PROCEDIMIENTO DE

TRABAJO SEGURO IZAJE DE CARGAS

Emitió: Revisó:car Aprobó:
Ailén González Vargas Carlos Barrales Luis Lagos Millán

Cargo: Prevención de Riesgos. Cargo: Jefe de Terreno. Cargo: Administrador de

obra
Firma:
Firma: Firma:
Fecha:
Fecha: Fecha:

1.0 OBJETIVO

Establecer normas de protección para los trabajadores y los equipos en las labores que involucren carga,
descarga y movimientos de materiales con equipo de levante durante el desarrollo de las obras que ejecuta
constructora Carlos Marín e Hijo LTDA.. Para la construcción de proyecto “HOGAR LARGA ESTADIA ,
PUERTO VARAS.

ALCANCE
Este procedimiento se debe aplicar a todos los Proyectos de CARLOS MARIN E HIJO
LTDA, desde los inicios de los trabajos hasta su entrega definitiva, involucrando todo el
personal que interactúe en ellos, incluida las empresas contratistas y subcontratistas.

2.0 RESPONSABILIDAD

Administrador de obra::
 Es el máximo responsable de la implementación y funcionamiento del
procedimiento, brindando los recursos necesarios para el óptimo desarrollo en
obra.
 Aprueba y controla el cumplimiento de este procedimiento.

Profesional Jefe de Terreno:

 Difunde a su personal, este procedimiento para que todos sus colaboradores
realicen sus actividades tal y como están consideradas en este documento y
además lo ejecuta y controla.

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  Asigna los responsables de prever las necesidades y de gestionar los recursos
tales como mano de obra, materiales, equipos (operativos) para mantener la
continuidad de las actividades descritas en este procedimiento.
 Analiza y aprueba la información aportada por el Experto de Prevención de
Riesgos de Faena y establece las conclusiones sobre la eficacia del
procedimiento y las acciones de mejora en la obra.

Experto en Prevención de Riesgos (Técnico o ingeniero):

 Participa en el diseño y gestiona el procedimiento con una correcta capacitación y
difusión a todo el personal de obra.
 Vela por el cumplimiento de este procedimiento.
 Mantiene trazable toda la documentación del Dpto. de Prevención de
Riesgos y Medio Ambiente, según procedimientos corporativos.

Línea de Supervisión (Jefes de Obra, Supervisores y Capataces):

 Asigna el personal necesario para la aplicación del procedimiento.
 Controla diariamente el cumplimiento de las acciones programadas
 Aplica lo establecido en el Procedimiento de Maquinaria Pesada
 Capacita e instruye al personal a su cargo.
 Inspecciona a diario las áreas de trabajo al inicio de cada jornada, con el
propósito de detectar cualquier condición subestándar que pudiera poner en
peligro la integridad de los trabajadores y/o equipos..

Jefe de Bodega:
 Conocer, difundir y controlar el cumplimiento del procedimiento en su
área de responsabilidad.
 Entregar y Verificar que los elementos de izaje y accesorios utilizados se
encuentren en buen estado para su uso.
 Asegurarse que los elementos que se encuentren en malas
condiciones sean segregados con el fin de no ser reutilizados.
 Mantener actualizadas las certificaciones de elementos de izaje.
 Asignar un lugar o sitio adecuado para almacenamiento de las cargas y sus
elementos de izaje de acuerdo a la disponibilidad de espacio en patio.

Operador:

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  Participar en la elaboración de la Hoja de Control de Riesgos (HCR) en
conjunto con el personal involucrado en las maniobras de izaje.
 Inspeccionar y verificar los accesorios de izaje y la grúa.
 Efectuar la inspección de pre uso de la grúa a través de listas de chequeo.
 Detener las actividades de izamiento en caso que considere que la
situación es de
 Inminente peligro.

Rigger:
 Conocer y cumplir este procedimiento.
 Inspeccionar antes de cada uso, los equipos y accesorios de levante.
 Verificar que los equipos de izaje y accesorios (eslingas, estrobos y grilletes)
sean de la capacidad requerida para la carga.
 Realizar las señales estándar para las maniobras de izaje.
 Prevenir el ingreso de personal ajeno, al área de maniobras de izaje.
 Verificar la adecuada colocación de estrobos, eslingas y grilletes en la carga a
izar.
 Informar inmediatamente al Supervisor del Área de cualquier condición de
riesgo que se presente en una ma n io b ra d e iz a je .

Trabajadores:

 Realizar los trabajos de acuerdo a lo establecido en el procedimiento e informar

oportunamente a su línea de supervisión, de los posibles incidentes o anomalías
que pudieran detectarse en la faena.
 Cumple todas las disposiciones presentes en este procedimiento y en el
reglamento interno de higiene y seguridad.

