CHEVRON DELO® 400 LE
SAE 15W-40
BENEFICIOS PARA EL CLIENTE
“La ventaja Delo®”
Chevron Delo ® 400 LE SAE 15W-40 está
específicamente formulado para motores nuevos de
baja emisión con ULSD (motores a partir de 2007).
También es completamente compatible con Categorías
de Servicio de Aceite API y modelos de motores
anteriores. Entrega valor por medio de:
• Costos de operación reducidos — Dispersancia
de hollín y control de desgaste excepcional. Los
cilindros, pistones, anillos e inyectores están
protegidos contra el desgaste y la corrosión,
haciendo duren más en servicio y requiriendo menos
mantenimiento. Contribuye a una utilización máxima
del vehículo y un período mínimo de parada.
• Mayor vida del sistema de emisiones —
Extiende la vida del Filtro de Partículas de Diesel
(DPF por sus siglas en inglés) para períodos de
parada y limpiezas menos frecuentes, así
disminuyendo sus costos de mantenimiento.
• Costos reducidos de inventario —
Compatibilidad con todas las Categorías de Servicio
de Aceite API y modelos de motores anteriores. Un
aceite para todos los servicios en motores de cuatro
cilindros y modernos motores Diesel con control
electrónico/ de baja emisión. Un aceite que cumple
con los requisitos de desempeño del motor de los
fabricantes de motores americanos y europeos. Un
aceite que permite a los usuarios una amplia gama
de marcas para disfrutar un inventario simplificado y
sistemas para dispensar que ayudan al ahorro de
dinero, espacio, tiempo de manejo y evitan la mala
aplicación del producto.
• Protección Warranty Plus — Protección defensa
a defensa desde motor al tren motriz. Solución de
problemas y asistencia técnica de parte de los
expertos en lubricación de Chevron.
• Acceso al conocimiento de la lubricación de
Chevron y de la industria — Mejora los
resultados del negocio de los profesionales de la
industria de los camiones.
©2007-2008 Chevron Products Company. San Ramon, CA. Todos los derechos reservados.
Todas marcas registradas son la propiedad de Chevron Intellectual Property LLC.
CARACTERÍSTICAS
Chevron Delo 400 LE SAE
15W-40 es un aceite para
motores líder en la industria de
calidad súper premium que
sobrepasa los requerimientos
de desempeño de la industria y
del fabricante de motores.
Su fórmula usa la tecnología de aditivos más avanzada
disponible para brindar protección sobresaliente al
motor para los estándares de emisiones de partículas
de gases de combustión EPA de 2007 para camiones de
carretera a diesel que usan Diesel con Niveles Ultra
Bajos de Azufre (ULSD por sus siglas en inglés).
Chevron Delo 400 LE SAE 15W-40 está formulado con
bases ISO SYN®, que compiten con los sintéticos en
pruebas críticas a los motores y una mezcla óptima de
la última tecnología en dispersantes, detergente,
antioxidantes, antidesgaste, anticorrosivos, mejorador
de viscosidad y antiespumantes.
Hoy en día, Chevron Delo 400 LE SAE 15W-40 cumple
con los requerimientos más rigurosos de control de
hollín y partículas de EGR.
Chevron Delo 400 LE SAE 15W-40 se ha diseñado
específicamente para cumplir las demandas de los
motores EGR mientras que al mismo tiempo se
proporciona el más alto nivel de desempeño en
motores convencionales y otras tecnologías tales como
ACERT™ de Caterpillar.
FUNCIONES
Chevron Delo 400 LE SAE 15W-40 mantiene los anillos
limpios y libres para una mejor presión de combustión
y para tener un desgaste mínimo. Chevron Delo 400 LE
SAE 15W-40 reduce los depósitos en la corona del
pistón y válvulas, reduciendo así el consumo de aceite.
Su nivel más alto de dispersantes sin cenizas mantiene
el hollín en suspensión y de esta manera se evita que
el filtro se obstruya, la formación de lodos en la cabeza
del motor, el desgaste por pulido abrasivo, el
incremento en la viscosidad y la gelificación del aceite.
Estos problemas pueden resultar en desgaste excesivo
del motor y fallas en el arranque sin previo aviso al
operador.
6 junio 2008
HDMO-25s
Chevron Delo® 400 LE — Continuación

