EL BOP EN ON SHORE Y OFF SHORE

OBJETIVO:
Obtener la información sobre el BOP que se encuentra en on shore y las de
off shore.

DESARROLLO:

Principios del control del pozo y BOP

El control del pozo incluye el manejo de los peligrosos efectos de altas presiones,
inesperadas, en el equipo de superficie de los taladros de perforación que trabajan en
busca de crudo o gas. El fracaso del manejo y control de estos efectos de la presión puede
causar daños graves a los equipos, lesiones y muertes. Las situaciones de control del pozo
manejadas indebidamente resultan en un reventón, es decir, la expulsión incontrolada y
explosiva de los fluidos del pozo, que generalmente produce un incendio.

Preventor’ de reventones

El BOP es una válvula especializada, grande, usada para sellar, controlar y monitorear los
pozos de gas y petróleo. Los BOP fueron desarrollados para enfrentar presiones erráticas
extremas y flujo incontrolado (amago de reventón de la formación) que surge del
yacimiento durante la perforación. Los amagos o arremetidas de la formación llevan a un
evento potencialmente catastrófico conocido como reventón. Además de controlar la
presión pozo abajo y el flujo de petróleo y gas, los ‘preventores’ de reventón evitan que la
tubería de perforación y revestimiento, las herramientas y los fluidos de perforación sean
expulsados del recinto del pozo cuando hay un amago de reventón. Los BOP son críticos
para la seguridad de la cuadrilla, los equipos y el ambiente, y para el monitoreo y
mantenimiento de la integridad del pozo; por esta razón, los BOP deben ser dispositivos a
prueba de fallas.

Los términos ‘preventor’ de reventón, conjunto de ‘preventores’ de reventón y sistema de

‘preventores’ de reventón se usan en forma común e intercambiable para describir, en
general, varios ‘preventores’ apilados de diversos tipos y funciones, así como sus
componentes auxiliares. Un ‘preventor’ de reventones submarino típicamente incluye
componentes como líneas hidráulicas y eléctricas, módulos de control, acumuladores
hidráulicos, válvulas de prueba, líneas de matar y estrangular y válvulas, junta del tubo
elevador, conectores hidráulicos y bastidor de soporte.
DIFERENCIAS PRINCIPALES
Los ‘preventores’ de reventón se usan en tierra, en plataformas marinas y en el lecho
marino. Los BOP en tierra y submarinos se aseguran en la parte superior del pozo,
conocida como cabezal del pozo. Los BOP en plataformas marinas se montan debajo
de la cubierta. Los BOP submarinos se conectan a la plataforma costa afuera a través
del tubo montante de perforación, que brinda una vía continua para la sarta de
perforación y los fluidos que emanan del recinto del pozo. En realidad, el tubo
elevador extiende el recinto del pozo hasta la plataforma.

En operaciones costa afuera, con el cabezal del pozo apenas por encima de la línea del lodo
en el lecho marino, hay cuatro maneras principales para controlar un BOP:

 Señal eléctrica de control, enviada desde la superficie a través de un cable de

control.
 Señal acústica de control, enviada desde la superficie basada en una pulsación
modulada/codificada de sonido, transmitida por un transductor submarino.
 Intervención de vehículo de mando a distancia (ROV), válvulas de control mecánico
y presión hidráulica al conjunto de BOP.
 Interruptor de contacto continuo/autocortante, activación a prueba de fallas de BOP
seleccionado durante una emergencia, y si las líneas de control, alimentación
eléctrica e hidráulicas han sido cercenadas.
 Dos módulos de control se suministran en el BOP para redundancia. El control de
señal eléctrica de los módulos es el primario. Los controles acústicos, por
intervención de ROV e interruptor de contacto continuo, son secundarios.

CONCLUSIONES:
Se concluye el presente trabajo de investigación con la captación de la
información sobre las diferencias existen entre las plataformas on shore y
off shore.