din pentru remedierea cauzei
defecţiunii. după pornirea motorului.
faţă fiind dezactivate 3 62.
Scaunul pentru copii prevăzut cu Este aprinsă în timpul
9 Pericol emiţătoare 3 68. funcţionării motorului
Defecţiune în sistemul de control al
Dacă scaunul pentru copii este emisiilor. S-ar putea ca limitele
instalat şi lampa de control nu este Sistemul de încărcare admise pentru emisia de noxe să fie
aprinsă în timpul mersului, p se aprinde în roşu. depăşite. Apelaţi imediat la un atelier
airbagurile frontal şi lateral ale service pentru asistenţă.
pasagerului din faţă nu sunt Lampa se aprinde la cuplarea
dezactivate. contactului şi se stinge la scurt timp
după pornirea motorului. Se aprinde în timpul funcţionării
motorului
Clipeşte Este aprinsă în timpul Există o defecţiune ce poate duce la
Defecţiuni în sistem sau scaunul avarierea catalizatorului. Reduceţi
pentru copii prevăzut cu emiţătoare
funcţionării motorului
Opriţi autovehiculul şi motorul. apăsarea asupra pedalei de
este defect sau incorect instalat acceleraţie până când lampa nu mai
3 62. Bateria nu se încarcă. Răcirea
motorului poate fi întreruptă. La clipeşte. Apelaţi imediat la un atelier
modelele cu motoare diesel, este service autorizat pentru asistenţă.
posibil să fie întreruptă alimentarea
cu tensiune a servofrânei. Apelaţi la
un atelier service autorizat pentru
asistenţă.
Inapoi la Rezumat
Scadenţă verificare Clipeşte atunci când contactul

9 Avertisment
service autovehicul este cuplat
Defecţiune în sistemul antidemaraj. Opriţi autovehiculul. Nu continuaţi
A se aprinde sau clipeşte în galben. Motorul nu va putea fi pornit 3 33. călătoria. Apelaţi la un atelier
Este aprinsă în timpul Decuplaţi contactul şi reluaţi service autorizat.
funcţionării motorului procedura de pornire.
Defecţiune la unitatea electronică de Dacă lampa de control continuă să Clipeşte
control a motorului sau a transmisiei clipească, încercaţi să porniţi motorul La autovehiculele echipate cu
3 151, 3 156. În acest caz, unitatea folosind cheia de rezervă şi apelaţi la transmisie manuală secvenţială,
electronică va comuta la un program un atelier service. lampa clipeşte câteva secunde după
de funcţionare în caz de urgenţă. decuplarea contactului dacă frâna de
mână nu a fost trasă.
Consumul de combustibil poate să Sistemul de frână şi de
crească şi manevrabilitatea La autovehiculele echipate cu
autovehiculului se poate reduce. ambreiaj transmisie manuală secvenţială,
Dacă defecţiunea persistă după R se aprinde sau clipeşte în roşu. lampa clipeşte când portiera şoferului
repornirea autovehiculului, consultaţi este deschisă dacă nu este cuplată
un atelier service. Este aprinsă nicio treaptă de viteze şi frâna de
Se aprinde când contactul este cuplat mână nu este trasă.
Lampa se aprinde simultan cu dacă frâna de mână este trasă
apariţia simbolului InSP4 pe 3 158. Sistemul antiblocare frâne
afişajul de service Se aprinde când frâna de mână este (ABS)
Solicitaţi asistenţă din partea unui eliberată dacă nivelul lichidului de
frână şi ambreiaj este prea scăzut u se aprinde în roşu.
atelier service pentru purjarea apei
din filtrul de motorină 3 115. 3 176. Se aprinde timp de câteva secunde la
cuplarea contactului. Sistemul este
gata de funcţionare după stingerea
martorului.
Inapoi la Rezumat
Dacă lampa de control nu se stinge Se aprinde Clipeşte în timpul mersului

după câteva secunde sau se aprinde Defecţiuni în sistem. Apelaţi la un Sistemul este cuplat activ. Este
în timpul mersului, înseamnă că atelier service autorizat pentru posibil ca puterea motorului să se
există o defecţiune la sistemul ABS. remedierea defecţiunii. reducă şi autovehiculul să fie frânat
Sistemul de frânare va funcţiona în automat într-o mică măsură 3 159.
continuare, dar fără a beneficia de Clipeşte
reglarea oferită de sistemul ABS. Defecţiune datorată senzorilor care Se aprinde în timpul mersului
Sistem antiblocaj frâne 3 158. sunt murdari sau acoperiţi cu gheaţă Sistemul este dezactivat sau există
sau zăpadă. o defecţiune. Este posibilă
continuarea călătoriei. Stabilitatea
Modul Sport sau
tracţiunii poate fi totuşi afectată, în
1 se aprinde în galben. Interferenţe datorită surselor externe funcţie de starea suprafeţei
de ultrasunete. Odată cu carosabilului.
Simbolul se aprinde când este activat îndepărtarea sursei interferenţelor,
modul Sport 3 150, 3 155. sistemul de senzori va funcţiona Apelaţi la un atelier service autorizat
normal. pentru remedierea defecţiunii.
Modul de iarnă Senzorii de parcare cu ultrasunete ESP®Plus 3 159.
T se aprinde în galben. 3 163.
Simbolul se aprinde când este activat Temperatura lichidului de
modul de iarnă 3 150, 3 155. Programul electronic de răcire a motorului
stabilitate W se aprinde în roşu.
Sistemul ultrasonic de v se aprinde sau clipeşte în galben.
asistenţă la parcare Este aprinsă în timpul
Se aprinde timp de câteva secunde
după cuplarea contactului.
funcţionării motorului
r se aprinde sau clipeşte în galben. Opriţi autovehiculul şi motorul.
Inapoi la Rezumat
Atenţie
curăţare automată. Continuaţi Lampa de control se aprinde în
deplasarea şi, în limita posibilităţilor, galben
nu permiteţi ca turaţia motorului să Defecţiune de sistem sau anvelopă
Temperatura lichidului de răcire coboare sub 2.000 rot/min.
este prea ridicată. fără senzor de presiune montat (de
Lampa de control ! se stinge ex. roata de rezervă). Apelaţi la un
Verificaţi imediat nivelul lichidului de imediat ce procesul de auto-curăţare atelier service autorizat.
răcire 3 174. a filtrului se încheie.
Filtrul de particule diesel 3 146. Clipeşte
Dacă nivelul lichidului de răcire este
Clipeşte de trei ori pentru a indica
insuficient, consultaţi un atelier
iniţializarea sistemului.
service. Sistemul de detectare Sistemul de detectare a pierderii de
a pierderii de presiune din presiune din anvelope 3 204,
Preîncălzirea şi filtrul de anvelope şi sistemul de sistemul de monitorizare a presiunii în
particule diesel monitorizare a presiunii în anvelope 3 203.
! se aprinde sau clipeşte în galben. anvelope
Sistemul interactiv de
Se aprinde w se aprinde sau clipeşte în roşu sau
Preîncălzirea este activată. Se galben. asistare a conducerii,
activează doar dacă temperatura controlul permanent al
exterioară este scăzută. Lampa de control se aprinde în suspensiei, modul SPORT
roşu
Clipeşte Pierdere de presiune din anvelope. IDS+ se aprinde în galben.
la autovehicule dotate cu filtru de Opriţi imediat şi verificaţi presiunea în Lampa se aprinde la cuplarea
particule diesel. anvelope. Pentru anvelopele cu contactului şi se stinge la scurt timp
flancuri întărite 3 201, este permisă după pornirea motorului. Dacă se
Lampa de control ! clipeşte dacă
o viteză maximă de 80 km/h. aprinde în timpul mersului, indică
filtrul de particule diesel reclamă
curăţarea şi condiţiile de deplasare
nu au permis iniţierea procedurii de
Inapoi la Rezumat
o defecţiune în sistem. Apelaţi la un 3. Ieşiţi din trafic cât mai repede Este aprinsă în timpul
atelier service autorizat pentru posibil, fără a stânjeni circulaţia funcţionării motorului
remedierea defecţiunii. celorlalte autovehicule. Nivel scăzut al uleiului de motor.
IDSPlus 3 160, CDC 3 161, modul 4. Decuplaţi contactul. Verificaţi nivelul uleiului de motor şi
SPORT 3 160. adăugaţi ulei dacă este necesar
9 Avertisment 3 173.
Presiunea uleiului de Când motorul este oprit,
motor acţionarea volanului şi a pedalei Nivel scăzut al
I se aprinde în roşu. de frână necesită o forţă combustibilului
considerabil mai mare. Y se aprinde sau clipeşte în galben.
Lampa se aprinde la cuplarea
contactului şi se stinge la scurt timp Nu scoateţi cheia din contact
după pornirea motorului. decât când autovehiculul Se aprinde
staţionează, în caz contrar, Nivelul combustibilului din rezervor
Este aprinsă în timpul sistemul de blocare a volanului se este scăzut.
funcţionării motorului poate activa pe neaşteptate.
Clipeşte
Atenţie Verificaţi nivelul de ulei înainte de Combustibilul s-a epuizat.
a apela la asistenţa unui atelier Realimentaţi imediat. Nu lăsaţi
Lubrifierea motorului poate fi service 3 173. niciodată rezervorul să se golească
întreruptă. Acest lucru poate duce complet.
la avarierea motorului şi/ sau la Nivel scăzut al uleiului de Catalizatorul 3 147.
blocarea roţilor de tracţiune.
motor Aerisirea sistemului de alimentare cu
motorină 3 177.
1. Apăsaţi pedala de ambreiaj. S se aprinde în galben.
2. Selectaţi poziţia neutră, aduceţi Nivelul uleiului de motor este verificat
maneta selectorului de viteze în automat.
poziţia N.
Inapoi la Rezumat
Sistemul Open&Start Volanul este în continuare blocat. Farurile adaptive

Mişcaţi uşor volanul şi apăsaţi
(deschidere şi pornire) butonul Start/Stop. B se aprinde sau clipeşte în galben.
0 se aprinde sau clipeşte în galben. Sistemul Open&Start (deschidere şi Se aprinde
pornire) 3 22.
Clipeşte Defecţiuni în sistem.
Cheia electronică nu se mai află în Dacă dispozitivul de pivotare pentru
aria de recepţie internă Pedala de frână apăsată iluminare în viraje se defectează,
a autovehiculului. Motorul nu poate fi j se aprinde în galben. lampa pentru faza scurtă
pornit. Menţineţi apăsat butonul Start/ corespunzătoare sensului respectiv
Motorul cu transmisie manuală
Stop ceva mai mult timp, pentru este dezactivată şi este aprins
secvenţială poate fi pornit numai dacă
a decupla contactul. proiectorul de ceaţă.
pedala de frână este apăsată. Dacă
sau pedala de frână este apăsată, lampa Apelaţi la un atelier service autorizat
Cheia electronică este defectă. de control se aprinde 3 153. pentru asistenţă.
Utilizarea este posibilă doar în modul
Clipeşte
de funcţionare în caz de urgenţă. Luminile exterioare Defecţiuni în sistem. Apelaţi imediat
Se aprinde 8 se aprinde în verde. la un atelier service autorizat.
Defecţiuni în sistem. Încercaţi să Lampa se aprinde când luminile Lampa de control B clipeşte pentru
acţionaţi cu ajutorul cheii de rezervă, exterioare sunt aprinse 3 122. aproximativ 4 secunde după ce
al telecomenzii sau în modul de contactul este cuplat, pentru
funcţionare în caz de urgenţă. a reaminti că sistemul a fost activat
Menţineţi apăsat butonul Start/Stop
Faza lungă 3 124.
ceva mai mult timp, pentru a decupla C se aprinde în albastru. Farurile adaptive (AFL) 3 124.
contactul. Apelaţi la un atelier service Lampa se aprinde când este aprinsă
autorizat pentru asistenţă. faza lungă sau în cursul semnalizării
sau cu farurile 3 123. Proiectoarele de ceaţă
> se aprinde în verde.
Inapoi la Rezumat
Lampa se aprinde când proiectoarele

de ceaţă din faţă sunt aprinse 3 126.
Afişajul pentru informaţii Afişajul pentru informaţii
de bord
Afişajul pentru trei tipuri de
Lampa de ceaţă spate informaţii
r se aprinde în galben.
Luminează atunci când lampa de
ceaţă spate este aprinsă 3 126.
Sistemul de control al
vitezei de croazieră
m se aprinde în verde.
Se aprinde când sistemul este activat
3 161.
Afişează ora, temperatura exterioară
Portieră deschisă şi data sau date de la sistemul
Afişează ora, temperatura exterioară Infotainment.
Q se aprinde în roşu. şi data sau date de la sistemul
Se aprinde când este deschisă Infotainment, când acesta este Selectarea funcţiilor
o portieră sau hayonul. activat. Funcţiile şi setările sistemului
Când contactul este decuplat, ora, Infotainment pot fi accesate prin
data şi temperatura exterioară pot fi intermediul afişajului pentru informaţii
vizualizate prin apăsarea scurtă de bord.
a unuia dintre cele două butoane de Aceasta se face prin utilizarea
sub afişaj. meniurilor şi butoanelor sistemului
Infotainment.
Inapoi la Rezumat
Dacă nu se selectează nimic în Selectare cu ajutorul rozetei din Setarea sistemului

interval de 5 secunde, meniurile sunt partea stângă, de pe volan
părăsite automat.
Selectarea prin intermediul
butoanelor sistemului Infotainment
Apăsaţi butonul Settings al sistemului

Apăsaţi rozeta de reglaj pentru Infotainment. Opţiunea de meniu
deschiderea meniului BC (BC). Din Audio este accesată.
meniul BC (BC), apăsaţi pentru
Apelaţi System (Sistem) cu ajutorul
a acţiona cronometrul sau pentru
Din meniul Settings (Setări), utilizaţi butonului săgeată stânga şi selectaţi
a reporni măsurarea şi calculul.
butonul OK pentru a apela funcţia cu ajutorul butonului OK.
Rotiţi rozeta de reglaj pentru a apela
dorită. Utilizaţi butoanele săgeţi
funcţia dorită.
pentru a modifica setările.
Din meniul BC (BC), utilizaţi butonul
OK pentru a apela funcţia dorită.
Utilizaţi butonul OK pentru a acţiona
cronometrul sau pentru a reporni
măsurarea şi calculul.
Inapoi la Rezumat
Sincronizarea automată a ceasului Reglarea datei şi orei Selectarea limbii
Semnalul RDS al majorităţii staţiilor Valoarea gata de modificat este Limba de afişare a anumitor funcţii
VHF setează automat ora. Această marcată prin săgeţi. Utilizaţi poate fi selectată.
funcţie este identificată prin butoanele săgeţi pentru a opera Selectaţi limba dorită cu ajutorul
simbolul } prezent pe afişaj. setarea dorită. butoanelor săgeţi.
Unele staţii nu emit semnale de timp
Logica de contact
corecte. În astfel de cazuri, vă
recomandăm să dezactivaţi funcţia Consultaţi manualul de utilizare al
de sincronizare automată a ceasului. sistemului Infotainment.
Dezactivarea (Clock Sync.Off (Sinc.
ceas dezactivată)) sau activarea
(Clock Sync.On (Sincronizare Ceas
Activată)) sincronizării automate
a ceasului se face prin intermediul
butoanelor săgeţi.
Inapoi la Rezumat
Selectarea unităţilor de măsură Afişajul grafic pentru Selectarea funcţiilor

informaţii, afişajul color Funcţiile şi setările sistemului
Infotainment şi ale sistemului
pentru informaţii electronic de climatizare sunt
accesate prin intermediul afişajului.
Selecţiile se fac prin intermediul
meniurilor şi butoanelor, al butonului
multifuncţional al sistemului
Infotainment şi al rozetei de reglaj din
partea stângă de pe volan.
Selectarea prin intermediul
butoanelor sistemului Infotainment
Selectaţi unitatea de măsură dorită cu

ajutorul butoanelor săgeţi.
Afişează ora, temperatura exterioară,

data sau date de la sistemul
Infotainment (dacă este pornit) şi date
de la sistemul de climatizare.
Color-Info-Display afişează
informaţiile color.
Tipul şi modul de afişare
a informaţiilor depind de nivelul de
echipare a autovehiculului şi de
Selectaţi opţiunile de meniu cu
setările curente.
ajutorul meniurilor şi al butoanelor
sistemului Infotainment. Butonul OK
Inapoi la Rezumat
este utilizat pentru selectarea unei Apăsaţi butonul multifuncţional Zonele funcţionale
opţiuni de meniu marcate sau pentru pentru a selecta opţiunea de meniu
confirmarea unei comenzi. marcată sau pentru a confirma
Pentru a ieşi dintr-un meniu, apăsaţi o comandă.
butonul săgeată stânga sau săgeată Pentru a ieşi dintr-un meniu, rotiţi
dreapta până când este afişat Return butonul multifuncţional până când
(Revenire) sau Main (Reţea) şi este afişat Return (Revenire) sau
selectaţi. Main (Reţea) şi selectaţi.
Selectarea prin intermediul butonului Selectarea prin intermediul rozetei de
multifuncţional reglaj din partea stângă de pe volan
Pentru fiecare zonă funcţională există

o pagină principală (Main), care este
selectată în partea superioară
a afişajului (nedisponibilă cu sistemul
Infotainment CD 30 sau portalul de
telefonie mobilă):
■ Audio,
■ Navigaţia,
■ Telefonul,
Rotiţi butonul multifuncţional pentru Rotiţi-o pentru a selecta o opţiune de ■ Computerul de bord.
a marca opţiunile de meniu sau meniu.
comenzile şi a selecta zonele Apăsaţi rozeta de reglaj pentru
funcţionale. a selecta opţiunea de meniu marcată
sau pentru a confirma o comandă.
Inapoi la Rezumat
Setarea sistemului Reglarea datei şi orei La sistemele Infotainment cu sistem

de navigaţie, ora şi data sunt reglate
automat la receptarea semnalului de
satelit GPS.
Funcţia este activată prin bifarea
câmpului din dreptul Synchron. clock
automatical. (Sincronizare automată
a ceasului) în meniul Time, Date (Ora,
Data).
Selectarea limbii
Apăsaţi butonul Main al sistemului Selectaţi articolul Time, Date (Ora,

Infotainment. Data) din meniul Settings (Setări).
Apăsaţi butonul Settings al sistemului Selectaţi opţiunea de meniu dorită şi
Infotainment. În cazul sistemului efectuaţi setarea.
Infotainment CD 30, nu poate fi
selectat niciun meniu. Sincronizarea automată a ceasului
Semnalul RDS al majorităţii staţiilor
VHF setează automat ora.
Unele staţii nu emit semnale de timp
corecte. În astfel de cazuri, vă
recomandăm să dezactivaţi funcţia Limba de afişare a anumitor funcţii
de sincronizare automată a ceasului. poate fi selectată.
Selectaţi articolul Language (Limbă)
din meniul Settings (Setări).
Inapoi la Rezumat
Selectaţi limba dorită. Selectarea unităţilor de măsură Reglarea contrastului

(Graphic-Info-Display)
Opţiunea selectată este indicată de Selectaţi articolul Units (Unităţi) din

un 6 în faţa opţiunii respective. meniul Settings (Setări). Selectaţi articolul Contrast
În cazul sistemelor cu mesaje vocale, Selectaţi unitatea de măsură dorită. (Contrast) din meniul Settings
atunci când configurarea limbii (Setări).
Opţiunile selectate sunt indicate de
afişajului este schimbată, sistemul vă un o în faţa opţiunii respective. Confirmaţi setarea dorită.
va întreba dacă doriţi şi modificarea
limbii mesajelor vocale – consultaţi Setarea modului de afişare
manualul de utilizare al sistemului Luminozitatea afişajului este
Infotainment. dependentă de iluminarea
habitaclului. Se pot face setări
suplimentare, după cum urmează:
Selectaţi articolul Day / Night (Zi /
Noapte) din meniul Settings (Setări).
Inapoi la Rezumat
Automatic (Automat) Culorile sunt

adaptate la nivelul luminii exterioare.
Mesajele ■ Dacă autovehiculul este echipat cu
transmisie manuală secvenţială şi
Always day design (Afişare
autovehiculului portiera şoferului este deschisă în
permanentă pe timp de zi) text negru timp ce motorul este în funcţiune,
sau color pe fond luminos. Mesajele sunt transmise prin o treaptă de viteze este cuplată
intermediul afişajului panoului de când pedala de frână nu este
Always night design (Afişare bord sau al avertizărilor acustice. apăsată.
permanentă pe timp de noapte) text Mesajele sistemului de verificare apar
alb sau color pe fond întunecat. în Info-Display. Unele informaţii sunt Când autovehiculul este parcat
Opţiunea selectată este indicată de afişate în formă abreviată. Confirmaţi şi portiera şoferului este
un o în faţa opţiunii respective. mesajele de avertizare cu butonul deschisă
multifuncţional 3 106, 3 109.
Logica de contact ■ Când cheia este în contact.
Consultaţi manualul de utilizare al ■ Când luminile exterioare sunt
sistemului Infotainment. Semnalele de avertizare aprinse.
■ Cu sistem Open&Start şi transmisie
Când este pornit motorul sau în
automată, dacă maneta
timpul mersului selectorului de viteze nu se află în
■ Dacă nu este prezentă sau nu este poziţia P.
recunoscută cheia electronică.
■ Cu transmisie manuală
■ Dacă centura de siguranţă nu este secvenţială, dacă frâna de mână nu
fixată. este trasă şi nu este selectată nicio
■ Dacă o portieră (sau hayonul) nu treaptă de viteze când motorul este
este complet închisă la demarare. oprit.
■ Dacă s-a depăşit o anumită viteză
cu frâna de mână aplicată.
■ Dacă este depăşită viteza maximă
setată din fabricaţie.
Inapoi la Rezumat
Când se acţionează acoperişul ■ Trei tonuri de gong în cursul Tensiunea bateriei

retractabil acţionării acoperişului sau
dispozitivului de asistenţă Tensiune redusă a bateriei
■ Avertizare sonoră pentru telecomenzii sau cheii electronice. La
deschiderea sau închiderea încărcare portbagaj, dacă nu este
ataşată copertina portbagajului. autovehiculele fără sistem de
completă a acoperişului rigid verificare, mesajul InSP3 apare în
decapotabil. ■ Trei tonuri de gong în cursul afişajul panoului de bord. Înlocuiţi
■ Avertizare sonoră pentru ridicarea acţionării acoperişului dacă bateria 3 21, 3 22.
sau coborârea completă temperatura exterioară este sub
a dispozitivului electric de asistenţă -20°C, bateria autovehiculului este
încărcare portbagaj. aproape descărcată sau sistemul Întrerupătorul lămpilor de
■ Ton de gong când hayonul nu este
este suprasolicitat. frână
închis în cursul acţionării ■ Semnal continuu de avertizare în Lămpile de frână nu se aprind în
acoperişului. cursul acţionării acoperişului, dacă cursul frânării. Apelaţi imediat la un
barele de protecţie la răsturnare s- atelier service autorizat pentru
■ Ton de gong când hayonul nu se au declanşat.
deschide complet în cursul remedierea cauzei defecţiunii.
acţionării dispozitivului de asistenţă ■ Semnal continuu de avertizare,
la încărcare a portbagaj. declanşat cu un minut înainte de
încheierea timpului de aşteptare de
■ Ton de gong în cursul acţionării 9 minute, cu acoperişul într-o
acoperişului, dacă viteza poziţie intermediară sau cu
autoturismului depăşeşte 30 km/h. dispozitivul de asistenţă încărcare
■ Ton de gong când viteza portbagaj în poziţie ridicată.
autoturismului depăşeşte 30 km/h, ■ Avertizare sonoră continuă la
dacă acoperişul nu este complet închiderea hayonului, dacă
deschis/închis. procesul de încărcare
a dispozitivului electric de asistenţă
la încărcare nu este complet sau
a fost întrerupt.
Inapoi la Rezumat
Nivelul lichidului de răcire Sistemul de iluminare Sistemul de alarmă antifurt

a motorului Luminile exterioare importante, Defecţiune de sistem la sistemul de
inclusiv cablurile şi siguranţele alarmă antifurt. Apelaţi la un atelier
fuzibile, sunt monitorizate. În modul service autorizat pentru remedierea
de tractare, sunt monitorizate şi defecţiunii.
lămpile remorcii. Remorcile cu lămpi
cu leduri trebuie prevăzute cu un
sistem care să permită monitorizarea
Presiunea în anvelope
lămpilor ca în cazurile cu becuri
clasice.
Nivel scăzut al lichidului de răcire în

sistemul de răcire a motorului.
Verificaţi imediat nivelul lichidului de
răcire 3 174.
Purjarea apei din filtrul de La autovehiculele cu sistem de

motorină monitorizare a presiunii în anvelope,
Lampa ce reclamă atenţie este dacă presiunea într-o anvelopă este
Dacă în filtrul de motorină s-a insuficientă, afişajul indică anvelopa
acumulat apă, mesajul InSP4 apare indicată pe afişajul pentru informaţii
sau mesajul InSP2 apare în afişajul care trebuie verificată.
pe afişajul panoului de bord. Apelaţi
la un atelier service autorizat. panoului de bord.
Inapoi la Rezumat
Reduceţi viteza de deplasare şi

verificaţi cu prima ocazie presiunea în
este de 80 km/h. Informaţii 3 201.
Sistemul de monitorizare a presiunii
Computerul de bord
anvelope. Sistemul de monitorizare în anvelope 3 203.
a presiunii în anvelope 3 203.
Computerul de bord în
Verificaţi presiunea în anvelope afişajul pentru informaţii de
Nivelul lichidului de
3 202, 3 253. bord
spălare
Accesaţi informaţiile computerului de
Nivelul lichidului de spălare scăzut. bord prin apăsarea butonului BC al
Completaţi cu lichid de spălare sistemului Infotainment sau a rozetei
3 175. din partea stângă de pe volan.
Unele informaţii sunt afişate în formă
prescurtată.
La selectarea unei funcţii audio,
rândurile următoare ale afişajului
conţin informaţii preluate de la
computerul de bord.
Dacă se înregistrează o pierdere

considerabilă de presiune, mesajul
corespunzător apare pe afişaj,
indicând anvelopa în pană.
Ieşiţi din trafic cât mai repede posibil,
fără a stânjeni circulaţia celorlalte
autovehicule. Opriţi şi verificaţi
anvelopele. Montaţi roata de rezervă
3 209. Dacă sunt montate anvelope
cu flancuri întărite, viteza maximă
Inapoi la Rezumat
Consumul instantaneu Viteza medie Autonomia este calculată pe baza

Se afişează viteza medie. Măsurarea conţinutului curent al rezervorului şi
poate fi resetată în orice moment. a consumului curent. Valorile afişate
sunt valori medii.
Opririle în timpul călătoriei cu
contactul decuplat nu sunt luate în După alimentare, sistemul
calcul. actualizează autonomia cu o uşoară
întârziere.
Distanţa parcursă Când nivelul combustibilului din
Se afişează distanţa parcursă. rezervor este scăzut, mesajul Range
Măsurarea poate fi resetată în orice (Autonomie) apare în afişaj.
moment. Când rezervorul este aproape gol,
mesajul Refuel! (Alimentaţi!) apare în
Autonomia afişaj.
Se afişează consumul instantaneu.
Cronometrul
La viteze reduse, este afişat
consumul orar.
Consumul mediu
Se afişează consumul mediu.
Măsurarea poate fi resetată în orice
moment.
Consumul absolut
Se afişează consumul de combustibil.
moment.
Inapoi la Rezumat
Selectaţi funcţia. Apăsaţi butonul OK Computerul de bord în Autonomia

sau rozeta de reglaj din partea stângă
de pe volan pentru a porni sau opri afişajul grafic pentru
cronometrul. informaţii sau afişajul color
Resetarea computerului de bord pentru informaţii
Măsurarea/ calculul următoarelor Pagina principală a computerului de
informaţii ale computerului de bord bord (Main) furnizează informaţii
poate fi repornit(ă): despre autonomie, consumul curent
şi consumul mediu de combustibil ale
■ Consumul mediu, BC 1.
■ Consumul absolut, Pentru afişarea altor informaţii ale
■ Viteza medie, computerului de bord, apăsaţi butonul
■ Distanţa parcursă, BC al sistemului Infotainment şi
selectaţi meniul computerului de bord Autonomia este calculată pe baza
■ Cronometrul.
din afişaj sau apăsaţi rozeta de reglaj conţinutului curent al rezervorului şi
Selectaţi informaţia dorită din din partea stângă de pe volan. a consumului curent. Valorile afişate
computerul de bord 3 106. Pentru
Selectaţi opţiunea BC 1 sau BC 2 din sunt valori medii.
resetare, apăsaţi butonul OK sau
meniul computerul de bord. După alimentare, sistemul
rozeta de reglaj din partea stângă de
pe volan timp de circa 2 secunde. actualizează autonomia cu o uşoară
întârziere.
Inapoi la Rezumat
Consumul mediu
Se afişează consumul mediu.
moment.
Resetarea computerului de bord

