Informe Bomba Vertical

Técnicas de Mantenimiento Predictivo
aplicado a un sistema de elevación de

agua
Sistema motobomba Vertical torre 5
Nombre: Felipe Espinoza Retamales
Profesor: Gumercindo Vilca Cáceres
Asignatura: Mantenimiento Predictivo
V Semestre
UNIVERSIDAD DE SANTIAGO DE CHILE / RECTORÍA

Av. Libertador Bernardo O´Higgins nº3363 - Estación Central - Santiago - Chile
Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
Resumen:
En el siguiente informe, se presentan los resultados del trabajo de análisis realizado al

sistema de motobomba de un complejo habitacional, específicamente a la torre 5 sistema
vertical, ubicado en Avenida Francisco Bilbao #8010, Las Condes, Santiago de Chile.
En el siguiente documento, se describen los procesos realizados para esta actividad con las
respectivas tecnologías de monitoreo de la condición, las cuales fueron usadas para conocer
el estado de funcionamiento de una motobomba vertical.
Las conclusiones de la experiencia se hicieron en base al trabajo integral con las

tecnologías de monitoreo utilizadas, en función del optimo aprendizaje de los estudiantes.
Permitiendo dar indicios del motivo o causa de la falla, dando un plan o acción para
prevenir y por ende, evitar la falla.

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Introducción:
A través de este trabajo, se hará reflejo de lo realizado en el semestre a través del análisis
de un sistema de motobomba en contexto operacional dentro de un edificio residencial.
Se presentará un análisis descriptivo con las tres tecnologías de monitoreo utilizadas para el
desarrollo practico de la actividad. (Estas fueron vibroanálisis, pulso de choque y
termografía) Y se hará una evaluación de los resultados obtenidos con respecto a los
estándares establecidos para el funcionamiento de los equipos.
Del análisis de datos y conclusiones, podremos identificar en qué estado se encuentra

funcionando el sistema de elevación de agua vertical y cuáles son las anomalías o
fenómenos que podrían presentar si no se interviene.
La preparación de la actividad en terreno fue en base al estudio y aplicación de las

tecnologías a máquinas de carácter académico que ayudaban a entender los principios de
funcionamiento de los instrumentos utilizados. La máquina se encuentra ubicada en el
laboratorio de máquinas mecánicas de la facultad tecnológica.

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Objetivo General
 Determinar el estado de los componentes del Sistema de Elevación de Agua N°2 de

la Torre 4 del conjunto habitacional.
Objetivos Específicos
 Aplicar lo aprendido en la teoría a través de los equipos de monitoreo

proporcionados.
 Analizar las mediciones realizadas al sistema.
 Detectar posibles fallas en cada una de las mediciones realizadas al sistema con los
distintos equipos de monitoreo.

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Elementos a Utilizar
 Analizador de Pulsos de Choque SPM A2011.
 Colector de Vibraciones Vb8 Commtest.
 Analizador de vibraciones Scout 100
 Software Ascent
 Cámara Termográfica InfraRem SC80.
 Software SatReport 2003.

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Pulso de choque
Esta técnica de monitoreo, nos entrega una medida indirecta de la velocidad de choque entre los
elementos rodantes y las pistas de rodadura, es decir, la diferencia de velocidad entre ambos es el
momento del impacto.
Esos impactos generan, en el material, ondas de presión de carácter ultrasónico llamadas “Impulsos
de Choque”. Se propagan a través del material y pueden ser captadas mediante un transductor
piezoeléctrico, en contacto directo con el soporte del rodamiento. A través de la transformación de
señal por parte del transductor, se convierten las ondas mecánicas en señales eléctricas que el
instrumento recibe y las entrega como datos interpretables para una eventual intervención.
Los impulsos de choque, aunque presentes en cualquier rodamiento, van aumentando su amplitud
en la medida en que van apareciendo defectos en los rodamientos, aunque estos defectos sean muy
incipientes.
Por ello es utilizada la medida de la amplitud como control de estado de los rodamientos en los que,
tras la realización de numerosas mediciones, se ha llegado a establecer los valores “normales” de un
rodamiento en buen estado y los que suponen el inicio de un deterioro, aunque todavía el
rodamiento no presente indicios de un mal funcionamiento por otras vías.
Imagen pulso de choque
Termografía

