Sistema de Abastecimiento PDF

URBANISMO II
UNIVERSIDAD NACIONAL RUIZ GALLO

FACULTAD DE INGENERIA CIVIL, SISTEMAS Y ARQUITECTURA
SISTEMA DE ABASTECIMIENTO
Y COMERCIALIZACIÓN EN LA
ZONA DE CHICLAYO
METROPOLITANO
URBANISMO - II
CÁTEDRA: ARQ. ARBULU CHEREQUE RODOLFO
ACOSTA RISCO BRYAN

AREVALO ROMERO IRVINGS
BECERRA BALCAZAR ROYER
CIEZA CAJUSOL MAIKOL
GONZALES BRICEÑO NANCY MARINA
GONZALES GONZALES BEATRIZ
MUSAYON ENEQUE MICHAEL
PACHERRES ALCANTARA MARINA
TORRES HUACAL WILDER
VASQUEZ ALARCON RUTH LIZETH
ZAMORA BOBADILLA RICARDO
ZEVALLOS BANDA TATIANA
GRUPO: 01
Arq. Rodolfo Arbulú Chereque

URBANISMO II ÍNDICE DE CONTENIDO
PLAN DE TRABAJO
1. ASPECTOS GENERALES:
1.1. INTRODUCCIÓN
1.2. PROBLEMÁTICA
1.2.1. Realidad problemática
1.2.2.Planteamiento del problema
1.3. OBJETIVOS:
1.3.1. General
1.3.2. Específicos
1.4. MARCO REFERENCIAL
1.4.1. Marco conceptual
1.4.2. Marco teórico
1.4.3. Marco normativo
2. ANÁLISIS DE USUARIO
2.1. INDETIFICACIÓN DEL USUARIO
2.2. CARACTERIZACIÓN DEL USUARIO
2.2.1. Subsistema de Abastecimiento
2.2.1.1. Productores
2.2.1.2. Acopiadores
2.2.1.3. Transportistas
2.2.1.4. Administradores y/o Funcionarios Municipales
2.2.2. Subsistema de Distribución Urbana
2.2.2.1. Comerciantes Mayoristas
2.2.2.2. Comerciantes Minoristas
2.2.2.3. Comerciantes Informales
2.2.2.4. Consumidores Finales (Compradores)
2.2.2.5. Transportistas
2.2.2.6. Municipales
2.2.2.7. Personal de Limpieza
2.2.2.8. Personal de Seguridad
3. FÍSICO - NATURAL
3.1. GEOLOCALIZACIÓN
3.2. RELIEVE Y SUPERFICIE
3.3. CLIMA
3.4. HIDROGRAFÍA
3.5. SEGURIDAD FÍSICA
4. DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FÍSICO - URBANO

4.1. ANÁLISIS TERRITORIAL, ROLES Y FUNCIONES
4.2. ESTRUCTURA URBANA
4.3 SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE
4.4. USOS DE SUELO URBANO ENTORNO A LA INFRAESTRUCTURA COMERCIAL

URBANISMO II ÍNDICE DE CONTENIDO
4.5. ANÁLISIS URBANO TERRITORIAL

4.5.1. Mapa general de ubicación y categorización de infraestructuras comerciales
tradicionales.
4.5.2. Mapa general de ubicación y categorización de infraestructuras comerciales no
tradicionales.
4.5.3. Análisis de infraestructuras comerciales.
4.5.4. Mapas de redes de abastecimiento y comercialización
• Carnes rojas
• Carnes blancas
• Pescados y mariscos
• Frutas
• Verduras
• Abarrotes
4.5.5. Síntesis del análisis urbano territorial.
5. MODELOS ANÁLOGOS
5.1. MODELOS NACIONALES
5.2. MODELOS INTERNACIONALES
6. ANÁLISIS POLÍTICO ADMINISTRATIVO

6.1. DEFICIENCIAS DEL SISTEMA POLÍTICO Y CORRUPCIÓN
6.2. PROYECTOS MUNICIPALES Y/O REGIONALES
6.2. PREFERENCIA ELECTORAL Y PLANES DE GOBIERNO, ELECCIONES 2018
7. PROPUESTA INTEGRAL
8. PROPUESTAS ESPECÍFICAS

URBANISMO II ASPECTOS GENERALES - INTRODUCCIÓN
1. ASPECTOS GENERALES
1.1. INTRODUCCIÓN
Los sistemas de abastecimiento y comercialización son combinaciones complejas de
actividades, funciones y relaciones (producción, manipulación, almacenamiento, transporte,
procesamiento, embalaje, ventas al por mayor y menor, etc.) que permiten a las poblaciones
de las ciudades satisfacer sus exigencias y necesidades.
Estas acciones son desempeñadas por diferentes agentes económicos, los cuales necesitan
infraestructuras, equipos, servicios y reglamentos formales e informales que rijan sus
decisiones.
El sistema de abastecimiento y comercialización, incluye toda la infraestructura y
actividades vinculadas a la producción, acopio, selección, procesamiento, almacenamiento y
transporte hasta los centros urbanos.
También comprende un subsistema de distribución urbana de alimentos que incluye todas
las actividades formales, informales, tradicionales y modernas, y las infraestructuras que
tienen que ver con la distribución de alimentos en las ciudades.
A lo largo de los años, las ciudades han presentado conflictos con el espacio público, siendo
asociados al impacto de crecimiento acelerado y desordenado del hábitat en la periferia
urbana sin adecuación a las estrategias de desarrollo urbano. Esto conlleva a una escasa
atención para implementar los espacios públicos que, en muchos casos, ya se encuentran
deteriorados, abandonados o se les da un uso diferente.
Es un factor revelador que se considere al espacio público, no solamente como un indicador
de calidad urbana, sino también como un instrumento privilegiado de la política urbanística
para hacer ciudad sobre la ciudad y para calificar las periferias, para suturar los tejidos
urbanos y para dar un valor ciudadano a las infraestructuras.
El presente trabajo ofrece un panorama de la situación en la zona de Chiclayo
Metropolitano, destacando el estado de la infraestructura comercial y del espacio público,
así como su importancia en la calidad urbana y en los ciudadanos. Siendo Chiclayo
Metropolitano un punto estratégico para la comercialización de productos nacionales e
internacionales este diagnóstico está enfocado en localizar y determinar los problemas
sociales, económicos, culturales, de infraestructura, etc. que aquejan al sistema de
distribución y comercialización en nuestra metrópoli, para encontrar y proponer soluciones
que permitan el óptimo funcionamiento de este sistema, teniendo esto una repercusión
positiva en el sistema urbano de nuestras ciudades y la calidad de vida de la población.

URBANISMO II ASPECTOS GENERALES – REALIDAD PROBLEMÁTICA
1.3. PROBLEMÁTICA
1.3.1. Realidad problemática
Los países en desarrollo, heterogéneos en muchos aspectos, se caracterizan por sus

ciudades densamente pobladas, la rápida expansión de la población y por la pobreza
urbana. La urbanización se da de forma imprevista y no planificada: la ciudad se
expande donde hay espacio, donde es más fácil, a veces carente de infraestructuras y
servicios, creando áreas “fragmentadas” y barrios bajos cada vez más extensos. Esta
urbanización sin ningún control perjudica la eficacia de los sistemas de
abastecimiento y comercialización. Crece la demanda en las ciudades y se necesitan
mayores cantidades que las zonas rurales y periurbanas no son capaces de producir.
Por el contrario, las estructuras de mercado, almacenamiento y transporte cada vez
tienen menor capacidad de respuesta a las mayores exigencias de productos
alimenticios. De esta forma el sector informal se expande para abastecer a las familias
de bajos ingresos con sus pocos medios de sobrevivencia.
La realidad de Chiclayo comparte con el resto del territorio nacional, la carencia de

espacios públicos y de infraestructura comercial, los cuales no existen o no ofrecen
las condiciones óptimas para el desarrollo de las actividades diarias de la población
para las cuales se han destinado. El comercio en Chiclayo metropolitano esta
centralizado en los mercados mayoristas de ‘El modelo’, ‘Moshoqueque’ y ‘Los
Pathos’, los tres ubicados en los distritos de Chiclayo y José Leonardo Ortiz
respectivamente; éstos mercados son los puntos de llegada y distribución de la
mercadería en la región; tanto frutas, verduras, carnes (rojas, blancas y pescados y
mariscos), etc. llegan a estos mercados mayoristas, que son los puntos de
abastecimiento de casi la totalidad de consumidores en la región, lo que genera uno
de los grandes problemas que aquejan al sistema de abastecimiento y
comercialización, ya que el comercio se condensa en el centro de la metrópoli, y como
consecuencia tenemos mercados con personas hacinadas en horas punta, expuestas y
vulnerables a peligros tanto de fenómenos naturales como fenómenos antrópicos, se
suma a eso la necesidad constante de acceder a estos mercados usando medios de
transporte motorizado que cada vez más van saturando las vías y redes de transporte
en las ciudades, aumentando el parque automotor y dejando al peatón relegado a un
mínimo espacio, desplazando y anulando el espacio público, dejándolos sin zonas
disponibles para el resguardo en casos de emergencia.
Estos espacios e infraestructuras que deberían ser generadores de dinámica urbana y

focos de intercambio cultural, recreativo, etc. Están deteriorados y no pueden ofrecer
los servicios necesarios a los pobladores, en ellos hay un constante conflicto entre los
diferentes usuarios que alojan y las actividades que realizan, la informalidad está
presente casi en la totalidad de ellos, que no solo es consecuencia del crecimiento
urbano desordenado y de la creciente demanda de productos que los mercados
formales no pueden cubrir, sino también de las malas gestiones que no tienen la
capacidad de solucionar los problemas del sistema y que en la mayoría de los casos se
aprovechan de ello para lucrar para beneficio propio, dando oportunidad a que la
informalidad crezca, lo que genera caos, desorden y también contaminación, no solo
por la cantidad de residuos y basura no degradable que generan, sino también porque
el ornato de la ciudad se ve afectada (contaminación visual), la contaminación
auditiva, la invasión de espacios destinados para áreas verdes, la inseguridad y
congestión vehicular que es consecuencia de la poca oferta de lugares para el
abastecimiento; todo esto derivando en el malestar e inconformidad de la población,
disminuyendo la calidad de vida y volviendo a nuestra Metrópoli en un punto menos
atractivo para los inversionistas a pesar de encontrarse en un punto estratégico del
país.

URBANISMO II ASPECTOS GENERALES - OBJETIVOS
1.3.2. Planteamiento del problema
¿De qué manera el diagnóstico urbano realizado en el área de estudio contribuirá al

planteamiento de una propuesta de revitalización del sistema de abastecimiento y
comercialización en la zona de Chiclayo Metrópoli?
1.4. OBJETIVOS
1.4.1. General
Formular una propuesta de revitalización del sistema de abastecimiento y

comercialización de Chiclayo metrópoli en base a un diagnóstico urbano, mediante el
reconocimiento de la realidad actual en el área de estudio; tomando en cuenta las
características de los diferentes usuarios, el estudio físico urbano, el análisis del
sistema urbano, la realidad político administrativa y tomando como referencia
modelos análogos para mejorar las condiciones del desarrollo de las actividades
urbanas de manera funcional, ordenada, sistemática y sostenible , por ende
responder ante las diferentes necesidades del usuario de manera adecuada y
eficiente.
1.4.2. Específicos
• Desarrollar un diagnóstico del usuario del área de estudio, con el fin de conocer la
realidad social, cultural, demográfica y económica de su población.
• Analizar el aspecto físico natural, conociendo condiciones climáticas, incidencia de

asoleamiento, temperatura, humedad, precipitación y vientos, así como la topografía,
hidrografía, tipo de suelo, vulnerabilidades, nivel freático con el fin de respetar las
condiciones naturales y climáticas del lugar para el desarrollo de la propuesta.
• Analizar el aspecto físico – urbano, teniendo en cuenta la infraestructura comercial, la

red de abastecimiento y comercialización, el uso de suelo, espacios públicos,
estructura visual, servicios básicos y transporte; con el fin de plantear una solución
adecuada, que mejore la estructura urbana actual.
• Analizar modelos análogos para comprender y rescatar fortalezas y debilidades,

aplicando conceptos desarrollados satisfactoriamente en otros proyectos
adaptándolos a nuestra realidad con el fin de lograr una propuesta eficiente,
sustentable y sostenible en el tiempo
• Estudiar y conocer la actual organización política con la que cuenta el área de estudio:
evaluar la gestión actual y las gestiones anteriores y posteriores a esta, analizando las
mejoras y los declives que ha sufrido la ciudad debido a las buenas y malas decisiones
políticas de sus dirigentes y los proyectos que se encuentren en gestión o en
ejecución en dicho sector, para una mejor coordinación entre la población y los
gobiernos locales que aseguren un crecimiento estable.

URBANISMO II ASPECTOS GENERALES – MARCO CONCEPTUAL
1.5. MARCO REFERENCIAL

1.5.1. Marco Conceptual:
1. Plaza mercado :Son espacios que vinculan la actividad comercial y el

abastecimiento para la ciudad, manteniendo el constante dinamismo urbano y
alta densidad en la movilidad, siendo complementada por otros tipos de
actividades.
2. Revitalización: hace referencia a proporcionar una nueva vitalidad al área en
cuestión, buscando el mejoramiento del dinamismo urbano, un sentido de
aumento, progresivo e integrador. Por eso, es considerado ser una vía para
mejorar la integración de habitantes de zonas periféricas y degradadas a la
ciudad y sus servicios (lo que se asume como un componente de la integración
social urbana)
3. Espacio público: es aquel espacio que garantiza la accesibilidad a todos y fija las
condiciones de utilización y de instalación de actividades, que cuenta con una
dimensión sociocultural entre las personas, de animación urbana y a veces de
expresión comunitaria.
4. Infraestructura comercial: Son aquellas edificaciones destinadas al
establecimiento de actividades comerciales, es decir para la venta de bienes y/o
servicios, como los mercados de abastos, centros comerciales, supermercados,
etc. Enfocándose en los mercados se puede indicar que la dinámica que ejercen
puede densificar el área urbana configurándose como el verdadero punto de
interrelación, ya que los intercambios comerciales propician la confluencia de
personas y el establecimiento de vínculos entre ellas
5. Degradación: Se entiende a la disminución gradual de cualidades o
características, y en este caso enfocándose en las ciudades perjudica la
elaboración de una imagen propia y que en definitiva hace que la ciudad sea
altamente vulnerable a las propias condiciones físicas de espacios urbanos en
mal estado y a la invasión de su aspecto socio cultura.
6. Entorno urbano: Es el conjunto de componentes tales como el suelo, las
edificaciones, los espacios públicos y la infraestructura urbana.
7. Refuncionalización: Implica generar objetos nuevos a partir de lo existente
transformándose en otro que cumple una función distinta a la original.
8. Relanzamiento: Volver a presentar un objeto o reintroducir una costumbre o
tendencia que habían perdido impulso o vigor.
9. Dinámica urbana: Surge a partir de las interacciones del ser humano con el suelo,
como se comporta y cómo actúa en relación a lo construido.
10. Descentralización: La descentralización es el acto y la consecuencia de
descentralizar: delegar parte del poder que ejercía un organismo central a
diferentes entidades o corporaciones. La descentralización implica una división o
un reparto de la autoridad y/o función.
11. Afectado: Persona, animal, territorio o infraestructura que sufre perturbación en
su ambiente por efectos de un fenómeno. Puede requerir de apoyo inmediato
para eliminar o reducir las causas de la perturbación para la continuación de la
actividad normal.
12. Amenaza/Peligro: Probabilidad de que un fenómeno físico, potencialmente
dañino, de origen natural o inducido por la acción humana, se presente en un
lugar específico, con una cierta intensidad y en un período de tiempo y
frecuencia definidos.
13. Análisis de la vulnerabilidad: Proceso mediante el cual se evalúa las condiciones
existentes de los factores de la vulnerabilidad: exposición, fragilidad y resiliencia,
de la población y de sus medios de vida.

