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Profesor(a): Gabriel García

Prueba de Contenido NOTA:


Unidad Uno: “Narrativa de ciencia ficción”

Nombre:____________________________________ Curso: 2° A

Fecha: Ptje Ideal: Ptje Real: ______

Instrucciones:
 Lea atentamente todas las indicaciones.
 Responda solamente lo que se le pregunta y en el lugar destinado para ello.
 Evite realizar borrones.
 Utilice solamente lapicera.
 Coloca la alternativa correcta en cada uno de los cuadrados que corresponde.

Objetivos:
I-. Comprender textos narrativos identificando temas e ideas principales
II., Identificar los tipos de personajes trabajados por la literatura de ciencia ficción.
III-. Clasificar textos narrativos en los diversos subgéneros de la literatura de ciencia
ficción.
IV-. Identificar las características de la literatura en textos narrativos.
V-. Inferir el significado de palabras mediante el contexto en que son utilizadas.

ITEM I: SELECCIÓN MÚLTIPLE. Selecciona la alternativa correcta para cada


una de las preguntas que se te formulan. Recuerda no utilizar corrector ni
hacer borrones pues anularán tu respuesta.

1. La literatura de ciencia ficción de caracteriza por:


a) Presentar una visión apocalíptica del futuro.
b) Presentar avances tecnológicos
c) Tratar problemáticas de la sociedad actual
d) Narrar sucesos en los cuales participan criaturas fantásticas.

2. ¿Cuál de los siguientes personajes no pertenece al mundo de ciencia ficción?


a) Androide
b) Robot
c) Héroe
d) Oráculo

3. ¿En qué consiste la utopía?


a) La utopía es el mundo ideal para un grupo de poder
b) La utopía es un mundo perfecto que posteriormente se vuelve contra el
Hombre.
c) La utopía es un mundo perfecto para la raza humana
d) Es la búsqueda de la sutileza literaria.

4. Las obras Steampunk se caracterizan por:


a) Ambientarse en épocas pasadas con avances tecnológicos fuera de la
época.
b) Ambientarse en épocas futuras con características retro.
c) La presentación de una sociedad decadente y distópico.
d) Ninguna de las anteriores.

5. Las características de la literatura son:


a) Caracterización de personajes- representación de la realidad- discurso
ideológico.
b) Caracterización de personajes, representación ideológica, discurso
político.
c) Caracterización de personajes, representación moral, verosimilitud.
d) Caracterización de la realidad, representación de personajes, moralidad.
6. Los subgéneros de la literatura de ciencia ficción son:
a) Steampunk, ciencia ficción, cybergoth
b) Steamfunk, ciencia ficción y cyberpunk
c) Steampunk, ciencia ficción y cyberpunk
d) Steampunk, retropunk y ciencia ficción

7. El androide se caracteriza por:


a) Ser una maquina manipulada por el hombre para realizar trabajos.
b) Poseer inteligencia artificial que lo hace más similar al ser humano
c) Representar los valores de la época en que se ambienta la obra
d) Ser el responsable de la creación de avances tecnológicos.

ÍTEM II: COMPRENSIÓN LECTORA Y LÉXICO CONTEXTUAL. Lee atentamente


los textos que se te presentan y marca la alternativa correcta a las preguntas
que se te formulan.

Un expreso del futuro


Julio Verne

-Ande con cuidado -gritó mi guía-. ¡Hay un escalón!


Descendiendo con seguridad por el escalón de cuya existencia así me informó, entré en
una amplia habitación, iluminada por enceguecedores reflectores eléctricos, mientras
el sonido de nuestros pasos era lo único que quebraba la soledad y el silencio del
lugar.

¿Dónde me encontraba? ¿Qué estaba haciendo yo allí? Preguntas sin respuesta. Una
larga caminata nocturna, puertas de hierro que se abrieron y se cerraron con
estrépitos metálicos, escaleras que se internaban (así me pareció) en las
profundidades de la tierra... No podía recordar nada más, Carecía, sin embargo, de
tiempo para pensar.

-Seguramente usted se estará preguntando quién soy yo -dijo mi guía-. El coronel


Pierce, a sus órdenes. ¿Dónde está? Pues en Estados Unidos, en Boston... en una
estación.
-¿Una estación?
-Así es; el punto de partida de la Compañía de Tubos Neumáticos de Boston a
Liverpool.

