Laboratorio 04 Perdida en Tuberias y Accesorios

UNIVERSIDAD NACIONAL DE TRUJILLO LABORATORIO DE OPERACIONES UNITARIAS I
PRACTICA No 04:
PERDIDA EN TUBERIA RECTA Y ACCESORIOS
INTEGRANTES:
 Carrión Horna Karen.

 Cipriano Osorio Yessenia.
 Garcia Grados Alonso
 León Culquichicon Karina.
 Ravello Riveros Jefferson.
 Zari Luna Gilmer
CICLO:
V
CURSO:
Laboratorio De Operaciones Unitarias I
PROFESOR:
ING. Esquerre Pereyra Paul Henry
09/05/18 TRUJILLO-PERU
PÉRDIDAS EN TUBERIA RECTA Y ACCESORIOS

RESUMEN
En esta práctica evaluaremos la ecuación que permita relacionar 𝑓= f(Re) en una tubería
recta además de determinar la longitud equivalente y comparar con los valores teóricos. Para el
cálculo de las caídas de presión cuando los fluidos fluyen en tuberías, uno de los métodos
generalizados más comunes de trabajo es hacerlo en función de dos variables adimensionales
llamadas el número de Reynolds y el factor de fricción de Fanning. El número de Reynolds es un
número adimensional que relaciona la densidad del fluido con su velocidad, su viscosidad y el
diámetro de la tubería por el cual fluye.
“La pérdida de cantidad de movimiento de un fluido que viaja a través de una tubería
causada por las paredes de la misma, utilizando la ecuación de Darcy como correlación
suficientemente cercana a los valores reales de fricción”. [Fernandez Zabaleta.M, (2005),
Laboratorio de operaciones unitarias, República Bolivariana de Venezuela, Recuperado de:
https://lopei.files.wordpress.pdf].
Al realizar la práctica se tomaran distintos datos de caída de presión variando el flujo de agua de
entrada al sistema y determinando la caída de presión en un tramo de la tubería.

I.-INTRODUCCION
“El estudio del flujo de fluidos a través de tuberías rectas es la más reconocida y utilizada,
puesto que por medio de éste se llega a realizar un estudio y análisis concreto de las pérdidas de
energía debido a la fricción del fluido al estar en contacto con las paredes rugosas del tubo por el
cual es transportado y por las pérdidas ocasionadas por algunos accesorios que traen como
resultado una disminución de la presión entre 2 puntos del sistema”. [Tabares Torres. A, (2010),
Laboratorio de operaciones unitarias, Universidad de Cartagena, Recuperado de:
https://es.com/doc/87724324/Friccion-en-Tuberias].
En este laboratorio buscamos determinar un modelo el cual nos permita evaluar el
factor de fricción en función del número de Reynolds por ello, el factor de fricción se
debe calcular con los datos del problema para luego ser usado en las ecuaciones correspondientes
y poder calcular la caída de presión. El cálculo del factor de fricción depende de sí el régimen de
flujo es laminar o turbulento lo cual es dependiente del valor del número de Reynolds cuando se
está en flujo laminar y del número de Reynolds y de la rugosidad cuando se está en flujo turbulento.

1.1.-PROBLEMÁTICA:
¿Por qué hallamos un modelo que permita evaluar el factor de fricción en función del
número de Reynolds?
Porque este modelo permitirá un mejor análisis de las pérdidas por fricción las cuales son
responsables de buena parte de los costos operacionales de cualquier industria, y de hecho resulta
cotidiana la necesidad de conocer las pérdidas presentes en un sistema, por lo cual es de suma
importancia que el Ingeniero Químico conozca los distintos factores que afectan la magnitud de
tales pérdidas.
1.2.-FUNDAMENTACION TEORICA
Las pérdidas de carga por fricción se deben a la energía que se gasta en vencer los esfuerzos de corte que existen en
el sistema. Esta relación se puede expresar por el producto de la cabeza de velocidad del fluido (v2/2g) con el
cociente de la longitud entre el diámetro de la tubería. Está relación multiplicada por un factor hallado
experimentalmente se conoce como la “Ecuación de Darcy”.
Dónde:
f: factor de fricción
L: longitud de la tubería
D diámetro de la tubería
v: velocidad del fluido
g: aceleración de la gravedad

