INVESTIGAREA FACTORULUI DE

MEDIU AER

1. Operații de filtrare prin procedee termice

Tehnici termice - sunt bine cunoscute în înlăturarea anumitor poluanţi (este vorba de incinerare
şi post combustie). Ele au început să fie aplicate la recuperarea poluanţilor, fie volatili (cazul

1
strippingului de amoniac din instalaţiile cocsochimice în coloanele cu talere), fie condensabili sau
congelabili (cazul criogeniei). [1]

1.1 Solutii de reducere a oxizilor de azot prin procedee termice

Oxizii de azot, denumiţi în mod sintetic NOx, sunt consideraţi poluanţi importanţi prin
efectele lor asupra ecosistemelor şi a sănătăţii oamenilor. Ei sunt degajaţi în atmosferă în cursul
arderii în echipamente termice (cuptoare, cazane, etc.) şi în maşini termice (turbine cu gaz,
motoare...etc.). [1]
Cantitatea de oxizi de azot formată în timpul arderilor poate fi diminuată, în mare parte,
prin acţionarea asupra condiţiilor în care au loc aceste arderi, respectiv prin scăderea temperaturii
maxime a flăcării, diminuarea excesului de oxigen, etc. Când aceste măsuri sunt insuficiente,
trebuie apelat la procedee de reducere a oxizilor de azot din gazele de ardere (denitrificarea
fumului). Această denitrificare, denoxare sau reducere, poate să se facă printr-o "altă ardere", cu
ajutorul unei hidrocarburi sau prin injectarea în fum a unor produse care, prin eliberarea unui
radical NH2, transformă oxizii de azot în N2 şi H2O. [1]
Această transformare poate avea loc în prezenţa unui catalizator sau fără el, dar numai în
condiţii foarte precise de amestec şi de temperatură. Cu toate că oxizii de azot cuprind, [29, 30],
monoxidul de azot (NO), dioxidul de azot sau hipoazotidă (NO2), protoxidul de azot (N2O),
trioxidul de azot (N2O3), tetroxidul de azot (N2O4), pentoxidul de azot (N2O5), în lucrările de
protecţia mediului, prin termenul generic de oxizi de azot se defineşte ansamblul NO cu NO2 şi
uneori şi N2O. Primul din aceste gaze (NO) care se formează la temperatură înaltă, este instabil şi
sfârşeşte în timp prin a se oxida pentru a forma NO2, care este toxic pulmonar. Acesta este motivul
pentru care cele două gaze se iau împreună, iar conţinutul lor se exprimă în echivalent NO2.
Uneori, se adaugă la acestea protoxidul de azot, a cărui formare şi reducere diferă de formarea şi
procedeele de reducere a NO şi NO2. [2]

1.2 Oxizii de azot termici, NOT

Oxizii de azot termici sunt formaţi în majoritate din monoxid de azot, NO. Formarea NO
termic se face printr-un mecanism lent aplicabil azotului din aer, începând din zona imediat
următoare frontului flăcării sau în arzătoare de gaz unde temperatura este suficient de ridicată
pentru a excita particulele la o energie superioară energiei de legătură. Formarea NO termic este
descrisă de un mare număr de reacţii, dintre care cele mai importante sunt cele stabilite de
Zeldovich - cunoscute şi sub numele de mecanismul Zeldovich. [2]

În concluzie, se va reţine că formarea de monoxid de azot (NO) termic depinde de

conţinutul în O2, de nivelul temperaturii din zona unde are loc reacţia şi de timpul de şedere în
această zonă. Valoarea ridicată a energiei de activare, calculată cu oxigen molecular, determină
viteza mică a acestei reacţii ca şi dependenţa formării NO cu temperatura. [2]

2
 Din cele prezentate, rezultă că reducerea emisiei de NO termic poate fi obţinută prin:
1. scăderea temperaturii din cazan sau camera de ardere;
2. minimizarea timpului de rezidenţă în zona temperaturilor ridicate;
3. minimizarea excesul de aer pentru micşorarea concentraţiei atomilor de oxigen.