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La función de este instrumento es entregar información del estado directo del equipo a
través de rangos de temperatura que funcionan bajo el principio de la luz infrarroja.
Para poder entender el modo de funcionamiento o cuales son los parámetros que debemos
conocer para su uso se presentan conceptos claves para una mayor comprensión de las fotos
estudiadas
 T° Referencia: Temperatura que debería tener el punto en condiciones normales.
 T° Ambiente: Temperatura ambiente, no necesariamente igual a background.
 Delta T°: Representa la de temperaturas entre la excepción y la referencia,

representa la anormalidad de temperatura por sobre o bajo la temperatura normal.
 Emisividad: Medida de la eficiencia con la que un objeto o superficie emite

radiación infrarroja.
 Excepción: Temperatura del punto más caliente o frío que representa una
anormalidad.
Además de los conceptos recién mencionados, debemos tener en cuenta cuales son los tipos
de fabricantes de software y equipamiento termográfico que estamos usando.
Todo en función de obtener las imágenes más certeras posibles y entregar un correcto
informe o servicio.
Es decir, La interpretación de las temperaturas superficiales puede indicarnos muchos datos

sobre el estado de los elementos analizados. Por ejemplo, podemos conocer el estado en
directo fusibles quemados, sobrecalentamientos en bornes, malas conexiones, falta de
aislamientos en edificación, humedades, fugas de agua, entre otras aplicaciones.

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Vibroanálisis
El vibroanálisis es una tecnología que se usa en todo tipo de industrias, de forma integral,
con otras técnicas encargadas del monitoreo de la condición de los activos.
Su utilidad es especialmente para los análisis de equipos rotatorios que trabajan en

condiciones industriales. Como técnica de diagnóstico de fallas y evaluación el análisis
vibratorio respecto a otras técnicas como tintas penetrantes tiene más ventajas, ya que las
mediciones de los parámetros se pueden hacer con el equipo funcionando y no hay
necesidad de detener la producción para ejecutar las tareas de mantenimiento.
El objetivo de esta técnica es poder extraer al máximo de información relevante a través

del análisis de la vibración generado en los elementos giratorios. Para esto existen
diferentes técnicas de análisis tanto en el dominio del tiempo como en el de la frecuencia,
las cuales tienen sus propias ventajas para algunas aplicaciones en particular.
Las vibraciones mecánicas de las máquinas que operan con velocidades entre 10 y 200
[Rev. / Seg.], son clasificadas por el estándar internacional de la ISO 2372.
Las vibraciones consideradas por este estándar para evaluar la severidad de las vibraciones
son aquellas medidas en la superficie de las máquinas, sobre sus descansos o en los puntos
de montaje, en el rango de frecuencias de 10 a 1000 Hz.
A continuación, se muestra una tabla para las máquinas de clase I a IV, la cual es apropiada
para la mayoría de las aplicaciones de acuerdo con la experiencia. Las demás clases no se
incluyen, porque son difíciles de clasificarlas debido a que ellas varían considerablemente
sus características vibratorias.

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Siendo:
A= Buena B= Satisfactoria
C= Insatisfactoria D=inaceptable
Además de esta clasificación, nuestro sistema entra en otras clasificaciones más, como, por
ejemplo:
 Máquinas industriales con potencia sobre 15 KW y velocidad nominal entre 120 y

15000 RPM, siendo clasificados los equipos en grupos de acuerdo con el tipo de
máquina, potencia o altura del eje, cada uno con su clasificación de severidad

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La toma de mediciones se realizó con el mismo esquema de división del sistema:
Para la toma de datos, existe un estándar donde se realizan 3 mediciones en cada punto,
siendo la Vertical, Horizontal y Axial. Para cada una de estas direcciones, los espectros
obtenidos correspondían a dos variables que influyen en la vibración, todas ellas con sus
ciclos por minuto configurados “1000 hz” para los cuatro puntos respectivamente
¿Está bien seleccionada la bomba?
No está bien seleccionada la bomba, de acuerdo a los siguientes gráficos representados por
ESPA a la bomba VE 121 con distinto número de rodetes.

