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CONSTRUCCIÓN DEL LOCAL DE LA ASOCIACIÓN MUTUALISTA DE

TÉCNICOS Y SUBOFICIALES DE LA FUERZA AEREA DEL PERÚ ARQ. ELENA TAPIA CONDORI

INFORME TOPOGRÁFICO

1.0 OBJETIVOS

1.1 Objetivo del Levantamiento Topográfico


El objeto del levantamiento topográfico es la determinación, en planta
como en altura, de puntos espaciales del terreno, necesarios para el
trazado de curvas de nivel y para la construcción del mapa topográfico. El
levantamiento topográfico consiste en:

Establecer sobre toda su extensión las redes de apoyo horizontal y vertical,


constituidas por puntos representativos relacionados entre sí por
mediciones de precisión relativamente alta.

Identificar todos los detalles que interesen, incluyendo los puntos antes
citados, mediante mediciones de menor precisión apoyadas en las
estaciones principales.

Tener una representación clara del lugar de emplazamiento de la


estructura de medición a proyectar.

Contar con un plano clave a coordenadas para la ubicación de los puntos


de interés.

1.2 Objetivos del Proyecto

1.2.1 Objetivo general:

El objetivo central del proyecto es el levantamiento topografico del Lote 5-


11 Manzana 13 Sector 1, para la elaboración de estudios definitivos de
edificación (arquitectura).

1.2.2 Objetivos Específicos:

 Realizar el levantamiento topografico del terreno ubicado en el cercado de


Pisco, provincia de Pisco y departamento de Ica.
 Elaborar los cálculos de error de cierre de Ángulos, Rumbos y el cálculo de
proyecciones y coordenadas.
 Elaborar el cálculo de áreas mediante el método de coordenadas.
 Elaborar plano topográfico utilizando software Auto CAD Civil3D.

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2.0 GENERALIDADES

2.1Ubicación y descripción del área en estudio

El área de estudio, se encuentra ubicado en el Departamento de Ica, Provincia


de Pisco, Distrito de Pisco. La Habilitación Urbana del Lote 5 se desarrolla
entre las cotas topográficas 19.50 y 20.50 m.s.n.m. y está enmarcada por:

Región : Ica
Departamento : Ica
Provincia : Pisco
Distrito : Pisco Cercado

A continuación en el Grafico N°1, se muestra la ubicación del terreno.

Gráfico Nº 01: Ubicación del Proyecto

LOTE 5-11

IMAGEN SATELITEL DEL PROYECTO EN ESTUDIO (FUENTE: GOOGLE


EATRH)

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2.2 Vias de comunicación y acceso

El acceso al ámbito del proyecto, se ingresa por una vía de acceso, tal como se
muestra en el siguiente cuadro:

VÍAS DE ACCESO AL LUGAR DEL PROYECTO

DE LLEGADA DISTANCIA TIEMPO VIA

3.55 Panamericana Sur


LIMA CRUCE 226.00 Km
horas (Carretera asfaltada)

0.10 Panamericana Sur


CRUCE PISCO 6.00 Km
horas (Carretera asfaltada)

2.3 Recopilación de información

Para la elaboración del Informe, se ha obtenido la siguiente información:

- Carta Nacional 1: 100,000

- Google Earth

- Diversos planos obtenido de la topografía con Estación Total.

Fue necesario realizar los trabajos topográficos, de levantamiento taquimétrico


y altimétrico de los diferentes puntos necesarios, para proseguir con el
correspondiente procesamiento de datos en gabinete, dentro de los cuales
tenemos La Red de Control Vertical y Horizontal, Perfil Longitudinal, Secciones
Transversales en un promedio de 5 metros según las condiciones topográficas
de los puntos considerados.

3.0 TRABAJO DE CAMPO

Los trabajos de campo consistieron básicamente en el levantamiento


topográfico, Los datos correspondientes al levantamiento topográfico han sido
procesados en sistemas computarizados, utilizando la Tecnología TOPCON
que permite la transmisión de toda la información tomada en el campo a un
Colector de Datos, y el software “Autocad Civil 3D 2017” para el procesamiento
y representación de los datos tomados en campo a planos topográficos.

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Los equipos empleados en el trabajo de campo fueron:

• 01 Estación Total Topcon GTS 102N.


• 02 prismas.
• 01 GPS map 60CSx .
• El personal técnico necesario fue lo siguiente:
• 01 Topógrafo a cargo de la estación total encargado de realizar el
levantamiento topográfico.
• 02 Auxiliares de topografía encargados de los prismas para la lectura de
la estación total.

