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REGISTRO DE INSPECCION PAGINA 1 de 4

VISUAL

PROYECTO INSPECCION VISUAL DIRECTA REPORTE N° 1

FECHA : 13/04/2018

CALIFICA

INSPECTORES  ERIKA JULITZA RUBIO S. INGENIERO


 MARIA ALEJANDRA CRISTIAN
CARREÑO R. ANDRES RUGE
 YEFFERSON EMILIO JIMENEZ

1.NORMA O CÓDIGO PARA EL CRITERIO DE EVALUACION

2.TIPO DE ILUMINACION 3. INCIDENCIA DE


Iluminación natural y artificial. ILUMINACION
La luz incidía en forma
directa en la pieza.

4. EQUIPOS CARACTERISTICAS METODO DE USO


UTILIZADOS

Instrumento de Detección de medidas de


medición metálico. longitudes cortas, diámetros
Calibrador pie de rey y profundidades.

Ojo de los inspectores Instrumento para la Mediante la visión se logró


detección visual de detectar e identificar las
discontinuidades discontinuidades
superficiales de la pieza.

Cámara fotográfica Captura imágenes Se selecciona el momento


que se desea capturar.
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INSPECCION VISUAL

4.1 PROCEDIMIENTO

 Se elaboró una identificación inicial de los componentes o partes que integran


la pieza, en este caso se realizó el estudio a dos piezas dependientes entre
sí, una rosca y su respectiva sección a enroscar (tornillo). Se reconoció la
geometría de las piezas, así como sus zonas relevantes y demás detalles a
tener en cuenta durante la inspección.
 Luego se realizó una observación detallada dé cada una de las pieza para
detectar las discontinuidades más relevantes y poder tener pautas de
referencia para enfocar el estudio hacia una parte en específica, en este caso
se encontró una fractura en una de las piezas, donde centro la atención de la
inspección para lograr la identificación de la fractura y de su posible causa.
 Con el mayor de detalle se procedió a la medición de los factores generales,
tales como las dimensiones de la pieza, como el espesor del tubo diámetro
interno y externo, la longitud, la profundidad de las perforaciones e igualmente
las dimensiones para el tornillo.
 Posterior a los datos generales de la pieza se tomaron los datos detallados
sobre las secciones irregulares de la pieza, también se detectaron
discontinuidades y se midieron cada una de ellas en profundidad y longitud.

5. ELEMENTOS INSPECCIONADOS

Figura 1. Rosca

Fuente: Autores
Figura 2. Macho de la rosca

Fuente: Autores

6. DIMENSIONES DE LA PIEZA

Zona Evidencia Medida (mm)

Rosca

Altura:45mm

Rosca

Numero de roscas por


pulgada: 11.3

Rosca Diámetro interno:39mm


Diámetro externo:70mm
Zona plana:64mm
Rosca Espesor:16mm

Diámetro perforación:
6,6mm
Profundidad máxima de la
Perforación
fractura:

Altura de la base a la
perforación:32mm

Perforación

Profundidad agujero 6
y12: 7,5mm
Profundidad agujero
Perforación 1,2,3,4,5,7,8,9,10,11:9,25
Altura:29mm
Macho de
Numero de roscas por
la rosca
pulgada:11,4

Macho de Diametro del


rosca macho:41mm

Altura de la base al
Macho de
inicio de la
la rosca
fractura:18,6mm
Macho de Longitud marcas de
rosca playa: 28,8mm

ANALISIS DE FRACTURA.

Las marcas de playa evidenciadas en la pieza inicialmente fueron una grieta o entalla que
empezó a propagarse de manera inestable, esto como producto de la fatiga mecánica de la
pieza a causa de la aplicación de cargas repetitivas.

Fallo

Dirección de
propagación

iniciacion

Durante la etapa de propagación de la grieta, la punta es un gran concentrador de


tensiones, cada vez que la grieta se abre por un esfuerzo de suficiente magnitud la punta de
la grieta se deforma plásticamente lo que causa que la fractura avance creando una nueva
estriación, de esta forma se van creando las marcas de playa, hasta que el componente no
resiste más el esfuerzo aplicado y falla.

