ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL Y AMBIENTAL

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

APLICACIONES COMPUTACIONALES EN
ESTRUCTURAS

INFORME 2
“DISEÑO GALPÓN”

ALUMNO:
JORGE CHIQUITO

FECHA DE ENTREGA:

11 DE DICIEMBRE DEL 2018

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 Contenido
1. INTRODUCCIÓN ........................................................................................................................3
2. OBJETIVOS .................................................................................................................................3
2.1. 2.1. General ...........................................................................................................................3
2.2. 2.2. Específicos ......................................................................................................................3
3. MARCO TEÓRICO ......................................................................................................................3
3.1. Armaduras .............................................................................................................................3
3.2. Carga muerta .........................................................................................................................4
3.3. Cargas vivas ...........................................................................................................................4
3.4. Carga viento ..........................................................................................................................5
3.5. Cargas sísmicas ......................................................................................................................5
3.6. Carga de granizo o lluvia .......................................................................................................5
3.7. Combinaciones de cargas ......................................................................................................5
4. DESARROLLO ............................................................................................................................6
4.1. PREDISEÑO ............................................................................................................................6
4.2. GEOMETRIA ...........................................................................................................................6
4.3. DATOS....................................................................................................................................7
4.4. MODELAMIENTO EN SAP2000 ..............................................................................................8
4.5. ASIGNAR CARGA SOBRE PÓRTICO.........................................................................................9
4.6. PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DEL GALPÓN............................................................... 11
4.7. DEFINICIÓN DE LOS MATERIALES ....................................................................................... 13
4.7.1. DEFINIR MATERIAL ..................................................................................................... 13
4.7.2 RESTRINCIONES .......................................................................................................... 14
4.7.3 DEFINIR LOS SECCIONES ............................................................................................. 15
4.8. COLOCACIÓN DE LAS CARGAS ...................................... Error! Bookmark not defined.
4.9. Sismo ...................................................................................... Error! Bookmark not defined.
5. Combinación de cargas .................................................................. Error! Bookmark not defined.
6. Funcionamiento del programa ....................................................... Error! Bookmark not defined.
7. Resultados ...................................................................................... Error! Bookmark not defined.
8. DISCUSIÓN ...................................................................................... Error! Bookmark not defined.
9. CONCLUSIONES .............................................................................. Error! Bookmark not defined.
10. RECOMENDACIONES .................................................................. Error! Bookmark not defined.
11. REFERENCIAS .............................................................................. Error! Bookmark not defined.
12. Anexos ........................................................................................ Error! Bookmark not defined.

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 1. INTRODUCCIÓN

El siguiente trabajo presenta el procedimiento de diseño, cálculo y rediseño de una estructura metálica
“galpón”, además del análisis de la estructura considerando las acciones externas (cargas) a las que
puede estar sometido dicha estructura. Como parte del procedimiento se ha utilizado el software
AutoCAD, para definir la geometría de la estructura y también el software SAP2000 para el análisis
estructural.
Se procedió a realizar un prediseño antes de realizar el diseño definitivo en el SAP para tener un
conocimiento previo al diseño y para el prediseño cargas y combinaciones de las mismas, basados en
la normativa vigente. Al final se realizará un análisis para determinar los elementos que no cumplen
con un diseño adecuado (sobredimensionados o sobreesforzados), de manera que se lleve a cabo un
rediseño de dimensiones de las secciones para que el diseño final cumpla con lo establecido por la
norma.

2. OBJETIVOS
2.1. 2.1. General

 Realizar el diseño de un galpón o armadura con su respectivo análisis de carga a las que
puede estar sometida, y verificar el cumplimiento de las secciones calculadas.
2.2. 2.2. Específicos

 Definir la geometría de la armadura con ayuda del software AutoCAD, para luego importarla
al software SAP2000.

 Realizar un pre-diseño para definir las cargas que actuarán sobre la estructura y detallar las
propiedades físicas de los materiales.

 Aplicar un óptimo predimensionamiento a la cercha mediante un análisis inicial para que los
resultados deseados sean los apropiados.

 Verificar el cumplimiento de las secciones inicialmente escogidas y rediseñar las mismas si

es necesario.

3. MARCO TEÓRICO
3.1. Armaduras

La armadura es un medio para estabilizar un armazón o estructura de elementos lineales que se

acomodan en una cierta forma, con sus extremos conectados por nudos o juntas articulares y
conformando una geometría tal que el sistema se comporta establemente cuando recibe cargas
aplicadas directamente en estos nudos.