3.1 Levantamiento topográfico

Cabe resaltar que el levantamiento topográfico se realizó en coordenadas


UTM, como primer trabajo se tomaron las coordenadas con respecto al
Este, Norte y la cota correspondiente con el GPS GARMIN MAP 60 CSx
para referenciarse.

3.2 Nivelación Compuesta

Se llama altura o elevación de un punto sobre la superficie de la tierra a su


distancia vertical respecto a un plano arbitrariamente tomado como
superficie de nivel, o respecto a una superficie curva (real o imaginaria)
elegida como superficie de referencia.

El desnivel o diferencia de altura entre dos puntos es la distancia vertical


entre las dos superficies de nivel que pasan por los mismos. Nivelar es la
operación de medir distancias verticales, ya sea directa o indirectamente,
con objeto de hallar desniveles.

La superficie de referencia generalmente adoptada es la del nivel medio


del mar. Cuando se trata solo de determinar la altura relativa de los puntos
entre sí, no importa que la superficie de referencia sea arbitraria.

3.3 Medición de ángulos Horizontales, Verticales y Distancias

La medición de los ángulos horizontales se efectuó con una Estación Total


Topcon GTS 102N, la cual elimina los errores del cálculo de ángulos
horizontales y verticales que se producen normalmente en los teodolitos
convencionales. El principio de lectura está basado en la lectura de una

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señal integrada sobre la superficie completa del dispositivo electrónico


horizontal y vertical y la obtención de un valor angular medio. De esta
manera, se elimina completamente la falta de precisión que se produce
debido a la excentricidad y a la graduación, el sistema de medición de
ángulos facilita la compensación automática en los siguientes casos:

3.3.1 Corrección automática de errores del sensor de ángulos

Corrección automática del error de colimación y de la inclinación del eje de


muñones.

Corrección automática de error de colimación del seguidor.

Cálculo de la medida aritmética para la eliminación de los errores de


puntería.

3.3.2 Medición de distancia

La serie GTS 102N usa un rayo laser invisible con plomada laser esta
fabricada y vendida de acuerdo con “Funcionamiento standar para
Productos de Emision de Luz” (FDA/BRH 21 CFR 1040) o “Seguridad de
Radiacion para Productos Laser, Clasificacion de Equipos, Requerimientos
y Guia del Usuario” (IEC Publicacion 825) para estandar de seguridad del
rayo laser.

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3.3.3 Corrección del error de refracción y curvatura

El instrumento mide la distancia teniendo en cuenta la corrección de la


refracción y curvatura terrestre.

Fórmula de Cálculo de Distancia


Fórmula para el cálculo de la distancia, teniendo en cuenta la corrección de
la refracción y curvatura terrestre. Aplique la fórmula mostrada a
continuación para convertir la distancia reducida y la altura.

Distancia reducida D=AC(α) ó BE(β)


Altura Z =BC(α) ó EA(β)
D = L{cosα-(2 θ-γ)senα}
Z = L{senα+( θ-γ)cosα}
θ = L·cosα/2R .............. Valor de la
E
corrección de la
curvatura
-Z D'
terrestre ß
L B
γ = K·Lcosα/2R ............ Valor de la a
corrección de la A θ
refracción D
atmosférica C
K = 0,14 ó 0,2............... Coeficiente de

refracción
Radio de la Tierra
R = 6372km .................. Radio de la
Tierra R = 6372 Km

α( óβ) ............................ Ángulo de


altitud
L ................................... Distancia
geométrica

• La fórmula de conversión de la distancia reducida y altura cuando no se


aplica la corrección de la refracción y curvatura terrestre es la siguiente:
D = L·cosα
Z = L·senα

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3.3.4 Corrección atmosférica


La velocidad de la luz a través del aire no es constante y depende de la
temperatura y presión atmosféricas. El sistema de corrección atmosférica
de Este instrumento corrige el valor automáticamente. El valor estándar de
Este instrumento para 0ppm es 15°C, y 760mmHg (56°F, y 29,6 inHg). Los
valores se almacenan en la memoria incluso después de apagar el
instrumento.

3.3.5 Calculo del Angulo horizontal

La fórmula que a continuación se explica, se emplea para calcular el


ángulohorizontal.
1 1 1
AH = AH S + E H ⋅ + YH ⋅ +V⋅
sen V tan V tan V
Donde :
AHS : Angulo Horizontal medido por el sensor electrónico.
EH : Error de colimación horizontal
YH : Error de nivelado en ángulo recto al telescopio
V : Error de eje horizontal

3.3.6 Calculo del ángulo vertical

La fórmula que a continuación se explica, se emplea para calcular el


ángulo vertical.
AV = AVS + E V + YV

Donde :
AVS : Angulo vertical medido por el círculo electrónico
EV : Error de colimación vertical
YV : Desviación en el vertical, medida por el compensador
automático del nivel.