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3.0 DOCUMENTOS APLICABLES

 Ley Nº 16.744

 Procedimiento de Riesgos Eléctricos

 Procedimiento Trabajo Maquinaria Pesada

 Ficha Técnica de Rigger o Señalero

4.0 TERMINOLOGÍA

Aparejo: Operación de preparar y disponer las cargas, utilizando los elementos

necesarios en las distintas aplicaciones en el manejo correcto de cargas.

Carga límite de trabajo: La carga o fuerza máxima que el equipo o aparejo está
diseñado para sostener en un servicio determinado y de forma segura.

Eslinga: Trozo o segmento de cabo de fibra, con gazas u ojales en ambos extremos
utilizados principalmente para levantar y suspender cargas pesadas.

Estrobo: Trozo o segmento de cabo de acero trenzado que se utiliza para levantar y
suspender cargas pesadas.

Grillete: Elemento metálico utilizado como accesorio auxiliar de estrobos y eslingas ce

cable de acero y cadenas para enganchar cargas.

5.0 EQUIPOS Y HERRAMIENTAS

 Grúa
 Grúa Horquilla
 Camión Pluma
 Tecle
 Eslingas
 Grilletes
 Estrobos
 Elementos de protección personal:
 Casco de seguridad
 Lentes de seguridad
 Protector auditivo (cuando corresponda)
 Guantes de seguridad

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  Ropa de trabajo reflectante
 Chaleco reflectante (verde, naranjo o rojo)
 Botas o calzado de seguridad
 Protector respiratorio (cuando corresponda)
 Buzo y/o ropa térmica (cuando corresponda)
 Ropa de Agua con reflectantes (cuando corresponda)
 Arnés de Seguridad (cuando corresponda)
 Cerco plástico naranjo (cuando corresponda)
 Conos de seguridad (cuando corresponda)
 Barreras Plásticas articuladas (cuando corresponda)
 Paleta reflectante (cuando corresponda)
 Cordeles guía (cuerdas cuya cantidad será de acuerdo al material que
se está maniobrando)
 Pito o silbato.
 Otros

6.0 DESCRIPCIÓN DE LAS ACTIVIDADES

7.1 REQUERIMIENTOS GENERALES

 Debe existir un registro de todos los equipos de izaje que incluya a lo menos:
 Nombre del equipo.
 Frecuencia de inspección.
 Carga límite de trabajo.
 Todos los equipos de levante deben tener en el mismo equipo el manual de
operación en español y en particular la tabla de carga.
 Todo equipo de izaje debe tener señalizado en su estructura la carga límite de
trabajo.
 Todo equipo de izaje debe considerar para su uso, el factor de seguridad de
diseño.
 En las cabinas de los equipos de izaje, deben existir instrucciones en
caso de emergencia del equipo.
 Todo canastillo y/o ascensores deben estar certificados por una entidad o
profesional competente o autorizado por la obra para su uso.
 Todo equipo de izaje y aparejos no deben presentar imperfecciones
en sus componentes y accesorios, que afecten la capacidad de levante.
 El operador autorizado del equipo de izaje debe inspeccionar todos los
accesorios de levante antes y después de cada uso y en caso de detectar

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 desperfectos o anomalías no debe realizar la maniobra, e informar de inmediato al
Supervisor del área.
 Todas las maquinarias y equipos a utilizar, deberán poseer toda su
documentación al día, la cual debe ser chaqueada antes de iniciar la maniobra.
 Permiso de Circulación o Revisión Técnica
 Emisión de Gases. o Seguro Obligatorio.
 Todos los puntos operacionales y en todas l a s cabinas deben instalarse
extintores de incendio, en un lugar accesible.
 Todos los equipos deberán disponer de baliza y alarmas sonoras de movimiento.

7.2 INSPECCION Y RECOMENDACIONES PARA LOS ELEMENTOS DE IZAJE

7.2.1 Eslingas sintéticas

Si al inspeccionar las eslingas sintéticas se encuentra cualquiera de los defectos que se

indican a continuación, estas deberían ser reemplazadas:
 Quemaduras cáusticas o de ácido.
 Derretimiento o carbonización de cualquier parte de la eslinga.
 Cualquier fractura, rasgaduras, cortes o astillas.
 Uniones rotas o desgastadas en los empalmes de soporte de carga.
 Desgaste abrasivo excesivo.
 Nudos en alguna parte de la eslinga.
 Otros daños visibles que hagan dudar de la firmeza de la eslinga

7.2.2 Eslingas de Cadena:

Las eslingas de cadena, cuando se permita su uso, deberán ser inspeccionadas en

busca de los siguientes defectos:
 Desgaste.
 Fisuras.
 Fracturas.
 Hendiduras.
 Dilatación.
 Salpicaduras de metal fundido.
 Decoloración por exceso de temperatura.
 Abertura del cuello del gancho.