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Este tipo de estructuras son muy livianos y con una gran capacidad de soportar cargas. Se utilizan
principalmente en construcciones con luces grandes, como techos de bodegas, almacenes, iglesias y
en general edificaciones con grandes espacios en su interior.
En una armadura pura se considera que todos los miembros están conectados por nudos en sus
extremos, sometidos a una acción interna de fuerza; tensión axial o compresión axial. La triangulación
interior es una necesidad básica para una armadura, además los apoyos externos deben tener ciertas
características. (APUNTES INGENIERÍA CIVIL, 2014).

Figura 1. Tipos de Armaduras. (A. Namara, 2017).

Fuente http://alexestructurasblog.blogspot.com/2017/02/

3.2. Carga muerta

Incluye los pesos propios de la estructura, muros, pisos, cubierta, cielos rasos, escaleras, equipos fijos
y, en general, todas aquellas cargas gravitacionales no causadas por la ocupación y uso de la
edificación y que deban ser soportadas por esta. (M. Prada y J. Suarez, 2015).

3.3. Cargas vivas

Las cargas vivas están relacionadas con el uso y ocupación de la estructura. Incluye todo aquello que
no tiene posición fija y definitiva (pesos de personas, muebles, equipos y accesorios móviles y
temporales, mercadería en transición etc.). (Deiby Requena, 2015)

Figura 2. Cargas vivas par cubierta.

Fuente: NEC 2015

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 3.4. Carga viento

Son cargas producidas por las fuerzas del viento, por lo que es importante considerarlas en estructuras
ligeras como las armaduras. La velocidad de diseño para viento hasta 10m de altura será la adecuada
a la velocidad máxima para la zona de ubicación de la edificación, pero no será menor a 21m/s
(75km/h).
Se considera que la acción del viento actúa como presión sobre los elementos de fachada. Para
determinar la resistencia del elemento frente al empuje del viento, se establece una presión de cálculo
P, cuyo valor se determinará mediante la siguiente expresión. (NEC 2015)

Figura 3. Ecuación de la presión del viento. .

Fuente : NEC 2015

3.5. Cargas sísmicas

Son cargas dinámicas cíclicas producidas por movimientos tectónicos. Es importante considerarlas
especialmente es estructuras de concreto, ya que son cargas inerciales y dependen de la masa de la
edificación.
La carga sísmica a considerar dependerá de factores tales como la importancia de la construcción
(moderada, normal o especial, según el daño a personas o a servicios imprescindibles), peligrosidad
sísmica del territorio en que se ubicará la construcción (esto se obtiene a partir de unos mapas de
peligrosidad sísmica que nos darán el valor de las aceleraciones sísmicas básicas), periodo de vida
para el que se proyecta la construcción, características del suelo en que se asentará la misma, etc.
(MARTA PÉREZ , 2009).

3.6. Carga de granizo o lluvia

Son cargas que se tienen en cuenta cuando hay posible acumulación de agua, granizo o nieve en
ciertas zonas de la edificación.

3.7. Combinaciones de cargas

“Cuando sea apropiado, se deberá investigar cada estado límite de resistencia. Los efectos más
desfavorables, tanto de viento como de sismo, no necesitan ser considerados simultáneamente

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Las estructuras, componentes y cimentaciones, deberán ser diseñadas de tal manera que la resistencia
de diseño iguale o exceda los efectos de las cargas incrementadas, de acuerdo con las siguientes
combinaciones”: NEC 2015.

Figura 4. Combinaciones de cargas para diseño de estructuras.

Fuente: NEC 2015

4. DESARROLLO
4.1. PREDISEÑO

Se realizará el análisis de una estructura timo pórtico de manera que para determinar las dimensiones
de la misma se debe partir de determinar ciertas cargas que permitan obtener un prediseño adecuado.
Para realizar el análisis de esta celosía se utilizarán los diferentes programas computacionales, tales
como: AutoCAD, SAP2000, Excel; tomando en cuenta las diferentes características y especificaciones
de la norma NEC y la AISC.

4.2. GEOMETRIA

Figura 5. Vista frontal del Galpón

. Fuente: Elaboración Propia

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 Figura 6. Vista en Planta del Galpón
. Fuente: Elaboración Propia
4.3. DATOS

 Coordenadas

 Carga por granizo = 100 – 150 kg, en nuestro caso escogemos 100 kg ya que según el Código
de la Norma Ecuatoriana de la Construcción (Cargas no sísmicas)- NEC NEC-SE-CG
recomienda este valor.
 Carga Muerta = 150kg/m2
 Carga por iluminarias = 5kg/m2
 A esta Carga muerta total se la multiplica por un ancho colaborante (6m), para obtener la carga
actuante sobre el pórtico.

