E-1 Puente Lamarpata

CUADRO N° 01
ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR
RUTA. Diagonal Sausama - Av. Cristo Rey de los Andes - Av. 28 de Agosto - Calles Adyacentes.
TRAMO: Av. Diagonal Sausama - Av. Cristo de los Andes (Tramo I) - Av. 28 de Agosto ESTACION: E-1
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Monday, August 27, 2018
FINAL: Circunvalacion Sausama
CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

HORA SENTIDO AUTO RURAL MICRO
PICKUP 2E 3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
Combi
DIAGRA.
0 Ida 5 5
1 Vuelta 6 6 4 1
1 Ida 7 4 11
2 Vuelta 8 5 12 2 6 8 2
2 Ida 9 7 13 1 9 7 2 7 1
3 Vuelta 7 8 16 1 6 8 9
3 Ida 8 6 14 1 8 7 12 1 6
4 Vuelta 6 11 12 2 7 8 13 9 1
4 Ida 8 16 18 1 9 12 15 1 6 2
5 Vuelta 12 18 16 2 6 1 13 13 7 1
5 Ida 13 24 17 1 7 1 15 15 8 2
6 Vuelta 15 20 24 2 8 11 11 9 1
6 Ida 11 26 26 12 15 13 1 6 2
7 Vuelta 21 21 21 1 13 1 11 12 2 7
7 Ida 24 24 24 15 1 10 13 1 1 8 1
8 Vuelta 20 26 20 2 11 2 12 15 2 9
8 Ida 26 21 26 1 10 1 9 11 1 6 2
9 Vuelta 21 24 24 12 2 8 10 7 1
9 Ida 24 20 26 4 9 13 13 8 2
10 Vuelta 20 26 21 1 8 3 15 15 2 9 1
10 Ida 26 21 24 1 23 11 11 6 1
11 Vuelta 21 24 20 2 20 2 15 13 7 1
11 Ida 24 22 26 1 26 11 12 9 2
12 Vuelta 20 20 21 2 21 1 10 13 6 1
CUADRO N° 01
RUTA. Diagonal Sausama - Av. Cristo Rey de los Andes - Av. 28 de Agosto - Calles Adyacentes.
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Monday, August 27, 2018

Combi
DIAGRA.
12 Ida 26 21 24 27 12 11 7 2
13 Vuelta 21 23 21 11 9 10 1 8 1
13 Ida 21 27 24 16 2 1 13 1 9
14 Vuelta 14 24 22 12 1 1 11 6 1
14 Ida 12 20 20 13 2 10 2 7 2
15 Vuelta 13 23 21 16 1 13 2 1
15 Ida 16 20 23 3 17 2 2 15 5
16 Vuelta 17 26 27 14 8 11 2 7
16 Ida 14 21 24 10 2 3 13 2 2
17 Vuelta 10 27 23 3 16 3 1 16 1 2
17 Ida 21 24 20 14 1 2 14 2 1
18 Vuelta 20 20 26 12 2 5 12 3 2
18 Ida 19 23 21 18 2 7 18 1 1
19 Vuelta 16 20 27 3 16 2 16 1 2 2
19 Ida 18 21 24 1 17 2 17 1
20 Vuelta 17 23 20 2 24 11 16 2 2
20 Ida 15 27 23 2 26 15 14 3 2
21 Vuelta 14 24 21 21 5 11 12 1 1 3
21 Ida 19 20 23 3 24 10 18 2 2 1
22 Vuelta 13 23 27 1 9 12 16 5 2
22 Ida 16 20 8 2 8 1 9 17 1 7 1
23 Vuelta 13 11 19 2 6 1 9 1 2
23 Ida 10 13 13 3 1 1 8 1
24 Vuelta 8 9 16 2 2 6
Ida 392 453 472 21 313 14 178 290 - 11 3 115 29 - - - -
TOTAL
Vuelta 353 462 481 25 269 23 173 277 - 13 2 125 23 - - - -
ASIFICACION VEHICULAR
E-1
Monday, August 27, 2018
TOTAL
10
17
22
43
56
55
63
69
88
89
103
101
112
110
122
119
114
109
119
121
124
125
133
115
E-1
Monday, August 27, 2018
TOTAL
130
105
114
92
88
90
103
112
91
102
99
102
110
105
101
117
127
113
122
108
90
64
50
43
2,291
2,226
CUADRO N° 02
RUTA: Diagonal Sausama - Av. Cristo Rey de los Andes - Av. 28 de Agosto - Calles Adyacentes.
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Tuesday, August 28, 2018

PICKUP
Combi 2E 3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
DIAGRA.
VEH
0 Ida 1
1 Vuelta 3 3 4
1 Ida 2 5 11 8
2 Vuelta 7 6 12 7 6 8 2
2 Ida 6 4 13 9 9 7 2 7 1
3 Vuelta 5 8 16 1 6 6 8 7 2
3 Ida 3 6 14 2 9 7 12 1 8 1
4 Vuelta 5 13 12 1 8 8 13 9 2
4 Ida 8 16 18 12 12 15 1 6
5 Vuelta 6 26 16 13 1 13 13 7 1
5 Ida 11 21 17 2 15 1 15 15 1 8
6 Vuelta 16 20 24 11 11 11 2 7 2
6 Ida 11 26 26 1 15 15 13 1 8 1
7 Vuelta 21 21 21 2 13 1 11 12 2 9 1
7 Ida 24 24 24 15 1 10 13 1 1 6 2
8 Vuelta 20 20 20 11 2 12 15 2 7 1
8 Ida 26 26 26 10 1 9 15 1 8 1
9 Vuelta 21 21 26 12 2 8 13 9 1
9 Ida 24 24 21 1 9 13 15 8 2
10 Vuelta 26 26 24 1 8 3 15 11 2 9 1
10 Ida 21 26 20 2 23 11 13 6 1
11 Vuelta 24 24 26 2 20 2 15 12 1 7 1
11 Ida 20 26 24 1 26 11 13 2 9 2
12 Vuelta 27 21 26 2 21 1 10 15 1 6 1
CUADRO N° 02
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Tuesday, August 28, 2018

PICKUP
DIAGRA.
VEH
12 Ida 26 24 21 1 27 12 11 2 7 2
13 Vuelta 21 20 24 2 22 9 10 1 8 1
13 Ida 21 26 20 20 2 7 13 1 9
14 Vuelta 14 24 22 21 1 9 15 6 1
14 Ida 12 20 20 23 8 10 2 7 2
15 Vuelta 13 23 21 27 7 13 9 1
15 Ida 16 20 23 3 24 2 9 15 6
16 Vuelta 17 26 27 14 6 12 1 7 2
16 Ida 14 21 24 10 2 7 13 2 9 2
17 Vuelta 10 27 23 2 16 2 1 15 1 6 3
17 Ida 21 24 20 14 2 2 11 2 7 1
18 Vuelta 20 20 26 12 1 5 10 8 2
18 Ida 19 27 21 18 2 7 13 9 1
19 Vuelta 16 24 24 2 16 2 15 1 6 2
19 Ida 18 23 20 3 17 2 17 7 1
20 Vuelta 19 20 22 1 24 11 16 2 2
20 Ida 13 27 20 2 26 15 12 5 2
21 Vuelta 16 24 21 2 21 5 11 13 1 7 3
21 Ida 13 20 23 3 24 10 15 2 2 1
22 Vuelta 12 8 27 1 9 12 11 5 2
22 Ida 10 19 24 2 8 1 9 10 1 1 1
23 Vuelta 9 13 19 2 6 1 13 1 2 2
23 Ida 6 16 15 3 1 1 15 1 1
24 Vuelta 5 9 18 2 2 6
Ida 346 471 465 23 365 15 201 286 - 20 3 144 25 - - - -
TOTAL
Vuelta 353 447 501 21 320 21 185 278 - 16 2 151 34 - - - -
E-1
Tuesday, August 28, 2018
TOTAL
1
10
26
48
58
59
63
71
88
96
106
104
117
114
121
110
123
113
117
126
123
134
134
131
E-1
Tuesday, August 28, 2018
TOTAL
133
118
119
113
104
114
118
112
104
106
104
104
117
108
108
117
122
124
113
87
86
68
59
42
2,364
2,329
CUADRO N° 03
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Wednesday, August 29, 2018

Combi
DIAGRA.
VEH
0 Ida 3 5
1 Vuelta 5 7 4 1
1 Ida 7 8 11
2 Vuelta 8 9 12 2 6 8 2
2 Ida 9 7 13 1 9 7 2 7 1
3 Vuelta 7 8 16 9 6 8 9
3 Ida 8 6 14 2 8 7 12 1 6
4 Vuelta 6 11 12 1 7 8 13 9 1
4 Ida 8 16 18 2 9 12 15 1 6 2
5 Vuelta 12 18 16 1 6 1 13 13 7 1
5 Ida 13 24 17 2 7 1 15 15 8 2
6 Vuelta 15 20 24 2 8 11 11 9 1
6 Ida 11 26 26 1 12 15 13 1 6 2
7 Vuelta 21 21 21 2 13 1 11 12 2 7
7 Ida 24 24 24 15 1 10 13 1 1 8 1
8 Vuelta 20 26 20 11 2 12 15 2 9
8 Ida 26 21 26 10 1 9 11 1 6 2
9 Vuelta 21 20 24 12 8 10 7 1
9 Ida 24 21 26 4 9 2 13 13 8 2
10 Vuelta 20 23 21 1 8 3 15 15 2 9 1
10 Ida 24 27 24 1 23 3 11 11 6 1
11 Vuelta 24 26 24 27 12 11 7 2
11 Ida 20 21 21 11 1 9 10 1 8 1
12 Vuelta 26 24 24 16 1 13 1 9
CUADRO N° 03
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Wednesday, August 29, 2018

Combi
DIAGRA.
VEH
12 Ida 21 26 22 12 1 11 6 1
13 Vuelta 12 21 20 13 2 2 10 2 7 2
13 Ida 13 24 21 16 1 13 2 1
14 Vuelta 16 20 23 3 17 2 2 15 5
14 Ida 17 26 27 14 3 8 11 2 7
15 Vuelta 14 21 24 10 1 3 13 2 2
15 Ida 16 20 23 3 17 2 2 15 5
16 Vuelta 17 26 27 14 3 8 11 2 7
16 Ida 14 21 24 10 1 3 13 2 2
17 Vuelta 20 23 21 1 8 3 15 15 2 9 1
17 Ida 24 27 24 1 23 3 11 11 6 1
18 Vuelta 24 26 24 27 12 11 7 2
18 Ida 20 21 21 11 1 9 10 1 8 1
19 Vuelta 26 24 24 16 1 13 1 9
19 Ida 18 21 24 1 17 2 2 17 1
20 Vuelta 17 23 20 2 24 11 16 2 2
20 Ida 17 23 20 2 24 11 16 2 2
21 Vuelta 15 27 23 2 26 15 14 3 2
21 Ida 14 24 21 21 11 12 1 1 3
22 Vuelta 19 20 23 3 13 10 18 2 2 1
22 Ida 14 23 27 1 15 5 12 16 5 2
23 Vuelta 10 20 8 2 11 9 17 1 7 1
23 Ida 14 13 13 2 1 1 8 1
24 Vuelta 8 9 16 3 2 6
Ida 379 475 487 20 287 27 182 273 - 11 4 113 27 - - - -
TOTAL
Vuelta 383 473 471 20 302 18 187 286 - 16 3 150 20 - - - -
E-1
Wednesday, August 29, 2018
TOTAL
8
17
26
47
56
63
64
68
89
88
104
101
113
111
122
117
113
103
122
118
131
133
103
114
E-1
Wednesday, August 29, 2018
TOTAL
100
91
91
103
115
90
103
115
90
118
131
133
103
114
103
117
117
127
108
111
120
86
53
44
2,285
2,329
CUADRO N° 04
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Thursday, August 30, 2018