Măsurarea/ calculul următoarelor
informaţii ale computerului de bord
poate fi repornit(ă):
■ Distanţa parcursă,
■ Viteza medie,
Când nivelul combustibilului din ■ Consumul absolut,
Distanţa parcursă ■ Consumul mediu.
rezervor este scăzut, mesajul Range
Se afişează distanţa parcursă.
(Autonomie) apare în afişaj. Selectaţi opţiunea BC 1 sau BC 2 din
Când rezervorul este aproape gol, moment. meniul Board Computer (Computer
mesajul Please refuel! (Rugăm, de bord).
alimentaţi!) apare în afişaj. Viteza medie
Sistemul de navigaţie vă va ajuta să Se afişează viteza medie. Măsurarea
găsiţi cea mai apropiată staţie de poate fi resetată în orice moment.
alimentare cu combustibil. Consultaţi Opririle în timpul călătoriei cu
manualul sistemului Infotainment contactul decuplat nu sunt luate în
pentru mai multe informaţii. calcul.
Consumul instantaneu Consumul absolut
Se afişează consumul instantaneu. Se afişează consumul de combustibil.
La viteze reduse, este afişat Măsurarea poate fi resetată în orice
consumul orar. moment.
Inapoi la Rezumat
Cronometrul
Informaţiile celor două computere de Pentru resetarea tuturor informaţiilor

bord pot fi resetate separat, fiind din computerul de bord, selectaţi
astfel posibilă evaluarea datelor opţiunea All values (Toate valorile). Selectaţi articolul Timer
obţinute în intervale de timp diferite. (Cronometru) din meniul Board
Selectaţi informaţia dorită Computer (Computer de bord).
a computerului de bord şi confirmaţi. Pentru pornire, selectaţi opţiunea
Start (Pornire). Pentru oprire,
selectaţi opţiunea Stop (Oprire).
Pentru resetare, selectaţi opţiunea
Reset (Resetare).
Afişajul relevant al cronometrului
poate fi selectat din meniul Options
(Opţiuni):
Inapoi la Rezumat
Driving Time excl. Stops Presiunea în anvelope

(Durata conducerii, fără opriri)
Este înregistrat timpul în care
autovehiculul se află în mişcare. Nu
sunt incluşi timpii de staţionare.
Driving Time incl. Stops (Durata

conducerii, cu opriri)
Este înregistrat timpul în care
autovehiculul se află în mişcare. Sunt
incluse şi perioadele de staţionare cu
contactul cuplat.
Travel Time (Durata călătoriei)

Măsurarea intervalului de la activarea Selectaţi opţiunea Tyres (Anvelope)
manuală prin intermediul Start din meniul Board Computer
(Pornire) până la dezactivarea (Computer de bord).
manuală prin intermediul Reset Va fi afişată presiunea curentă în
(Resetare). fiecare anvelopă.
Informaţii suplimentare 3 203.
Inapoi la Rezumat
122 Lighting (Sistem de iluminare)
Lighting (Sistem de Luminile exterioare Sistemul de control

iluminare) automat al luminilor
Comutatorul de lumini
Luminile exterioare .................... 122

Iluminarea interioară .................. 127
Caracteristici ale sistemului de
iluminare .................................... 128
Comutatorul de lumini setat pe

Rotiţi comutatorul de lumini: AUTO: Când motorul este în
7 = Stinse funcţiune, farurile se aprind în condiţii
8 = Lămpile de poziţie laterale de iluminare exterioară precară.
9 = Farurile Ca măsură de siguranţă, comutatorul
de lumini trebuie să rămână
Lampa de control 8 3 105.
întotdeauna în poziţia AUTO.
Dacă este decuplat contactul cu
Reglaţi comutatorul pentru lumini în
farurile aprinse, rămân aprinse doar
poziţia 9 dacă vizibilitatea este
luminile de poziţie laterale.
redusă datorită ceţii sau burniţei.
Inapoi la Rezumat
Lighting (Sistem de iluminare) 123
Faza lungă Reglarea fasciculului Autovehiculele fără sistem de control

automat al nivelului
farurilor 0 = scaunele faţă ocupate
1 = toate scaunele ocupate
Reglare manuală a fasciculului 2 = toate scaunele ocupate şi
farurilor portbagajul încărcat
3 = scaunul şoferului ocupat şi
portbagajul încărcat
Autovehicule cu sistem de control
0 = scaunele faţă ocupate
1 = toate scaunele ocupate
1 = toate scaunele ocupate şi
portbagajul încărcat
Pentru a comuta din faza scurtă în 2 = scaunul şoferului ocupat şi
faza lungă, împingeţi maneta spre portbagajul încărcat
înainte.
Pentru a reveni la faza scurtă, Reglarea automată
împingeţi din nou maneta sau trageţi Pentru a adapta raza de acţiune a fasciculului farurilor
de aceasta. a fasciculului farurilor la încărcarea Raza de acţiune a fasciculului
autovehiculului şi a preveni orbirea farurilor este reglată automat în
Semnalizarea cu farurile celor ce circulă din sens opus: funcţie de încărcarea autovehiculului.
Apăsaţi butonul pentru a-l debloca şi
Pentru a activa semnalizarea cu rotiţi-l în poziţia dorită.
farurile, trageţi de manetă.
Inapoi la Rezumat
Farurile când conduceţi în Lampa de control B 3 105. Iluminarea în curbe

afara ţării
Faza scurtă asimetrică măreşte
Funcţia de iluminare pe
câmpul de vizibilitate pe marginea timp de zi
carosabilului dinspre partea Când contactul este cuplat şi
pasagerului. comutatorul de lumini este setat în
Totuşi, atunci când circulaţi în ţări în poziţia 7 sau AUTO, lămpile de
care traficul se desfăşoară pe poziţie laterale sunt aprinse. Atunci
cealaltă parte a carosabilului, reglaţi când motorul este în funcţiune, se
farurile pentru a preveni orbirea celor aprind farurile.
ce circulă din sens opus. La autovehicule fără control automat
al luminilor, 9 trebuie activat atunci
Autovehicule echipate cu sistem când se întunecă pentru a se asigura
de faruri cu halogen iluminarea panoului de bord. Fasciculul de lumină pivotează în
Apelaţi la un atelier service pentru Sistemul de iluminare pe timp de zi se funcţie de poziţia volanului şi de
reglarea farurilor. dezactivează la decuplarea viteză.
contactului.
Autovehicule cu faruri adaptive Iluminare pe autostradă
(AFL) La viteze mari şi conducere continuă
Adaptarea orientării fasciculului Farurile adaptive în linie dreaptă, intensitatea
farurilor: La autovehiculele echipate cu faruri luminoasă a farurilor creşte uşor,
bi-Xenon, farurile adaptive automat, crescând astfel raza de
1. Împingeţi şi menţineţi împinsă
ameliorează iluminarea în curbe şi acţiune a fasciculului farurilor.
maneta.
cresc raza de acţiune a fasciculului Lampa de control B 3 105.
2. Cuplaţi contactul. farurilor.
3. O avertizare acustică se aude
circa 3 secunde.
Inapoi la Rezumat
Luminile de avarie Semnalizarea virajelor şi volanul revine în poziţia iniţială,

semnalizarea direcţiei este
a schimbării benzii de dezactivată automat.
rulare Pentru trei clipiri de semnalizare, de
ex. la schimbarea benzii de rulare,
deplasaţi maneta până în punctul de
rezistenţă şi apoi eliberaţi-o.
Deplasaţi maneta în punctul de
rezistenţă şi menţineţi-o pentru
prelungirea semnalizării.
Dezactivaţi manual semnalizarea
direcţiei împingând uşor maneta.
Acţionate prin intermediul butonului Proiectoarele de ceaţă

¨.
Luminile de avarie se activează Maneta în = semnalizare la
automat dacă airbagurile se sus dreapta
declanşează. Maneta în = semnalizare la stânga
jos
Maneta va reveni întotdeauna în
poziţia iniţială.
Dacă maneta este împinsă dincolo de
punctul de rezistenţă, semnalizarea
direcţiei rămâne activată. Atunci când
Inapoi la Rezumat
Proiectoarele de ceaţă pot fi activate Lămpile de parcare Pentru dezactivare, cuplaţi contactul
atunci când contactul este cuplat şi sau deplasaţi maneta de semnalizare
farurile sau lămpile de poziţie laterale în sens opus.
sunt aprinse.
Acţionate prin intermediul butonului Lămpile marşarier
>.
Lămpile de marşarier se aprind când
contactul este cuplat şi treapta de
Lămpile de ceaţă spate marşarier este cuplată.
Lămpile de ceaţă spate pot fi activate
atunci când contactul este cuplat şi Lentilele farurilor aburite
farurile sau lămpile de poziţie laterale
(împreună cu proiectoarele de ceaţă) Interiorul protecţiilor farurilor se poate
sunt aprinse. aburi uşor în condiţii de umezeală şi
frig, ploaie sau după spălare.
Acţionate prin intermediul butonului La parcare, lămpile de parcare de pe Condensul dispare repede de la sine;
r. o parte pot fi activate: pentru a accelera procesul, aprindeţi
Lămpile de ceaţă spate sunt 1. Rotiţi comutatorul de lumini în luminile exterioare.
dezactivate în timpul tractării. poziţia 7 sau AUTO.
2. Decuplaţi contactul.
3. Deplasaţi maneta de semnalizare
complet în sus (lămpile de
parcare de pe partea dreaptă) sau
în jos (lămpile de parcare de pe
partea stângă).
Confirmare printr-un semnal şi prin
lampa de control a lămpilor de
semnalizare de pe partea respectivă.
Inapoi la Rezumat
Iluminarea interioară Luminile interioare Plafoniere şi lămpi de lectură

În cursul intrării sau ieşirii din spate
Controlul iluminării autovehicul, plafoniera din faţă şi
panoului de bord plafoniera centrală se aprind şi apoi
se sting după un timp.
Plafoniera din faţă
Acţionate cu comutatorul.
I = activat
Luminozitatea poate fi reglată când 0 = dezactivat
luminile exterioare sunt aprinse: central = automat
Apăsaţi butonul k pentru dezactivare
şi apoi rotiţi-l şi menţineţi-l apăsat Acţionate prin intermediul butonului
până se obţine luminozitatea dorită. c.
Inapoi la Rezumat
Lămpile de lectură Caracteristici ale Luminile de însoţire la

sistemului de iluminare ieşirea din autovehicul
Iluminarea consolei
centrale
Spot luminos în carcasa oglinzii
retrovizoare interioare. Iluminarea
consolei centrale reglată automat, în
funcţie de nivelul luminii exterioare.
Luminile de acces
După deblocarea autovehiculului,
Acţionate cu butoanele sau iluminarea panoului de bord şi
comutatoarele a. a plăcuţei de înmatriculare se Faza scurtă şi lămpile marşarier
I = activat activează timp de câteva secunde. rămân aprinse timp de circa
0 = dezactivat Demararea 3 17. 30 de secunde după ce sistemul este
central = automat activat şi portiera şoferului este
închisă.
Lămpile din parasolare Activarea
Lumina se aprinde la deschiderea
capacului. 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului.
Inapoi la Rezumat
4. Trageţi de maneta de
semnalizare.
5. Închideţi portiera şoferului.
Dacă portiera şoferului nu este
închisă, luminile se sting după
două minute.
Sistemul de iluminare este dezactivat
imediat dacă maneta de semnalizare
este trasă spre volan în timp ce
portiera şoferului este deschisă.
Funcţia de protecţie
împotriva descărcării
acumulatorului
Pentru a se preveni descărcarea
bateriei, toate luminile interioare sunt
stinse automat după 10 minute de la
decuplarea contactului.
Inapoi la Rezumat
130 Sistemul Infotainment
Sistemul Infotainment Introducere Aparatul radio

Funcţionarea Recepţia radio
Introducere ................................. 130 Sistemul Infotainment se utilizează Recepţia radio poarte fi perturbată de
conform instrucţiunilor de utilizare din distorsiuni de zgomot static cauzate
Aparatul radio ............................ 130 manual. de
Sistemele audio ......................... 131 ■ modificarea distanţei faţă de
Sistemul Infotainment pentru emiţător,
locurile din spate ........................ 131 ■ recepţia cu ecou datorată efectului
Telefonul .................................... 132 de reflexie,
■ efectul de ecranare.
Inapoi la Rezumat
Sistemul Infotainment 131
Sistemele audio Sistemul Infotainment Sunt disponibile două mufe pentru

căşti audio, cu control separat al
pentru locurile din spate volumului.
Dispozitivele auxiliare
Sistemul audio pentru
scaunele din spate
Se poate conecta o sursă audio

externă, cum ar fi un CD-player
portabil, folosindu-se o mufă de
3,5 mm conectată la intrarea auxiliară Twin Audio permite selectarea între
(AUX). sursa audio redată prin intermediul
sistemului Infotainment şi o altă sursă
Păstraţi întotdeauna intrarea auxiliară
audio. Se pot controla numai acele
curată şi uscată.
surse audio care nu sunt selectate
curent prin intermediul sistemului
Infotainment.
Inapoi la Rezumat
Telefonul Solicitaţii informaţii despre locurile

prevăzute pentru instalarea antenei şi 9 Avertisment
a suportului pentru telefon, cât şi
Telefonul mobil şi despre utilizarea echipamentelor de Utilizarea echipamentelor radio şi
echipamentul radio CB transmisie cu putere mai mare de a telefoanelor mobile care nu
10 W. respectă standardele de telefonie
Instrucţiuni de instalare şi mobilă sus menţionate este
Este admisă ataşarea unui set permisă numai dacă instalaţi
instrucţiuni de utilizare handsfree fără antenă externă la un o antenă exterioară pe
La montarea şi utilizarea telefonului telefon mobil standarde GSM autovehicul.
mobil, trebuie să ţineţi cont de 900/1800/1900 şi UMTS numai dacă
instrucţiunile de instalare şi de puterea maximă de transmisie
instrucţiunile de utilizare furnizate de a telefonului mobil nu depăşeşte Atenţie
producătorul telefonului mobil şi al 2 W în reţeaua GSM 900, respectiv
sistemului handsfree. Nerespectarea 1 W în alte reţele. Telefoanele mobile şi
acestor instrucţiuni poate avea drept Din motive de siguranţă, nu utilizaţi echipamentele radio pot afecta
consecinţă anularea certificatului de telefonul în timp ce conduceţi. Chiar funcţionarea unităţilor electronice
înmatriculare (Directiva UE 95/54/ şi folosirea unui set handsfree vă de control ale autovehiculului când
EC). poate distrage atenţia în timpul sunt utilizate în habitaclu fără
Recomandări pentru funcţionarea conducerii. antenă exterioară, dacă nu se
corespunzătoare: respectă reglementările
menţionate mai sus.
■ Instalarea antenei exterioare de
către specialişti, pentru a se obţine
o rază de acţiune maximă,
■ Puterea maximă de transmisie
10 W,
■ Instalarea telefonului într-un loc
adecvat, cu respectarea Notelor
3 59 relevante.
Inapoi la Rezumat
Climate control (Control climatizare) 133
Climate control Sistemele de Distribuţia fluxului de aer

L = spre zona capului şi zona
(Control climatizare) climatizare picioarelor
M = spre zona capului
Sistemul de încălzire şi l = spre parbriz şi geamurile
Sistemele de climatizare ............ 133 ventilaţie laterale din faţă
J = spre parbriz, geamurile
Fantele de ventilaţie .................. 140 laterale din faţă şi zona
Întreţinerea ................................. 141 picioarelor
K = spre zona picioarelor
Sunt posibile setări intermediare.
Temperatura
roşu = aer cald
albastru = aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura de regim.
Comenzile pentru:
■ Distribuţia fluxului de aer Turaţia ventilatorului
■ Temperatura Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
■ Turaţia ventilatorului
Luneta încălzită Ü 3 38.
Inapoi la Rezumat
134 Climate control (Control climatizare)
Dezaburirea şi degivrarea Sistemul de aer temperatura exterioară depăşeşte

geamurilor puţin temperatura de îngheţ. De
condiţionat aceea se poate forma condens care
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia
fluxului de aer în poziţia l. este eliminat sub autovehicul.
■ Setaţi selectorul de temperatură în Dacă nu este necesară răcirea sau
poziţia cald la maximum. uscarea aerului, opriţi sistemul de
răcire pentru a economisi
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul combustibil.
maxim.
■ Porniţi încălzirea lunetei Ü. Sistemul de recirculare
■ Deschideţi fantele de ventilaţie a aerului 4
laterale după dorinţă şi direcţionaţi Acţionate prin intermediul butonului
fluxul de aer către geamurile 4.
portierelor.
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
picioarelor, aduceţi selectorul Suplimentar faţă de sistemul de
pentru distribuţia fluxului de aer în încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
poziţia J. condiţionat asigură:
n = Răcirea
4 = Recircularea aerului
Răcirea n
Controlată prin intermediul butonului
n şi funcţională doar atunci când
motorul şi ventilatorul funcţionează.
Sistemul de aer condiţionat răceşte şi
elimină umiditatea din aerul admis (îl
deshidratează) atunci când
Inapoi la Rezumat
9 Avertisment
■ Setaţi selectorul de temperatură în Sistemul automat de
poziţia rece la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
climatizare
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul maxim.
de aer admis în habitaclu. ■ Deschideţi toate fantele de
Funcţionarea sistemului fără ventilaţie.
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din Dezaburirea şi degivrarea
interior, iar geamurile se pot aburi. geamurilor
Calitatea aerului din interior se ■ Răcirea n activată.
deteriorează, ceea ce poate cauza
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia
somnolenţă pasagerilor.
fluxului de aer în poziţia l.
Distribuţia fluxului de aer în poziţia ■ Setaţi selectorul de temperatură în
l: Recircularea aerului este poziţia cald la maximum.
dezactivată. ■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul Comenzile pentru:
maxim. ■ Distribuţia fluxului de aer
Răcirea maximă ■ Porniţi încălzirea lunetei Ü.
Deschideţi pentru scurt timp ■ Temperatura
geamurile astfel încât aerul fierbinte ■ Deschideţi fantele de ventilaţie ■ Turaţia ventilatorului
să fie eliminat rapid. laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile n = Răcirea
■ Răcirea n activată. portierelor. 4 = Recircularea aerului
■ Sistemul de recirculare a aerului V = Dezaburirea şi degivrarea
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
4 activat, picioarelor, aduceţi selectorul Luneta încălzită Ü 3 38.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia pentru distribuţia fluxului de aer în
fluxului de aer în poziţia M. poziţia J.
Inapoi la Rezumat
Temperatura preselectată este Sunt posibile setări intermediare. Compresorul sistemului de aer
menţinută automat la o valoare condiţionat răceşte şi elimină
constantă. În modul automat, turaţia Preselectarea temperaturii umiditatea din aerul admis (îl usucă)
ventilatorului reglează automat fluxul Setaţi selectorul de temperatură în atunci când temperatura exterioară
de aer. poziţia dorită. Sunt posibile setări depăşeşte un nivel specificat. De
intermediare. aceea se poate forma condens care
Modul automat Din motive de confort, temperatura este eliminat sub autovehicul.
Setări de bază pentru confort maxim: poate fi modificată numai în trepte Dacă nu este necesară răcirea sau
■ Setaţi selectorul de turaţie mici. uscarea aerului, opriţi sistemul de
a ventilatorului în poziţia A. În poziţiile extreme, nu se realizează răcire pentru a economisi
■ Aduceţi selectorul pentru distribuţia o reglare a temperaturii. Sistemul de combustibil.
fluxului de aer în poziţia dorită. aer condiţionat funcţionează la
niveluri maxime de răcire sau Sistemul de recirculare
■ Presetaţi temperatura la nivelul a aerului 4
dorit. încălzire.
Încălzirea nu va fi pe deplin Modul de recirculare a aerului este
■ Răcirea n activată. controlat prin intermediul butonului
funcţională înainte ca motorul să
■ Deschideţi toate fantele de atingă temperatura de regim. 4.
ventilaţie.
Turaţia ventilatorului
Distribuţia fluxului de aer În modul automat A, turaţia
L = spre zona capului şi zona ventilatorului reglează automat fluxul
picioarelor de aer. Dacă este cazul, fluxul de aer
M = spre zona capului poate fi reglat manual.
l = spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă Răcirea n
J = spre parbriz, geamurile Controlată prin intermediul butonului
laterale din faţă şi zona
n şi funcţională doar atunci când
picioarelor
motorul şi ventilatorul funcţionează.
K = spre zona picioarelor
Inapoi la Rezumat
9 Avertisment
Sistemul automat de climatizare Sistemul electronic de
răceşte aerul în mod automat până la
valoarea specificată lucrând la climatizare
Funcţionarea în modul de capacitate maximă de răcire.
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu. Cu selectorul de temperatură în
Funcţionarea sistemului fără poziţia rece la minimum, sistemul
funcţia de răcire cauzează funcţionează permanent la nivel
creşterea umidităţii aerului din maxim de răcire. Sistemul este setat
interior, iar geamurile se pot aburi. automat în modul de recirculare
Calitatea aerului din interior se a aerului atunci când aerul
deteriorează, ceea ce poate cauza condiţionat este activat.
somnolenţă pasagerilor.
Dezaburirea şi degivrarea
Răcirea maximă geamurilor
Deschideţi geamurile pentru scurt ■ Răcirea n activată.
timp pentru ca aerul fierbinte din ■ Apăsaţi butonul V: în poziţia A, Comenzile pentru:
interior să fie eliminat rapid. ventilatorul comută automat la ■ Temperatura
■ Răcirea n activată. turaţie maximă, fluxul de aer este
direcţionat către parbriz. ■ Distribuţia fluxului de aer şi
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia selectarea meniurilor
fluxului de aer în poziţia M. ■ Setaţi selectorul de temperatură în
poziţia cald la maximum. ■ Turaţia ventilatorului
■ Setaţi selectorul de temperatură la AUTO = Modul automat
valoarea dorită a temperaturii. ■ Porniţi încălzirea lunetei Ü.
4 = recircularea aerului
■ Setaţi selectorul de turaţie V = dezaburirea şi degivrarea
a ventilatorului în poziţia A.
Luneta încălzită Ü 3 38.
■ Deschideţi toate fantele de
ventilaţie.
Inapoi la Rezumat
Temperatura preselectată este Sistemul electronic de climatizare Dacă este setată temperatura
menţinută automat la o valoare este complet funcţional numai cu maximă, Hi apare în afişaj şi sistemul
constantă. În modul automat, turaţia motorul pornit. electronic de climatizare
ventilatorului şi distribuţia fluxului de Nu acoperiţi senzorul din planşa de funcţionează la încălzire maximă.
aer reglează automat fluxul de aer. bord pentru a se asigura o funcţionare
Sistemul poate fi adaptat manual prin corectă. Turaţia ventilatorului
intermediul selectoarelor pentru Treapta de turaţie selectată
distribuţia fluxului de aer şi turaţia Modul automat a ventilatorului este indicată pe afişaj
ventilatorului. Setări de bază pentru confort maxim: prin simbolul x şi numărul asociat.
■ Apăsaţi butonul AUTO. Dacă ventilatorul este oprit, sistemul
de aer condiţionat nu va funcţiona.
■ Deschideţi toate fantele de
ventilaţie. Pentru a reveni la modul automat:
Apăsaţi butonul AUTO.
■ Air conditioning (Aer condiţionat)
pornit. Dezaburirea şi degivrarea
■ Reglaţi temperatura dorită. geamurilor
Apăsaţi butonul V. V apare în
Preselectarea temperaturii afişaj.
Temperaturile pot fi setate la nivelul
dorit. Temperatura şi distribuţia fluxului de
aer sunt reglate automat iar
Din motive de confort, temperatura ventilatorul funcţionează la turaţie
poate fi modificată numai în trepte maximă.
Datele sunt prezentate în mici.
Info-Display. Modificarea setărilor Pentru a reveni la modul automat:
este indicată scurt în Info-Display, Dacă este setată temperatura apăsaţi butonul V sau AUTO.
suprapunându-se peste meniul afişat minimă, Lo apare în afişaj şi sistemul
electronic de climatizare Porniţi încălzirea lunetei Ü.
curent.
funcţionează la răcire maximă.
Inapoi la Rezumat
Setările manuale din meniul Meniul Air distribut. (Distrib. aer) Compresorul sistemului de aer
climatizare poate fi apelat de asemenea prin condiţionat răceşte şi elimină
Setările sistemului electronic de intermediul meniului Climate umiditatea din aerul admis (îl usucă)
climatizare pot fi modificate prin (Climatizare). atunci când temperatura exterioară
intermediul butonului rotativ central, Revenirea la modul automat de depăşeşte un nivel specificat. De
al butoanelor şi al meniurilor afişate. distribuţie a fluxului de aer: aceea se poate forma condens care
Dezactivaţi setarea corespunzătoare este eliminat sub autovehicul.
Pentru a accesa un meniu, apăsaţi
butonul rotativ central. Meniul Climate sau apăsaţi butonul AUTO. Dacă nu este necesară răcirea sau
(Climatizare) apare în afişaj. uscarea aerului, opriţi sistemul de
Răcirea răcire pentru a economisi
Opţiunile de meniu sunt marcate combustibil; Eco apare în afişaj.
individual prin rotirea butonului rotativ
central şi selectate prin apăsarea Reglarea ventilatorului în modul
acestuia. automat
Pentru a ieşi dintr-un meniu, rotiţi În modul automat, turaţia
butonul rotativ central până când este ventilatorului poate fi reglată.
afişat Return (Revenire) sau Main
Selectaţi opţiunea de meniu
(Reţea) şi selectaţi.
Automatic blower (Ventilator
Distribuţia fluxului de aer automat) în meniul Climate
(Climatizare) şi selectaţi turaţia dorită
Rotiţi butonul rotativ central. Meniul a ventilatorului.
Air distribut. (Distrib. aer) este activat,
indicând setările disponibile pentru Recircularea aerului în modul
distribuţia fluxului de aer: În meniul Climate (Climatizare), manual
Sus = spre parbriz şi geamurile selectaţi opţiunea de meniu AC (aer
Modul de recirculare a aerului este
laterale din faţă. condiţiuonat) şi activaţi sau
controlat prin intermediul butonului
Central = spre ocupanţii dezactivaţi răcirea.
4.
autovehiculului.
Jos = spre zona picioarelor.
Inapoi la Rezumat
9 Avertisment Sistemul auxiliar de Fantele de ventilaţie

încălzire
Funcţionarea în modul de Fantele de ventilaţie
recirculare a aerului reduce fluxul Sistemul de încălzire a aerului reglabile
de aer admis în habitaclu. Sistemul Quickheat este un încălzitor
Funcţionarea sistemului fără Pentru a preveni îngheţarea
de aer electric auxiliar care încălzeşte compresorului de aer condiţionat din
funcţia de răcire cauzează habitaclul mult mai repede.
creşterea umidităţii aerului din cauza absenţei ventilaţiei, dacă
funcţia de răcire a aerului este
interior, iar geamurile se pot aburi. Sistemul de încălzire pentru activată, deschideţi cel puţin una din
Calitatea aerului din interior se lichidul de răcire
deteriorează, ceea ce poate cauza fantele de ventilaţie.
Autovehiculele cu motorizări diesel
somnolenţă pasagerilor. dispun de un sistem auxiliar de
încălzire cu combustibil.
Condiţionarea aerului când
motorul este oprit
Când contactul este decuplat,
rezerva de căldură sau răcire
acumulată în sistem poate fi utilizată
pentru climatizarea habitaclului.
Apăsaţi butonul AUTO când contactul
este decuplat. Va fi afişată pentru
scurt timp indicaţia Residual air
conditioning on (Aer rezidual
condiţionat activat). Pentru deschiderea fantei, rotiţi
Climatizarea reziduală este rozeta spre B.
disponibilă doar pentru scurt timp.
Pentru dezactivare, apăsaţi butonul
AUTO.
Inapoi la Rezumat
Întreţinerea Filtru de polen