2. Desprafuirea
Dacă există un domeniu în care calitatea mediului ambiant să fie simţitor ameliorată, atunci
acesta este acela care se ocupă cu înlăturarea particulelor sedimentabile sau a particulelor de praf
în suspensie. Această evoluţie favorabilă se datorează procedeelor industriale bazate pe tehnici
mecanice separative, electrice, în strat poros sau hidraulice.
În cadrul procedeelor de desprăfuire dintre cele mai performante (filtru cu saci,
electrofiltre), numai anumite particule dintre cele mai fine pot fi încă emise în atmosferă. [3]
Vehicularea poluanţilor se face în funcţie de granulometria particulelor. Particulele pot
conţine compuşi toxici, aflaţi în stare de vapori în gazele de ardere la mare temperatură, care
condensează pe particulele fine de praf. Acest proces este valabil chiar şi în cazul scăderii
temperaturii, cum ar fi existenta sintezei anumitor compuşi organici grei, precum dioxinele şi
furanii. Ideal ar fi fără îndoială, ca pe aceeaşi etapă de emanaţie, să aibă loc mai multe desprăfuiri
în cascadă, la temperatură descrescătoare, eliminând mai întâi particulele grosiere de praf, înaintea
condensării metalelor grele. Rămân de pus la punct tehnologiile de desprăfuire la înaltă
temperatură, de exemplu, prin filtre ceramice, în condiţii economice acceptabile. [3]
Pentru protecţia atmosferei împotriva poluării, aerul încarcat cu praf din instalaţiile de
desprăfuire, conform actelor normative în vigoare, trebuie sa fie curaţate de praf care apoi este
evacuat în atmosferă. În cazul transportului în scop tehnologic, rolul separatorului de praf este de
a desprinde materialul transportat din curentul de aer care urmează să fie evacuat în atmosferă
liberă.
Instalaţiile de desprăfuire au drept scop captarea particulelor de substanţe degajate şi
evacuarea lor din spaţiul încăperii. Ele se realizează pentru eliminarea pericolului de îmbolnăvire
a muncitorilor, protejarea utilajelor de uzură rapidă, protejarea aparaturii electrice şi electronice
existente în secţie, precum şi pentru recuperarea substanţelor preţioase în vederea reutilizării lor.
La proiectarea instalaţiilor de desprăfuire este important să se cunoască atât natura şi
cantitatea substanţelor degajate, cât şi gama de dimensiuni ale particulelor mai ales ale celor fine,
care nu se depun, menţinandu-se în suspensie în aer. [3]

3
 Fig.1. Cicloane [7]
Deoarece realizarea si exploatarea instalatiilor de desprafuire implică costuri mari, este
necesar să se încerce mai întâi ca prin procedee tehnologice să se reducă cantităţile de praf
degajate, să se lucreze eventual cu materiale care produc pulberi mai puţin periculoase. [4]
Cicloanele au o întrebuinţare largă în toate domeniile de captare a prafului şi sunt folosite
fie ca aparate individuale, fie montate în baterii.
Separarea prafului prin centrifugare nu este nelimitată. Se porneşte prin calcul de la o limită
care se consideră maximă, sub această limită praful nu mai poate fi reţinut.
Ciclonul este un separator cu o deficienţă iniţial admisă, dar al cărui cost este în general
mult mai mic decat al oricarui separator.
Pentru protecţia atmosferei împotriva poluării, aerul încarcat cu praf din instalaţiile de
desprăfuire, conform actelor normative în vigoare, trebuie sa fie curaţate de praf care apoi este
evacuat în atmosferă. În cazul transportului în scop tehnologic, rolul separatorului de praf este de
a desprinde materialul transportat din curentul de aer care urmează să fie evacuat în atmosferă
liberă. [5]
Instalaţiile de desprăfuire au drept scop captarea particulelor de substanţe degajate şi
evacuarea lor din spaţiul încăperii. Ele se realizează pentru eliminarea pericolului de îmbolnăvire
a muncitorilor, protejarea utilajelor de uzură rapidă, protejarea aparaturii electrice şi electronice
existente în secţie, precum şi pentru recuperarea substanţelor preţioase în vederea reutilizării lor.
[5]

