CASO DE ESTUDIO: FORTIPASTA

NOMBRES

ENTREGA I

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

GESTIÓN DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

INGENIERÍA INDUSTRIAL

BOGOTÁ, COLOMBIA

NOVIEMBRE, 2018

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 CASO DE ESTUDIO: FORTIPASTA

NOMBRES

ENTREGA I

PRESENTADO A:

INSTITUCIÓN UNIVERSITARIA POLITÉCNICO GRANCOLOMBIANO

GESTIÓN DE TRANSPORTE Y DISTRIBUCIÓN

INGENIERIA INDUSTRIAL

BOGOTÁ, COLOMBIA

NOVIEMBRE 201

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 INTRODUCCIÓN

La logística de una empresa es una de las bases para la operación exitosa y

buen funcionamiento corporativo, cuando no es bien gestionada puede incurrir
en costos adicionales para la compañía y en pérdidas de utilidades,
posicionamiento de marca y activos; un claro ejemplo de lo anteriormente
mencionada, se presenta con el caso de estudio de la empresa Fortipasta.

Fortipasta se presenta como una empresa multinacional que tiene operación en

Colombia con ventas de 200 millones de dólares anuales, durante los años
2000-2006, la empresa decidió hacer modificaciones para optimizar la gestión
en sus bodegas y en el país se enfocó en la estrategia de reducir SKUs, junto
con la implementación de un WMS.

La entrada del nuevo sistema de información no se gestionó de la manera

adecuada por diversos factores, lo que se pretende con el desarrollo de este
proyecto es identificar, analizar y hacer una propuesta de corrección y de
estrategias para solucionar los problemas previamente encontrados por la
implementación del WMS por medio de la metodología estudiada en el curso
de gestión de transporte y distribución.

JUSTIFICACIÓN.

La implementación del WMS como sistema de información y de logística en la

Multinacional Fortipasta sede Colombia no tuvo los esperados resultados ya
que llevo a la empresa a la perdida de utilidades y genero fallos en el
almacenamiento, distribución, abastecimiento e inventarios de la organización.

Encontrar los factores que produjeron esta situación es fundamental para

proceder a hacer una propuesta donde se evidencie una solución acorde a los
principio de gestión eficiente del transporte, por lo cual se plantearan
metodologías que faciliten este proceso y permitan que la empresa vuelva a
tener el posicionamiento que había logrado, mejore sus procesos internos y
externos de logística y pueda tener los resultados esperados con la
implementación del nuevo sistema de información.

OBJETIVOS

Principal:

- Presentar una propuesta de solución a los problemas generados por la

implementación del WMS en Fortipasta Colombia identificando las
causas de estos y sus posibles acciones de corrección.

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Secundarios:

- Hacer un análisis donde se evidencie las causas y problemas que

desarrollo la empresa al decidir optimizar la gestión del sistema de
logística de la compañía.
- Desarrollar estrategias que permitan corregir los problemas que tiene la
empresa con la implementación del WMS
- Hacer un acoplamiento de integración de las propuestas de solución
encontradas con la planeación estratégica de la empresa y sus recursos.

METODOLOGÍA SELECCIONADAS PARA SOLUCIÓN.

Matriz DOFA: Esta herramienta se escoge ya que desde el punto de visto de

planeación estratégica, se puede encontrar las Debilidades y las Amenazas
con las que cuenta la empresa en la situación en la cual se encuentra, al igual
que las Oportunidades y Fortalezas, con ello la identificación adecuada de
estas 4 características permitirá hacer un análisis interno y externo de la
compañía y generar estrategias de acuerdo a la situación contemporánea de la
empresa.

ANÁLISIS DE CAUSA RAÍZ: Permite identificar las causas de los problemas

por medio de una metodología por la cual como causa preventiva no se repiten
los mismos errores con un proceso reiterativo y que se enfoca en la mejora
continua.

DESCRIPCIÓN DEL CASO FORTIPASTA

Durante el año 2000 la compañía implementa en sus sedes en Latinoamerica

el sistema SAP, esta acción permite que se cree una estrategia para los
procesos de producción y logística en las sedes. Después de varios análisis la
compañía toma la decisión de cerrar operación de venta directa en algunos
países, en Colombia por las ventajas comerciales y de ubicación la compañía
la hace la sede central de la región Andina.

Se plantearon para su buena gestión estrategias nuevas, una de ellas era

estandarizar más el negocio, por lo cual se decide reducir los Stock Keppin
Unit, situación que sin embargo mostro un incremento en el costo de inventario,
ya que se debían tener simultáneamente inventarios en materiales y producto
para la venta para los nuevos clientes.

Aparece el concepto de inventario en tránsito internacional de producto

terminado, por lo cual cada inventario en cada sede debia cumplir con el nivel
de demanda, esta situación hizo que en nuestro país la operación contara con

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el doble de personal para la operación en bodega, lo cual hizo que se hiciera
ineficiente el almacenamiento en bodega.

Para solucionar esto en el 2005 se crea el proyecto Positrones, que tenía como
objetivo optimizar la operación bodeguera por medio de un nuevo sistema
tecnológico llamado WMS, que controlaría el inventario de las bodegas y
mantendría a los sistemas de información de la compañía que tuvieran
interrelación con los procesos de inventario y logística actualizados.

El WMS funciona por el uso de SKU y otras características para los productos
tales como cantidades, información de orden, cantidad y localización. El uso del
WMS lograría mejorar la operación y el almacenamiento en bodega y con esto
se tendría una disminución en los tiempos de cargue y se haría más eficiente la
rotación de inventarios.

El sistema implementado era acorde para un empalme con el que la empresa

manejaba, el SAP, esto era un ventaja ya que se preveía la integración y
compatibilidad de la información, tambien permitiría hacer a los productos
terminados en los lugares de distribución de la empresa.

La ejecución del plan Positrones no se llevó a cabo correctamente, esto hizo

que la empresa tuviera grandes pérdidas y se despidieran varias personas que
estaban encargados de este proyecto.

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 BIBLIOGRAFÍA

CHAPMAN, Alan. Análisis DOFA y análisis PEST. Accesible en: http://www.

degerencia. com/articulos. php, 2004.

ISHIKAWA, Kaoru. Diagrama Causa-Efecto. 1943.

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