Filtrul de polen reţine praful,
Admisia aerului din funinginea, polenul şi sporii din aerul
exterior ce intră în habitaclu prin fantele de
admisie.
Funcţionarea normală
a sistemului de aer
condiţionat
Pentru a asigura permanenţa
Direcţionaţi fluxul de aer prin funcţionării eficiente, sistemul de
înclinarea şi rotirea paletelor. răcire trebuie pornit lunar timp de
câteva minute, indiferent de vreme şi
Pentru închiderea fantei, rotiţi rozeta anotimp. Funcţionarea cu răcire nu
spre 7. este posibilă la temperaturi exterioare
prea scăzute.
9 Avertisment Fantele de admisie a aerului din faţa
parbrizului, din compartimentul
Nu agăţaţi niciun obiect de fantele motor, trebuie menţinute curate Service
de ventilaţie. Pericol de pentru a permite admisia aerului. Pentru a se asigura performanţe
deteriorare şi rănire în cazul unui Îndepărtaţi praful, frunzele sau optime de răcire, vă recomandăm ca
accident. zăpada. după scurgerea a trei ani de la
înmatricularea autovehiculului
Fantele de ventilaţie fixe sistemul de climatizare să fie verificat
anual, incluzând:
Fante de ventilaţie suplimentare sunt
amplasate sub parbriz, sub geamurile
laterale şi în zona picioarelor.
Inapoi la Rezumat
■ Proba funcţională şi proba sub

presiune
■ Funcţionalitatea încălzirii
■ Verificarea etanşeităţii
■ Verificarea curelelor de transmisie
■ Curăţarea condensatorului şi
purjarea evaporatorului
■ Verificarea performanţelor
Inapoi la Rezumat
Conducerea şi utilizarea autovehiculului 143
Conducerea şi Sfaturi pentru Pornirea şi utilizarea

utilizarea conducere autovehiculului
autovehiculului Păstrarea controlului Rodajul autovehiculului
asupra autovehiculului nou
Nu frânaţi excesiv dacă nu este
Sfaturi pentru conducere ........... 143 Nu abordaţi niciodată o pantă cu necesar în cursul primelor deplasări.
Pornirea şi utilizarea motorul oprit La prima deplasare cu autovehiculul,
autovehiculului ........................... 143 Multe sisteme sunt nefuncţionale în este posibilă apariţia fumului
Sistemul de evacuare al această situaţie (de exemplu provenind de la ceara şi uleiul care se
motorului .................................... 146 servofrâna, servodirecţia). evaporă din sistemul de evacuare.
Conducerea în această manieră Parcaţi autoturismul în aer liber
Transmisia automată ................. 148
reprezintă un pericol pentru pentru o perioadă scurtă după
Transmisia manuală .................. 152 dumneavoastră şi pentru ceilalţi. efectuarea primei deplasări şi evitaţi
Transmisia manuală inhalarea fumului degajat.
secvenţială ................................. 153 Pedalele
Pentru a asigura cursa nestingherită Consumul de combustibil şi de ulei de
Frânele ....................................... 158 motor este mai ridicat decât în mod
a pedalei, nu amplasaţi covoraşe în
Sistemele de suport în zona pedalelor. normal în cursul perioadei de rodaj.
conducere .................................. 159
Sistemul de control al vitezei de
croazieră .................................... 161
Sistemul de detectare
a obiectelor ................................ 163
Combustibilul ............................. 164
Tractarea ................................... 166
Inapoi la Rezumat
144 Conducerea şi utilizarea autovehiculului
Poziţiile contactului Pornirea motorului Pornirea motorului cu ajutorul

butonului Start/Stop
Pornirea motorului cu ajutorul
contactului
0 = Contact decuplat
1 = Volanul deblocat, contactul Cheia electronica trebuie să se afle în
decuplat habitaclu. Acţionaţi ambreiajul şi
2 = Contactul cuplat, la motoare Acţionaţi ambreiajul şi frâna, cu frâna, cu transmisia automată în
diesel: preîncălzire transmisia automată în poziţia P sau poziţia P sau N, fără a accelera;
3 = Pornirea N, nu acceleraţi; pentru motorul pentru motorul diesel, apăsaţi scurt
diesel, răsuciţi cheia în poziţia 2 butonul pentru a iniţia preîncălzirea,
pentru preîncălzire până când se mişcaţi puţin volanul pentru a-l
stinge lampa de control !; răsuciţi debloca, aşteptaţi până când lampa
cheia în poziţia 3 şi eliberaţi-o când de control ! se stinge şi apoi apăsaţi
porneşte motorul. butonul timp de circa o secundă şi
eliberaţi-l imediat ce motorul a pornit.
Înainte de a reporni sau a opri
motorul, readuceţi cheia de contact în
poziţia 0.
Inapoi la Rezumat
Apăsaţi din nou butonul pentru Deplasarea inerţială sau fixaţi maneta selectorului de
a repeta procedura de pornire sau viteze la P înaintea decuplării
pentru a opri motorul. Alimentarea cu combustibil este contactului. Pe un drum în rampă,
decuplată automat în cursul poziţionaţi roţile din faţă în sens
Pornirea autovehiculului la deplasării inerţiale, de ex. atunci când opus faţă de bordură.
temperaturi joase autovehiculul este condus cu
o treaptă de viteze cuplată, dar fără Dacă autovehiculul se află pe un
Pornirea motorului fără încălzitoare drum în pantă, cuplaţi treapta
acţionarea acceleraţiei.
suplimentare este posibilă până la marşarier sau aduceţi maneta
-25°C pentru motoarele diesel şi de selectorului de viteze în poziţia P
până la -30°С pentru motoarele pe Parcarea înaintea decuplării contactului.
benzină. Sunt necesare: un ulei de ■ Nu parcaţi autoturismul pe Poziţionaţi roţile din faţă spre
motor de o vâscozitate corectă, suprafeţe uşor inflamabile. bordură.
combustibilul corect, efectuarea Temperatura ridicată a sistemului ■ Blocaţi accesul în autovehicul şi
lucrărilor de service şi o baterie de evacuare poate cauza activaţi sistemul mecanic de
suficient de încărcată. În cazul aprinderea suprafeţei pe care este blocare antifurt şi sistemul de
temperaturilor sub -30°С, transmisia parcat autoturismul. alarmă antifurt.
automată şi transmisia semiautomată
necesită un interval de timp de ■ Trageţi întotdeauna frâna de mână
aproximativ 5 minute pentru încălzire. fără a apăsa butonul de eliberare.
Maneta selectorului de viteze trebuie Pe drumuri înclinate, aplicaţi-o cât
să fie în poziţia P, respectiv N. mai ferm posibil. Pentru a reduce
forţa de acţionare, apăsaţi simultan
şi pedala de frână.
■ Opriţi motorul şi decuplaţi
contactul. Rotiţi volanul până când
se blochează în poziţie.
■ Dacă autovehiculul se află pe
o suprafaţă plană sau pe un drum
în rampă, cuplaţi treapta 1 de viteză
Inapoi la Rezumat
Sistemul de evacuare al prin arderea particulelor de funingine

la temperaturi foarte înalte. Acest
lampa de control ! clipeşte.
Continuaţi deplasarea, menţinând
motorului proces are loc automat în condiţii turaţia motorului peste 2.000 rot/min.
presetate de rulare şi poate dura Dacă e necesar, comutaţi într-o
maxim 25 de minute. Consumul de treaptă de viteză inferioară.
9 Pericol combustibil poate creşte în această Curăţarea filtrului de particule diesel
perioadă. Emisiile de mirosuri şi fum este astfel iniţiată.
Gazele de eşapament ale ce au loc în cursul acestui proces sunt
motorului conţin monoxid de normale.
carbon, un gaz toxic inodor şi
incolor, a cărui inhalare poate fi
fatală.
Dacă în habitaclu pătrund gaze de
eşapament, deschideţi geamurile.
remedierea cauzei defecţiunii.
Evitaţi să conduceţi cu hayonul
deschis, în caz contrar gazele de
eşapament putând pătrunde în
autovehicul.
Nu se recomandă oprirea
Filtrul de particule diesel În anumite condiţii de rulare, de
autovehiculului sau a motorului în
timpul procesului de curăţare.
Filtrul de particule diesel elimină exemplu călătorii scurte, este posibil
particulele dăunătoare de funingine ca sistemul să nu activeze procesul
din gazele de eşapament. Sistemul automat de autocurăţare.
include o funcţie de autocurăţare care
Dacă filtrul necesită curăţare şi
este executată în mod automat în
condiţiile anterioare de rulare nu au
timpul mersului. Filtrul este curăţat
permis activarea curăţării automate,
Inapoi la Rezumat
Atenţie Catalizatorul pentru scurt timp, cu menţinerea

vitezei autovehiculului şi a turaţiei
Catalizatorul reduce nivelul noxelor motorului la niveluri reduse.
Dacă procesul de curăţare este din gazele de eşapament.
întrerupt de mai multe ori, există
un risc crescut de provocare Atenţie
a unei avarii grave de motor.
Utilizarea altor combustibili decât
Curăţarea se face mai rapid la turaţii cei prezentaţi la paginile 3 164,
ale motorului şi sarcini ridicate. 3 229 poate duce la avarierea
catalizatorului sau
a componentelor electronice
asociate.
Combustibilul nears va duce la
supraîncălzirea şi avarierea
catalizatorului. De aceea, evitaţi
utilizarea excesivă a demarorului,
golirea completă a rezervorului şi
pornirea motorului prin împingere
sau tractare.
În cazul unor probleme de aprindere,

funcţionare neuniformă a motorului,
Lampa de control ! se stinge reducere evidentă a performanţelor
imediat ce procesul de autocurăţare motorului sau alte probleme
se încheie. neobişnuite, apelaţi imediat la un
atelier service pentru remedierea
cauzei defecţiunii. În caz de urgenţă,
conducerea poate fi continuată
Inapoi la Rezumat
Transmisia automată Maneta selectorului de

viteze
Transmisia automată permite
schimbarea automată (modul
automat), iar versiunea cu
ActiveSelect permite şi schimbarea
manuală (modul manual).
Afişajul transmisiei
Maneta selectorului de viteze poate fi

deplasată din poziţia P sau N numai
când contactul este cuplat şi pedala
P = poziţia de parcare, roţile din de frână este apăsată (maneta
faţă blocate, activaţi doar când selectorului de viteze este blocată).
autovehiculul staţionează şi În poziţia N, blocarea manetei
frâna de mână este trasă selectorului de viteze este activată cu
R = treapta de marşarier, selectaţi întârziere şi numai dacă autovehiculul
numai dacă autovehiculul staţionează.
staţionează
Modul sau treapta de viteze selectată N = poziţia neutră
este indicată pe afişajul transmisiei. D = modul automat cu toate treptele
de viteze
Inapoi la Rezumat
Dacă este selectată poziţia N, apăsaţi Frâna de motor

pedala de frână sau acţionaţi frâna de Pentru a utiliza frâna de motor,
mână înaintea pornirii selectaţi o treaptă inferioară de viteze
autovehiculului. la abordarea unei pante.
Nu acceleraţi în timpul selectării unei
trepte de viteze. Nu apăsaţi niciodată Balansarea autovehiculului
pedala de acceleraţie simultan cu Balansarea autovehiculului este
pedala de frână. permisă doar dacă acesta este
Când este cuplată o treaptă de viteze, împotmolit în nisip, noroi sau zăpadă.
la eliberarea pedalei de frână Deplasaţi repetat maneta selectorului
autovehiculul începe să se mişte de viteze între poziţiile D şi R. Nu
încet. supraturaţi motorul şi evitaţi
Când maneta selectorului de viteze accelerarea bruscă.
este în poziţia P sau N, lampa de Treptele a 3-a, a 2-a, 1-a
control j de pe banda indicatoare 3, 2, 1 = Transmisia nu comută într- Parcarea
a treptei de viteze se aprinde în o treaptă de viteze Trageţi frâna de mână şi selectaţi
culoare roşie dacă maneta superioară celei selectate. poziţia P.
selectorului de viteze este blocată. Cheia poate fi scoasă din contact
Dacă maneta selectorului de viteze Apăsaţi butonul de pe maneta numai dacă maneta selectorului de
nu se află în poziţia P când contactul selectorului de viteze şi selectaţi viteze se află în poziţia P.
este decuplat, lampa de control j şi treapta a 3-a sau 1-a.
simbolul P clipesc pe banda Nu selectaţi poziţiile a 3-a, a 2-a sau
indicatoare a treptei de viteze. 1-a decât pentru a preveni trecerea
Pentru a selecta poziţia P sau R, automată într-o treaptă superioară de
apăsaţi butonul de pe maneta viteze sau pentru utilizarea frânei de
selectorului de viteze. motor.
Inapoi la Rezumat
Modul manual o viteză de deplasare prea ridicată, ■ Programele adaptive modifică

schimbarea treptei de viteze nu are automat schimbarea treptelor de
loc. viteze în funcţie de condiţiile de
Dacă turaţia motorului este prea rulare, de ex. la un grad ridicat de
redusă, transmisia comută automat încărcare a autovehiculului sau la
într-o treaptă inferioară de viteze conducerea acestuia în rampă.
atunci când viteza de deplasare se ■ Când este selectat modul Sport,
află peste un nivel specificat. transmisia schimbă treptele de
Nu are loc comutarea automată la viteză la turaţii mai mari ale
o treaptă superioară de viteze la motorului (dacă nu este activat
turaţii ridicate ale motorului. sistemul de control al vitezei de
croazieră). Modul Sport 3 160.
Din motive de siguranţă, funcţia
Kickdown este disponibilă şi în modul Program de iarnă T
manual.
Deplasaţi maneta selectorului de
viteze din poziţia D spre stânga şi
apoi spre înainte sau înapoi. Programele electronice de
+ = Comută într-o treaptă conducere
superioară de viteze. ■ După o pornire la rece, programul
- = Comută într-o treaptă inferioară pentru temperatura de regim creşte
de viteze. turaţia motorului pentru a aduce
rapid catalizatorul la temperatura
Dacă se selectează o treaptă necesară.
superioară de viteze când viteza de ■ Funcţia de trecere automată în
deplasare este prea redusă, respectiv poziţie neutră comută automat
o treaptă inferioară de viteze la transmisia la ralanti atunci când
autovehiculul este oprit cu o treaptă
de viteze cuplată.
Inapoi la Rezumat
Dacă întâmpinaţi probleme la Funcţia Kickdown (accelerare la Apelaţi la un atelier service pentru
demararea pe o suprafaţă maximum) remedierea defecţiunii.
alunecoasă, activaţi programul de
iarnă. Versiunea fără mod manual
Treapta a 2-a nu este disponibilă.
Activarea pe autovehicule fără mod Schimbarea manuală a treptelor de
manual viteze:
Apăsaţi butonul T cu P, R, N, D or 3
1 = treapta 1
selectate. Autovehiculul porneşte în
2 = treapta a 3-a
treapta a 3-a de viteze.
3, D = treapta a 4-a
Activarea pe autovehicule cu mod
manual Versiunea cu mod manual
În modul automat, apăsaţi butonul Este disponibilă numai cea mai înaltă
T. În funcţie de starea carosabilului, treaptă de viteze. În funcţie de natura
autovehiculul demarează în treapta defecţiunii, treapta a 2-a poate fi
a 2-a sau a 3-a de viteză. Dacă pedala de acceleraţie este disponibilă în modul manual.
apăsată dincolo de punctul de
Dezactivarea rezistenţă, transmisia comută la Întreruperea alimentării
Programul de iarnă este dezactivat o treaptă de viteză inferioară în
prin: funcţie de turaţia motorului. electrice
■ apăsarea butonului T din nou În cazul întreruperii alimentării
electrice, maneta selectorului de
■ selectarea manuală a treptei a 2-a Defecţiuni viteze nu poate fi scoasă din poziţia
sau 1 În cazul unei defecţiuni, lampa A se P sau N.
■ comutarea în modul manual aprinde. Transmisia nu mai comută Dacă bateria s-a descărcat, apelaţi la
■ decuplarea contactului treptele automat. Continuarea pornirea asistată a autovehiculului
călătoriei este posibilă prin 3 213.
■ sau dacă temperatura uleiului de schimbarea manuală a treptelor de
transmisie este prea ridicată viteze.
Inapoi la Rezumat
Transmisia manuală
Dacă nu bateria este cauza 3. Împingeţi opritorul galben spre

defecţiunii, eliberaţi maneta înainte cu o şurubelniţă şi
selectorului de viteze: deplasaţi maneta selectorului de
viteze din poziţia P. Pentru a cupla treapta marşarier când
1. Aplicaţi frâna de mână.
4. Montaţi din nou manşonul autovehiculul staţionează, aşteptaţi
2. Eliberaţi manşonul manetei 3 secunde după apăsarea pedalei de
schimbătorului de pe consola manetei selectorului de viteze pe
consola centrală. ambreiaj şi apoi acţionaţi butonul de
centrală în spate, pliaţi-l în sus şi pe maneta selectorului de viteze şi
rotiţi spre stânga. Reselectarea poziţiei P va duce din cuplaţi treapta de viteze.
nou la blocarea manetei. Remediaţi la
un atelier service autorizat cauza Dacă treapta de viteze respectivă nu
pierderii alimentării cu energie. este cuplată, aduceţi maneta
selectorului de viteze în poziţia
neutră, eliberaţi şi apăsaţi din nou
pedala de ambreiaj; selectaţi din nou
treapta de viteze.
Inapoi la Rezumat
Nu permiteţi patinarea inutilă

a ambreiajului.
Transmisia manuală Când este selectată poziţia A, M sau
R cu motorul în funcţiune şi fără
Când o acţionaţi, apăsaţi complet
secvenţială apăsarea pedalei de frână, afişajul
pedala de ambreiaj. Nu utilizaţi clipeşte câteva secunde.
pedala pe post de sprijin pentru picior. Transmisia Easytronic permite Dacă este activat programul de iarnă,
schimbarea manuală (modul manual) simbolul T se aprinde.
sau automată (modul automat)
Atenţie a treptelor de viteze, ambele moduri
Nu este recomandabil să
beneficiind de controlul automat al Pornirea motorului
ambreiajului. Când porniţi motorul, apăsaţi pedala
conduceţi având mâna sprijinită
pe maneta schimbătorului de de frână. Dacă pedala de frână nu
viteze. Afişajul transmisiei este apăsată, lampa j se aprinde în
panoul de instrumente, simbolul „N”
clipeşte pe afişajul transmisiei şi
motorul nu poate fi pornit.
Pornirea nu este posibilă dacă toate
lămpile de frână sunt defecte.
Când pedala de frână este apăsată,
transmisia comută automat în poziţia
N pentru pornire. Aceasta se poate
face cu o uşoară întârziere.
Indică modul şi treapta de viteze

curente.
Inapoi la Rezumat
Maneta selectorului de + = Comută într-o treaptă Oprirea autovehiculului

superioară de viteze. În poziţia A, este cuplată treapta
viteze - = Comută într-o treaptă inferioară întâia şi ambreiajul este eliberat când
de viteze. autovehiculul este oprit. În poziţia R,
rămâne cuplată treapta marşarier.
Demararea
Apăsaţi pedala de frână şi aduceţi Frâna de motor
maneta selectorului de viteze în
poziţia A, + sau -. Transmisia este Modul automat
comutată în modul automat şi este La abordarea unei pante, transmisia
cuplată treapta întâia. Dacă este manuală secvenţială nu comută într-
selectată poziţia R, este cuplată o treaptă superioară de viteze până
treapta marşarier. când nu se atinge o turaţie a motorului
Când este eliberată pedala de frână, suficient de ridicată. Aceasta trece la
autovehiculul începe să se mişte timp într-o treaptă inferioară de viteze
încet. atunci când se frânează.
Deplasaţi întotdeauna complet
maneta selectorului de viteze în Pentru a demara fără să apăsaţi Modul manual
direcţia corespunzătoare. După pedala de frână, acceleraţi imediat ce Pentru a utiliza frâna de motor,
eliberare, aceasta va reveni în mod aţi cuplat o treaptă de viteze. selectaţi o treaptă inferioară de viteze
automat în poziţia centrală. Dacă nu este apăsată nici pedala de la abordarea unei pante.
N = Poziţia neutră. acceleraţie nici cea de frână, cutia de
A = Comutarea între modurile viteze nu este cuplată şi simbolurile
automat şi manual. Afişajul A sau R clipesc pe afişaj pentru
transmisiei indică A sau M. o perioadă scurtă de timp.
R = Treapta marşarier. Selectaţi
treapta marşarier numai dacă
autovehiculul este oprit.
Inapoi la Rezumat
Balansarea autovehiculului lucru împiedică funcţionarea rulare, de ex. la un grad ridicat de

Balansarea autovehiculului este motorului la o turaţie prea ridicată sau încărcare a autovehiculului sau la
permisă doar dacă acesta este prea redusă. conducerea acestuia în rampă.
împotmolit în nisip, noroi sau zăpadă. Dacă turaţia motorului este prea ■ Când modul Sport este activ, timpii
Deplasaţi repetat maneta selectorului redusă, transmisia comută automat de schimbare a treptelor se reduc
de viteze între poziţiile R şi A. Nu într-o treaptă inferioară de viteze. iar schimbarea treptelor se face la
supraturaţi motorul şi evitaţi Dacă turaţia motorului este prea turaţii mai mari ale motorului (doar
accelerarea bruscă. ridicată, transmisia comută într-o dacă controlul de croazieră este
treaptă superioară de viteze doar prin activat). Modul Sport 3 160.
Parcarea intermediul funcţiei kickdown.
Aplicaţi frâna de mână. Rămâne Program de iarnă T
cuplată cea mai recentă treaptă de Când poziţia + sau - este selectată în
viteze selectată (indicată pe afişaj). modul automat, transmisia comută la
Când este selectat N, nicio treaptă de modul manual şi schimbă treapta de
viteze nu este cuplată. viteze corespunzător poziţiei
selectate.
Când contactul este decuplat,
transmisia nu reacţionează la
manevrarea manetei selectorului de Programele electronice de
viteze. conducere
■ După o pornire la rece, programul
Modul manual pentru temperatura de regim creşte
Dacă se selectează o treaptă turaţia motorului pentru a aduce
superioară de viteze când turaţia rapid catalizatorul la temperatura
motorului este prea redusă, sau necesară. Dacă întâmpinaţi probleme la
o treaptă inferioară de viteze la ■ Programele adaptive modifică demararea pe o suprafaţă
o turaţie prea ridicată, schimbarea automat schimbarea treptelor de alunecoasă, activaţi programul de
treptei de viteze nu are loc. Acest viteze în funcţie de condiţiile de iarnă.
Inapoi la Rezumat
Activarea Funcţia Kickdown (accelerare la Defecţiuni

Apăsaţi butonul T. Transmisia maximum)
comută la modul automat. Pentru a preveni defectarea
Autovehiculul demarează în transmisiei manuale secvenţiale,
treapta a 2-a. Modul Sport este dacă ambreiajul s-a supraîncălzit,
dezactivat. acesta se va cupla automat.
În cazul unei defecţiuni, lampa A se
Dezactivarea aprinde. Este posibilă continuarea
Programul de iarnă este dezactivat călătoriei. Modul manual nu poate fi
prin: utilizat pentru schimbarea treptelor de
■ apăsarea butonului T din nou viteze.
■ decuplarea contactului, Dacă pe afişajul transmisiei apare
simbolul F, nu este posibilă
■ comutarea la modul manual (la continuarea călătoriei.
revenirea în modul automat,
programul de iarnă este din nou Apelaţi la un atelier service autorizat
activat) Dacă pedala de acceleraţie este pentru remedierea defecţiunii.
apăsată dincolo de punctul de
■ când temperatura ambreiajului este
rezistenţă, transmisia comută la Întreruperea alimentării
prea ridicată
o treaptă de viteză inferioară în
funcţie de turaţia motorului. electrice
În timpul funcţiei kickdown nu este Dacă are loc o întrerupere
posibilă schimbarea manuală a alimentării electrice în timp ce este
a treptelor de viteze. cuplată o treaptă de viteze, cuplajul
nu este eliberat. Autovehiculul nu
poate fi mişcat.
Dacă bateria s-a descărcat, apelaţi la
pornirea asistată a autovehiculului
3 213.
Inapoi la Rezumat
Dacă nu bateria descărcată este 3. Curăţaţi transmisia în zona

cauza întreruperii alimentării capacului, astfel încât la Atenţie
electrice, apelaţi la un atelier service scoaterea acestuia să nu poată
pentru asistenţă. pătrunde murdărie în interior. Nu se admite tractarea
autovehiculului şi pornirea
4. Rotiţi capacul pentru a-l slăbi, motorului cu ambreiajul astfel
apoi ridicaţi-l şi scoateţi-l complet. decuplat, deşi autovehiculul poate
5. Utilizând o şurubelniţă cu cap plat, fi deplasat pe distanţe scurte.
rotiţi şurubul de reglare de sub
capac în sens orar până în punctul Apelaţi imediat la un atelier service
de rezistenţă. Ambreiajul a fost autorizat pentru asistenţă.
astfel decuplat.
6. Instalaţi la loc capacul curăţat.
Capacul trebuie să fie în contact
corect cu carcasa.
La versiunile cu transmisie manuală
secvenţială cu 6 trepte de viteză,
Dacă autovehiculul trebuie scos din ambreiajul nu poate fi eliberat; dacă
fluxul de trafic, dezangajaţi ambreiajul autovehiculul trebuie mutat, ridicaţi-l
astfel (numai la autovehiculele de puntea din faţă pentru a-l remorca.
echipate cu transmisie manuală
secvenţială cu 5 trepte de viteze): Atenţie
1. Trageţi frâna de mână şi decuplaţi
contactul. Nu rotiţi dincolo de punctul de
rezistenţă, acest lucru putând
2. Deschideţi capota 3 173.
avaria transmisia.
Inapoi la Rezumat
Frânele Sistemul antiblocare frâne Defecţiuni

Sistemul antiblocare frâne (ABS)
Sistemul de frânare cuprinde două previne blocarea roţilor. 9 Avertisment
circuite independente de frânare.
Sistemul ABS începe să regleze Dacă există o defecţiune în
Dacă unul dintre circuite se presiunea de frânare imediat ce sistemul ABS, roţile se pot bloca la
defectează, autoturismul poate fi o roată prezintă tendinţă de blocare. frânarea bruscă a autovehiculului.
frânat prin intermediul celuilalt circuit. Autovehiculul rămâne manevrabil, Avantajele sistemului ABS nu mai
Totuşi, efectul de frânare se obţine chiar în cursul frânărilor bruşte. sunt disponibile. În cursul
numai la apăsarea fermă a pedalei de frânărilor bruşte, autovehiculul nu
Acţiunea sistemului ABS este
frână. Pentru acest lucru este mai poate fi controlat şi poate intra
semnalată printr-o pulsaţie a pedalei
necesară o forţă considerabil mai în derapaj.
de frână şi zgomotul caracteristic
mare. Distanţa de frânare este mai
procesului de reglare.
mare. Apelaţi imediat la un atelier
Pentru frânare optimă, menţineţi Apelaţi la un atelier service autorizat
service pentru asistenţă, înainte de
apăsată pedala de frână pe întreaga pentru remedierea defecţiunii.
a vă continua călătoria.
durată a procesului de frânare,
Când motorul nu funcţionează,
funcţia de asistare a frânării este
neluând în considerare pulsarea Frâna de mână
pedalei. Nu reduceţi forţa exercitată
inactivată după una sau două Aplicaţi întotdeauna frâna de mână în
asupra pedalei de frână.
acţionări ale pedalei. Efectul de mod ferm, fără a acţiona butonul de
frânare nu este redus, însă frânarea După demarare, sistemul efectuează eliberare, mai ales dacă vă aflaţi pe
necesită o forţă considerabil mai o autotestare care poate fi sonoră. drumuri înclinate.
mare. Este foarte important să aveţi Lampa de control u 3 101. Pentru a elibera frâna de mână,
în vedere acest amănunt atunci când trageţi uşor în sus maneta, apăsaţi
autovehiculul este tractat. Lampa de frână adaptivă butonul de pe manetă şi coborâţi
Lampa de control R 3 101. În timpul frânării de urgenţă, toate maneta complet.
cele trei lămpi de frână clipesc pe
Pentru a reduce forţele de acţionare,
durata controlului ABS.
apăsaţi în acelaşi timp şi pedala de
frână.
Inapoi la Rezumat
Lampa de control R 3 101. Sistemele de suport în 9 Avertisment

conducere
Asistenţă la frânarea de Prezenţa acestui sistem de
urgenţă Programul electronic de siguranţă nu trebuie să vă tenteze
să adoptaţi o manieră riscantă de
Dacă pedala de frână este apăsată stabilitate conducere.
rapid şi în forţă, se aplică automat Programul electronic de stabilitate
forţa maximă de frânare (frânarea de Adaptaţi viteza de deplasare la
(ESP®Plus) îmbunătăţeşte stabilitatea starea carosabilului.
urgenţă). autovehiculului atunci când este
Exercitaţi o presiune constantă necesar, indiferent de tipul suprafeţei Lampa de control v 3 102.
asupra pedalei de frână atâta timp cât pe care se rulează şi de aderenţa
este necesară frânarea de urgenţă. anvelopelor. Acesta previne în Dezactivarea
Forţa maximă de frânare este redusă acelaşi timp şi patinarea roţilor de
automat la eliberarea pedalei de tracţiune.
frână. Imediat ce autovehiculul începe să
derapeze (subvirare/ supravirare),
Sistemul de asistenţă la puterea motorului este redusă şi roţile
sunt frânate independent. Acest lucru
pornirea în rampă îmbunătăţeşte stabilitatea
Sistemul ajută la prevenirea autovehiculului, în special pe
mişcărilor nedorite la deplasarea carosabil umed şi alunecos.
autovehiculului pe pante.
ESP®Plus este operaţional imediat ce
La eliberarea frânei de picior după lampa de control v se stinge.
oprirea pe un plan înclinat, frânele
Când sistemul ESP®Plus intră în
mai rămân acţionate încă
acţiune, v clipeşte.
două secunde. Frânele se eliberează
automat imediat ce autovehiculul
începe să accelereze.
Inapoi la Rezumat
Sistemul ESP®Plus poate fi dezactivat Sistemul interactiv de Activarea

prin activarea modului Sport pentru
performanţe superioare de asistare a conducerii
conducere: Sistemul interactiv de asistare
Menţineţi apăsat butonul SPORT a conducerii (IDSPlus) combină
timp de circa 4 secunde. Lampa de programul electronic de stabilitate
control v se aprinde. În plus, (ESP®Plus) cu sistemul antiblocare
ESPoff apare pe afişajul de service. frâne (ABS) şi sistemul de control
permanent al suspensiilor (CDC)
9 Avertisment pentru a îmbunătăţi dinamica şi
siguranţa autovehiculului.
Nu dezactivaţi sistemul ESP®Plus
dacă anvelopa cu flancuri întărite Modul Sport
a pierdut presiunea.
Suspensia şi direcţia devin mai Apăsaţi butonul SPORT.
prompte şi oferă un contact mai bun
ESP®Plus este reactivat prin apăsarea Lampa de control 1 3 102.
cu suprafaţa carosabilului. Motorul
butonului SPORT. ESPon apare în Activarea programului de iarnă nu
reacţionează mai spontan la mişcările
afişajul de service. Sistemul este posibilă.
pedalei de acceleraţie.
ESP®Plus este reactivat şi în
momentul în care contactul este Schimbarea automată a vitezei
reacţionează de asemenea mai rapid. Dezactivarea
cuplat. Apăsaţi scurt butonul SPORT, Modul
Modul Sport 3 160. Lampa de control IDS+ 3 103. Sport este dezactivat data următoare
când contactul este cuplat sau dacă
programul de iarnă este activat.
Inapoi la Rezumat
Sistemul de control Sistemul de control automat al

nivelului este activat după ce
Sistemul de control al
permanent al suspensiilor autovehiculul a parcurs o anumită vitezei de croazieră
Sistemul de control permanent al distanţă, în funcţie de încărcarea
suspensiilor (CDC) modifică autovehiculului şi starea drumului. Sistemul de control al vitezei de
suspensiile prin adaptarea În caz de defecţiune, nu conduceţi la croazieră poate memora şi menţine
caracteristicii de amortizare a fiecărui sarcină maximă. Apelaţi la un atelier viteze cuprinse între aproximativ
amortizor la situaţiile curente de service autorizat pentru remedierea 30 şi 200 km/h. În cazul conducerii în
deplasare şi la starea drumului. defecţiunii. rampă sau în pantă, pot apărea
abateri de la vitezele memorate.
Când modul Sport este activat,
funcţia de control a suspensiilor este Ca măsură de siguranţă, sistemul de
adaptată pentru stilul sportiv de control al vitezei de croazieră poate fi
conducere. activat numai după o acţionare
prealabilă a pedalei de frână.
Lampa de control IDS+ 3 103.
Sistemul de control
Nivelul punţii spate a autovehiculului
în timpul deplasării este reglat
automat în funcţie de condiţiile de
încărcare. Cursa arcului şi garda la
sol sunt mărite, ceea ce duce la
îmbunătăţirea manevrabilităţii
autovehiculului.
Inapoi la Rezumat
Nu utilizaţi sistemul de control al Pentru a mări viteza Dezactivarea automată:

vitezei de croazieră atunci când nu Când sistemul de control al vitezei de ■ Viteza autovehiculului sub aprox.
este recomandabilă menţinerea unei croazieră este activat, menţineţi 30 km/h
viteze constante de deplasare. apăsat butonul m sau apăsaţi-l scurt ■ Pedala de frână este apăsată
În cazul transmisiei automate sau al în mod repetat: viteza creşte
transmisiei manuale secvenţiale, continuu, respectiv treptat. ■ Pedala de ambreiaj este apăsată
activaţi sistemul de control al vitezei După eliberarea butonului m, viteza ■ Maneta selectorului de viteze în
de croazieră numai în modul automat. de deplasare curentă va fi memorată poziţia N.
Lampa de control m 3 106. şi menţinută.
Activarea Pentru a reduce viteza