Y con gesto pedagógico, el coronel señaló dos grandes cilindros de hierro, de


aproximadamente un metro y medio de diámetro, que surgían del suelo, a pocos pasos
de distancia.
Miré esos cilindros, que se incrustaban a la derecha en una masa de mampostería, y
en su extremo izquierdo estaban cerrados por pesadas tapas metálicas, de las que se
desprendía un racimo de tubos que se empotraban en el techo; y al instante
comprendí el propósito de todo esto.

¿Acaso yo no había leído, poco tiempo atrás, en un periódico norteamericano, un


artículo que describía este extraordinario proyecto para unir Europa con el Nuevo
Mundo mediante dos colosales tubos submarinos? Un inventor había declarado que el
asunto ya estaba cumplido. Y ese inventor -el coronel Pierce- estaba ahora frente a mí.
Recompuse mentalmente aquel artículo periodístico. Casi con complacencia, el
periodista entraba en detalles sobre el emprendimiento. Informaba que eran
necesarios más de tres mil millas de tubos de hierro, que pesaban más de trece
millones de toneladas, sin contar los buques requeridos para el transporte de los
materiales: 200 barcos de dos mil toneladas, que debían efectuar treinta y tres viajes
cada uno. Esta “Armada de la Ciencia” era descrita llevando el hierro hacia dos navíos
especiales, a bordo de los cuales eran unidos los extremos de los tubos entre sí,
envueltos por un triple tejido de hierro y recubiertos por una preparación resinosa, con
el objeto de resguardarlos de la acción del agua marina.

Pasado inmediatamente el tema de la obra, el periodista cargaba los tubos


(convertidos en una especie de cañón de interminable longitud) con una serie de
vehículos, que debían ser impulsados con sus viajeros dentro, por potentes corrientes
de aire, de la misma manera en que son trasladados los despachos postales en París.
Al final del artículo se establecía un paralelismo con el ferrocarril, y el autor enumeraba
con exaltación las ventajas del nuevo y osado sistema. Según su parecer, al pasar por
los tubos debería anularse toda alteración nerviosa, debido a que la superficie interior
del vehículo había sido confeccionada en metal finamente pulido; la temperatura se
regulaba mediante corrientes de aire, por lo que el calor podría modificarse de acuerdo
con las estaciones; los precios de los pasajes resultarían sorprendentemente bajos,
debido al poco costo de la construcción y de los gastos de mantenimiento... Se
olvidaba, o se dejaba aparte cualquier consideración referente a los problemas de la
gravitación y del deterioro por el uso.

Todo eso reapareció en mi conciencia en aquel momento.


Así que aquella “Utopía” se había vuelto realidad ¡y aquellos dos cilindros que tenía
frente a mí partían desde este mismísimo lugar, pasaban luego bajo el Atlántico, y
finalmente alcanzaban la costa de Inglaterra!
A pesar de la evidencia, no conseguía creerlo. Que los tubos estaban allí, era algo
indudable, pero creer que un hombre pudiera viajar por semejante ruta... ¡jamás!

-Obtener una corriente de aire tan prolongada sería imposible -expresé en voz alta
aquella opinión.
-Al contrario, ¡absolutamente fácil! -protestó el coronel Pierce-. Todo lo que se necesita
para obtenerla es una gran cantidad de turbinas impulsadas por vapor, semejantes a
las que se utilizan en los altos hornos. Éstas transportan el aire con una fuerza
prácticamente ilimitada, propulsándolo a mil ochocientos kilómetros horarios... ¡casi la
velocidad de una bala de cañón! De manera tal que nuestros vehículos con sus
pasajeros efectúan el viaje entre Boston y Liverpool en dos horas y cuarenta minutos.
-¡Mil ochocientos kilómetros por hora!- exclamé.
-Ni uno menos. ¡Y qué consecuencias maravillosas se desprenden de semejante
promedio de velocidad! Como la hora de Liverpool está adelantada con respecto a la
nuestra en cuatro horas y cuarenta minutos, un viajero que salga de Boston a las 9,
arribará a Liverpool a las 3:53 de la tarde. ¿No es este un viaje hecho a toda
velocidad? Corriendo en sentido inverso, hacia estas latitudes, nuestros vehículos le
ganan al Sol más de novecientos kilómetros por hora, como si treparan por una cuerda
movediza. Por ejemplo, partiendo de Liverpool al medio día, el viajero arribará a esta
estación alas 9:34 de la mañana... O sea, más temprano que cuando salió. ¡Ja! ¡Ja! No
me parece que alguien pueda viajar más rápidamente que eso.