PICKUP
DIAGRA.
VEH
0 Ida 5
1 Vuelta 6 4 1
1 Ida 7 4 11
2 Vuelta 8 5 12 2 6 8 2
2 Ida 9 7 13 1 9 7 2 7 1
3 Vuelta 9 7 13 1 9 7 2 7 1
3 Ida 7 8 16 1 6 8 9
4 Vuelta 8 6 14 1 8 7 12 1 6
4 Ida 6 11 12 7 8 13 9 1
5 Vuelta 8 16 18 9 12 15 1 6 2
5 Ida 12 18 16 1 6 1 13 13 7 1
6 Vuelta 13 24 17 2 7 1 15 15 8 2
6 Ida 15 20 24 1 8 11 11 9 1
7 Vuelta 21 21 21 2 13 1 11 12 2 7
7 Ida 24 24 24 1 15 1 10 13 1 1 8 1
8 Vuelta 20 26 20 11 2 12 15 2 9
8 Ida 26 21 26 10 1 9 11 1 6 2
9 Vuelta 20 26 20 11 2 12 15 2 9
9 Ida 26 21 26 10 1 9 11 1 6 2
10 Vuelta 21 24 24 12 2 8 10 7 1
10 Ida 24 20 26 4 9 13 13 8 2
11 Vuelta 20 26 21 1 8 3 15 15 2 9 1
11 Ida 26 21 24 1 23 11 11 6 1
12 Vuelta 21 24 20 2 20 2 15 13 7 1
CUADRO N° 04
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Thursday, August 30, 2018

PICKUP
DIAGRA.
VEH
12 Ida 21 21 21 13 1 11 12 2 7
13 Vuelta 24 24 24 2 15 1 10 13 1 1 8 1
13 Ida 20 26 20 1 11 2 12 15 2 9
14 Vuelta 26 21 26 10 1 9 11 1 6 2
14 Ida 21 24 24 12 2 8 10 7 1
15 Vuelta 13 23 21 16 1 13 2 1
15 Ida 26 21 26 10 1 9 11 1 6 2
16 Vuelta 21 24 24 12 2 8 10 7 1
16 Ida 13 23 21 16 1 13 2 1
17 Vuelta 16 20 23 3 17 2 2 15 5
17 Ida 17 26 27 14 8 11 2 7
18 Vuelta 14 21 24 10 2 3 13 2 2
18 Ida 10 27 23 3 16 3 1 16 1 2
19 Vuelta 21 24 20 14 1 2 14 2 1
19 Ida 18 21 24 1 17 2 17 1
20 Vuelta 17 23 20 2 24 11 16 2 2
20 Ida 15 27 23 2 26 15 14 3 2
21 Vuelta 17 23 20 2 24 11 16 2 2
21 Ida 15 27 23 2 26 15 14 3 2
22 Vuelta 14 24 21 21 5 11 12 1 1 3
22 Ida 19 20 23 3 24 10 18 2 2 1
23 Vuelta 13 23 27 1 9 12 16 5 2
23 Ida 9 7 13 1 9 7 2 7 1
24 Vuelta 9 7 13 1 9 7 2 7 1
Ida 386 450 486 20 276 13 200 269 - 17 1 130 23 - - - -
TOTAL
Vuelta 380 462 467 18 276 27 205 291 - 16 6 132 24 - - - -
E-1
Thursday, August 30, 2018
TOTAL
5
11
22
43
56
56
55
63
67
87
88
104
100
111
123
117
113
117
113
109
119
121
124
125
E-1
Thursday, August 30, 2018
TOTAL
109
124
118
113
109
90
113
109
90
103
112
91
102
99
101
117
127
117
127
113
122
108
56
56
2,271
2,304
CUADRO N° 05
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Friday, August 31, 2018

Combi
DIAGRA.
VEH
0 Ida 5
1 Vuelta 6 6 4 1
1 Ida 7 4 11
2 Vuelta 8 5 12 2 6 8 2
2 Ida 9 7 13 1 9 7 2 7 1
3 Vuelta 7 8 16 9 12 15 1 6 2
3 Ida 8 6 14 3 6 1 13 13 7 1
4 Vuelta 6 11 12 1 7 1 15 15 8 2
4 Ida 8 16 18 2 8 11 11 9 1
5 Vuelta 12 18 16 12 15 13 1 6 2
5 Ida 13 24 17 2 13 1 11 12 2 7
6 Vuelta 15 20 24 1 15 1 10 13 1 1 8 1
6 Ida 11 26 26 2 12 15 13 1 6 2
7 Vuelta 21 21 21 13 1 11 12 2 7
7 Ida 24 24 24 1 15 1 10 13 1 1 8 1
8 Vuelta 20 26 20 2 11 2 12 15 2 9
8 Ida 26 21 26 10 1 9 11 1 6 2
9 Vuelta 21 24 24 12 2 8 10 7 1
9 Ida 24 20 26 4 9 13 13 8 2
10 Vuelta 20 26 21 1 8 3 15 15 2 9 1
10 Ida 26 21 24 1 23 11 11 6 1
11 Vuelta 21 24 20 2 20 2 15 13 7 1
11 Ida 24 22 26 1 26 11 12 9 2
12 Vuelta 20 20 21 2 21 1 10 13 6 1
CUADRO N° 05
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Friday, August 31, 2018

Combi
DIAGRA.
VEH
12 Ida 26 21 24 27 12 11 7 2
13 Vuelta 21 23 21 11 9 10 1 8 1
13 Ida 21 27 24 16 2 1 13 1 9
14 Vuelta 26 21 24 27 12 11 7 2
14 Ida 21 23 21 11 9 10 1 8 1
15 Vuelta 21 27 24 16 2 1 13 1 9
15 Ida 14 21 24 27 12 11 7 2
16 Vuelta 12 23 21 11 9 10 1 8 1
16 Ida 13 27 24 16 2 1 13 1 9
17 Vuelta 16 24 22 12 1 1 11 6 1
17 Ida 21 24 20 14 1 2 14 2 1
18 Vuelta 20 20 26 12 2 5 12 3 2
18 Ida 19 23 21 18 2 7 18 1 1
19 Vuelta 16 20 27 3 16 2 16 1 2 2
19 Ida 16 20 27 3 16 2 16 1 2 2
20 Vuelta 18 21 24 1 17 2 17 1
20 Ida 17 23 20 2 24 11 16 2 2
21 Vuelta 15 27 23 2 26 15 14 3 2
21 Ida 14 24 21 21 5 11 12 1 1 3
22 Vuelta 19 20 23 3 24 10 18 2 2 1
22 Ida 13 23 27 1 9 12 16 5 2
23 Vuelta 19 20 23 3 24 10 18 2 2 1
23 Ida 13 23 27 1 9 12 16 5 2
24 Vuelta 9 7 13 1 9 7 2 7 1
Ida 388 475 505 23 331 16 205 282 - 12 3 131 29 - - - -
TOTAL
Vuelta 389 462 482 21 328 18 208 297 - 18 2 138 28 - - - -
E-1
Friday, August 31, 2018
TOTAL
5
17
22
43
56
76
72
78
84
95
102
110
114
109
123
119
113
109
119
121
124
125
133
115
E-1
Friday, August 31, 2018
TOTAL
130
105
114
130
105
114
118
96
106
94
99
102
110
105
105
101
117
127
113
122
108
122
108
56
2,400
2,391
CUADRO N° 06
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Saturday, August 25, 2018

Combi
DIAGRA.
VEH
0 Ida 2 1
1 Vuelta 6 6 4 1
1 Ida 7 4 11
2 Vuelta 12 18 16 2 6 1 13 13 7 1
2 Ida 13 24 17 1 7 1 15 15 8 2
3 Vuelta 15 20 24 2 8 11 11 9 1
3 Ida 11 26 26 12 15 13 1 6 2
4 Vuelta 21 21 21 1 13 1 11 12 2 7
4 Ida 24 24 24 15 1 10 13 1 1 8 1
5 Vuelta 20 26 20 2 11 2 12 15 2 9
5 Ida 26 21 26 1 10 1 9 11 1 6 2
6 Vuelta 15 20 24 8 11 11 9 1
6 Ida 20 26 20 1 11 2 12 15 2 9
7 Vuelta 26 21 26 2 10 1 9 11 1 6 2
7 Ida 15 20 24 8 11 11 9 1
8 Vuelta 11 26 26 1 12 15 13 1 6 2
8 Ida 21 21 21 13 1 11 12 2 7
9 Vuelta 24 24 24 2 15 1 10 13 1 1 8 1
9 Ida 20 26 20 1 11 2 12 15 2 9
10 Vuelta 26 21 26 10 1 9 11 1 6 2
10 Ida 26 21 24 1 23 11 11 6 1
11 Vuelta 21 24 20 2 20 2 15 13 7 1
11 Ida 24 22 26 1 26 11 12 9 2
12 Vuelta 20 20 21 2 21 1 10 13 6 1
CUADRO N° 06
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Saturday, August 25, 2018