Apăsaţi scurt butonul m: viteza Când sistemul de control al vitezei de
curentă este memorată şi menţinută. croazieră este activat, menţineţi
Viteza autovehiculului poate fi mărită apăsat butonul g sau apăsaţi-l scurt
prin apăsarea pedalei de acceleraţie. în mod repetat: viteza se reduce
După eliberarea pedalei de continuu, respectiv treptat.
acceleraţie, se va reveni la ultima După eliberarea butonului g, viteza
viteza memorată. de deplasare curentă va fi memorată
Viteza rămâne memorată până la şi menţinută.
decuplarea contactului.
Dezactivarea
Pentru a reveni la viteza memorată,
Apăsaţi scurt butonul §: sistemul de
apăsaţi scurt butonul g la o viteză control al vitezei de croazieră este
peste 30 km/h. dezactivat.
Inapoi la Rezumat
Sistemul de detectare Lampa de control r 3 102. cu reducerea distanţei faţă de

obstacol. Când distanţa scade sub
a obiectelor Notă
30 cm, semnalul acustic va fi
Componentele ataşate în zona de
continuu.
Sistemul de asistenţă la detecţie pot induce disfuncţionalităţi
în sistem.
parcare 9 Avertisment
Activarea
În unele situaţii, diferitele
suprafeţe reflectante ale unor
obiecte, precum şi surse de
zgomot exterioare, pot cauza
nedetectarea obstacolelor de
către sistem.
Dezactivarea
Dezactivaţi sistemul apăsând butonul
r.
Sistemul este dezactivat automat la
decuplarea treptei de marşarier.
Sistemul de asistenţă la parcare
facilitează parcarea prin măsurarea La cuplarea treptei marşarier, Echipamentul de tractare
distanţei dintre autovehicul şi sistemul se activează automat.
Sistemul ia automat în considerare un
obstacole. Responsabilitatea pentru Sistemul poate fi de asemenea echipament de tractare instalat din
parcare rămâne însă în întregime activat la viteze reduse prin apăsarea fabricaţie.
a şoferului. butonului r.
La remorcare, introducerea fişei
Sistemul constă din patru senzori de Prezenţa unui obstacol este indicată remorcii în priza autoturismului
parcare ultrasonici în fiecare din prin semnale acustice. Intervalul de dezactivează în mod automat
amortizoarele din faţă şi spate. timp dintre semnale se reduce odată sistemul de asistare la parcare.
Inapoi la Rezumat
Combustibilul Atenţie
fi uleiul de rapiţă sau biodiesel,
aquazol sau emulsii apă-motorină
similare. Combustibilii pentru
Combustibilul pentru Utilizarea de combustibili cu cifră motoare diesel nu trebuie diluaţi cu
motoarele pe benzină octanică prea mică poate duce la combustibili pentru motoare pe
o ardere necontrolată şi la benzină.
Utilizaţi exclusiv benzină fără plumb, avarierea motorului.
în conformitate cu DIN EN 2281).
Pot fi utilizaţi combustibili echivalenţi, Combustibilul pentru Alimentarea cu combustibil
cu un conţinut maxim de etanol de
10% din volum. În acest caz utilizaţi motoare diesel
combustibil în conformitate cu Utilizaţi exclusiv motorină în
DIN 51625. conformitate cu DIN EN 5902).
Utilizaţi combustibili având cifra Combustibilul trebuie să aibă conţinut
octanică recomandată 3 229. scăzut de sulf (maxim 10 ppm). Pot fi
Utilizarea de combustibili cu cifră utilizaţi combustibili standardizaţi
octanică prea mică poate penaliza echivalenţi (= FAME conform cu
puterea şi cuplul motorului şi să EN14214) cu un conţinut max. de
crească uşor consumul de 7% din volum (precum standardele
combustibil. DIN 51628 sau echivalente).
Nu utilizaţi motorină de uz naval,
motorină pentru încălzire, motorină
minerală, pe bază de plante, cum ar
1) Numai Rusia: Folosirea unui combustibil neconform cu Regulamentele Tehnice în vigoare (Decretul nr. 118 din
27.02.2008 cu amendamentele din 30.12.2008 nr. 1076) pot duce la deteriorarea motorului şi pierderea obligaţiilor în
cadrul garanţiei.
2) Numai Rusia: Folosirea unui combustibil neconform cu Regulamentele Tehnice în vigoare (Decretul nr. 118 din
27.02.2008 cu amendamentele din 30.12.2008 nr. 1076) pot duce la deteriorarea motorului şi pierderea obligaţiilor în
cadrul garanţiei.
Inapoi la Rezumat
9 Pericol Atenţie Atenţie

Înainte de alimentarea cu În cazul alimentării cu un Ştergeţi imediat orice combustibil
combustibil, opriţi motorul şi orice combustibil incorect, nu cuplaţi revărsat.
aparate de încălzire externe cu contactul.
camere de combustie Buşonul rezervorului de
(identificabile după eticheta de pe Clapeta rezervorului de combustibil combustibil
clapeta rezervorului de se află în partea dreapta spate Numai un buşon de rezervor original
combustibil). Închideţi telefoanele a autovehiculului. asigură o funcţionalitate deplină.
mobile. Închideţi telefoanele Clapeta rezervorului de combustibil Autovehiculele echipate cu motor
mobile. poate fi deschisă numai când diesel sunt prevăzute cu un buşon
Respectaţi instrucţiunile de autovehiculul este deblocat. special.
utilizare şi de siguranţă ale staţiei
de alimentare.
Consumul de combustibil -
Emisiile de CO2
9 Pericol
Măsurarea consumului de
Combustibilul este inflamabil şi combustibil este reglementată prin
exploziv. Nu fumaţi. Nu sunt Directiva 80/1268/CEE (ultima
admise flăcări deschise sau modificare 2004/3/CE).
scântei. Directiva este orientată către
Dacă simţiţi miros de combustibil practicile reale de conducere:
în autovehicul, solicitaţi imediat Ponderea conducerii în regim urban
eliminarea cauzei de către un este aproximată la 1/3 iar cea
atelier service. Buşonul rezervorului de combustibil a conducerii în regim extra-urban
poate fi agăţat de suportul de pe
clapeta rezervorului de combustibil.
Inapoi la Rezumat
este aproximată la 2/3. Sunt luate în Tractarea Caracteristici de

considerare şi pornirea la rece şi
conducere şi sugestii
fazele de accelerare. Informaţii generale referitoare la tractare
Specificaţiile privind emisiile de CO 2 Utilizaţi numai echipamente de
sunt de asemenea o componentă Înainte de ataşarea unei remorci,
tractare omologate pentru
a acestei directive. gresaţi cuplajul sferic de tractare.
autovehiculul dumneavoastră. Vă
Însă nu procedaţi la gresarea
Cifrele date nu pot fi luate drept recomandăm să încredinţaţi unui
cuplajului sferic de tractare dacă se
garanţie pentru consumul de atelier service montarea
utilizează un stabilizator ce
combustibil al unui autovehicul echipamentului de tractare. Ar putea
acţionează asupra cuplajului pentru
anume. În plus, consumul de fi necesare modificări ale sistemului
reducerea mişcărilor oscilante.
combustibil este dependent de stilul de răcire, scuturilor termice sau ale
personal de conducere, precum şi de altor echipamente. Pentru remorcile cu stabilitate mică la
condiţiile de trafic şi de drum. deplasare şi cele pentru care masa
Nu montaţi echipament de tractare pe
totală autorizată este de peste
Toate valorile se bazează pe modelul autoturismele cu motor Z 20 LEH.
1.300 kg (Saloon)/1.200 kg (Station
de bază UE cu echipare standard. Fixarea echipamentului de tractare wagon), nu trebuie depăşită viteza de
Calculul consumului de combustibil ia poate acoperi orificiul cârligului de 80 km/h şi se recomandă folosirea
în considerare masa proprie tractare. În acest caz, utilizaţi cuplajul unui stabilizator.
a autovehiculului, evaluată în sferic pentru tractare. Ţineţi
Dacă remorca începe să aibă mişcări
concordanţă cu aceste reglementări. permanent în autovehicul cuplajul
oscilante, reduceţi viteza, nu încercaţi
Dotările opţionale pot determina sferic pentru tractare.
să corectaţi din direcţie, şi frânaţi
o uşoară creştere a consumului de Dimensiuni de instalare puternic dacă este necesar.
combustibil şi a emisiilor CO 2 şi a echipamentului de tractare instalat
o reducere a vitezei maxime. La abordarea unei pante, conduceţi
din fabricaţie 3 266.
în aceeaşi treaptă de viteză cu care
Consumul de combustibil, v-aţi deplasa în rampă şi mergeţi cu
emisiile de CO2 3 237. o viteză similară.
Inapoi la Rezumat
Corectaţi presiunea în anvelope la autorizată a ansamblului cu remorcă Sarcina pe axa spate

valoarea specificată pentru sarcină va trebui redusă cu 10% pentru În cazul tractării unei remorci cu
maximă 3 253. fiecare 1.000 metri altitudine în plus. autoturismul complet încărcat,
Masa totală maximă autorizată sarcina maximă admisă pe puntea
a ansamblului cu remorcă nu trebuie
Tractarea unei remorci redusă la conducerea autovehiculului
din spate (vezi plăcuţa de identificare
sau documentele autovehiculului)
pe drumuri cu înclinaţie redusă (sub poate fi depăşită cu 65 kg iar masa
Încărcătura remorcii 8%, de ex., pe autostrăzi).
Sarcina maximă autorizată a remorcii maximă admisă a autovehiculului, cu
depinde de autovehicul şi de motor, Nu trebuie depăşită masa totală 45 kg pentru versiunea Saloon.
depăşirea acestei valori nefiind maximă autorizată a ansamblului cu Pentru versiunea Station wagon,
permisă. Sarcina reală a remorcii remorcă. Masa este specificată pe sarcina maximă admisă pe osia spate
reprezintă diferenţa dintre masa reală plăcuţa de identificare 3 225. poate fi depăşită cu 60 kg şi masa
totală a remorcii şi valoarea reală maximă admisă a autovehiculului cu
a sarcinii pe cupla de tractare când Sarcina pe cupla de tractare 30 kg. Dacă sarcina maximă
remorca este ataşată. Sarcina pe cupla de tractare este autorizată pe puntea spate este
forţa pe care o exercită remorca pe depăşită, nu circulaţi cu viteză mai
Sarcinile autorizate pentru remorci cuplajul sferic de tractare. Această mare de 100 km/h.
sunt menţionate în documentaţia sarcină poate fi modificată prin
autovehiculului. În general, pot distribuţia încărcăturii din remorcă.
aborda rampe cu înclinaţie de Echipamentul de tractare
maximum 12%. Sarcina maximă pe cupla de tractare
(75 kg) este specificată pe plăcuţa de Atenţie
Sarcina maximă autorizată a remorcii identificare a echipamentului de
este valabilă pentru rampe cu tractare şi în documentaţia
înclinaţii în limitele specificate şi Când nu tractaţi, demontaţi
autovehiculului. Încercaţi să obţineţi cuplajul sferic de tractare.
altitudini de până la 1.000 metri peste sarcina maximă, în special când
nivelul mării. Având în vedere că tractaţi remorci grele. Sarcina pe
puterea motorului scade odată cu cupla de tractare nu trebuie să fie
creşterea altitudinii din cauza niciodată mai mică de 25 kg.
rarefierii aerului, masa totală maximă
Inapoi la Rezumat
Depozitarea cuplajului sferic de Montarea cuplajului sferic de Verificarea tensionării cuplajului

tractare tractare sferic de tractare
La versiunile Saloon, cuplajul sferic Rabataţi suportul. Scoateţi dopul de ■ Marcajul roşu de pe butonul rotativ
de tractare este depozitat într-un etanşare din orificiul de montare trebuie să fie orientat către
săculeţ, fiind fixat în compartimentul a cuplajului sferic de tractare şi marcajul alb de pe cuplajul sferic de
de depozitare din portbagaj cu depozitaţi-l în portbagaj. tractare.
o chingă. La versiunea Station ■ Interstiţiul dintre butonul rotativ şi
wagon, cuplajul sferic de tractare este cuplajul sferic de tractare trebuie să
fixat cu o chingă într-o nişă fie de circa 4 mm.
a compartimentului pentru roata de ■ Cheia trebuie să fie în poziţia c (1).
rezervă din portbagaj.
În caz contrar, cuplajul sferic de
tractare trebuie să fie tensionat
înainte de introducere:
■ Deblocaţi cuplajul sferic de
tractare, rotind cheia în poziţia c (1)
Inapoi la Rezumat
Introducerea cuplajul sferic de

tractare
■ Trageţi butonul rotativ în afară şi Blocaţi cuplajul sferic de tractare,

rotiţi-l la maximum în sens orar. rotind cheia în poziţia e (2). Scoateţi
cheia şi închideţi clapeta de protecţie.
Introduceţi cuplajul sferic de tractare
tensionat în orificiu şi împingeţi Inelul pentru cablul de siguranţă
puternic în sus până când acesta se Ataşaţi cablul de frână detaşabil de
fixează în poziţie cu un declic. inel.
Butonul rotativ revine în poziţia
iniţială, sprijinindu-se de cuplajul Verificarea corectitudinii montării
sferic de tractare, fără interstiţiu. cuplajului sferic de tractare
■ Marcajul verde de pe butonul
9 Avertisment rotativ trebuie să fie orientat către
marcajul alb de pe cuplajul sferic de
Nu atingeţi butonul rotativ în cursul tractare.
introducerii cuplajului. ■ Nu trebuie să existe niciun
interstiţiu între butonul rotativ şi
cuplajul sferic de tractare.
Inapoi la Rezumat
■ Cuplajul sferic de tractare trebuie Demontarea cuplajului sferic de Sistemul de asistenţă la

să fie fixat bine în alezaj. tractare
■ Cuplajul sferic de tractare trebuie
stabilizarea remorcii
să fie blocat în poziţie şi cheia să fie În cazul în care sistemul detectează
scoasă. mişcări oscilante, puterea motorului
este redusă şi ansamblul autovehicul/
9 Avertisment remorcă este frânat selectiv până la
încetarea oscilaţiilor.
Tractarea unei remorci este Sistemul de asistenţă la stabilizarea
permisă numai când este instalat remorcii (TSA) este o componentă
corect un cuplaj sferic de tractare. a Programului electronic de stabilitate
Dacă nu se fixează corect cuplajul (ESP®Plus) 3 159.
sferic de tractare, apelaţi la un
atelier service pentru asistenţă.
Deschideţi clapeta protectoare, rotiţi

cheia în poziţia c (1) pentru
deblocarea cuplajului sferic de
tractare.
Trageţi butonul rotativ în afară şi rotiţi-
l la maximum în sens orar. Trageţi în
jos cuplajul sferic de tractare.
Introduceţi dopul de etanşare în
orificiu. Rabataţi suportul.
Inapoi la Rezumat
Îngrijirea autovehiculului 171
Îngrijirea Informaţii generale Conservarea

autovehiculului autovehiculului
Accesoriile şi modificarea
autovehiculului Parcarea pe perioade
Vă recomandăm să utilizaţi piese de îndelungate
Informaţii generale ..................... 171 Următoarele măsuri trebuie
schimb şi accesorii originale şi
Verificarea autovehiculului ......... 172 componente omologate special întreprinse dacă autovehiculul
Înlocuirea becurilor .................... 178 pentru autovehiculul dumneavoastră. urmează a fi parcat pentru mai multe
Nu putem evalua sau garanta luni:
Sistemul electric ......................... 193
fiabilitatea altor produse - chiar dacă ■ Spălaţi şi ceruiţi autovehiculul.
Trusa de scule ........................... 199 acestea sunt omologate conform ■ Verificaţi stratul de ceară din
Jantele şi anvelopele ................. 200 standardelor de ramură sau în alt compartimentul motor şi de la
Pornirea asistată ........................ 213 mod. partea inferioară a caroseriei.
Tractarea ................................... 214 Nu operaţi modificări la sistemul ■ Curăţaţi şi protejaţi chederele din
Îngrijirea aspectului .................... 217 electric, de exemplu prin conectarea cauciuc.
de consumatori suplimentari sau
modificarea unităţilor electronice de ■ Schimbaţi uleiul de motor.
control (chip tuning). ■ Goliţi rezervorul lichidului de
spălare.
Atenţie ■ Verificaţi concentraţia lichidului de
răcire.
La transportul autovehiculului pe ■ Corectaţi presiunea în anvelope la
un tren sau pe un autovehicul valoarea specificată pentru sarcină
pentru recuperare, apărătoarele maximă.
de noroi s-ar putea deteriora.
■ Parcaţi autovehiculul în locuri
uscate şi bine ventilate. Cuplaţi
treapta întâia sau treapta marşarier
Inapoi la Rezumat
172 Îngrijirea autovehiculului
sau aduceţi maneta selectorului de

viteze în poziţia P. Blocaţi roţile
Reciclarea autovehiculului Verificarea
autovehiculului. Informaţii referitoare la centrele de autovehiculului
recuperare şi reciclare autovehicule
■ Nu trageţi frâna de mână. cu durata de viaţă expirată sunt Derularea lucrărilor
■ Deschideţi capota, închideţi toate disponibile pe website-ul nostru.
portierele şi încuiaţi autovehiculul. Încredinţaţi această activitate numai
■ Deconectaţi borna negativă centrelor de reciclare autorizate.
a bateriei autovehiculului. Reţineţi
că toate sistemele sunt
nefuncţionale, de ex. sistemul de
alarmă antifurt.
Repunerea în exploatare
Următoarele măsuri trebuie
întreprinse dacă autovehiculul
urmează să fie repus în exploatare:
■ Conectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului. Activaţi unitatea
electronică de control a geamurilor 9 Avertisment
acţionate electric.
Derulaţi verificări în
■ Verificaţi presiunea în anvelope. compartimentul motor numai cu
■ Umpleţi rezervorul lichidului de contactul decuplat.
spălare. Ventilatorul de răcire poate intra în
■ Verificaţi nivelul uleiului de motor. funcţiune şi când contactul este
■ Verificaţi nivelul lichidului de răcire. decuplat.
■ Montaţi plăcuţa de înmatriculare
dacă este necesar.
Inapoi la Rezumat
9 Pericol
Trageţi maneta de deblocare şi Uleiul de motor
readuceţi-o în poziţia iniţială.
Verificaţi nivelul uleiului de motor
Sistemul de aprindere şi farurile cu manual, regulat, pentru a preveni
Xenon utilizează tensiuni extrem deteriorarea motorului. Asiguraţi-vă
de înalte. Nu atingeţi. că se utilizează ulei de motor conform
specificaţiilor. Lichide şi lubrifianţi
Pentru a fi uşor identificate, recomandaţi 3 221.
buşoanele de alimentare pentru uleiul Faceţi verificarea cu autovehiculul
de motor, lichidul de răcire sau oprit pe o suprafaţă plană. Motorul
lichidul de spălare şi mânerul jojei de trebuie să se afle la temperatură de
ulei sunt galbene. regim şi oprit de cel puţin 5 minute.
Scoateţi joja de ulei, ştergeţi-o,
Capota introduceţi-o până la opritorul de pe
mâner, scoateţi-o din nou şi citiţi
Deschiderea Ridicaţi maneta de siguranţă şi nivelul uleiului de motor.
deschideţi capota.
Introduceţi joja până la opritorul de pe
Admisia aerului 3 141. mâner şi rotiţi-o cu o jumătate de
Sprijiniţi capota în tija de susţinere. rotaţie.
Închiderea
Înainte de închiderea capotei, fixaţi
tija de susţinere în suportul aferent.
Coborâţi capota şi lăsaţi-o să cadă
liber de la câţiva centimetri pentru
a se fixa în închizătoare. Verificaţi
dacă s-a blocat capota.
Inapoi la Rezumat
Se recomandă utilizarea unui ulei de

motor cu acelaşi grad ca cel folosit la
ultima schimbare.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să
depăşească marcajul de MAX pe joja
de ulei.
Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie
golit sau extras.
În funcţie de varianta de motorizare, Dacă nivelul uleiului de motor Capacităţile 3 252.

sunt utilizate diferite tipuri de joje de a scăzut până la marcajul de MIN, Fixaţi capacul vasului de expansiune
ulei. completaţi cu ulei de motor. în poziţie şi strângeţi-l.
Lichidul de răcire
a motorului
Lichidul de răcire asigură o protecţie
împotriva îngheţului până la -28°C.
Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelul
omologat.
Inapoi la Rezumat
Nivelul lichidului de răcire

9 Avertisment Lichidul de spălare
Atenţie Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
Nivelul prea scăzut al lichidului de motorul să se răcească.
răcire poate cauza avarierea Deschideţi cu atenţie capacul,
motorului. eliberând treptat suprapresiunea.
Completaţi cu antigel. Dacă nu aveţi

la dispoziţie antigel, completaţi cu
apă curată de la robinet sau cu apă
distilată. Strângeţi bine la loc capacul.
Solicitaţi verificarea concentraţiei de
antigel şi eliminarea cauzei pierderilor
de lichid de răcire de către un atelier Completaţi cu apă curată în amestec
service autorizat. cu o cantitate corespunzătoare de
soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.
Frânele
Dacă sistemul de răcire este rece,
nivelul lichidului de răcire trebuie să Un scrâşnet strident indică faptul că
se afle deasupra marcajului plăcuţele de frână au ajuns la
KALT/COLD. Completaţi cu lichid grosimea minimă admisă. Se poate
dacă nivelul este scăzut. continua deplasarea însă solicitaţi în
cel mai scurt timp posibil înlocuirea
plăcuţelor de frână.
Inapoi la Rezumat
După înlocuirea plăcuţelor de frână, Nivelul lichidului de frână trebuie să

nu frânaţi excesiv dacă nu este se încadreze între marcajele de MIN
absolut necesar în cursul primelor şi MAX.
deplasări. Când completaţi cu lichid, asiguraţi
o curăţenie impecabilă deoarece
Lichidul de frână contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului Bateriile nu vor fi eliminate odată cu
9 Avertisment de frânare. Adresaţi-vă unui atelier gunoiul menajer. Acestea vor fi
service pentru remedierea cauzei eliminate prin intermediul unui centru
Lichidul de frână este toxic şi pierderii de lichid de frână. adecvat de reciclare.
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii, Utilizaţi exclusiv lichid de frână Staţionarea autovehiculului pentru
pielea, tapiţeria şi suprafeţele performant, omologat pentru o perioadă mai lungă de
vopsite. autovehiculul dumneavoastră. 4 săptămâni poate provoca
Lichidul de frână şi de ambreiaj descărcarea bateriei. Deconectaţi
3 176. borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Bateria Asiguraţi-vă că este decuplat
Bateria autovehiculului este fără contactul înaintea conectării sau
întreţinere, cu condiţia ca modul de deconectării bateriei autovehiculului.
utilizare să asigure încărcarea Funcţia de protecţie împotriva
suficientă a bateriei. Conducerea pe descărcării bateriei 3 129.
distanţe scurte şi pornirile frecvente
pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Inapoi la Rezumat
Aerisirea sistemului de Înlocuirea lamelelor Lamelele ştergătoarelor de

alimentare cu motorină ştergătoarelor parbriz
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit complet, sistemul de alimentare Setările de service pentru
cu motorină trebuie aerisit. Cuplaţi ştergătoarele de parbriz
contactul de trei ori, câte
15 secunde de fiecare dată. Apoi
porniţi motorul, dar nu mai mult de
40 de secunde. Repetaţi procedura
după minim 5 secunde. Dacă motorul
tot nu porneşte, apelaţi la un atelier
service pentru asistenţă.
Ridicaţi braţul ştergătorului, înclinaţi

lama la 90° faţă de braţul ştergătorului
şi detaşaţi-o prin deplasare în lateral.
Decuplaţi contactul dar nu scoateţi
cheia din contact şi nu deschideţi
portiera şoferului.
În interval de 4 secunde, apăsaţi în
jos maneta ştergătoarelor şi eliberaţi-
o când ştergătoarele ajung în poziţie
verticală.
Inapoi la Rezumat
Lamela ştergătorului de lunetă Înlocuirea becurilor La înlocuirea becurilor de pe partea

dreaptă a compartimentului motor,
detaşaţi furtunul de la filtrul de aer.
Decuplaţi contactul şi aduceţi în
Pentru partea stângă, detaşaţi fişa
poziţia dezactivat comutatorul
panoului de siguranţe.
relevant sau închideţi portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază! Nu
apucaţi de partea din sticlă cu mâinile Farurile cu halogen
goale.
Utilizaţi exclusiv becuri de acelaşi tip
pentru înlocuire.
Ridicaţi braţul ştergătorului. Decuplaţi

lama ştergătorului şi scoateţi-o.
Farurile au sisteme separate pentru

faza lungă 1 (becurile dinspre interior)
şi faza scurtă 2 (becurile dinspre
exterior).
Înlocuirea becurilor blocurilor optice
frontale se efectuează prin degajările Faza scurtă
din contraaripi: bracaţi roţile din faţă
pentru a avea acces, eliberaţi 1. Înlocuiţi becurile prin degajarea
opritorul şi îndepărtaţi capacul. din contraaripă.
Inapoi la Rezumat
3. Rotiţi soclul becului în sens

antiorar pentru deblocare.
Scoateţi soclul becului din
reflector.
2. Scoateţi capacul de protecţie 2. 5. Introduceţi soclul becului, prin

introducerea celor două urechi în
reflector şi rotirea acestuia în sens
orar pentru blocare.
4. Scoateţi becul din soclu şi 6. Rotiţi soclul spre dreapta până la
înlocuiţi-l cu un bec nou. capătul cursei.
7. Montaţi capacul de protecţie.
8. Închideţi degajarea din
contraaripă cu capacul.
Faza lungă
1. Accesul la becuri se face prin
compartimentul motor.
Inapoi la Rezumat
4. Eliberaţi clema cu arc din suport 2. Scoateţi capacul de protecţie 1.

prin apăsarea spre înainte şi apoi
rotirea în jos.
5. Scoateţi becul din carcasa
reflectorului.
6. La instalarea noului bec,
introduceţi urechile în degajările
din reflector şi fixaţi clema elastică
în poziţie.
7. Instalaţi fişa de conectare pe bec.
8. Montaţi capacul de protecţie.
2. Scoateţi capacul de protecţie 1.
Lămpile de poziţie
3. Desfaceţi fişa de conectare de pe 3. Scoateţi soclul lămpii de poziţie
bec. 1. Accesul la becuri se face prin împreună cu becul din reflector.
Inapoi la Rezumat
4. Scoateţi becul din soclu şi Faza scurtă

înlocuiţi-l cu unul nou.
5. Introduceţi soclul în reflector. 9 Pericol
Instalaţi capacul de protecţie al
farului. Faza scurtă lucrează la tensiuni
extrem de înalte. Nu atingeţi.
Farurile cu Xenon înlocuirea becurilor.
Faza lungă
1. Înlocuiţi becurile prin deschiderile
din contraaripi.
3. Rotiţi soclul becului spre stânga şi
deblocaţi-l.
Farurile au sisteme separate pentru

faza scurtă 1 (becurile dinspre
interior) şi faza lungă 2 (becurile
dinspre exterior).
2. Scoateţi capacul de protecţie.
4. Scoateţi soclul împreună cu becul
din reflector.
Inapoi la Rezumat
Lămpile de poziţie
5. Scoateţi becul din soclu. 3. Scoateţi mufa lămpii de parcare