Inhibidores especialmente seleccionados controlan la Chevron Delo 400 LE SAE 15W-40 cumple con:
oxidación, la formación de lodos y el espesamiento
• Categorías de servicio API CJ-4, CI-4 PLUS,
indebido durante períodos de drenaje de aceite. La
CI-4, CH-4, CF, SM, SL
mezcla única de aditivo antidesgaste para extrema
presión de Chevron Delo 400 LE SAE 15W-40 protege • Categorías europeas de servicio ACEA E-7
contra desgaste del tren de válvulas y desgaste de • Requisitos de los fabricantes principales de
partes altamente cargadas que operan bajo lubricación motores a diesel
en la capa límite. Un mejorador del índice de viscosidad
Caterpillar
especialmente seleccionado asegura el fácil flujo en
Cummins
bajas temperaturas y una excelente película de
Detroit Diesel
protección en áreas calientes del motor. Un aditivo
MACK
antiespumante que previene atrapar aire por el
Man
lubricante.
Mercedes
La combinación de aditivos dispersantes premium y la Volvo
tecnología ISO SYN permite a Chevron Delo 400 LE • Requisitos de desempeño para prueba del
SAE 15W-40 dispersar con eficiencia el hollín y motor
mantenerlo en suspensión, lo cual minimiza el riesgo
de desgaste del tren de válvulas, el pulido de la — Caterpillar ECF-3, ECF-2
palanca y la obstrucción del filtro. — Cummins CES 20081
— DDC Power Guard 93K218
APLICACIONES — Mack EO-O Premium Plus 07
— MAN 3275
Chevron Delo 400 Multigrade es un aceite para
— Mercedes Benz
motores de flotilla mixta recomendado para motores a
MB-Approval 228.31
diesel de cuatro tiempos naturalmente aspirados y
turbocargados y motores a gasolina de cuatro tiempos — Volvo VDS-4
en donde la clasificacion API CJ-4 / SM y el grado de
viscosidad SAE 15W-40 son recomendados.
Chevron Delo 400 LE SAE 15W-40 es excelente para
utilizarlo en nuevos motores desarrollados como
respuesta a los estándares de emisiones de 2007 y los
motores equipados con características como cabezas
de motor de cuatro válvulas, supercargados,
turbocargados, de inyección directa, coronas de pistón
más cortas, mayor densidad de poder, ínter enfriador,
sistema de inyección electrónica de combustible y
dispositivos anti-contaminantes, recirculación del gas
de escape y trampas de partículas del escape.
Está formulado para desempeño superior con Diesel
con Niveles Ultra Bajos de Azufre, pero también con
combustibles diesel con niveles normales y bajos de
azufre.
Se recomienda usar este producto en motores más
antiguos, así como en los diseños más modernos de
bajas emisiones.
Se recomienda utilizar este producto en motores
Caterpillar en aplicaciones fuera de carretera o de
construcción que requieran una cateogría de servicio
API CJ-4 después del 1 de enero de 2007.

6 junio 2008
HDMO-25s
 Chevron Delo® 400 LE — Continuación

DATOS DE PRUEBA TÍPICOS

Grado SAE 15W-40

Número de producto 222220
Número de MSDS 17108
Gravedad API 29.1
Viscosidad, cinemática
cSt a 40°C 125
cSt a 100°C 15.7
Viscosidad, Simulador de
arranque en frió, C/Poise -20/64
Índice de viscosidad 131
Punto de inflamación, °C(°F) 204(399)
Punto de Fluidez, °C(°F) -30(-22)
Ceniza sulfatada, % de wt 1.0
Número base, ASTM D 2896 9.6
Fósforo, % de wt 0.12
Azufre, % de wt 0.32
Zinc, % de wt 0.13

Los datos de prueba típicos sólo son valores promedio. Las

variaciones menores que no afectan al desempeño del pro-
ducto se esperan en la fabricación normal.

6 junio 2008
HDMO-25s