Para recorridos de corta y larga

distancia por todo tipo de carreteras

MICHELIN
XZE 2+
XDE 2+ (19.5)
MICHELIN MICHELIN
GRAN POLIVALENCIA XzE 2 + XdE 2 +
DE UTILIZACIÓN
CON UN ALTO
RENDIMIENTO
KILOMÉTRICO.
TODAS POSICIONES
245/70 R 19.5 285/70 R 19.5
265/70 R 19.5 305/70 R 19.5

EJE MOTOR
245/70 R 19.5 285/70 R 19.5
265/70 R 19.5 305/70 R 19.5

REDUCCIÓN DE LOS
COSTES DE EXPLOTACIÓN
COSTE POR KILÓMETRO Y
RESISTENCIA A LAS AGRESIONES
MICHELIN XZE 2 + XDE 2 +

RENTABILIDAD SEGURIDAD ecología

“Rodar más
“Transportar con
tiempo por “Resistir todas
mayor respeto al
cualquier las agresiones”
medioambiente”
tipo ruta”

• Excelente resistencia a las
agresiones
• Banda de rodadura adaptada a
una utilización urbana y por
carretera
• Menor coste por kilómetro
• Muy buena adherencia
• Resistencia en subidas de
obstáculos
• Limitación de la retención de
piedras
• Estabilidad y confort de
conducción en carreteras muy
sinuosas
• En su versión renovado MICHELIN
Remix, las prestaciones son
comparables a las de un neumático
nuevo, reduciéndose entre
30 y 35 kg la materia prima
empleada en su fabricación
• El reesculturado prolonga la vida útil
del neumático cuando este consume
menos carburante
• Neumáticos fabricados en
plantas europeas certificadas ISO
14001 respetando las normas
medioambientales

• Arquitectura en la cima que limita el
calentamiento
• Compuesto de goma que se desgasta
lentamente
• Movilidad reducida de los tacos de
goma
• Forma de desgaste regular
• Dibujo de escultura con 4 canales • Hasta un 94% de tasa de aceptación
longitudinales anchos y profundos de recauchutado(2)
• Marcaje M+S en los neumáticos
para eje motor
• Canales transversales con perfil
anti retención de piedras

(2) Fuente interna Michelin 2010. Número de neumáticos

recauchutados sobre el número de neumáticos de gama E
presentados a recauchutar.

¿SABÍA QUÉ?
¡Una presión de inflado inadecuada puede reducir el
rendimiento kilométrico y aumentar el consumo de carburante!

=
Un bajo-inflado de 1,5 bar (es decir - 17 %)

10 % de perdida de rendimiento*

Perdida de rendimiento con una presión de inflado de 6.5 bar en lugar de 8 bar
1 % de aumento del consumo*
Aumento del consumo con una presión de inflado de 6.5 bar en lugar de 8 bar

*Fuente interna Michelin

 MICHELIN XZE 2+ MICHELIN XDE 2+

NUESTRO CONSEJO EN NEUMÁTICOS PARA SUS VEHÍCULOS

Tractor Rígido
Todas posiciones Eje motor

Dimensión

Escultura

Presión aconsejada

Escultura de
recauchutado
 MICHELIN XZE 2 + XDE 2 +

MICHELIN MICHELIN
XZE 2 + XDE 2 +

ESQUEMA DE REESCULTURADO ESQUEMA DE REESCULTURADO

Profundidad teórica Anchura de Profundidad teórica Anchura de

Cuchilla Cuchilla
de reesculturado reesculturado de reesculturado reesculturado

Altura = 3  mm De 7 a 10 mm R3 o R4 Altura = 3  mm De 7 a 10 mm R3 o R4

Reesculturable y renovable en MICHELIN Remix Reesculturable y renovable en MICHELIN Remix

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
ETIQUETADO EUROPEO
Tipo de Carga nominal por eje Presión para Llanta recomendada Profundidad de
Dimensión y modelo
estanqueidad en sencillo (kg) carga nominal (bar) Michelin (Pulgadas) dibujo (mm)

245/70 R 19.5 XZE 2 + TL 4480 7.75 6.75 13 D B 68 dB

245/70 R 19.5 XDE 2 + TL 4480 7.75 6.75 15 E C 74 dB

265/70 R 19.5 XZE 2 + TL 5000 7.75 7.5 13,6 D B 68 dB

265/70 R 19.5 XDE 2 + TL 5000 7.75 7.5 16 E C 74 dB

285/70 R 19.5 XZE 2 + TL 5600 8 7.5 13,9 D B 68 dB

Michelin España Portugal S.A. – 02/2013

285/70 R 19.5 XDE 2 + TL 5600 8 7.5 16,5 D C 74 dB

305/70 R 19.5 XZE 2 + TL 6150 8 8.25 14,9 D B 68 dB

305/70 R 19.5 XDE 2 + TL 6150 8 8.25 17,5 E C 74 dB

Más información en: www.michelintransport.com