AUTOINDUCTIA

Intre anii 1820-1831, Michael Faraday a cautat sa descopere producerea curentului electric
sub actiunea campului magnetic.

Experienta cruciala a lui M. Faraday (fig 1), care

prefigura transformatorul de mai tarziu a fost
efectuata in felul urmator: pe un cilindru de lemn a infasurat doua bobine,
B1 legata la un galvanometru si B2 la o baterie. A observat ca
in bobina B1 aparea un curent numai atunci cand intrerupatorul K inchidea sau
deschidea circuitul bobinei B2.

Observatii:

a)curentul aparut prin B1 disparea chiar daca prin B2 circula curent, deci
exista un camp magnetic ale carui linii intersectau bobina B1.

b fig 1

b) curentul prin B1 avea un sens la inchiderea circuitului bobinei B2 si un alt sens la dechiderea circuitului.

Curentul aparut in B1 a fost numit curent indus.

Analizand curentul indus in B1, s-a constatat ca la inchiderea circuitului, cand se stabileste un camp
magnetic, sensul curentului indus este astfel incat campul magnetic creat de el are sens invers campului magnetic din
B2. La deschiderea circuitului, deci la disparitia campului magnetic din circuitul bobinei B2, sensul curentului indus este
astfel incat campul creat de el are acelasi sens cu cel care dispare. Fenomenul observat a fost numit "inductie
elecromagnetica".

Se pune intrebarea daca curentul indus apare si in cazul cand fluxul magnetic variabil, care intersecteaza
circuitul, este produs de variatia curentului din circuitul propriu.

Reluand experimentul lui Faraday, se constata ca in momentul stabilirii curentului in bobina inductoare B2, are
loc o crestere a fluxului magnetic care se transmite in bobina B1. Conform legii lui Lenz, in aceasta apare un curent
indus, al carui camp magnetic creste, dar in sens contrar celui din bobina inductoare. Daca I 2 (intensitatea curentului din
bobina inductoare) si Φ1 (fluxul in bobina 1) produs de campul creat de I2 =>

Φ1 = M12 x I2. Prin variatia lui Φ1 apare un circuit o tensiune

e1 = - Δ Φ1 / Δ t = - M12 x Δ I 2 / Δ t

Daca prin bobina B1 trece curentul I1, atunci datorita variatiei fluxului in bobina B2 (Φ2 = M21 x I1) apare o
tensiune

e2 = - M21 x Δ I 1 / Δ t

Experimental, s-a constatat ca M12 = M21 = M daca bobinele sunt suficient de aproape una de alta.

Fenomenul de aparitie a unei tensiuni induse in bobinele prin care trece un curent electric datorita variatiilor
acestuia este numit autoinductie. El poate fi pus in evidenta folosind circuitul compus din: miez de fier in forma de U,
bobina, doua becuri, generator de tensiune electromotoare continua, un intrerupator, bec cu neon, conductoare de
legatura.

fig 2
 Cu acest montaj se pot face urmatoarele observatii

a) se inchide intrerupatorul si se observa intensitatea luminoasa a celor doua becuri.

b) se observa becurile la inchiderea si deschiderea intrerupatorului.

c) se desurubeaza becul B2 si se observa becul cu neon B la inchiderea si deschiderea

intrerupatorului.

d) se poate lega un reostat in serie cu generatorul de t.e.m continua si se observa becurile B1 si

B2 cand se deplaseaza pozitia cursorului reostatului.

Pe baza observatiilor se pot sintetiza concluziile:

- se interpreteaza fenomenul pe baza principiului transformarii si conservarii energiei mecanice

- se stabilesc legile fenomenului de auoinductie

La inchiderea circuitului, B2 se aprinde putin mai tarziu

Desuruband B1 se aprinde B2 si la intreruperea circuitului se aprinde becul cu neon (becul cu neon are tensiunea
de aprindere de 60-70V).

Se desurubeaza B2, iar B neon lumineaza pentru scurt timp doar la deschiderea lui K. Daca se ating capetele
neizolate ale bobinei, la deschiderea lui K se observa licarirea becului cu neon si se simte un soc electric rezulta ca in
propriul circuit apare o tensiune indusa mai mare deoarece energia consumata la inchiderea circuitului pentru stabilirea
curentului a fost inmagazinata in campul magnetic creat de bobina (diferit de efectul Joules). La intreruperea curentului,
energia inmagazinata este eliberata in circuit, furnizand "coada" curentului la inchidere.

II. Fenomenul de autoinductie poate fi vizualizat realizand circuitul din fig 3

fig 3

fig 4

Intensitatea curentului prin rezistorul R la inchiderea intrerupatorului are aspectul de pe ecran (fig 4).
 Apropiind sau indepartand miezul de fier, se observa modificarea semnalului.

III. Fenomenul de autoinductie in practica:

a) Prezenta fenomenului de autoinductie poate fi observat la:

- aparitia scanteilor la aprinzatoarele electrice (explicata datorita tensiunilor autoinduse ridicate)

- producerea scanteilor la troleul tramvaiului, troleibuzului, locomotivei electrice, intrerupatorul din circuitul unui
motor electric

Tensiunile autoinduse ating valori periculoase cand curentul isi schimba sensul de zeci de ori pe secunda (curentul
alternativ).

Pentru a elimina tensiunile autoinduse periculoase, se folosesc condensatoare electrice conectate in paralel cu
intrerupatorul circuitului care contine bobinaje sau se folosesc infasurari bifilare bobinate cu doua fire conductoare
izolate, dar unite la capete. Deoarece in aceste infasurari curentii sunt opusi, campul magnetic va fi nul.

b) Curentii Foucault sunt curenti indusi ce iau nastere in mase metalice care se afla in campuri magnetice variabile
sau se misca in campuri consolate.

Daca intre polii unui electromagnet puternic, se lasa sa penduleze o placa metalica, oscilatiile ei se amortizeaza
imediat. Inlocuind-o cu una crestata oscilatiile ei se amortizeaza lent. Osciland, placa, intersecteaza liniile campului
magnetic si in ea se nasc curenti indusi care se inchid in cercuri ce inconjoara liniile campului magnetic.

Curentii Foucault in tehnica:

1 Curentii turbionari sunt folositi pentru posibilitatea de frânare electromagnetica, la amortizarea oscilatilor acului
indicator al instrumentelor de masura, la reglarea mersului uniform al discului contorului electrice

2. Formarea curentilor Foucault în conductoare masive are ca urmare încalzirea puternica a acestora. Fenomenul
se poate ilustra lasând sa treaca un curent alternativ timp de un minut printr-o bobina cu miez masiv de fier. Bara
se încalzeste.

Acest fenomen se foloseste la calirea pieselor, la topirea metalelor etc.

3. Procesul de încalzire a conductoarelor masive este însa daunator în multe cazuri. Astfel, nu este permisa
încalzirea miezurilor transformatoarelor, al masinilor rotative, al bobuinelor. Pentru a se evita aparitia curentilor
turbionari de intensitate mare, se construiesc miezuri din placisubtiriizolate între ele. Întrucât crestereara
rezistivitati materialului este importanta pentru diminuarea intensitatii curentilor turburari, tolele se fabrica din
fier cu siliciu.

Substantele feromagnetice utilizate pentru miezurile bobinelor de înalta frecventa au rezistivitate mare