La proiectarea instalaţiilor de desprăfuire este important să se cunoască atât natura şi

cantitatea substanţelor degajate, cât şi gama de dimensiuni ale particulelor mai ales ale celor fine,
care nu se depun, menţinandu-se în suspensie în aer. [5]

4
 Deoarece realizarea şi exploatarea instalaţiilor de desprafuire implică costuri mari, este
necesar să se încerce mai întâi ca prin procedee tehnologice să se reducă cantităţile de praf
degajate, să se lucreze eventual cu materiale care produc pulberi mai puţin periculoase.[5]
Cicloanele au o întrebuinţare largă în toate domeniile de captare a prafului şi sunt folosite
fie ca aparate individuale, fie montate în baterii.
Separarea prafului prin centrifugare nu este nelimitată. Se porneşte prin calcul de la o limită
care se consideră maximă, sub această limită praful nu mai poate fi reţinut.
Ciclonul este un separator cu o deficienţă iniţial admisă, dar al cărui cost este în general
mult mai mic decat al oricarui separator.

Fig 2 . Desprafuitor pentru pulberi cu ciclon [8]

5
 3.Prelucrarea țițeiului
Operatorul prelucrare ţiţei îşi desfăşoară activitatea în instalaţia din rafinarie care prin
procese fizico - chimice transformă materia prima (ţiţeiul) în combustibili[6]:
• auto
• pentru termocentrale
• casnici
• pentru uz intern rafinărie (cuptoare)
3.1 Etapele procesului tehnologic[6]:
 primirea, depozitarea, pregătirea şi pomparea ţiţeiului la instalaţia de prelucrare
 operarea instalaţiei de distilare atmosferică şi în vid
 operarea instalaţiei de Cocsare
 operarea instalaţiei de Cracare Catalitică
 operarea instalaţiilor de tratare cu hidrogen
 operarea instalaţiilor de fracţionare gaze şi valorificarea superioară a acestora
 operarea instalaţiilor de reformare catalitică
 operarea instalaţiilor de fabricare a produselor petroliere finite
 expedierea produselor finite.
3.2 Poluantii rezultati[6]:
 Emisii de gaze cu efect acidifiant
 Emisii de compuşi organici volatili nemetanici
 Emisii de metale grele
 Emisii de plumb
 Emisii de poluanţi organici persistenţi
 Emisii de hidrocarburi aromatice policiclice.
3.3 Instalatii de reducere a poluarii[5]:
Materia primă folosită la instalaţia de reducere a poluării mediului: fracţiile C1, C2 şi
hidrogenul sulfurat de la instalaţia Fracţionare Gaze.
Utilaje statice: coloana de absorbţie, coloana de desorbtie, soba Claus, reactor catalitic,
conducte, armături etc.
Echipamente utilizate[5]:
- coloane de absorbtie;
- coloana de desorbtie
- soba Claus
- aparatura de schimb de caldură;

6
 Bibliografie
1. http://www.anc.edu.ro/uploads/so/distilator.prelucrare.titei.pdf
2. http://www.rasfoiesc.com/educatie/geografie/geologie/Proiect-
la-disciplina-TEHNOLOG27.php
3. https://sim.utcluj.ro/stm/download/Procedee_separare/Cap_5.
pdf
4. https://www.scribd.com/upload-
document?archive_doc=246498957&escape=false&metadata=
%7B%22context%22%3A%22archive_view_restricted%22%
2C%22page%22%3A%22read%22%2C%22action%22%3A
%22download%22%2C%22logged_in%22%3Atrue%2C%22
platform%22%3A%22web%22%7D
5. https://www.capital.ro/cum-se-produc-carburantii.html
6. http://apmdj-old.anpm.ro/upload/76276_Capitolul%202.pdf
7. http://www.termodesign.ro/filtrarea-uscata-a-aerului/cicloane/
8. http://www.vladirom.eu/node/387