Instituto Tecnológico De Tehuacán

Ingeniera Mecatrónica

Taller de Investigación II

“Patineta eléctrica”

Autores:
Domínguez Sánchez Juan Alberto
Porras Flores Jesús Edgardo
Sepúlveda Bautista Edrei
Sosa Pérez Omar

Docente: Arango Perdomo Asunción Adriana

Fecha de entrega: ____/_______/_____

 ANTECEDENTES

Antes de comenzar a hablar propiamente de la patineta eléctrica, es interesante que se haga mención de los
primeros artículos similares que aparecieron en el mercado y que eran de carácter mecánico, los cuales parecían en
su momento a los “patines del diablo” que conocemos hoy en día. Estos se comenzaron a fabricar en la primera mitad
del siglo XX, además de que se caracterizaban por llevar ruedas de patines clavadas en una madera.

Desde sus inicios en los años 50’s, estos artículos se han desplazado por un camino de evolución
completamente constante en todos los aspectos que se le relacionan, pues, haciendo un pequeño paréntesis, también
siguieron el paso los patinadores, así que los trucos cada vez se hacen más complejos, los espacios y los materiales
con los que son construidos los mismos, los escenarios, son mejores e innovadores, e inclusive la industria cada día
es más grande y abarca más sectores, pero, volviendo a la época de mitad de siglo, las patinetas o sus orígenes,
distaban mucho de ser el deporte que conocemos actualmente.

Así pues, cuando comenzaban o nacían las patinetas, lo que se acostumbraba hacer para poder andar, era
usar partes de patines para armar la tabla. Cabe señalar que todo era hecho en casa, la mayoría de las tablas tenían
llantas de metal, como estaban conformados de manera rudimentaria, no eran para nada aerodinámicos como se
pensaba. En la siguiente década, las tablas comenzaron a ser más estilizadas.

En ese entonces, estas patinetas parecían una pequeña tabla de surf, la cual contaba con ruedas que no eran
de metal, sin embargo, seguían siendo poco aerodinámicas. Así también estaban fabricadas totalmente en arcilla y
eran muy duras, no obstante, era la tecnología más novedosa en la fabricación de patinetas, aunque esto no era del
todo bueno para hacer trucos.

Casi para finalizar la década de los 60’s, la euforia de los plásticos también llegó a la fabricación de las tablas
para skate, ya que se dieron cuenta de que podrían usar estos materiales para poder elaborar moldes y de esta manera
tener la posibilidad de obtener unas llantas más suaves, pero también más resistentes y rápidas; de esta manera
nacieron las llantas de poliuretano que se conocen en la actualidad.

Para los 70’s las tablas eran un tanto más grandes y gracias a las llantas que se habían creado una década
atrás, era posible que las patinetas de la época fueran mucho más rápidas.

Para la década de los 80’s las tablas comenzaron a cambiar radicalmente, pues se hicieron mucho más
anchas y más grandes, en esta época fue cuando nació la famosa “forma de pescado”, la cual dominaba el mercado y
era ideal para la vertical, así como para poder salir a patinar a una cochera. Los trucks también se hicieron más largos
y más pesados, pues cubrieron cada una de las necesidades presentadas.

Inclusive, la gráfica de las tablas también comenzó a cambiar mucho, pues fueron inspiradas por la cultura y
el arte de esos días, ya que predominaba la cultura pop y las tablas se comenzaron a volver muy llamativas. Por otro
lado, la popularidad de las rampas a finales de los 80’s y principios de los 90’s fue en picada totalmente.

Esto hizo que todos los patinadores, al no tener la necesidad de abandonar el deporte que los había hecho
muy feliz por tanto tiempo, tuvieron que adaptarse a las circunstancias y evolucionar el deporte, esto también sucedió
con las patinetas. A mediados de los 90’s con la popularidad del street, siendo una moda que estaba a todo lo que
daba, las tablas comenzaron a ser más delgadas.

Entonces, comenzaron a tener una forma más parecida a las que hoy en día conocemos, los trucks se hicieron
un poco más bajos y cortos, además de que las llantas se hicieron más pequeñas. Posteriormente (cerca del año
2000), las tablas comenzaron a ser mucho más anchas, llegando a tener una medida estándar de 7.5 a 8 pulgadas,
así como 31 pulgadas de largo.

Para este momento, la industria había crecido de tal manera, que la opción de medidas y tamaños eran
demasiadas, cualquier patinador podía armar su patineta conforme a las necesidades que tuviera. Hoy en día, ya no
hay una medida estándar para cada una de las patinetas y la gran mayoría de las compañías fabrican las tablas con
siete capas de maple laminado con resina epoxi.

Por otra parte, existen marcas que han intentado usar diferentes materiales para fabricar estas tablas, tales
como el bambú o la fibra de carbono, con estas materias primas aún no son popularizadas, pero puede que se logre
manufacturar patinetas más resistentes en un futuro con aplicaciones de estos materiales.

Gracias a la tecnología se llegó a producir la patineta eléctrica, la cual es conocida como Hoverboard. Estas
patinetas han hecho que el concepto de transportase sea uno totalmente nuevo y atractivo. Las patinetas eléctricas
son el nuevo medio de transporte personal, el cual puede ser usado por toda la familia.