URBANISMO II ASPECTOS GENERALES – MARCO CONCEPTUAL
14. Cultura de prevención: conjunto de valores, principios, conocimientos y

actitudes de una sociedad que le permiten identificar, prevenir, reducir,
prepararse, reaccionar y recuperarse de las emergencias o desastres. La cultura
de la prevención se fundamenta en el compromiso y la participación de todos los
miembros de la sociedad.
15. Damnificado/a: Condición de una persona o familia afectada parcial o
íntegramente en su salud o sus bienes por una emergencia o desastre, que
temporalmente no cuenta con capacidades socioeconómicas disponibles para
recuperarse.
16. Desarrollo sostenible: Proceso de transformación natural, económico social,
cultural e institucional, que tiene por objeto asegurar el mejoramiento de las
condiciones de vida del ser humano, la producción de bienes y prestación de
servicios, sin deteriorar el ambiente natural ni comprometer las bases de un
desarrollo similar para las futuras generaciones.
17. Desarrollo Urbano: Proceso por el cual los asentamientos evolucionan
positivamente, hacia mejores condiciones de vida. Las estructuras, servicios,
equipamiento y actividades urbanas, principalmente económicas, deberán por lo
tanto asegurar el bienestar de la población.
18. Desarrollo Urbano Sostenible: es el manejo adecuado en el tiempo de la
interacción desarrollo urbano – medio ambiente; el desarrollo de un
asentamiento supone el acondicionamiento del medio ambiente natural,
mediante el aprovechamiento de las condiciones favorables y el control de las
condiciones inadecuadas.
19. Emergencia: Estado de daños sobre la vida, el patrimonio y el medio ambiente
ocasionados por la ocurrencia de un fenómeno natural o inducido por la acción
humana que altera el normal desenvolvimiento de las actividades de la zona
afectada.
20. Mitigación: es la reducción de la vulnerabilidad, es decir la atenuación de los
daños potenciales sobre la vida y los bienes causados por un evento
21. Prevención: Medida o disposición que se toma de manera anticipada para evitar
que suceda una cosa considerada negativa.
22. Primera respuesta: intervención más temprana posible, de las organizaciones
especializadas, en la zona afectada por una emergencia o desastre, con la
finalidad de salvaguardar vidas y daños colaterales.
23. Resiliencia: Capacidad de las personas, familias y comunidades, entidades
públicas y privadas, las actividades económicas y las estructuras físicas, para
asimilar, absorber, adaptarse, cambiar, resistir y recuperarse, del impacto de un
peligro o amenaza, así como de incrementar su capacidad de aprendizaje y
recuperación de los desastres pasados para protegerse mejor en el futuro.
24. Riesgo de desastre: probabilidad de que la población y sus medios de vida sufran
daños y pérdidas a consecuencia de su condición de vulnerabilidad y el impacto
de un peligro.
25. Estimación del riesgo: Acciones y procedimientos que se realizan para generar el
conocimiento de los peligros o amenazas, analizar la vulnerabilidad y establecer
los niveles de riesgo que permitan la toma de decisiones en la Gestión del Riesgo
de Desastres.
26. Reconstrucción: Acciones que se realizan para establecer condiciones sostenibles
de desarrollo en las áreas afectadas, reduciendo el riesgo anterior al desastre y
asegurando la recuperación física, económica y social de las comunidades
afectadas.
27. Vulnerabilidad: susceptibilidad de la población, la estructura física o las
actividades socioeconómicas, de sufrir daños por acción de un peligro o
amenaza.

URBANISMO II ASPECTOS GENERALES - TEÓRICO
1.5.2. Marco Teórico:
• ABASTECIMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE ALIMENTOS EN LAS CIUDADES DE LOS

PAÍSES EN DESARROLLO Y DE LOS PAÍSES EN TRANSICIÓN. Guía para
planificadores. (ORGANIZACIÓN DE LAS NACIONES UNIDAS PARA LA
AGRICULTURA Y LA ALIMENTACIÓN, Roma 2007)
Muchos de los países en desarrollo y en transición se caracterizan por fuertes procesos de urbanización
no planificados y por el aumento de la pobreza urbana. Este fenómeno contribuye a aumentar las
ineficiencias de las actividades de abastecimiento y distribución de alimentos y, por lo tanto, los costos
de las transacciones y los riesgos de contaminación. Los consumidores urbanos, y los de menores
recursos en particular, se ven obligados a pagar precios superiores por alimentos que pueden
comprometer su salud. Varios de estos problemas pueden ser reducidos a través de medidas y criterios
adecuados para servicios e inversiones en infraestructura, a utilizarse en la elaboración de planes de
desarrollo territorial que responsan a las necesidades de los que están involucrados en alimentar a las
ciudades. Esta guía contiene sugerencias, a adaptarse en situaciones locales, dirigidas a los
responsables de la gestión del espacio urbano, metropolitano y regional.
• ABASTECIMIENTO Y COMERCIALIZACIÓN (DIARIO ‘’HOY’’, 29 DE DICIEMBRE DE

1993/ DIARIO ‘’HOY’’, 6 DE ABRIL 1994; QUITO, ECUADOR)
Dos artículos que analizan el sistema de abastecimiento en la ciudad de Quito, Ecuador; dando un
vistazo a los problemas de el comercio ambulatorio y la segmentación de los mercados, desde una
perspectiva diferente. El problema de los vendedores ambulantes visto no solo como una consecuencia
del desempleo, sino también como un efecto de las migraciones temporales. En el caso del sistema de
mercados en Quito se asienta en tres segmentos claramente definidos y articulados: el moderno, el
artesanal y el marginal. Estos artículos nos permiten ver de una manera distinta la problemática que
aqueja nuestros sistema de mercados locales , permitiéndonos ampliar nuestra perspectiva y encontrar
mejores y más completas soluciones al problema.
• SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y COMERCIALIZACIÓN DE PRODUCTOS

ALIMENTICIOS DE PRIMERA NECESIDAD - SIAC (UDGPE MUNICIPALIDAD
PROVINCIAL DE ILO)
El estudio surge como respuesta a una serie de dificultades que se presentaron en la formulación de los
proyectos de inversión pública que tienen que ver con el abastecimiento y comercialización de
productos alimenticios, es decir, los proyectos de mercados públicos que se formularan en la provincia
de Ilo, estos proyectos son: “REHABILITACION DEL MERCADO PACOCHA EN ILO – PROVINCIA DE ILO -
MOQUEGUA” COD. SNIP 32604”; proyecto que fuera observado con informe técnico N° 004-2010-JFQ-
OPI/MPI, teniendo como antecedente el oficio N° 3521-2008-EF/68.01, elaborado por el Director
General de la Dirección General de Programación Multianual del Sector Público del MEF; así también
tenemos el Proyecto denominado: “CONSTRUCCION DEL MERCADO MAYORISTA C.P. PAMPA
INALAMBRICA” COD. SNIP 15716, Proyecto: MEJORAMIENTO DE LAS CONDICIONES PARA EL PROCESO
DE COMERCIALIZACIÓN DE PRODUCTOS HIDROBIOLÓGICOS EN LA CIUDAD DE ILO, PROVINCIA
MOQUEGUA con código SNIP 106552. Los criterios expuestos se muestran en los lineamientos
publicados por el MEF para la Formulación de Mercados de Abastos en donde se tiene como
lineamiento principal que un PIP de esta naturaleza tiene la finalidad de servir al vecino y no al
comerciante, así mismo sobre los rubros se indica; que los productos que se pueden comercializar en un
mercado de abastos municipal urbano deberán estar relacionados a aquellos propios de la dieta
alimentista de las familias, de la oferta y demanda tenemos; que el análisis de oferta y demanda debe
de estar sustentado en el análisis de los volúmenes ofertados y demandados, así mismo por el tamaño
se precisa; que considerando el tamaño óptimo de un puesto y los volúmenes que pueden
comercializarse en ellos se podrá estimar el número de puestos; la localización del mercado, se puede
precisar que un mercado minorista acerca el producto al consumidor final, sobre el plan de
ordenamiento territorial, que la Municipalidad debe contar con un plan de ordenamiento aprobado, así
mismo tenemos como lineamientos el impacto vial, los servicios básicos, la sostenibilidad financiera,
entre otros.

URBANISMO II ASPECTOS GENERALES - NORMATIVO
1.5.2. Marco Normativo:

Se aplica a esta intervención las siguientes normas de acuerdo al REGLAMENTO
NACIONAL DE EDIFICACIONES:
1.5.2.1. NORMA A1.10; CORRESPONDIENTE A CONSIDERACIONES GENERALES DE

DISEÑO
Artículo 1, 2, 3 y 4- En las edificaciones se respetará el entorno inmediato

conformado por las edificaciones colindantes en lo referente a altura, acceso y
salida integrándolos a las características de la zona de manera armónica.
Artículo 6- Los proyectos con edificaciones de uso mixto deberán cumplir con las
normas correspondientes a cada uno de los usos propuestos.
Artículo 16-Toda edificación debe guardar una distancia con respecto a las
edificaciones vecinas, por razones de seguridad sísmica, contra incendios o por
condiciones de iluminación y ventilación naturales de los ambientes que la
conforman.
Artículo 21-Las dimensiones de los ambientes deben ser las necesarias para:
a. Realizar las funciones para las que son destinados.

b. Albergar al número de personas propuesto para realizar dichas funciones.
c. Tener el volumen de aire requerido por ocupante y garantizar su renovación
natural o artificial.
d. Permitir la circulación de personas así como su evacuación en caso de
emergencia.
e. Distribuir el mobiliario o equipamiento previsto
f. Contar con iluminación suficiente.
1.5.2.2. NORMA A. 070; COMERCIO
Artículo 4- Las edificaciones comerciales deberán contar con iluminación natural

y artificial que garantice la clara visibilidad de los productos que se expenden, sin
alterar sus condiciones naturales.
Artículo 5 y 6- Deberán contar con ventilación natural y artificial. La ventilación

natural podrá ser cenital o mediante vanos a patios o zonas abiertas. Se deberá
contar con todos los requisitos de seguridad.
Artículo 7- El número de personas de una edificación comercial se determinará

de acuerdo con la siguiente tabla en base al área de exposición de productos y /
o acceso al público.

URBANISMO II ASPECTOS GENERALES - NORMATIVO
Artículo 8- La altura mínima de piso terminado a cielo raso en las edificaciones

comerciales es de 3 metros de altura.
Artículo 12- El ancho de los pasajes de circulación de público dependerá de la

longitud del pasaje desde la salida más cercana, el número de personas en la
edificación, y la profundidad de las tiendas o puestos a los que se accede desde
el pasaje.
Artículo 13-El material de los pisos exteriores deberá ser antideslizante. Los pisos
en mercados, serán de material impermeable, antideslizante y liso, fáciles de
limpiar y se les dará pendiente de por lo menos 1.5 % hacia canaletas o
sumideros de desagüe.
Artículo 21- Se proveerán servicios sanitarios para el público en base al cálculo

del número de ocupantes según el artículo 7 de esta norma, según lo siguiente:
En resumen:
El estudio de conceptos y definiciones así como el análisis del marco referencial,
contribuirán a la definición de una serie de ítem asociados en categorías que
ayudarán a comprender y proyectar espacios públicos y mercados de calidad.
Asimismo, en el marco normativo se toma como referencia el Reglamento
Nacional de Edificaciones, quien contempla que los proyectos con edificaciones
de uso mixto deberán cumplir con las normas correspondientes a cada uno de los
usos propuestos, es por eso que se estudia tanto comercio como recreación.

URBANISMO II IDENTIFICACIÓN DE USUARIO
IDENTIFICACIÓN DE USUARIOS DEL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y

COMERCIALIZACIÓN
EL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y COMERCIALIZACIÓN DE ALIMENTOS SON COMBINACIONES COMPLEJAS
DE ACTIVIDADES, FUNCIONES Y RELACIONES (PRODUCCIÓN, MANIPULACIÒN, ALMACENAMIENTO,
TRANSPORTE, PROCESAMIENTO, EBALAJE, VENTAS AL POR MAYOR Y MENOR, ETC.) QUE PERMITEN A LAS
POBLACIONES DE LAS CIUDADES SATISFACER SUS EXIGENCIAS DE ALIMENTOS.
ESTAS ACCIONES SE ORGANIZAN BAJO DOS SUBSISTEMAS, EL SUBSISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y EL
SUBSISTEMA DE DISTRIBUCIÒN URBANO, TENIENDO EN CUENTA ESTA CLASIFICACIÓN, HEMOS PODIDO
IDENTIFICAR LOS SIIGUIENTES USUARIOS:
SUBSISTEMA DE ABASTECIMIENTO
INCLUYE TODA LA INFRAESTRUCTURA Y ACTIVIDADES VINCULADAS A LA PRODUCCIÓN, ACOPIO,
SELECCIÓN, PROCESAMIENTO, ALMACENAMIENTO Y TRANSPORTE HASTA LOS CENTROS DE CONSUMO
URBANO.
LOS USUARIOS INCLUIDOS EN ESTE SUBSISTEMA SON:
- PRODUCTORES:
- ACOPIADORES
- TRANSPORTISTAS ABASTECEDORES
- ADMINISTRADORES Y/O FUNCIONARIOS
MUNICIPALES
SUBSISTEMA DE DISTRIBUCIÒN URBANA
INCLUYE TODAS LAS ACTIVIDADES FORMALES, INFORMALES, TRADICIONALES Y MODERNAS Y LAS

INFRAESTRUCTURAS QUE TIENEN QUE VER CON LA DISTRIBUCIÓN DE ALIMENTOS EN LAS CIUDADES.
LOS USUARIOS INCLUIDOS EN ESTE SUB SISTEMA SON:
- COMERCIANTES MAYORISTAS
- COMERCIANTES MINORISTAS
- COMERCIANTES INFORMALES
- CONSUMIDORES FINALES (COMPRADORES)
- TRANSPORTISTAS COMERCIALIZADORES
(MOVILIDAD)
- TRANSPORTISTA INTERNOS (ESTIBADORES)
- SERVICIO (SEGURIDAD Y LIMPIEZA)

URBANISMO II

URBANISMO II

URBANISMO II

URBANISMO II

URBANISMO II

URBANISMO II

URBANISMO II ANÁLISIS DE USUARIO
ADMINISTRADOR
PROPIEDAD
MUNICIPALIDAD ASOCIACIÓN DE COMERCIANTES EMPRESA PRIVADA PERSONA NATURAL
 M. 8 DE OCTUBRE  M. A-Z LA VICTORIA  MINIMERCADO GARU

 M. JOSÉ QUIÑONES  M. CAROLINA J.L.O  M. EL SOL CHICLAYO  M. MERTIUM
 M. JOSÉ BALTA  M. MI PERÚ J. L.O  M. SAGRADO CORAZON  M. ANA DE LOS
 M. LOS PHATOS  M. ATUSPARIAS J.L.O DE JESÚS J. L.O ÁNGELES.
 M. ATUSPARIAS  ECOMPHISA
TITULACIÓN LICENCIA Y REGLAMENTACIÓN
TITULO DE REGISTRO EN
LA SUNARP LICENCIA DE CERTIFICADO REGLAMENTO COMITÉ DE
PROPIEDAD
FUNCIONAMIENTO DE DEFENSA INTERNO/ESTATUTO AUTOCONTROL
CIVIL SANITARIO
1 . . 6 4 11 8 6 5
TIPO DE MERCADO
AREA MÍNIMA 150 M2
AREAS DEL MERCADO AREA MÁXIMA 10000 M2
MAYORISTA MINORISTA MIXTO
0 10 4
100 -- 1000 1001 - 2500 2501 A MAS
6 3 1
COMERCIO
MÍNIMO S/ 15.00 AMBULATORIO
AFECTA EN VOLUMEN
MÁXIMO S/250.00 DE VENTAS
PRECIO POR ALQUILER PROMEDIO S/ 85.00
TIPO DE PUESTOS
NO RECICLAJE
CARNES VERDURAS FRUTAS PESCADOS
LIMPIEZA ABARROTES COMIDAS OTROS

TRANSPORTISTA ABASTECEDOR
TRANSPORTISTA ABASTECEDOR
MEDIO DE TRANSPORTE
Lugar de procedencia
Camión 70% / 20% furgoneta / 10 % otros
QUE TRANSPORTAN
COMO SE ENCUENTRA
EL SISTEMA VIAL
C. Rojas y blancas 15%/ 10% Frutas / 25% pescados / 50% Abarrotes
MERCADOS QUE ABASTECE
Trocha 38%
Mercado mayorista con 40% / Mercado minoristas con 60%
NO TIENE ZONA
DE DESCARGAS
Asfalto 62%
DIAS DE ABASTECIMIENTO
Cuanto tiempo lleva trabajando 35
30
25
20
15
10
5
0
0-1 año 1-3 años 3-5 años 5 años a mas

URBANISMO II TRANSPORTISTAS COMPRADOR
USUARIO-SECTOR CHICLAYO
TRANSPORTISTA COMERCIALIZADOR
Lugar de procedencia MEDIO DE TRANSPORTE
Colectivo 30% / Taxi 15% / Combis 25% / Mototaxi 30%
PARADEROS
COMO SE ENCUENTRA
EL SISTEMA VIAL
Paradero formal 35% / Paradero informal 65%
Trocha 42%
PROBLEMAS EN EL TRABAJO
Calles sin
Asfaltar 30%
Delincuencia Trafico
Asfalto 58%
20% Vehicular 50%
CUANTO TIEMPO LLEVA DIAS DE FLUJO DE TRABAJO

