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Presentado por:
Chari Paredes Arias
1004373123
Fernando Rojas
Tutor
Inteligencia Artificial
Grupo_25
Valledupar – Cesar
Febrero 2019
HISTORIA INTELIGENCIA ARTIFICIAL
DEEP BLUE
Entre 1991 y 1993, y una vez que ya se había logrado que los robots fueran capaces de simular
la forma de andar humana y caminaran a una velocidad similar, Honda desarrolló la
tecnología necesaria para que además pudieran controlar el balanceo de su cuerpo y
tuvieran la habilidad de avanzar sobre pisos en los que hubiera obstáculos simples. Esta
generación de robots estuvo formada por los modelos E4, E5 y E6,
El E4 fue un prototipo experimental más ligero que sus predecesores que era capaz de
desplazarse a 4,7 Km/h, la velocidad que alcanzamos los humanos cuando caminamos a paso
ligero. El E5 no introdujo mejoras sustanciales en la forma de desplazarse, pero se convirtió
en todo un hito al ser el primer modelo autónomo de la compañía japonesa. Hubo que
esperar hasta el E6 para que Honda consiguiera por primera vez que un robot fuera capaz de
controlar los balanceos de su cuerpo, cualidad que le permitía subir y bajar escaleras y
caminar sobre obstáculos.
En 1993, los prototipos de la firma japonesa ya eran capaces de caminar de manera autónoma
y de sortear obstáculos simples, por lo que el siguiente objetivo de Honda fue crear robots
con aspecto humanoide. Fue entre 1993 y 1997, en una nueva generación que estuvo formada
por los modelos P1, P2 y P3.
Y así llegamos al año 2000, fecha en la que Honda presentó la primera versión del
popular ASIMO, un robot que medía sólo 1,2 m de altura y había rebajado su peso hasta los
52 Kg. Era capaz de caminar a 1,6 Km/h, podía permanecer en funcionamiento durante 30
minutos seguidos y sus baterías necesitaban de 4 horas para recargarse por completo.
En 2004 llegó la siguiente generación del robot ASIMO, que para la ocasión había crecido
hasta 1,30 metros de altura y había visto incrementado su peso ligeramente hasta los 54 Kg.
Pero si por algo destacaba era porque podía caminar a 2,5 Km/h y correr a 3 Km/h,
mantenerse en funcionamiento ininterrumpido durante 1 horas y 40 minutos y necesitaba 3
horas para recargarse.
La última versión del ASIMO que ha presentado Honda hasta la fecha es la del año 2005.
Tiene el mismo tamaño que el prototipo del 2004, pero es capaz de caminar a 2,7 Km/h (1,6
Km/h en caso de llevar un objeto de 1 Kg) y correr a 6 Km/h en línea recta y 5 Km/h en
círculos. Para el 2010 ASIMO cambio su aspecto convirtiéndose ahora de la línea P, que sería
ASIMO en su versión P4 se presentaba ahora mucho más elegante con algo menos de peso,
aunque la misma altura que el P3. En noviembre de 2011, Honda desveló un ASIMO
totalmente renovado con la nueva tecnología de control de comportamiento autónomo.
Mayor autonomía, inteligencia mejorada y la habilidad física de adaptarse a las situaciones.
CURIOSITY
Curiosity, del inglés 'curiosidad', es una misión espacial que incluye un vehículo del tipo
rover, de exploración marciana dirigida por la NASA. Aterrizó en Marte exitosamente en el
cráter Gale el 6 de agosto de 2012, aproximadamente a las 05:31 UTC enviando sus primeras
imágenes a la Tierra.
La misión se centra en situar sobre la superficie marciana un vehículo explorador. Este
vehículo lleva instrumentos científicos más avanzados que los de las otras misiones
anteriores dirigidas a Marte, algunos de ellos proporcionados por la comunidad internacional.
En el transcurso de su misión tomará docenas de muestras de suelo y polvo rocoso marciano
para su análisis. La duración prevista de la misión es de 1 año marciano (1,88 años terrestres).
Investigará la capacidad pasada y presente de Marte para alojar vida.
A este vehículo se le instaló el software llamado AEGIS (Autonomous Exploration for
Gathering Increased Science), este permite la recolección automática avanzada de
información. AEGIS fue desarrollado como parte de un marco más amplio de la ciencia
autónoma llamado OASIS (abreviatura de Sistema Autónomo de Investigaciones a bordo
Science), que está diseñado para permitir a un rover para identificar y reaccionar a las
oportunidades. El sistema AEGIS se aprovecha de la capacidad de OASIS para detectar y
determinar características interesantes del terreno desde las imágenes. Esta tecnología fue
creada con la ayuda de la NASA Mars Exploration Rover y Proyectos con financiación del
Programa Nuevo Milenio, el Programa de Tecnología de Marte, el JPL de Investigación y
Desarrollo Tecnología, el Interplanetary JPL Programa Red de Desarrollo y el Programa de
Sistemas Inteligentes.
El software AEGIS, analiza las imágenes que el vehículo toma de su alrededor, detecta y
prioriza los objetivos en esas imágenes, y de forma autónoma obtiene datos científicos desde
los destinos seleccionados. AEGIS elige objetivos científicos sobre la base de criterios
predefinidos establecidos por el equipo científico de la misión.
AEGIS puede utilizarse tan pronto como el vehículo llega a una nueva área y es
especialmente beneficioso durante y después de viajes largos. Permite también minimizar los
tiempos de transferencia de datos.
¡Estamos creando Cylons!
La Inteligencia Artificial a medida del tiempo ha ido creciendo, y poco a poco se fue
implementando en diversas áreas debido a su gran aceptación en el campo laboral ya que
facilita ciertas tareas de los humanos y reduce los costos, algunas de estas áreas son las
siguientes:
Inteligencia Artificial en la Robótica: se podría decir que la rama de la robótica va de
la mano con la inteligencia artificial ya que expresa muy detalladamente la misma, y
siempre se acostumbra a vincular ambas ciencias. Un robot es la representación más
precisa de lo que es la inteligencia artificial.
Inteligencia Artificial en la Medicina: ésta ciencia tan importante como lo es la
medicina a tenido la necesidad de incluir la inteligencia artificial en su campo ya que
se han desarrollado máquinas que interpretan imágenes médicas, controlan las
unidades de cuidados intensivos, monitorean a los pacientes y realizan diagnósticos.
Además, se han creado máquinas que a su vez crean diseños de prótesis, hasta
sistemas expertos que colaboran a los médicos en cualquier actividad a la cual le fue
asignada. Actualmente se han desarrollado máquinas que detectan las enfermedades
posibles a mediano plazo de un paciente, y así prevenir muchas de ellas.
Por medio de este trabajo tratamos sobre la historia de la inteligencia artificial y las áreas de
aplicaciones. Por medio de esto podemos darnos cuenta que la I.A tiene muchas aplicaciones
en la vida real, no es como se ve en las películas, aún falta mucho por hacer.
La mayor parte de la aplicación de la Inteligencia Artificial son los juegos y en la robótica es
otro de los campos en los que más se aplica la Inteligencia Artificial.
Es muy interesante saber todas estas cosas ya que cada día nuestro mundo va evolucionando
y lo más impórtate es ser parte de esto.
BIBLIOGRAFÍA
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Recuperado de :
http://datateca.unad.edu.co/contenidos/90169/90169_exe/unidad_1__introduccin_a_
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