HASTA ACA HICE YO, NO SE LO QUE SIGUE COMO LO MODIFIQUEN Y AL INICION NO SE EN


QUE NORMA NOS BASAMOS POR ESO NO LA ESCRIBI.
7. OBSERVACIONES
7.1. ROSCA

Se realizó la inspección visual a una pieza de forma de rosca, con su respectivo


macho, registrando las dimensiones ya mencionadas. Se procedió a determinar las
posibles discontinuidades de la pieza.

Zona plana

Huecos

Lo que resalta de manera notoria a la vista es que la pieza en general tiene forma de
cilindro sin embargo se resalta una zona plana en una parte de la rosca, es decir no
la abarca de un lado a otro sino en una sección, además de encontrarse agujeros
equidistantes con dimensiones similares entre ellos, encontrándose también dentro
de la zona plana, debido a su relativo gran tamaño y a su simetría se puede decir que
son características propias de la fabricación de la pieza.

Se dio la ubicación de zonas de forma anti horaria en sentido de enroscamiento del


macho sobre la rosca. Sobre la otra cara de la pieza se aprecia que su color y
contextura no son homogéneos resaltando por partes ese color gris plateado
característico del acero, esta parte indica que allí se realizó el corte de la pieza, y por
estar expuesta a la intemperie se oxido su superficie.

En el interior de la rosca además de no tener una contextura homogénea en cuanto


al color, presentándose la característica citada previamente no presente
discontinuidad alguna relevante, además se enrosco al macho dentro de esta en su
totalidad para comprobar que no hubiese discontinuidad alguna.
En la zona externa e interna de la rosca no se presentó discontinuidad alguna
resaltable, excepto las zonas citadas de agujeros y la zona plana que se mencionó
vienen dadas de la fabricación de la pieza, analizando los respectivos agujeros, en su
totalidad hay 8 de ellos, presentando todos una coloración rojiza mucho más fuerte
que el resto de la pieza esto debido a la corrosión generada por el entorno de trabajo,
además algunos agujeros están con simetría perfecta, mientras otros presentan
algunas partes levantadas y deformadas esto en pequeña proporciones.
7.2. MACHO DE LA ROSCA
Para esta otra pieza no se consideró necesario dar coordenadas debido a que cuando
es introducida en la rosca la posición varia lo que haría inexacta su ubicación. En esta
innegable la discontinuidad que presenta, debido a su forma y tamaño lo más probable
es que se trate de una fractura, esta fractura solo se presentó por un lado, partiendo
casi desde el centro de la pieza, se nota que si se dispone la pieza de lado por donde
más está afectada se destaca que la profundad fue de 5 hilos de fractura, viéndose
afectado en la zona más profunda las otros hilos, si se detalla la pieza desde la parte
superior con una nitidez considerable se aprecian los puntos de los hilos donde en
ultimas se rompió además de en la parte superior un relieve como en zona de ondas,
descendiendo hacia la fractura, esta “onda” resalta cuando empieza a descender, por
esta estructura uno de los posibles factores podría ser al esfuerzo de fatiga al que
estaba sometido el material, es decir una discontinuidad por servicio.

8. ANÁLISIS

La pieza a inspeccionar eran 2, una rosca con su respectivo macho, ambas


presentando un corte para poder ser trasladada con facilidad y analizar la parte de
interés lo que indica que la pieza en conjunto sería más grande, para este caso más
larga, al analizar la pieza en conjunto las discontinuidades presentadas fueron casi
nulas, siendo la pieza muy homogénea, a excepción de la corrosión presentada, esto
debido a las condiciones exteriores y atmosféricas donde se almaceno, por otro lado,
lo que se inspecciono fue la fractura de gran tamaño que presento, dar una ubicación
de esta según las coordenadas dadas sería muy impreciso debido a que se marco
fue la rosca, esta fractura se ve con claridad que fue progresiva concentrándose hacia
un punto en específico.

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