NIVEL DE EDUCACION TRABAJANDO
40
80
30
60
20
40
20 10
0 0
0-1 año 1-3 años 3-5 años 5 años a mas

COMERCIANTE MAYORISTA
GENERO M
CONDICION
DEL PUESTO A 32 %
ADOBE
T
32 % E 52 %
Propia R LADRILLO
I
Varones 37% Damas 63%
68 % A 8% 91 %
Según su edad: Alquilada DRYWALL
L
QUE RUBRO VENDE MAS
26 % 18 a 30años
45 % 30 a 45años
FRUTAS PESCADOS
CARNES VERDURAS
15% 13% 12% 10%

29 % 45 años a mas
Lugar de procedencia
LIMPIEZA ABARROTES OTROS
10% 35% 5%
SERVICIOS CON LOS QUE CUENTAN
AGUA Y DESAGUE 90 % 10 %
LUZ ELECTRICA 95 % 5%
NIVEL DE EDUCACION
80
60 ALCANTARILLADO 5% 95%
40
20
0 Limpieza Publica ACCESO CREDITO RECICLAJE
45% 54% NO
COMERCIANTE MINORISTA-CHICLAYO CENTRO(CHICLAYO,JLO,LA VICTORIA)
TRANSPORTE
SOCIO-ECONOMICO
GENERO RAZONES POR LA QUE

RUBRO AL QUE PERTENECEN PREFIEREN DICHO PUESTO
18% 82% Antiguedad 30%
Demanda 10%
EDAD Necesidad 20%
Carnes: 30% Ver y frut:18% Pescados:12% T.unico 40%
40-65 años DIAS DE LABORA
LUGAR DE PROCEDENCIA 95% Todos los

Lacteos:8% Abarrotes:32% dias
Chiclayo JLO La Victoria 5% lunes a
viernes
30% 40% CONDICION DEL
PUESTO DIAS MAYOR VENTA
30%
90% fines de semana
10% lunes y viernes

TIEMPO LABORANDO
INGRESOS
1-5 años 6-10años Propio:65% Alquilado:35%
11años a mas
20%
MATERIALIDAD
45% DEL PUESTO MENSUAL: DIARIO:
35%
-$1000.00% :95% -$100.00% :95%
NIVEL EDUCATIVO 1000 -2000 :0.05% 100 -201 :0.05%
+ 2000 :0.00 % + 201 :0.00%
LUGAR DE PROCEDENCIA
LADRILLO: MADERA: TRIPLY: PRODUCTO
45% 20% 35% Moshoqueque:80%
Otros:20%
TRANSPORTE RIESGOS
30% 30% 10% 30%
MATERIALIDAD
INFRAESTRUCTURA DEL MERCADO
INFRA. INST.
INST. SANITARIAS
DETERIORADA: ELECTRICAS
80% :
:10% 10%
LADRILLO: MADERA: TRIPLY: AFECTATODOS CON INFORMAL

35% 35% 30%
50% 30% 20% SI:90% NO:10%

COMERCIANTE MINORISTA-CHICLAYO ZONA DE PLAYAS (PIMENTEL, CIUDAD ETEN,

SANTA ROSA, SAN JOSÉ, LAGUNAS)
GENERO TRANSPORTE
SOCIO-ECONOMICO
RAZONES POR LA QUE

30% 70% RUBRO AL QUE PERTENECEN PREFIEREN DICHO PUESTO
EDAD Antiguedad 30%
Demanda 10%
Necesidad 10%
Carnes: 20% Ver y frut:10% Pescados:30%
40-65 años T.unico 50%
LUGAR DE PROCEDENCIA DIAS DE LABORA
Ciudad Eten Santa Rosa

95% Todos los
Pimentel Lagunas Lacteos:8% Abarrotes:32% dias
20% 30%
5% lunes a
viernes
25%
CONDICION DEL PUESTO DIAS MAYOR VENTA
25%
TIEMPO LABORANDO 90% fines de semana
10% lunes y viernes

1-5 años 6-10años
11años a mas INGRESOS
Propio:70% Alquilado:30%
15%
50%
MATERIALIDAD
35% DEL PUESTO
NIVEL EDUCATIVO MENSUAL: DIARIO:
Primaria.C. Secundaria.C. -$1000.00% :75% -$100.00% :75%

1000 -2000 :20% 100 -201 :20%
Secundaria.I.
+ 2000 :0.05% + 201 :0.05%
LADRILLO: MADERA: TRIPLY: LUGAR DE PROCEDENCIA
30% 30% PRODUCTO
45% 20% 35%
40%
Santa Rosa:80%
TRANSPORTE RIESGOS
40% 20% 10% 30%
INFRAESTRUCTURA DEL MERCADO MATERIALIDAD

INFRA. INST. INST.
DETERIORADA: ELECTRICAS: SANITARIAS:
80% 10% 10%
AFECTATODOS CON INFORMAL

LADRILLO: MADERA: TRIPLY:
35% 35% 30% SI:90% NO:10%
50% 30% 20%

COMERCIANTE MINORISTA OTROS DISTRITOS (LAMBAYEQUE, MONSEFÚ, REQUE, FERREÑAFE)
TRANSPORTE
SOCIO-ECONOMICO

19% 81%
Antiguedad 30%
Demanda 10%
EDAD
Necesidad 15%
DIAS DE LABORA
40-65 años

Monsefu Reque 5% lunes a
Ferreñafe Lambayeque viernes
Pomalca CONDICION DEL DIAS MAYOR VENTA
20% 20% PUESTO
90% fines de semana
20% 20%
20%
10% lunes y viernes
TIEMPO LABORANDO
INGRESOS
1-5 años 6-10años
11años a mas
15%
50% MATERIALIDAD DEL PUESTO
MENSUAL: DIARIO:
35% -$1000.00% :75% -$100.00% :75%
1000 -2000 :20% 100 -201 :20%
NIVEL EDUCATIVO
+ 2000 :0.05% + 201 :0.05%
LUGAR DE PROCEDENCIA
LADRILLO: MADERA: TRIPLY: PRODUCTO
45% 20% 35% Moshoqueque:75% Otros:20%
Mismos mercados:20%
RIESGOS
TRANSPORTE
50% 10% 0% 40%

INFRA. INST. INST.
80% 10% 10%

35% 35% 30% SI:90% NO:10%
50% 30% 20%

COMERCIANTE MINORISTA SÍNTESIS CHICLAYO METROPOLITANO

SOCIO-ECONOMICO

20% 80% Antiguedad 30%
Demanda 10%
EDAD Necesidad 15%
40-65 años DIAS DE LABORA

Chiclayo Lambayeque
5% lunes a
30% viernes
CONDICION DEL DIAS MAYOR VENTA
70% PUESTO
90% fines de semana
10% lunes y viernes

TIEMPO LABORANDO
INGRESOS
1-5 años 6-10años
11años a mas
15% MATERIALIDAD
50% DEL PUESTO
MENSUAL: DIARIO:
35%
-$1000.00% :75% -$100.00% :75%
NIVEL EDUCATIVO 1000 -2000 :20% 100 -201 :20%
+ 2000 :0.05% + 201 :0.05%
LADRILLO: MADERA: TRIPLY: LUGAR DE PROCEDENCIA

PRODUCTO
45% 20% 35% Moshoqueque:75%
Mismos
mercados:20%
RIESGOS
TRANSPORTE
50% 10% 0% 40%

INFRA. INST. INST.
80% 10% 10%

35% 35% 30% SI:90% NO:10%
50% 30% 20%

COMERCIANTE INFORMAL - CHICLAYO CENTRO(CHICLAYO,JLO,LA VICTORIA)
N° MIEMBROS PROMEDIO MOTIVO NIVEL VENTA

EN SU HOGAR INFORMALIDAD DIARIA
2%
31% 41% 2
33
26% 46
INTEGRANTES 21
5 EDUCACION TRABAJO
MIGRACION OTRO
30 30 a 50 50 a 100 100 +
LUGAR DE PROMEDIO REHUBICACION

PROCEDENCIA INGRESOS DIARIO
40%
2%
60%
31% 41%
72 SOLES SI NO
26% DIARIOS
SIEMPRE SE UBICA
CHICLAYO VICTORIA JLO FEREÑAFE PRESTAMO EN EL MISMO LUGAR
NIVEL 28%
40%
EDUCATIVO 72%
60%
SI NO
SI NO
TIEMPO LABORANDO
SUPERIOR TECNICO TIEMPO
7% 6% 73 PERMANECIENDO
18
33 9 AÑOS
SECUNDARIA PRIMARIA SIN RESTRIC. 1a3 3a5 5a+
82% 3% 2%
TIPO DE TRANSPORTE
LUGAR PREFERENCIA
MOTIVO PUBLICO AUTO
2% PROPIO
INFORMALIDAD 62%
12%
11%
2%
54% OTRO
33%
31% 41% 26%
26% PROYECTO NUEVO

TRA. PERS. FAC. ACC.
PROX. ACC. OTRO
EDUCACION TRABAJO SI: 81%
MIGRACION OTRO
NO:19%

COMERCIANTE INFORMAL ZONA DE PLAYAS (PIMENTEL, CIUDAD ETEN, SANTA ROSA,

SAN JOSÉ, LAGUNAS)
N° MIEMBROS PROMEDIO MOTIVO NIVEL VENTA

0% 6%
13%
10
7
81% 12
INTEGRANTES 3
5 EDUCACION TRABAJO
MIGRACION OTRO
30 30 a 50 50 a 100 100 +

PROCEDENCIA INGRESOS DIARIO 7%
4%
10% 93%
19%
67% 128 SOLES SI NO

DIARIOS
SIEMPRE SE UBICA
CHICLAYO ST. ROSA ETEN PIMEN. PRESTAMO EN EL MISMO LUGAR
NIVEL 28%
46%
EDUCATIVO 72% 54%
SI NO
SI NO
TIEMPO LABORANDO
SUPERIOR TECNICO TIEMPO
3% 6% 14 PERMANECIENDO
13
5 4 AÑOS
SECUNDARIA PRIMARIA SIN RESTRIC. 1a3 3a5 5a+
50% 25% 16%
TIPO DE TRANSPORTE
LUGAR PREFERENCIA PUBLICO AUTO

MOTIVO 0%
PROPIO
88%
INFORMALIDAD 6%
0% 6% 45% 45%
OTRO
13% 6%
10%
81% PROYECTO NUEVO

PROX. ACC. OTRO
EDUCACION TRABAJO SI: 85%
MIGRACION OTRO NO:15%

COMERCIANTE INFORMAL OTROS DISTRITOS

N° MIEMBROS PROMEDIO MOTIVO NIVEL DE VENTA
0%
13% 14%
7
73% 15
INTEGRANTES 3
4 EDUCACION TRABAJO
MIGRACION OTRO
30 30 a 50 50 a 100 100 +

PROCEDENCIA INGRESOS DIARIO
13%
28% 15% 87%
20%
46SOLES SI NO
37% DIARIOS
SIEMPRE SE UBICA
CHICLAYO
ETEN
LAMBAYEQUE
ST. ROSA
PRESTAMO EN EL MISMO LUGAR
13%
7%
NIVEL
EDUCATIVO 87%
93%
SI NO
SI NO
TIEMPO LABORANDO
TIEMPO
SECUNDARIA PRIMARIA 12 PERMANECIENDO
62% 48%
15
4 AÑOS
3
MOTIVO 1a3 3a5 5a+
INFORMALIDAD TIPO DE TRANSPORTE
0% LUGAR PREFERENCIA
13% 14% PUBLICO AUTO
0% PROPIO
87%
18% 6%
73% 17% OTRO

65% 7%
EDUCACION TRABAJO
MIGRACION OTRO

PROYECTO NUEVO
PROX. ACC. OTRO
SI: 88%
NO:12%

URBANISMO II ANALISIS DE CONSUMIDORES
CHICLAYO, JLO, LA VICTORIA

PERFIL DEL CONSUMIDOR: Zona Centro
Promedio de edades en el
núcleo familiar. N° de personas
por familias: POBLACIÓN:
565.589 hab
Ingreso Promedio
Padre Madre Hijos Hijas 4.5 pers. Mensual:
49 años 37 años 27 años 22 años
1135 soles mensuales
Días de compra:
Consumidores según sexo:
14.3 % Gasto Promedio
MUJERES
Diario:
78.9%
Más de 20 soles.
86.7%
CONSUMIDORES
Frecuencia de compra:
HOMBRES
LUNES A VIERNES Diariamente
21.1 %
FIN DE SEMANA
HOMBRES MUJERES
Grado de Instrucción: Servicios Básicos:

Agua Potable Desagüe Energía Eléctrica
75 % 67 % 88 %
Servicios Complementarios:
Internet Telefonía Cable
Primaria Secundaria Superior
54 % 50 % 35 %
28% 37% 35%
Centros que más frecuenta
Transporte:
CHICLAYO LA VICTORIA JOSE LEONARDO ORTIZ
MODELO 12% REAL PLAZA 35% SUPERMERCA… 24%
OTROS 13% ABASTOS 29% MERCADO… 28%
SUPERMERCA… 31% MODELO 22% OTROS 15%
Público Privado A pie REAL PLAZA 44% OTROS 14% MOCHOQUEQ… 33%
28% 27% 45%
PREFERENCIA DE ALIMENTOS:
Título de propiedad
82% 18%
Tipo de construcción Papa Cebolla Pescados Carnes Arroz Leche

Yuca Pepinillo Mariscos Blancas Menestras Queso
Camote Tomate Carnes Azúcar Yogurt
Rojas
Profesionales Autoconstrucción
40% 60% Fuente : Trabajo de campo
PIMENTEL, CIUDAD ETEN, SANTA

PERFIL DEL CONSUMIDOR: Zona De Playas ROSA, SAN JOSE, LAGUNAS
87.692 hab
Ingreso Promedio
Padre Madre Hijos Hijas 4.4 pers. Mensual:
950 soles mensuales
Días de compra:
5% Gasto Promedio
MUJERES
Diario:
88.1%
Más de 20 soles.
CONSUMIDORES 95%
HOMBRES LUNES A VIERNES
Diariamente
11.9 % FIN DE SEMANA
HOMBRES MUJERES

66% 45 % 77 %
51% 42 % 29 %
22% 30% 32%
Transporte:
PIMENTEL ETEN – STA ROSA LAGUNAS
11% 15% 64%
78% 22%

Rojas
LAMBAYEQUE, MONSEFÚ,
PERFIL DEL CONSUMIDOR: Otros Distritos REQUE, FERREÑAFE
154.456 hab
Ingreso Promedio
Padre Madre Hijos Hijas 5 pers. Mensual:
950 soles mensuales
Días de compra:
9.2% Gasto Promedio
MUJERES
Diario:
88.1%
Más de 20 soles.
CONSUMIDORES 90.8%
HOMBRES LUNES A VIERNES
Diariamente
11.9 % FIN DE SEMANA
HOMBRES MUJERES

72% 58 % 81 %
48% 48 % 28 %
22% 30% 32%
Transporte:
LAMBAYEQUE MONSEFÚ - REQUE FERREÑAFE
25% 16% 49%
80% 20%

Rojas
URBANISMO II ANALISIS USUARIO
SANTA ROSA -USUARIO: COMERCIANTES MINORISTAS

El usuario: comerciantes minoristas del distrito de Santa Rosa es predominante femenino, con un
horario de trabajo de 8.00am a 2pm, todos los días, obteniendo mayor ventas los fines de semana y
un ingreso promedio menos de $1000.00 mensual, estos comerciantes minoristas se abastecen de
Moshoqueque y lo trasladan en camión hasta su mercado, la infraestructura del mercado esta para
restauración, cuenta con luz, agua y desagüe pero no con drenaje pluvial, su materialidad es de
ladrillo y estructura metálica, la municipalidad brinda servicios de limpieza pero los comerciantes no
están conforme con ella asi como también se encuentras afectados por el comercio informal.
1. ANALISIS SOCIOECONOMICO
GENERO EDAD LUGAR PROCEDENCIA TIEMPO DE LABOR
FEMENINO: 70% ENTRE : 30 Y 60 AÑOS SANTA ROSA:80% 5 A 20 AÑOS

MASCULINO:30% C.ETEN :20%
1.1 NIVEL EDUCATIVO DEL COMERCIANTE
SIN.INSTRUC PRIMARIA PRIMARIA SECUNDARIA SECUNDARIA SUPERIOR SUPERIOR