Figura 7. Ancho colaborante del l Galpón

Fuente: Elaboración Propia

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  La carga sobre el pórtico es w = 900 kg/m.

4.4. MODELAMIENTO EN SAP2000

Ingresamos al Programa SAP2000 y procedemos a crear el galpón, mediante el siguiente

procedimiento:
1. File – New Model
2. Escogemos las unidades con las que vamos a trabajar (en nuestro caso Tonf, m, C), y para la
creación del Galpón escogemos la opción Grid Only.
3. Number o Grid Lines.- Número de ejes auxiliares en cada dirección del Galpón.
Grid Spacing.- Espaciamiento de cada eje en cada dirección (como se tienen diferentes
valores de espaciamiento en una misma dirección se coloca el de un espaciamiento para luego
modificarlo).

4. Una vez creadas las líneas auxiliares, se procede a modificar los espaciamientos en cada
dirección según las dimensiones del Galpón. Clic derecho sobre la pantalla – Edit Grid
Data – Modify/Show System…
5. Editar el Grid de acuerdo a las dimensiones del Galpón.
6. En el plano xz(vista frontal) se dibujan las líneas de los elementos del Galpón.
7. Se asignan restricciones en la base de la estructura. Assign – Joint – Restraint - Pinned

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4.5. ASIGNAR CARGA SOBRE PÓRTICO

1. Seleccionar elementos superiores - Frame Loads – Distributed

2. Load Pattern name: Por carga muerta (Dead).
Direction: Z proyected, ya que los elementos son inclinados.
Load: -0.81 (Carga del pórtico)
3. Correr el programa –Diagrama Deformada- Diagrama de Momentos – Diagrama Fuerza
Axial

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Axial

Momento

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 4.6. PROCEDIMIENTO PARA EL DISEÑO DEL GALPÓN.

Con los valores obtenidos se procede a predimensionar la armadura con la cercha

Con la interacción del Excel se hace una interacción para así poder obtener la base mas optima
para nuestro diseño como se ve en la figura.

Punto: Axial Momento ancho b Fmax-Comp Fmax-Trac V

Base: 13.5 41.52 0.9 52.88 39.38 14.44
hombrera 16.81 45.13 1 53.54 36.73 10.41
Cumbrero 14.16 12.79 0.6 28.40 14.24 2.83
Figura 8. Bases de Diseño
Fuente: Elaboración Propia

1. Con la ayuda de AutoCAD definimos la geometría del galpón

Figura 8. Geometría en AutoCAD de la estructura.

Fuente: Elaboración propia

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 2. Ejecutamos el comando WBlock y luego clic en Pick _point para seleccionar el eje de
coordenadas de la estructura. Adicional clic en select objects para seleccionar los objetos que
vamos a importar.

3. Cambiamos las coordenadas a metros y damos clic en la opción File name and path, para
guardar el archivo como (*.dxf) en una carpeta seleccionada.

4. Verificamos que se haya guardado como archivo (*.dxf) en la carpeta elegida.

5. Creamos un nuevo modelo desde la barra de tareas.
• Verificamos las unidades para trabajar.
• File/New model /Grid Only
6. Ubicamos los ejes y espaciamientos.

7. Seleccionas la figura una vez colocado las coordenadas y das clic derecho Edit Grid DataModify
/Show System y colocas las coordenadas, como muestra en la figura y das Ok.

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8. Seleccionamos File /importar/AutoCAD.dxf File/Abrir
9. Seleccionas la dirección Y/ok/Frame-barras/ok

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4.7. DEFINICIÓN DE LOS MATERIALES

4.7.1. DEFINIR MATERIAL

1. Define – Materials
2. A36
3. Determinamos los módulos de elasticidad

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 3

Se define las secciones tipo C, Doble L, y G, de acuerdo al Catálogo DIPAC.

Tipo C: 200x100x8 mm

Tipo Doble L: 60x60x4 mm

Tipo G: 125x50x15x3 mm

4.7.2 RESTRINCIONES

Vamos a Assign/ Joint/Restraints, para asignar las restricciones de los apoyos

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 4.7.3 DEFINIR LOS SECCIONES

Sección C

Los elementos de contorno e intersección entre vigas y columnas son de sección C.

1. Define - Section Properties - Frame Sections.
2. Add New Property .
3. Steel– Channel
4. Colocar las dimensiones del perfil y el material ya definido.

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