6. Introduceţi becul nou astfel încât din reflector.
1. Înlocuiţi becurile prin deschiderile
cei doi umeri de fixare ai soclului din contraaripi.
să se angajeze în nişele aferente
din reflector. 2. Scoateţi capacul de protecţie al
farului pentru faza lungă.
7. Rotiţi soclul becului la maxim spre
dreapta.
8. Repoziţionaţi capacul şi
închideţi-l.
Inapoi la Rezumat
4. Scoateţi becul din soclu şi 2. Rotiţi soclul becului în sens Blocurile optice spate
înlocuiţi-l cu unul nou. antiorar pentru deblocare.
5. Introduceţi soclul în reflector. Saloon cu 5-portiere
Repoziţionaţi capacul şi
închideţi-l.
Proiectoarele de ceaţă
înlocuirea becurilor.
Lămpile de semnalizare
din faţă
1. Înlocuiţi becurile prin deschiderea 3. Presaţi uşor becul în soclu, rotiţi-l
din contraaripă. în sens antiorar, scoateţi-l şi
înlocuiţi-l cu unul nou. 1. Pentru înlocuirea becurilor de pe
partea dreaptă, deschideţi cu
4. Introduceţi soclul în reflector şi o monedă dispozitivul de
rotiţi-l în sens orar pentru blocare închidere şi rabataţi capacul în
în poziţie. jos.
Pentru înlocuirea becurilor de pe
partea stângă, deschideţi cu
o monedă ambele dispozitive de
închidere şi rabataţi capacul în
jos. 3 197.
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
soclul becului.
Inapoi la Rezumat
4. Detaşaţi carcasa blocului optic

spre înapoi.
3. Slăbiţi piuliţele de prindere cu 6. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.

cheia pentru prezoanele de roată Lampa de marşarier (1)
şi deşurubaţi manual. Trusa de 5. Demontaţi cele trei şuruburi cu
scule a autovehiculului 3 199. Lampa de semnalizare (2)
şurubelniţa. Apăsaţi clemele de
fixare din exteriorul soclului Lampa de marşarier/ lampa de
becului spre exterior şi scoateţi frână (3)
soclul becului. Lampa marşarier (4)
Proiectorul de ceaţă, posibil să
existe doar pe o parte (5)
7. Fixaţi soclul becului în carcasă,
asigurându-vă că este fixat
corect.
Inapoi la Rezumat
Limuzină 3-uşi
8. Asiguraţi-vă că garniturile de 3. Slăbiţi piuliţele de prindere cu

etanşare sunt aplicate pe soclul cheia pentru prezoanele de roată
becului şi şuruburile de fixare. 1. Coborâţi capacul pentru a înlocui şi deşurubaţi manual. Trusa de
becurile. scule a autovehiculului 3 199.
9. Introduceţi carcasa becurilor în
caroserie, cuplând umărul de 2. Desfaceţi fişa de conectare de pe
fixare şi şurubul cu cap sferic în soclul becului.
nişele aferente. Strângeţi piuliţele
de fixare cu ajutorul unei chei
tubulare. Racordaţi fişa de
conectare. Închideţi şi fixaţi
capacul.
Inapoi la Rezumat
4. Detaşaţi carcasa blocului optic

spre înapoi.
6. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. 8. Asiguraţi-vă că garniturile de

Lampa de marşarier (1) etanşare sunt aplicate pe soclul
5. Scoateţi elementul de etanşare al becului şi şuruburile de fixare.
Lampa de semnalizare (2)
bolţului de fixare. Apăsaţi clemele 9. Introduceţi carcasa becurilor în
de fixare din exteriorul soclului Lampa de marşarier/ lampa de caroserie, cuplând umărul de
becului spre exterior şi scoateţi frână (3) fixare şi şurubul cu cap sferic în
soclul becului. Lampa marşarier (4) nişele aferente. Strângeţi piuliţele
Proiectorul de ceaţă, posibil să de fixare cu ajutorul unei chei
existe doar pe o parte (5) tubulare. Racordaţi fişa de
conectare. Închideţi şi fixaţi
7. Fixaţi soclul becului în carcasă,
capacul.
asigurându-vă că este fixat
corect.
Inapoi la Rezumat
Limuzină 4-uşi 2. Demontaţi şuruburile din spatele

capacului cu ajutorul unei chei
uzuale şi scoateţi şuruburile.
4. Împingeţi lămpile de poziţie spate

ţinând de carcasa becului din
1. Pentru a înlocui becurile, rabataţi exterior. Scoateţi fişa din soclul
capacul din portbagaj după ce aţi becului.
rotit piedica. 3. Desfaceţi cele trei şuruburi cu
o şurubelniţă şi scoateţi soclul
becului. Trusa de scule
a autovehiculului 3 199.
Inapoi la Rezumat
5. Eliberaţi cele şase cleme de fixare 8. Racordaţi fişa de conectare.

de pe carcasa becului şi scoateţi Aşezaţi carcasa becului în
soclul becului. caroserie şi montaţi şuruburile cu
cap rotund în locaşurile aferente.
Fixaţi carcasa becului de
caroserie, cu patru şuruburi.
Închideţi şi blocaţi capacul.
Station wagon, Van
2. Desfaceţi fişa de conectare de pe

soclul becului.
3. Slăbiţi piuliţele de prindere şi
6. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. scoateţi carcasa becului spre
Lampa de frână (1) înapoi.
Lampa marşarier (2)
Lampa de semnalizare direcţie (4) 1. Deblocaţi capacul prin apăsarea
Lampa marşarier (5) urechilor de fixare şi scoateţi-l.
7. Introduceţi soclul becului în
carcasă. Verificaţi dacă garnitura
este pusă corect şi soclul
becurilor este bine fixat.
Inapoi la Rezumat
5. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. Acoperiş TwinTop

Lampa de marşarier/ lampa de
frână (1)
Lampa de semnalizare (2)
carcasa becului şi înşurubaţi-l.
Introduceţi carcasa becurilor în
locaşul din caroserie şi strângeţi
4. Desfaceţi cele trei şuruburi cu manual piuliţele de fixare.
o şurubelniţă şi scoateţi soclul Racordaţi fişa de conectare.
becului. Trusa de scule 1. Deşurubaţi piuliţele de reţinere.
a autovehiculului 3 199. Închideţi şi fixaţi capacul.
Inapoi la Rezumat
2. Scoateţi carcasa becului dinspre

exterior. Decuplaţi fişa de
conectare apăsând pe clemă şi
scoateţi-o de pe soclul becului.
3. Detaşaţi elementul de etanşare
de soclul becului.
5. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l. 7. Fixaţi elementul de etanşare pe

Lampa de marşarier/ lampa de soclul becului. Asiguraţi-vă că
frână (1) elementul de etanşare este
aplatizat în zona şuruburilor.
8. Cuplaţi fişa. Introduceţi carcasa
Proiectorul de ceaţă, posibil să becului în caroserie, asigurând
existe doar pe o parte (3) poziţionarea corectă a şuruburilor
4. Eliberaţi soclul prin rotire şi
scoateţi-l. Apăsaţi clemele de Lampa marşarier (4) cu cap sferic în nişele aferente.
blocare de pe laturile alungite ale Lampa de semnalizare direcţie (5) Strângeţi piuliţele de reţinere.
soclului spre înainte; ridicaţi soclul 6. Introduceţi soclul becului în
becului de capătul frontal şi carcasa becului inserând mai întâi Lămpile de semnalizare
scoateţi soclul complet. umărul de fixare în partea frontală
a fişei. Instalaţi soclul becului,
laterale
asigurându-vă că se angajează Apelaţi la un atelier de service pentru
corect în locaş. Inseraţi înlocuirea becurilor.
racordurile şi fixaţi-le prin rotire.
Inapoi la Rezumat
Iluminarea plăcuţei de 4. Rotiţi soclul becului în sens

antiorar pentru deblocare.
înmatriculare 5. Scoateţi becul din soclu şi
înlocuiţi-l cu unul nou.
carcasa lămpii şi rotiţi-l în sens
orar.
7. Conectaţi fişa la soclul becului.
8. Introduceţi carcasa lămpii şi fixaţi-
o în poziţie.
2. Scoateţi soclul becului apăsând în

jos, fără a trage cablul.
3. Ridicaţi clapeta şi deconectaţi fişa
1. Introduceţi şurubelniţa în carcasă, de la soclul becului.
apăsaţi înspre lateral şi eliberaţi
arcul.
Inapoi la Rezumat
Luminile interioare Lumina din torpedou, lumina din

portbagaj, lumina zonei
Plafoniera şi lămpile de lectură inferioare a habitaclului
din faţă
2. Apăsaţi uşor becul către clema

elastică şi scoateţi becul.
3. Introduceţi becul nou.
4. Montaţi lampa.
1. Scoateţi lampa cu ajutorul unei
1. Deblocaţi lentila, presaţi-o uşor în şurubelniţe.
jos şi scoateţi-o în poziţie Iluminarea panoului de
înclinată.
bord
2. Scoateţi becul şi înlocuiţi-l.
3. Fixaţi lentila. înlocuirea becurilor.
Plafoniera spate şi lămpile de
lectură
înlocuirea becurilor.
Inapoi la Rezumat
Sistemul electric Extractorul pentru siguranţe

Este posibil să aveţi un extractor de
Siguranţele fuzibile siguranţe în panoul de siguranţe din
portbagaj.
Datele siguranţei fuzibile de schimb
trebuie să corespundă cu cele ale
siguranţei fuzibile arse.
Autoturismul este prevăzut cu două
panouri de siguranţe: unul este situat
în partea stângă a portbagajului şi
celălalt este situat în partea stânga
faţă a compartimentului motor.
Păstraţi siguranţele fuzibile de
rezervă în panoul de siguranţe din
portbagaj versiunea B. Deschideţi
capacul 3 197.
Înaintea înlocuirii unei siguranţe,
deconectaţi comutatorul respectiv şi
decuplaţi contactul.
Siguranţele arse pot fi recunoscute
după firul topit. Înlocuiţi siguranţa
fuzibilă doar dacă s-a remediat cauza
defectului.
Unele funcţii pot fi protejate de mai
multe siguranţe.
Siguranţele fuzibile pot fi de
asemenea introduse şi fără a fi
alocate unei funcţii.
Inapoi la Rezumat
Panoul de siguranţe din

compartimentul motor
Introduceţi o şurubelniţă în fantă atât

cât se poate şi înclinaţi-o în lateral.
Rabataţi capacul în sus şi îndepărtaţi-
l.
Panoul de siguranţe poate avea două
moduri de alocare a siguranţelor
fuzibile în funcţie de varianta de
panou de siguranţe din portbagaj,
3 197.
În funcţie de tipul siguranţei, prindeţi
siguranţele de partea superioară sau
laterală cu ajutorul extractorului şi
scoateţi-le.
Inapoi la Rezumat
Alocarea siguranţelor fuzibile în Nr. Circuit Nr. Circuit

cazul panoului de siguranţe din 13 Plafoniera 27 Sistemul de încălzire, sistemul
portbagaj varianta A de aer condiţionat
14 Ştergătoarele de parbriz
Nr. Circuit 28 –
15 Ştergătoarele de parbriz
1 Sistemul ABS 16 Claxonul, sistemul ABS, între‐ 29 Servodirecţia
2 Sistemul ABS rupătorul lămpilor de frână, 30 Unitatea electronică de control
3 Sistemul de climatizare, sistemul de aer condiţionat a motorului
ventilatorul interior 17 Încălzirea filtrului de motorină 31 Ştergătorul de lunetă
4 Ventilatorul interior, încălzirea, sau sistemul de aer condiţionat 32 Întrerupătorul lămpilor de frână
sistemul de aer condiţionat 18 Demarorul 33 Reglarea fasciculului farurilor,
5 Ventilatorul radiatorului 19 – comutatorul de lumini, între‐
6 Ventilatorul radiatorului 20 Claxonul rupătorul ambreiajului, grupul de
instrumente, modulul portierei
7 Sistemul de închidere 21 Unitatea electronică de control şoferului
centralizată a motorului
34 Unitatea de control, modulul
8 Sistemul de spălare 22 Unitatea electronică de control coloanei de direcţie
a parbrizului, hayonul a motorului
9 Luneta încălzită, oglinzile 23 Reglarea fasciculului farurilor
retrovizoare exterioare încălzite 36 Bricheta, priza pentru accesorii
24 Pompa de combustibil faţă
10 Fişa sistemului de diagnosticare 25 –
11 Instrumentele de bord 26 Unitatea electronică de control
12 Telefonul mobil, sistemul a motorului
Infotainment, afişajul
Inapoi la Rezumat
Alocarea siguranţelor fuzibile în Nr. Circuit Nr. Circuit

cazul panoului de siguranţe din 16 Unitatea electronică a modulului 28 Unitatea electronică de control
portbagaj varianta B de control, sistemul Open&Start a transmisiei
Nr. Circuit (deschidere şi pornire), sistemul 29 Unitatea electronică de control
ABS, întrerupătorul pentru a transmisiei
1 Sistemul ABS lămpile de frână, Twin Top
2 Sistemul ABS 30 Unitatea electronică de control
17 Încălzirea filtrului de motorină a motorului
3 Ventilatorul interior al sistemului 18 Demarorul
electronic de climatizare 31 Farurile adaptive (AFL), reglarea
19 Unitatea electronică de control fasciculului farurilor
4 Ventilatorul interior al sistemului a transmisiei
de încălzire şi de aer condiţionat 32 Sistemul de frânare, sistemul de
20 Sistemul de aer condiţionat aer condiţionat, întrerupătorul
5 Ventilatorul radiatorului ambreiajului
21 Unitatea electronică de control
6 Ventilatorul radiatorului a motorului 33 Farurile adaptive (AFL), reglarea
7 Sistemul de spălare a parbrizului 22 Unitatea electronică de control fasciculului farurilor, comutatorul
a motorului de lumini
8 Claxonul
23 Farurile adaptive (AFL), reglarea 34 Unitatea de control, modulul
9 Sistemul de spălare a farurilor coloanei de direcţie
fasciculului farurilor
10 – 35 Sistemul Infotainment
24 Pompa de combustibil
11 – 36 Telefonul mobil, sistemul
25 Unitatea electronică de control
12 – a transmisiei Infotainment, afişajul
13 Proiectoarele de ceaţă 26 Unitatea electronică de control
14 Ştergătoarele de parbriz a motorului
15 Ştergătoarele de parbriz 27 Servodirecţia
Inapoi la Rezumat
Panoul de siguranţe din Limuzină 3-uşi Panoul de siguranţe varianta A

compartimentul motor Pentru deschidere, rabataţi capacul Pentru a înlocui o siguranţă fuzibilă,
în sus. scoateţi capacul de protecţie al
acesteia.
Limuzină 4-uşi
Pentru a-l deschide, rotiţi piedica în
sens antiorar şi rabataţi capacul în
jos.
Acoperiş TwinTop
Panoul de siguranţe se află în spatele

unui capac.
Nr. Circuit
Nu depozitaţi obiecte în spatele
capacului. 1 Proiectoarele de ceaţă
În funcţie de nivelul de echipare, 2 –
există două tipuri de panouri de 3 Priza pentru accesorii din
siguranţe. portbagaj
Pentru deschidere, trageţi de cele
Saloon 5-portiere, Caravan, două butoane, scoateţi clemele şi 4 Lămpile marşarier
Van rabataţi capacul în sus. 5 Geamurile spate acţionate
Pentru a-l deschide, rotiţi ambele electric
încuietori cu ajutorul unei monede şi
rabataţi capacul în jos.
Inapoi la Rezumat
Nr. Circuit Panoul de siguranţe varianta B Nr. Circuit

6 Sistemul de aer condiţionat 1 Geamurile faţă acţionate electric
7 Geamurile faţă acţionate electric 2 –
8 Oglinzile retrovizoare exterioare 3 Instrumentele de bord
încălzite 4 Sistemul de încălzire, sistemul
de aer condiţionat, sistemul
electronic de climatizare
5 Airbagurile
6 –
7 –
8 –
9 –
10 –
11 Luneta încălzită
12 Ştergătorul de lunetă
13 Sistemul de asistenţă la parcare
14 Sistemul de încălzire, sistemul
de aer condiţionat
15 –
16 Sistemul de detectare a ocupării
scaunului, sistemul Open&Start
(deschidere şi pornire)
Inapoi la Rezumat
Nr. Circuit Nr. Circuit Trusa de scule

17 Senzor de ploaie, sistem de 30 Priza pentru accesorii spate
monitorizare a presiunii în 31 –
Sculele
anvelope, oglindă interioară
32 – Vehicule dotate cu set pentru
18 Instrumentele de bord,
comenzile 33 Sistemul Open&Start depanarea anvelopelor
(deschidere şi pornire) Trusa de scule şi setul pentru
19 – depanarea anvelopelor se află într-un
34 Trapa, TwinTop
20 Sistemul CDC compartiment de depozitare localizat
35 Priza pentru accesorii spate sub capacul podelei portbagajului.
21 Oglinzile retrovizoare exterioare
încălzite 36 Priza pentru echipamentul de
tractare Autovehiculele cu roată de
22 Trapa rezervă
37 –
23 Geamurile spate acţionate
electric 38 Sistemul de închidere
centralizată, borna 30
24 Fişa sistemului de diagnosticare
39 Încălzirea scaunului din stânga
25 –
40 Încălzirea scaunului din dreapta
26 Oglinzile retrovizoare exterioare
rabatabile electric 41 –
27 Senzorul cu ultrasunete, 42 –
sistemul de alarmă antifurt 43 –
28 – 44 –
29 Bricheta, priza pentru accesorii
faţă
Inapoi la Rezumat
Cricul şi trusa de scule ale

autoturismului sunt depozitate într-un
Jantele şi anvelopele Astra OPC „Nürburgring
Edition” cu anvelope 225/40 ZR
compartiment de depozitare situat 18
sub roata de rezervă, în portbagaj. Starea anvelopelor, starea Acest model este prevăzut din fabrică
Roata de rezervă 3 211 jantelor cu anvelope sport de înaltă
Conduceţi încet peste trotuar şi într- performanţă, cu dimensiuni
TwinTop un unghi drept dacă se poate. 225/40 ZR 18. Aceste anvelope sunt
Sculele pentru acţionarea de urgenţă Trecerea peste muchii ascuţite poate aprobate pentru a fi utilizate pe
a acoperişului decapotabil sunt provoca deteriorări ale anvelopelor şi drumurile publice, dar au
depozitate în torpedo. jantelor. La parcare, aveţi grijă ca caracteristici tipice maşinilor de curse
anvelopele să nu fie strivite de şi o suprafaţă de rulare redusă
borduri. corespunzătoare. Aceste anvelope
Verificaţi periodic jantele pentru asigură şoferilor experimentaţi şi cu
depistarea eventualelor deteriorări. înclinaţii sportive performanţe mai
Apelaţi la un atelier service pentru bune la viteze ridicate pe suprafeţe
asistenţă în caz de defecţiuni sau uscate, putând însă provoca
uzură neobişnuită. deraparea necontrolată în cazul
depăşirii limitelor. Evitaţi să adoptaţi
un stil imprudent de conducere
Anvelope datorită acestor performanţe
Anvelopele de dimensiuni îmbunătăţite. În condiţii de umiditate,
225/45 R 17 sunt admise numai dacă adaptaţi stilul de conducere şi viteza
autovehiculul este echipat cu la caracteristicile suprafeţei de rulare
program electronic de stabilitate. reduse.
Inapoi la Rezumat
Anvelopele de iarnă Anvelopele de iarnă cu flancuri

Atenţie
întărite pot fi folosite numai cu jante
Anvelopele de iarnă îmbunătăţesc speciale din aliaj uşor omologate de
siguranţa în trafic la temperaturi mai Opel. Verificaţi periodic presiunea în
mici de 7°C, de aceea este indicată anvelope, chiar dacă sunt montate
montarea lor pe toate roţile. Conform reglementărilor specifice anvelope cu flancuri întărite.
ţării, lipiţi eticheta pentru viteză în
Anvelopele de dimensiunea câmpul vizual al şoferului.
185/65 R 15, 195/60 R 15, În funcţie de producătorul anvelopei,
195/65 R 15 şi 205/55 R 16 pot fi anvelopele cu flancuri întărite pot fi
utilizate ca anvelope de iarnă. Anvelopele cu flancuri identificate după marcajul de pe
flancurile anvelopei. Ex.
Anvelopele de dimensiunea întărite
205/50 R17 trebuie utilizate numai ca ROF = RunonFlat (flancuri întărite)
Anvelopele cu flancuri întărite (run- pentru Goodyear sau
anvelope de iarnă. flat) au flancuri ranforsate, ceea ce
Anvelopele de dimensiunea înseamnă că pot fi utilizate indiferent SSR = Self Supporting Runflat Tyre
215/45 R 17, 225/45 R 17, de situaţie, chiar dacă nu există (anvelopă cu flancuri întărite
225/40 R 181), 225/40 ZR18 şi presiune în anvelope. autoportantă) pentru
235/35 R 19 nu pot fi utilizate ca Anvelopele run-flat pot fi utilizate doar Continental.
anvelope de iarnă. la autovehiculele cu ESP®Plus şi Anvelopele cu flancuri întărite pot fi
Saloon, Station wagon, Van: sistem de monitorizare a presiunii în folosite numai în combinaţie cu jante
anvelopele de dimensiuni anvelope sau sistem de detectare din aliaj uşor omologate de Opel.
215/45 R 17 sunt omologate numai ca a pierderii de presiune din anvelope.
anvelope de iarnă, dacă Nu utilizaţi setul pentru depanarea
autovehiculul a fost echipat cu jante anvelopelor.
de 18 inchi din fabrică. Nu trebuie utilizată presiunea ECO
Anvelopele de iarnă pot fi folosite pentru aceste anvelope.
numai pentru Astra OPC, cu jante
speciale din aliaj aprobate de Opel.
1) Astra OPC: Permise ca anvelope de iarnă fără lanţuri pentru anvelope.
Inapoi la Rezumat
Anvelopele cu flancuri întărite nu Adaptaţi stilul şi viteza de Presiunea în anvelope

trebuie combinate cu anvelope deplasare la condiţiile de rulare
normale. Verificaţi la rece presiunea în
modificate. anvelope cel puţin o dată la 14 zile,
Dacă treceţi pe anvelope normale, precum şi înaintea unei călătorii mai
reţineţi că autovehiculul nu este
echipat cu roată de rezervă sau set
Marcarea anvelopelor lungi. Nu uitaţi roata de rezervă.
De ex. 195/65 R 15 91 H Regula se aplică şi pentru
pentru depanarea anvelopelor. autovehiculele cu sistem de
195 = Lăţime anvelopă, în mm monitorizare a presiunii în anvelope.
Conducerea cu o anvelopă în 65 = Raport profil în secţiune
pană (înălţime / lăţime anvelopă),
O pierdere de presiune din anvelopă în %
este indicată de sistemul de R = Model: Radial
monitorizare a presiunii în anvelope RF = Tip: Cu flancuri întărite
sau de sistemul de detectare (Runflat)
a pierderii de presiune din anvelope. 15 = Diametru jantă, în inci
Dacă nu există presiune în anvelopă, 91 = Indicele de sarcină, de ex.,
puteţi continua totuşi deplasarea 91 corespunde sarcinii de
618 kg
■ la o viteză de max. de 80 km/h H = Literă cod de viteză
■ pe o distanţă de maxim 80 km
Literă cod de viteză:
9 Avertisment Q = până la 160 km/h
Scoateţi cheia pentru căpăcele de
S = până la 180 km/h
ventile de pe clapeta rezervorului de
Autovehiculul va fi mai dificil de T = până la 190 km/h
combustibil şi deşurubaţi cu ajutorul
orientat şi manevrat. Distanţa de H = până la 210 km/h
acesteia căpăcelul ventilului.
frânare creşte. V = până la 240 km/h
W = până la 270 km/h
Inapoi la Rezumat
Presiunea ECO în anvelope serveşte Toate cele patru roţi trebuie să fie
pentru obţinerea celui mai scăzut echipate cu un senzor de presiune,
consum de combustibil posibil. iar presiunea în anvelope trebuie să
Aceasta nu va fi utilizată în se afle la nivelul prescris. În caz
anvelopele cu flancuri întărite. contrar, presiunea în anvelope va fi
Presiunea necorespunzătoare va monitorizată de sistemul de detectare
afecta siguranţa şi manevrabilitatea a pierderii de presiune din anvelope
autovehiculului, confortul şi consumul 3 204.
de combustibil şi va duce la uzarea Presiunile curente din anvelope pot fi
prematură a anvelopelor. prezentate în Info-Display 3 121.
Mesajele autovehiculului, presiunea
9 Avertisment în anvelope 3 115.
La autovehicule cu sistem de Lampa de control w 3 103.
monitorizare a presiunii din anvelope, Presiunea prea scăzută poate
înşurubaţi adaptorul în ventil. duce la încălzirea anvelopei şi Dacă se utilizează un set complet de
avarierea internă a acesteia, roţi care nu sunt prevăzute cu senzori
Presiunea în anvelope este precizată de presiune în anvelope (de ex.
rezultatul fiind separarea căii de
la 3 253 şi pe eticheta autocolantă de anvelope de iarnă), nu va fi afişat
rulare a anvelopei şi chiar explozia
la interiorul clapetei rezervorului de niciun mesaj de eroare. Sistemul de
acesteia la viteze mari.
combustibil. monitorizare a presiunii în anvelope
Datele referitoare la presiunea în nu este funcţional. Este posibilă
anvelope sunt pentru anvelope reci.
Sistemul de monitorizare montarea ulterioară a senzorilor.
Acestea sunt valabile atât pentru a presiunii în anvelope Utilizarea seturilor pentru depanarea
anvelope de vară, cât şi pentru Sistemul de monitorizare a presiunii anvelopelor disponibile în comerţ
anvelope de iarnă. în anvelope urmăreşte continuu poate afecta funcţionalitatea
Umflaţi întotdeauna roata de rezervă presiunea în toate cele patru roţi sistemului. Utilizaţi numai sisteme
la presiunea specificată pentru atunci când autovehiculul depăşeşte omologate de Opel.
sarcina maximă autorizată. o anumită limită de viteză.
Inapoi la Rezumat
Echipamentele radio externe de mare Sistemul de detectare După o corectare a presiunii în

putere pot perturba funcţionarea anvelope sau după înlocuirea unei
sistemului de monitorizare a presiunii a pierderilor de presiune roţi, sistemul trebuie să fie iniţializat:
în anvelope. din anvelope Cuplaţi contactul, menţineţi apăsat
Sistemul de detectare a pierderilor de butonul DDS timp de circa
Iniţializarea sistemului presiune din anvelope urmăreşte 4 secunde; lampa de control w va clipi
continuu turaţia tuturor celor patru de trei ori.
roţi.
Dacă o anvelopă pierde presiune, Adâncimea profilului căii
lampa de control w se aprinde în de rulare
roşu. Opriţi imediat şi verificaţi
Verificaţi grosimea suprafeţei de
presiunea în anvelope.
rulare a anvelopelor la intervale
Lampa de control w 3 103. regulate.
Din motive de siguranţă, înlocuiţi
Iniţializarea sistemului
anvelopele dacă adâncimea profilului
căii de rulare scade sub 2-3 mm
(4 mm la anvelope de iarnă).
După înlocuirea unei roţi, sistemul
trebuie să fie iniţializat: umflaţi
anvelopele la presiunea specificată,
cuplaţi contactul, menţineţi apăsat
butonul DDS timp de circa
4 secunde; lampa de control w va clipi
de trei ori.
Inapoi la Rezumat
Înlocuirea anvelopei şi În cazul în care capacele şi