COMPLETA INCOMPLETA COMPLETA INCOMPLETA COMPLETO INCOMPLETO
- 10% - 80% 10% - -
1.2 RUBRO AL QUE PERTENECE
CARNES Y VERDURAS Y ABARROTES LACTEOS PESCADOS Y

DERIVADOS FRUTAS MARISCOS
10% 35% 35% - 20%
1.3 ANALISIS DEL PUESTO
PROPIO ALQUILADO COSTO POR ALQUILER MATERIALIDAD

5% 95% MENOS DE $250.00 LADRILLO Y TRIPLAY
1.4 RAZONES POR LA QUE PREFIERE VENDER EN DICHO LUGAR
ANTIGUEDAD DEMANDA NECESIDAD UNICO TRABAJO

10% 80% 10%
SANTA ROSA -USUARIO:INFROMAL
El usuario: INFORMAL del distrito de Santa Rosa es predominantemente masculino, cuya edad se
encuentran entre los 45 y 65 años de edad, son jefe de familias, su grado de instrucción es de
secundaria completa y la de sus hijos estudios superiores, gastan diariamente mas de $20.00 soles y
cubre una canasta para 5personas, se movilizan a pie debido la cercanía de sus hogares, estos
adquieren todos los productos de primera necesidad( carnes, pescados, lácteos verduras y frutas).
1.1 NIVEL EDUCATIVO
PRIMARIA SECUNDARIA TECNICA SUPERIOR

10% 90% - -
1.2 MOTIVOS DE SU INFORMALIDAD
BAJO NIVEL DE BAJAS FUENTES DE MIGRACION OTROS

EDUACION TRABAJO
2% 98% - -
1.3 DONDE ADQUIERE SU MERCADERIA
LOCAL MAYORISTAS AUTOPROVEDOR OTROS

5% 95% - -
1.4 PREFERENCIA DEL LUGAR
TRANSITO DE FACILIDAD DE CERCANIAS A LOS OTROS

PERSONAS ACCESOS INGRESOS
85% - 15% -
1.5 TRANSPORTE
PROPIO PUBLICO PRIVADO

10% 90% -
SANTA ROSA -USUARIO: CONSUMIDOR

El usuario: CONSUMIDOR del distrito de Santa Rosa es predominantemente masculino, cuya edad se
cubre una canasta para 5personas, se movilizan a pie debido la cercanía de sus hogares, la mayoría
de los consumidores tiene un lote de 6x20 ocupándola mas de 20 años con titulo de propiedad, y
autoconstruida contando con todos los servicios básicos, estos consumidores adquieren todos los
productos de primera necesidad( carnes, pescados, lácteos verduras y frutas).
GENERO EDAD LUGAR PROCEDENCIA PARENTESCO CON JEFE

DEL HOGAR
FEMENINO: 35% ENTRE : 40 Y 60 AÑOS SANTA ROSA:90% JEFE DE FAMILIA:50%
MASCULINO:65% CHICLAYO :10% ESPOSA:50%
1.2 EDADES Y GRADO DE INSTRUCCION
EDAD DE LA EDAD DEL PADRE EDAD HIJO 01 EDAD HIJO 02 EDAD HIJO 03
MADRE
45-65AÑOS 45-65 AÑOS 20-25AÑOS 15-19 AÑOS 10-14ÑOS
SECUNDARIA C. SECUNDARIA C. SUPERIOR SECUNDARIA PRIMARIA
1.2 PRODUCTOS DE MAYOR COMPRA

100% 100% 100% 100% 100%
1.3 FRECUENCIA DE COMPRAS
DIARIO INTERDIARIO QUINCENAL MENSUAL

90% - 10% -
1.4 RAZONES DE PREFERENCIA

CERCANIA AL NIVEL DE PRECIOS TRANSPORTE CALIDAD DE SEGURIDAD
HOGAR PUBLICO HIGUIENE
80% 20% - - -
CIUDAD ETEN-USUARIO: COMERCIANTES MINORISTAS

El usuario: comerciantes minoristas del distrito de Ciudad Eten es predominante femenino, con un
horario de trabajo de 8.00am a 3pm, todos los días, obteniendo mayor ventas los fines de semana y
un ingreso promedio menos de $1000.00 mensual, estos comerciantes minoristas se abastecen de
FEMENINO: 80% ENTRE : 35 Y 65 AÑOS CIUDD ETEN: 85% 5 A 20 AÑOS

MASCULINO:20% SANTA ROSA :15%

- 25% - 60% 15% - -

15% 40% 35% - 20%


5% 5% 90%
CIUDD ETEN USUARIO:INFORMAL
El usuario: INFORMAL del distrito de Santa Rosa es predominantemente masculino, cuya edad se
1.1 NIVEL EDUCATIVO

20% 80% - -

EDUACION TRABAJO
2% 98% - -

10% 90% - -

85% - 15% -
1.5 TRANSPORTE

10% 90% -
CIUDAD ETEN-USUARIO: CONSUMIDOR

El usuario: CONSUMIDOR del distrito de Santa Rosa es predominantemente masculino, cuya edad se
cubre una canasta para 5personas, se movilizan a pie debido la cercanía de sus hogares, la mayoría
de los consumidores tiene un lote de 6x20 ocupándola mas de 20 años con titulo de propiedad, y
autoconstruida contando con todos los servicios básicos, estos consumidores adquieren todos los
productos de primera necesidad( carnes, pescados, lácteos verduras y frutas).

DEL HOGAR
FEMENINO: 35% ENTRE : 40 Y 60 AÑOS SANTA ROSA:90% JEFE DE FAMILIA:50%
MASCULINO:65% CHICLAYO :10% ESPOSA:50%
MADRE

100% 100% 100% 100% 100%

90% - 10% -

80% 20% - - -
DISTRITO DE CHICLAYO-USUARIO: COMERCIANTES MINORISTAS

El usuario: comerciantes minoristas del distrito de Chiclayo es predominante femenino, con un
horario de trabajo de7.30am a 2pm, todos los días, obteniendo mayor ventas los fines de semana y
un ingreso promedio mas de $1000.00 mensual, estos comerciantes minoristas se abastecen de
FEMENINO: 82% ENTRE : 35 Y 65 AÑOS CHICLAYO: 85% 5 A 20 AÑOS

MASCULINO:18% OTROS:15%

- 20% - 60% 20% - -

15% 40% 35% - 20%


5% 5% 90%
DISTRITO DE CHICLAYO USUARIO:INFORMAL
El usuario: INFORMAL del distrito de Chiclayo es predominantemente masculino, cuya edad se

encuentran entre los 40y 70 años de edad, son jefe de familias, su grado de instrucción es de
1.1 NIVEL EDUCATIVO

20% 80% - -

EDUACION TRABAJO
2% 98% - -

10% 90% - -

85% - 15% -
1.5 TRANSPORTE

10% 90% -
DISTRITO DE CHICLAYO-USUARIO: CONSUMIDOR

El usuario: CONSUMIDOR del distrito de distrito de Chiclayo es predominantemente femenino, cuya
edad se encuentran entre los 30 y 65 años de edad, son esposas y jefes de familias, su grado de
instrucción es de secundaria completa y la de sus hijos estudios superiores, gastan diariamente mas
de $20.00 soles y cubre una canasta para 5personas, se movilizan a pie debido la cercanía de sus
hogares, la mayoría de los consumidores tiene un lote de 6x20 ocupándola mas de 15 años con titulo
de propiedad, y autoconstruida contando con todos los servicios básicos, estos consumidores

DEL HOGAR
FEMENINO: 70% ENTRE : 30Y 65 AÑOS CHICLAYO:90% JEFE DE FAMILIA:50%
MASCULINO:30% OTROS :10% ESPOSA:50%
MADRE

100% 100% 100% 100% 100%

90% - 10% -

80% 20% - - -
URBANISMO II ANALISIS DE USO DE SUELO
NIVEL DE SUSCEPTIBILIDAD
FISICA
1%
17% MUY ALTO
12% 5%
ALTO
24%
MEDIO
41%
BAJO
FUENTE: Meso zonificación ecológica económica regional

Elaborado por la DGOT –MINAM (2014).
URBANISMO II SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y COMERCIALIZACIÓN DE CHICLAYO
ÀREA URBANA DE LA METRÒPOLI CHICLAYO
Distritos metropolitanos con mayor extensión

• Chiclayo: 30.98 km2
• Josè Leonardo Ortiz: 10.44 km2
• La Victoria: 8.9 km2
• Pimentel: 8.87 km2
• Lambayeque: 7.53 km2
• Pomalca: 5.48 km2
• Monsefù: 4.03 km2

URBANISMO II ANALISIS FISICO NATURAL
CHICLAYO METROPOLITANO
ASPECTO FISICO NATURAL
ANALISIS
ANALISIS DE ANALISIS HIDROGRAFIA ANALISIS FISICO-

GEOLOCALIZACION CLIMATOLOGICO AMBIENTAL
 Geolocalización y  Temperatura  Cuenca Lambayeque

limites  Ríos BIODIVERSIDAD PELIGROS
 Humedad • Rio Chancay ANTRÓPICOS y/o
 Topografía • Rio Motupe  Flora TECNOLOGICOS
 Vientos • Rio la Leche
 Relieve y superficie  Fauna  Contaminación de
• Rio Zaña
 Precipitaciones • Rio Reque residuos solidos,
cont. Por olores
 Comercio
ambulatorio
 Punto delincuencial
 Estructura
colapsada
 Tendido eléctrico
 Servicio bacisco
deficiente
GEOLOCALIZACIÓN, TOPOGRAFÍA Y SUPERFICIE.
A. Geolocalización y límites
CHICLAYO METROPOLI
El Área metropolitana de Chiclayo se encuentra entre los
06°21´36 y los 06°55´30 de Latitud Sur, y entre los
80°09´26 y 79°40´00 de Longitud Oeste. Si mismo la
media de altitud es de 21 metros sobre el nivel del mar.
SUS LIMITES:
Norte: Piura (provincias
de Piura, Morropón y
Huancabamba)
Este:
Cajamarca
(provincias de
Jaén, Cutervo,
Chota, Santa
Oeste: Océano Cruz, San
Pacífico. Miguel).
Sur: La Libertad
(provincia de Pacasmayo).
B. Topografía - Relieve
Relieve poco accidentado, en otras palabras se ubica en En el área metropolitana de Chiclayo predominan
la llanura costera, con pequeñas lomas y planicies las formas planas en costa baja constituida por el
elevadas (pampas), donde se combinan las zonas cono de deyección del río Chancay.
desérticas, ricos valles y bosques secos.
FUENTE: PDU - CHICLAYO

GEOLOCALIZACIÓN, TOPOGRAFÍA Y SUPERFICIE.
El relieve más
elevado está
localizado al Sur Este
de la ciudad de
Chiclayo (Cerro
Reque) y está
conformado por
cuatro columnas
naturales que
alcanzan hasta los
777 msnm.
c. Superficie
Ferreñafe 62.18 km2

Picsi 56.92 km2
Lagunas 429.27 km2
Fuente : PDU CHICLAYO
FUENTE: PDU - CHICLAYO

II. ANÁLISIS CLIMATOLÓGICO

El clima de Chiclayo es cálido, desértico y oceánico.
Se pueden aprecias hasta 5 zonas climáticas:
Es reducida, con temperatura Reducida, altitudes de 12-18° C

promedio anual similar a las dos 2,200 a 2,400 msnm.
anteriores. 2200 – 2400
mm al año.
27° C
125 - 250
mm al año.
4.
3. ARIDO SEMIARIDO
TROPICAL TEMPLADO
CALIDO
2. SUPER SUB
ARIDO HUMEDO
TROPICAL TEMPLADO
CALIDO
1. DESECADO 12-18° C
TROPICAL
500 – 1000
mm al año.
24° C Se extiende hasta casi los 1,200

15.6 - 31.25 msnm (zonas de vida desértica y Sobre el semiárido
mm al año. matorral al Oeste y Este). templado cálido.
25° C
Abarca casi la totalidad del
cono de deyección del Río 31.25 – 62.50
Chancay. mm al año.
Presenta temperaturas máximas promedio anuales de

25.8ºC y mínimas anuales de 17.9ºC, registradas en la
estación Lambayeque.
Las temperaturas máximas se presenta en el mes de
Febrero con registros de hasta 29.9°C y las
temperaturas mínimas alcanzan los 15°C en el mes de
Agosto, en régimen normal de temperatura.
Fuente : PAT 2011 - 2021

Adicionalmente podemos precisar entre los principales componentes climáticos provinciales

los siguientes:
La humedad atmosférica relativa en el departamento de Lambayeque

Humedad:
es alta, con un promedio anual de 82%; promedio mínimo de 61% y
máximo de 85%.
Vientos:
Los vientos son uniformes, durante casi todo el año, con dirección Este
a Oeste. La dirección de los vientos está relacionada directamente a la
posición del Anticiclón del Pacífico.
Precipita Las precipitaciones pluviales en el departamento de Lambayeque son

ciones: escasas y esporádicas. Se tiene una precipitación promedio anual de
33.05 mm.
Fuente : PAT 2011 - 2021

III HIDROGRAFÍA
El sistema hidrográfico departamental lo
conforman ríos de caudal variable, con
nacientes en la vertiente occidental de
los Andes y con desembocadura en el RÍO CHANCAY
Océano Pacifico.
LA LECHE
LA LECHE
RÍO CHANCAY – LAMBAYEQUE: TAYMI

 Conocido con el nombre de río Lambayeque.
 Nace al oeste del asiento minero de Hualgayoc en sus
orígenes se le conoce como río Quilcate, y al unirse CHANCAY
con el río Samán ya recibe el nombre de río Chancay,
sigue desplazándose al Oeste recibiendo las aguas del
río Cumbl.
 En la Puntilla hay una obra de ingeniería que divide las ZAÑA
aguas en dos partes, la del río Reque o Eten, y la de
Lambayeque (canal Desaguadero), del que mediante
otras compuertas se reparte el agua: para el Canal
Taymi para el río Lambayeque.
RÍO LA LECHE:
RÍO MOTUPE
 Nace en las cumbres del distrito de Cañaris y
 Es un río de corto recorrido nace al
Cachén
Nor-Oeste del río La Leche y es de
 En la parte baja se unen con el río Motupe.
menor volumen que éste.
 Desemboca en la laguna de La Niña.
RÍO REQUE
RÍO ZAÑA:  Este río es la continuación del río
 Nace en Cajamarca , en la costa da sus aguas a los RÍO LA LECHE Chancay, recolectando sus aguas y
poblados de Oyotún, Nueva continuando la trayectoria,
Arica, Zaña, Motupe y Lagunas. abastece los sembríos de parte del
 Al norte en el distrito Olmos se encuentran los distrito que lleva su mismo nombre,
riachuelos: Cascajal, San Cristóbal, y Olmos, de Reque.
recorrido muy corto, no llegan al mar, salvo en RÍO REQUE
años de mucha lluvia.
FUENTE: INDECI - HIDROGRAFÍA

ZONAS DE PROTECCIÓN Y CONSERVACIÓN ECOLÓGICA

SANTUARIO HISTÓRICO BOSQUE REFUGIO DE VIDA SILVESTRE
DE PÓMAC : PITIPO - Ferreñafe LAQUIPAMPA: INCAHUASI - Ferreñafe
Algarrobo (Prosopis pallidajuliflora)
Palo Santo
F F
L L
O O Algarrobo Nogal(JUGLANS REGIA)
R R
A A
Zapote (Capparis Palo verde (Cerdium

angulata) praecox) Faique Zapote
OSO DE ANTEOJOS CÓNDOR

CORTARRAMA CARPINTERO EL
PERUANO GRANDE HUEREQUEQUE
F F
A A
U OSO ZORRO HURONES U
HORMIGUERO SECHURANO
PAVA ALIBLANCA
N N LORO ESMERALDA
A A
GATO MONTES
ARDILLA NUCA
BLANCA PACASO IGUANA
VENADO DE COLA
BLANCA BUITRE REAL
CORALILLO BOA
FUENTE: ZONIFICACIÓN ECOLÓGICA Y ECONÓMICA

ZONAS DE PROTECCIÓN Y CONSERVACIÓN ECOLÓGICA

BOSQUE MOYÁN-PALACIO: CHAPARRI:
MOTUPE Y SALAS CHONGOYAPE - Chiclayo
F Palo
Santo
F
Cedro
L L Colibri
Algarrobo
O O
R R
A Chaquiro
A
Ceibo Flor overal
Hualtaco Vainillo
Sajino Colibri
Pava
Aliblanca Murcielago Zorro Costeño
F
F A Boa
Macanche
A Puma Iguana
U
U N
N A
A
Colibri Pava
Oso Hormiguero Aliblanca
Loro Esmeralda
Pitajo Puma
Saltojo
Cóndor
FUENTE: ZONIFICACIÓN ECOLÓGICA Y ECONÓMICA

