Informe Playa La Caplina Talleres

UNIVERSIDAD NACIONAL MAYOR DE SAN MARCOS
(Universidad del Perú, Decana de América)

FACULTAD DE CIENCIAS FISICAS
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA MECANICA DE FLUIDOS
HIDRÁULICA MARÍTIMA Y DE ESTUARIOS
INFORME PLAYA CAPLINA
PROFESOR : Ing. Rozas Olivera Guido Américo
ALUMNO : Sánchez Leonardo Gary
CODIGO : 09130041
Ciudad Universitaria Junio del 2018
Hidráulica Marítima y de Estuarios 2018
Lima Diciembre, 2017
INDICE
INTRODUCCIÓN…………………………………………………………...………..... 3
I. PLAYA LA CAPLINA
1.1. Ubicación geográfica………………………………………………………5
1.2. Clima…………………………………………………………...…………... 6
II. PRIMER TALLER
2.1. Refracción de ola………………………………………………..…….…. 7
2.2. Objetivos……………………………………………………………..…… 8
2.3. Procedimiento……………………………………………………..….….. 10
2.4. Conclusiones……………………………………………………..……… 16
III. SEGUNDO TALLER
3.1. Difracción de ola………………………………………………………… 17
3.2. Objetivos……………….………………………………………………… 18
3.3. Procedimiento…………………………………………………………… 19
3.4. Conclusiones……………………………………………………………. 23
IV. TERCER TALLER
4.1. Puertos…………………………………………………………………… 24
4.2. Objetivos………………………………………………………………… 25
4.3. Procedimiento………………….……………………………………….. 26
4.4. Conclusiones…………………………………………………………… 30
BIBLIOGRAFIA………………………………………………………………………31
2
INTRODUCCIÓN
Playa Caplina - Lima
Playa Caplina es una playa que se encuentra localizada dentro del distrito de
Chorrillos, en la provincia y el departamento de Lima. Esta Playa debe su nombre
a un suceso que ocurriera en ella hace muchos años atrás, cuando un barco con
el nombre de Caplina, encallara en su bahía.
Cuando las olas de oscilación se aproximan a la costa y la profundidad del fondo

es inferior a la mitad de la longitud de onda de las olas, éstas comienzan a sufrir
deformaciones provocadas por la resistencia que ejerce el fondo marino. Una de
estas modificaciones a la dirección de propagación de las ondas es la refracción,
esto es, el cambio de dirección de la onda colocándose en forma paralela a las
curvas de igual profundidad (isóbatas). Cuando ocurre refracción del oleaje la
velocidad y la longitud de onda disminuyen, mientras que la pendiente de la ola se
exagera haciéndose inestable hasta romper. La topografía submarina y la
configuración de la línea de costa condicionan además, los fenómenos de
difracción y de reflexión del oleaje.
Para el presente informe se ha desarrollado también los talleres de refracción de

ola y difracción de ola, así como también un último taller relacionado con puertos.
El objetivo del presente informe es efectuar los cálculos de periodo, longitud,

celeridad entre otros en la ola, así como también la altura de ola difractada en el
plano.
3
I. PLAYA CAPLINA
Playa Caplina es una playa que se encuentra localizada dentro del distrito de
Chorrillos, en la provincia y el departamento de Lima. Esta Playa debe su
nombre a un suceso que ocurriera en ella hace muchos años atrás, cuando un
barco con el nombre de Caplina, encallara en su bahía.
El mar de playa Caplina, si bien se encuentra próximo de La Herradura, es

menos famoso que este otro balneario, no obstante las olas de Caplina
también son atractivas para los surfistas y sobre todo los que gustan de
practicar el bodyboard, de hecho, en su mar se llevan a cabo competencias de
este tipo y cuyo ganador es el que logre conquistar la llamada “Ola Más
Bestia”.
El mar de Caplina presenta olas del tipo Break-Point de izquierda y derecha