Combi
DIAGRA.
VEH
12 Ida 26 21 24 27 12 11 7 2
13 Vuelta 21 23 21 11 9 10 1 8 1
13 Ida 24 24 24 15 1 10 13 1 1 8 1
14 Vuelta 20 26 20 11 2 12 15 2 9
14 Ida 26 21 26 10 1 9 11 1 6 2
15 Vuelta 26 21 24 1 23 11 11 6 1
15 Ida 21 24 20 2 20 2 15 13 7 1
16 Vuelta 24 22 26 1 26 11 12 9 2
16 Ida 14 21 24 10 2 3 13 2 2
17 Vuelta 10 27 23 3 16 3 1 16 1 2
17 Ida 21 24 20 14 1 2 14 2 1
18 Vuelta 21 24 20 2 20 2 15 13 7 1
18 Ida 24 22 26 1 26 11 12 9 2
19 Vuelta 14 21 24 10 2 3 13 2 2
19 Ida 10 27 23 3 16 3 1 16 1 2
20 Vuelta 21 24 20 14 1 2 14 2 1
20 Ida 20 20 26 12 2 5 12 3 2
21 Vuelta 19 23 21 18 2 7 18 1 1
21 Ida 16 20 27 3 16 2 16 1 2 2
22 Vuelta 13 23 27 1 9 12 16 5 2
22 Ida 16 20 8 2 8 1 9 17 1 7 1
23 Vuelta 13 11 19 2 6 1 9 1 2
23 Ida 10 13 13 3 1 1 8 1
24 Vuelta 8 9 16 2 2 6
Ida 437 493 500 17 313 22 197 284 - 13 3 132 28 - - - -
TOTAL
Vuelta 427 501 513 26 301 22 212 289 - 13 1 131 25 - - - -
E-1
Saturday, August 25, 2018
TOTAL
3
17
22
89
103
101
112
110
122
119
114
99
118
115
99
113
109
124
118
113
124
125
133
115
E-1
Saturday, August 25, 2018
TOTAL
130
105
122
117
113
124
125
133
91
102
99
125
133
91
102
99
102
110
105
108
90
64
50
43
2,439
2,461
CUADRO N° 07
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Sunday, August 26, 2018

PICKUP
DIAGRA.
VEH
0 Ida 3 1
1 Vuelta 3 4 4 1
1 Ida 7 4 11
2 Vuelta 8 5 12 2 6 8 2
2 Ida 9 7 13 1 9 7 2 7 1
3 Vuelta 7 8 16 1 6 8 9
3 Ida 12 18 16 1 6 1 13 13 7 1
4 Vuelta 13 24 17 7 1 15 15 8 2
4 Ida 15 20 24 1 8 11 11 9 1
5 Vuelta 11 26 26 2 12 15 13 1 6 2
5 Ida 21 21 21 1 13 1 11 12 2 7
6 Vuelta 24 24 24 2 15 1 10 13 1 1 8 1
6 Ida 11 26 26 12 15 13 1 6 2
7 Vuelta 21 21 21 1 13 1 11 12 2 7
7 Ida 24 24 24 2 15 1 10 13 1 1 8 1
8 Vuelta 20 26 20 11 2 12 15 2 9
8 Ida 26 21 26 10 1 9 11 1 6 2
9 Vuelta 21 24 24 12 2 8 10 7 1
9 Ida 24 20 26 4 9 13 13 8 2
10 Vuelta 20 26 21 1 8 3 15 15 2 9 1
10 Ida 26 21 24 1 23 11 11 6 1
11 Vuelta 21 24 20 2 20 2 15 13 7 1
11 Ida 24 22 26 1 26 11 12 9 2
12 Vuelta 20 20 21 2 21 1 10 13 6 1
CUADRO N° 07
INICIO: Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) FECHA: Sunday, August 26, 2018

PICKUP
DIAGRA.
VEH
12 Ida 26 21 24 27 12 11 7 2
13 Vuelta 21 23 21 11 9 10 1 8 1
13 Ida 21 27 24 16 2 1 13 1 9
14 Vuelta 26 21 24 27 12 11 7 2
14 Ida 21 27 24 16 2 1 13 1 9
15 Vuelta 14 24 22 12 1 1 11 6 1
15 Ida 12 20 20 13 2 10 2 7 2
16 Vuelta 13 23 21 16 1 13 2 1
16 Ida 16 20 23 3 17 2 2 15 5
17 Vuelta 17 26 27 14 8 11 2 7
17 Ida 14 21 24 10 2 3 13 2 2
18 Vuelta 10 27 23 3 16 3 1 16 1 2
18 Ida 14 24 21 21 5 11 12 1 1 3
19 Vuelta 19 20 23 3 24 10 18 2 2 1
19 Ida 13 23 27 1 9 12 16 5 2
20 Vuelta 16 20 8 2 8 1 9 17 1 7 1
20 Ida 16 20 8 2 8 1 9 17 1 7 1
21 Vuelta 14 24 21 21 5 11 12 1 1 3
21 Ida 19 20 23 3 24 10 18 2 2 1
22 Vuelta 13 23 27 1 9 12 16 5 2
22 Ida 16 20 8 2 8 1 9 17 1 7 1
23 Vuelta 13 11 19 2 6 1 9 1 2
23 Ida 6 11 13 3 1 1 8 1
24 Vuelta 8 8 13 2 2 6
Ida 396 459 476 22 295 20 186 279 - 14 3 134 28 - - - -
TOTAL
Vuelta 373 482 475 21 289 23 194 283 - 16 2 131 25 - - - -
E-1
Sunday, August 26, 2018
TOTAL
4
12
22
43
56
55
88
102
100
114
110
124
112
110
124
117
113
109
119
121
124
125
133
115
E-1
Sunday, August 26, 2018
TOTAL
130
105
114
130
114
92
88
90
103
112
91
102
113
122
108
90
90
113
122
108
90
64
44
39
2,312
2,314
CALCULO DE IMD
RUTA Diagonal Sausama - Av. Cristo Rey de los Andes - Av. 28 de Agosto - Calles Adyacentes.
CAMINO VECINAL Av. Diagonal Sausama - Av. Cristo de los Andes (Tramo I) - Av. 28 de Agosto
ESTACION E-1
INICIO Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho)
FINAL Circunvalacion Sausama
ESTIMACION DEL INDICE MEDIO DIARIO (IMD)
Se empleara la siguiente formula:
Donde:
VDL = Promedio de volumen de transito de dias laborables
VS = Volumen de transito dia sabado
VD = Volumen de transito dia domingo
F.C. = Factor de correccion
Del Analisis de las encuestas realizadas se tiene:
VDL = 2235
VS = 2367
VD = 2233.41973118
F.C. = 1.00
Aplicando la formula se tiene:
IMD = 2254 veh/dia
ESTIMACION DEL INDICE MEDIO DIARIO (IMD) - VEHICULOS LIGEROS
Donde:
VDL = 1629
VS = 1747
VD = 1630
F.C. = 1
CALCULO DE IMD
ESTACION E-1
IMD = 1646 veh/dia

CALCULO DE IMD
ESTACION E-1
ESTIMACION DEL INDICE MEDIO DIARIO (IMD) - VEHICULOS PESADOS
Donde:
VDL = 606
VS = 619
VD = 604
F.C. = 1
IMD = 608 veh/dia

CUADRO N° 08
RUTA Diagonal Sausama - Av. Cristo Rey de los Andes - Av. 28 de Agosto - Calles Adyacentes. ESTACION E-1
MEJORAMIENTO Av. Diagonal Sausama - Av. Cristo de los Andes (Tramo I) - Av. 28 de Agosto INICIO Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de
SENTIDO SALIDA FINAL Circunvalacion Sausama

HORA AUTO RURAL MICRO
PICKUP
Combi
2E 3E 2E 3E 4E 2S1/2S2 2S3 3S1/3S2 >=3S3 2T2 2T3 3T2 3T3
DIAGRA.
VEH
00 - 01 2 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01 - 02 6 5 11 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
02 - 03 9 9 14 0 3 0 10 8 0 2 0 7 1 0 0 0 0
03 - 04 8 11 16 1 7 0 10 12 0 1 0 7 1 0 0 0 0
04 - 05 11 17 19 1 10 0 11 13 0 0 1 8 1 0 0 0 0
05 - 06 16 22 19 1 10 1 13 13 0 1 0 7 1 0 0 0 0
06 - 07 13 25 25 1 12 0 14 13 0 1 0 7 1 0 0 0 0
07 - 08 23 23 24 1 14 1 10 13 0 1 1 8 1 0 0 0 0
08 - 09 25 22 25 0 10 1 9 12 0 1 0 6 2 0 0 0 0
09 - 10 24 22 24 3 9 1 12 13 0 0 0 8 2 0 0 0 0
10 - 11 25 22 24 2 21 0 11 12 0 0 0 6 1 0 0 0 0
11 - 12 23 22 25 1 23 0 11 12 0 0 0 8 2 0 0 0 0
12 - 13 25 22 23 0 23 0 10 11 0 1 0 7 2 0 0 0 0
13 - 14 20 26 22 0 16 2 5 13 0 1 0 8 0 0 0 0 0
14 - 15 19 23 23 0 14 1 6 11 0 1 0 7 1 0 0 0 0
15 - 16 17 21 23 2 18 1 7 13 0 0 0 6 1 0 0 0 0
16 - 17 14 22 23 0 13 2 3 13 0 0 0 4 1 0 0 0 0
17 - 18 20 24 22 0 15 1 4 13 0 1 0 4 1 0 0 0 0
18 - 19 18 24 22 1 18 2 8 14 0 0 0 4 1 0 0 0 0
19 - 20 16 22 24 2 16 1 3 17 0 0 0 2 1 0 0 0 0
20 - 21 16 24 20 2 21 0 12 14 0 0 1 4 1 0 0 0 0
21 - 22 16 22 23 2 22 1 10 15 0 1 0 2 2 0 0 0 0
22 - 23 15 21 18 2 11 1 10 16 0 0 1 5 1 0 0 0 0
23 - 24 10 14 15 0 3 1 4 10 0 0 0 2 1 0 0 0 0
TOTAL 391 468 484 22 310 17 193 281 - 12 4 127 26 - - - -
% 17 20 21 1 13 1 8 12 - 1 0 5 1 - - - -
CUADRO N° 09
CAMINO VECINAL Av. Diagonal Sausama - Av. Cristo de los Andes (Tramo I) - Av. 28 de Agosto INICIO Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de
SENTIDO ENTRADA FINAL Circunvalacion Sausama