f es una función que depende de la velocidad del fluido, densidad, viscosidad, diámetro de la
tubería y la fricción dela misma.
Para efectos de esta experiencia usaremos expresiones generalizadas para calcular dicho factor
[Rodriguez.L.(s.f).Perdida por friccion en tubería Recta.Extraido de
:https://es.scribd.com/document/355095467/Perdida-por-friccion-en-tuberia-recta-hL].
1.3.-OBJETIVOS:
 Determinar el modelo que permita evaluar el factor de fricción en función del
número de Reynolds.
 Realizar y analizar las graficas
- Hf vs V
- Hf vs Re
- F vs V
- F vs Re

II.- MATERIALES Y METODOS:
2.1.-MATERIALES E INSTRUMENTOS:
FIG [1] BALDE FIG [2] VASO DE

PRECIPITADO
(fuente:https://duraplast.com.pe/tienda/
producto/balde-km-15-2/) (fuente:http://dequimica.com/teori
a/vaso-de-precipitado)
Sirve para recoger agua de las tuberías en
un determinado tiempo. Capacidad: 500ml
Aquí se depositará el agua

recolectada en el balde para la
lectura de temperatura.
FIG [3] AGUA
(fuente:https://www.youtube.com/watch?v
=tGxa_nrF0Vk)
Fluido que recorre por las tuberías. El

volumen aumentara con forme aumente la
lectura del rotámetro.

FIG [4] PROBETA GRADUADA
Capacidad: 500ml
Incertidumbre: ±5.0𝑚𝑙
Graduación cada 5.0ml
Permite medir volúmenes de agua

recogida durante la práctica
FIG [5] TERMOMETRO
Incertidumbre: ±0.001°C
Con este instrumento se da lectura de

temperatura para cada muestra de agua
recogida durante la práctica.
FIG [6] CRONOMETRO
Incertidumbre: ±0.001s
Toma medida del tiempo en un

intervalo de 4:90s - 5:10s durante la
recolección de agua en el balde.

FIG (7) MANOMETRO
Instrumento utilizado para medir la presión en

los fluidos generalmente determinando la
diferencia de la presión entre el fluido y la
presión local.
Fuente:
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/aeticulosis/
medidores/manometro/manometro.html
FIG (8) BOMBA CENTRIFUGA
Llamadas Rotodinamicas son siempre

rotativas y son un tipo de bomba hidráulica
que transforma la energía mecánica de un
impulsor.
Fuente:
https://es,slideshare.net/mobile/mayconingaru
cagomesz/bomba-centrifuga
FIG (9) TUBERIAS TIPO L DE COBRE DE ½´´

2.2.-METODO:
Para la determinación de energía debidas a la fricción (∆𝑝) en régimen laminar o
turbulento, se define mediante:
𝐿. 𝜌. 𝑢2
∆𝑝 = 𝑓 (1)
2𝐷
Las pérdidas de energía debidas a la fricción (∆𝐻𝑓) en régimen laminar o turbulento, se
define mediante:
𝐿. 𝑢2
∆𝐻𝑓 = (2)
2𝑔. 𝐷
Para flujo turbulento, el factor de fricción de fanning (f) se determina mediante:
2∆𝜌. 𝐷
𝑓= (3)
𝐿. 𝜌. 𝑢2
El factor f es una función del número de Reynolds (Re)
𝐿. 𝜌. 𝑢
𝑅𝑒 = (4)
𝜇
Cuando el flujo es laminar, el f se determina mediante:
64
𝑓= (5)
𝑅𝑒
Dónde:
L: longitud de la tubería
𝜇 : Velocidad lineal del fluido en la tubería 4
𝜌: Densidad del fluido (es función de la temperatura)
D: diámetro interno de la tubería.
La rugosidad de la tubería de cobre, viene expresada por: ∈= 𝐾/𝐷