cuyo mejor movimiento de marea se da durante la marea baja.
Para poder llegar hasta esta playa se va a través del circuito de playas que va
por la Costa Verde, con dirección hacia Chorrillos, al sur de Lima. En el camino
se verá un desvío que conduce hacia el famoso Salto del Fraile, tras el cual se
encuentra esta encantadora y desafiante playa sureña.
4
1.1. UBICACIÓN GEOGRAFICA
La Playa Caplina es un encantador balneario que se encuentra en el

distrito de Chorrillos en la provincia y departamento de Lima.
Sus coordenadas geográficas son:
COORDENADAS
Playa
LATITUD LONGITUD
Caplina -12.1716 -77.0351
Fig. Ubicación de la Playa Caplina
5
1.2. CLIMA
CLIMA NORMAL
Playa
TEMPERATURA HUMEDAD CONDICION VIENTO
Caplina 19 °C 83% Nublado 17 km/h S
Fig. Vista Satelital de la Playa La Caplina
6
II. PRIMER TALLER
2.1. REFRACCIÓN DE OLA

Cuando las olas de oscilación se aproximan a la costa y la
profundidad del fondo es inferior a la mitad de la longitud de onda
de las olas, éstas comienzan a sufrir deformaciones provocadas
por la resistencia que ejerce el fondo marino. Una de estas
modificaciones a la dirección de propagación de las ondas es la
refracción, esto es, el cambio de dirección de la onda
colocándose en forma paralela a las curvas de igual profundidad
(isóbatas). Cuando ocurre refracción del oleaje la velocidad y la
longitud de onda disminuyen, mientras que la pendiente de la ola
se exagera haciéndose inestable hasta romper.
7
2.2. OBJETIVOS
 Calcular la longitud y la celeridad de la ola en aguas profundas.
 Identificar la línea batimétrica en el plano de trabajo y su uso en

el cálculo de la dirección de propagación en aguas profundas α0.
 Conocer las características de las olas provenientes del Suroeste

y del Sur.
 Calcular los parámetros de la refracción de olas, para diferentes

cotas batimétricas.
 Conocer la diferencia de los cálculos producidos de las olas

provenientes del Suroeste y de las olas provenientes del Sur.
8
9
2.3. PROCEDIMIENTO
- Empezamos ubicando en el plano nuestra playa, en nuestro caso la

playa La Caplina
- Trabajamos con las olas provenientes del Suroeste, entonces trazamos

una línea en el plano, de tal manera que se encuentre inclinada 45° a
la base del plano y se encuentre lo más cerca posible de la playa La
Caplina
10
- Luego, trazamos la ortogonal a la línea y observamos que forma un

ángulo “α0” con la línea batimétrica.
- Midiendo con la ayuda de un transportador el ángulo que forma es α 0=

31°, que es la dirección de propagación en aguas profundas.
11
- Ahora con los datos que nos dio el Ing.: T = 10s , h0 =2.5m
Calculamos la longitud y la celeridad de la ola en aguas profundas:
L0 =1.56*T2 = 156 m Longitud de Ola
C0 =1.56*T = 15.6 m/s Celeridad
T (seg) L0 (m) C0 (m/s)

10 156 15.6
- Procedemos a calcular la dirección de propagación para cualquier

profundidad y algunos parámetros de refracción, en las cotas
batimétricas en que nos encontremos:
Cota 50 (α0= 31°)
𝑑 58 𝑑
= = 0.3718 → (𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎) → = 0.3785
𝐿0 156 𝐿
58
Entonces: 𝐿 = 0.3785 → 𝐿 = 153.24 𝑚
𝐿 153.24
𝐶= = → 𝐶 = 15.324 𝑚/𝑠
𝑇 10
𝐶𝐺
(𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎): = 0.5317 → 𝐶𝐺 = 8.29 𝑚/𝑠
𝐶0
𝐶 sin 𝛼 15.324 𝑠𝑒𝑛𝛼