Este tipo de patineta eléctrica es ideal para usarse en una plaza comercial, en el hogar, la escuela o
universidad, además como un transporte para el trabajo. Son capaces de poder desplazarse a cualquier lugar sin
ningún problema, ya que cuentan con dos motores muy potentes.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Actualmente muchas de estas personas “skaters” usa la patineta no sólo para andar los fines de semana, sino
que también lo usan como un transporte con el fin de no contaminar al medio ambiente (combustible en los vehículos).

Hoy en día la importancia que se le da a las comunicaciones es muy grande, buscando que éstas sean rápidas
y eficaces. Así, se está produciendo un rápido desarrollo de los medios de comunicación y de transporte, procurando
al mismo tiempo un máximo respeto al medio ambiente, siendo esto último algo a lo que cada vez se le está dando
una mayor importancia. Por otro lado, la necesidad de trabajar en los centros de las grandes ciudades y la imposibilidad
de compra de una vivienda en dichas zonas debido a su alto precio, ha posibilitado la creación de un problema patente
en el día a día de las grandes ciudades como Tehuacán y alrededores. A la hora de ir a trabajar se plantean dos
posibilidades: la primera, el transporte en coche particular con el inconveniente de los atascos y la contaminación que
estos producen; y la segunda, el uso del transporte público. Las estadísticas muestran que cuando el tiempo a recorrer
es superior a 15 minutos, la mayor parte de la gente recurre al vehículo particular o al transporte público. Por todo esto
surgió la idea de la creación de una patineta eléctrica, con el fin de recorrer la distancia hasta la escuela o trabajo y
ahorrarles quince minutos a los usuarios, pudiendo posteriormente guardarse de tal forma que pueda ser trasportado
sin inconveniente alguno y, además, llevando en la mochila un cargador que se utilizaría en el destino para recargar la
batería posibilitando el retorno desde la estación al hogar.
 OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL
El objetivo es diseñar y desarrollar un prototipo de patineta eléctrica con el fin de ser utilizada por cualquier
persona adolescente con un peso no mayor a 85 kg, trabajando con una velocidad máxima de 15km/h.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS
Será programada con la ayuda de una placa Arduino que el usuario le dará la orden de avanzar a través de
la vinculación con su celular. Entre la placa y el motor (que va a estar acoplado al eje de la patineta con una correa
dentada) estará conectada a través de un driver, lo que me permitirá controlar y limitar el torque en la patineta. Todo
lo mencionado hasta acá se encontrará alimentado con una batería de 12V 9Ah plomo ácido.

Se analizarán y dimensionarán toda la parte mecánica y electrónica, justificando la elección de cada

componente para que cumpla con las condiciones iniciales dadas; posterior a esto se hará un análisis de mercado.

Se hará un estudio técnico donde se mencionarán todos los gastos que tengo que hacer en la producción en
masa y qué relación puedo llegar a tener con los proveedores/competidores. En el capítulo seis se verá el análisis
económico donde observo el punto de equilibrio necesario (sin percibir ganancias ni tener pérdidas) en el mercado en
base al balance y el capital de trabajo.

Luego se hará el análisis financiero correspondiente para ver la viabilidad del proyecto, analizando ingresos
egresos y los tiempos que tomarían.

Finalmente, se le recomendará al usuario como debe hacer uso del mismo y una breve conclusión con todo
lo desarrollado en el PFI.

JUSTIFICACIÓN

La patineta eléctrica cubre perfectamente tres ámbitos:

Ecológico. La ventaja más notable, es que la patineta eléctrica no requiere de ningún combustible fósil. Esto
significa que su uso no generará ninguna emisión de carbono a la atmósfera. Con ello no sólo se reducirá la
dependencia hacia las fuentes de combustible no renovables, sino que también se minimizará la contaminación en el
aire. Asimismo, gracias a que no producen casi ningún ruido, es una opción perfecta para disminuir el problema de la
contaminación acústica. Si una parte considerable de la población cambiara a este tipo de medios no convencionales
de transporte, seguro se comprobarían sus efectos positivos a corto y largo plazo. Con ello no sólo se preservará la
naturaleza, sino que también ayudará a resguardar la salud de nuestra propia especie.

Económico. Cierto es que no todos pueden darse el lujo de comprar un coche, debido a que este medio
convencional de transporte es caro y se deben pagar cuantiosas cantidades no sólo para comprarlo, sino también para
mantenerlo y comprar combustible constantemente. Pero ¿qué pasa con los estudiantes o las personas con ingresos
medios? ¿Deberían ser excluidos de las comodidades que conlleva tener un transporte propio? La respuesta es no. Si
alguno de los lectores no está en una posición ventajosa para poseer un coche, entonces debe pensar en la posibilidad
de poseer una patineta eléctrica, la cual es de precio accesible y usa electricidad para cargar su batería.

Mantenimiento. Las patinetas eléctricas no son productos complicados. Por lo tanto, cualquiera será capaz
de entender su manejo con sólo leer el manual de usuario. Debido a que estos vehículos se fabrican para personas de
todos los grupos de edad, incluso para los niños, son muy seguros de manejar y requieren de poca manutención.

HIPÓTESIS