INTECH S.A.

Calle Los Calderos Nº 237 –Urb Vulcano - Ate

Tecnología Industrial

Lima 03 – Perú
Telf: (51-1) 348-5858
Fax: (51-1) 518-2389
E-mail: ventas@intech-sa.com
RUC: 20166378070

INSTRUCCIONES DE OPERACIÓN DE LA BOMBA HH160iPECS

1. DESCRIPCION:

La bomba es de succión final simple que tiene un sistema de cebado completamente

automático incorporado en el diseño. Esto permite que la bomba auto-prime de una condición
completamente seca, incluso con una larga línea de succión. No se requiere ningún liquido de
cualquier naturaleza para cebar la bomba y por lo tanto en condiciones secas, la bomba
“ronca” hasta que el líquido está disponible.

Puede manejar aguas residuales sin tratar, los efluentes comerciales, lodos espesos y solidos
de hasta un límite normal de 38mm.

El impulsor es del tipo abierto, con dos alabes, construcción en 316SS, con un eje de 431
acero inoxidable.

El cuerpo de la bomba es de construcción en fundición nodular en alto cromo, equipado con

placas de desgaste de acero inoxidable aseguradas por tornillos de acero alta resistencia.

El sello mecánico es a prueba de fugas usando una cara de carburo de silicio en un asiento de
carburo de silicio.

La unidad de bomba esta soportado de una brida de motor SAE 1 a través de un soporte
adaptador de fundición nodular de alta resistencia.

Brida de succión de 200mm.

Brida de descarga de 150mm.

NOTA: El equipo se ha montado en un chasis de remolque, se recomienda que después de

unos 5 km de recorrido, todas las tuercas de la rueda sean inspeccionadas y re-ajustadas.

2. PROCEDIMIENTO ANTES DE ARRANQUE DE LA BOMBA:

La bomba se debe colocar en un área de terreno llano. Con el fin de poner la bomba a trabajar
el siguiente procedimiento debe llevarse a cabo.

a. Asegúrese de que la bomba gire libremente.

b. Asegúrese de cojinetes se lubrican adecuadamente.

Servicio Técnico Intech

1
 INTECH S.A.
Calle Los Calderos Nº 237 –Urb Vulcano - Ate
Tecnología Industrial

Lima 03 – Perú
Telf: (51-1) 348-5858
Fax: (51-1) 518-2389
E-mail: ventas@intech-sa.com
RUC: 20166378070

c. Comprobar la bomba funciona sin ruido excesivo, el calor o la vibración.

d. Las curvas pronunciadas debe ser eliminadas y tomar medidas respectivas para la
protección de las mangueras ante abrasión. Mangueras de tipo plegable no deberán ser
utilizados en el lado de la succión de la bomba.

e. Comprobar la varilla de nivel y rellene con el aceite recomendado si es necesario.

Se ceba automáticamente una vez que se sumerge la toma de succión de la bomba.

3. LA FALTA DE CEBAR LA BOMBA

a. Fugas de aire:

- Comprobar que todos los tapones de drenaje se atornillan firmemente en la posición.

- Retire la tapa de inspección NRV y asegúrese de que la válvula esta insertada

correctamente.

4. PRUEBA DINAMICA DE LA BOMBA

a. Antes de arrancar el motor, verificar que el eje, poleas y la correa son libres de girar
con los guardias en posición.

b. El arranque y cebado de la bomba, se debe realizar por un periodo de 10 minutos (con

una velocidad inicial de 1000 rpm aumentando a 1100 rpm luego de 5 minutos).
Durante este periodo, en general, comprobar y observar que no existen fugas
vibraciones, sobrecalentamiento, combustible, aceite o aire inusuales.

c. Estos fallos deberán corregirse de inmediato para evitar un posible bloqueo de los
cilindros.

d. Después del periodo de funcionamiento en seco, compruebe que la unidad de bomba

levantara un vacío mínimo de 81 kPa.

e. Si la bomba ya estuvo funcionando, luego de los 5 min. de cebado en 1000 rpm, elevar
la velocidad del motor en un periodo de 2 min hasta los 1700 rpm. En este periodo la
bomba vibrara (ronquido), pues el fluido en el interior recirculara, intentando vencer la
presión de columna de la descarga retenida por la valvula check.

Servicio Técnico Intech

2