PREFABRICADOS DE CONCRETO

DEFINICIÓN Y GENERALDADES
Cuando los elementos de concreto se ejecutan
en un lugar diferente a su posición final, se
considera como “prefabricados”, pueden ser:
 Reforzados
 Sin reforzar
 Pre-esforzados
VENTAJAS Y DESVENTAJAS

Las principales ventajas son:

 Es más fácil mantener el control de calidad.

 Se puede obtener concreto de mayor resistencia

que el concreto vaciado in situ.

 El encofrado es más sencillo, pudiendo prescindir
de muchos pies derechos y arriostres.
 Las dimensiones de los elementos pueden ser

minimizadas.
 Se minimizan los cortes de los elementos.

 Se minimiza el desperdicio de materiales.

 Disminuye la mano de obra
 Como el prefabricado se hace al nivel del
suelo los operarios tienen mayor libertad
de movimientos.
Las principales desventajas son:
 Costo de transporte, el que es inexistente
en el caso de vaciar in-situ.
 Costo de manipuleo y montaje de los
elementos, inexistentes también en le caso
de vaciar in-situ.
 La juntas pueden ser complicadas y
costosas
 Se necesita mano de obra especializada y
por lo tanto más costosa que la mano de
obra normal.
TIPOS DE PREFABRICACIÓN
 Cerrada
 Abierta
 Liviana
 Pesada
 Parcial
 Integral
 Definición de Industrialización
Se define como la utilización de tecnologías
que sustituyen la habilidad de un artesano, por
la de una máquina.
Es importante tener en cuenta que, en un
proceso de industrialización, sólo se cambia el
método constructivo, no el producto final.
Para que exista industrialización se deben dar
tres factores simultáneamente: Innovación
tecnológica, capitales para la inversión y un
mercado que logre amortizar la inversión inicial.
Si cualquiera de éstos factores no se diera, el
proceso finalmente fracasará.
 CLASIFICACIÓN DE LOS
SISTEMAS DE CONSTRUCCIÓN

 Unidireccionales
 Bidireccionales
 Tridireccionales
CONSTRUCCIÓN PARCIALMENTE
INDUSTRIALIZADA
 CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA
PARCIALMENTE IN-SITU
 CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA
PARCIALMENTE EN FÁBRICA
CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA
PARCIALMENTE IN-SITU
 PREFABRICACION DE
ARMADURAS
 ELEMENTOS PREMOLDEADOS Y
PRECORTADOS
 CONSTRUCCIÓN TIPO TILT-UP
 METODO CONSTRUCTIVO
TIPO TILT-UP
 Este método constructivo consiste en la
formación de paneles de concreto
armado, usando el suelo como encofrado
inferior, limitando los contornos del
elemento, usando pequeñas piezas de
madera. Existen dos maneras de construir
éstos paneles:
 Concretar directamente el suelo de los
alrededores de la construcción, previo
tratamiento superficial.
 Concretar sobre encofrados horizontales,
los cuales, al estar apoyados sobre el
suelo, estarán sometidos a menores
presiones, por lo que tendrán mayor
número de usos.
Ambos métodos presentan ventajas y
desventajas, las que se resumen a
continuación:
 Si se optase por utilizar otro tipo de
encofrado, se deberá hacer un estudio del
material a usar para el mismo. Para elegir
entre las alternativas de acero, madera y
concreto, se deberá considerar:
 El costo inicial de la inversión
 La cantidad de usos que se le puede dar
 El número d epaneles que se pueden
dañar por la operación de izaje y
desencofrado
 Mantenimiento requerido
 La calidad del acabado de las piezas
CARACTERÍSTICAS DE CADA
MATERIAL
 CONTROL DE GRIETAS EN
LOS MUROS
Existen dos tipos de grietas en los
elementos prefabricados construidos
con el método tilt-up:
 Grietas causadas por el momento
flector durante el izaje
 La retracción innata del concreto,
conocida como retracción hidráulica
 QUEBRADURAS POR
ADHERENCIA
 Uno de los puntos más delicados en los
sistemas de construcción tilt-up es la
posible adherencia que se puede generar
entre los muros y la superficie que sirve
como encofrado inferior lo cual puede
terminar dañando el muro. Para evitar
estos problemas se utilizan membranas,
aceites, grasas, etc. Aunque la mejor
solución es el uso de líquidos
desmoldantes especialmente diseñados
los que además sirven como membrana
de curado.
PINTURA Y MÉTODOS QUE SE
DEFINEN EN LA ETAPA DE
DISEÑO
 Utilizar materiales desmoldantes que
sirvan a su vez como base para la pintura
 Usar las recomendaciones técnicas así
como los métodos sugeridos por los
fabricantes del producto.
 Remover el demoldante por medios físicos
o mecánicos.
 Entre los aspectos más importantes en la
etapa de diseño se pueden mencionar los
siguientes:
 Métodos y procedimientos de izaje
 Secuencia de izaje
 Se deberá diseñar la superficie que se
colocará en el interior y exterior de la
estructura
 Métodos de arriostramiento de los muros
 Métodos de juntas, se deberán diseñar de
antemano las juntas entre diferentes
piezas
 FORMAS Y JUNTAS
 La forma de los muros se da a partir del
encofrado, tanto de los costados como el inferior
. En ambos casos los encofrados deben ser lo
suficientemente fuertes para resistir las
presiones provocadas por el concreto fresco
 Los encofrados de los lados son muy
importantes por que definen el tipo de unión que
tendrán los muros
 Es fundamental tener el diseño completo de la
estructura, es decir, saber si se necesitan
columnas y vigas o muros autoportantes
 Una vez que el diseño se completa, se podrán
analizar la uniones (muro-muro, muro-columna
o una combinación de ambas)
 IZAJE
 El izaje de los paneles tilt-up requiere de
maquinaria pesada, como grúas móviles de
brazos hidráulicos o perfiles metálicos
 Para que esto se realice en forma satisfactoria
se deberá insertar al panel antes del vaciado de
concreto, una serie de pernos que resistan as
cargas de izaje
 La posición de éstos pernos deberá ser la
adecuada para minimizar los momentos
inducidos, reduciendo el refuerzo extra de los
muros
 Tener en cuenta los desfasajes pequeños en la
ubicación de los puntos de izaje pueden generar
diferencias sustanciales en los momentos que el
panel tenga que resistir
SISTEMAS DE IZAJE
SISTEMAS DE IZAJE
SISTEMAS DE IZAJE
SISTEMAS DE IZAJE
ARRIOSTRAMIENTO
 APLICACIONES DEL SISTEMA
CONSTRUCTIVO TILT-UP
 Edificación extensa
 Edificación en altura media
 Oficinas
 Iglesias
 Etc.
VENTAJAS DE APLICACIÓN DEL
MÉTODO CONSTRUCTIVO TILT-
UP
 El concreto es un material resistente a las
diferentes solicitaciones
 Los paneles de concreto tenderán a ser menos
dañados a cargas puntuales o impactos varios
 El comportamiento de estos paneles contra el
ataque del fuego respecto a las estructuras
metálicas o de madera es muy superior
 Se puede lograr con facilidad todo tipo de
acabados
VENTAJAS DE APLICACIÓN DEL
MÉTODO CONSTRUCTIVO TILT-
UP
 Los edificios construidos con el sistema TILT-UP
permiten reducciones en los costos y en los
tiempos de ejecución de éstos.
 Comparadas con materiales como el acero, las
construcciones con TILT-UP proporcionan mejor
aislamiento térmico.
 PROCEDIMIENTO SEGUIDO
Se distinguen tres procedimientos:
 El primero y más económico considera la
formación de los muros directamente en el suelo
 El segundo efectúa el vaciado de concreto en