Las pérdidas debido a la fricción (∆𝐻𝑓) se determina mediante:
𝑅(𝜌𝐻𝑔 − 𝜌𝐻2𝑂 )
∆𝐻𝑓 = (6)
𝜌𝐻2 𝑂
La velocidad lineal (u) está determinada mediante:
𝑉𝑚
𝑢= (7)
𝑡. 𝐴
Donde:
Vm: Volumen del fluido medido directamente
t: Tiempo empleado para recolección del fluidos en el recipiente
A: Área de la sección transversal de la tubería
Apartir de la (2) haciendo constante L, D y f, se define una constante (K)
𝐿 1
𝐾=𝑓 × (8)
𝐷𝑖 2𝑔
Por lo tanto al reemplazar (8) en (2) llegamos a la forma:
∆𝐻𝑓 = 𝐾. 𝑢2 (9)
Aplicando logaritmo a (9), obtenemos la forma lineal:
𝑙𝑜𝑔∆𝐻𝑓 = 𝑙𝑜𝑔𝐾 + 2𝑙𝑜𝑔𝑢 (10)

2.3.-DISEÑO DEL MODULO:
El equipo con el que realizamos el experimento fue un sistema de tuberías con accesorios consta
de un tanque con tramos de tubería tipo L de cobre de ½’’, derivaciones en circuito cerrado,
accesorios, válvulas (para regular o restringir el flujo) y manómetro de 8” de mercurio y una bomba
centrífuga de 2 HP. En el tramo 2 hay 10 pies de tubería recta de cobre tipo L de ½” de diámetro
y en el tramo 3 hay 50 pies de tubería recta de cobre tipo L de ½” de diámetro con 4 codos de
retorno en U.
Fig. N° 1 Sistema de tuberías con tramos

2.4.- MÉTODO EXPERIMENTAL UTILIZADO:
 Realizar un conocimiento del equipo.
 Verificar que el manómetro este en equilibrio.
 Luego de establecer los criterios de transporte de fluido y la direccionalidad con que este
se desplazará a través de la línea, poner en funcionamiento la bomba, con las válvulas de
paso totalmente abiertas, inicialmente para transporte de recirculación y luego abrimos
lentamente la válvula respectiva para darle ingreso al sistema de tuberías con accesorios en
una línea de aplicación determinada para el ensayo.
Fig. N° 3 Sistema de
tuberías
 Posteriormente, regulamos el caudal con la lectura del rotámetro, cerrando lentamente la
válvula de purga del sistema, dejando listo el sistema para el primer ensayo.

 Regulando el caudal, cerrando y/o abriendo lentamente la válvula se toman los respectivos
volúmenes en un tiempo determinado, para el cálculo del caudal (Q)
 Se mide el volumen del líquido en una probeta y la temperatura con un termómetro.
Fig. N° 2 Medición del

líquido en la probeta
 Repetir el procedimiento seis veces.

III.-RESULTADOS:
TABLA N°01 DATOS OBTENIDOS DE ALTURAS, TEMPERATURA, VOLUMEN Y
UN TIEMPO APROXIMADO A 5 SEGUNDOS
N° R Temperatura(°C) Volumen(m3) Tiempo
1 1.5 27 550 5.03
2 3 26 1000 5.06
3 4.5 26 1154 4.98
4 6 26 1351 5.06
5 7.5 26 1552 5.09
TABLA N°02 CALCULO DEL CAUDAL, A PARTIR DE LOS DATOS DE VOLUMEN
(m3) Y TIEMPO(S)
CAUDAL= V/t
Tiempo(s) Volumen (m3) caudal(m3/s)
5.03 0.00055 0.000109344
5.06 0.001 0.000197628
4.98 0.001154 0.000231727
5.06 0.001351 0.000266996
5.09 0.001552 0.000304912

TABLA N°03 CALCULO DE VELOCIDADES, A PARTIR DE DATOS DE CAUDALES
Y EL AREA DEL TUBO
DATOS
Diámetro 0.0127m
Área 0.000126677m2
VELOCIDAD= Q/A
Caudal(m3/s) Velocidad(m/s)
0.000109344 0.863170055
0.000197628 1.560095357
0.000231727 1.829271328
0.000266996 2.107688827
0.000304912 2.406997259
TABLA N°04 CALCULO DE NUMERO DE REYNOLDS
DATOS:
 DIAMETRO=0.0127m
 DENSIDAD EN UN PROMEDIO DE TEMP DE 26°C = 997 kg/m3
 VISCOSIDAD DINAMICA= 8.91E-04 Pa.S
NRe=V*D*d/u