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Bomba seleccionada por la persona a cargo de la instalación VE 121 7 PH

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Bomba que debería ser seleccionada por menor gasto energético y mayor rendimiento
a la misma altura de trabajo. VE 121 5 PH

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Desarrollo
Presentación de resultados de Cámara Termográfica InfraRem SC80.
Motor lado ventilador
Emisividad 0.85
Temperatura ambiente 17 °C
Humedad 73%
Distancia de medición 1 metro
Se analiza solo el punto 1 para esta medición, la cual presenta los siguientes valores:
Nombre Máxima Mínima Temperatura ∆T Emisividad

Temperatura Temperatura Ambiente
P1 29,16°C 29,16°C 17°C 12,16°C 0,85

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Motor lado acople
Emisividad 0.8
Humedad 73%
Para este punto, se utiliza el punto 2 de la medición. Para lo cual se presentan los siguientes
datos
Nombre Máxima Mínima Temperatura ∆T Emisividad

Temperatura Temperatura Ambiente
P2 33,44°C 33,44°C 17°C 16,44°C 0,85

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Panel
Emisividad 0.8
Humedad 73%
Análisis de los espectros
 motor lado ventilador: para el punto P1, se registra una temperatura de 29,16 °C
en donde la máxima temperatura es de 40,2 °C y la temperatura mínima es de
9,1°C. con respecto a la Emisividad, se consideró como 0.85 debido a que el
material medido es acero. La temperatura ambiente corresponde a 17 °C y la
humedad relativa corresponde a un 73% aproximadamente. En función de los datos,
podemos decir que el rodamiento se encuentra operando bajo parámetros normales.
 Motor lado acople: para el caso de esta imagen, podemos ver que la temperatura
máxima de trabajo es de 40,2°C y la mínima temperatura de trabajo es de 9,1°C.
para el punto 2 tenemos una temperatura de 33,44°C, por lo que ambos puntos
analizados se encuentran dentro del optimo trabajo de operación.

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 Panel: finalmente, para el caso del panel, tenemos una máxima temperatura de
trabajo de 32,47°C y una mínima temperatura de trabajo de 9,27°C. en este caso, el
primer punto 1, tiene una temperatura de 23,32°C, Punto 2 tiene una temperatura de
23,47°C y Punto 3 tiene una temperatura de 21,26°C.
Los tres puntos se encuentran dentro del rango de funcionamiento según la Norma
CSI-USA, por lo que estarían funcionando correctamente.
Es importante saber que esta tecnología debe ser considerada como una aplicación
complementaria, por lo que los análisis deben ser examinados con otras tecnologías, a fin
de evitar equivocaciones en los diagnósticos y así asegurarse de la acción a realizar sobre el
componente.

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Presentación de resultados de Colector de Vibraciones Vb8 Commtest
Espectro motor vertical- Lado ventilador (HORIZONTAL)

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BPFI

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BPFO

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BSF

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Espectro motor vertical- Lado ventilador (VERTICAL)

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BPFI

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BPFO

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
BSF

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Espectro motor vertical- Lado ventilador (AXIAL)

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BPFI

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
BPFO

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BFS

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Espectro motor vertical- Lado acople (HORIZONTAL)

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BPFI

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
BPFO

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
BSF

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
Espectro motor vertical- Lado acople (VERTICAL)

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
BPFI

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
BPFO

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
BSF

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Espectro motor vertical- Lado Acople (AXIAL)

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
BPFI

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
BPFO

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
BSF

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Bomba vertical-Lado acople (HORIZONTAL)

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
Bomba vertical-Lado acople (VERTICAL)

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
Bomba vertical-Lado acople (AXIAL)

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
Bomba vertical-Lado ventilador (HORIZONTAL)

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
Bomba vertical-Lado ventilador (VERTICAL)

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
Bomba vertical-Lado ventilador (AXIAL)