IV ASPECTO FISICO AMBIENTAL

PELIGROS ANTROPICOS Y/O
TECNOLOGICOS
LAMBAYEQUE
FERREÑAFE
Puntos de basura y Servicios básicos

contaminación por olores deficiente
Puntos delincuenciales
Comercio ambulatorio
Contaminación sonora
Tendido eléctrico en mal estado
Carece de drenaje pluvial
Edificaciones colapsadas
Déficit en infraestructura
vial
CHICLAYO METROPOLITANO PELIGROS ANTROPICOS Y/O

TECNOLOGICOS
MERCADO MODELO
Chiclayo
Puntos de basura y contaminación

por olores
MERCADO 9 DE OCTUBRE
Tendido eléctrico en mal

estado
Edificaciones colapsadas MERCADO JOSE QUIÑONES
Déficit en infraestructura vial

MERCADO MOSHOQUEQUE
José Leonardo Ortiz

por olores
MERCADO ATUSPARIAS

estado
MERCADO LOS PATHOS


MERCADO AZ
LA VICTORIA

por olores
MERCADO EL INKA

estado
MERCADO ORREGO

MERCADO LAMBAYEQUE
MERCADO PIMENTEL

por olores
MERCADO CENTRAL

estado
Carece de drenaje
pluvial
Carece de drenaje
pluvial
4.3. SISTEMA VIAL Y DE TRANSPORTE

COMPONENTES DEL SISTEMA VIAL:
 Ejes viales:
- Eje Chiclayo – Pimentel:
Concentra la mayor fuerza de crecimiento urbano, y cuenta con la principal infraestructura educativa de la
ciudad lo que trae consigo procesos de habilitación formales para vivienda a lo largo de toda la Garita y
Pimentel.
- Chiclayo - Reque –
Monsefú:
Tendencia de usos de
suelo orientada hacia
actividades turísticas,
Eje Chiclayo – Lambayeque recreativas y
gastronómicas donde se
encuentran emplazados
centros de esparcimiento y
locales campestres que
continúan su tendencia
por la vía a Callanca.
- Eje Chiclayo –
Lambayeque:
Eje Chiclayo – Pomalca
Se presenta a ambos lados
de la autopista que une las
2 capitales de provincia,
Eje Chiclayo – Pimentel como un uso especializado
de industria liviana
caracterizado por molinos
y procesadoras de
alimentos que generan un
parqueo de vehículos de
gran tonelaje, que
tugurizan la vía.
Eje Chiclayo – Reque -
Monsefú - Eje Chiclayo –
Pomalca:
Donde la conurbación
rebasó la proyecciones, el
proceso de urbanización
se ha acelerado y por
consecuencia también la
conurbación con Chiclayo.

JERARQUÍA DE VÍAS:
 Red Víal Nacional:
Encontramos la carretera Panamericana Norte, que recorre el área metropolitana de Sur a Norte y es por la cual se
accede a nuestra región desde Lima por el sur y Piura por el norte. La actual infraestructura vial permite una mediana
articulación del sistema urbano con las zonas más alejadas de nuestra región y con la sierra y Amazonía de Cajamarca. La
conexión a Piura y Trujillo es fluida, sin embargo existen tramos de la vía en mal estado de conservación.
Además encontramos la Carretera Lambayeque – Noria Zapata, la Carretera Km. 84.900 (Desvío Jaén), Carretera
Chiclayo – Pte Cumbil (a Cochabamba)
 Red Vía Departamental:

- Carretera Mocupe –
Oyotún: Se encuentra
asfaltada hasta Cayaltí y
afirmada desde esta
localidad hasta Oyotún. Se
proyecta articulando centros
poblados del valle de Zaña a
través de trochas carrozables.
El tramo inmediato a Oyottún
se encuentra sujeto a riesgo
por erosión fluvial.
 Red Víal Vecinal:

- Carretera Ferreñafe -
Incahuasi: Dentro de esta
categoría, esta vía es la de
mayor longitud y permite
la articulación de la zona
costera con el área andina
regional. Se encuentra
afirmada desde Ferr´ñafe
hasta Tambo Real (23.8
km) Sobre esta vía se
encuentra el Puente
Zanjón ubicado entre
Tambo Real y Batan
Grande. El tramo contiguo
a Incahuasi se encuentra
sujeto a huaycos y
deslizamientos.
- Otras Rutas vecinales: de
menos importancia y en
condición predominante
de carrozables se
encuentran
complementando la red
vial vecinal y conectando
a diferentes centros
poblados urbanos y
rurales de la región.

URBANISMO II ANÁLISIS FÍSICO - URBANO
SISTEMA VIAL DE CHICLAYO METROPOLITANO
ANILLO VIAL Nº1 ANILLO VIAL Nº2 ANILLO VIAL Nº3

Conecta la Av. Chiclayo, Av. Fitzcarral, Av. Conecta la Av. Leguía, la Av. Jorge Chávez, Av. Rodea totalmente el área urbana central bordeando
Víctor Raúl, Av. Gran Chimú, la Vía de Fitzcarral, Av. Chinchaysuyo siguiendo el Dren 4000 el límite Norte del distrito de JLO, el límite oeste del
Evitamiento hasta el Dren por el que se sale hasta la altura del colegio San Agustín, y de allí al distrito de Pomalca, el lado Este del aeropuerto José
a la Av. Chiclayo a la altura de la autopista Norte cruzando la autopista Chiclayo - Pimentel, hasta Quíñones, el Dren al sur del distrito de La Victoria
Chiclayo – Lambayeque. llegar al Dren 3000 por el que viene el Anillo Vial Nº 1. hasta el lado Oeste y Noroeste del Anillo Vial Nº 2.

URBANISMO II HIPERMERCADOS Y SUPERMERCADOS
01 17 18 FERREÑAFE C H I C L A Y O
M E T R O P O L I T A N O
06
7
02
07
03
11
12 14
12 15
04 12 9 8
6 5 13
10
4
3
2
08
1
05
09
16
10
11
12
LAGUNAS
FUENTE: CENSO NACIONAL DE MERCADO DE ABSTOS 2016
URBANISMO II COMERCIO NO TRADICIONAL
SUPERMERCADOS
NOMBRE DEL
SUPERMERCADO CATEGORIA
VITORIA METRO MINORISTA
SANTA VICTORIA METRO MINORISTA
GRAU METRO MINORISTA
CHICLAYO METRO MINORISTA
BALTA METRO MINORISTA
LUIS GONZALES METRO MINORISTA
SANTA ELENA METRO MINORISTA
MALLS
NOMBRE DEL
AV. BOLOGNESI Y
REAL PLAZA MINORISTA
ANDRES CACERES
AV. BOLOGNESI Y OPEN PLAZA
RAUL HAYA DE LA MINORISTA
( TOTTUS Y
TORRE
SODIMAC)
HIPERMERCADOS
NOMBRE DEL
AV. BOLOGNESI PLAZA VEA MINORISTA
AV. SAENZ PEÑA PRECIOS UNO MINORISTA
TOTTUS TOTTUS MINORISTA

COMPORTAMIENTO DEL CONSUMIDOR EN LOS SUPERMERCADOS

TOTTUS , PLAZA VEA Y METRO EN LA CIUDAD DE CHICLAYO
• NUMERO DE CLIENTES DIARIO Y MENSUAL
• SUPERMERCADO DE MAYOR CONCURRENCIA
19%
49%
32%
METRO TOTTUS PLAZA VEA
Fuente :
http://tesis.usat.edu.pe/xmlui/bitstream/handle
/usat/1191/TL_BustamanteGamarraFreddy_Risc
oAntonyVictor.pdf.pdf?sequence=1&isAllowed=y

RESULTADOS Y ANALISIS DE ENCUESTA
• SUPERMERCADO DE
 Relación entre variable de valor de atributo del supermercado y tipo de productos de compra
PLAZA VEA
 Relación entre el tipo de producto y el atributo del producto valorado
Fuente :

• SUPERMERCADO DE PLAZA VEA

 Relación entre tipos de productos de mayor compra con zona de residencia
 Relación entre la Frecuencia de compra con los atributos del supermercado
Fuente :

• METRO : AV. GRAU

 Relación entre variable de valor de atributo del supermercado y tipo de productos de compra
 Relación entre el tipo de producto y el atributo del producto valorado
Fuente :

• SUPERMERCADO DE
PLAZA
 RelaciónVEA
entre tipos de productos de mayor compra con zona de residencia
 Relación entre la Frecuencia de compra con los atributos del supermercado
Fuente :

URBANISMO II COMERCIO TRADICIONAL
CHICLAYO FERREÑAFE
JOSÉ LEONARDO
ORTIZ
SOL DE ORO
MI PERÚ
19
17
21 18
10 4
BENJAMIN GAMARRA 12 20 16
3
CORAZÓN SAGRADO DE
9 13 JESUS
7 14 8
5
6
15
2 11
1
MERCADO MODELO
MERCADO CAROLINA
MERCADO DIEGO
FERRE PEDRO PABLO ATUSPARIAS
MANUEL NEVADO
NOMBRE DEL MERCADO - CHICLAYO UBICACIÓN
1. MERCADO SOL DE ORO Av. Alva Diaz
2. MERCADO 9 DE OCTUBRE Av. El Ejercito
3. MERCADO LA PRIMAVERA Calle Wilder Rodriguez
4. MERCADO DE ABASTOS JOSÉ BALTA Av. Nicolás de Piérola
5. MERCADO JOSÉ ABELARDO QUIÑONES GONZALES Calle Sargento Lores
6. MERCADITO BUENOS AIRES Av. Garcilaso De La Vega Nº 299
7. MERCADO SANTA ROSA DE LIMA DEL PUEBLO
JOVEN JOSÉ OLAYA Calle Piura
8. COOPERATIVA DE SERVICIOS MÚLTIPLES
Av. Grau Nº 149 NOMBRE DEL MERCADO – JOSE LEONARDO ORTIZ UBICACIÓN
MERCADO BOLOGNESI LTDA
9. MERCADO CENTRAL Av. José Balta Nº 961 16. MERCADO PEDRO PABLO ATUSPARIAS Av. Agricultura
17. MERCADO MOSHOQUEQUE Calle SN (altura de la Cdra. 4 de la Av. Kennedy)
10. MERCADO MODELO Calle Arica
18. MERCADO SAGRADO CORAZÓN DE JESÚS -3ER
11. MERCADO DIEGO FERRE Av. Fitzcarral Nº 699
SECTOR Calle Las Retamas Nº 500
12. BENJAMÍN GAMARRA Calle Tarapaca Nº 566
19. MERCADO CAROLINA Calle Lincoln Nº 229
13. MERCADO CABRERA Calle Francisco Cabrera Nº 1050
14. MERCADO DE COMPRAS Av. José Leonardo Ortiz Nº 480 20. MERCADO MANUEL MANRIQUE NEVADO Jr. Tarapaca Nº 43
21. MERCADO MI PERU Calle José Carlos Mariátegui
15. MERCADO MERTRIUM (MERCADITO DE DOÑA
EVELYN DE LÓPEZ)
Calle Oyotun Nº 194 LAGUNAS
MERCADO YORTUQUE – FERREÑAFE35

LA VICTORIA 36 CHICLAYOMETROPOLITANO
38
37
MERCADO JAVIER
CALDERÓN- LAGUNA
32
23
26
22
25
24
31
34
29
28 30
33
DISTRITO NOMBRE DEL MERCADO UBICACIÓN

22. MERCADO ORREGO Av. Unión Nº 375 33. MERCADO DE ABASTOS Av. Mariscal Castilla
Av. Chinchaysuyo Nº SANTA ROSA RIVERA DEL MAR Nº 801
23. MERCADO YORTUQUE 1445 34. MERCADO DE ABASTOS
LA VICTORIA Av. Gran Chimú
24. MERCADO AZ REQUE REQUE Calle Diego Ferre S/N
25. MERCADO EL INCA Pasaje Las Nustas 40 35. MERCADO POMALCA Av. Tacna Nº 525
FERRAÑAFE
26. MINIMERCADO GRAU Calle Grau Nº 1446 36. MERCADO CENTRAL Av. Tacna S/N
Calle López Vidaurre
LAGUNAS 27. JAVIER CALDERON CHÁVEZ Av. Chiclayo LAMBAYEQU 37. MERCADO PARADITA Nº 1990
28. MERCADO DE ABASTOS DE MONSEFÚ Calle 28 de Julio E
38. MERCADO MODELO Av. Ramón Castilla S/N
MONSEFÚ 29. MERCADILLO ZONAL DE TULLUME Calle Bernardo Alcedo SAN JOSÉ 39. MERCADO DE ABASTOS Jr. Jorge Chávez S/N
30. MERCADILLO DE PUEBLO JOVEN 40 .MERCADO DE ABASTOS DE Calle Pedro Ruiz Gallo
BARRANTES Calle El Porvenir
LAGUNAS 27 ETEN ETEN Nº 579
PIMENTEL 31. MERCADO DE ABASTOS Calle Miguel Grau S/N
POMALCA 32. MERCADO POMALCA Calle 24 de Junio S/N FUENTE: CENSO NACIONAL DE MERCADO DE ABSTOS 2016
URBANISMO II CATEGORIZACION DE MERCADOS
OLMOS MOTUPE SALAS
JAYANCA
PACORA CHICLAYO METROPOLITANO
ILLIMO
TUCUME
MOCHUMI
MORROPE
FERREÑAFE
TUMAN
PATAPO
OYOTUN
PUCALA
SAÑA
CAYALTI
MERCADO MIXTO
MERCADO MINORISTA
LAGUNAS

Podemos distinguir categorías de comercio de acuerdo a su ubicación y

localización de estos espacios, dentro de la zona urbana de la provincia.
FUENTE: INEI CENSO NACIONAL DE MERCADOS DE ABASTOS 2016



Podemos distinguir categorías de comercio de acuerdo a su ubicación y

localización de estos espacios, dentro de la zona urbana de la provincia.
MERCADOS MIXTOS : son establecimientos cuyos productos se comercializan

tanto al por mayor como al por menor.
NOMBRE DEL CATEGORIA

MERCADO
CAYALTI MERCADO PARADA MIXTO
NUEVA
JOSE LEONARDO MERCADO MIXTO
MOSHOQUEQUE
ORTIZ
MONSEFU MERCADO DE ABASTOS MIXTO
DE MONSEFU
FERREÑAFE MERCADO CENTRAL MIXTO

MERCADO MINORISTA

MERCADO
CAYALTI MERCADO CENTRAL MINORISTA
CHICLAYO SOL DE ORO MINORISTA
CHICLAYO MERCADO 9 DE MINORISTA

OCTUBRE
CHICLAYO MERCADO LA MINORISTA
PRIMAVERA
CHICLAYO COOPERATIVA DE MINORISTA
SERVICIOS MULTIPLES
CHICLAYO MERCADO DE ABASTOS MINORISTA
JOSE BALTA
CHICLAYO MERCADO JOSE MINORISTA

ABELARDO QUIÑONES
CHICLAYO MERCADITO BUENOS MINORISTA

AIRES
CHICLAYO MERCADO SANTA MINORISTA

ROSA DE LIMA DE JOSE
OLAYA
CHICLAYO MERCADO MODELO MINORISTA
CHICLAYO MERCADO CENTRAL MINORISTA
CHICLAYO MERCADO DIEGO MINORISTA

FERRE


MERCADO
CHICLAYO BENJAMIN GAMARRA MINORISTA
CHICLAYO MERCADO CABRERA MINORISTA
CHICLAYO MERCADO ANA DE LOS MINORISTA

ANGELES
CHICLAYO MERCADITO DE DOÑA MINORISTA
EVELYN
CHICLAYO MERCADO DE MINORISTA
COMPRAS
CHICLAYO MERCADO VICTOR MINORISTA
HAYA DE LA TORRE
CHONGOYAPE MERCADO MODELO DE MINORISTA