FLUJO TURBULENTO

TABLA N°05 CALCULO DE FACTOR DE FRICCION
Velocidad(m/s) Nreynolds
0.863170055 1.23E+04
1.560095357 2.22E+04
1.829271328 2.60E+04
2.107688827 3.00E+04
2.406997259 3.42E+04
PARA FLUJO TURBULENTO
*F= 0.25/(log(1/3.7(D/E) + 5.74/NRe(0.9)))
DATOS:
 RUGOSIDAD(E)=1.5E-06 m
 DIAMETRO(D)=0.0127m
Nreynolds Factor de friccion
1.23E+04 0.023625623
2.22E+04 0.020375051
2.60E+04 0.019624818
3.00E+04 0.018995497
3.42E+04 0.018436525

TABLA N°06 CALCULO DE K
 K=f*L/(D*2*g)
Factor de fricción k
0.023625623 0.288998451
0.020375051 0.249236092
0.019624818 0.240058934
0.018995497 0.232360819
0.018436525 0.225523246
TABLA N°07 CALCULO DE PERDIDA POR FRICCION
 Hf=K*V2
Velocidad(m/s) k perdida por fricción
0.863170055 0.288998451 0.215321921
1.560095357 0.249236092 0.606615106
1.829271328 0.240058934 0.80329327
2.107688827 0.232360819 1.032228593
2.406997259 0.225523246 1.306599555

LINEACIZACION DE LA ECUACION
 LOG (HF)=LOG (K)+2*LOG (V)
velocidad(m/s) LOG(hf)
0.863170055 -0.66691175
1.560095357 -0.21708678
1.829271328 -0.09512587
2.107688827 0.01377589
2.406997259 0.11614251

3.1.-GRAFICAS:
HF vs V
1.4
y = 0.1708x2 + 0.1485x - 0.0403
R² = 1
1.2
0.8
hf
Series1
0.6
AJUSTE DE CURVA
0.4
0.2
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
V

HF VS Nre
1.4
y = 8E-10x2 + 1E-05x - 0.0403
R² = 1
1.2
0.8
HF
Series1
0.6
AJUSTE DE CURVA
0.4
0.2
0
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000
NRe

f vs V
0.025
0.02
y = 0.0014x2 - 0.008x + 0.0295

0.015 R² = 0.9993
f
Series1
0.01 AJUSTE DE CURVA
0.005
0
0 0.5 1 1.5 2 2.5 3
V

F VS NRe
0.025
y = 7E-12x2 - 6E-07x + 0.0295

R² = 0.9993
0.02
0.015
f
Series1
0.01 AJUSTE DE CURVA
0.005
0
0 5000 10000 15000 20000 25000 30000 35000 40000
Nre

VI.-DISCUSIONES
 Podemos observar en los datos obtenidos, que el número de Reynolds, es mayor a 4000,
partiendo desde un valor inicial de 1.23E+04 , hasta 3.42E+04, con lo cual se determinar
que posee un flujo turbulento. VER TABLA N°04
 A partir del resultado anterior, que se determinó un flujo turbulento, se puede hallar los
factores de fricción, los cuales disminuyen en la tubería recta al aumentar el número de
Reynolds VER GRAFICA N°04
 A sí mismo , se analizar que al obtener una caída en el factor de fricción, es directamente
proporcional al “K” , el cual también disminuye,
 La pérdida de energía por fricción dentro de la tubería recta, aumenta, a medida que el
fluido va con mayor velocidad, en una relación de HF= 0.1708V2 + 0.1485V -
0.0403 VER GRAFICA N°01
 En la gráfica N°03, la curva presenta un aumento , donde indica que a medida que el
número de Reynolds aumenta, es decir a medida que el fluido es más turbulento, se
presenta una mayor pérdida de energía por fricción
VII.-CONLUSIONES:
 El número de Reynolds oscila entre 1.23E+04 y 3.42E+04
 El factor de fricción tiene un promedio de 0.020211503

 El promedio de perdida de energía por fricción es de 0.792811689
 La grafica de Hf vs V tiene una recta de ajuste con ecuación de segundo grado y =
0.1708x2 + 0.1485x - 0.0403 y un R² = 1
 La grafica de Hf vs NRe tiene una exactitud de R² = 1, mediante una ecuacion de
Segundo grado y = 8E-10x2 + 1E-05x - 0.0403
 La grafica de f vs Nre tiene una relación inversamente proporcional,con un R² = 0.9993
VI.-RECOMENDACIONES:
 Revisar el equipo antes de realizar la práctica.
 Tener más precisión a la hora de tomar los datos para los volúmenes.
 Tener más cuidado en el momento de tomar las alturas para el manómetro de mercurio.
 Tener más precisión a la hora de tomar el tiempo en el cronometro.
 Antes de tomar algún dato, esperar que el equipo se estabilice (sea constante el flujo); así,
el margen de error será mínimo.