4.0 TRABAJO DE GABINETE

Los trabajos de gabinete consistieron básicamente en:


 Cálculo de Coordenadas Topográficas
 Procesamiento de los datos de campo, se utilizó el software “Autocad Civil 3D
2017”.
 Elaboración del Plano Topográfico.

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4.1 Compensación de la Poligonal Básica

 A continuación se detalla la metodología adoptada para la


compensación de la poligonal Básica:
 Se compensan los ángulos horizontales observados en campo para que
cumplan la condición geométrica.
 Con un azimut de partida conocido y los ángulos horizontales
compensados se calculan los azimuts de los lados de la poligonal.
 Con los azimuts calculados y las distancias observadas se calculan los
incrementos en este y norte, los cuales son adicionados a las
coordenadas de un vértice para obtener las coordenadas del siguiente,
así hasta cerrar la poligonal.
 La diferencia entre las coordenadas calculadas y las coordenadas del
punto de inicio se debe repartir proporcionalmente en toda la poligonal,
obteniendo coordenadas topográficas.
 Debido al Error de Cierre Lineal, las coordenadas calculadas deben
corregirse mediante una compensación, que consiste en distribuir ese
error proporcionalmente a la longitud de cada lado, se usó la siguiente
fórmula:

⋅ ( eN ó eE )
d
C=
∑d
Donde :
d : Distancia de un lado
∑d : Suma de las distancias o longitud de la poligonal
eN : Error en el Norte
eE : Error en el Este

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4.2 LINDEROS Y MEDIDAS PERIMETRICAS DEL PREDIO: “LOTE Nº 5-11”

POR EL NORTE : En línea recta de un tramo, (P1-P2) con 6.09 m.l., (P2-P3) con
14.02 m.l., (P3-P4) con 5.99 m.l., (P4-P5) con 1.48 m.l, (P5-P6)
con 13.40 m.l., (P6-P7) con 41.77 m.l., Colinda con la Calle
Ramón Aspillaga y Lote Nº 9, 10.

POR EL ESTE : En línea recta de un tramo, (P7-P8) con 9.99 m.l., Colinda con la
Calle San Juan de Dios.

POR EL SUR : En línea recta de un tramo tramos, (P8-P9) con 55.48 m.l.,
Colinda con el Lote Nº12.

POR EL OESTE : En línea recta de un tramo, (P9-P10) con 8.87 m.l., (P10-P11)
con 1.19 m.l., (P11-P1) con 20.40 m.l., Colinda Con el Lote Nº
27, 4.

5.0 CUADRO DE COORDENADAS

Cuadro N° 01
RESUMEN DE COORDENADAS ABSOLUTAS DE LOS PUNTOS DE CONTROL
(DATUM: PSAD_56 ZONA:18 HEMISFERIO: SUR)

PUNTOS TOPOGRAFICOS NOTABLES


Nº NORTE ESTE COTA DESCRIPCION
01 8484541.369 370143.400 19.954 E-1
02 8484529.720 3701195.860 19.803 BM-A

6.0 CONCLUSIONES
 El presente informe abarca el levantamiento topográfico del trazo de red
proyectado considerados en coordenadas UTM.
 El levantamiento topográfico de campo fue realizado utilizando estación
total Topcon GTS 102N.
 El software “Autocad Civil 3D 2017”, para el procesamiento de los datos
topograficos tomados en campo.
 El Software AutoCAD 2017, para la presentación en planos topográficos a
escalas convenientes.

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 El levantamiento topográfico se realizó midiendo en campo, los ángulos


horizontales, los ángulos verticales, las distancias horizontales y las
diferencias de altura, con la estación total Topcon, la cual realiza la
corrección automática de errores del sensor de ángulos, la corrección
automática del error de colimación y de la inclinación del eje de muñones, la
corrección automática de error de colimación del seguidor, y el cálculo de la
medida aritmética para la eliminación de los errores de puntería para el
registro de ángulos, así como, la corrección del error de refracción y
curvatura y la corrección atmosférica para el registro de las distancias.
 Se ha dejado materializado en campo 2 BMs (puntos de control) en lugares
inamovibles como losas, veredas y estacas de fierro con mojon de concreto,
Referenciándose las coordenadas absolutas con el GPS tal como
mostramos en el cuadro N° 01.
 Existen detalles como construcciones provisionales de material rustico, asi
como vivienda, caseta, modulo, pozo. Ver plano PD-01.
 El cerco perimétrico existente es de un muro de ladrillo asentado con
mortero arena-cemento. Ver Grafico Nº 02.

Grafico Nº 02: vista de muro de ladrillo

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