CONGOYAPE
ETEN MERCADITO DE MINORISTA

ABASTOS
JOSE LEONARDO MERCADO PEDRO MINORISTA

PABLO ATUSPARIAS
ORTIZ
JOSE LEONARDO MERCADO CAROLINA MINORISTA

ORTIZ
JOSE LEONARDO MERCADO MAUEL MINORISTA

ENRRIQUE NEVADO
ORTIZ
JOSE LEONARDO MERCADO MI PERU MINORISTA

ORTIZ


MERCADO
JOSE LEONARDO SAGARDO CORAZON MINORISTA
DE JESUS VILLA
ORTIZ
HERMOSA
LA VICTORIA MERCADO ORREGO MINORISTA
LA VICTORIA MERCADO YORTUQUE MINORISTA
LA VICTORIA MERCADO GRAU MINORISTA
LA VICTORIA MERCADO AZ MINORISTA
LA VICTORIA MERCADO EL INCA MINORISTA

LAGUNAS JAVIER CALDERON MINORISTA
CHAVEZ
MONSEFU MERCADILLO ZONAL MINORISTA
DE TULLUME
MONSEFU MERCDILLO DEL MINORISTA
PUEBLO JOSE
BARRANTES
OYOTUN MERCADO DE MINORISTA
ABASTOS
PATAPO MERCADO DE ABASTOS MINORISTA
PATAPO
PIMENTEL MERCADO DE ABASTOS MINORISTA


MERCADO
POMALCA MERCADO POMALCA MINORISTA
PUCALA MERCADO DE ABASTOS MINORISTA

DEL DISTRITO DE
PUCALA
REQUE MERCADO DE MINORISTA
ABASTOS
SANTA ROSA MERCADO DE ABSTOS MINORISTA
RIVERA DEL MAR
SAÑA MERCADO DE ABASTOS MINORISTA
SIPAN
SAÑA MERCADO MUNICIPAL MINORISTA
SAÑA
SAÑA MERCADO DE ABASTOS MINORISTA
DE SALTUR
TUMAN MERCADO DE ABASTOS MINORISTA
TUMAN
FERREÑAFE MERCADO SANTA MINORISTA
LUCIA
FERREÑAFE MERCDO CENTRAL MINORISTA


MERCADO
LAMBAYEQUE MERCADO MODELO MINORISTA
LAMBAYEQUE MERCADO PARADITA MINORISTA
ILLIMO MERCADO DE ABASTOS MINORISTA

DE ILLIMO
JAYANCA MERCADO MUNICIPAL MINORISTA
VICTOR RAUL HAYA DE
LA TORRE
MOCHUMI MERCADO DE ABASTOS MINORISTA
MOCHUMI
MORROPE MERCADO DE MINORISTA
ABASTOS
MOTUPE MERCADO DE ABASTOS MINORISTA
N° 1
MOTUPE MERCADO DE ABASTOS MINORISTA
N| 2
OLMOS MERCADO DE ABASTOS MINORISTA
PACORA MERCADO DE ABASTOS MINORISTA

PACORA
SALAS MERCADO DE SALAS MINORISTA
SAN JOSE MERCADO DE ABASTOS MINORISTA
TUCUME MERCADO DE ABASTOS MINORISTA

TUCUME

URBANISMO II TERMINAL PESQUERO ECOMPHISA
ECOMPHISA S.A. - DISTRITO DE SANTA ROSA

(EMPRESA COMERCIANTES MAYORISTAS DE PRODUCTOS HIDROBIOLÓGICOS S.A.)
ES UNA EMPRESA QUE INICIO SUS ACTIVIDADES EL 29 DE
JUNIO DE 1995 Y SU RUBRO ESTÁ ENFOCADO A BRINDAR EL
ESPACIO ADECUADO PARA LA COMERCIALIZACIÓN DE
PRODUCTOS HIDROBIOLÓGICOS AL POR MAYOR Y MENOR.
ACTUALMENTE ES EL ÚNICO TERMINAL PESQUERO EN LA
REGIÓN LAMBAYEQUE DONDE SE PUEDEN COMERCIALIZAR
HASTA 220 TONELADAS/DIARIAS LOS 365 DÍAS DEL AÑO,
ENTRE LAS 4 A.M. HASTA LAS 10 A. M, QUE EN SU MAYORÍA
SON LOS DESEMBARQUES REALIZADOS EN EL PUERTO DE
SAN JOSÉ, EN EL PUERTO DE PIMENTEL/SANTA ROSA Y
DESEMBARQUES QUE SE REALIZAN EN PUERTOS ALEDAÑOS,
TALES COMO: PAITA, CHIMBOTE, TRUJILLO, CABO BLANCO,
MÁNCORA, ETC. CABE MENCIONAR QUE LA
COMERCIALIZACIÓN ES REALIZADA POR TERCEROS, DONDE
LA PRINCIPAL FUNCIÓN DE ECOMPHISA ES BRINDAR EL
ESPACIO ADECUADO PARA REALIZAR DICHA ACTIVIDAD,
ADEMÁS DE INSPECCIONAR Y CONTROLAR LAS ACTIVIDADES
QUE SE REALIZAN EN TODO SU PROCESO OPERATIVO.
REALIDAD PROBLEMÁTICA
SI BIEN EL DESARROLLO DE LAS ACTIVIDADES DENTRO DEL TERMINAL NO PRESENTAN CONTRATIEMPOS
MAYORES Y LA ESTRUCTURA EN LA QUE SE DESENVUELVEN ESTÁ EN BUENAS CONDICIONES , ES EN EL
EXTERIOR DONDE EL CAOS Y LA INFORMALIDAD ESTÁN PRESENTES.
UN PROMEDIO DE 80 A 100 PUESTOS DE

VENTA SE ENCUENTRAN UBICADOS EN LA
ZONA FRONTAL DEL TERMINAL PESQUERO,
SIENDO ESTE SECTOR DE
COMERCIALIZACIÓN INFORMAL EL QUE
ANTECEDE EL INGRESO PRINCIPAL, LO QUE
AFECTA EL ORNATO DE LA INSTALACIÓN.
ADEMÁS DE ESO, UNO DE LOS PRINCIPALES
PROBLEMAS OCASIONADOS POR ÉSTE
COMERCIO AMBULATORIO ES LA
ACUMULACIÓN DE BASURA, DEBIDO A QUE
LOS VENDEDORES NO CUENTAN CON UN
SERVICIO DE LIMPIEZA PÚBLICA.
UNA DE LAS CAUSAS DE ESTA
INFORMALIDAD SE DEBE A QUE LOS
COMERCIANTES BUSCAN INSTALARSE EN
LAS ÁREAS MÁS ACCESIBLES PARA EL
COMPRADOR, TAL ES EL CASO DE
ECOMPHISA, QUE AL SER UN PUNTO DE
LLEGADA DE CIENTOS DE COMPRADORES
DIARIOS, ES UN PUNTO CLAVE PARA LA
VENTA DE MERCADERÍA DE DIFERENTES
RUBROS, PREFIRIENDO LOS VENDEDORES
LOS PUESTOS INFORMALES, ANTES QUE LOS
UBICADOS EN EL MERCADO DE ESTE
DISTRITO.

PLANTA DE DISTRIBUCIÓN ECOMPHISA
LEYENDA
1.- ÁREA DE CONTEO
2.- ÁREA DE COMERCIALIZACION
3.- ÁREA DE FILETEO
4.- ÁREA DE MARISCOS
5.- ALMACÉN
6.- ÁREA DE ESTACIONAMIENTO
7.- OFICINAS ADMINISTRATIVAS
 LA INFRAESTRUCTURA DEL MERCADO

SE ENCUENTRA EN BUEN ESTADO PROCESO OPERATIVO
 LOS SERVICIOS CON LOS QUE ECOMPHISA
CUENTAN SON LUZ, AGUA Y DESAGÜE.
 CUENTA CON DRENAJE PLUVIAL Ingreso del Producto
 MATERIAL PREDOMINANTE EN LA Hidrobiológico (Pescado /
Marisco)
INFRAESTRUCTURA ES EL LADRILLO.
Desembarque
 LOS SERVICIOS DE LIMPIEZA Y
SEGURIDAD SON PRIVADOS.
 LA INSTALACIÓN CONSTA ADEMÁS DE Zona de pescado Zona de marisco
UN HOTEL, UN RESTAURANTE Y UN
GRIFO. DESTINADOS PRINCIPALMENTE Entrega del Preparación Entrega del Preparación
A LA ESTADÍA Y ATENCIÓN DE LOS producto producto
TRANSPORTISTAS QUE DEBEN Corte Desconchado
PERNOCTAR EN EL LUGAR DEBIDO A
LOS HORARIOS DE LLEGADA Y SALIDA Lavado Lavado
DE LA MERCADERÍA.
Entrega del Entrega del
producto producto

 CHICLAYO ES UN PIUNTO ESTRATÉGICO PARA ESPECIE PRECIO (SOLES) CANTIDAD

LA DISTRIBUCIÓN DE MERCADERÍA A NIVEL CABALLA 3.50 / 5.00 1kg
NACIONAL, POR LO QUE ECOMPHISA NO SOLO
POTA 6.00 1kg
ES UN DISTRIBUIDOR A NIVEL REGIONAL, LA
MERCADERÍA LLEGA DE DIFERENTES PUERTOS JUREL 6.50 1kg
A LO LARGO DE TODO EL LITORAL PERUANO Y RAYA 14.00 1kg
ADEMÁS, DE PUERTOS UBICADOS EN ECUADOR LANGOSTINOS 20.00 / 23.00 1kg
Y CHILE.
CACHEMA 12.00 1kg
 TEMPORADA DE MÁXIMA VENTA:
• VERANO CABRILLA 22.00 1kg
 TEMPORADA DE MÍNIMA VENTA: CANGREJO 10.00 1kg
• INVIERNO
 ESPECIES MÁS DISTRIBUIDAS CONGRIO 13.00 1kg
• CABALLA PEJE 8.50 1kg
• JUREL
• BONITO MERLUSA 3.50 1kg
 LOS PESCADOS PROVIENEN EN SU MAYORÍA DE CHINGUIRITO DE 20.00 250gr.
PUERTOS DEL NORTE. GUITARRA
 LOS MARISCOS PROVIENEN EN SU MAYORÍA DE
MORENA 12.00 1kg
LAS AGUAS FRÍAS DEL SUR.
 LOS PRECIOS SON ESTABLECIDOS DE ACUERDO CASCAÑETE 12.00 1kg
A LA OFERTA Y DEMANDA.
ABANICO 2.00 1kg
TOYO 14.00 1kg
CONCHAS DE 7.00 12 unid.

ABANICO
CONCHAS 16.00 250gr.
NEGRAS
ALMEJAS 5.00 1kg
PECEBRE 14.00 1kg
CALAMAR 12.00 1kg
BONITO 10.00 1kg.

URBANISMO II MERCADO ANTENOR ORREGO
MERCADO ANTENOR ORREGO – DISTRITO DE LA VICTORIA

CATEGORÍA: MERCADO MINORISTA
REALIDAD PROBLEMÁTICA
ESTE MERCADO ES DE ÍNDOLE MUNICIPAL, CON UN ALTO
GRADO DE FORMALIDAD. ES DIRIGIDO POR UN COMITÉ,
QUE ES INTERMEDIARIO ENTRE LAS INSTANCIAS
MUNICIPALES Y LOS VENDEDORES.
A PESAR DE SER UN MERCADO EN SU MAYORÍA ORDENADO,
LOS PROBLEMAS SE ORIGINAN RESPECTO A LA
INCONFORMIDAD DE ALGUNOS VENDEDORES CON
RESPECTO A SUS DIRIGENTES Y LAS DECISIONES TOMADAS.
EXISTE TAMBIEN EL COMERCIO AMBULATORIO, QUE
AUNQUE NO ES EXCESIVO , NI SATURA LA VÍA PÚBLICA, SI
GENERA PROBLEMAS DE ACUMULACIÓN DE BASURA,
PRINCIPALMENTE EN LA CALLE ‘’LA UNIÓN’’, LO QUE DERIVA
EN EL DESCONTENTO DE LA POBLACIÓN DEBIDO A LA
CONTAMINACIÓN EXISTENTE.
 LA INFRAESTRUCTURA DEL MERCADO SE

ENCUENTRA DETERIORADO, SOBRE
TODO EN LO QUE RESPECTA A TECHOS.
 LOS SERVICIOS CON LOS QUE CUENTAN
SON LUZ, AGUA Y DESAGÜE; PERO ESTOS
SON LIMITADOS. EL COMITÉ QUE DIRIGE
ESTE MERCADO ES QUIEN MANEJA LOS
RECURSOS.
 NO CUENTA CON DRENAJE PLUVIAL
 MATERIAL PREDOMINANTE EN LA
INFRAESTRUCTURA ES EL LADRILLO.
 EL SERVICIO DE LIMPIEZA ES BRINDADO
POR LA MUNICIPALIDAD.
 EL SERVICIO DE SEGURIDAD ES
BRINDADO POR UNA EMPRESA PRIVADA,
CONTRATADA A TRAVÉS DE LA
DIRIGENCIA DEL MERCADO.
 EL HORARIO DE ATENCIÓN ES DE 7 A.M
HASTA 3 P.M.
 CUENTA CON 92 PUESTOS FORMALES
DISTRIBUIDOS SEGÚN LA SECTORIZACIÓN
POR PRODUCTOS.

Asociación de Comerciantes de Productos Agrícolas PROPIETARIA del Mercado "P.A.T.HOS."

CATEGORÍA: MERCADO MAYORISTA
UBICACIÓN:
En las intersecciones de la avenida
México y Venezuela en el C.P.M
Salamanca del distrito de José
Leonardo Ortiz
CREADA: 23 de septiembre de 1998,

a iniciativa de un grupo de
comerciantes que se encontraban
de manera informal.
FUNDA: 05 de agosto del 2007
 Cuenta con aproximadamente entre

1,000 comerciantes mayoristas formales
que abastece a los diversos mercados del
país tanto local como nacional en la venta
de productos agrícolas( frutas, verduras,
tubérculos).
 Cuenta con una zona de descarga (

denominada las pampas), donde solo esta
permitida la venta al por mayor.
 Los días martes y viernes son de mayor
descarga de productos.

Asociación de Comerciantes de Productos Agrícolas

PROPIETARIA del Mercado "P.A.T.HOS."
 No cuenta con una infraestructura

adecuada para el intercambio comercial
existiendo problemas en tiempos de lluvia
a no contar con una pavimentación
adecuada.
 contaminación de residuos solidos(

olores) ya que solo una vez a la
semana pasa el carro de la basura (
miércoles).
 congestión vehicular de transporte

pesado.
 inseguridad ya que no cuenta con
pavimentación adecuada.

