ANÁLISIS EN SOFTWARE MEDIANTE ELEMENTOS FINITOS DE LA

ESTRUCTURA DE SOPORTE DE TOLVA

En este documento se detallará los resultados del análisis de fuerzas y otros en la estructura ya
mencionada, la vista general es la siguiente:

CONSIDERACIONES INICIALES:

 El material de la estructura se considera como acero ASTM A36 (Fluencia 250 Mpa).
 El perfil de la estructura es consiste en las siguientes piezas:
o 02 perfil C8x13.75 L=2800 mm
o 02 perfil C8x13.75 L=3500 mm
o 02 perfil C6x8.2 L=2800 mm
o 02 perfil C6x8.2 L=3500 mm
o 04 perfil I6x4.3 L=3500 mm
o 04 ángulos L3.5x3.5x1/8” L=1845 mm
 o 04 ángulos L3.5x3.5x1/8” L=2122 mm
 Fuerza aplicada en la parte superior de la estructura e igual a la suma del peso de la tolva
y del material, es decir un total de 6597 kgf.
 Se considera el peso propio de la estructura (carga muerta).
 Se considera como restricción fija a la base de las columnas del perfil I y se asume que
la superficie inferior (piso) se comporta como sólido rígido.
 El análisis es de tipo estático y teórico, por lo que no se consideran cargas dinámicas,
térmicas, sísmicas, de viento u de otra índole a las ya especificada en puntos anteriores.
 No se consideran defectos de fabricación (soldadura y armado).

OBSERVACIONES Y CONSIDERACIONES INICIALES:

 En algunos modelos de soporte para tolvas se aprovecha la estructura misma para soldar
diagonales de las caras exteriores de la tolva al soporte, buscándose obtener mayor
rigidez cuando la tolva está en proceso de carga y descarga, sin embargo si el análisis es
adecuado sin éstas piezas adicionales entonces se deduce que con ellas tendrá un mejor
desempeño.

ANÁLISIS
 Para empezar definiremos nuestra geometría fija, en nuestro caso consideramos las
patas o soportes de la estructura.

 Para el caso de las fuerzas a aplicar, consideramos que la carga total será soportada por
todo el miembro superior de la estructura (flechas púrpuras).

 Incluimos el peso propio de la estructura, el cual, se sitúa por defecto en el

centro de gravedad (fecha roja).
 Ajustamos y creamos el mallado para el análisis del software, procurando que
sea el más preciso posible con el objetivo de obtener resultados más
satisfactorios.
 Ejecutamos el solver (la solución será obtenida por elementos finitos).
 Una vez obtenido los resultados observamos la distribución del esfuerzo en toda
la estructura. Se observa que el máximo valor del esfuerzo equivalente es de
38.95 MPa.

 Ahora observaremos desplazamiento vertical y se tiene que el máximo valor del

mismo es:
 Por último, como se muestra en las imágenes de la parte inferior, se hace el
trazado del factor de seguridad en toda la estructura. Tenemos que el valor
mínimo es de 2.97.
 CONCLUSIONES

 Para el caso de aplicación de la carga en toda la parte superior de la estructura tenemos

un factor de seguridad mínimo de 2.97, un valor del esfuerzo máximo de 38.95 MPs de
magnitud y un desplazamiento vertical máximo de 0.1916 mm.
 El modelo de la estructura responde adecuadamente a la carga que fue planteada en las
consideraciones iniciales.