Yo no sabía qué pensar. ¿Acaso estaba hablando con un maniático?... ¿O debía creer
todas esas teorías fantásticas, a pesar de la objeciones que brotaban de mi mente?
-Muy bien, ¡así debe ser! -dije-. Aceptaré que lo viajeros puedan tomar esa ruta de
locos, y que usted puede lograr esta velocidad increíble. Pero una vez que la haya
alcanzado, ¿cómo hará para frenarla? ¡Cuando llegue a una parada todo volará en mil
pedazos!
-¡No, de ninguna manera! -objetó el coronel, encogiéndose de hombros-. Entre
nuestros tubos (uno para irse, el otro para regresar a casa), alimentados
consecuentemente por corrientes de direcciones contrarias, existe una comunicación
en cada juntura. Un destello eléctrico nos advierte cuando un vehículo se acerca;
librado a su suerte, el tren seguiría su curso debido a la velocidad impresa, pero
mediante el simple giro de una perilla podemos accionar la corriente opuesta de aire
comprimido desde el tubo paralelo y, de a poco, reducir a nada el impacto final. ¿Pero
de qué sirven tantas explicaciones? ¿No sería preferible una demostración?
Y sin aguardar mi respuesta, el coronel oprimió un reluciente botón plateado que salía
del costado de uno de los tubos. Un panel se deslizó suavemente sobre sus estrías, y a
través de la abertura así generada alcancé a distinguir una hilera de asientos, en cada
uno de los cuales cabían cómodamente dos personas, lado a lado.

-¡El vehículo! -exclamó el coronel-. ¡Entre!


Lo seguí sin oponer la menor resistencia, y el panel volvió a deslizarse detrás de
nosotros, retomando su anterior posición.

A la luz de una lámpara eléctrica, que se proyectaba desde el techo, examiné


minuciosamente el artefacto en que me hallaba.

Nada podía ser más sencillo: un largo cilindro, tapizado con prolijidad; de extremo a
extremo se disponían cincuenta butacas en veinticinco hileras paralelas. Una válvula en
cada extremo regulaba la presión atmosférica, de manera que entraba aire respirable
por un lado, y por el otro se descargaba cualquier exceso que superara la presión
normal.

Luego de perder unos minutos en este examen, me ganó la impaciencia:


-Bien -dije-. ¿Es que no vamos a arrancar?
-¿Si no vamos a arrancar? -exclamó el coronel Pierce-. ¡Ya hemos arrancado!
Arrancado... sin la menor sacudida... ¿cómo era posible?... Escuché con suma
atención, intentando detectar cualquier sonido que pudiera darme alguna evidencia.
¡Si en verdad habíamos arrancado... si el coronel no me había estado mintiendo al
hablarme de una velocidad de mil ochocientos kilómetros por hora... ya debíamos
estar lejos de tierra, en las profundidades del mar, junto al inmenso oleaje de cresta
espumosa por sobre nuestras cabezas; e incluso en ese mismo instante,
probablemente, confundiendo al tubo con una serpiente marina monstruosa, de
especie desconocida, las ballenas estarían batiendo con furiosos coletazos nuestra
larga prisión de hierro!

Pero no escuché más que un sordo rumor, provocado, sin duda, por la traslación de
nuestro vehículo. Y ahogado por un asombro incomparable, incapaz de creer en la
realidad de todo lo que estaba ocurriendo, me senté en silencio, dejando que el tiempo
pasara.

Luego de casi una hora, una sensación de frescura en la frente me arrancó de golpe
del estado de somnolencia en que había caído paulatinamente.
Alcé el brazo para tocarme la cara: estaba mojada.
¿Mojada? ¿Por qué estaba mojada? ¿Acaso el tubo había cedido a la presión del agua...
una presión que obligadamente sería formidable, pues aumenta a razón de una
“atmósfera” por cada diez metros de profundidad?
Fui presa del pánico. Aterrorizado, quise gritar... y me encontré en el jardín de mi
casa, rociado generosamente por la violenta lluvia que me había despertado.
Simplemente, me había quedado dormido mientras leía el artículo de un periodista
norteamericano, referido a los extraordinarios proyectos del coronel Pierce... quien a
su vez, mucho me temo, también había sido soñado.