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  La inspección visual de los eslabones de las cadenas no aseguran que estas
estén en perfecto estado, para ello existen pruebas de carga u otras pruebas que
se les realizan a estos elementos.

Para conectar las eslingas de cadena al gancho se debe usar argollas maestras en sus 2
extremos.

7.2.3 Eslingas de Acero (Estrobos):

 Las eslingas de acero que presenten defectos tales como los que se indican
más abajo deberán ser retiradas del uso:
 Alambres o torones cortados
 Aplastamientos.
 Cocas

7.2.4 Grilletes:

 Inspeccione los grilletes por si presentará alguno de los siguientes defectos,

en cuyo caso se deberían retirar del uso.
 Desgaste excesivo.
 Deformación.
 Falta del pasador original.

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  Asegurarse que el pasador esté bien roscado antes de levantar cada
carga. Los pasadores originales no deben reemplazarse por algún tipo de
pernos o similares, en caso de pérdida del pasador, el grillete debe ser retirado
de uso.
 El tamaño del grillete elegido debe encontrarse de acuerdo al tamaño del
elemento de izaje a utilizar, ver tabla de equivalencia entregada por el fabricante.
 Se deberá chequear fa capacidad de levante de los grilletes, la que se
encuentra marcada en uno de sus lados.

7.2.5 Cordeles Guías

 Al manipular la carga nunca lo haga directamente con las manos o alguna otra
parte del cuerpo, utilice siempre cordeles guías.
 El largo de los cordeles debe permitir llevar la carga cómodamente a su
lugar de descarga.
 Dependiendo del tamaño, peso y forma de la carga se utilizarán la cantidad de
guías que sean necesaria, considerando como mínimo dos.
 Nunca amarre o enrolle un cordel guía alrededor del brazo u otra parte del cuerpo,
ya que un movimiento brusco de fa carga producto del giro de la grúa, acción del
viento o desbalance puede ocasionar un accidente serio.
 El personal que dirigirá los cordeles debe ser debidamente instruido en este tipo
de trabajos.

7.3 Del Procedimiento de Carga y Descarga

 El proceso de carga y descarga debe ser guiado por una persona

competente y experimentada.
 El operador del equipo de levante debe ser personal calificado y estar
autorizado previamente por la Supervisión y Prevención de Riesgos.
 Se deberá segregar el área de carga o descarga de ser necesario e impedir el
acceso a esta de trabajadores o personas ajenas a la maniobra.
 Todo movimiento de carga deberá ser guiado por un rigger calificado y
designado previamente, podrá existir más de un rigger cuando las condiciones
del trabajo así lo requieran.
 En caso de movimientos de carga en que las distancias de traslado sean mayores
deberá existir un rigger al inicio del izaje y otro en el punto de descarga.

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  El rigger deberá utilizar algún distintivo especial para distinguirlo de los
demás trabajadores como por ejemplo: Chaleco reflectante de un color diferente
al que usa el resto de los trabajadores y silbato de maniobras

 Al comenzar el izaje, el rigger deberá estar coordinado con el operador del

equipo del izaje (grúas, camión pluma), la única excepción a la norma es la señal
de detención de emergencia que puede ser ejecutada por otra persona que no
sea el rigger.

 El personal deberá controlar el riesgo de caída, verificando las condiciones de

la carga antes de iniciar las maniobras.

 Todo movimiento de izaje de las estructuras, se debe realizar sin tener la

presencia del personal sobre la carga o bajo la carga.

 Las cargas deben ser guiadas y se debe evitar que oscilen, amarrándoles uno o
varios cordeles.

 Las amarras de las cargas serán retiradas una vez que la maniobra haya
concluido con la colocación de la carga sobre el transporte o sobre la superficie
de acopio o almacenamiento.

 Sólo el operador es responsable por la máquina con la que se encuentre

trabajando y nadie podrá obligarlo a realizar una maniobra que desde su
punto de vista resulte insegura.

 Mientras se esté realizando la maniobra de carga se prohíbe que el personal

transite bajo la carga suspendida.
 En toda maniobra de izaje deberá existir la presencia permanente de supervisor directo
encargado de la maniobra.

8.0 REGISTROS
Chequeos
Charla de Inducción Hombre Nuevo
Registro de Capacitación

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9.0 ANEXOS
 Anexo 1: Tabla de cargas límites para estrobos

10.0 MODIFICACION DEL DOCUMENTO

”.

Anexo 1: Tabla de cargas límites para estrobos

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