HORA AUTO MICRO
RURAL
PICKUP
DIAGRA.
VEH
00 - 01 5 5 4 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01 - 02 8 8 13 0 3 0 2 7 0 0 0 8 2 0 0 0 0
02 - 03 8 10 17 0 5 0 8 9 0 0 0 8 1 0 0 0 0
03 - 04 9 14 14 1 8 0 10 13 0 0 0 8 1 0 0 0 0
04 - 05 12 21 18 1 10 1 13 14 0 1 0 7 1 0 0 0 0
05 - 06 16 21 23 1 10 0 11 12 0 1 0 8 1 0 0 0 0
06 - 07 22 21 22 1 13 1 11 12 0 2 0 7 0 0 0 0 0
07 - 08 19 25 21 1 11 2 12 15 0 2 0 8 0 0 0 0 0
08 - 09 21 23 24 0 12 2 9 12 0 0 0 8 1 0 0 0 0
09 - 10 22 25 23 1 9 3 13 13 0 2 0 8 1 0 0 0 0
10 - 11 22 25 22 2 19 2 15 13 0 0 0 7 1 0 0 0 0
11 - 12 22 21 22 2 20 1 9 13 0 0 0 7 1 0 0 0 0
12 - 13 20 22 22 1 13 0 8 10 0 1 0 8 1 0 0 0 0
13 - 14 20 22 23 0 18 1 8 13 0 0 0 7 1 0 0 0 0
14 - 15 16 23 22 0 17 1 4 12 0 0 0 5 1 0 0 0 0
15 - 16 17 24 25 0 15 1 7 11 0 1 0 7 1 0 0 0 0
16 - 17 14 25 23 2 14 2 4 14 0 1 0 5 1 0 0 0 0
17 - 18 18 23 24 1 16 2 7 12 0 0 0 5 2 0 0 0 0
18 - 19 18 22 24 2 16 0 3 15 0 1 0 4 1 0 0 0 0
19 - 20 18 22 19 1 19 0 8 16 0 0 1 2 0 0 0 0 0
20 - 21 16 25 21 1 22 2 12 14 0 0 0 3 2 0 0 0 0
21 - 22 15 20 25 1 13 1 11 15 0 1 0 4 2 0 0 0 0
22 - 23 13 16 19 2 10 0 5 13 0 1 0 2 2 0 0 0 0
23 - 24 8 8 15 0 2 0 4 6 0 1 0 2 0 0 0 0 0
TOTAL 379 471 485 21 296 22 194 284 - 15 1 138 24 - - - -
% 16 20 21 1 13 1 8 12 - 1 0 6 1 - - - -
CUADRO N° 10
CAMINO VECINAL Av. Diagonal Sausama - Av. Cristo de los Andes (Tramo I) - Av. 28 de Agosto INICIO Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de
SENTIDO AMBOS FINAL Circunvalacion Sausama

HORA AUTO MICRO
RURAL
PICKUP
DIAGRA.
VEH
00 - 01 7 8 4 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
01 - 02 14 13 24 0 4 0 2 7 0 0 0 8 2 0 0 0 0
02 - 03 17 19 31 0 8 0 18 17 0 2 0 15 2 0 0 0 0
03 - 04 17 25 30 2 15 0 20 25 0 1 0 15 2 0 0 0 0
04 - 05 23 38 37 2 20 1 24 27 0 1 1 15 2 0 0 0 0
05 - 06 32 43 42 2 20 1 24 25 0 2 0 15 2 0 0 0 0
06 - 07 35 46 47 2 25 1 25 25 0 3 0 14 1 0 0 0 0
07 - 08 42 48 45 2 25 3 22 28 0 3 1 16 1 0 0 0 0
08 - 09 46 45 49 0 22 3 18 24 0 1 0 14 3 0 0 0 0
09 - 10 46 47 47 4 18 4 25 26 0 2 0 16 3 0 0 0 0
10 - 11 47 47 46 4 40 2 26 25 0 0 0 13 2 0 0 0 0
11 - 12 45 43 47 3 43 1 20 25 0 0 0 15 3 0 0 0 0
12 - 13 45 44 45 1 36 0 18 21 0 2 0 15 3 0 0 0 0
13 - 14 40 48 45 0 34 3 13 26 0 1 0 15 1 0 0 0 0
14 - 15 35 46 45 0 31 2 10 23 0 1 0 12 2 0 0 0 0
15 - 16 34 45 48 2 33 2 14 24 0 1 0 13 2 0 0 0 0
16 - 17 28 47 46 2 27 4 7 27 0 1 0 9 2 0 0 0 0
17 - 18 38 47 46 1 31 3 11 25 0 1 0 9 3 0 0 0 0
18 - 19 36 46 46 3 34 2 11 29 0 1 0 8 2 0 0 0 0
19 - 20 34 44 43 3 35 1 11 33 0 0 1 4 1 0 0 0 0
20 - 21 32 49 41 3 43 2 24 28 0 0 1 7 3 0 0 0 0
21 - 22 31 42 48 3 35 2 21 30 0 2 0 6 4 0 0 0 0
22 - 23 28 37 37 4 21 1 15 29 0 1 1 7 3 0 0 0 0
23 - 24 18 22 30 0 5 1 8 16 0 1 0 4 1 0 0 0 0
TOTAL 770 939 969 43 606 39 387 565 - 27 5 265 50 - - - -
% 17 20 21 1 13 1 8 12 - 1 0 6 1 - - - -
GRAFICO N° 01
G RAFICO D E C LA S I F I C A C I O N V E H I C U LA R
VARIACION HORARIA
CLASIFICACION VEHICULAR CAMINO VECINAL CAMINO VECINAL
6.00 300
PORCENTAJE (%)
25 1,200
VARIACION (%)
1,012 5.00 252 250
245
939 1,000 236 238 233
20 230226
224 225 224
218 215218
208 207 210
770 4.00 200 200
800 191
184
IMD
15 645
565 600 152
3.00 150
10 129
387
347 400 106
2.00 100
5 74
200
1.00 50
0 0
0 0 20
il a ro s rs rs
ov net ic ibu 2E 3E 4E le le 0.00 0
m io n n n n y y
to -M io io io a a
06 - 07
07 - 08
00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
08 - 09
09 - 10
11 - 12
12 - 13
13 - 14
14 - 15
15 - 16
16 - 17
17 - 18
18 - 19
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
itr Tr
10 - 11
m
Au am C.R O am am am
m
C C C C Se
HORA
TIPO DE VEHICULO
IFICACION VEHICULAR
Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de

Circunvalacion Sausama
PORC.
TOTAL
%
0 0.00
23 0.99
63 2.70
74 3.18
92 3.95
104 4.46
112 4.81
120 5.15
113 4.85
118 5.06
124 5.32
127 5.45
124 5.32
113 4.85
106 4.55
109 4.68
95 4.08
105 4.51
112 4.81
104 4.46
115 4.94
116 4.98
101 4.33
60 2.58
2,330
100.00
IFICACION VEHICULAR

PORC.
TOTAL
%
15 0.64
51 2.19
66 2.83
78 3.35
99 4.25
104 4.46
112 4.81
116 4.98
112 4.81
120 5.15
128 5.49
118 5.06
106 4.55
113 4.85
101 4.33
109 4.68
105 4.51
110 4.72
106 4.55
106 4.55
118 5.06
108 4.64
83 3.56
46 1.97
2,330
100.00
IFICACION VEHICULAR

PORC.
TOTAL
%
20 0.43
74 1.59
129 2.77
152 3.26
191 4.09
208 4.46
224 4.80
236 5.06
225 4.82
238 5.10
252 5.40
245 5.25
230 4.93
226 4.84
207 4.44
218 4.67
200 4.29
215 4.61
218 4.67
210 4.50
233 4.99
224 4.80
184 3.94
106 2.27
4,665
100.00
A S I F I C A C I O N V E H I C U LA R
VARIACION HORARIA
CAMINO VECINAL
6.00 300
VARIACION (%)
5.00 252 250