= → = → 𝜶 = 𝟑𝟎. 𝟑𝟗°
𝐶0 sin 𝛼0 15.6 𝑠𝑒𝑛31°
1 1
𝑐𝑜𝑠𝛼0 2 𝑐𝑜𝑠31° 2
𝐾𝑟 = ( ) =( ) → 𝐾𝑟 = 0.997
𝑐𝑜𝑠𝛼 𝑐𝑜𝑠30.39°
ℎ
= 𝐾𝑟 → ℎ = 2.5 ∗ 0.997 → ℎ = 2.4925 𝑚
ℎ0
Cota 50 (α0= 30.39°)
𝑑 50 𝑑
= = 0.3205 → (𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎) → = 0.3311
𝐿0 156 𝐿
12
50
Entonces: 𝐿 = 0.3311 → 𝐿 = 151.01 𝑚
𝐿 151.01
𝐶= = → 𝐶 = 15.101 𝑚/𝑠
𝑇 10
𝐶𝐺
(𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎): = 0.5476 → 𝐶𝐺 = 8.54 𝑚/𝑠
𝐶0

= → = → 𝜶 = 𝟐𝟗. 𝟑𝟐°
𝐶0 sin 𝛼0 15.6 𝑠𝑒𝑛30.39°
1 1
𝑐𝑜𝑠𝛼0 2 𝑐𝑜𝑠30.39° 2
𝐾𝑟 = ( ) =( ) → 𝐾𝑟 = 0.995
ℎ
= 𝐾𝑟 → ℎ = 2.5 ∗ 0.995 → ℎ = 2.4875 𝑚
ℎ0
Cota 30 (α0= 29.32°)
𝑑 30 𝑑
= = 0.1923 → (𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎) → = 0.2184
𝐿0 156 𝐿
30
Entonces: 𝐿 = 0.2184 → 𝐿 = 137.36 𝑚
𝐿 137.36
𝐶= = → 𝐶 = 13.736 𝑚/𝑠
𝑇 10
𝐶𝐺
(𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎): = 0.5952 → 𝐶𝐺 = 9.29 𝑚/𝑠
𝐶0

= → = → 𝜶 = 𝟐𝟓. 𝟓𝟒°
𝐶0 sin 𝛼0 15.6 𝑠𝑒𝑛29.32°
1 1
𝑐𝑜𝑠𝛼0 2 𝑐𝑜𝑠29.32° 2
𝐾𝑟 = ( ) =( ) → 𝐾𝑟 = 0.983
ℎ
= 𝐾𝑟 → ℎ = 2.5 ∗ 0.983 → ℎ = 2.4575 𝑚
ℎ0
13
Cota 20 (α0= 25.54°)
𝑑 20 𝑑
= = 0.1282 → (𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎) → = 0.1649
𝐿0 156 𝐿
20
Entonces: 𝐿 = 0.1649 → 𝐿 = 121.28 𝑚
𝐿 121.28
𝐶= = → 𝐶 = 12.128 𝑚/𝑠
𝑇 10
𝐶𝐺
(𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎): = 0.5940 → 𝐶𝐺 = 9.27 𝑚/𝑠
𝐶0

= → = → 𝜶 = 𝟏𝟗. 𝟓𝟖°
𝐶0 sin 𝛼0 15.6 𝑠𝑒𝑛25.54°
1 1
𝑐𝑜𝑠𝛼0 2 𝑐𝑜𝑠25.54° 2
𝐾𝑟 = ( ) =( ) → 𝐾𝑟 = 0.979
ℎ
= 𝐾𝑟 → ℎ = 2.5 ∗ 0.979 → ℎ = 2.4465 𝑚
ℎ0
Cota 10 (α0= 19.58°)
𝑑 10 𝑑
= = 0.0641 → (𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎) → = 0.1082
𝐿0 156 𝐿
10
Entonces: 𝐿 = 0.1082 → 𝐿 = 92.42 𝑚
𝐿 92.42
𝐶= = → 𝐶 = 9.242 𝑚/𝑠
𝑇 10
𝐶𝐺
(𝑝𝑜𝑟 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎): = 0.5167 → 𝐶𝐺 = 8.06 𝑚/𝑠
𝐶0