anvelopele folosite nu sunt
dimensiunile jantei omologate de fabrică, nu folosiţi
Dacă se utilizează un tip de anvelope anvelope cu talon.
de dimensiuni diferite faţă de cele Capacele de roţi trebuie să nu
instalate din fabricaţie, s-ar putea să perturbe răcirea frânelor.
fie necesară reprogramarea
Scoateţi capacele de roţi dacă se
vitezometrului şi să se opereze alte
instalează lanţuri antiderapante.
modificări ale autovehiculului.
După trecerea la anvelope de 9 Avertisment
dimensiuni diferite, solicitaţi
înlocuirea etichetei autocolante Utilizarea anvelopelor sau
referitoare la presiunea în anvelope. capacelor neadecvate poate
Adâncimea minimă admisă legal
a profilului căii de rulare (1,6 mm) este conduce la pierderea bruscă de
atinsă când anvelopele se uzează 9 Avertisment presiune, ceea ce poate provoca
până la apariţia primului indicator de accidente.
uzură (TWI). Poziţia lor este indicată Folosirea de anvelope inadecvate
prin marcaje pe flancurile anvelopei. poate duce la accidente sau poate
afecta funcţionarea corectă
Dacă anvelopele din faţă sunt mai a autovehiculului.
uzate decât cele din spate, acestea
trebuie schimbate periodic între ele.
Anvelopele îmbătrânesc, chiar dacă
Capacele de roţi
nu sunt utilizate. Vă recomandăm să Trebuie folosite capace de roţi şi
înlocuiţi anvelopele la fiecare 6 ani. anvelope omologate de Opel pentru
autovehiculul respectiv şi care se
conformează tuturor cerinţelor
relevante privind combinaţiile de jante
şi anvelope.
Inapoi la Rezumat
Lanţuri antiderapante Lanţurile antiderapante sunt admise Corpurile străine nu se vor îndepărta
pe anvelopele cu următoarele din anvelope.
dimensiuni: 185/65 R 15, Deteriorările anvelopelor ce
195/60 R 15, 195/65 R 15, depăşesc 4 mm sau care se află în
205/55 R 16 şi 205/50 R17. vecinătatea suprafeţei de contact cu
Lanţurile antiderapante nu sunt janta nu pot fi remediate cu ajutorul
admise pe anvelopele cu următoarele setului pentru depanarea
dimensiuni: 225/45 R 17, anvelopelor.
225/40 R 18, 225/40 ZR18 şi
235/35 R 192). 9 Avertisment
Saloon, Station wagon, Van: lanţurile
antiderapante sunt admise numai pe Nu depăşiţi viteza de 80 km/h.
anvelopele de dimensiuni A nu se utiliza timp îndelungat.
215/45 R 17, dacă autovehiculul Controlul direcţiei şi
Lanţurile antiderapante sunt permise a fost echipat cu jante de 18 inchi din manevrabilitatea pot fi afectate.
numai pe roţile din faţă. fabrică.
Utilizaţi numai lanţuri cu zale fine, Nu se permite utilizarea lanţurilor Dacă aveţi o pană de cauciuc:
care nu adaugă mai mult de 10 mm la antiderapante pe roata de rezervă de Trageţi frâna de mână şi cuplaţi
calea de rulare şi pe latura interioară uz temporar. treapta întâia, treapta marşarier sau
a anvelopelor (inclusiv lacătele poziţia P.
lanţurilor). Setul pentru depanare
9 Avertisment a anvelopelor
Deteriorările minore ale profilului căii
Defectele pot duce la explozia de rulare pot fi reparate cu ajutorul
anvelopelor. setului pentru depanarea
anvelopelor.
2) Permise numai cu un unghi de viraj limitat.
Inapoi la Rezumat
4. Înşurubaţi furtunul de aer al

compresorului la racordul buteliei
cu soluţie de etanşare.
5. Fixaţi recipientul cu soluţie de
etanşare în dispozitivul de fixare
al compresorului.
Amplasaţi compresorul în
apropierea anvelopei astfel încât
butelia cu soluţie de etanşare să
stea în poziţie verticală.
Setul de depanare anvelope este în 3. Scoateţi cablul de alimentare şi

compartimentul de depozitare de sub furtunul de aer din
capacul podelei în portbagaj. compartimentele de depozitare
1. Scoateţi din compartiment sacul din partea de sub compresor.
cu setul pentru depanarea
anvelopelor. Scoateţi cu atenţie
componentele din sac.
2. Scoateţi compresorul.
6. Deşurubaţi căpăcelul ventilului

anvelopei aflate în pană.
7. Înşurubaţi furtunul de aer pe
ventil.
Inapoi la Rezumat
8. Comutatorul compresorului soluţie de etanşare (circa depanarea anvelopelor. Deplasaţi

trebuie să fie în poziţia §. 30 de secunde). Apoi presiunea autovehiculul astfel încât roţile să
9. Conectaţi fişa de alimentare la indicată începe să scadă. parcurgă o rotaţie completă.
priza pentru accesorii sau la priza 12. Întreaga cantitate de soluţie de Instalaţi din nou setul pentru
brichetei. etanşare este pompată în depanarea anvelopelor şi
anvelopă. Ulterior, anvelopa este continuaţi procedura de umplere
Pentru a evita descărcarea timp de alte 10 minute. Dacă
bateriei, vă recomandăm să lăsaţi umflată.
valoarea specificată a presiunii în
motorul în funcţiune. anvelope nu este atinsă,
anvelopa este prea deteriorată.
asistenţă.
Reduceţi presiunea în exces prin
intermediul butonului de pe
manometru.
Nu utilizaţi compresorul pentru
mai mult de 10 minute.
14. Detaşaţi setul pentru depanarea
anvelopelor. Înşurubaţi furtunul
13. Presiunea prescrisă trebuie să fie de alimentare la racordul liber al
atinsă în 10 minute. Presiunea în buteliei cu soluţie de etanşare.
10. Aduceţi comutatorul basculant al Astfel preveniţi scurgerea soluţiei
compresorului în poziţia I. Soluţia anvelope 3 253. După ce aţi
obţinut presiunea corectă, opriţi de etanşare. Depozitaţi setul de
de etanşare este introdusă în reparare a anvelopelor în
anvelopă. compresorul.
compartimentul pentru bagaje.
11. Manometrul compresorului indică Dacă valoarea specificată
a presiunii în anvelope nu este 15. Ştergeţi soluţia scursă cu o lavetă.
pentru scurt timp maxim 6 bari pe
parcursul golirii recipientului cu atinsă într-un interval de
10 minute, desfaceţi setul pentru
Inapoi la Rezumat
16. Eticheta autocolantă de pe Notă Adaptoarele suplimentare pot fi

recipientul cu soluţie de etanşare, Caracteristicile de conducere cu folosite pentru umflarea altor
ce indică viteza maximă admisă, anvelopa reparată sunt grav obiecte, ca de exemplu, mingi de
trebuie afişată în câmpul vizual al afectate, în consecinţă înlocuiţi-o cât fotbal, saltele pneumatice, bărci
şoferului. mai repede. pneumatice etc. Ele se găsesc
17. Porniţi cât mai repede pentru Dacă se aud zgomote neobişnuite amplasate sub compresor. Pentru
a facilita distribuirea uniformă sau compresorul se încălzeşte a scoate adaptorul, înşurubaţi
a soluţiei în anvelopă. După ce aţi prea mult, opriţi-l pentru cel puţin furtunul de aer al compresorului şi
condus aprox. 10 km (dar nu mai 30 de minute. extrageţi-l.
mult de 10 minute), opriţi şi
verificaţi presiunea în anvelopă.
Supapa de siguranţă încorporată se Înlocuirea roţii
deschide la presiunea de 7 bari.
Cuplaţi furtunul compresorului Unele autovehicule sunt echipate cu
direct pe ventil pentru a face acest Reţineţi data de expirare a trusei. un set pentru depanarea anvelopelor
lucru. După această dată capacitatea sa în loc de roată de rezervă 3 206.
de etanşare nu mai este garantată.
Dacă presiunea este mai mică de Derulaţi următoarele operaţii
Respectaţi instrucţiunile de păstrare
1,3 bari, corectaţi la valoarea pregătitoare şi respectaţi următoarele
înscrise pe recipientul cu soluţie de
prescrisă. Repetaţi procedura instrucţiuni:
etanşare.
până când nu se mai pierde ■ Parcaţi autovehiculul pe
presiune. Înlocuiţi recipientul după utilizare.
o suprafaţă plană, stabilă şi fără
Eliminaţi recipientul după utilizare în
Dacă presiunea se situează sub pericol de alunecare. Roţile din faţă
conformitate cu reglementările în
1,3 bar, autovehiculul nu mai trebuie să fie orientate spre înainte.
vigoare.
trebuie utilizat. Apelaţi la un atelier ■ Trageţi frâna de mână şi cuplaţi
service pentru asistenţă. Compresorul şi soluţia de etanşare
treapta întâia, treapta marşarier
pot fi utilizate până la temperatura
18. Depozitaţi setul pentru depanarea sau poziţia P.
de aproximativ -30 °C.
anvelopelor în portbagaj. ■ Scoateţi roata de rezervă 3 211.
Inapoi la Rezumat
■ La modelul Astra TwinTop,

acoperişul trebuie să fie închis
înainte de a ridica autoturismul pe
cric.
■ Nu înlocuiţi niciodată mai multe roţi
simultan.
■ Utilizaţi cricul numai pentru
înlocuirea roţilor.
■ În cazul în care terenul de sub
autovehicul este moale, amplasaţi
o placă stabilă, groasă de
maximum 1 cm, sub cric.
1. Scoateţi capacul roţii folosind 2. Instalaţi cheia de roţi asigurându-
■ Nu permiteţi ca în autovehiculul vă că este fixată bine şi slăbiţi
cârligul din trusa de scule. Trusa
ridicat pe cric să rămână persoane fiecare şurub cu câte o jumătate
de scule a autovehiculului 3 199.
sau animale. de tură.
La capacele de roţi cu şuruburi de
■ Nu intraţi niciodată sub un
roţi vizibile: Capacul roţii poate
autovehicul ridicat pe cric.
rămâne pe roată. Nu scoateţi
■ Nu porniţi autovehiculul ridicat pe şaibele de siguranţă de pe
cric. şuruburile de roţi.
■ Înainte de a monta şuruburile de Jantele din aliaj uşor: Desfaceţi
roţi, curăţaţi-le şi gresaţi uşor capacele şuruburilor de roţi cu
conurile acestora cu vaselină din o şurubelniţă şi îndepărtaţi-le.
comerţ. Pentru a proteja janta, folosiţi
o lavetă moale între şurubelniţă şi
janta din aliaj.
Inapoi la Rezumat
3. Asiguraţi-vă că poziţionarea 9. Instalaţi cheia de roţi asigurându- comparativ cu celelalte roţi şi cu

cricului s-a făcut corect în vă că este fixată bine şi strângeţi reglementările în vigoare la nivel
punctele de ridicare. încrucişat şuruburile. Cuplul de naţional.
strângere este de 110 Nm. Roata de rezervă este prevăzută cu
10. Aliniaţi orificiul pentru ventil din jantă din tablă.
capacul roţii faţă de ventilul Utilizarea unei roţi de rezervă ce este
anvelopei înainte de a instala mai mică decât celelalte roţi sau
capacul. împreună cu anvelopele de iarnă
Instalaţi capacele piuliţelor de poate afecta manevrabilitatea.
roată. Înlocuiţi cât mai curând posibil
11. Depozitaţi roata înlocuită 3 206 şi anvelopa reparată.
sculele autovehiculului 3 199.
12. Verificaţi în cel mai scurt timp
posibil presiunea în anvelopa
instalată şi cuplul de strângere
4. Reglaţi cricul la înălţimea
a şuruburilor.
necesară, înainte de poziţionarea
sa direct sub punctul de ridicare, Solicitaţi înlocuirea sau repararea
astfel încât să se prevină anvelopei defecte.
alunecarea sa.
Ataşaţi corect manivela cricului şi Roata de rezervă
rotiţi-o până când roata se ridică Unele autovehicule sunt echipate cu
de la sol. un set pentru depanarea anvelopelor
5. Demontaţi şuruburile de roţi. în loc de roată de rezervă. Roata de rezervă este depozitată în
6. Înlocuiţi roata. Roata de rezervă poate fi clasificată portbagaj, sub capacul podelei. Ea
7. Montaţi şuruburile de roţi. ca roată de rezervă de uz temporar în este fixată în nişă cu o piuliţă cu
funcţie de dimensiunile acesteia urechi.
8. Coborâţi autovehiculul.
Inapoi la Rezumat
Locaşul roţii de rezervă nu este podelei în poziţie verticală, astfel Nu este permisă utilizarea unei roţi de
conceput pentru toate mărimile de încât să se fixeze în capitonajul părţii rezervă temporare pe puntea spate în
anvelope admise. Dacă roata superioare a portbagajului. La timpul tractării unui alt autovehicul.
înlocuită este mai lată decât roata de închidere, ghidaţi inelele de fixare Prin urmare, montaţi roata de rezervă
rezervă şi trebuie depozitată în locul prin fantele capacului din podea. temporară pe puntea faţă şi o roată cu
acesteia, capacul podelei poate fi Pentru autovehiculele prevăzute cu dimensiunea corectă pe puntea
aşezat pe roata proeminentă. compartiment pentru bagaje: spate.
Această instrucţiune trebuie scoaterea 3 78. Lanţurile antiderapante 3 206.
respectată la încărcarea
portbagajului, în special în cazul TwinTop Anvelopele direcţionale
modelului Astra TwinTop 3 41. Accesul la roata de rezervă când Montaţi anvelopele direcţionale astfel
acoperişul este deschis: Fixaţi încât să se rotească în sensul de
Station wagon copertina portbagajului de cadrul deplasare. Sensul de rotaţie este
lunetei şi activaţi dispozitivul de indicat de un simbol (de ex.
asistenţă la încărcare 3 80. Ridicaţi o săgeată) pe flancul anvelopei.
capacul podelei din portbagaj.
La instalarea anvelopelor direcţionale
Roata de rezervă de uz în sensul eronat de rotaţie, se aplică
următoarele:
temporar
Utilizarea roţii de rezervă de uz ■ Manevrabilitatea poate fi afectată.
temporar poate afecta Înlocuiţi sau reparaţi cât mai curând
manevrabilitatea autovehiculului. posibil anvelopa defectă.
Înlocuiţi sau reparaţi cât mai curând ■ Conduceţi cu mare atenţie pe
posibil anvelopa defectă. drumuri ude şi pe suprafeţe
Se va monta numai o singură roată de acoperite cu zăpadă.
rezervă de uz temporar. Nu depăşiţi
Luaţi adaptorul şi cârligele din şinele viteza de 80 km/h. Abordaţi virajele cu
aflate în pereţii portbagajului. Ridicaţi viteză redusă. Nu se va folosi pentru
inelele de fixare din spate şi capacul o perioadă mai lungă.
Inapoi la Rezumat
Pornirea asistată 9 Avertisment

■ Pentru conectare la altă baterie,
utilizaţi cabluri cu cleme izolate şi
secţiune de minim 16 mm2
Nu porniţi motorul cu ajutorul unui Evitaţi contactul cu ochii, pielea,
redresor rapid. (25 mm2 pentru motoarele diesel).
materialele textile şi suprafeţele
În cazul descărcării bateriei, se poate vopsite. Electrolitul conţine acid ■ Bateria descărcată nu se va
porni motorul cu cablurile de pornire sulfuric, care provoacă arsuri şi deconecta de la autovehicul.
asistată prin racordare la bateria altui deteriorări în cazul contactului ■ Opriţi toţi consumatorii electrici
autovehicul. direct. care nu sunt necesari.
■ Nu vă aplecaţi deasupra bateriei în
9 Avertisment ■ Bateria nu va fi expusă niciodată timpul pornirii asistate.
flăcărilor deschise sau scânteilor.
■ Evitaţi contactul clemelor unui
Procedaţi cu maximă atenţie la ■ O baterie descărcată poate îngheţa cablu cu ale celuilalt.
pornirea asistată. Orice abatere la temperaturi de 0°C. Lăsaţi
de la instrucţiunile următoare bateria să se dezgheţe înainte să ■ Autovehiculele nu trebuie să se
poate conduce la accidentări sau racordaţi cablurile de pornire atingă în cursul procesului de
deteriorări cauzate de explozia asistată. pornire asistată.
bateriei sau defectarea sistemelor ■ În cursul manipulării bateriei, purtaţi ■ Aplicaţi frâna de parcare, aduceţi
electrice ale ambelor ochelari şi echipament de protecţie. transmisia în poziţia neutră,
autovehicule. respectiv transmisia automată în
■ Utilizaţi o baterie donoare cu poziţia P.
aceeaşi tensiune nominală (12 V).
Capacitatea nominală a acesteia
(Ah) nu trebuie să fie considerabil
mai mică decât cea a bateriei
descărcate.
Inapoi la Rezumat
Cablurile se vor aşeza în aşa fel încât

să nu poată fi atinse de către
Tractarea
componentele în mişcare din
Tractarea autovehiculului
Pornirea motorului:
1. Porniţi motorul autovehiculului
donor.
2. După 5 minute, porniţi celălalt
motor. Durata tentativelor de
pornire asistată nu trebuie să
depăşească 15 secunde, la
intervale de 1 minut.
Ordinea conectării bornelor:
3. Motoarele ambelor autovehicule
1. Conectaţi clema roşie la borna vor fi lăsate să funcţioneze la
plus a bateriei donoare. ralanti timp de aproximativ
2. Conectaţi cealaltă clemă roşie la 3 minute cu cablurile pentru
Deblocaţi capacul din partea
borna plus a bateriei descărcate. pornire asistată conectate.
inferioară şi scoateţi-l în jos.
3. Conectaţi clema neagră la borna 4. Porniţi consumatorii electrici (de
Cârligul de tractare se află în trusa de
minus a bateriei donoare. ex. farurile sau încălzirea lunetei)
scule a autovehiculului 3 199.
4. Conectaţi cealaltă clemă neagră autovehiculului pornit asistat.
la masa autovehiculului ce trebuie 5. Cablurile trebuie deconectate în
pornit, de ex. la blocul motor sau ordine inversă faţă de conectare.
la şuruburile de fixare ale
motorului. Realizaţi conexiunea
cât mai departe de bateria
descărcată, oricum, la cel puţin
60 cm.
Inapoi la Rezumat
Transmisia în poziţia neutră. Apelaţi la un atelier service pentru

Porniţi luminile de avarie la ambele asistenţă.
autovehicule. Transmisia manuală secvenţială
3 153.
Atenţie După tractare, deşurubaţi cârligul de
tractare şi puneţi la loc capacul.
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta Tractarea altui autovehicul
autovehiculul.
Când motorul este oprit, acţionarea

Înşurubaţi complet cârligul de tractare direcţiei şi a frânelor necesită o forţă
în sens antiorar, până la blocarea considerabil mai mare.
acestuia în poziţie orizontală. Se va activa funcţia de recirculare
Ataşaţi cablul de tractare – sau, a aerului şi se vor închide geamurile
recomandabil, bara de tractare – la pentru a împiedica intrarea gazelor
cârligul de tractare. de eşapament de la autovehiculul
tractor.
Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu şi pentru Autovehiculele cu transmisie
recuperarea unui vehicul. automată trebuie tractate cu faţa la
direcţia de deplasare, cu o viteză de Eliberaţi partea inferioară a capacului
Cuplaţi contactul pentru a debloca
până la 80 km/h şi nu pe o distanţă şi scoateţi-l în jos.
volanul şi pentru a permite
mai mare de 100 km. În toate celelalte
funcţionarea lămpilor de frână,
cazuri şi când transmisia este
a claxonului şi a ştergătoarelor de
defectă, puntea faţă trebuie ridicată
parbriz.
de pe sol.
Sistemul Open&Start 3 22.
Inapoi la Rezumat
Atenţie
Conduceţi cu viteză mică. Evitaţi
manevrele bruşte. Forţa excesivă
de tractare poate afecta
autovehiculul.
După tractare, deşurubaţi cârligul de

tractare şi puneţi la loc capacul.
Versiunea cu capac: instalaţi capacul
inserând elementele de fixare de la
baza acestuia în bara de protecţie,
Pentru alte modele, desfaceţi clemele Înşurubaţi complet cârligul de tractare rabataţi-l şi apoi apăsaţi elementele
de fixare în jos şi scoateţi capacul în sens antiorar, până la blocarea de fixare în capăt pentru a se fixa în
trăgându-l în sus. acestuia în poziţie orizontală. poziţie.
Cârligul de tractare se află în trusa de Inelul de amarare aflat sub
scule a autovehiculului 3 199. autovehicul în partea din spate nu se
utilizează pentru tractare.
Ataşaţi cablul de tractare – sau,
recomandabil, bara de tractare – la
cârligul de tractare.
Cârligul de tractare trebuie folosit
numai pentru tractare, nu şi pentru
recuperarea unui vehicul.
Inapoi la Rezumat
Îngrijirea aspectului Dacă utilizaţi o spălătorie auto,

respectaţi instrucţiunile furnizate de
Nu utilizaţi obiecte dure pentru
îndepărtarea petelor de gudron.
fabricantul instalaţiei. Ştergătoarele Utilizaţi soluţia pentru îndepărtarea
Întreţinerea exterioară de parbriz şi ştergătorul de lunetă petelor de gudron de pe suprafeţele
trebuie oprite. Scoateţi antena şi vopsite.
Încuietorile accesoriile exterioare, cum ar fi
Încuietorile sunt gresate din fabricaţie portbagajul de acoperiş, etc. Luminile exterioare
cu vaselină specială de înaltă calitate. Lentilele farurilor şi ale celorlalte
Utilizaţi un agent de degivrare numai Dacă spălaţi autovehiculul manual,
asiguraţi-vă că interiorul lămpi sunt realizate din plastic. Nu
când este absolut necesar, deoarece utilizaţi agenţi caustici sau abrazivi,
acesta îndepărtează vaselina şi contraaripilor este clătit temeinic cu
apă. raclete pentru gheaţă şi evitaţi
afectează funcţionarea încuietorii. ştergerea acestora când sunt uscate.
După utilizarea agentului de Curăţaţi marginile şi muchiile
degivrare, apelaţi la un atelier service portierelor şi capotei/ hayonului, Lustruirea şi ceruirea
pentru gresarea încuietorilor. precum şi zonele acoperite la
Ceruiţi periodic autovehiculul (cel
închiderea acestora.
târziu atunci când apa nu mai
Spălarea Nu curăţaţi compartimentul motor cu formează perle). În caz contrar,
Vopseaua autovehiculului este instalaţii de curăţare cu jet de abur vopseaua se va usca.
expusă influenţelor mediului. Spălaţi sau cu jet de mare presiune.
şi ceruiţi periodic autovehiculul. Când Lustruirea este necesară când
Clătiţi bine autovehiculul şi uscaţi-l. vopseaua a devenit mată şi s-au
utilizaţi o spălătorie automată,
Clătiţi frecvent laveta utilizată pentru acumulat depuneri solide pe
selectaţi un program care include şi
ştergerea autovehiculului. Folosiţi suprafaţa acesteia.
ceruirea.
lavete separate pentru geamuri şi
Excrementele de păsări, resturile de Lustruirea cu silicon formează
pentru suprafeţele vopsite: urmele de
insecte, răşinile, polenul trebuie o peliculă protectoare, făcând
ceară pot afecta vizibilitatea.
curăţate imediat deoarece conţin ceruirea inutilă.
constituenţi agresivi ce pot deteriora Componentele din plastic ale
vopseaua. caroseriei nu trebuie tratate cu agent
de conservare sau ceară.
Inapoi la Rezumat
Geamurile şi lamelele Jantele şi anvelopele Materialele bituminoase şi din

ştergătoarelor de parbriz Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet cauciuc pot afecta acoperirea de
Folosiţi o lavetă ce nu lasă scame sau de mare presiune. protecţie din PVC. Apelaţi la un atelier
o piele de căprioară împreună cu service pentru intervenţia asupra
Curăţaţi jantele cu o soluţie neutră de planşeului.
soluţie de curăţare pentru geamuri şi curăţare pentru jante.
de îndepărtare a insectelor. La intrarea şi ieşirea din sezonul rece,
Jantele sunt vopsite şi pot fi tratate cu spălaţi planşeul şi solicitaţi verificarea
Când curăţaţi luneta dotată cu aceiaşi agenţi de protecţie ca şi
dispozitiv de încălzire, aveţi grijă să acoperirii de protecţie din ceară.
vopseaua autovehiculului.
nu deterioraţi filamentul din interior.
Compartimentul motor
Pentru a curăţa mecanic gheaţa, Deteriorarea stratului de vopsea
Zonele din compartimentul motor
folosiţi o racletă pentru gheaţă. Rectificaţi defectele minore ale care sunt vopsite cu aceeaşi culoare
Apăsaţi ferm pe racletă astfel încât să stratului de vopsea folosind un creion ca şi autovehiculul trebuie să fie
nu poată pătrunde murdărie între de retuş înainte de apariţia ruginii. întreţinute în acelaşi fel ca şi restul
racletă şi geam, care astfel poate fi Apelaţi la un atelier service pentru suprafeţelor vopsite ale
zgâriat. repararea deteriorărilor mai extinse autovehiculului.
Curăţaţi ştergătoarele care lasă urme ale vopselei şi a suprafeţelor afectate
de rugină. Este indicat să spălaţi
cu o lavetă moale şi soluţie de compartimentul motor la intrarea şi
curăţare pentru geamuri. ieşirea din sezonul rece şi să îl
Planşeul
Unele suprafeţe ale planşeului au protejaţi prin ceruire. Înainte de
Trapa spălarea compartimentului motor,
Nu folosiţi niciodată pentru curăţare acoperire de protecţie din PVC, în
timp ce unele zone critice au un strat acoperiţi alternatorul şi rezervorul cu
agenţi abrazivi sau diluanţi, lichid de frână cu o folie de plastic.
combustibili, soluţii puternice (de ex. protector durabil de ceară.
diluant de vopsea, soluţii care conţin După spălarea planşeului, verificaţi La spălarea motorului prin intermediul
acetonă, etc), soluţii alcaline sau starea stratului protector de ceară şi unui dispozitiv cu jet de abur, nu
acide, un burete dur. Nu aplicaţi corectaţi dacă e necesar. direcţionaţi jetul de abur spre
agenţi de lustruire sau ceară în partea
mediană a trapei.
Inapoi la Rezumat
componentele sistemului ABS, ale Echipamentul de remorcare Atenţie

sistemului de aer condiţionat sau spre Nu curăţaţi cuplajul sferic de tractare
cureaua de transmisie. folosind instalaţii cu jet de abur sau jet Închideţi benzile Velcro deoarece
După spălarea motorului, apelaţi la de mare presiune. benzile Velcro deschise de pe
un atelier service pentru protejarea sistemele de închidere ale
componentelor din compartimentul
motor prin ceruire.
Îngrijirea interiorului articolelor de îmbrăcăminte pot
deteriora tapiţeria scaunelor.
Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet Interior şi tapiţerie
de mare presiune. Curăţaţi interiorul autovehiculului, Piesele din plastic şi cauciuc
inclusiv panoul de bord şi capitonajul, Componentele din plastic şi cauciuc
TwinTop cu o lavetă uscată sau o soluţie de pot fi curăţate cu aceeaşi soluţie de
Curăţaţi toate elementele de etanşare curăţare pentru interior. curăţare utilizată pentru curăţarea
cu o lavetă umedă, moale, care nu caroseriei. Utilizaţi o soluţie de
Curăţaţi tapiţeria de piele cu apă
lasă scame. Lasaţi să se usuce curăţare pentru interior. Nu utilizaţi
curată şi o cârpă moale. În cazul unei
complet. Trataţi periodic toate alte tipuri de soluţii. Evitaţi în special
murdăriri puternice, utilizaţi soluţii de
elementele de etanşare, cum ar fi solvenţii şi benzinele. Nu folosiţi
îngrijire a pielii.
cadrul parbrizului şi cadrul instalaţii de spălare cu jet de mare
acoperişului, cu setul special de Panoul de bord trebuie curăţat numai presiune.
întreţinere (disponibil la partenerul cu ajutorul unei lavete umede.
dumneavoastră de service). Un bun Curăţaţi tapiţeria cu un aspirator şi
contact între marginile fine de cauciuc o perie. Îndepărtaţi petele folosind
şi suprafeţele de etanşare previne o soluţie de curăţare pentru tapiţerie.
scurgerile şi reduce forţele de Curăţaţi centurile de siguranţă numai
strângere. cu apă călduţă şi soluţie de curăţare
Poziţia intermediară a acoperişului pentru interior.
pentru curăţare 3 41.
Nu folosiţi instalaţii de spălare cu jet
de mare presiune.
Inapoi la Rezumat
220 Reparaţia şi întreţinerea
Reparaţia şi Informaţii generale Italia, Letonia, Lituania, Luxemburg,