Asociación de Comerciantes de Productos Agrícolas

PROPIETARIA del Mercado "P.A.T.HOS."
ZONFICACION  Cuenta con 1240
puestos de diferentes
tamaños de 6m2, 12
m2 y 24m2
LOTE N° 01
LEYENDA
LOTE MAYORISTAS
N°2
DESCARGA DE HORTALIZAS
ZONA DE DESCARGA
ZONA DE EXPANSION
ADMINISTRACION
SS.HH
PROP PRIVADA
LOTE N° 01 AREA=22,602.02 m2
LOTE N°02 AREA=20,185.02 m2

MERCADO MODELO
CATEGORÍA: MERCADO MIXTO
UBICACIÓN: CENTRO DE CHICLAYO, ENTRE LA CALLE

ARICA Y LA AV. BALTA.
-CON UNA POBLACIÓN ACTUAL DE 4295 COMERCIANTES, SIENDO PROYECTADO INICIALMENTE PARA 925 PUESTOS.
 AFLUENCIA MASIVA DE PÚBLICO CONSUMIDOR CALCULADO EN

25546 PERSONAS AL DÍA, CUANDO SU CAPACIDAD DE ATENCIÓN
PROYECTADA INICIALMENTE FUE DE 3600 PERSONAS.
 NO PAGAN LO QUE ES SERVICIOS DE BASURA Y SEGURIDAD.
 EL INCREMENTO DE LA INFORMALIDAD COMERCIAL, CON

OCUPACIÓN INDISCRIMINADA TANTO DEL ESPACIO INTERIOR,
EXTERIOR DE DICHO MERCADO Y EDIFICIOS CERCANOS.
 EXISTE COMERCIO AMBULATORIO, AFECTANDO EN LOS PRECIOS

AL COMERCIO FORMAL DENTRO DEL MERCADO
 LA ACUMULACIÓN DE DESECHOS TÓXICOS EN LOS ALREDEDORES

DE LA VÍA PUBLICA
 FALTA DE INSTALACIONES DE AGUA Y DESAGÜE QUE

PRODUCEN PROBLEMAS DE HIGIENE EN
COMERCIANTES Y PÚBLICO CONSUMIDOR,
PERMITIENDO LA PROPAGACIÓN DE ENFERMEDADES

DATOS IMPORTANTES:
-LA ROPA LA COMPRAN DE LIMA EN GAMARRA LA MAYORIA

-ZAPATOS DE TRUJILLO SE SUMINISTRAN POR SEMANA
-PESCADO VIENE DE SAN JOSE Y ALGUNOS DE PIMENTEL
Zonificación Actual
Confecciones Peluquería Ollas
Pescados
Verduras
Restaurantes SS.HH
Carnes
Plásticos
Otros Usos
Accesorios
mujer
Abarrotes
Calzado
Golosinas
Frutas Zapatería Servicio HierbaterosMochilas Jugueria Ropa Útiles

Técnico Escolares

1.- HIERBATEROS 35
2.- MOCHILAS 64
3.- PIÑATERIA 100
4.- ANIMALES 4
5.- SERVICIO TECNICO 21
6.- CARNES 145
7.- ARTESANIA 17
8.- ROPA INTERIOR 8
9.- PESCADOS 104
10.- JUGUERIA 39
11.- ABARROTES 167
12.- COMIDAS(RESTAURANTES) 141
13 .-ACCESORIOS MUJERES 194
14.- TEXTILERIA 112
15.- VESTIMENTA 154
16.- PELUQUERIA 45
17.- FRUTAS 198
18.- CONFECCIONES 109
19.- OLLAS 70
20.- SS.HH 3
21.- FLORERIA 36
22.- ZAPATERIA 46
23.- UTILES ESCOLARES 136
24.- PLASTICOS 19
25.- VERDURAS 316
26.- GOLOSINAS 225
27.- CALZADO 413
28.- OTROS USOS 16


MERCADO BOLOGNESI
CATEGORÍA: MERCADO MINORISTA
El mercado Bolognesi pertenece a una asociación privada, pero tributa a la m municipalidad teniendo todos sus puestos formales.
El mercado se ignaguro con 100 puesto de abastos , cuenta con solo 20 , por lo que no es muy concurrida por la población.
En el tiempo del fenómeno del niño hubo contaminación por malos olores y la infraestructura sufrió filtraciones
No existe comercio ambulatorio por ser

poco concurrida.
En cuanto a su infraestructura solo esta
para restauración, y a la misma vez cuenta
con luz, agua y desagüe.
Este mercado se abastece del centro
comercial makro

MERCADO MAYORISTA DE MOSHOQUEQUE
el mercado Mayorista Moshoqueque se levanta

sobre un área aproximada de cuatro hectáreas y
media y consta de tres sectores: La primera
netamente minorista y las demás mayorista como
minorista.
Se comercializan productos agrícolas, ganaderos

y otros de distintas regiones, tanto como costa,
sierra y selva. Abasteciendo a la misma ciudad y
gran parte del norte y sur del país.
PUESTOS
Cuenta con un total de 3466 puestos fijos y a

ellos se suman cerca de 5000 mil comerciantes
ambulantes y más de 300 mayoristas
“golondrinos” que llegan, venden su mercadería y
regresan a su lugar de origen lo que genera una
sobre población en cuanto al área destinada.
Los comerciantes de los puestos fijos pagan por

alquiler del local entre 100 mesa libre y 250 , 380
soles mensuales( Por m2 0.50), según el tamaño
de sus puestos. Los ambulantes cancelan un sol
diario por ocupar la vía pública y los transportistas
1ER SECTOR 2DO SECTOR 3ER SECTOR de carga pesada, entre cinco y diez soles según
el tonelaje que cargan y descargan.
SITUACION DEL MERCADO
• Estructuras precarias.
• Saturación.
• Desorden.
• Suciedad .
• Ambulantes por doquier.
• Corredores angostos.
• Instalaciones en estado. ruinoso.

MERCADO MAYORISTA DE MOSHOQUEQUE

EN LA ACTUALIDAD
INFRAESTRUCTURA
• Algunas estructuras • Corredores angostos que no

de encuentran en cuentan con la norma de
mal estado y no edificación para un mercado.
cuentan con un
adecuado sistema
de drenaje pluvial a
pesar de que está
diseñado y en
algunas ni presenta.
• Pisos sin
tratamiento
adecuado.
CONTAMINACION DESORDEN
• • No presenta un orden de
La generación de basura en el • sistemas de saneamiento y
mercado Moshoqueque es de carga y descarga de los
drenaje en mal estado lo que
20 hasta 25 toneladas de productos lo que genera el
ocasiona los desbordes de los
basura por día. congestionamiento del
buzones generando olores
• Residuos sólidos como tránsito que impide la libre
desagradables.
orgánicos son amontonadas en fluidez del tránsito dentro y
puntos del mercado, lo cual fuera del mercado.
generan olores desagradables.
• Su botadero se encuentra en • No hay señalización que
Eten. ayude con la diferenciación
del tránsito pesado y liviano.

1ER SECTOR
El primer sector destinado al comercio minorista se ubica
entre las avenidas El Dorado, Simón Bolívar y las calles
RICARDO PALMA. Ramón Castilla y Ricardo Palma.
La mayoría son abastecidas de los sectores mayorista del
segundo y tercer.
Encontramos venta de carnes, pescados, frutas, verduras,
venta de comidas, y varios productos de manera minorista.
Cuentas con puestos fijos(1837), puestos temporales y una
,SIMÓN BOLÍVAR
gran mayoría de comercio ambulatorio.
El primer sector es el más grande de los 3 y el primero en
crearse.
EL DORADO
PUESTOS

2DO SECTOR
MEXICO
El segundo destinado al comercio minorista y
mayorista se ubica entre las avenidas San
Antonio, Mexico y las calles Simón Bolivar y
Brasil.
SIMÓN BOLÍVAR
Encontramos venta mayorista de frutas,
BRASIL
puestos de abarrotes, ropa y varios productos

de manera minorista.
Cuentas con puestos fijos (792) , puestos

temporales y comercio ambulatorio.
SAN ANTONIO
PUESTOS

3ER SECTOR
VENEZUELA El tercer destinado al comercio

minorista y mayorista se ubica entre
las avenidas México, Venezuela y las
calles Simón Bolívar y Brasil. Es el
SIMÓN BOLÍVAR
sector más pequeño.
BRASIL
Encontramos venta de Tubérculos,

Verduras puestos de abarrotes, venta
de ropa, carpintería, venta de comidas
y varios productos de manera
minorista.
Cuentas con puestos fijos (1168),

puestos temporales y comercio
ambulatorio.
MEXICO
PUESTOS

URBANISMO II MAPEO DE PRODUCTOS
ABASTECIMIENTO DE CARNES ABASTECIMIENTO

ROJAS A LOS CENTROS DE NIVEL NACIONAL
ACOPIO
CATEGORÍA: CARNES
ROJAS
MERCADOS MINORISTAS
CENTRO DE ACOPIO
DE GANADO
MERCADOS MAYORISTAS
CAMAL / MATADERO
LÍNEA DE DISTRIBUCIÓN

COMERCIALIZACIÓN DE CARNES COMERCIALIZACIÓN

ROJAS DESDE LOS CENTROS DE NIVEL NACIONAL
ACOPIO
CATEGORÍA: CARNES
ROJAS
MERCADOS MINORISTAS
CENTRO DE ACOPIO
DE GANADO
MERCADOS MAYORISTAS
CAMAL / MATADERO

FERREÑAFE
RED DE DISTRIBUCIÓN
DE CARNES ROJAS CATEGORÍA: CARNES
DESDE CENTROS DE ROJAS
ACOPIOS A CAMALES Y MERCADOS MINORISTAS
MATADEROS
CENTRO DE ACOPIO
DE GANADO
MERCADOS MAYORISTAS
CAMAL / MATADERO
MERCADO
MOSHOQUEQUE
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO
MERCADO SOL DE ORO MERCADO CENTRAL

MERCADO 9 DE OCTUBRE MERCADO MODELO LAGUNAS JAVIER CALDERON CHÁVEZ
MERCADO LA PRIMAVERA MERCADO DIEGO FERRE
MERCADO DE ABASTOS DE MONSEFÚ
MERCADO DE ABASTOS JOSÉ BALTA BENJAMÍN GAMARRA
MERCADO JOSÉ ABELARDO QUIÑONES
MERCADILLO ZONAL DE TULLUME
MONSEFÚ
CHICLAYO GONZALES MERCADO CABRERA MERCADILLO DE PUEBLO JOVEN
MERCADITO BUENOS AIRES MERCADO ANA DE LOS ÁNGELES BARRANTES
MERCADO SANTA ROSA DE LIMA DEL MERCADO MERTRIUM (MERCADITO
PIMENTEL MERCADO DE ABASTOS
PUEBLO JOVEN JOSÉ OLAYA DE DOÑA EVELYN DE LÓPEZ) POMALCA MERCADO POMALCA
MERCADO VÍCTOR HAYA DE LA TORRE MERCADO DE COMPRAS SANTA ROSA MERCADO DE ABASTOS RIVERA DEL MAR
ETEN MERCADO DE ABASTOS DE ETEN REQUE MERCADO DE ABASTOS REQUE
MERCADO PEDRO PABLO ATUSPARIAS MERCADO CAROLINA MERCADO POMALCA
MERCADO MANUEL MANRIQUE FERRAÑAFE
JOSÉ LEONARDO MERCADO CENTRAL
MERCADO MOSHOQUEQUE NEVADO
ORTIZ MERCADO PARADITA
MERCADO SAGRADO CORAZÓN DE JESÚS - LAMBAYEQUE
3ER SECTOR MERCADO MI PERÚ MERCADO MODELO
MERCADO ORREGO MERCADO AZ SAN JOSÉ MERCADO DE ABASTOS
LA VICTORIA MERCADO YORTUQUE MERCADO EL INCA
MINIMERCADO GRAU LAGUNAS

FERREÑAFE
DE CARNES ROJAS DESDE CATEGORÍA: CARNES
CAMALES O MATADEROS ROJAS
A MERCADOS MERCADOS MINORISTAS
MAYORISTAS Y
CENTRO DE ACOPIO
MINORISTAS
DE GANADO
MERCADOS MAYORISTAS
CAMAL / MATADERO
MERCADO
MOSHOQUEQUE
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO

MONSEFÚ

FERREÑAFE
DE CARNES DESDE CATEGORÍA: CARNES
MERCADOS MAYORISTAS ROJAS
A MERCADOS MERCADOS MINORISTAS
MINORISTAS
CENTRO DE ACOPIO
DE GANADO
MERCADOS MAYORISTAS
CAMAL / MATADERO
MERCADO
MOSHOQUEQUE
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO

MONSEFÚ

FERREÑAFE
DE CARNES ROJAS EN LA CATEGORÍA: CARNES
REGIÓN LAMBAYEQUE ROJAS
MERCADOS MINORISTAS
CENTRO DE ACOPIO
DE GANADO
MERCADOS MAYORISTAS
CAMAL / MATADERO
MERCADO
MOSHOQUEQUE
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO

MONSEFÚ

SE ABASTECEN
CATEGORÍA:
CARNES ROJAS Cajamarca
Moyobamba
Chachapoyas
Huancayo
Esquema de comercialización
PRODUCTOR
PLAZAS DE
GANADO
CENTRO DE
ACOPIO CHICLAYO
CAMAL
TRANSPORTISA
MAYORISTA
MAYORISTA MERCADO MAYORISTA MOSHOQUEQUE
DISTRIBUIDOR MINORISTA
TIENDAS DE MERCADOS
MINORISTAS AMBULANTES
AUTOSERVICIO MUNICIPALES
CONSUMIDOR
Fuente : Trabajo de campo

ABASTECIMIENTO
ABASTECIMIENTO DE NIVELNACIONAL
CARNES BLANCAS A LA
CATEGORÍA:
REGIÓN LAMBAYEQUE
CARNES BLANCAS
TIPOS DE CARNES.
POLLO, GALLINA, PATO, PAVITA,
CONEJO, CUY, ETC.
AREA DE INTERVENCION
LINEA DE DISTRIBUCION
LUGARES DE
CAMALES/CANTIDAD :
-LAMBAYEQUE / 1
-CHICLAYO / 3
-VICTORIA / 2
-CARRETERA PIMENTEL / 1
-MONSEFU / 2
-JLO / 4
MERCADOS:
-MERCADO MOSHOQUEQUE
-MERCADO MODELO
-MERCADO YORTUGUE
.MERCADO DE ABASTOS DE
MONSEFU
-EN OTROS
ABASTECIMIENTO DE CARNES BLANCAS A

DISTRIBUCIÓN A MERCADOS
LA REGIÓN LAMBAYEQUE
MINORISTAS. -Chachapoyas
-Moyobamba
SE REALIZA EN HORAS DE
-Lima
LA MAÑANA 6AM- 8AM
-Chota
POR COMERCIANTES
-Piura
MINORISTAS
-Cajamarca
-Trujillo
FERREÑAFE
DISTRIBUCIÓN DE
CARNES BLANCAS DESDE
CAMALES A MERCADOS CATEGORÍA: C. BLANCAS
MERCADOS MINORISTAS
CAMAL DE POLLOS
MERCADOS MAYORISTAS
MERCADO
MOSHOQUEQUE
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO

MONSEFÚ

FERREÑAFE
DISTRIBUCIÓN DE
CARNES BLANCAS DESDE
MERCADOS MAYORISTAS CATEGORÍA: C. BLANCAS
A MINORISTAS MERCADOS MINORISTAS
CAMAL DE POLLOS
MERCADOS MAYORISTAS
MERCADO
MOSHOQUEQUE
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO

MONSEFÚ

FERREÑAFE
DE CARNES BLANCAS EN
LA REGIÓN LAMBAYEQUE CATEGORÍA: C. BLANCAS
MERCADOS MINORISTAS
CAMAL DE POLLOS
MERCADOS MAYORISTAS
MERCADO
MOSHOQUEQUE
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO

MONSEFÚ

SE ABASTECEN
CATEGORÍA:
CARNES BLANCAS Lambayeque
Chiclayo
La Victoria / JLO
Monsefú
PRODUCTOR
EMPRESAS
AVÍCOLAS CHICLAYO
TRANSPORTISA
MAYORISTA
MERCADO MAYORISTA MOSHOQUEQUE

MAYORISTA FRUTA FRESCA – TODOS LOS DIAS
TIENDAS DE MERCADOS
CONSUMIDOR

ABASTECIMIENTO DE PESCADOS ABASTECIMIENTO

Y MARISCOS AL TERMINAL NIVEL NACIONAL
PESQUERO .
CATEGORÍA: PESCADOS Y
MARISCOS
MERCADOS MINORISTAS
MERCADOS MAYORISTAS
PUERTOS PESQUEROS
TERMINAL PESQUERO

COMERCIALIZACION DE COMERCIALIZACIÓN
PESCADOS Y MARISCOS DESDE NIVEL NACIONAL
EL TERMINAL PESQUERO A
CIUDADES DEL NORTE DEL PERÚ MARISCOS
MERCADOS MINORISTAS
MERCADOS MAYORISTAS
PUERTOS PESQUEROS
TERMINAL PESQUERO
ESPECIE PRECIO CANTI

(SOLES) DAD
CABALLA 3.50 / 5.00 1kg
POTA 6.00 1kg
JUREL 6.50 1kg
RAYA 14.00 1kg
LANGOSTINOS 20.00 / 1kg

23.00
CACHEMA 12.00 1kg
CABRILLA 22.00 1kg
CANGREJO 10.00 1kg
CONGRIO 13.00 1kg
PEJE 8.50 1kg
BERLUSA 3.50 1kg
CHINGUIRITO DE 20.00 250gr.

GUITARRA
MORENA 12.00 1kg
GASCAÑETE 12.00 1kg
ABANICO 2.00 1kg
TOYO 14.00 1kg
CONCHAS DE 7.00 12
ABANICO unid.
CONCHAS NEGRAS 16.00 250gr.
ALMEJAS 5.00 1kg
PECEBRE 14.00 1kg
CALAMAR 12.00 1kg
BONITO 10.00 1kg.