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Análisis de espectros
En los distintos espectros mostrados para cada uno de los puntos de los elementos del sistema,
podemos apreciar que aparecen las frecuencias de falla comunes de los elementos presentes en cada
uno de los rodamientos estudiados: Frecuencias de falla de la pista interna (BPFI), frecuencias de
falla de la pista externa (BPFO), y frecuencias de falla del elemento rodante (BSF). Además, en
algunos casos aparecen otros peaks, los cuales conviene analizarlos en profundidad según sea el
caso del espectro.
Este análisis se detalla a continuación:
Este sistema pertenece a la clase 1 de baja potencia, clasificado por la Norma ISO 2372, por lo que
su rango de velocidad efectiva debiera estar entre los 0,18 y los 0,71 [Mm. / Seg.] para clasificarse
como buen estado. Las frecuencias de fallas comunes para cada uno de los rodamientos presentes en
el sistema es la siguiente.
Medición horizontal:
Rodamientos
6308 ZZ 6207 ZZ
BPFI 0.02287 [mm/seg] 0.004515 [mm/seg]
BPFO 0.02686 [mm/seg] 0.009405 [mm/seg]
BSF 0.4646 [mm/seg] 0.03687 [mm/seg]
Medición vertical:
Rodamientos
6308 ZZ 6207 ZZ
BPFI 0.01264 [mm/seg] 0.004251 [mm/seg]
BPFO 0.07028 [mm/seg] 0.007223 [mm/seg]
BSF 0.163 [mm/seg] 0.02645 [mm/seg]
Medición axial:
Rodamientos
6308 ZZ 6207 ZZ
BPFI 0.01565 [mm/seg] 0.02344 [mm/seg]
BPFO 0.01866 [mm/seg] 0.01584 [mm/seg]
BSF 0.387 [mm/seg] 0.06994 [mm/seg]

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Bombas lado acople
B. vertical 0.4243 [mm/seg]
B. axial 0.276 [mm/seg]
B.
horizontal 0,4735 [mm/seg]
Bombas lado ventilador
B. vertical 0.401 [mm/seg]
B. axial 0.1494 [mm/seg]
B.
horizontal 0.1903 [mm/seg]
A continuación, se muestra una tabla para las máquinas de clase I a IV, la cual es apropiada para la
mayoría de las aplicaciones de acuerdo a la experiencia. Las demás clases no se incluyen, porque
son difíciles de clasificarlas debido a que ellas varían considerablemente sus características
vibratorias.
Las mediciones se realizaron en los 4 puntos indicados y se tomó en cuenta para la medición del
vibroanálisis en cada punto la medición en los ejes, tales son: Horizontal, Vertical y Axial.
Con ello, realizamos 3 mediciones para cada punto, cada una en una dirección distinta: Vertical,
Horizontal y Axial. Para cada una de estas direcciones, los espectros obtenidos correspondían a dos
variables que influyen en la vibración, todas ellas con sus ciclos por minuto configurados para los
cuatro puntos (60000 CPM).

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El tipo de máquina para el caso de la bomba y del motor es de la clase 1, respecto a esta tabla se
realizan los respectivos análisis concluyendo que el motor no presenta fallas en los rodamientos, ya
que se encuentra en buen estado respecto a la normativa ISO 2372.
En el caso de la bomba, sus mediciones arrojaron bajos niveles de velocidad RMS, por lo cual
también se encuentra en buen estado respecto a la normativa ISO 2372.
En un análisis más introspectivo de las mediciones se encuentra desbalance dinámico, el cual es

producido por un soporte en deficiente estado. Se recomiendo reparar a la brevedad su base para
asegurar bajar los niveles de vibración en la máquina. Posterior a esto, volver a medir en los puntos,
verificar que bajen las mediciones y notar que no haya presencia de desalineación con un
alineamiento laser después de montar nuevamente el sistema de elevación de agua vertical.

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Presentación de resultados de Analizador de Pulsos de Choque
SPM A2011
Esta técnica proporciona una medida indirecta de la velocidad de choque entre los
elementos rodantes y las pistas de rodadura, es decir, la diferencia de velocidad entre ambos
es el momento del impacto. Esos impactos generan, en el material, ondas de presión de
carácter ultrasónico llamadas “Impulsos de Choque”. Se propagan a través del material y
pueden ser captadas mediante un transductor piezoeléctrico, en contacto directo con el
soporte del rodamiento. El transductor convierte las ondas mecánicas en señales eléctricas
que son enviadas al instrumento de medida. Para mejorar su sensibilidad y, como quiera
que el tren de ondas sufre una amortiguación en su propagación a través del material, el
transductor se sintoniza eléctricamente a su frecuencia de resonancia.
Considerando que nuestra bomba es vertical, los puntos donde se harán las mediciones son
 Punto 1: Motor lado Ventilador.