245
236 238 233
230226
224 225 224
218 215218
208 207 210
4.00 200 200
191
184
IMD
3.00 152 150
129
106
2.00 100
74
1.00 50
20
0.00 0
06 - 07
07 - 08
00 - 01
01 - 02
02 - 03
03 - 04
04 - 05
05 - 06
08 - 09
09 - 10
11 - 12
12 - 13
13 - 14
14 - 15
15 - 16
16 - 17
17 - 18
18 - 19
19 - 20
20 - 21
21 - 22
22 - 23
23 - 24
10 - 11
HORA
Factores de corrección de vehículos ligeros por unidad de peaje - P
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio
Nº Peaje Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros
FC FC FC FC FC FC FC
1 AGUAS CALIENTES 0.9394 0.8663 1.1161 1.0973 1.1684 1.1945 0.9458
2 AGUAS CLARAS 1.0204 1.0668 1.1013 1.0449 0.9979 0.9863 0.8917
3 AMBO 0.7822 0.8431 0.8697 0.7549 0.7755 0.7823 0.7479
4 ATICO 0.8849 0.7376 1.0576 1.0168 1.1538 1.1764 0.9711
5 AYAVIRI 0.9913 0.9287 1.0870 1.0730 1.1003 1.0878 0.9449
6 CAMANA 0.5935 0.4934 1.0509 1.2563 1.3886 1.3961 1.2549
7 CANCAS 0.8722 0.8703 1.0694 1.1121 1.1631 1.2130 0.9722
8 CARACOTO 1.0576 0.9886 1.0999 1.0550 1.0578 1.0471 0.9900
9 CASARACRA 1.1441 1.1924 1.2529 0.9991 0.9240 1.0245 0.8401
10 CATAC 1.0992 1.0589 1.3534 1.0405 1.0772 1.0762 0.8316
11 CCASACANCHA 1.0321 1.0692 1.1050 1.0611 1.0719 1.0565 0.9517
12 CHACAPAMPA 1.0342 0.9781 0.9986 1.0653 1.0693 1.2488 1.0419
13 CHALHUAPUQUIO 1.1804 1.2304 1.2157 1.0487 1.0103 1.0467 0.7867
14 CHICAMA 0.9891 0.9536 1.0369 1.0347 1.0520 1.0477 0.9368
15 CHILCA 0.6041 0.5736 0.7824 1.0624 1.5470 1.6110 1.3032
16 CHULLQUI 1.0428 1.0728 1.0509 1.0163 1.0500 0.9407 0.9832
17 CHULUCANAS 1.0210 1.0629 1.1565 1.1355 1.0650 1.0374 0.9771
18 CIUDAD DE DIOS 0.9338 0.9146 1.1930 1.0736 1.0024 1.0271 0.9071
19 CORCONA 1.1416 1.1681 1.2623 1.0206 0.9748 1.0336 0.7786
20 CRUCE BAYOVAR 0.9033 0.8846 1.0933 1.0974 1.1592 1.1950 0.8640
21 CUCULI 0.9988 1.0350 1.1242 1.1174 1.1070 0.9545 0.9574
22 DESVIO OLMOS 0.9736 1.0105 1.1312 1.1600 1.1451 1.0896 0.9427
23 DESVIO TALARA 0.8889 0.8761 1.0496 1.0840 1.1438 1.1754 0.9465
24 EL FISCAL 0.8940 0.8401 1.0559 1.0613 1.0717 1.1269 1.0109
25 EL PARAISO 0.9205 0.9105 1.0517 0.9857 1.1149 1.1469 0.9012
26 FORTALEZA 0.9181 0.8373 1.0150 1.0162 1.1492 1.1835 0.8765
27 HUACRAPUQUIO 0.8954 0.9256 0.8519 0.7865 1.1504 0.9951 0.8705
28 HUARMEY 0.9035 0.9244 1.1291 1.1310 1.2668 1.1960 0.8634
29 ICA 0.8952 0.8816 1.0171 1.0174 1.1066 1.1329 0.9323
30 ILAVE 1.0094 0.9590 0.9766 1.0121 1.1366 1.1846 0.9693
31 ILO 0.8298 0.8229 1.0127 1.0787 1.0722 1.1206 1.1008
32 JAHUAY - CHINCHA 0.8933 0.8732 1.0316 0.9075 1.1200 1.1826 0.9369
33 LOMA LARGA BAJA 1.0542 1.2728 1.3705 1.2397 1.1376 1.0325 0.8263
34 LUNAHUANA 1.0078 1.0300 1.0448 0.9515 1.0102 1.1445 0.8265
35 MACUSANI 1.0451 1.0018 1.0480 1.0861 1.1085 1.1300 0.9928
36 MARCONA 0.9662 0.8961 0.9852 1.0088 1.0983 1.0530 1.0341
37 MATARANI 0.4710 0.3895 0.9813 1.5079 1.7155 1.6697 1.6168
38 MENOCUCHO 0.9317 1.0027 1.0511 1.0791 1.0349 1.0573 0.9502
39 MOCCE 1.0278 0.9771 1.0470 1.0650 1.0408 0.9962 0.9898
40 MONTALVO 0.9048 0.8791 1.0475 1.0354 1.0354 1.1059 1.0488
41 MORROPE 0.9513 0.9141 1.0811 1.1244 1.1424 1.1751 0.8926
42 MOYOBAMBA 1.0850 1.0698 1.0813 1.0651 1.0168 0.9738 0.9435
43 NAZCA 0.9661 0.9054 1.0447 1.0579 1.0734 1.0837 0.9221
44 PACANGUILLA 0.9367 0.9280 1.0694 1.0717 1.1095 1.1596 0.9319
45 PACRA 1.0292 1.0010 1.0522 0.9639 1.1074 1.0791 0.8941
46 PAITA 0.8338 0.8399 0.9955 1.0884 1.1366 1.1292 1.0983
47 PAMPA CUELLAR 1.0470 0.8406 1.0891 1.0786 1.1541 1.1507 0.9423
48 PAMPA GALERA 0.9682 1.0250 1.1275 1.1108 1.0497 1.0842 0.8216
49 PAMPAMARCA 0.9676 0.9879 1.0838 1.0298 1.1090 1.0882 0.8872
50 PATAHUASI 1.0587 0.9424 1.1593 1.0874 1.1075 1.1136 0.9016
51 PEDRO RUIZ 0.9743 1.0357 1.1043 1.1210 1.1162 1.0422 0.9404
52 PICHIRHUA 1.0429 1.1004 1.1389 1.0572 1.0324 1.0052 0.9096
53 PIURA SULLANA 1.1032 1.0808 1.1780 1.0977 1.0536 1.0475 0.9646
54 PLANCHON 1.0522 1.0822 1.0719 1.0640 1.0586 1.0147 0.9340
55 POMAHUACA 0.9923 0.9975 1.1424 1.1909 1.1430 1.0907 0.9262
56 PONGO 1.0334 1.0848 1.0606 1.0886 1.0567 1.0028 0.9826
57 POZO REDONDO 0.9235 0.8502 1.0219 1.0682 1.1022 1.0689 1.0385
58 PUNTA PERDIDA 0.9849 0.8010 1.1299 1.2158 1.4581 1.4051 0.8099
59 QUIULLA 1.1371 1.1635 1.2501 1.0385 1.0168 1.0572 0.8120
60 RUMICHACA 1.0728 0.9436 1.0297 0.8578 1.2202 1.1942 0.8757
61 SAN ANTON
62 SAN GABAN 1.0500 0.9816 1.0785 1.0904 1.1222 1.0984 0.9730
63 SAN LORENZO 0.9766 1.0535 1.1195 1.1258 1.1044 1.0287 0.8775
64 SANTA LUCIA 1.0119 0.8481 1.1341 1.1083 1.1142 1.1636 0.9390
65 SAYLLA 1.0247 0.9848 1.1232 1.0935 1.0634 1.0650 0.9819
66 SERPENTIN DE PASAMAYO 1.0952 1.0572 1.0806 1.0634 1.0649 1.0634 0.9685
67 SICUYANI 1.0307 0.8251 1.0268 1.0855 1.1303 1.1529 0.9101
68 SOCOS 1.2201 0.9974 0.9997 0.8936 1.0904 1.0721 0.9417
69 TAMBOGRANDE 0.9319 0.9595 1.0447 1.1058 1.0969 1.0611 1.0462
70 TOMASIRI 0.9857 0.9170 1.0642 1.0853 1.1028 1.0928 1.0370
71 TUNAN 1.0782 1.0585 1.1034 1.0103 1.0405 1.0399 0.8655
72 UNION PROGRESO 1.0447 1.0363 1.0948 1.0397 1.0254 1.0172 0.9599
73 UTCUBAMBA 1.2615 1.0304 1.0861 1.0957 1.0591 1.0235 0.9403
74 VARIANTE DE PASAMAYO 0.9446 0.9314 1.0413 0.9953 1.0835 1.1120 0.9454
75 VARIANTE DE UCHUMAYO 0.7271 0.6706 1.0249 1.1471 1.1965 1.1952 1.1283
76 VESIQUE 0.8541 0.8934 1.0456 1.0853 1.1403 1.1558 1.0155
77 VIRU 1.0216 0.9810 1.0936 1.0639 1.1199 1.1221 0.9508
78 YAUCA 0.8963 0.8050 1.0503 1.0220 1.1199 1.1231 0.9580
Información al 2017.
Nota: Los valores presentados, son susceptibles a ser actualizados periódicamente por la OPMI-MTC, sin incurrir en actualización de la Fic
unidad de peaje - Promedio (2010-2016) FORMATO Nº 1.1 A
Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Total
Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros Ligeros
FC FC FC FC FC FC
0.8773 0.9386 1.0294 1.0292 0.9845 1.0000
0.9168 1.0069 1.0155 1.0712 0.8127 1.0000
0.9820 1.0329 0.9842 0.9966 0.8835 1.0000
0.9893 1.0821 1.0845 1.1559 0.9021 1.0000
0.9108 0.9242 1.0455 1.0348 0.9733 1.0000
1.2278 1.3076 1.2658 1.2303 0.8494 1.0000
0.9150 1.0516 1.0161 1.0259 0.8914 1.0000
0.8677 0.9953 0.9895 1.0077 0.7648 1.0000
0.8801 1.0508 0.9739 1.1465 0.8656 1.0000
0.8717 0.9632 0.9514 1.1169 0.9747 1.0000
0.9133 0.8930 0.9959 0.9734 0.7789 1.0000
0.9217 0.9818 0.9211 1.0968 0.9676 1.0000
0.8314 1.0145 0.9547 1.0196 0.9379 1.0000
0.9915 1.0553 1.0166 1.0421 0.7493 1.0000
1.4238 1.5046 1.2451 1.1887 0.6261 1.0000
0.9316 0.9915 0.9207 1.2832 0.8829 1.0000
0.9150 0.9843 0.9479 0.9145 0.7502 1.0000
0.9185 1.0902 0.8660 1.0664 0.6549 1.0000
0.8795 1.0065 0.9892 1.1933 0.8888 1.0000
0.9864 1.1644 0.9986 1.0861 0.6673 1.0000
0.9186 0.9449 0.9671 0.9672 1.0218 1.0000
0.8716 0.9919 0.9562 1.0093 0.7176 1.0000
0.9935 1.1153 1.0280 1.0362 0.8201 1.0000
0.9938 1.0838 1.0772 1.0791 0.8290 1.0000
0.9733 1.1060 1.0310 1.0929 0.7531 1.0000
1.0108 1.1687 1.0754 1.1540 0.6525 1.0000
0.9487 0.9945 0.9710 1.1529 0.8270 1.0000
0.9658 1.1330 1.0542 1.1438 0.6719 1.0000
0.9830 1.0531 0.9755 1.1795 0.8886 1.0000
0.7789 1.0459 1.0628 1.1372 0.9867 1.0000
1.0550 0.9804 1.0440 1.0342 0.8332 1.0000
0.9922 1.1421 1.0329 1.0528 0.4477 1.0000
0.9065 0.9251 0.8919 0.8810 0.7535 1.0000
0.9416 1.1121 0.9751 1.0782 1.0732 1.0000
0.9432 1.0228 0.9617 1.0240 0.7588 1.0000
1.0196 1.0333 1.0271 1.0027 0.7889 1.0000
1.5740 1.5939 1.4242 1.3091 0.7821 1.0000
0.9064 1.0854 0.8523 0.7838 0.5208 1.0000
0.9054 1.0213 1.0118 1.0013 0.6605 1.0000
1.0071 1.0540 1.0687 1.0353 0.8310 1.0000
0.9687 1.0920 0.9715 1.0545 0.6746 1.0000
0.9373 0.9761 0.9702 0.9891 0.8038 1.0000
0.9299 1.0191 1.0129 1.0678 1.0237 1.0000
0.9569 1.1054 1.0141 1.0390 0.6863 1.0000
0.9429 1.0130 0.9989 1.0593 0.9694 1.0000
1.0805 1.0034 1.0469 1.0315 0.7241 1.0000
0.7893 1.0577 1.0224 1.0477 0.8316 1.0000
0.7799 1.0466 1.0741 1.1328 0.8288 1.0000
0.9048 0.8396 0.9118 0.9069 0.8363 1.0000
0.7985 1.0365 0.9748 1.0193 0.8250 1.0000
0.9088 0.9643 0.9746 1.0028 0.7673 1.0000
0.8779 0.9784 0.9987 1.0072 0.7769 1.0000
0.9472 0.9953 0.9479 0.9443 0.7354 1.0000
0.9113 0.9516 0.9578 1.0475 0.7584 1.0000
0.8476 0.9921 0.9880 1.0076 0.7033 1.0000
0.9141 0.9728 0.9669 0.9699 0.8065 1.0000
1.0403 1.1089 1.0396 1.0052 0.8472 1.0000
0.5874 1.1694 1.0552 1.2693 1.0738 1.0000
0.8670 0.9850 0.9894 1.1196 0.8197 1.0000
0.8975 1.0348 1.0713 1.1703 0.9911 1.0000
1.1261 1.0559 0.9635 1.0337 0.8809 1.0000
0.9088 0.9405 0.9236 0.9675 0.8185 1.0000
0.9294 0.9572 0.9531 1.0553 0.7550 1.0000
0.7603 1.0670 1.0127 1.0654 0.8428 1.0000
0.9125 0.9189 0.9852 0.9876 0.9300 1.0000
0.8150 1.0387 1.0592 1.0482 0.9383 1.0000
0.7631 1.0878 1.0585 1.1855 1.0308 1.0000
0.9564 1.0115 1.0043 1.0295 0.9394 1.0000
1.0492 1.0252 0.8999 0.9612 0.8933 1.0000
0.9984 0.9003 1.0377 1.0434 0.7758 1.0000
0.8521 0.9794 0.9803 1.1159 0.9908 1.0000
0.9337 0.9674 1.0156 1.0481 0.7614 1.0000
0.8986 0.9387 0.9666 0.9829 0.7404 1.0000
0.9962 1.0777 0.9899 1.0378 0.7725 1.0000
1.0842 1.1307 1.1457 1.1340 0.8249 1.0000
1.0827 1.1187 1.0027 1.0222 0.6992 1.0000
1.0231 1.0946 0.9628 0.9888 0.6731 1.0000
0.9940 1.0611 1.0581 1.1286 0.9101 1.0000
C, sin incurrir en actualización de la Ficha Técnica Estándar.