Macedonia, Malta, Muntenegru,
întreţinerea Informaţii service Norvegia, Olanda, Polonia,
Portugalia, Regatul Unit al Marii
Pentru a garanta o utilizare Britanii, Republica Cehă, România,
economică şi sigură a autovehiculului Serbia, Slovacia, Slovenia, Spania,
Informaţii generale ..................... 220 şi pentru a menţine valoarea Suedia, Ungaria.
Lichide, lubrifianţi şi piese de acestuia, este extrem de important ca Afişajul de service 3 97.
schimb recomandate ................. 221 lucrările de întreţinere să fie efectuate
la intervalele de timp specificate. Intervale de service la nivel
Programul de service pentru internaţional
autovehiculul dumneavoastră, Service-ul se va efectua la fiecare
detaliat şi actualizat, este disponibil la 15.000 km sau 1 an, în funcţie de care
atelierul service. situaţie survine mai întâi.
Afişajul de service 3 97. Intervalele de service internaţional
sunt valabile pentru ţările care nu sunt
Intervale de service pentru enumerate la Programul service
Europa pentru Europa.
Service-ul se va efectua la fiecare Afişajul de service 3 97.
30.000 km sau 1 an, în funcţie de care
situaţie survine mai întâi. Confirmări
Programul service pentru Europa Confirmarea intervenţiilor service
este valabil pentru următoarele ţări: este înregistrată în Caietul de service
Andorra, Austria, Belgia, Bosnia- şi garanţie. Data şi kilometrajul sunt
Herţegovina, Bulgaria, Croaţia, Cipru, completate cu ştampila şi semnătura
Danemarca, Elveţia, Estonia, reprezentantului atelierului service.
Finlanda, Franţa, Germania, Grecia,
Groenlanda, Islanda, Irlanda, Israel,
Inapoi la Rezumat
Reparaţia şi întreţinerea 221
Asiguraţi-vă că se completează
corect Caietul de service şi garanţie,
Dacă distanţa rămasă este mai mică
de 1.500 km, atunci când contactul
Lichide, lubrifianţi şi
dovada permanentă a intervenţiilor este cuplat şi decuplat, sunt afişate piese de schimb
service fiind esenţială pentru simbolul InSP şi distanţa de recomandate
satisfacerea oricăror solicitări 1.000 km rămasă. Dacă distanţa
acoperite de garanţie sau alte rămasă este mai mică de 1.000 km Lichide şi lubrifianţi
programe speciale, fiind de simbolul InSP este afişat timp de
asemenea utilă atunci când câteva secunde. Apelaţi la un atelier recomandaţi
autovehiculul este vândut. service autorizat pentru executarea Utilizaţi exclusiv produse testate şi
lucrărilor de service în interval de omologate. Defecţiunile rezultate în
Intervalul fix de service o săptămână sau de 500 km (oricare urma utilizării unor materiale
Când se apropie data scadentă survine mai întâi). neomologate nu sunt acoperite de
pentru întreţinere, simbolul InSP Pentru afişarea distanţei rămase de garanţie.
apare timp de circa 10 secunde pe parcurs:
afişajul kilometrajului la cuplarea
1. Decuplaţi contactul. 9 Avertisment
contactului. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru executarea 2. Apăsaţi scurt butonul de resetare Materialele utilizate sunt
lucrărilor de service în interval de a contorului de parcurs. Este periculoase şi pot fi toxice.
o săptămână sau de 500 km (oricare afişată indicaţia contorului de Manevraţi-le cu grijă. Respectaţi
survine mai întâi). parcurs. instrucţiunile prezente pe
Afişajul de service 3 97. 3. Apăsaţi şi menţineţi apăsat recipienţii în care acestea sunt
butonul de resetare timp de circa livrate.
Intervalul flexibil de service 2 secunde. Simbolul InSP şi
Intervalul de service se bazează pe distanţa rămasă de parcurs sunt Uleiul de motor
mai mulţi parametri, în funcţie de afişate. Uleiul de motor este identificat prin
uzură şi este calculat utilizând aceşti Afişajul de service 3 97. clasa de calitate şi prin vâscozitate.
parametri. Calitatea este mai importantă decât
vâscozitatea atunci când se alege
uleiul ce urmează a fi utilizat.
Inapoi la Rezumat
222 Reparaţia şi întreţinerea
Calitatea uleiului asigură, de Este interzisă utilizarea uleiurilor de Selectaţi clasa de vâscozitate
exemplu, curăţenia motorului, motor din clasele ACEA A1/B1 şi A5/ adecvată în funcţie de temperatura
protecţia împotriva coroziunii şi B5 deoarece, pe termen lung, ambientală minimă 3 226.
controlul îmbătrânirii uleiului, în timp acestea pot duce la avarierea Toate clasele de vâscozitate
ce clasa de vâscozitate oferă motorului în anumite condiţii de recomandate sunt adecvate pentru
informaţii despre variaţia fluidităţii utilizare. temperaturi exterioare ridicate.
uleiului în funcţie de temperatură. Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
Dexos este clasa cea mai nouă de baza calităţii sale şi a temperaturii Lichidul de răcire şi antigelul
calitate a uleiului care oferă ambiante minime 3 226. Utilizaţi exclusiv antigel pentru lichid
o protecţie optimă pentru motoarele de răcire fără silicaţi, cu durată lungă
diesel şi pe benzină. Dacă nu este Aditivi suplimentari pentru uleiul de de utilizare (LLC).
disponibil, trebuie utilizat ulei de motor
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
motor având alte calităţi listate. Utilizarea de aditivi suplimentari
lichid de răcire destinat protecţiei
Recomandările pentru motoarele pe pentru uleiul de motor poate duce la
excelente împotriva coroziunii şi
benzină sunt de asemenea valabile avarierea motorului şi invalidarea
împotriva îngheţului până la
pentru motoarele alimentate cu gaz garanţiei.
aproximativ -28°C. Această
natural comprimat (CNG), gaz petrol concentraţie va fi menţinută tot timpul
lichefiat (LPG) şi etanol (E85). Clase de vâscozitate a uleiului de
motor anului. Aditivii pentru lichidul de răcire
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe destinaţi asigurării unei protecţii
Clasa de vâscozitate SAE oferă
baza calităţii sale şi a temperaturii suplimentare împotriva coroziunii sau
informaţii cu privire la fluiditatea
ambiante minime 3 226. etanşării împotriva scurgerilor minore
uleiului.
pot cauza probleme de funcţionare.
Completarea uleiului de motor Uleiul multigrad este indicat prin două Nu ne asumăm răspunderea pentru
Uleiurile de motor provenite de la cifre, de ex. SAE 5W-30. Prima cifră, consecinţele utilizării de aditivi
diferiţi producători sau livrate sub urmată de W, indică vâscozitatea la suplimentari pentru lichidul de răcire.
diferite mărci pot fi amestecate atât temperatură redusă, iar cea de-a
timp cât sunt conforme cu cerinţele doua cifră indică vâscozitatea la
referitoare la calitatea şi vâscozitatea temperatură ridicată.
uleiului de motor.
Inapoi la Rezumat
Reparaţia şi întreţinerea 223
Lichidul de frână şi de ambreiaj

Utilizaţi un lichid de frână cu
performanţă ridicată, aprobat pentru
autovehicul; consultaţi-vă cu atelierul
de service.
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
Păstraţi lichidul de frână într-un
rezervor etanş pentru a evita
absorbţia de apă.
Asiguraţi-vă că lichidul de frână nu
este impurificat.
Inapoi la Rezumat
224 Date tehnice
Date tehnice Identificarea

autovehiculului
Identificarea autovehiculului ...... 224 Seria de identificare
Date referitoare la autovehicul ... 226 a autovehiculului (VIN)
Este posibil ca seria VIN

a autovehiculului să fie embosată pe
planşa de bord, putând fi văzută prin
parbriz.
Seria de şasiu a autovehiculului este

poansonată pe plăcuţa de identificare
şi pe panoul podelei, sub mochetă,
locul respectiv fiind acoperit de un
căpăcel.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 225
Plăcuţa de identificare Informaţii pe plăcuţa de identificare: a opera modificări. Specificaţiile din

1 = Producătorul documentaţia autovehiculului au
2 = Numărul omologării de tip întotdeauna prioritate faţă de cele din
3 = Seria de identificare acest manual.
a autovehiculului (VIN)
4 = Greutatea maximă admisă
a autovehiculului în kg
5 = Greutatea maximă admisă
a ansamblului cu remorcă în kg
6 = Sarcina maximă admisă pe
puntea din faţă în kg
7 = Sarcina maximă admisă pe
puntea din spate în kg
8 = Date specifice autovehiculului
Plăcuţa de identificare este fixată pe sau date specifice ţării
rama portierei dreapta faţă. Sarcinile combinate de pe axele faţă
şi spate nu trebuie să depăşească
masa totală maximă autorizată
a autovehiculului. De exemplu, dacă
axa faţă este încărcată la sarcina
maximă autorizată, axa spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată
a autovehiculului şi sarcina pe axa
faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de
Inapoi la Rezumat
226 Date tehnice
Date referitoare la
autovehicul
Lichide şi lubrifianţi recomandaţi
Programul service pentru Europa
Calitatea necesară a uleiului de motor
Toate ţările europene
(cu excepţia următoarelor ţări: Belarus, Moldova, Rusia,
Serbia, Turcia) Doar Israel
Calitatea Motoare pe benzină Motoare diesel Motoare pe benzină Motoare diesel
uleiului de (inclusiv CNG, LPG, E85) (inclusiv CNG, LPG, E85)
motor
dexos 1 – – ✔ –
dexos 2 ✔ ✔ – ✔
În cazul în care nu este disponibilă calitatea dexos, puteţi folosi max. 1 litru de ulei de motor calitate ACEA C3 o singură
dată, între două schimburi de ulei.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 227
Clase de vâscozitate a uleiului de motor

Toate ţările europene şi Israel
(cu excepţia următoarelor ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia)
Temperatura mediului ambiant Motoarele cu benzină şi diesel
până la -25°C SAE 5W-30 sau SAE 5W-40
sub -25°C SAE 0W-30 sau SAE 0W-40
Programul service internaţional

Calitatea necesară a uleiului de motor
Toate ţările din afara Europei Doar următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Serbia,
cu excepţia statului Israel Turcia
Calitatea uleiului Motoare pe benzină Motoare diesel Motoare pe benzină Motoare diesel
de motor (inclusiv CNG, LPG, E85) (inclusiv CNG, LPG, E85)
dexos 1 ✔ – – –
dexos 2 – ✔ ✔ ✔
În cazul în care nu este diponibilă calitatea dexos, puteţi folosi calităţile de ulei prezentate mai jos:
Inapoi la Rezumat
228 Date tehnice
Toate ţările din afara Europei Doar următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia,
cu excepţia statului Israel Serbia, Turcia
Calitatea uleiului de Motoare pe benzină Motoare diesel Motoare pe benzină Motoare diesel
motor (inclusiv CNG, LPG, E85) (inclusiv CNG, LPG, E85)
GM-LL-A-025 ✔ – ✔ –
GM-LL-B-025 – ✔ – ✔
Toate ţările din afara Europei Doar următoarele ţări: Belarus, Moldova, Rusia, Serbia,
cu excepţia statului Israel Turcia
Calitatea uleiului de Motoare pe benzină Motoare diesel Motoare pe benzină Motoare diesel
motor (inclusiv CNG, LPG, E85) (inclusiv CNG, LPG, E85)
ACEA A3/B3 ✔ – ✔ –
ACEA A3/B4 ✔ ✔ ✔ ✔
ACEA C3 ✔ ✔ ✔ ✔
API SM ✔ – ✔ –
API SN ✔ – ✔ –
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 229
Clase de vâscozitate a uleiului de motor

Toate ţările din afara Europei (cu excepţia statului Israel),
inclusiv Belarus, Moldova, Rusia, Serbia, Turcia
Temperatura mediului ambiant Motoarele cu benzină şi diesel
până la -25°C SAE 5W-30 sau SAE 5W-40
sub -25°C SAE 0W-30 sau SAE 0W-40
până la -20°C SAE 10W-301) sau SAE 10W-401)
Datele despre motor

Descrierea comercială 1.2 1.4 1.6 1.6 1.8
Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER, Z 16 LET, Z 18 XER,
Codul de identificare al motorului A 16 XER A 16 LET A 18 XER
Numărul de cilindri 4 4 4 4 4
Capacitatea cilindrică [cm3] 1229 1364 1598 1598 1796
Puterea motorului [kW] 59 66 85 132 103
la turaţia (rot/min) 5600 5600 6000 5500 6300
Cuplul [Nm] 110 125 155 230 175
la turaţia (rot/min) 4000 4000 4000 1980-5500 3800
Tipul de combustibil Benzină Benzină Benzină Benzină Benzină
Cifra octanică (RON)
1) Permis, dar se recomandă folosirea SAE 5W-30 sau SAE 5W-40 de calitate dexos.
Inapoi la Rezumat
230 Date tehnice
Descrierea comercială 1.2 1.4 1.6 1.6 1.8

Z 12 XEP Z 14 XEP Z 16 XER, Z 16 LET, Z 18 XER,
Codul de identificare al motorului A 16 XER A 16 LET A 18 XER
recomandată 95 95 95 95 95
admisă 98 98 98 98 98
admisă 91 91 91 – 91
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6
Descrierea comercială 2.0 Turbo 2.0 Turbo 1.3 CDTI 1.7 CDTI 1.7
Z 17 DTJ,
Codul de identificare al motorului Z 20 LER Z 20 LEH Z 13 DTH Z 17 DTH A 17 DTJ
Numărul de cilindri 4 4 4 4 4
Capacitatea cilindrică [cm3] 1998 1998 1248 1686 1686
Puterea motorului [kW] 147 177 66 74 81
la turaţia (rot/min) 5400 5600 4000 4400 3800
Cuplul [Nm] 262 320 200 240 260
la turaţia (rot/min) 4200 2400-5000 1750-2500 2300 2300
Tipul de combustibil Benzină Benzină Motorină Motorină Motorină
Cifra octanică (RON)
recomandată 95 98
admisă 98 95
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 231
Descrierea comercială 2.0 Turbo 2.0 Turbo 1.3 CDTI 1.7 CDTI 1.7
Z 17 DTJ,
Codul de identificare al motorului Z 20 LER Z 20 LEH Z 13 DTH Z 17 DTH A 17 DTJ
admisă 912) 912)
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6 0,6
Descrierea comercială 1.7 1.9 CDTI 1.9 CDTI 1.9 CDTI

Z 17 DTR,
Codul de identificare al motorului A 17 DTR Z 19 DTL Z 19 DT Z 19 DTH
Numărul de cilindri 4 4 4 4
Capacitatea cilindrică [cm3] 1686 1910 1910 1910
Puterea motorului [kW] 92 74 88 110
la turaţia (rot/min) 4000 3500 3500 4000
Cuplul [Nm] 280 260 280 320
la turaţia (rot/min) 2300 1700-2500 2000-2750 2000-2750
Tipul de combustibil Motorină Motorină Motorină Motorină
Consumul de ulei [l/1000 km] 0,6 0,6 0,6 0,6
2) Admisă numai dacă se evită solicitarea puternică a motorului, sarcina maximă sau conducerea pe teren montan cu
rulotă/ remorcă sau cu încărcare severă.
Inapoi la Rezumat
232 Date tehnice
Performanţele
Saloon cu 5-portiere
Z16XER,
Motorul Z12XEP Z14XEP A16XER Z16LET Z18XER
Viteza maximă3) [km/h]
Transmisia manuală 171 178 191 221 208
Transmisia manuală secvenţială – 176 192 – –
Transmisia automată – – – – 188
Motorul Z20LER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ Z17DTR

Viteza maximă [km/h]
Transmisia manuală 230 172 180 185 / 1884) 195
Transmisia manuală secvenţială – 171 – – –
Transmisia automată – – – – –
3) Viteza maximă specificată poate fi atinsă la masa proprie a autovehiculului (fără şofer) plus 200 kg sarcină utilă.
Echipamentele opţionale pot reduce viteza maximă specificată a autovehiculului.
4) Pentru modelele cu reducere de poluare.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 233
Motorul A17DTJ A17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

Transmisia manuală secvenţială – – – – –
Transmisia automată – – – 188 –
Limuzină 3-uşi
Z16XER, Z16LET, Z18XER,
Motorul Z14XEP A16XER A16LET A18XER Z20LER
Transmisia manuală secvenţială 178 194 – – –
Transmisia automată – – – 190 –
Z17DTR,
Motorul Z20LEH Z13DTH Z17DTH Z17DTJ A17DTR
Transmisia manuală 244 174 182 187 / 188 197
Transmisia manuală secvenţială – 174 – – –
Inapoi la Rezumat
234 Date tehnice
Motorul A17DTJ Z19DTL Z19DT Z19DTH

Transmisia manuală 188 182 196 210
Transmisia manuală secvenţială – – – –
Transmisia automată – – 190 –
Limuzină 4-uşi
Z16XER, Z18XER,
Motorul A16XER A18XER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
Transmisia manuală secvenţială 192 – – – –
Transmisia automată – 188 – – –
Station wagon
Z16XER, Z16LET, Z18XER,
Motorul Z14XEP A16XER A16LET A18XER
Transmisia manuală secvenţială – 192 – –
Transmisia automată – – – 188
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 235
Motorul Z20LER Z13DTH A17DTJ Z17DTH Z17DTJ

Transmisia manuală 230 172 185 180 185 / 188
Transmisia manuală secvenţială – – – – –
Z17DTR,
Motorul A17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH
Versiunea furgon
Motorul Z14XEP Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
Transmisia automată – – – –
Inapoi la Rezumat
236 Date tehnice
Motorul Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

Acoperiş TwinTop
Z16XER, Z16LET,
Motorul A16XER Z16XEP A16LET
Transmisia manuală 192 192 228
Transmisia manuală secvenţială – –
Transmisia automată – – –
A18XER
Motorul Z18XER Z19DTH Z20LER
Transmisia manuală 209 213 237
Transmisia manuală secvenţială – – –
Transmisia automată 189 – –
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 237
Consumul de combustibil - Emisiile de CO2

Saloon cu 5-portiere
Lăţimea anvelopelor de până la 205 mm cu transmisie manuală / transmisie semiautomată / transmisie automată5).
Motorul Z12XEP Z14XEP Z16XER A16XER A16LET A18XER Z18XER Z13DTH
urban [l/100 km] 8,0/–/– 8,0/7,7/– 8,7/8,5/– 8,4/8,1/– 9,7/–/– 9,1/–/9,6 9,7/–/10,4 6,36)/6,4/–
extra-urban [l/100 km] 5,0/–/– 5,0/4,9/– 5,2/5,0/– 5,1/5,1/– 6,1/–/– 5,3/–/5,7 5,6/–/6,1 4,1/4,2/–
total [l/100 km] 6,1/–/– 6,1/5,9/– 6,5/6,3/– 6,3/6,2/– 7,4/–/– 6,8/–/7,2 7,1/–/7,7 4,9/5,0/–
CO2 [g/km] 146/–/– 146/141/– 155/151/– 146/143/– 174/–/– 156/–/166 169/–/184 1307)/1338)/–
Motorul Z17DTH A17DTJ Z17DTJ Z17DTR

urban [l/100 km] 6,4/–/– 6,8/–/– 5,6 (6,6)9)/–/– 6,6/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,2/–/– 4,4/–/– 3,9 (4,4)/–/– 4,4/–/–
total [l/100 km] 5,0/–/– 5,4/–/– 4,5 (5,2)/–/– 5,2/–/–
CO2 [g/km] 135/–/– 143/–/– 119 (138)/–/– 138/–/–
Lăţimea anvelopelor de până la 225 mm cu transmisie manuală / transmisie semiautomată / transmisie automată.
5) Pentru motoare A17DTJ, Z13DTH, Z17DTH, Z17DTR şi Z17DTJ fără reducerea poluării, lăţimea anvelopelor este de
până la 195 mm.
6) În cazul autovehiculelor cu filtru de particule diesel, consumul de combustibil creşte cu 0,2 l/100 km.
7) La autovehicule cu filtru pentru particule diesel, emisii CO2crescute cu 7 g/km.
8) La autovehicule cu filtru pentru particule diesel, emisii CO2 crescute cu 5 g/km.
9) Pentru modelele fără reducere de poluare.
Inapoi la Rezumat
238 Date tehnice
Motorul Z12XEP Z14XEP Z16XER Z16LET Z18XER Z20LER Z17DTH

urban [l/100 km] 8,2/–/– 8,1/7,8/– 8,8/8,6/– 10,3/–/– 9,8/–/10,5 13,1/–/– 6,5/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,2/–/– 5,1/5,0/– 5,3/5,1/– 6,2/–/– 5,7/–/6,2 7,1/–/– 4,3/–/–
total [l/100 km] 6,3/–/– 6,2/6,0/– 6,6/6,4/– 7,7/–/– 7,2/–/7,8 9,3/–/– 5,1/–/–
CO2 [g/km] 151/–/– 148/143/– 158/153/– 185/–/– 172/–/186 223/–/– 138/–/–
Motorul A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

urban [l/100 km] 6,9/–/– 6,9/–/– 6,8/–/– 6,8/–/– 7,2/–/– 7,2/–/9,6 7,2/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,7/–/– 4,7/–/– 4,6/–/– 4,6/–/– 4,7/–/– 4,7/–/5,3 4,7/–/–
total [l/100 km] 5,5/–/– 5,5/–/– 5,4/–/– 5,4/–/– 5,6/–/– 5,6/–/6,9 5,6/–/–
CO2 [g/km] 146/–/– 146/–/– 143/–/– 143/–/– 149/–/– 149/–/186 149/–/–
Limuzină 3-uşi
Motorul Z14XEP Z16XER Z18XER Z13DTH Z17DTH
urban [l/100 km] 8,0/7,7/– 8,7/8,5/– 9,7/–/10,4 6,3/6,4/– 6,4/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,0/4,9/– 5,2/5,0/– 5,6/–/6,1 4,1/4,2/– 4,2/–/–
total [l/100 km] 6,1/5,9/– 6,5/6,3/– 7,1/–/7,7 4,9/5,0/– 5,0/–/–
CO2 [g/km] 146/141/– 155/151/– 169/–/184 130/133/– 135/–/–
10) Pentru motoarele A17DTJ, A17DTR, Z17DTR şi Z17DTJ fără reducere de poluare, lăţimea anvelopelor este de până
la 195 mm.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 239
Motorul A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z17DTR

urban [l/100 km] 6,8/–/– 6,8/–/– 5,6 (6,6)/–/– 6,6/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,6/–/– 4,6/–/– 3,9 (4,4)/–/– 4,4/–/–
total [l/100 km] 5,4/–/– 5,4/–/– 4,5 (5,2)/–/– 5,2/–/–
CO2 [g/km] 143/–/– 143/–/– 119 (138)/–/– 138/–/–
Motorul Z14XEP Z16XER Z16LET Z18XER Z20LER Z20LEH Z17DTH
urban [l/100 km] 8,1/7,8/– 8,8/8,6/– 10,3/–/– 9,8/–/10,5 13,1/–/– 13,0/–/– 6,5/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,1/5,0/– 5,3/5,1/– 6,2/–/– 5,7/–/6,2 7,1/–/– 7,0/–/– 4,3/–/–
total [l/100 km] 6,2/6,0/– 6,6/6,4/– 7,7/–/– 7,2/–/7,8 9,3/–/– 9,2/–/– 5,1/–/–
CO2 [g/km] 148/143/– 158/153/– 185/–/– 172/–/186 223/–/– 221/–/– 138/–/–
Motorul A17DTJ A17DTR Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

urban [l/100 km] 6,9/–/– 6,9/–/– 6,8/–/– 6,8/–/– 7,2/–/– 7,2/–/9,6 7,2/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,7/–/– 4,7/–/– 4,6/–/– 4,6/–/– 4,7/–/– 4,7/–/5,3 4,7/–/–
total [l/100 km] 5,5/–/– 5,5/–/– 5,4/–/– 5,4/–/– 5,6/–/– 5,6/–/6,9 5,6/–/–
CO2 [g/km] 146/–/– 146/–/– 143/–/– 143/–/– 149/–/– 149/–/186 149/–/–
Inapoi la Rezumat
240 Date tehnice
Limuzină 4-uşi
Motorul Z16XER Z18XER Z13DTH Z17DTH Z17DTJ
urban [l/100 km] 8,8/8,6/– 9,7/–/10,5 6,5/–/– 6,4/–/– 5,6/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,3/5,1/– 5,6/–/6,2 4,3/–/– 4,2/–/– 3,9/–/–
total [l/100 km] 6,6/6,4/– 7,1/–/7,8 5,1/–/– 5,0/–/– 4,5/–/–
CO2 [g/km] 158/153/– 169/–/186 137/–/– 135/–/– 119/–/–
Motorul Z16XER Z18XER Z17DTH
urban [l/100 km] 8,9/8,7/– 9,8/–/10,6 6,5/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,4/5,2/– 5,7/–/6,3 4,3/–/–
total [l/100 km] 6,7/6,5/– 7,2/–/7,9 5,1/–/–
CO2 [g/km] 159/154/– 172/–/189 138/–/–
11) Pentru motoarele Z17DTH, lăţimea anvelopelor este de până la 195 mm.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 241
Station wagon
Motorul Z14XEP Z16XER Z18XER Z13DTH
urban [l/100 km] 8,0/–/– 8,8/8,6/– 9,7/–/10,5 6,3/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,0/–/– 5,3/5,1/– 5,6/–/6,2 4,1/–/–
total [l/100 km] 6,1/–/– 6,6/6,4/– 7,1/–/7,8 4,9/–/–
CO2 [g/km] 146/–/– 158/153/– 169/–/186 130/–/–
Motorul A17DTJ Z17DTH Z17DTJ Z17DTR

urban [l/100 km] 6,9/–/– 6,4/–/– 5,6 (6,7)/–/– 6,7/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,7/–/– 4,2/–/– 3,9 (4,5)/–/– 4,5/–/–
total [l/100 km] 5,5/–/– 5,0/–/– 4,5 (5,3)/–/– 5,3/–/–
CO2 [g/km] 146/–/– 135/–/– 119 (139)/–/– 139/–/–
12) Pentru motoarele Z17 DTH, A17DTJ, A17DTR, Z17DTR şi Z17DTJ fără reducere de poluare, lăţimea anvelopelor este
de până la 195 mm.
Inapoi la Rezumat
242 Date tehnice
Motorul Z14XEP Z16XER Z18XER Z16LET Z20LER A17DTJ A17DTR

urban [l/100 km] 8,1/–/– 8,9/8,7/– 9,8/–/10,6 10,3/–/– 13,2/–/– 7,0/–/– 7,0/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,1/–/– 5,4/5,2/– 5,7/–/6,3 6,2/–/– 7,2/–/– 4,8/–/– 4,8/–/–
total [l/100 km] 6,2/–/– 6,7/6,5/– 7,2/–/7,9 7,7/–/– 9,4/–/– 5,6/–/– 5,6/–/–
CO2 [g/km] 148/–/– 159/154/– 172/–/189 185/–/– 226/–/– 149/–/– 149/–/–
Motorul Z17DTH Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

urban [l/100 km] 6,5/–/– 6,9/–/– 6,9/–/– 7,2/–/– 7,2/–/9,7 7,2/–/–
extra-urban [l/100 km] 4,3/–/– 4,7/–/– 4,7/–/– 4,7/–/– 4,7/–/5,4 4,7/–/–
total [l/100 km] 5,1/–/– 5,5/–/– 5,5/–/– 5,6/–/– 5,6/–/7,0 5,6/–/–
CO2 [g/km] 138/–/– 145/–/– 145/–/– 149/–/– 149/–/189 149 /–/–
Versiunea furgon
Motorul Z14XEP Z13DTH Z17DTH Z17DTJ Z17DTR
urban [l/100 km] 8,0/–/– 6,3/–/– 6,4/–/– 6,6/–/– 6,6/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,0/–/– 4,1/–/– 4,2/–/– 4,4/–/– 4,4/–/–
total [l/100 km] 6,1/–/– 4,9/–/– 5,0/–/– 5,2/–/– 5,2/–/–
CO2 [g/km] 146/–/– 130/–/– 135/–/– 138/–/– 138/–/–
13) Pentru motoarele Z17 DTH, Z17DTJ şi A17DTJ, lăţimea anvelopelor este de până la 195 mm.
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 243
Motorul Z14XEP Z17DTH Z17DTJ Z17DTR Z19DTL Z19DT Z19DTH

urban [l/100 km] 8,1/–/– 6,5/–/– 6,8/–/– 6,8/–/– 7,2/–/– 7,2/–/9,7 7,2/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,1/–/– 4,3/–/– 4,6/–/– 4,6/–/– 4,7/–/– 4,7/–/5,4 4,7/–/–
total [l/100 km] 6,2/–/– 5,1/–/– 5,4/–/– 5,4/–/– 5,6/–/– 5,6/–/7,0 5,6/–/–
CO2 [g/km] 148/–/– 138/–/– 143/–/– 143/–/– 149/–/– 149/–/189 149/–/–
Acoperiş TwinTop
Motorul Z16XER Z16LET Z18XER Z20LER Z19DTH
urban [l/100 km] 9,0/–/– 10,5/–/– 10,0/–/10,7 13,3/–/– 7,6/–/–
extra-urban [l/100 km] 5,5/–/– 6,4/–/– 5,9/–/6,4 7,3/–/– 5,1/–/–
total [l/100 km] 6,8/–/– 7,9/–/– 7,4/–/8,0 9,5/–/– 6,0/–/–
CO2 [g/km] 163/–/– 190/–/– 177/–/191 228/–/– 159/–/–
Inapoi la Rezumat
244 Date tehnice
Masa autovehiculului
Masă proprie, modelul de bază, Saloon cu 5 portiere
Astra Motorul Transmisia manuală Transmisia manuală Transmisia automată
secvenţială
fără/ cu sistem de aer condiţionat Z12XEP 1240/1260 –/– –/–
[kg] Z14XEP 1240/1260 1240/1260 –/–
Z16XER 1270/1290 1270/1290 –/–
Z16LET –/1355 –/– –/–
Z18XER 1278/1298 –/– 1278/1298
Z20LER –/1385 –/– –/–
Z13DTH 1340/1355 1340/1355 –/–
A17DTJ, A17DTR 1385/1400 –/– –/–
Z17DTH 1365/1380 –/– –/–
Z17DTJ, Z17DTR 1385/1400 –/– –/–
Z19DTL 1395/1410 –/– –/–
Z19DT 1395/1410 –/– 1425/1440
(1393/1408) 14)
Z19DTH 1393/1408 –/– –/–
14) Masă redusă, modele specifice ţării.