encofrados horizontales cercanos a la obra

 El tercero considera un sistema de encofrados

autosoportantes, también horizontales pero

levantados juntos con el panel de modo que se
logre resistir todas las exigencias de la
maniobra
MANIOBRAS EMPLEADAS EN
EL IZAJE DE LOS MUROS
MANIOBRAS EMPLEADAS EN
EL IZAJE DE LOS MUROS
MANIOBRAS EMPLEADAS EN
EL IZAJE DE LOS MUROS
CONSTRUCCIÓN PREFABRICADA
PARCIALMENTE EN FÁBRICA
 La prefabricación es de gran interés cuando se
da la posibilidad de generar un cierto nivel de
repetición de los elementos de construcción
 Los sistemas de prefabricación que
analizaremos requieren en general de una
inversión mayor que los sistemas de
prefabricación in-situ y los de construcción
tradicional
 PREFABRICACIÓN DE
ELEMENTOS DE CONCRETO
 Mientras una cuadrilla fabrica las
canastillas de refuerzo, otra prepara los
encofrados para la colocación del fierro y
la posterior vaciada de concreto
 Las piezas previamente vaciadas, son
desencofradas y transportadas a los
lugares de almacenaje
 Se deberá minimizar en lo posible los
daños que puedan producir el transporte y
la colocación de los elementos
 LA FÁBRICA
 La construcción de edificio se divide entre
dos extremos: la fábrica y el sitio de obra.
 Incluso las obras poco industrializadas
utilizan elementos que se producen en
fábricas como todos los componentes de
las instalaciones eléctricas y sanitarias.
 En los procesos industrializados
predomina la producción de elementos de
 Componentes de la Planta
 Edificio administrativo y de ingeniería
 Edificio de personal
 Depósito de materiales (agregados,
cemento, aditivos, etc)
 Almacenamiento de fierro para armaduras
 Almacén de maquinaria y herramientas
 Talleres
 Etc
 Curado Acelerado
 Cuando se trata de elementos
prefabricados es económicamente
eficiente acelerar el proceso de curado y
como resultado el desarrollo de
resistencias. Esto permitirá desencofrar
los elementos de concreto en tiempos
menores, utilizando en consecuencia más
veces los encofrados en un mismo
período de tiempo.
 Técnicas de Manipulación y
Erección
 Sistemas de manipulación mediante izaje:
en el cual se deberá contar con algunas
herramientas especiales de transporte
vertical y montaje
 Sistemas de manipulación por
deslizamiento: donde la utilización de
equipos de izaje y transporte vertical se
reducen al mínimo
 Secuencia de Construcción
 La secuencia de construcción de los
elmentos estará relacionada con el
sistema de manipulación y erección
utilizado en la fábrica de los elementos
 Transporte de Elementos
Prefabricados
 Los elementos prefabricados serán
transportados desde la fábrica hasta la obra
utilizando sistemas de transporte
convencionales
 Camiones
 Barcos
 Incluso Helicópteros para sitios de difícil acceso
y en algunos casos elementos de flotación
 El peso y volumen de los elementos
dependerán de las capacidades de los
camiones y barcazas así como de las
restricciones en de las máximas cargas
permisibles en los pavimentos
CONEXIONES
CONEXIONES
CONEXIONES