Factores de corrección de vehículos pesados por unidad de peaje - P
Enero Febrero Marzo Abril Mayo Junio Julio
Código Peaje Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados
FC FC FC FC FC FC FC
1 AGUAS CALIENTES 1.0234 0.9771 1.0540 1.0631 1.0703 1.1254 0.9831
2 AGUAS CLARAS 1.0497 1.0164 0.9941 1.0038 0.9878 0.9823 0.9940
3 AMBO 0.7967 0.7869 0.8193 0.7762 0.7945 0.7905 0.7890
4 ATICO 1.0402 0.9961 1.0326 1.0478 1.0392 1.0365 1.0288
5 AYAVIRI 1.0377 1.0057 1.0835 1.0533 1.0511 1.0319 0.9884
6 CAMANA 0.9370 0.8802 1.0410 1.0753 1.0804 1.0953 1.0782
7 CANCAS 1.0490 0.9888 1.0151 1.0452 1.0584 1.0381 1.0041
8 CARACOTO 1.0489 1.0165 1.0879 1.0415 1.0743 1.0541 0.9982
9 CASARACRA 1.1123 1.0819 1.1121 0.9769 0.9865 0.9782 0.9872
10 CATAC 1.0538 1.0807 1.1606 1.0756 1.0119 0.9642 0.9591
11 CCASACANCHA 1.0985 1.0820 1.0974 1.0774 1.0216 0.9848 0.9688
12 CHACAPAMPA 1.1253 0.9872 0.9856 1.0061 1.0477 1.0441 1.0496
13 CHALHUAPUQUIO 1.0741 1.0868 1.0814 1.0640 1.0533 0.9822 0.9411
14 CHICAMA 0.9742 0.9585 1.0327 1.0799 1.0586 1.0428 1.0427
15 CHILCA 0.9471 0.9731 1.0202 1.0429 1.0652 1.0551 1.0341
16 CHULLQUI 0.9571 0.9658 1.0534 1.0776 1.0809 1.0402 1.0171
17 CHULUCANAS 1.0042 0.9705 1.1344 1.1580 1.0939 1.0464 1.0225
18 CIUDAD DE DIOS 0.9412 0.9568 1.1245 1.0109 0.9763 1.0522 1.0638
19 CORCONA 1.1221 1.0894 1.1031 0.9536 0.9648 0.9756 0.9759
20 CRUCE BAYOVAR 0.9925 0.9617 1.0163 1.0654 1.0473 1.0635 1.0368
21 CUCULI 0.9544 1.0489 1.1882 1.1610 1.0781 0.9789 0.9835
22 DESVIO OLMOS 1.0670 1.0554 1.0607 1.0567 1.0520 1.0192 0.9857
23 DESVIO TALARA 1.0234 0.9763 1.0148 1.0405 1.0343 1.0196 1.0096
24 EL FISCAL 0.9793 0.9154 1.0173 1.0391 1.0246 1.1024 1.0633
25 EL PARAISO 1.0139 0.9909 1.0354 1.0501 1.0370 1.0203 1.0117
26 FORTALEZA 1.0095 0.9646 1.0035 1.0378 1.0432 1.0527 1.0371
27 HUACRAPUQUIO 0.8680 0.9011 0.8423 0.7848 1.1603 1.0254 0.9226
28 HUARMEY 1.0626 1.0429 1.1171 1.1586 1.1478 1.0300 0.9937
29 ICA 0.9862 0.9844 1.0316 1.0471 1.0536 1.0587 1.0384
30 ILAVE 1.0287 0.9435 0.9580 1.0108 1.0332 1.0505 1.0763
31 ILO 1.0669 1.0457 1.0755 0.9887 1.0028 1.0483 1.0198
32 JAHUAY - CHINCHA 1.0249 0.9973 1.0339 1.0479 1.0542 1.0382 1.0310
33 LOMA LARGA BAJA 0.9984 1.0881 1.2082 1.2064 1.1264 1.0819 0.9625
34 LUNAHUANA 1.1157 1.0802 1.0493 1.0496 0.9891 1.0416 0.9823
35 MACUSANI 1.0472 1.0557 1.0808 1.0272 1.1020 1.0260 1.2521
36 MARCONA 1.0211 0.9817 0.9389 1.0037 1.1061 1.0323 1.0444
37 MATARANI 0.9769 0.8851 1.0520 1.0660 1.0756 1.0200 1.0076
38 MENOCUCHO 1.0902 1.0710 1.1233 1.0356 0.9978 0.9628 0.9467
39 MOCCE 0.9589 0.9880 1.0560 1.1377 1.0767 0.9655 1.0381
40 MONTALVO 0.9749 0.9489 1.0168 1.0360 1.0138 1.0964 1.0793
41 MORROPE 0.9853 0.9582 1.0108 1.0690 1.0412 1.0481 1.0383
42 MOYOBAMBA 1.0394 1.0126 1.0017 1.0501 1.0243 0.9980 0.9971
43 NAZCA 1.0512 1.0102 1.0291 1.0329 1.0337 1.0279 0.9978
44 PACANGUILLA 0.9774 0.9487 1.0090 1.0641 1.0495 1.0596 1.0523
45 PACRA 1.0868 1.0277 1.0319 1.0367 1.0279 0.9996 0.9696
46 PAITA 1.0781 1.0144 1.0791 1.1787 1.1043 1.0823 1.1406
47 PAMPA CUELLAR 1.1278 1.1060 1.0743 1.0196 1.1381 1.0914 0.9853
48 PAMPA GALERA 1.0903 1.0946 1.0837 1.0554 1.0345 1.0078 0.9802
49 PAMPAMARCA 1.0692 1.0541 1.0691 1.0606 1.0664 1.0201 0.9938
50 PATAHUASI 1.0842 1.0620 1.0935 1.0743 1.0716 1.0642 1.0134
51 PEDRO RUIZ 1.0395 1.0270 1.0141 1.0435 1.0091 0.9897 1.0051
52 PICHIRHUA 1.0749 1.0717 1.0921 1.0739 1.0482 1.0267 0.9978
53 PIURA SULLANA 1.0777 1.0635 1.1221 1.0607 1.0386 1.0120 1.0199
54 PLANCHON 1.3438 1.2774 1.1203 1.2187 1.0792 1.0400 0.9561
55 POMAHUACA 1.0921 1.0391 1.0626 1.0829 1.0577 1.0278 0.9851
56 PONGO 1.1352 1.0876 1.0772 1.0246 0.9968 0.9762 0.9396
57 POZO REDONDO 1.0265 0.9947 1.0212 1.0323 1.0463 1.0444 0.9966
58 PUNTA PERDIDA 1.1241 1.1208 1.0721 1.0308 1.3098 1.1524 0.9881
59 QUIULLA 1.1612 1.0951 1.0804 0.9231 0.9335 0.9738 0.9523
60 RUMICHACA 1.0818 1.0268 1.0299 1.0168 1.0400 0.9999 0.9651
61 SAN ANTON
62 SAN GABAN 1.0987 1.0538 1.1783 1.1125 1.1375 1.0887 1.2293
63 SAN LORENZO 1.4046 1.3695 1.3441 1.2260 1.1596 1.0369 0.9617
64 SANTA LUCIA 1.0470 1.0248 1.0863 1.0801 1.0723 1.0987 1.0265
65 SAYLLA 1.0655 1.0234 1.0782 1.0621 1.0384 1.0339 0.9836
66 SERPENTIN DE PASAMAY 1.0230 1.0047 1.0391 1.0460 1.0344 1.0180 1.0079
67 SICUYANI 1.1224 1.0194 1.0416 1.0932 1.1379 1.1370 1.0892
68 SOCOS 1.0895 1.0107 1.0057 1.0133 1.0501 0.9948 0.9791
69 TAMBOGRANDE 0.5981 0.7330 1.1320 1.4600 1.4249 1.2833 1.3179
70 TOMASIRI 0.9707 0.9200 1.0234 1.0693 1.0587 1.0722 1.0633
71 TUNAN 1.0667 1.0665 1.0946 1.0642 0.9824 0.9383 0.9359
72 UNION PROGRESO 1.1490 1.1263 1.0698 1.0555 1.0314 1.0245 0.9767
73 UTCUBAMBA 1.1972 1.0385 1.0281 1.0362 1.0103 0.9780 0.9674
74 VARIANTE DE PASAMAYO 0.9887 0.9310 0.9776 1.0407 1.0175 0.9947 1.0313
75 VARIANTE DE UCHUMAYO 1.0098 0.9718 1.0488 1.0730 1.0687 1.0488 1.0203
76 VESIQUE 1.0350 0.9958 1.0528 1.0910 1.0936 1.0812 1.0585
77 VIRU 1.0480 1.0102 1.0629 1.0926 1.0942 1.0887 1.0686
78 YAUCA 1.0357 0.9909 1.0322 1.0391 1.0356 1.0435 1.0345
Información al 2017.
Nota: Los valores presentados, son susceptibles a ser actualizados periódicamente por la OPMI-MTC, sin incurrir en actualización de la F
unidad de peaje - Promedio (2010-2016) FORMATO Nº 1.1 B
Agosto Setiembre Octubre Noviembre Diciembre Total
Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados Pesados
FC FC FC FC FC FC
0.9574 0.9655 0.9434 0.9429 0.9922 1.0000
0.9597 0.9819 1.0086 1.0042 0.8920 1.0000
1.0495 1.0086 0.9572 0.9482 0.9447 1.0000
0.9862 0.9828 0.9573 0.9313 0.9458 1.0000
0.9505 0.9335 0.9456 0.9485 0.9933 1.0000
1.0099 1.0099 0.9947 0.9786 0.8325 1.0000
0.9824 1.0019 0.9551 0.9433 0.9563 1.0000
0.9041 0.9575 0.9453 0.9765 0.8133 1.0000
0.9697 0.9731 0.9521 1.0674 0.9416 1.0000
0.9372 0.9719 0.9644 0.9958 0.9684 1.0000
0.9568 0.9552 0.9509 0.9198 0.7875 1.0000
0.9939 0.9340 0.9269 0.9523 1.0257 1.0000
0.9321 0.9569 0.9455 0.9498 0.9948 1.0000
0.9889 0.9895 0.9814 0.9459 0.7964 1.0000
0.9979 0.9991 0.9830 0.9674 0.8073 1.0000
0.9865 0.9731 0.9169 1.2400 0.9257 1.0000
0.9536 0.9603 0.9195 0.8980 0.7996 1.0000
1.0509 1.0687 0.8375 0.8101 0.6639 1.0000
0.9653 0.9769 0.9739 1.0900 0.9561 1.0000
0.9979 1.0155 0.9779 0.9314 0.7892 1.0000
0.9222 0.9034 0.9413 0.9400 1.0895 1.0000
0.9187 0.9394 0.9597 0.9510 0.8440 1.0000
0.9862 1.0060 0.9840 0.9643 0.9566 1.0000
1.0320 1.0256 0.9910 0.9728 0.8304 1.0000
0.9785 0.9958 0.9754 0.9592 0.8049 1.0000
0.9852 0.9989 0.9807 0.9610 0.7830 1.0000
0.9778 0.9218 0.9085 1.1194 0.9334 1.0000
0.9497 0.9638 0.9479 0.9288 0.7750 1.0000
0.9804 0.9489 0.9352 1.0246 0.8853 1.0000
0.8865 1.0774 1.0686 1.1077 1.0765 1.0000
1.0030 0.9598 0.9650 0.9476 0.8449 1.0000
0.9626 0.9677 0.9563 0.9390 0.4681 1.0000
0.9904 0.9475 0.9315 0.9058 0.7844 1.0000
0.9305 0.9768 0.9344 0.9505 1.0360 1.0000
0.9430 0.9199 0.9216 0.9320 0.8424 1.0000
1.0595 1.0602 0.9693 0.9652 0.8165 1.0000
1.0345 0.9879 0.9887 0.9761 0.8394 1.0000
0.9518 1.0001 0.8032 0.7510 0.6242 1.0000
0.9850 0.9950 0.9641 0.9495 0.6739 1.0000
1.0412 1.0186 0.9900 0.9696 0.8286 1.0000
1.0113 1.0140 0.9789 0.9444 0.7873 1.0000
0.9593 0.9650 0.9824 0.9764 0.8706 1.0000
0.9794 0.9595 0.9575 0.9266 1.0810 1.0000
0.9901 0.9939 0.9811 0.9523 0.8040 1.0000
0.9510 0.9694 0.9504 0.9933 1.0005 1.0000
1.0573 0.9480 0.9039 0.8388 0.7955 1.0000
0.9499 0.9494 0.8790 0.8946 0.8184 1.0000
0.9332 0.9554 0.9417 0.9377 0.8104 1.0000
0.9473 0.7723 0.7828 0.7751 0.8073 1.0000
0.9309 0.9448 0.8982 0.9068 0.7907 1.0000
0.9512 0.9635 0.9802 0.9788 0.8808 1.0000
0.9372 0.9326 0.9460 0.9215 0.7813 1.0000
0.9693 0.9893 0.9711 0.9363 0.7840 1.0000
0.8949 0.8533 0.8878 0.9470 0.7937 1.0000
0.9081 0.9596 0.9608 0.9436 0.8043 1.0000
0.9093 0.9267 0.9780 0.9737 0.9432 1.0000
0.9978 1.0416 1.0080 0.9479 0.8953 1.0000
0.9410 0.9228 0.8658 0.9105 0.9502 1.0000
0.9509 0.9766 0.9979 1.1258 0.9767 1.0000
0.9211 0.9717 0.9617 1.0142 1.0086 1.0000
1.0513 1.0045 0.9507 1.0325 0.9682 1.0000
0.8892 0.8511 0.8426 0.9370 0.8556 1.0000
0.9140 0.8716 0.8117 0.8314 0.7406 1.0000
0.9249 0.9396 0.9085 0.9206 0.7987 1.0000
0.9496 0.9489 0.9527 0.9402 0.9677 1.0000
0.9814 0.9903 0.9671 0.9547 0.8073 1.0000
1.0167 1.0202 0.9074 0.9111 0.9537 1.0000
0.9551 0.9911 0.9563 1.0190 0.9775 1.0000
1.3397 1.1955 1.0221 0.9193 0.7364 1.0000
1.0043 0.9636 0.9993 0.9996 0.8396 1.0000
0.9286 0.9760 0.9695 1.0221 1.0081 1.0000
0.9104 0.9079 0.9712 0.9732 0.7871 1.0000
0.9217 0.9488 0.9731 0.9745 0.8352 1.0000
1.0007 1.0627 1.0236 0.9889 0.8481 1.0000
0.9727 0.9680 0.9544 0.9535 0.8176 1.0000
1.0182 1.0308 0.9303 0.9137 0.7587 1.0000
1.0210 1.0220 0.9200 0.8925 0.7637 1.0000
0.9875 0.9833 0.9602 0.9350 0.9457 1.0000
sin incurrir en actualización de la Ficha Técnica Estándar.