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 245
Masă proprie, modelul standard, Saloon cu 3 portiere

secvenţială
fără/ cu sistem de aer condiţionat Z14XEP 1220/1240 1220/1240 –/–
[kg] Z16XER 1250/1270 1250/1270 –/–
Z16LET –/1335 –/– –/–
Z18XER 1265/1285 –/– 1278/1298
Z20LER –/1365 –/– –/–
Z20LEH –/1393 –/– –/–
Z13DTH 1278/1293 1278/1293 –/–
A17DTJ, A17DTR 1365/1380 –/– –/–
Z17DTH 1345/1360 –/– –/–
Z17DTJ, Z17DTR 1365/1380 –/– –/–
Z19DTL 1375/1390 –/– –/–
Z19DT –/– –/– 1393/1408
Z19DTH 1390/1405 –/– –/–
Inapoi la Rezumat
246 Date tehnice
Masa proprie, modelul standard, Saloon cu 4 portiere

secvenţială
fără/ cu sistem de aer condiţionat Z16XER 1278/1296 1278/1296 –/–
[kg] Z18XER 1278/1296 –/– 1349/1367
Z13DTH 1365/1383 –/– –/–
Z17DTH, Z17DTJ 1386/1404 –/– –/–
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 247
Masa proprie, modelul standard, Station wagon

secvenţială
[kg] Z16XER 1278/1298 1278/1298 –/–
Z16LET –/1395 –/– –/–
Z18XER 1278/1298 –/– 1350/1370
Z20LER –/1393 –/– –/–
Z13DTH 1380/1395 –/– –/–
A17DTJ, A17DTR 1393/1408 –/– –/–
Z17DTH 1393/1408 –/– –/–
Z17DTJ, Z17DTR 1393/1408 –/– –/–
Z19DTL 1393/1408 –/– –/–
Z19DT 1393/1408 –/– 1465/1480
Z19DTH 1393/1408 –/– –/–
Inapoi la Rezumat
248 Date tehnice
Masă proprie, modelul standard, Van

secvenţială
[kg] Z13DTH 1335/1350 –/– –/–
Z17DTH 1365/1380 –/– –/–
Z17DTJ, Z17DTR 1385/1400 –/– –/–
Z19DT 1385/1400 –/– 1420/1435
Z19DTL 1385/1400 –/– –/–
Z19DTH 1395/1410 –/– –/–
Masă proprie, modelul standard, Twin Top

Astra Motorul Transmisia manuală Transmisia manuală secvenţială Transmisia automată
fără/ cu sistem de aer condiţionat Z16XER 1495/1515 –/– –/–
[kg] Z16LET –/1575 –/– –/–
Z18XER 1500/1520 –/– 1503/1523
Z20LER –/1605 –/– –/–
Z19DTH 1613/1628 –/– –/–
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 249
Masă suplimentară, Saloon cu 3-portiere / 5-portiere, Station wagon

Motorul Z14XEP, Z16XER, Z16LET, Z18XER Z13DTH, A17DTJ, A17DTR, Z17DTH Z17DTJ, Z17DTR
Ediţia/ Enjoy [kg] 2,9 2,9 2,9
Cosmo [kg] 12 12 12
Sport [kg] 24,5 24,5 24,5
Motorul Z20LER Z19DTL, Z19DT Z19DTH

Ediţia/ Enjoy [kg] – 2,9 2,9
Cosmo [kg] – 12 12
Sport [kg] 12,6 12,6 12,615)
Masă suplimentară, Saloon cu 4 portiere

Motorul Z16XER, Z18XER, Z13DTH, Z17DTH
Ediţia/ Enjoy [kg] 8,7
Cosmo [kg] 16
15) La Station wagon: 24,5

Inapoi la Rezumat
250 Date tehnice
Masă suplimentară, Van

Motorul Z14XEP, Z13DTH A17DTJ, A17DTR, Z17DTH, Z17DTJ, Z17DTR, Z19DTL, Z19DT, Z19DTH
Ediţia/ Enjoy [kg] – –
Cosmo [kg] – –
Sport [kg] 19,3 10,5
Accesoriile grele
Sistemul de spălare
Accesoriile Trapa Echipamentul de tractare Banchetă spate fracţionabilă a farurilor
Masa [kg] 23 (nu la modelul Saloon 21 (nu la modelul Twin Top) 20 (Station wagon) 2 (Saloon cu
cu 4 portiere) 26 (TwinTop) 9 (Saloon cu 3-portiere / 4-portiere /
17 (Saloon 4 portiere) 5-portiere) 5-portiere)
Dimensiunile autovehiculului
Saloon cu Station Versiunea Acoperiş
5-portiere Limuzină 3-uşi Limuzină 4-uşi wagon furgon TwinTop
Lungimea [mm] 4249 4290 4587 4515 4515 4476
Lăţimea fără oglinzi 1753 1753 1753 1753 1753 1759
retrovizoare
exterioare [mm]
Lăţimea cu două 2032 2032 2033 2032 2032 2021
oglinzi retrovizoare
exterioare [mm]
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 251
Saloon cu Station Versiunea Acoperiş

5-portiere Limuzină 3-uşi Limuzină 4-uşi wagon furgon TwinTop
Înălţimea (fără 1460 1435 1458 1500 1500 1411
antenă) [mm]
Lungimea podelei 819 819 905 1085 1825 805
portbagajului [mm]
Lăţimea 944 944 1027 1088 1103 734
portbagajului [mm]
Înălţimea deschiderii 614 555 – 766 775 –
portbagajului [mm]
Ampatamentul [mm] 2614 2614 2703 2703 2703 2614
Diametrul de bracaj 11,20 11,20 11,50 11,50 11,50 11,20
[m]
Inapoi la Rezumat
252 Date tehnice
Capacităţile
Uleiul de motor
Motorul Z12XEP, Z16XER, Z20LER Z13DTH Z20LEH, Z17DTJ, Z19 DTL,
Z14XEP Z16LET, Z17DTH Z17DTR, Z19DT,
Z18XER, A17DTR, Z19DTH
A16XER, A17DTJ
A16LET,
A18XER
inclusiv filtrul [l] 3,5 4,5 4,25 3,2 5,0 5,4 4,3
între MIN şi MAX [l] 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0
Rezervorul de combustibil
Benzină/ motorină, capacitatea nominală [l] 52
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 253
Presiunea în anvelope
Saloon cu 3-portiere / 5-portiere
Confort pentru o încărcare ECO pentru o încărcare de Pentru sarcină maximă
de maximum 3 persoane maximum 3 persoane
Motorul Anvelopele faţă spate faţă spate faţă spate
[kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar] [kPa/bar]
(psi) (psi) (psi) (psi) (psi) (psi)
Z12XEP 195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16
Z16XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Inapoi la Rezumat
254 Date tehnice

Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
Z18XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z20LER 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 255

Z20LEH 205/50 R 1716), 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/40 ZR 18,
235/35 ZR 19,
225/45 R 1716)17)
225/40 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 280/2,8 (41) 320/3,2 (46)
Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16
Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
16) Admise numai ca anvelope de iarnă.

17) Pentru o afişare corectă a vitezei, vitezometrul electronic trebuie reprogramat.
Inapoi la Rezumat
256 Date tehnice

A17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
A17DTR 205/55 R 16 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 257

Z17DTR 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ18) 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z19DTL, 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z19DT, 225/45 R 17
Z19DTH 215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
toate Roata de rezervă de 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
uz temporar
18) Modelele cu reducere de poluare.

Inapoi la Rezumat
258 Date tehnice
Limuzină 4-uşi
Confort pentru o încărcare de ECO pentru o încărcare de Pentru sarcină maximă
maximum 3 persoane maximum 3 persoane
[kPa/bar] [kPa/bar]
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) (psi) (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z16XER, 195/65 R 15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) – – 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)
Z18XER 205/55 R 16
215/45 R 17 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) – – 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
Z13DTH, 195/65 R 15, 220/2,2 (32) 220/2,2 (32) – – 230/2,3 (33) 280/2,8 (41)
Z17DTH 205/55 R 16
215/45 R 17 240/2,4 (35) 240/2,4 (35) – – 250/2,5 (36) 320/3,2 (46)
toate Roata de rezervă 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
de uz temporar
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 259
Station wagon
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16
Z16XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
Inapoi la Rezumat
260 Date tehnice

Z18XER 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
215/45 R 17,
225/40 R 18
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16,
225/45 R 17
Z20LER 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 261

Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
A17DTJ 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
A17DTR 205/55 R 16 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Inapoi la Rezumat
262 Date tehnice

Z17DTJ, 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z17DTR 205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ18) 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 290/2,9 (42) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15,
195/65 R 15,
205/55 R 16
Z19DTL, 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z19DT, 225/45 R 17
Z19DTH 215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
de uz temporar
18) Modelele cu reducere de poluare.

Inapoi la Rezumat
Date tehnice 263
Versiunea furgon
[kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi) [kPa/bar] (psi)
Z14XEP 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 200/2,0 (29) 200/2,0 (29) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 210/2,1 (30) 260/2,6 (38)
205/55 R 16
Z13DTH 185/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
195/60 R 15
195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16
Z17DTH 195/65 R 15, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
205/55 R 16,
225/45 R 17
215/45 R 17, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/40 R 18
Z17DTJ, 195/65 R 15, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z17DTR 205/55 R 16
Inapoi la Rezumat
264 Date tehnice

Z19DTL, 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 290/2,9 (42)
Z19DT, 225/45 R 17
Z19DTH 215/45 R 17, 270/2,7 (39) 250/2,5 (36) – – 280/2,8 (41) 310/3,1 (45)
225/40 R 18
de uz temporar
Acoperiş TwinTop
Z16XER 225/40 R 18 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
205/55 R 16, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)
225/45 R 17
Z16LET 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
225/45 R 17
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 265

225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
Z18XER 205/55 R 16, 210/2,1 (30) 210/2,1 (30) 250/2,5 (36) 250/2,5 (36) 220/2,2 (32) 260/2,6 (38)
225/45 R 17
225/40 R 18 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
Z19DTH 205/55 R 16, 230/2,3 (33) 210/2,1 (30) – – 240/2,4 (35) 280/2,8 (41)
225/45 R 17
225/40 R 18 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
Z20LER 205/55 R 16, 250/2,5 (36) 230/2,3 (33) – – 260/2,6 (38) 300/3,0 (43)
225/45 R 17
225/40 R 18 260/2,6 (38) 240/2,4 (35) – – 270/2,7 (39) 310/3,1 (45)
toate Roata de 420/4,2 (61) 420/4,2 (61) – – 420/4,2 (61) 420/4,2 (61)
rezervă de uz
temporar
Inapoi la Rezumat
266 Date tehnice
Dimensiuni de instalare a cârligului de tractare

Saloon
Inapoi la Rezumat
Date tehnice 267
Station wagon, Van
Inapoi la Rezumat
268 Date tehnice
Acoperiş TwinTop
Inapoi la Rezumat
Informaţii pentru client 269
Informaţii pentru client Înregistrarea datelor reparat într-un service. Unele date
sunt introduse în sistemul de
despre autovehicul şi diagnosticare globală. Producătorul
confidenţialitatea nu va accesa informaţiile referitoare
Înregistrarea datelor despre la o coliziune şi nici nu le va divulga,
autovehicul şi confidenţialitatea . 269 Dispozitive de înregistrare cu excepţia cazului
a evenimentelor ■ în care primeşte acordul
proprietarului autovehiculului sau,
Autovehiculul este dotat cu un număr dacă autovehiculul este în leasing,
de sisteme sofisticate care cu acceptul beneficiarului de
monitorizează şi controlează datele leasing,
autovehiculului. Unele date pot fi
■ ca răspuns la o solicitare oficială
stocate în timpul perioadelor de
a poliţiei sau a unui organism
funcţionare obişnuită pentru a facilita
guvernamental similar,
repararea defectelor detectate, alte
date sunt stocate doar în cazul sau ■ ca parte a apărării producătorului în
iminenţa unei coliziuni de sisteme cazul unor proceduri legale,
care se numesc generic dispozitive ■ dacă sunt necesare conform legii.
de înregistrare a evenimentelor În plus, producătorul poate utiliza
(EDR). datele colectate sau primite
Sistemele pot înregistra date despre ■ pentru necesităţi de proiectare,
starea autovehiculului şi modul în
care a fost utilizat (de exemplu viteza ■ pentru a le face disponibile în scop
motorului, aplicarea frânelor, de cercetare, cu păstrarea
utilizarea centurilor de siguranţă). confidenţialităţii adecvate şi
Pentru a citi aceste date, este necesitate dovedită,
necesar un echipament special şi
accesul la autovehicul. Acest lucru
are loc când autovehiculul este
Inapoi la Rezumat
270 Informaţii pentru client
■ de a împărtăşi date sintetice care

nu sunt legate de un anumit
autovehicul cu alte organisme,
pentru scopuri de cercetare.
Identificarea prin frecvenţă

radio (RFID)
Tehnologia RFID este folosită la
unele autovehicule pentru funcţii cum
ar fi monitorizarea presiunii
anvelopelor şi siguranţa sistemului de
aprindere. Se foloseşte de asemenea
în legătură cu sisteme cu ar fi
telecomenzi pentru blocarea/
deblocarea portierelor şi pornirea şi
emiţătoarele din autovehicule pentru
dispozitive pentru deschiderea uşilor
de garaj. Tehnologia RFID din
autovehiculele Opel nu foloseşte şi
nu înregistrează informaţii cu caracter
personal sau legături la orice alt
sistem Opel care conţine informaţii cu
caracter personal.
Inapoi la Rezumat
Informaţii pentru client 271
Inapoi la Rezumat
272
Index alfabetic A
Accesoriile şi modificarea
B
Bateria ....................................... 176
autovehiculului ....................... 171 Blocurile optice spate ................ 183
Acoperişul retractabil ................... 41 Bricheta ....................................... 94
Adâncimea profilului căii de
rulare ...................................... 204 C
Admisia aerului din exterior ....... 141 Capacele de roţi ........................ 205
Aerisirea sistemului de Capacităţile ................................ 252
alimentare cu motorină .......... 177 Capota ....................................... 173
Afişajul de service ........................ 97 Caracteristici de conducere şi
Afişajul grafic pentru informaţii, sugestii referitoare la tractare 166
afişajul color pentru informaţii 109 Cartela Car Pass ......................... 20
Afişajul pentru informaţii de Catalizatorul ............................... 147
bord ........................................ 106 Ceasul ......................................... 92
Afişajul pentru trei tipuri de Centura de siguranţă ..................... 9
informaţii ................................. 106 Centura de siguranţă cu fixare în
Afişajul transmisiei ............. 148, 153 3 puncte ................................... 56
Airbaguri, centuri de siguranţă şi Centurile de siguranţă ................. 55
barele de protecţie la Cheile .......................................... 20
răsturnare ................................. 99 Claxonul ................................. 14, 90
Alimentarea cu combustibil ........ 164 Climatizarea ................................. 16
Anvelope .................................... 200 Combustibilul pentru motoare
Anvelopele cu flancuri întărite . . . 201 diesel ...................................... 164
Anvelopele de iarnă ................... 201 Combustibilul pentru motoarele
Asistarea la încărcare .................. 80 pe benzină ............................. 164
Asistenţă la frânarea de Comenzile de pe volan ................ 89
urgenţă ................................... 159 Computerul de bord în afişajul
grafic pentru informaţii sau
afişajul color pentru informaţii 118
Inapoi la Rezumat
273
Computerul de bord în afişajul E G

pentru informaţii de bord ........ 116 Echipamentul de tractare .......... 167 Geamurile acţionate electric ........ 35
Comutatorul de lumini ................ 122 Grilajul portbagajului..................... 83
Conservarea autovehiculului...... 171 F
Consumul de combustibil - Fantele de ventilaţie fixe ............ 141 I
Emisiile de CO2............... 165, 237 Fantele de ventilaţie reglabile .... 140 Identificarea prin frecvenţă radio
Contorul de parcurs ..................... 96 Farurile adaptive ................ 105, 124 (RFID) .................................... 270
Controlul iluminării panoului de Farurile când conduceţi în afara Iluminarea consolei centrale ...... 128
bord ........................................ 127 ţării ......................................... 124 Iluminarea panoului de bord ...... 192
Copertina portbagajului ............... 76 Farurile cu halogen .................... 178 Iluminarea plăcuţei de
Cotiera ................................... 53, 54 Farurile cu Xenon ...................... 181 înmatriculare .......................... 191
Cronometrul ............................... 120 Faza lungă ......................... 105, 123 Indicatorul de nivel combustibil . . . 97
Filtru de polen ............................ 141 Inelele de amarare ....................... 78
D Filtrul de particule....................... 146 Informaţii generale ..................... 166
Datele despre motor .................. 229 Filtrul de particule diesel ............ 146 Informaţii service ....................... 220
Date specifice autovehiculului ....... 3 Frâna de mână........................... 158 Instrucţiuni referitoare la
Deblocarea autovehiculului ........... 6 Frânele .............................. 158, 175 încărcare .................................. 87
Defecţiuni ........................... 151, 156 Funcţia automată anti-orbire........ 35 Introducere .................................... 3
Demararea ................................... 17 Funcţia de iluminare pe timp de
Deplasarea inerţială .................. 145 zi ............................................. 124 Î
Depozitare în cotieră ................... 71 Funcţia de protecţie împotriva Încălzirea ..................................... 54
Derularea lucrărilor .................... 172 descărcării acumulatorului ..... 129 Încălzite ....................................... 34
Dimensiuni de instalare Funcţia manuală anti-orbire.......... 35 Încuietorile de siguranţă pentru
a cârligului de tractare ............ 266 Funcţionarea .............................. 130 copii .......................................... 28
Dimensiunile autovehiculului ..... 250 Funcţionarea normală Îngrijirea interiorului ................... 219
Dispozitive de înregistrare a sistemului de aer Înlocuirea anvelopei şi
a evenimentelor ..................... 269 condiţionat .............................. 141 dimensiunile jantei ................. 205
Dispozitivele auxiliare ................ 131 Înlocuirea becurilor .................... 178
Înlocuirea lamelelor
ştergătoarelor ......................... 177
Inapoi la Rezumat
274
Înlocuirea roţii ............................ 209 Lichidul de frână ........................ 176 Nivelul lichidului de răcire
Întrerupătorul lămpilor de frână . 114 Lichidul de frână şi de ambreiaj.. 221 a motorului ............................. 115
Întreruperea alimentării Lichidul de răcire a motorului .... 174 Nivelul lichidului de spălare ....... 116
electrice .......................... 151, 156 Lichidul de răcire şi antigelul...... 221
Întreţinerea exterioară ............... 217 Lichidul de spălare .................... 175 O
Locuri de instalare a scaunelor Oglinzile convexe ........................ 33
J pentru copii ............................... 64
Jantele şi anvelopele ................. 200 P
Luminile de acces ...................... 128 Panoul de instrumente ................ 96
K Luminile de avarie ..................... 125 Panoul de siguranţe din
Kilometrajul .................................. 96 Luminile de însoţire la ieşirea din compartimentul motor .... 194, 197
autovehicul ............................. 128 Parasolarele ................................ 38
L Luminile exterioare .............. 13, 105 Parcarea .............................. 18, 145
Lampa de avertizare avarie ....... 100 Luminile interioare ............. 127, 192 Păstrarea controlului asupra
Lampa de avertizare centură de Luneta încălzită ........................... 38 autovehiculului ....................... 143
siguranţă .................................. 99 Pedala de frână apăsată ........... 105
Lampa de ceaţă spate ............... 106
M
Maneta selectorului de viteze ... Performanţele ............................ 232
Lanţuri antiderapante ................ 206 Pericole, avertizări şi atenţionări .... 4
Lămpile de ceaţă spate ............. 126 ........................................ 148, 154
Marcarea anvelopelor ................ 202 Plasa de protecţie ........................ 81
Lămpile de control........................ 97 Plăcuţa de identificare ............... 225
Lămpile de lectură ..................... 128 Masa autovehiculului ................. 244
Măsuţele rabatabile ..................... 83 Pornirea asistată ........................ 213
Lămpile de parcare .................... 126 Pornirea motorului ............. 144, 153
Lămpile de poziţie laterale.......... 122 Mesajele autovehiculului ........... 113
Modul de iarnă ........................... 102 Portbagajul ............................ 29, 71
Lămpile de semnalizare din faţă 183 Portbagajul de acoperiş ............... 86
Lămpile de semnalizare laterale 190 Modul manual .................... 150, 155
Modul Sport ....................... 102, 160 Portieră deschisă ....................... 106
Lămpile din parasolare .............. 128 Poziţia scaunului .......................... 50
Lămpile marşarier ...................... 126 N Poziţiile contactului .................... 144
Lentilele farurilor aburite ............ 126 Nivel scăzut al combustibilului ... 104 Preîncălzirea şi filtrul de
Lichide şi lubrifianţi Nivel scăzut al uleiului de motor 104 particule diesel ....................... 103
recomandaţi ................... 221, 226
Inapoi la Rezumat
275
Presiunea în anvelope .............. S Sistemul antiblocare frâne

........................ 115, 121, 202, 253 Scadenţă verificare service (ABS) ...................................... 101
Presiunea uleiului de motor ....... 104 autovehicul ............................. 101 Sistemul antidemaraj ................... 33
Prezentare generală a panoului Scaunele Isofix pentru copii ........ 68 Sistemul audio pentru scaunele
de bord ..................................... 12 Scaunele pentru copii prevăzute din spate ................................. 131
Prizele pentru accesorii ............... 93 cu emiţătoare ........................... 68 Sistemul automat de climatizare 135
Programele electronice de Scaune pentru copii ..................... 63 Sistemul auxiliar de încălzire...... 140
conducere ...................... 150, 155 Scrumierele ................................. 94 Sistemul de aer condiţionat ....... 134
Programul electronic de Sculele ....................................... 199 Sistemul de airbaguri frontale ...... 59
stabilitate ........................ 102, 159 Semnalele de avertizare ............ 113 Sistemul de airbaguri laterale ...... 60
Proiectoarele de ceaţă ............. Semnalizarea cu farurile ............ 123 Sistemul de alarmă antifurt .. 31, 115
................................ 105, 125, 183 Semnalizarea direcţiei ................. 99 Sistemul de asistenţă la
Purjarea apei din filtrul de Semnalizarea virajelor şi parcare ................................... 163
motorină ................................. 115 a schimbării benzii de rulare . . 125 Sistemul de asistenţă la pornirea
Seria de identificare în rampă ................................. 159
R a autovehiculului (VIN) ........... 224 Sistemul de asistenţă la
Rabatarea .................................... 34 Service ............................... 141, 220 stabilizarea remorcii ............... 170
Rabatarea scaunelor ................... 53 Setările memorate ....................... 22 Sistemul de blocare antifurt ......... 30
Recepţia radio ........................... 130 Setul pentru depanare Sistemul de control al vitezei de
Reciclarea autovehiculului ......... 172 a anvelopelor ......................... 206 croazieră ........................ 106, 161
Reglarea electrică ........................ 33 Siguranţele fuzibile .................... 193 Sistemul de control automat al
Reglarea fasciculului farurilor .... 123 Simboluri ........................................ 4 luminilor .................................. 122
Reglarea manuală ....................... 33 Sistemele de reţinere pentru Sistemul de control automat al
Reglarea oglinzilor retrovizoare ..... 9 copii Top-Tether ....................... 68 nivelului .................................. 161
Reglarea scaunului .................. 7, 51 Sistemele de spălare şi ştergere . 14 Sistemul de control permanent
Reglarea tetierelor ......................... 8 Sistemul airbag ............................ 59 al suspensiilor ........................ 161
Reglarea volanului ................. 10, 89 Sistemul airbag la nivelul capului 61 Sistemul de detectare a ocupării
Roata de rezervă ....................... 211 Sistemul antiblocare frâne ......... 158 scaunului ............................ 62, 99
Rodajul autovehiculului nou ...... 143
Inapoi la Rezumat
276
Sistemul de detectare a pierderii Sistemul Open&Start ................... 22 Transmisia ................................... 16

de presiune din anvelope şi Sistemul Open&Start Transmisia automată ................. 148
sistemul de monitorizare (deschidere şi pornire) ........... 105 Transmisia Easytronic................ 153
a presiunii în anvelope ........... 103 Sistemul Quickheat..................... 140 Transmisia manuală .................. 152
Sistemul de detectare Sistemul ultrasonic de asistenţă Transmisia manuală secvenţială 153
a pierderilor de presiune din la parcare ............................... 102 Trapa de pe plafon ...................... 39
anvelope ................................ 204 Suportul pentru ochelari .............. 71 Triunghiul reflectorizant ............... 84
Sistemul de evacuare al Suporturile pentru pahare ............ 70 Trusa de prim-ajutor .................... 85
motorului ................................ 146 Turometrul ................................... 96
Sistemul de frână şi de Ş
ambreiaj ................................. 101 Şinele şi cârligele de amarare ..... 78 U
Sistemul de iluminare ................ 115 Ştergătoarele/ spălătorul de Ulei, motor.......................... 221, 226
Sistemul de încălzire şi parbriz ...................................... 90 Uleiul de motor .......... 173, 221, 226
ventilaţie ................................. 133 Ştergătorul/ spălătorul de lunetă . 91 Utilizarea prezentului manual ........ 3
Sistemul de încărcare ................ 100 T V
Sistemul de închidere Telecomanda radio ...................... 21 Ventilaţia..................................... 133
centralizată ............................... 25 Telefonul mobil şi echipamentul Vitezometrul ................................. 96
Sistemul de management al radio CB ................................. 132
zonei de încărcare ................... 78 Temperatura exterioară ............... 92
Sistemul de monitorizare Temperatura lichidului de răcire
a presiunii în anvelope ........... 203 a motorului ............................. 102
Sistemul electronic de Tensiunea bateriei ..................... 114
climatizare .............................. 137 Tetiere active ............................... 49
Sistemul interactiv de asistare Tetierele ....................................... 48
a conducerii............................. 160 Torpedoul .................................... 70
Sistemul interactiv de asistare Tractarea.................................... 166
a conducerii, controlul Tractarea altui autovehicul ........ 215
permanent al suspensiei, Tractarea autovehiculului .......... 214
modul SPORT......................... 103 Tractarea unei remorci .............. 167
Inapoi la Rezumat

Om Astra H MY11 6

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Om Astra H MY11 6

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Conţinut Introducere .....................................

Date specifice Respectaţi întotdeauna cu stricteţe specificaţiilor din ţara respectivă,

■ Este posibil ca ecranul de afişaj al

Pe scurt Deblocarea Limuzină 4 uşi: Apăsaţi butonul q al

Apăsaţi butonul q pentru deblocarea

Cheia electronică Reglarea scaunului Spătarele scaunelor

Când sunteţi în posesia cheii Rotiţi rozeta. Nu vă sprijiniţi de scaun

Înălţimea scaunelor Înclinarea pernelor scaunelor Reglarea tetierelor

Centura de siguranţă Reglarea oglinzilor Oglinzile retrovizoare exterioare

Trageţi centura de siguranţă din

Deblocaţi maneta, reglaţi volanul,

Prezentare generală 7 Ştergătoarele de parbriz, 13 Sistemul Infotainment ........ 130

Luminile exterioare Semnalizarea cu farurile, faza Semnalizarea virajelor şi

Rotiţi comutatorul de lumini:

Luminile de avarie Claxonul Sistemele de spălare şi

Acţionate prin intermediul butonului Apăsaţi butonul j.

Ştergătoarele de parbriz 3 90, Sistemele de spălare Sistemul de spălare şi ştergere

Trageţi maneta. Ştergătorul = împingeţi maneta

Climatizarea Dezaburirea şi degivrarea Transmisia

Butonul pentru reglarea distribuţiei

Transmisia semiautomată Transmisia automată Demararea

Pornirea motorului cu ajutorul Pornirea motorului cu ajutorul Parcarea

contactului. Pe un drum în rampă, ■ La autovehiculele echipate cu

Cheile, portierele şi Cheile, încuietorile Cheia cu lamă pliabilă

Cartela Car Pass

Telecomanda radio afectată de factori externi. Luminile Deblocarea 3 25.

Înlocuirea bateriei cheii

Pentru înlocuirea bateriilor, acţionaţi Sistemul de închidere Deblocarea

Cheia electronică Telecomanda radio Atingeţi câmpul senzorial de pe

Deblocarea manuală a capacului Blocarea Încuietorile de siguranţă

Introduceţi cheia normală sau cheia

Portbagajul Nu conduceţi cu hayonul deschis

Activarea cu ajutorul Activarea cu ajutorul cheii Acesta monitorizează:

Sistemul de alarmă antifurt

Activarea fără monitorizarea 3. Închideţi portierele În primele 10 secunde de la activarea

Alarma poate fi dezactivată prin

Rabatarea Rabatarea electrică Încălzite

Oglinzile interioare Funcţia automată Geamurile

Comutatorul central pentru

Acţionaţi comutatorul pentru

Telecomanda radio Sistemul Open&Start Defecţiuni

Luneta încălzită În funcţie de tipul motorului, Pentru a deschide capitonajul

Este activată prin apăsarea butonului Parbrizul panoramic

Limuzină 4-uşi Coborârea Menţineţi apăsat butonul H, pentru

1. Cuplaţi contactul Verificaţi înălţimea, lungimea şi Deschidere

butonul > după declanşarea Închidere Închidere cu telecomanda

Ţineţi apăsat butonul < din Cu autovehicul în staţionare, blocaţi

Lampa de control v va rămâne totuşi Portbagajul Blocarea capacului portbagajului

Deflectorul Montarea Îmbinaţi capetele depliate ale

Scaunele din spate nu pot fi ocupate Extindeţi deflectorul pliat.

Scaunele, sistemele Tetierele pentru persoanele foarte înalte,

Apăsaţi butonul de deblocare, reglaţi

Tetiera centrală spate Reglarea tetierelor din spate, Astra Demontarea

Trageţi în sus tetiera sau apăsaţi Apăsaţi siguranţele şi trageţi tetiera în

■ Reglaţi suportul pentru coapse Poziţionarea scaunului Spătarele scaunelor

Înălţimea scaunelor Înclinarea pernelor scaunelor Suportul lombar

Suportul reglabil pentru coapse Rabatarea scaunelor Nu acţionaţi rozeta de reglare

Apăsaţi butonul şi glisaţi suportul Ridicaţi maneta de eliberare şi

Sub cotieră există un compartiment

Reglaţi încălzirea la nivelul dorit,

Acoperiş TwinTop Centurile de siguranţă 9 Avertisment

Centurile de siguranţă sunt destinate

Notă Declanşarea dispozitivelor de Centura de siguranţă cu