= → = → 𝜶 = 𝟏𝟏. 𝟒𝟓°
𝐶0 sin 𝛼0 15.6 𝑠𝑒𝑛19.58°
1 1
𝑐𝑜𝑠𝛼0 2 𝑐𝑜𝑠19.58° 2
𝐾𝑟 = ( ) =( ) → 𝐾𝑟 = 0.981
ℎ
= 𝐾𝑟 → ℎ = 2.5 ∗ 0.981 → ℎ = 2.4513 𝑚
ℎ0
14
RESUMEN
Aguas provenientes del Suroeste hacia la playa La Caplina
COTA T L0 C0 h0 L C CG 𝜶 Kr h
58 153.24 15.324 8.29 30.39 0.997 2.49
50 151.01 15.101 8.54 29.32 0.995 2.49
30 10 156 15.6 2.5 137.36 13.736 9.29 25.54 0.983 2.46
20 121.28 12.128 9.27 19.58 0.979 2.47
10 92.42 9.242 8.06 11.45 0.981 2.45
15
2.4. CONCLUSIONES
 Trabajamos con los mismos datos de periodo (T) y altura en

aguas profundas (h0), para olas Suroeste viendo como varia el
ángulo conforme cambia su profundidad.
 Como la longitud de ola en aguas profundas (L0) y la celeridad en

aguas profundas (C0) dependen únicamente del periodo, será el
mismo para cualquier cota batimétrica.
 La dirección de propagación en aguas profundas (𝜶0) será más

exacto a medida que se acerque más a la ribera de la playa.
Cambiando la dirección para cada playa.
 Debido a que el periodo es el mismo para Suroeste y Sur, la

longitud (L), celeridad (C) y celeridad de grupo (CG) es el mismo
para una misma cota batimétrica.
 A medida que nos acercamos más a la playa, es decir la cota

batimétrica disminuye, observamos que la dirección de
propagación de la ola (𝜶) disminuye.
 A medida que la cota batimétrica disminuye, observamos que la

longitud de ola (L) y la celeridad de la ola (C) disminuye.
16
III. SEGUNDO TALLER
3.1. DIFRACCIÓN DE OLA
La refracción, junto con el proceso de shoaling, determina la altura de

la ola a una profundidad determinada para un grupo dado de
condiciones de oleaje, es decir, altura, dirección y dirección de
propagación en aguas profundas. Por lo tanto, tiene una influencia
importante en las alturas de ola y por lo tanto, de la distribución de
energía a lo largo de la costa. – El cambio en la dirección de las
diferentes partes de la cresta de la ola resulta en una convergencia o
divergencia de la energía del oleaje y afecta materialmente las
fuerzas ejercidas por el oleaje sobre la costa. – Tiene una
contribución importante en la remodelación del fondo marino, por sus
efectos de erosión o depositación de sedimentos.
17
3.2. OBJETIVOS
 Identificar el diagrama de ola difractado adecuado y ubicar los

puntos en plano.
 Dibujar el diagrama de ola difractado de 90° en el plano de

trabajo, tanto en el lado derecho como el izquierdo de la Isla San
Lorenzo.
 Calcular el ángulo de inclinación de la recta en los dos diagramas

de ola difractado e identificar en q ángulos se encuentra se
encuentra el punto señalado.
 Calcular el coeficiente de difracción y la altura difractada en cada

uno de los diagramas de ola difractada, tanto en el lado derecho
como en el lado izquierdo.
 Hallar la altura difractada resultante
18
3.3. PROCEDIMIENTO
- En este taller comenzamos analizando el Diagrama de Ola Difractada

de 90°, en su traslación al plano de escala 1/50000
- Proseguido empezamos dibujando el diagrama de ola difractada en el

plano en 2 puntos en la Isla San Lorenzo, tanto para la derecho como
para la izquierda.
19
- Luego ubicamos un punto en el plano, y procedemos a trazar una línea

hasta los centros los diagramas en la derecha e izquierda.
- Primero, trabajamos con el diagrama de ola difractada de la

derecha.
Calculamos el ángulo de inclinación de la recta, midiendo con la

ayuda de un transportador el ángulo que forma es β=102°
20
- El ángulo hallado lo trasladamos a la hoja en el diagrama de ola

difractada, luego colocamos el punto en el diagrama siguiendo la
estructura de la misma en el plano y por ultimo le asignamos un
coeficiente de difracción: K´ = 1.00
- Ahora con los datos que nos dio el Ing.:

Hd0 = 2.95 m (Altura de la ola incidente en la derecha)
Calculamos la altura de la ola difractada por la derecha:
Hder = Hd0 * K’ = 2.95 * 1.00  Hder = 2.95 m
Hd0 K’ Hder
2.95 1.00 2.95
- Segundo, trabajamos con el diagrama de ola difractada de la

izquierda.
Calculamos el ángulo de inclinación de la recta, midiendo con la
ayuda de un transportador el ángulo que forma es β=50°
21
- El ángulo hallado lo trasladamos a la hoja en el diagrama de ola

difractada, luego colocamos el punto en el diagrama siguiendo la
estructura de la misma en el plano y por ultimo le asignamos un
coeficiente de difracción: K´ = 0.09
- Ahora con los datos que nos dio el Ing.:

Hi0 = 2.75 m (Altura de la ola incidente en la izquierda)
Calculamos la altura de la ola difractada por la izquierda:
Hizq = Hi0 * K’ = 2.75 * 0.09  Hizq = 0.25 m
Hi0 K’ Hizq
2.75 0.09 0.25
22
- Por ultimo para calcular la altura de la ola difractada en ese punto del
plano, se debe se sumar las alturas difractadas de la derecha y la
izquierda.
Hdifractada = Hder + Hizq = 2.95 + 0.25 = 3.20 m  Hdifractada = 3.20m
Hder Hizq Hdifractada

2.95 0.25 3.20
3.4. CONCLUSIONES
 El ángulo de inclinación de la recta desde el centro del diagrama

al punto señalado, cabe a producir errores dependiendo de la
vista del alumno.
 El valor del coeficiente de difracción se ubica en la gráfica y no en

el plano, debido a que a la hora de dibujar en el plano dicho
diagrama puede surgir error en el dibujo
 Debido a que el punto está sometido a dos diagramas de ola

difractada, se sumara la altura difractada en la derecha y la altura
difractada en la izquierda.
 Notamos que la altura difractada en la izquierda es mucho menor

que la altura difractada en la derecha, debido al coeficiente de
difracción es menor que 1.
 La altura difractada resultante nos servirá como dato para el

siguiente taller de puertos, donde lo tomaremos como altura
difractada incidente.
23
IV. TERCER TALLER

4.1. PUERTOS
El puerto del Callao, oficialmente el Terminal Portuario del Callao,
es un puerto marítimo de la costa central del Perú, en el Pacífico
sur-oriental, perteneciente además a la ciudad del Callao, en la
Provincia Constitucional del Callao. Además es el puerto de facto
de la ciudad de Lima.
En El Callao existen cinco muelles (1,2,3,4 y Norte), que son de

atraque directo, tipo espigón. Los cuatro primeros muelles tienen
exactamente las mismas características: 182.80 metros de lado.
Dos muelles tienen 30 metros de ancho y los otros dos tienen 86.
Existen dos amarraderos por muelle, entre 31 y 34 pies de
profundidad y una longitud de 182.8 metros. Además, el muelle
Norte tiene cuatro amarraderos, de una profundidad de entre 34 y
36 pies. Cada amarradero tiene una longitud de entre 20 y 30
metros. Los muelles están especializados para contenedores,
graneles y multipropósito.
Fig. Puerto del Callao
24
4.2. OBJETIVOS
 Trazo de la curvas del coeficiente de difracción en el plano del