IMD ANUAL CORREGIDO
RUTA Diagonal Sausama - Av. Cristo Rey de los Andes - Av. 28 de Agosto - Calles Adyacentes. Factor de corrección estacional – FCE
MEJORAMIENTO Av. Diagonal Sausama - Av. Cristo de los Andes (Tramo I) - Av. 28 de Agosto Tipo de Vehículo
ESTACION E-1 Ligeros
INICIO Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de Challhuahuacho) Pesados
CUADRO N° 11
IMD ANUAL Y CLASIFICACION VEHICULAR
IMD (Veh/dia)
lunes, 27/08/2018 martes, 28/08/2018 miércoles, 29/08/2018 jueves, 30/08/2018 viernes, 31/08/2018 sábado, 25/08/2018 domingo, 26/08/2018
TIPO DE VEHICULOS
IMD DISTRIB (%) IMD DISTRIB (%) IMD DISTRIB (%) IMD DISTRIB (%) IMD DISTRIB (%) IMD DISTRIB (%) IMD
Autos 357 16.49 342 15.10 373 16.73 375 16.97 380 16.44 423 17.86 376
Camionetas Pick Up 448 20.70 449 19.83 464 20.81 446 20.21 458 19.82 486 20.55 460
Camioneta Rural 466 21.56 473 20.86 469 21.03 466 21.11 483 20.88 496 20.94 465
Micro 23 1.04 22 0.95 20 0.88 19 0.84 22 0.93 21 0.89 21
Omnibus 2E 285 13.17 335 14.79 288 12.93 270 12.23 322 13.94 300 12.69 286
Omnibus 3E 18 0.84 18 0.78 22 0.99 20 0.89 17 0.72 22 0.91 21
Camion 2 E 153 7.06 180 7.95 172 7.72 189 8.55 193 8.33 191 8.06 177
Camion 3E 264 12 263 12 261 12 261 12 270 12 267 11 262
Semi Trayler 2S1/2S2 11 1 17 1 13 1 15 1 14 1 12 1 14
Semi Trayler 2S3 2 0 2 0 3 0 3 0 2 0 2 0 2
Semi Trayler 3S1/2S2 112 5 138 6 123 6 122 6 125 5 123 5 124
Semi Trayler >=3S3 24 1 28 1 22 1 22 1 27 1 25 1 25
TOTAL PROMEDIO DIARIO 2162 100 2265 100 2228 100 2208 100 2313 100 2367 100 2233
TOTAL PROMEDIO PERIODO
TOTAL PROMEDIO VOL. TRANSITO DIAS LABORABLES
VOLUMEN DE TRANSITO DEL DIA SABADO
VOLUMEN DE TRANSITO DEL DIA DOMINGO
CUADRO N° 12
IMD ANUAL Y CLASIFICACION VEHICULOS LIGEROS
IMD (Veh/dia)
TIPO DE VEHICULOS
Autos 357 22.35 342 20.88 373 22.80 375 23.49 380 22.60 423 24.19 376
Camioneta Rural 466 29.22 473 28.85 469 28.67 466 29.22 483 28.71 496 28.36 465
IMD ANUAL CORREGIDO
Micro 23 1.41 22 1.31 20 1.20 19 1.17 22 1.28 21 1.20 21
Omnibus 2E 285 17.84 335 20.46 288 17.62 270 16.93 322 19.17 300 17.19 286
Omnibus 3E 18 1.13 18 1.08 22 1.35 20 1.23 17 0.99 22 1.23 21
Camion 2 E
Camion 3E
TOTAL PROMEDIO DIARIO 1595.76253 100.00 1638 100.00 1634.9375 100.00 1595 100.00 1681.90159 100.00 1747.45564 100.00 1629.55619
IMD ANUAL CORREGIDO
ESTACION E-1
CUADRO N° 13
IMD ANUAL Y CLASIFICACION VEHICULOS PESADOS
IMD (Veh/dia)
TIPO DE VEHICULOS
Autos
Camionetas Pick Up
Camioneta Rural
Micro
Omnibus 2E
Omnibus 3E
Camion 2 E 153 26.93 180 28.70 172 29.01 189 30.82 193 30.52 191 30.80 177
Camion 3E 264 47 263 42 261 44 261 43 270 43 267 43.15 262
Semi Trayler 2S1/2S2 11 2 17 3 13 2 15 3 14 2 12 1.96 14
Semi Trayler 2S3 2 0 2 0 3 1 3 1 2 0 2 0.30 2
Semi Trayler 3S1/2S2 112 20 138 22 123 21 122 20 125 20 123 19.80 124
Semi Trayler >=3S3 24 4 28 4 22 4 22 4 27 4 25 3.99 25
corrección estacional – FCE
FCE
0.978418609
0.932607781
domingo, 26/08/2018 PROMEDIO DIARIO

DISTRIB (%) IMD DISTRIB (%)
16.84 375 16.64
20.61 459 20.36
20.83 474 21.03
0.94 21 0.92
12.79 298 13.23
0.94 19 0.87
7.93 179 7.95
12 264 12
1 14 1
0 3 0
6 124 5
1 25 1
100 2254 100
2254 100.00
2235 100.00
2367 100.00
2233.4197 100

