Introducción

Se realizará una descripción de lo sucedido en la “visita de terreno”, comenzando con el

primer día el cual corresponde el hormigonado de la primera torre a simple impresión es la
cantidad de personas que se tiene en la construcción y la maquinaria que se va a ocupar.
El hormigón que va a hacer utilizado es el “G30” con aditivo una de la característica es que
es impermeabilizante y maleable. Cuando inicia la colocación de hormigón a la losa
mientras se está avanzando un sector está compactando. También se hablará de cuales
fueron los ensayos que realizaron en la obra al hormigón

Se finalizo aproximadamente en seis horas el hormigonado, el segundo día se estaba

curando a temperatura ambiente.

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Visita a Construcción “Edificios Bulnes”

Día 1 – miércoles, 19 de diciembre de 2018

La partida a ejecutar el día de la visita número uno fue el “hormigonado de fundación de la

losa en torre 1”, vale decir que esto sería la continuación directa de la colocación de
enfierradura en fundaciones y elevaciones.

Figura 1: Panorámica de la construcción, empezando el hormigonado de la losa de fundaciones.

Para la realización de la partida se cuenta con un personal de alrededor de 40 a 50

personas, utilizando una serie equipos para facilitar las tareas, algunos de estos son:

Camión Mixer: camión que transporta y mantiene el hormigón fresco desde las
instalaciones de la planta de hormigones Concremag. De estos serían utilizados 16
camiones en total de 8 m3 de capacidad c/u.

Bomba telescópica: camión con una bomba con boquilla extensible que permite la
colocación del hormigón en la zona a hormigonar. Este se debería ser previamente
rellenado con el hormigón traído por los camiones Mixer.

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 Figura 2: camión Mixer abasteciendo del hormigón a la bomba telescópica.

Sonda vibradora: instrumento manejado por el personal que trabaja a la par con la bomba
telescópica, esta se encargaría de eliminar las burbujas de aire que se encuentren en el
hormigón.

El método de circulación de los equipos en la obra es interior, esto implica que toda la
maquinara trabaja en la periferia cercana de la construcción, habiendo siempre un margen
para asegurar establecer cierta seguridad dentro de la obra. Dado a que las condiciones
del clima muchas veces dificultan la comunicación entre el personal que requiere establecer
contacto entre sí (esencialmente el viento de la región), se utilizan radios y señas para
establecer comunicación.

La cantidad estimada del hormigón a ocupar serían 230 m3, siendo las principales
características del hormigón la utilización de un hormigón “G30” con impermeabilizante de
cono “10”, lo que quiere decir que para probetas cilíndricas de la misma dosificación
empleada en la obra la carga máxima a resistir debería ser 30 mega-pascales (MPa) con
un asentamiento en el Cono de Abrams igual a 10 cm.

Estas características deberán cumplirse, siendo el encargado de velar por el completo

cumplimiento de esto el laboratorio de “AustroUMAG”, realizando controles de calidad en la
misma obra (ensayos internos), tales como el mismo Cono de Abrams y la creación de
probetas cilíndricas para su posterior compresión. En el caso de la docilidad de este, se
medirá cada 3 camiones Mixer que sean descargados.

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 Figura 3: trabajadores de AustroUMAG realizando ensayo mediante Cono de Abrams.

Tras la realización de los ensayos se siguió con el hormigonado de la losa, finalizando la

partida el mismo día pocas horas más tarde.

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Día 2 – jueves, 20 de diciembre de 2018

Al siguiente día de la visita se logró observar el resultado de la partida realizada con

anterioridad, notando un fraguado de la losa de fundación en la torre N°1.

Figura 4: losa de fundación en torre N°1 ya terminada y con 1 día de fraguado.

El hormigón se vio tratado con un curado a temperatura ambiente, esto para mejorar las
propiedades mecánicas del mismo y aumentar su durabilidad. Luego se planearía utilizar
un geotextil de alta densidad para proteger el hormigón de cualquier alteración que pueda
sufrir por el clima.

Para el caso de la visita realizada sólo restaría observar la finalización de la partida y el

inicio de las preparaciones del hormigonado de la segunda parte de la torre N°1.

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Conclusión

Para terminar una construcción requiere de varias personas y varias maquinarias, es este
caso fue de 40 o 50 personas y los equipos que se utilizó ese día era el camión mixer y la
bomba telescópica. El método de circulación de las maquina se hacía un camino que estaba
señalizado.
El total de la cantidad de hormigón era de 230 m. Los ensayos que se realizó a los camines
mixer por la empresa “AustroUmag” fue el cono de Abrams que utilizo un cono de 10 y
probetas cilíndricas para ensayo de compresión. Ya terminado la losa que estuviera
compactado y con la membrana de curado, se iniciaba al día siguiente que el hormigón
estuviera a temperatura ambiente y a más adelante utilizar un geotextil para la protección
del clima.