 No hay problemas de estabilidad dado que el terreno y las rocas así lo permiten,

además también del material con el que se trabaja (sal)

 Besalco es la contratista que pone los cargadores frontales y CAEX. Además, se
preocupan del transporte de mina hacia el puerto
 Orica es la contratista que presta servicios de tronadura
 Cono amarillo con negro significa tronadura, no entrar xd
 El excedente es producido por gran presencia de arcilla, este se utiliza para la
construcción de vías
 Principales contaminantes: Calcio, Magnesio, Hierro, Aluminio, Potasio, Arcilla e
Insolubles
 Debido a la gran cantidad de sales distintas (ya que comercialmente hay muchas sales
con muchas restricciones o requerimientos de composición) la planificación es
dinámica, esto debido a la demanda de distintos productos.
 El Yacimiento o Salar tiene una extensión de 50 Km de Largo y 5 Km de Ancho.
Deposito (Yacimiento) sedimentario formado por la erosión de la cordillera y la
depositación de aguas. La potencia del yacimiento varía entre 70 m con zonas con
profundidad de 170 m. Existen dos rajos principales:
 Rajo Lobera (2 km): Fase 2 (700 m) REM: 2,1
Fase 1 (900 m) REM: 2,3 a 2,4
 Rajo Kainita (400 m): REM 1,5, productora de HPI (sal de alta pureza)
 El estándar de la mina es trabajar con 2 frentes, en caso de mayor necesidad, se han
visto 3 pero es poco usual
 En el banco 1,2 y 3; principalmente es para sal de Camino. En el Banco 4,5 y 6; es sal
química e industrial
 K+S produce o extrae 4 tipos de sales: Sal Deshielo (Camino), Química, Industrial y HPI

REUNIÓN
 SE NECESITA UN ANÁLISIS DE LAS PÉRDIDAS DE TIEMPO PARA OPTIMIZAR
 ESTABLECER LAS PRIORIDADES DE TRANSPORTE DE PERSONAL PARA MAYOR
EFICIENCIA, BUSCANDO UNA SISTEMATIZACIÓN
 REALIZAR ANÁLISIS DE RENDIMIENTO PARA COMPARACIÓN ENTRE OPERADORES
 AVERIGUAR POR SISTEMA SAP
 ANÁLISIS DE TIEMPOS EQUIPOS Y PLANTA
 PLANTA PARADA POR CARGA DE COMBUSTIBLE DE CAMIONES, DEBERIA SER MEJOR
COORDINADO EN HORARIOS DONDE NO AFECTE LA PLANTA
 QUEJA DE BESALCO PORQUE LOS CAMIONES ESTÁN PERDIENDO VUELTAS

 a QUE SE LE LLAMA TRASPASO INTERNO

 Preguntar por las capacidades, método de operación y componentes de planta 2 y 4.

Además, peguntar por la recuperación que presentan las sales

 Preguntar por las distancias de transporte de frente de extracción hacia la planta.

Además, preguntar cual es la distancia máxima económicamente hablando

 Preguntar por la producción diaria promedio, producción mensual y anual y

requerimiento promedio de toneladas enviadas a puerto por día (con eso es posible
saber el tonelaje mensual, anual, etc.)

 Preguntar por modelo y capacidades de los CAEX, cargadores frontales y perforadoras

 Preguntar por el número de equipos que están destinados en promedio para cada fase

 Preguntar por sistema de detonación de explosivos y características de los

componentes

 Preguntar por las características de la malla de perforación