 Punto 2: Motor lado Acople.
CODE A ACC 3
LUB 2 LR 23
CON - H3 19
CODE A ACC 3

Mesa central: (+56-2) 2 718 00 00
LUB 2 LR 32
CON - H3 29
Respecto a la medición de pulsos de choque en el lado ventilador el indicador CODE arroja

un resultado de A, lo que indica que el rodamiento está en buenas condiciones, no hay daño
detectable en las superficies de las partes que soportan la carga, y no hay una falta excesiva
de lubricante en la interfaz de rodadura. Los deltas son relativamente bajos y no existe una
diferencia muy grande entre ellos, por lo que también avala en el diagnóstico de un
rodamiento en buenas condiciones.
En la medición de pulsos de choque en el lado acoplamiento el indicador CODE marca E3,

lo que es una deficiente vibración en el transductor. Esta medición a su vez, no presenta
lubricación ni condición del equipo. Es conveniente volver a medir, en otra posición más
cercana al rodamiento u interpretar los datos según la alta y baja frecuencia de choques.

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Al ser rodamientos ZZ es decir, auto lubricados no es necesario del indicador de
lubricación, pero, no obstante, es importante conocerla.

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Conclusiones y discusión de datos
Con el presente trabajo, logramos determinar el estado actual, operativo y real del
Sistema de Elevación de Agua vertical de la Torre 5 del Complejo Habitacional Bilbao, el
cual tiene principalmente problemas de soltura en la base del equipo motobomba, además
de presentar problemas de Desalineamiento, los cuales son observables en las
mediciones horizontal del lado ventilador y acoplamiento del motor. Es recomendando
reparar el problema a la brevedad a través de un alineamiento con técnica láser.
En el momento de evaluar un equipo, cualesquiera sea este, se debe conocer su función

y el funcionamiento que cumple en el contexto operacional. Es vital saber y tener
conocimientos básicos de las tecnologías de monitoreo de la condición. Ya que es el
futuro del mantenimiento, en cualquier industria, siempre se contará con un equipo que es
imprescindible para el funcionamiento de esta.
Además de conocer el equipo, debemos ser conscientes que, en la práctica, aquel equipo
que no cuente con estos monitoreos y que no presente un buen plan de mantenimiento
puede ser un posible contaminante e inseguro para el mantenedor. Es por esto que las
mediciones del mantenimiento predictivo, tienen que ser certeras y concisas, presentando
seguridad en el rango de tiempo que debe ser vuelto a medir para que no falle el activo. El
monitoreo de la condición, es una herramienta útil y muy precisa, con el conocimiento
debido del usuario de ella. Puede entregar altas probabilidades de acierto y se pretende
que esta tecnología sea la base del tecnólogo en mantenimiento industrial.
La bomba está mal seleccionada, ya que, funciona en un rendimiento no óptimo de

53.1%, la selección de esta debería haber sido una bomba con 5 rodetes que satisface
plenamente las condiciones de una torre de 59,3 metros de altura. Esto representa un
gasto energético del 60% mayor.

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Bibliografía
 Tutorial de Vibraciones para Mantenimiento Mecánico, A – Maq, 2005.-
 Manual Cámara Termográfica InfraRem SC 80.-
 Termografía Infrarroja: Una técnica multifacética para la Evaluación No Destructiva

(END) AAENDE, Buenos Aires, 2007.-
 Manual del Analizador de Impulsos de Choque SPM A2011

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 T° Ambiente: Temperatura ambiente, no necesariamente igual a background.

 Delta T°: Representa la de temperaturas entre la excepción y la referencia,

 Emisividad: Medida de la eficiencia con la que un objeto o superficie emite

Es decir, La interpretación de las temperaturas superficiales puede indicarnos muchos datos

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 Máquinas industriales con potencia sobre 15 KW y velocidad nominal entre 120 y

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¿Está bien seleccionada la bomba?

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Motor lado ventilador

Distancia de medición 1 metro

Nombre Máxima Mínima Temperatura ∆T Emisividad

P1 29,16°C 29,16°C 17°C 12,16°C 0,85

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Distancia de medición 1 metro

Nombre Máxima Mínima Temperatura ∆T Emisividad

P2 33,44°C 33,44°C 17°C 16,44°C 0,85

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Distancia de medición 1 metro

Análisis de los espectros

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Espectro motor vertical- Lado ventilador (HORIZONTAL)

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