FERREÑAFE
DISTRIBUCIÓN A NIVEL
REGIONAL DE PESCADOS
Y MARISCOS DESDE
PUERTOS PESQUEROS A MARISCOS
EL TERMINAL PESQUERO
MERCADOS MINORISTAS
MERCADOS MAYORISTAS
PUERTOS PESQUEROS
TERMINAL PESQUERO
MERCADO
MOSHOQUEQUE LÍNEA DE DISTRIBUCIÓN
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO

LAGUNAS JAVIER CALDERON CHÁVEZ
MERCADO 9 DE OCTUBRE MERCADO MODELO
MERCADO LA PRIMAVERA MERCADO DIEGO FERRE MERCADO DE ABASTOS DE MONSEFÚ
MERCADO DE ABASTOS JOSÉ BALTA BENJAMÍN GAMARRA MERCADILLO ZONAL DE TULLUME
MONSEFÚ
MERCADO JOSÉ ABELARDO QUIÑONES MERCADILLO DE PUEBLO JOVEN
CHICLAYO GONZALES MERCADO CABRERA BARRANTES
MERCADITO BUENOS AIRES MERCADO ANA DE LOS ÁNGELES PIMENTEL MERCADO DE ABASTOS
MERCADO MERTRIUM POMALCA MERCADO POMALCA
MERCADO SANTA ROSA DE LIMA DEL (MERCADITO DE DOÑA EVELYN DE
PUEBLO JOVEN JOSÉ OLAYA LÓPEZ)
SANTA ROSA MERCADO DE ABASTOS RIVERA DEL MAR
MERCADO VÍCTOR HAYA DE LA TORRE MERCADO DE COMPRAS REQUE MERCADO DE ABASTOS REQUE
ETEN MERCADO DE ABASTOS DE ETEN MERCADO POMALCA
FERRAÑAFE
MERCADO PEDRO PABLO ATUSPARIAS MERCADO CAROLINA MERCADO CENTRAL
JOSÉ MERCADO MANUEL MANRIQUE MERCADO PARADITA
LEONARDO MERCADO MOSHOQUEQUE NEVADO LAMBAYEQUE
MERCADO MODELO
ORTIZ MERCADO SAGRADO CORAZÓN DE JESÚS
SAN JOSÉ MERCADO DE ABASTOS
-3ER SECTOR MERCADO MI PERÚ
MERCADO ORREGO MERCADO AZ
LA VICTORIA MERCADO YORTUQUE MERCADO EL INCA LAGUNAS
MINIMERCADO GRAU

FERREÑAFE
DISTRIBUCIÓN
PESCADOS Y MARISCOS
DESDE TERMINAL
PESQUERO Y PUERTOS MARISCOS
PESQUEROS A
MERCADOS MINORISTAS
MERCADOS MAYORISTAS
Y MINORISTAS MERCADOS MAYORISTAS
PUERTOS PESQUEROS
TERMINAL PESQUERO
MERCADO
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO

MONSEFÚ
FERRAÑAFE
MERCADO MODELO
MINIMERCADO GRAU

FERREÑAFE
DISTRIBUCIÓN
PESCADOS Y MARISCOS
DESDE MERCADO
MAYORISTA A MARISCOS
MERCADOS MINORISTAS
MERCADOS MINORISTAS
MERCADOS MAYORISTAS
PUERTOS PESQUEROS
TERMINAL PESQUERO
MERCADO
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO

MONSEFÚ
FERRAÑAFE
MERCADO MODELO
MINIMERCADO GRAU

FERREÑAFE
DISTRIBUCIÓN
PESCADOS Y MARISCOS
DESDE TERMINAL
PESQUERO A MERCADOS MARISCOS
MAYORISTAS Y
MERCADOS MINORISTAS
MINORISTAS
MERCADOS MAYORISTAS
PUERTOS PESQUEROS
TERMINAL PESQUERO
MERCADO
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO

MONSEFÚ
FERRAÑAFE
MERCADO MODELO
MINIMERCADO GRAU

CATEGORÍA: SE ABASTECEN
PESCADOS Y PIURA
MARISCOS
TUMBES
Zona Norte ECUADOR
Zona Centro CALLAO

CHIMBOTE
AREQUIPA
Zona Sur ICA
MOQUEGUA
PESCADOR
TERMINAL
PESQUERO CHICLAYO
TRANSPORTISA
MAYORISTA

TIENDAS DE MERCADOS
CONSUMIDOR

ABASTECIMIENTO
NIVEL NACIONAL
CATEGORÍA: FRUTAS
CHICLAYO
Zona Norte
Zona Nor Oriente
LUGAR
Piura San Felipe Viernes 5pm

Morropón Olmos Jaen
Bagua Moyobamba Todos los días
Tarapoto Martes y viernes

Huambos Juanjuí
Chiclayo Trujillo Interdiario
Viernes
Zona Centro Todos los días
Lunes y jueves
Huaral
Huacho
Lunes y jueves
Arequipa
Zona Sur
Fuente : trabajo de campo

ABASTECIMIENTO
NIVEL NACIONAL
CATEGORÍA: FRUTAS
Jaén Piura Piura Trujillo LINEA DE DISTRIBUCION

Ucayali
CHICLAYO
Zona Norte
Zona Nor Oriente
Chachapoyas
Tumbes
Bagua
Piura Ucayali
Jaén
Moyobamba
Cajamarca
Chiclayo
Trujillo Zona Centro
Lima Pasco Lima
Pasco
Lima
Lima
Ica
Zona Sur
Ica

FERREÑAFE
DE FRUTAS DESDE
MERCADOS MAYORISTAS CATEGORÍA: FRUTAS
A MINORISTAS MERCADOS MINORISTAS
MERCADOS MAYORISTAS
MERCADO
MOSHOQUEQUE
MERCADO LOS
PATHOS
MERCADO
MODELO

MONSEFÚ

SE ABASTECEN
CATEGORÍA: CHICLAYO
FRUTAS Zona Norte PIURA
TRUJILLO
CAJAMARCA
LIMA
Zona Centro HUARAL
HUACHO
TARAPOTO
Zona Nor oriente BAGUA RIOJA
MOYOBAMBA
Zona Sur AREQUIPA
PRODUCTOR
ACOPIADOR
RURAL CHICLAYO
TRANSPORTISA
MAYORISTA

TIENDAS DE MERCADOS
CONSUMIDOR

ABASTECIMIENTO
NIVEL NACIONAL
CATEGORÍA:
VERDURAS
CHICLAYO
Zona Norte
Piura
Cajamarca
Chiclayo CHICLAYO
Trujillo
Zona Centro
Lima
Zona Sur
Arequipa

COMERCIALIZACIÓN
NIVEL NACIONAL
CATEGORÍA:
VERDURAS
CHICLAYO
Zona Norte
Zona Nor Oriente
Iquitos
Tumbes Yurimaguas
Chachapoyas
Bagua
Piura
Jaén
Tarapoto
Moyobamba
Cajamarca
Chiclayo
Trujillo Zona Centro
Lima

FERREÑAFE
DE VERDURAS DESDE CATEGORÍA:
MERCADOS MAYORISTAS
A MINORISTAS
VERDURAS
MERCADOS MINORISTAS
MERCADOS MAYORISTAS
MERCADO LOS
PATHOS MERCADO
LOS PATHOS MOSHOQUEQUE
MERCADO
MODELO

MONSEFÚ

SE ABASTECEN
CATEGORÍA: CHICLAYO
VERDURAS Zona Norte PIURA
TRUJILLO
CAJAMARCA
Zona Centro LIMA
TARAPOTO
Zona Nor oriente BAGUA
RIOJA
Zona Sur AREQUIPA
PRODUCTOR
ACOPIADOR
RURAL CHICLAYO
TRANSPORTISA
MAYORISTA
MERCADO MAYORISTA LOS PATHOS

MAYORISTA VERDURA FRESCA – TODOS LOS DIAS
HORARIOS MAÑANA 5 AM
TIENDAS DE MERCADOS
CONSUMIDOR

URBANISMO II SIMULACRO DE VOTACIÓN
GOBERNADOR REGIONAL
SIMULACRO DE VOTACIÓN
VOTOS EMITIDOS
ANSELMO LOZANO CENTURION 52 %
YEHUDE SIMON MUNARO 12 %
AGUSTIN LOZANO SAAVEDRA 11 %
VIRGILIO ACUÑA PERALTA 06%
OTROS 11%
NO VOTO / NO OPINO 08%

52%
VOTOS EMITIDOS
12% 11% 11% 8%

6%
ANSELMO YEHUDE AGUSTIN VIRGILIO OTROS VACÍO

LOZANO SIMON LOZANO ACUÑA
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA
ALCALDÍA DE CHICLAYO
VOTOS EMITIDOS
MARCOS ANTONIO GASCO ARROBAS 37 %
JANET ISABEL CUBAS CARRANZA 19 %
RAFAEL AITA CAMPODONICO 17 %
OSCAR ENRIQUE MAEDA ASCENCIO 07%
OTROS 13%

37%
VOTOS EMITIDOS
19% 17%
13%
7% 7%
MARCOS JANET RAFAEL OSCAR OTROS VACÍO

GASCO CUBAS AITA MAEDA
ALCALDÍA DE JOSÉ LEONARDO ORTIZ

VOTOS EMITIDOS
WILDER GUEVARA DÍAZ 29%
EDUARDO ARMANDO SAENZ FALEN 15 %
MARÍA GALLARDO BECERRA 14 %
JIMMY CARLOS BAZAN MESTANZA 03%
OTROS 14%

29% VOTOS EMITIDOS

25%
15% 14% 14%
3%
WILDER EDUARDO MARIA JIMMY OTROS VACÍO

GUEVARA SAENZ BECERRA BAZAN
ALCALDÍA DE LA VICTORIA
VOTOS EMITIDOS
VICTOR CORONEL DÍAZ 37%
EDWIN GONZALO VASQUEZ SANCHEZ 18 %
RAUL RONY OLIVERA MORALES 11 %
LUIS ELÍAS PLAZA GUERRERO 08%
OTROS 17%

37%
VOTOS EMITIDOS
18% 17%
11% 9%
8%
VÍCTOR EDWIN RONY LUIS OTROS VACÍO

CORONEL VASQUEZ OLIVERA PLAZA
ELECCIONES
MUNICIPALES Y
DISTRITALES
2018

GOBERNADOR REGIONAL
VOTOS EMITIDOS
ANSELMO LOZANO CENTURION 52 %
YEHUDE SIMON MUNARO 12 %
AGUSTIN LOZANO SAAVEDRA 11 %
VIRGILIO ACUÑA PERALTA 06%
OTROS 11%

52%
VOTOS EMITIDOS
12% 11% 11% 8%

6%
ANSELMO YEHUDE AGUSTIN VIRGILIO OTROS VACÍO

LOZANO SIMON LOZANO ACUÑA
GOBERNADOR REGIONAL
ACTAS PROCESADAS 100%
Lic. ANSELMO LOZANO CENTURION
Promover la inversión económica

en la pequeña, mediana y gran
empresa realizando 24 eventos
42.02 % de promoción de MYPES y
PYMES.
Capacitar a empresarios y
público en general logrando
impulsar a 48 empresas y sus
planes de negocios en el marco
de la Ley Procompite.
FUENTE: https://declara.jne.gob.pe/ASSETS/PLANGOBIERNO/FILEPLANGOBIERNO/4518.pdf
AGUSTIN LOZANO SAAVEDRA

Fortalecer e Incrementar el
conocimiento y difusión sobre
instrumentos de comercio
exterior.
18.52 % Mejorar la difusión de
actividades de promoción y
promover la participación de las
empresas exportadoras y con
potencial exportador en ferias
nacionales e internacionales, así
como en ruedas de negocios.

VOTOS EMITIDOS
MARCOS ANTONIO GASCO ARROBAS 37 %
JANET ISABEL CUBAS CARRANZA 19 %
RAFAEL AITA CAMPODONICO 17 %
OSCAR ENRIQUE MAEDA ASCENCIO 07%
OTROS 13%

37%
VOTOS EMITIDOS
19% 17%
13%
7% 7%
MARCOS JANET RAFAEL OSCAR OTROS VACÍO

GASCO CUBAS AITA MAEDA
VOTOS PROCESADOS 100%
MARCOS ANTONIO GASCO ARROBAS

Establecer la necesidad de localizar y ubicar
nueva infraestructura que remplace los
mercados tugurizados existentes; también
ordenar y rehabilitar los mercados sectoriales
ubicados en diferentes puntos de la ciudad.
29.24% Promover y apoyar acciones en la
formulación de proyectos de inversión del
Mercado Mayorista Regional de Chiclayo
Conurbado, con visión metropolitana. de
renovación arquitectónica e infraestructura
de los Mercados Sectoriales de Chiclayo, de
Mercado(s) a sectores ambulantes
reubicados.
JANET ISABEL CUBAS

CARRANZA
Nuevos mercados modelos en el

oeste, este y sur de la ciudad y nuevo
17.96%
mercado mayorista, construyendo un
sistema de comercialización y
abastecimiento para una ciudad
metropolitana al 2035.


VOTOS EMITIDOS
WILDER GUEVARA DÍAZ 29%
EDUARDO ARMANDO SAENZ FALEN 15 %
MARÍA GALLARDO BECERRA 14 %
JIMMY CARLOS BAZAN MESTANZA 03%
OTROS 14%

29% VOTOS EMITIDOS

25%
15% 14% 14%
3%
WILDER EDUARDO MARIA JIMMY OTROS VACÍO

GUEVARA SAENZ BECERRA BAZAN

VOTOS PROCESADOS 100%
WILDER GUEVARA
MercadoDIAZMoshoqueque, una mejor
recaudación de tributos, los mismos que
serán revertidos al mejoramiento de sus
38.38% instalaciones.
Consideramos necesario y prioritario que
en el distrito se realice la construcción y
pavimentación de las principales vías de
acceso, así como también la construcción
de un nuevo mercado Regional mayorista
con capacidad para el desembarco de los
productos que provienen de otras zonas.
EDUARDO ARMANDO SAENZ FALEN

Generar las condiciones necesarias de
infraestructura y seguridad para atraer
la gran inversión privada a través de la
construcción de Malls, con tiendas ancla
que nos permitan desarrollar
condiciones de modernidad.
Moshoqueque Ordenamiento, limpieza y
mejoramiento de la infraestructura del
Mercado Moshoqueque con la
participación activa de los comerciantes
mayoristas, minoristas y ambulantes.

VOTOS EMITIDOS
VICTOR CORONEL DÍAZ 37%
EDWIN GONZALO VASQUEZ SANCHEZ 18 %
RAUL RONY OLIVERA MORALES 11 %
LUIS ELÍAS PLAZA GUERRERO 08%
OTROS 17%

37%
VOTOS EMITIDOS
18% 17%
11% 9%
8%
VÍCTOR EDWIN RONY LUIS OTROS VACÍO

CORONEL VASQUEZ OLIVERA PLAZA
VOTOS PROCESADAS 100%
RAUL RONY OLIVERA MORALES
Los mercados que cuenta el distrito

36.27% no tienen una infraestructura
adecuada, sería importante realizar
las gestiones para su renovación y
un mejor servicio a los vecinos del
distrito.
EDWIN GONZALO VASQUEZ SANCHEZ
20.26%

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URBANISMO II

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4. DIAGNÓSTICO DEL SISTEMA FÍSICO - URBANO

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4.5. ANÁLISIS URBANO TERRITORIAL

6. ANÁLISIS POLÍTICO ADMINISTRATIVO

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La realidad de Chiclayo comparte con el resto del territorio nacional, la carencia de

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1.3.2. Planteamiento del problema

¿De qué manera el diagnóstico urbano realizado en el área de estudio contribuirá al

Formular una propuesta de revitalización del sistema de abastecimiento y

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• Analizar el aspecto físico – urbano, teniendo en cuenta la infraestructura comercial, la

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1.5. MARCO REFERENCIAL

1. Plaza mercado :Son espacios que vinculan la actividad comercial y el

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1.5.2. Marco Teórico:

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• ABASTECIMIENTO Y COMERCIALIZACIÓN (DIARIO ‘’HOY’’, 29 DE DICIEMBRE DE

• SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y COMERCIALIZACIÓN DE PRODUCTOS

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1.5.2. Marco Normativo:

1.5.2.1. NORMA A1.10; CORRESPONDIENTE A CONSIDERACIONES GENERALES DE

Artículo 1, 2, 3 y 4- En las edificaciones se respetará el entorno inmediato

a. Realizar las funciones para las que son destinados.

1.5.2.2. NORMA A. 070; COMERCIO

Artículo 4- Las edificaciones comerciales deberán contar con iluminación natural

Artículo 5 y 6- Deberán contar con ventilación natural y artificial. La ventilación

Artículo 7- El número de personas de una edificación comercial se determinará

Arq. Rodolfo Arbulú Chereque

Artículo 8- La altura mínima de piso terminado a cielo raso en las edificaciones

Artículo 12- El ancho de los pasajes de circulación de público dependerá de la

Artículo 21- Se proveerán servicios sanitarios para el público en base al cálculo

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IDENTIFICACIÓN DE USUARIOS DEL SISTEMA DE ABASTECIMIENTO Y

SUBSISTEMA DE DISTRIBUCIÒN URBANA

INCLUYE TODAS LAS ACTIVIDADES FORMALES, INFORMALES, TRADICIONALES Y MODERNAS Y LAS

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