Puerto del Callao
 Identificación de los coeficientes de difracción en los puertos

enumerados.
 Hallar la altura del muelle en cada puerto
 Calculo de la distancia del barco en el muelle en el plano
 Hallar el coeficiente de difracción en la proa y la popa del barco.
 Hallar la altura difractada en la proa y la popa del barco
25
4.3. PROCEDIMIENTO
- En este taller analizaremos un nuevo plano del Puerto del Callao de

escala 1/10000
- En este plano adjudicaremos un Diagrama de difracción generalizada

para un ancho de brecha de rompeolas de dos longitudes de onda.
- El diagrama de difracción generalizada lo dibujamos de tal manera que

el ancho de brecha de rompeolas sea igual al del plano y podamos
dibujar las curvas de coeficiente de difracción K’
26
- Seguidamente enumerando algunos puertos, pasaremos a ubicar su

coeficiente de difracción :
Coeficiente de difracción
K1 0.1
K2 0.2
K3 0.8
K4 0.8
K5 0.5
K6 0.2
K7 0.1
- Luego con la altura difractada en el taller anterior H0=3.20 m

Calculamos la altura del muelle en cada puerto:
Hi = H0 * Ki
Altura del muelle metros
H1 0.32
H2 0.64
H3 2.56
H4 2.56
H5 1.60
H6 0.64
H7 0.32
27
- Ahora con la ayuda de una regla calcularemos en la fotografía de la

VISTA SATELITAL la distancia horizontal desde el ancho de la brecha
de rompeolas hasta la ribera del puerto: dsatelital=7.5 cm
- También en la VISTA SATELITAL calculamos el ángulo barrido hasta

donde se encuentra el barco con la ayuda de un transportador. Así
como también la distancia hasta la proa y la popa del barco:
𝜶= 32° , dproa_sat = 6.9 cm , dpopa_sat = 4.8 cm
28
- Luego con la ayuda de una regla calcularemos en el PLANO DEL

PUERTO la distancia horizontal desde el ancho de la brecha de
- rompeolas hasta la ribera del puerto: dplano=12.3 cm
- Ahora calcularemos un factor de conversión para pasar distancias de la

vista satelital al plano:
𝑑𝑝𝑙𝑎𝑛𝑜 12.3
𝑥= = = 1.64 → 𝒙 = 𝟏. 𝟔𝟒
𝑑𝑠𝑎𝑡𝑒𝑙𝑖𝑡𝑎𝑙 7.5
- Luego en el PLANO DEL PUERTO, barremos el mismo ángulo 𝜶=32°

para trazar una línea donde se encuentre el barco en el plano.
- Seguidamente pasamos a convertir con el factor de conversión hallado

anteriormente las distancias medidas en la vista satelital del barco:
dplano =dsatelital * x
dproa_plano = 6.9 * 1.64 = 11.32 cm  dproa_plano = 11.32 cm
dpopa_plano = 4.8 * 1.64 = 7.87 cm  dpopa_plano = 7.87 cm
- Ahora podemos identificar que coeficiente de difracción le corresponde

a la proa del barco como a la popa del barco:
Coeficiente de difracción
Kproa 0.1
Kpopa 0.15
29
- Finalmente con la ayuda de la altura difractada H0=3.20 m

Calcularemos la altura difractada en la proa del barco y en la popa del
barco:
Altura de difracción metros
Hproa 0.32
Hpopa 0.48
4.4. CONCLUSIONES
 El trazo de las curvas del coeficiente de difracción en el plano,

debe ser lo más claro posible para ubicar los coeficientes de
difracción en los puertos señalados
 El ancho de la brecha de rompeolas debió coincidir con la

abertura que se presenta en el plano, para no tener mucho error
a la hora del cálculo de la altura difractada.
 Observamos que la altura del muelle desciende, vuelve a

ascender y de nuevo desciende, eso debido a la forma de la
curva del coeficiente de difracción.
 La altura difractada en la proa del barco se ve reducida debido al

coeficiente de difracción donde se encuentra, caso contrario de la
altura difractada en la popa del barco debido a que encuentra un
mejor coeficiente de difracción.
30
Fig. Alumno del curso clase final
BIBLIOGRAFIA
 http://turismoi.pe/playas/playas-de-lima/pescadores.htm
 https://pescachorrillos.wordpress.com/playas/
 http://www7.uc.cl/sw_educ/geografia/geomorfologia/html/4_1_1.html
 http://www.mailxmail.com/curso-meteorologia-general/refraccion-reflexion-
difraccion-interferencia
 Apuntes de Clase
31

