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Este trabajo de investigación ilustra sobre los temas de factibilidad urbana para una edificación.
Los estudios de factibilidad, son referentes a la posibilidad de que una obra de edificación se lleve
al cabo con un adecuado respeto al medio ambiente, y respetando los recursos y planes de
desarrollo de las ciudades. En el presente Trabajo se abundaran los diferentes estudios relativos a
la factibilidad de una obra de edificación, los cuales se subdividen en varias disciplinas, las cuales
corresponden a estudios particulares de la edificación.
INTRODUCCIÓN
Antes de realizar un estudio topográfico es indispensable hacerse la pregunta del por qué y para
qué sirve.
Una vez obtenido el plano, este resulta muy útil para cualquier obra que se vaya a realizar sobre el
terreno. De esta forma podemos conocer la posición de los puntos de interés y su posición
exacta mediante la latitud, longitud y elevación o cota.
Para realizar un estudio topográfico es necesario disponer de varios instrumentos como el nivel y
la estación total. El punto de partida de una edificación empieza con un levantamiento
topográfico. Es el principio de una serie de etapas básicas que van desde la identificación y
señalamiento del terreno hasta deslindes y amojonamientos
En este estudio se debe hacer un levantamiento topográfico con curvas de nivel y ubicación de las
instalaciones que se tienen en el terreno, los árboles y cualquier otro accidente o elemento que
sea necesario considerar en el diseño arquitectónico.
Los estudios topográficos son indispensables en los estudios de factibilidad ya que con ellos se
pueden definir la distancia a las instalaciones más cercanas, lo que repercutirá en los costos del
proyecto. Además estos estudios definen la altimetría, y se puede inferir la cantidad de material
que se requerirá mover, y esto influye en los costos.
El objeto de este estudio es determinar los efectos ocasionados sobre la vialidad por causa de la
operación de un nuevo desarrollo urbano y proponer las medidas necesarias para mantener un
nivel de servicio aceptable sobre la red vial en la zona de influencia de dicho desarrollo.
Mitigar la congestión urbana, el índice de accidentalidad y sus respectivos impactos requiere sin
duda un exhaustivo análisis de las condiciones de asociación y disociación de los usos de suelo con
las actividades económicas y la red de sistemas de tránsito y movilidad urbana de una región.
También la gerencia del proyecto se puede coordinar con la autoridad municipal correspondiente
para realizar obras de mitigación vial, las cuales permitirán alojar el proyecto.
Si el proyecto es fundamental para el desarrollo económico-social de la zona, las autoridades de la
zona cooperarán para realizar obras de mitigación vial y adaptaciones a las vialidades que
permitan desarrollar el proyecto.
El objetivo principal es determinar la factibilidad técnica para dotar de agua potable y disponer de
las aguas servidas, a las áreas urbanas que experimentan crecimiento, con motivo de la aplicación
de los planes de desarrollo de los municipios.
Drenaje: Caudal que se va a verter, diámetro de la red próxima, tratamiento que se propone
para el agua residual y propuesta para su posterior almacenaje, filtrado, reuso y reinyección al
subsuelo.
Datos generales
Descripción de la obra proyectada
Descripción de la operación del inmuebles
Estudios de impacto ambiental de la obra y remediación de daños
Restricciones al uso del agua, su tratamiento y su reutilización
Ecotecnias para reducir consumos de agua, energía y gas y aprovechamiento solar
Manejo y disposición de residuos contaminantes y no contaminantes
Uso de fuentes de energía no contaminantes
Prevención de ruido, calor y olor
Evaluación del riesgo
Conclusiones y recomendaciones
Obtención de la licencia ambiental
En este estudio se plantean la factibilidad de algunos otros servicios urbanos que son requeridos
para una edificación, tales servicios que se incluyen en este apartado son los de energía eléctrica,
gas y servicios de telefonía e internet.
Este estudio se elabora cuando se trate de obras o actividades que manejan materiales y/o
residuos peligrosos, o cuando el área de construcción tenga más de 10,000 m2 si es para vivienda
o 5,000m2 se es para cualquier otra especialidad. En estos casos se indicarán las disposiciones a
que se sujetará su construcción y posterior operación. La investigación debe contemplar un áre a
de 100m próximos a las colindancias del predio y las vialidades, edificios, monumentos y sitios
importantes, así como la infraestructura urbana con que se cuenta dentro de una circunferencia
de 500m. el trabajo contendrá:
Los procesos acelerados de urbanización que enfrentan las ciudades ha provocado graves
problemas de contaminación en países subdesarrollados, principalmente en los cinturones de
pobreza que se concentran en sus alrededores, en donde el manejo de desechos sólidos es
sumamente deficiente; los riesgos epidémicos para la salud que esto provoca, acentúa la
exposición a catástrofes prevenibles en éstas comunidades. Si a esta situación particular
agregamos la vulnerabilidad provocada por situaciones de pobreza y extrema pobreza que
caracteriza la vida en estas comunidades y su consecuente precariedad e insuficiencia en la
prestación de servicios básicos, estaremos frente a una grave problemática, que de nos ser
enfrentada y resuelta provocaría daños irreparables, que pudieran ser prevenidos.
Es importante que los municipios tengan contemplada la capacidad que tienen para brindar el
servicio de disponibilidad de los desechos sólidos, y que sea factible su construcción de acuerdo a
este criterio.
.
los accesos, los niveles y los posibles cambios al entorno tales como accesos y tala de árboles que
sean necesarios, y que sean autorizados por el municipio o no. De la misma forma