FIN

8. El texto anterior puede ser clasificado como:


a) Ciencia ficción
b) Steampunk
c) Cyberpunk
d) Cybergoth

9. El coronel Pierce cumple el papel de:


a) Héroe
b) Androide
c) Mutante
d) Científico

10. ¿Qué características posee el relato que le otorgan un carácter de ciencia


ficción?
a) Está ambientado en una sociedad distópica.
b) Posee avances tecnológicos sorprendentes para la época en que se
ambienta.
c) Busca lograr una utopía
d) Ninguna de las anteriores

11. ¿Qué hecho es el que desencadena el sueño del protagonista?


a) La visita a un laboratorio del ejercito
b) El agua que moja el rostro del protagonista
c) La lectura de un artículo en el periódico
d) El quiebre del túnel por el que viajaban.

12. De acuerdo a las características de la sociedad y la tecnología que se presenta


en el relato ¿En qué época se encuentra ambientada la obra?
a) Siglo XX1
b) Siglo XX
c) Siglo XV
d) Siglo V

13. ¿A qué continente hace referencia con “El nuevo mundo”?


a) Asia
b) Oceania
c) Africa
d) América

14. Se puede inferir, sobre la personalidad del protagonista, que se caracteriza por
ser:
a) Ingenuo
b) De mal carácter
c) Incrédulo
d) Creativo

15. COLOSALES
a) Gigantes
b) Grandes
c) Pequeños
d) Delgados

16. RECOMPUSE
a) Rearmé
b) Reformulé
c) Reedité
d) Repensé

17. COMPLASIENCIA
a) Satisfacción
b) Alegría
c) Indiferencia
d) Molestia

18. EMPRENDIMIENTO
a) Inicio
b) Trabajo
c) Ensamblaje
d) Término

19. ¿Con qué elemento se compara la velocidad del expreso?


a) Un ferrocarril
b) Un cañón
c) La bala de un cañón
d) Una nave a vapor

20. ¿Qué importancia tiene el avance tecnológico en el relato?


a) Es el eje temático del relato
b) Es sólo un accesorio para comprender las relaciones humanas
c) No posee importancia alguna
d) Se menciona para comparar dos épocas diversas.
NOCHE DE VERANO