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HIDRÁULICA MARÍTIMA Y DE ESTUARIOS

INFORME PLAYA CAPLINA

PROFESOR : Ing. Rozas Olivera Guido Américo

ALUMNO : Sánchez Leonardo Gary

Lima Diciembre, 2017

1.1. Ubicación geográfica………………………………………………………5

II. PRIMER TALLER

2.1. Refracción de ola………………………………………………..…….…. 7

III. SEGUNDO TALLER

3.1. Difracción de ola………………………………………………………… 17

IV. TERCER TALLER

Playa Caplina - Lima

Cuando las olas de oscilación se aproximan a la costa y la profundidad del fondo

Para el presente informe se ha desarrollado también los talleres de refracción de

El objetivo del presente informe es efectuar los cálculos de periodo, longitud,

El mar de playa Caplina, si bien se encuentra próximo de La Herradura, es

El mar de Caplina presenta olas del tipo Break-Point de izquierda y derecha

1.1. UBICACIÓN GEOGRAFICA

La Playa Caplina es un encantador balneario que se encuentra en el

Sus coordenadas geográficas son:

Caplina -12.1716 -77.0351

Fig. Ubicación de la Playa Caplina

Fig. Vista Satelital de la Playa La Caplina

II. PRIMER TALLER

2.1. REFRACCIÓN DE OLA

 Calcular la longitud y la celeridad de la ola en aguas profundas.

 Identificar la línea batimétrica en el plano de trabajo y su uso en

 Conocer las características de las olas provenientes del Suroeste

 Calcular los parámetros de la refracción de olas, para diferentes

 Conocer la diferencia de los cálculos producidos de las olas

- Empezamos ubicando en el plano nuestra playa, en nuestro caso la

- Trabajamos con las olas provenientes del Suroeste, entonces trazamos

- Luego, trazamos la ortogonal a la línea y observamos que forma un

- Midiendo con la ayuda de un transportador el ángulo que forma es α 0=

T (seg) L0 (m) C0 (m/s)

- Procedemos a calcular la dirección de propagación para cualquier

Cota 50 (α0= 31°)

𝐶 sin 𝛼 15.324 𝑠𝑒𝑛𝛼

Cota 50 (α0= 30.39°)

𝐶 sin 𝛼 15.101 𝑠𝑒𝑛𝛼

Cota 30 (α0= 29.32°)

𝐶 sin 𝛼 13.736 𝑠𝑒𝑛𝛼

Cota 20 (α0= 25.54°)

𝐶 sin 𝛼 12.128 𝑠𝑒𝑛𝛼

Cota 10 (α0= 19.58°)

𝐶 sin 𝛼 9.242 𝑠𝑒𝑛𝛼

Aguas provenientes del Suroeste hacia la playa La Caplina

 Trabajamos con los mismos datos de periodo (T) y altura en

 Como la longitud de ola en aguas profundas (L0) y la celeridad en

 La dirección de propagación en aguas profundas (𝜶0) será más

 Debido a que el periodo es el mismo para Suroeste y Sur, la

 A medida que nos acercamos más a la playa, es decir la cota

 A medida que la cota batimétrica disminuye, observamos que la

III. SEGUNDO TALLER

3.1. DIFRACCIÓN DE OLA

La refracción, junto con el proceso de shoaling, determina la altura de

 Identificar el diagrama de ola difractado adecuado y ubicar los

 Dibujar el diagrama de ola difractado de 90° en el plano de

 Calcular el ángulo de inclinación de la recta en los dos diagramas

 Calcular el coeficiente de difracción y la altura difractada en cada

 Hallar la altura difractada resultante