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CAPITULO 1
ANTECEDENTES
1.1Introduccion
1.2Antecedentes
1.3 Propuesta
1.4 Objetivos
1.5 Justificación
CAPITULO II
MARCO TEORICO
2.2 Consumo
CAPITULO III
DISEÑO Y CALCULOS
3.1 Introduccion
3.3.1 Cuchillas
3.3.6 Tolva
3.3.7 estructura
3.3.8 Ventajas
3.3.9 Desventajas
3.4 Calculos
CAPITULO IV
ANALISIS DE COSTOS
4.1 Introduccion
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 Conclusiones
5.2 Recomendaciones
CAPITULO I
ANTECEDENTES
1.1 INTRODUCCION
1.2 ANTECEDENTES
En Bolivia ya se está entrando a una época donde la comida es una gran fuente de dinero para
las empresas formales y para los informales por ese motivo es que se decidio realizar este
proyecto para facilitar y ganar tiempo para la producción de comida rápida.
1.3 PROPUESTA
En la actualidad, el uso de tecnologías de producción gastronómica es inadecuadas a las
particularidades de las necesidades de las personas que viven y trabajan de eso, vienen dando
como resultado de un gran desperdicio de tiempo y usando un gran numero de personas para
realizar ese trabajo .
1.4 OBJETIVOS
1.5 JUSTIFICACION
Por esta razón, se emprende el diseño de una máquina con un costo de fabricación
menor a los equipos importados y que cumpla con los objetivos inicialmente
planteados.
CAPITULO II
MARCO TEORICO
Los últimos años han traído cambios en los hábitos alimenticios de los ecuatorianos debido
a una mayor urbanización de la población, a la incorporación de la mujer en el mercado
laboral y a influencias culinarias de otros países. Esta situación ha hecho que la
industrialización de la papa se convierta en una actividad cada vez más importante.
Se estima que el volumen de producción a nivel nacional es 475.000 Ton, del que el 11% es
destinado a procesamiento. De este 11%, la industria, los restaurantes y negocios afines del
país respectivamente procesan la mitad.
En el Bolivia las principales formas en que se consumen las papas procesadas son: la papa
frita, el puré, papas congeladas y pre-cocidas. En los restaurantes y afines, el mayor uso que
se le da a la papa es en forma de papa frita a la francesa, seguida de su uso en sopas. Otra
forma de uso en estos locales es en puré, ensaladas y tortillas.
2.2 CONSUMO
El 90% de la papa a nivel nacional se consume en estado fresco. Los usos industriales son
variados: papas fritas en forma de hojuelas, a la francesa, congelada, pre-frita y enlatada.
También se obtiene almidón, alcohol y celulosa de la cáscara. A partir de 1994 el consumo
de comidas rápidas en el país ha aumentado a un ritmo anual del 6%. Hoy en día las
industrias procesadoras utilizan 50.000 Ton/año, que representa el 10% de la producción
nacional.
Las principales razones para preferir esas variedades son: se consideran papas sabrosas, de
textura arenosa (que se disgrega al cocinarse), suaves y apropiadas para sopas conocidas
como locro. Existen otras razones de preferencia, las que van adquiriendo mayor
importancia por la situación económica cada vez más difícil. Entre éstas se indica, que la
papa sea más barata y que utilice menos combustible en la cocción.
Se coloca la papa pelada y se va presionando la planca para poder ir rebanando la papa con la presión de la
maquina y de esa forma se consigue el producto.
CAPITULO III
DISEÑO Y CALCULOS
3.1 INTRODUCCION
Para el diseño de esta maquina rebanadora de papas se tomo como punto de partida varios modelos
existentes en el mercado tomando en cuenta las caracteriiscas mas descadas de cada modelo y
realizando un recalculo de los elementos principales de la maquina tomando en cuenta las
características técnicas para el respectivo uso considerando el tiempo de horas de servicio.
3.2 PARÁMETROS DE DISEÑO
Para obtener los parámetros de diseño se parte del pedido puntual del pequeño
productor y del estudio de campo realizado, quedando por tanto los siguientes
parámetros:
3.3.8 Ventajas
El proceso de rebanado es de óptima calidad debido a sus cuchillas múltiples que aseguran
un corte parejo de la papa.
Permite trabajar con rapidez y con mayor eficiencia.
La máquina es fácil de operación.
No necesita un gran espacio para su instalación.
Comparado con el proceso manual su productividad es muy alta.
3.3.9 Desventajas.
La principal es el costo de fabricación ya que posee varias piezas que son necesariamente
fabricadas en acero inoxidable y a ser obtenidas por proceso de fundición.
Su mantenimiento no es fácil debido a la forma del diseño.