La gente se agrupaba en las galerías de piedra o se movía entre las sombras, por las
colinas azules. Las lejanas estrellas y las mellizas y luminosas lunas de Marte
derramaban una pálida luz de atardecer. Más allá del anfiteatro de mármol, en la
oscuridad y la lejanía, se levantaban las aldeas y las quintas. El agua plateada yacía
inmóvil en los charcos, y los canales relucían de horizonte a horizonte. Era una noche
de verano en el templado y apacible planeta Marte. Las embarcaciones, delicadas
como flores de bronce, se entrecruzaban en los canales de vino verde, y en las largas,
interminables viviendas que se curvaban como serpientes tranquilas entre las lomas,
murmuraban perezosamente los amantes, tendidos en los frescos lechos de la noche.
Algunos niños corrían aún por las avenidas, a la luz de las antorchas, y con las arañas
de oro que llevaban en la mano lanzaban al aire finos hilos de seda. Aquí Y allá, en las
mesas donde burbujeaba la lava de plata, se preparaba alguna cena tardía. En un
centenar de pueblos del hemisferio oscuro del planeta, los marcianos, seres morenos,
de ojos rasgados y amarillos, se congregaban indolentemente en los anfiteatros. Desde
los escenarios una música serena se elevaba en el aire tranquilo, como el aroma de
una flor. En uno de los escenarios cantó una mujer. El público se sobresaltó. La mujer
dejó de cantar. Se llevó una mano a la garganta. Inclinó la cabeza mirando a los
músicos, y comenzaron otra vez. Los músicos tocaron y la mujer cantó, y esta vez el
público suspiró y se inclinó hacia delante en los asientos; unos pocos se pusieron de
pie, sorprendidos, y una ráfaga helada atravesó el anfiteatro. La mujer cantaba una
canción terrible y extraña. Trataba de impedir que las palabras le brotaran de la boca
pero éstas eran las palabras: Avanza envuelta en belleza, como la noche de regiones
sin nubes y cielos estrellados; y todo lo mejor de lo oscuro y lo brillante se une en su
rostro y en sus ojos... La cantante se tapó la boca con las manos, y así permaneció
unos instantes, inmóvil, perpleja. - ¿Qué significan esas palabras? - preguntaron los
músicos. - ¿De dónde viene esa canción? - ¿Qué idioma es ése? Y cuando los músicos
soplaron en los cuernos dorados, la extraña melodía pasó otra vez lentamente por
encima del público que ahora estaba de pie y hablaba en voz alta. - ¿Qué te pasa? - se
preguntaron los músicos. - ¿Por qué tocabas esa música? - Y tú, ¿qué tocabas? La
mujer se echó a llorar y huyó del escenario. El público abandonó el anfiteatro. Y en
todos los trastornados pueblos marcianos ocurrió algo semejante. Una ola de frío cayó
sobre ellos, como una nieve blanca. En las avenidas sombrías, bajo las antorchas, los
niños cantaban: ... y cuando ella llegó, el aparador estaba vacío, y su pobre perro no
tuvo nada... - ¡Niños! - gritaron los adultos -. ¿Qué canción es ésa? ¿Dónde la
aprendisteis? - Se nos ha ocurrido de pronto. Son sólo palabras, palabras que no se
entienden. Las puertas se cerraron. Las calles quedaron desiertas. Sobre las colinas
azules se elevó una estrella verde. En el hemisferio nocturno de Marte los amantes
despertaron y escucharon a sus amadas, que cantaban en la oscuridad. - ¿Qué canción
es ésa? Y en mil casas, en medio de la noche, las mujeres se despertaron gritando. Las
lágrimas les rodaban por las mejillas y los hombres trataban de calmarlas. - Vamos,
vamos. Duerme. ¿Qué te pasa? ¿Alguna pesadilla? - Algo terrible va a ocurrir por la
mañana. - Nada puede ocurrir. Todo está muy bien. Un sollozo histérico: - ¡Se acerca,
se acerca! ¡Se acerca cada vez más! - Nada puede sucedernos. ¿Qué podría
sucedernos? Vamos, duerme, duerme. El alba de Marte fue tranquila, tan tranquila
como un pozo fresco y negro, con estrellas que brillaban en las aguas de los canales, y
respirando en todos los cuartos, niños que dormían encogidos con arañas en las manos
cerradas, y amantes abrazados, y un cielo sin lunas, y antorchas frías, y desiertos
anfiteatros de piedra. Sólo rompió el silencio, poco antes de amanecer, un sereno que
caminaba por una calle distante, solitaria y oscura, entonando una canción muy
extraña.

21. ¿En qué ambiente se desarrolla el relato?


a) El planeta tierra
b) Un futuro lejano
c) Un futuro distópico
d) Otro planeta

22. ¿Qué tipo de personaje podemos encontrar en el relato?


a) Héroe
b) Mutantes
c) Androides
d) Extraterrestres
23. ¿A qué subgénero pertenece el relato anterior?
a) Ciencia ficción
b) Steampunk
c) Cyberpunk
d) Ninguno de los anteriores

24. ¿qué hecho rompe la armonía de la sociedad en marte?


a) El espectáculo en el anfiteatro
b) El cambio de estación
c) La canción en un idioma desconocido
d) Los niños y sus juegos

25. ¿Qué elementos permiten comprender el texto como un relato de ciencia


ficción?
a) El lugar en que está ambientado
b) La tecnología que utilizan los personajes
c) Los tipos de vivienda
d) No se puede determinar.

ÍTEM III: PRODUCCIÓN TEXTUAL. Responde la pregunta que se te formula, cuidando


tu ortografía, caligrafía y redacción. (15 puntos)

1. ¿Por qué razón el texto “Un expreso del futuro” puede ser considerado parte del
subgénero Steampunk? Fundamenta.

Criterios Puntaje Puntaje


ideal obtenido
Pertinencia: La respuesta dada por el estudiante es 5
correcta.
Fundamentación: El estudiante fundamenta su respuesta 5
con un mínimo de tres argumentos basados en las
características del subgénero.
Ortografía y redacción: El estudiante respeta las normas 5
ortográficas acentuales, literales y puntuales. Además
estructura correctamente los enunciados.

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