VII.-REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS
 [Fernandez Zabaleta.M, (2005), Laboratorio de operaciones unitarias, República Bolivariana
de Venezuela, Recuperado de: https://lopei.files.wordpress.pdf].
 [Tabares Torres. A, (2010), Laboratorio de operaciones unitarias, Universidad de Cartagena,
Recuperado de: https://es.com/doc/87724324/Friccion-en-Tuberias].
 [Rodriguez.L.(s.f).Perdida por friccion en tubería Recta.Extraido de
:https://es.scribd.com/document/355095467/Perdida-por-friccion-en-tuberia-recta-hL].

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generalizados más comunes de trabajo es hacerlo en función de dos variables adimensionales

llamadas el número de Reynolds y el factor de fricción de Fanning. El número de Reynolds es un

diámetro de la tubería por el cual fluye.

suficientemente cercana a los valores reales de fricción”. [Fernandez Zabaleta.M, (2005),

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entrada al sistema y determinando la caída de presión en un tramo de la tubería.

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En este laboratorio buscamos determinar un modelo el cual nos permita evaluar el

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experimentalmente se conoce como la “Ecuación de Darcy”.

v: velocidad del fluido

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tubería y la fricción dela misma.

[Rodriguez.L.(s.f).Perdida por friccion en tubería Recta.Extraido de

 Determinar el modelo que permita evaluar el factor de fricción en función del

 Realizar y analizar las graficas

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II.- MATERIALES Y METODOS:

FIG [1] BALDE FIG [2] VASO DE

Aquí se depositará el agua

FIG [3] AGUA

Fluido que recorre por las tuberías. El

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FIG [4] PROBETA GRADUADA

Graduación cada 5.0ml

Permite medir volúmenes de agua

FIG [5] TERMOMETRO

Con este instrumento se da lectura de

FIG [6] CRONOMETRO

Toma medida del tiempo en un

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FIG (7) MANOMETRO

Instrumento utilizado para medir la presión en

FIG (8) BOMBA CENTRIFUGA

Llamadas Rotodinamicas son siempre

FIG (9) TUBERIAS TIPO L DE COBRE DE ½´´

PÉRDIDAS EN TUBERIA RECTA Y ACCESORIOS

Para la determinación de energía debidas a la fricción (∆𝑝) en régimen laminar o

turbulento, se define mediante:

Las pérdidas de energía debidas a la fricción (∆𝐻𝑓) en régimen laminar o turbulento, se

Para flujo turbulento, el factor de fricción de fanning (f) se determina mediante:

El factor f es una función del número de Reynolds (Re)

Cuando el flujo es laminar, el f se determina mediante:

𝜇 : Velocidad lineal del fluido en la tubería 4

𝜌: Densidad del fluido (es función de la temperatura)

D: diámetro interno de la tubería.

La rugosidad de la tubería de cobre, viene expresada por: ∈= 𝐾/𝐷

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Las pérdidas debido a la fricción (∆𝐻𝑓) se determina mediante:

La velocidad lineal (u) está determinada mediante:

Vm: Volumen del fluido medido directamente

t: Tiempo empleado para recolección del fluidos en el recipiente

A: Área de la sección transversal de la tubería

Apartir de la (2) haciendo constante L, D y f, se define una constante (K)

Por lo tanto al reemplazar (8) en (2) llegamos a la forma:

Aplicando logaritmo a (9), obtenemos la forma lineal:

𝑙𝑜𝑔∆𝐻𝑓 = 𝑙𝑜𝑔𝐾 + 2𝑙𝑜𝑔𝑢 (10)

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2.3.-DISEÑO DEL MODULO:

Fig. N° 1 Sistema de tuberías con tramos