Necesariamente requiere de energía eléctrica para el proceso de rebanado.
Complejidad en la fabricación de algunas piezas.
3.4 Calculos
La masa de la papa se la extrae del estudio de campo del literal 3.2.2 y de acuerdo a
la tabla 3.2 tiene un valor promedio de 1 libra que corresponde a 0,45 Kg.
Entonces:
m
Fpapa = 0,45 Kg x 9,8
s2
Fpapa = 4, 41 N
FUERZAS OBTENIDAS ( N )
CUCHILLAS
TIPO Papas Pasto Cuchillo pequeño
Promedio de la fuerza
19,9875 N
de corte mayor
Fuente: Propia
Elaborado: Diego Meneses, Luis Vilca
La potencia y velocidad de giro que se desea transmitir son bajas, lo que disminuye
el margen de que la correa patine. El diseño en sí de la maquina dispone del espacio
suficiente para poder montar el sistema de transmisión por poleas y correas.
Las transmisiones por correa, en su forma más sencilla, constan de una cinta colocada
con tensión en dos poleas: una motriz y otra movida. Al moverse la cinta (correa)
trasmite energía desde la polea motriz a la polea movida por medio del rozamiento que
surge entre la correa y las poleas.
Se debe realizar una reducción de las 750 rpm que entrega el motor a las 450 rpm que
se necesita a la entrada de la rebanadora.
Para la determinación de las bandas a utilizarse se siguen los pasos expuestos en el folleto de
GOODYEAR, Engineering data for multiple V-Belts.
Con la potencia de diseño (1,1 HP) y las rpm de salida del motor (750) se obtiene un
tipo de banda Ax (tabla 2913).
D n2
= Ec. ( 4.59)
d n1
Donde:
n2 450
D = 5 pulg
Al ser una banda tipo A se recurre a las tablas correspondientes15, con el diámetro de
la polea menor (tabla 4.8), el radio de velocidad y las rpm del motor se obtienen la
potencia trasmitida por cada banda y su factor de adición.
Fuente: Propia
750
Radio de velocidad =
450
Se elige una banda Ax CVS con una potencia de 0,76 HP por cada banda y un factor
de adición de 0.10 HP.
1,1 HP
Nº de bandas =
0,76 HP + 0,10
C = 3 ( D + d) Ec. ( 4.62)
C = 3 (5 + 3)
Es importante diseñar el eje adecuadamente para que pueda resistir los esfuerzos y
así poder soportar tanto la polea, como el peso del rotor-impulsor y la carga
fluctuante de las papas que se introducen constantemente en la máquina.
Luego se determinan los elementos que están dispuestos en el eje; para el caso de
la rebanadora los elementos a ser ensamblados en el eje son:
Rotor-impulsor.
Un rodamiento.
Una chumacera.
Manzana de transmisión.
Polea conducida.
Bandas de transmisión.
En la figura se presenta un esquema de la disposición de todos estos elementos en el
eje de transmisión.
Otro factor a determinar es el sentido de giro del motor, para poder determinar el
sentido del par de torsión transmitido del motor al eje y así poder analizar los
esfuerzos adecuadamente.
El sentido de giro del motor eléctrico es horario y por consiguiente el sentido de giro
del eje es también horario.
FK = F1 + F2
FK = 178,03 N + 40,97 N
FH = 219 N
Existe un torque transmitido desde el motor al eje cuya magnitud es igual a la diferencia entre las
fuerzas de las bandas en el lado tensado y en el lado flojo multiplicado por el radio de la polea
mayor o conducida cuyo diámetro se determinó en 5 pulg = 127 mm por lo tanto su radio es de
2,5 pulg = 64 mm.
Teje = 8703, 31 N — mm
Se elige un rodamiento rígido de bolas ajustado o fijo como el que muestra en la figura.
Rodamiento de bolas
Capitulo IV
ANALISIS DE COSTOS
4.1 INTRODUCCION
En este capítulo se realiza una descripción detallada de los costos de diseño,
construcción y montaje de la rebanadora de papas, este análisis sirve para
determinar la cantidad de recursos económicos que es necesaria para llevar a cabo
el proyecto y para establecer una comparación con el presupuesto originalmente
planteado.
Materiales indirectos.
Costos de ingeniería.
Gastos imprevistos.
CAPITULO V
CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.1 CONCLUSIONES
Una vez finalizado el proyecto, se concluye que los objetivos propuestos para el mismo
se cumplen satisfactoriamente, es decir, se logra diseñar y construir una máquina que
es muy fácil de operar, transportar y es segura en el momento del funcionamiento.
5.2 RECOMENDACIONES