23.09 375 22.78
28.25 459 27.87
28.55 474 28.79
FCE
1.29 21 1.27
17.53 298 18.11
1.29 19 1.18
100.00 1646 100.00

1646 100.00
1629
1747
1629.5562
FCE

29.34 179 29.48

43 264 43
2 14 2
0 3 0
20 124 20
4 25 4
100 608 100
608 100.00
606 100.00
619 100.00
603.86354 100
IMD ANUAL TOTAL
RUTA Diagonal Sausama - Av. Cristo Rey de los Andes - Av. 28 de Agosto - Calles Adyacentes. Factor de corrección estacional – FC
CUADRO N° 14
IMD ANUAL Y CLASIFICACION VEHICULAR
IMD (Veh/dia)
TIPO DE VEHICULOS
Autos 713 16.49 684 15.10 746 16.73 749 16.97 760 16.44 845 17.86 752
Camioneta Rural 932 21.56 945 20.86 937 21.03 932 21.11 966 20.88 991 20.94 930
Micro 45 1.04 43 0.95 39 0.88 37 0.84 43 0.93 42 0.89 42
Omnibus 2E 569 13.17 670 14.79 576 12.93 540 12.23 645 13.94 601 12.69 571
Omnibus 3E 36 0.84 35 0.78 44 0.99 39 0.89 33 0.72 43 0.91 42
Camion 2 E 305 7.06 360 7.95 344 7.72 378 8.55 385 8.33 381 8.06 354
Camion 3E 529 12 526 12 521 12 522 12 540 12 534 11 524
Semi Trayler 2S1/2S2 22 1 34 1 25 1 31 1 28 1 24 1 28
Semi Trayler 2S3 5 0 5 0 7 0 7 0 5 0 4 0 5
Semi Trayler 3S1/2S2 224 5 275 6 245 6 244 6 251 5 245 5 247
Semi Trayler >=3S3 48 1 55 1 44 1 44 1 53 1 49 1 49
CUADRO N° 15
IMD ANUAL Y CLASIFICACION VEHICULOS LIGEROS
IMD (Veh/dia)
TIPO DE VEHICULOS
Autos 713 22.35 684 20.88 746 22.80 749 23.49 760 22.60 845 24.19 752
Camioneta Rural 932 29.22 945 28.85 937 28.67 932 29.22 966 28.71 991 28.36 930
IMD ANUAL TOTAL
Micro 45 1.41 43 1.31 39 1.20 37 1.17 43 1.28 42 1.20 42
Omnibus 2E 569 17.84 670 20.46 576 17.62 540 16.93 645 19.17 601 17.19 571
Omnibus 3E 36 1.13 35 1.08 44 1.35 39 1.23 33 0.99 43 1.23 42
Camion 2 E
Camion 3E
TOTAL PROMEDIO DIARIO 3191.525 100.00 3276 100.00 3269.875 100.00 3191 100.00 3363.8032 100.00 3494.9113 100.00 3259.1124
IMD ANUAL TOTAL
CUADRO N° 16
IMD ANUAL Y CLASIFICACION VEHICULOS PESADOS
IMD (Veh/dia)
TIPO DE VEHICULOS
Autos
Camionetas Pick Up
Camioneta Rural
Micro
Omnibus 2E
Omnibus 3E
Camion 2 E 305 26.93 360 28.70 344 29.01 378 30.82 385 30.52 381 30.80 354
Camion 3E 529 47 526 42 521 44 522 43 540 43 534 43.15 524
Semi Trayler 2S1/2S2 22 2 34 3 25 2 31 3 28 2 24 1.96 28
Semi Trayler 2S3 5 0 5 0 7 1 7 1 5 0 4 0.30 5
Semi Trayler 3S1/2S2 224 20 275 22 245 21 244 20 251 20 245 19.80 247
Semi Trayler >=3S3 48 4 55 4 44 4 44 4 53 4 49 3.99 49
e corrección estacional – FCE
FCE
0.97841861
0.93260778

16.84 750 16.64
20.61 918 5.21
20.83 948 21.03
0.94 42 0.92
12.79 596 13.23
0.94 39 0.87
7.93 358 7.95
12 528 12
1 27 1
0 5 0
6 247 5
1 49 1
100 4508 85
4508 85
4471
4733
4466.839

23.09 750 22.78
28.25 918 27.87
28.55 948 28.79
FCE
0.97841861
0.93260778
1.29 42 1.27
17.53 596 18.11
1.29 39 1.18
100.00 3292 100.00

3292 100.00
3258
3495
3259
FCE
0.97841861
0.93260778

29.34 358 40.42

43 528 60
2 27 3
0 5 1
20 247 28
4 49 6
100 886 100.00
886 100.00
1212
1239
1208
PROYECCION DE TRAFICO
IMD (Veh/dia)
MEJORAMIENTO Av. Diagonal Sausama - Av. Cristo de los Andes (Tramo I) - Av. 28 de Agosto
ESTACION E-1
Tasa de crecimiento poblacional (%)= 1.55% Considerado Region de Apurimac
Tasa de crecimiento del PBI (%)= 3.97% Considerado Region de Apurimac
Periodo de diseño (años)= 10
CUADRO N° 17
PROMEDIO DIARIO TASA DE IMD

TIPO DE VEHICULOS
IMD DISTRIB (%) CREC. (%) PROYECTADO 2029
Autos 750 16.64 1.55% 888
Camionetas Pick Up 918 20.36 1.55% 1087
Camioneta Rural 948 21.03 1.55% 1123
Micro 42 0.92 1.55% 49
Omnibus 2E 596 13.23 1.55% 706
Omnibus 3E 39 0.87 1.55% 46
Camion 2 E 358 7.95 3.97% 550
Camion 3E 528 11.72 3.97% 810
Semi Trayler 2S1/2S2 27 0.61 3.97% 42
Semi Trayler 2S3 5 0.11 3.97% 8
Semi Trayler 3S1/2S2 247 5.49 3.97% 380
Semi Trayler >=3S3 49 1.09 3.97% 75
TOTAL 4508 100.00 5765
IMD proy. = 5765 veh/dia
Para la proyeccion de trafico se ha empleado la siguiente formula: 189
Tr = T (1 +Rt)^(n-1)
Donde:
Tr = Proyeccion de trafico en años "n"
T = IMD promedio del periodo de analisis
Rt = Tasa de crecimiento poblacional aplicada
n = Periodo de diseño
Tráfico Normal
Año Autos Camionetas Pick Up Camioneta Rural Micro Omnibus 2E Omnibus 3E Camion 2 E Camion 3E
Base 2018 463 551 448 15 263 0 152 338

0 2018 463 551 448 15 263 0 152 338
1 2019 470 560 455 15 268 0 158 351
2 2020 477 569 462 16 272 0 165 365
3 2021 485 577 469 16 276 0 171 380
4 2022 492 586 476 16 280 0 178 395
5 2023 500 596 484 16 285 0 185 410
6 2024 508 605 491 17 289 0 192 427
7 2025 515 614 499 17 293 0 200 444
8 2026 523 624 506 17 298 0 208 461
9 2027 531 633 514 17 303 0 216 480
10 2028 540 643 522 18 307 0 225 499
Tráfico Generado por Tipo de Proyecto

Tipo de Intervención % de Tráfico Normal
Mejoramiento 10%
Fuente: Ministerio de Transportes y Comunicaciones - MTC
Tráfico Normal Generado

Base 2018 46 55 45 2 26 0 15 34
0 2018 46 55 45 2 26 0 15 34
1 2019 47 56 45 2 27 0 16 35
2 2020 48 57 46 2 27 0 16 37
3 2021 48 58 47 2 28 0 17 38
4 2022 49 59 48 2 28 0 18 39
5 2023 50 60 48 2 28 0 19 41
6 2024 51 60 49 2 29 0 19 43
7 2025 52 61 50 2 29 0 20 44
8 2026 52 62 51 2 30 0 21 46
9 2027 53 63 51 2 30 0 22 48
10 2028 54 64 52 2 31 0 22 50
Tráfico Total
Base 2018 509 607 492 17 290 0 168 372

0 2018 509 607 492 17 290 0 168 372
1 2019 517 616 500 17 294 0 174 386
2 2020 525 626 508 17 299 0 181 402
3 2021 533 635 516 17 304 0 188 418
4 2022 541 645 524 18 308 0 196 434
5 2023 550 655 532 18 313 0 204 452
6 2024 558 665 540 18 318 0 212 469
7 2025 567 676 548 18 323 0 220 488
8 2026 576 686 557 19 328 0 229 507
9 2027 585 697 566 19 333 0 238 528
10 2028 594 707 574 19 338 0 247 549
Veh.Lig 1.55%
Veh.Pesados 3.97%
Semi Trayler Semi Trayler Semi Trayler

Semi Trayler 2S3 Total
2S1/2S2 3S1/2S2 >=3S3
14 0 199 41 2484
14 0 199 41 2484
14 0 207 42 2540
15 0 215 44 2598
15 0 223 46 2658
16 0 232 47 2719
17 0 241 49 2783
17 0 251 51 2848
18 0 261 53 2914
19 0 271 55 2983
19 0 282 58 3054
20 0 293 60 3127

2S1/2S2 3S1/2S2 >=3S3
1 0 20 4 248
1 0 20 4 248
1 0 21 4 254
1 0 21 4 260
2 0 22 5 266
2 0 23 5 272
2 0 24 5 278
2 0 25 5 285
2 0 26 5 291
2 0 27 6 298
2 0 28 6 305
2 0 29 6 313
2S1/2S2 3S1/2S2 >=3S3
15 0 219 45 2454
15 0 219 45 2454
16 0 227 46 2505
16 0 236 48 2557
17 0 246 50 2611
17 0 256 52 2666
18 0 266 54 2723
19 0 276 56 2781
20 0 287 59 2840
20 0 299 61 2902
21 0 310 63 2964
22 0 323 66 3029

E-1 Puente Lamarpata

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CUADRO N° 01

ESTUDIO DE CLASIFICACION VEHICULAR

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

ESTIMACION DEL INDICE MEDIO DIARIO (IMD)

Se empleara la siguiente formula:

Del Analisis de las encuestas realizadas se tiene:

Aplicando la formula se tiene:

IMD = 2254 veh/dia

ESTIMACION DEL INDICE MEDIO DIARIO (IMD) - VEHICULOS LIGEROS

Se empleara la siguiente formula:

Del Analisis de las encuestas realizadas se tiene:

Aplicando la formula se tiene:

IMD = 1646 veh/dia

Se empleara la siguiente formula:

Del Analisis de las encuestas realizadas se tiene:

Aplicando la formula se tiene:

IMD = 608 veh/dia

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

TOTAL 391 468 484 22 310 17 193 281 - 12 4 127 26 - - - -

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

CAMIONETAS BUS CAMION SEMI TRAYLER TRAYLER

Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de

Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de

Puente Lamarpata (Entrada Principal a la Ciudad de

5.00 252 250

C, sin incurrir en actualización de la Ficha Técnica Estándar.

sin incurrir en actualización de la Ficha Técnica Estándar.

domingo, 26/08/2018 PROMEDIO DIARIO

domingo, 26/08/2018 PROMEDIO DIARIO

100.00 1646 100.00

domingo, 26/08/2018 PROMEDIO DIARIO

29.34 179 29.48

domingo, 26/08/2018 PROMEDIO DIARIO

domingo, 26/08/2018 PROMEDIO DIARIO

100.00 3292 100.00

domingo, 26/08/2018 PROMEDIO DIARIO

29.34 358 40.42

Tasa de crecimiento poblacional (%)= 1.55% Considerado Region de Apurimac

Tasa de crecimiento del PBI (%)= 3.97% Considerado Region de Apurimac

Periodo de diseño (años)= 10

PROMEDIO DIARIO TASA DE IMD

IMD proy. = 5765 veh/dia

Para la proyeccion de trafico se ha empleado la siguiente formula: 189

Base 2018 463 551 448 15 263 0 152 338

Tráfico Generado por Tipo de Proyecto

Tráfico Normal Generado

Base 2018 509 607 492 17 290 0 168 372

Semi Trayler Semi Trayler Semi Trayler

Semi Trayler Semi Trayler Semi Trayler

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