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Toppling, Planar Sliding, Wedge Sliding

Falla por Vuelco, Planar y Cuña

Este tutorial muestra cómo realizar los análisis de estabilidad, tales como toppling, planar
sliding y wedge sliding, utilizando el programa Dips. El tutorial utiliza como ejemplo el
archivo Examppit.dip, que debe encontrar en la carpeta de ejemplos de su carpeta de
instalación de Dips.

La data que ha sido recopilada por un especialista geólogo en una cara del primer banco
de un talud de una mina a cielo abierto.

La superficie de la roca por debajo del actual suelo tiene un buzamiento de 45 grados y
una dirección de buzamiento de 135 grados.

El plan actual consiste en ampliar el talud en un ángulo de 45 grados. Esto requerirá una
agudización de las laderas, como se indica en la figura anterior.

Los bancos locales han de ser separados por un Up-Dip una distancia de 16m. La
plataforma de las carreteras son 4m de ancho.

Dips v.5.0 Tutorial Manual


Primero abrimos el archivo Examppit.dip.

Seleccione: File → Open

Naveguemos hacia la carpeta de Examples que se encuentra en la


carpeta de Dips Installation, y una vez ahí abrimos el archivo
Examppit.dip. Maximizamos The View.

Figura 1: Datos del archivo Examppit.dip.

El archivo Examppit.dip contiene 303 filas, y las siguientes comlumnas:

* Las dos columnas de orientación obligatoria

* Una columna de Traverse

* 5 columnas extras

Vamos a examinar la información de Job Control para este archivo.

Job Control

Seleccione: Setup → Job Control

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Figura 2: Información de Job Control para el archivo Examppit.dip.

Tenga en cuanta lo siguiente:

• El formato de Orientación Global es DIP/DIPDIRECTION


• La declinación es 7.5 grados, indicando que estos 7.5 grados se añadirán a
la dirección de buzamiento de los datos, para así corregir la declinación
magnética
• La columna Quantity no se utiliza para este archivo, de modo que cada fila
de este archivo representa una medición individual

Traverses

Vamos a inspeccionar la información del Traverse. Usted puede seleccionar el botón


Traverse en el cuadro de diálogo - Job Control - (estos cuadros de dialogo también están
disponibles directamente en el menú de configuración).

Podemos ver la informacion del cuadro de dialogo de Traverse, notando que este archivo
usa solo un Traverse

• El Traverse es un Traverse PLANAR, con un DIP de 45 grados y una DIP


DIRECTION de 135.

• Tenga en cuenta que el formato de orientación del Traverse es el mismo que el


formato de Orientación Global (DIP/DIPDIRECTION), como se esperaría de un
archivo con un solo Traverse definido.

Seleccione Cancelar en el cuadro de diálogo de Información del Traverse.

Seleccione Cancelar en el cuadro de diálogo de Job Control

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Pole Plot
Ahora generamos un Pole Plot de los datos.

Seleccionar: View → Pole Plot

Este análisis de atributos característicos puede ser llevado a cabo en la opcion Pole Plot.
Vamos a crear un Pole Plote simbólico basado en los tipos de discontinuidad (es decir, los
datos en la columna TYPE).

Click Derecho en Pole Plot y seleccionamos -Symbolic Pole Plot-. En el cuadro de dialogo
de Symbolic Pole Plot:

1. Cambiar el Plot Style a Symbolic Pole Plot, y seleccionar TYPE de la lista


despegable -column Names-

2. El tipo de data para esta columna Qualitity, que es la selección predeterminada, así
que seleccione OK para generar el Symbolic Pole Plot.

Observe de cerca los datos de agrupaciones y el tipo de datos. Tenga en cuenta la


agrupación de los estratos y los dos grupos característicos de cizalla. Estos pueden
comportarse de forma muy distinta de cierto modo orientados a fracturas, y debe
considerarse por separado.

Figura 3: Symbolic Pole Plot del tipo de discontinuidad.

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Este gran círculo representa al Pit Slope.

En la figura de arriba, te darás cuenta que el Great Circle se a añadido al Plot,


representando al Pit Slope.

Se añaden PLANOS a los Stereonet Slots con la opción Add Plane, como se describe a
continuación.

Añadir Planos (nivel)

Antes de añadir el nivel, vamos a cambiar el convenio. En Dips, las coordenadas de


orientacion pueden mostrarse en cualquiera de los formatos (Trend/Plunge, o el formato
Plane Vector.

Ahora queremos utilizar el Plane Vector Convention, que para este archive es
DIP/DIPDIRECTION, ya que este es el formato de orientación global.

Para cambiar el Convention, clic en el botón izquierdo del ratón sobre la casilla en la parte
inferior derecha de Status Bar, que debería mostrar Trend/Plunge.

A partir de entonces debe mostrar Dip / DipDirection. La Convention puede activarse en


cualquier momento, de esta manera.

Ahora vamos a añadir the plane.

Selecciona: Select → Add Plane

1. En el Pole Plot, mueva el cursor a APPROXIMATELY para las


coordenadas 45 / 135 (Dip / DipDirection). Recuerde que el cursor
muestra las coordenadas Status Bar.

2. Haga clic en el botón izquierdo del ratón y podrá ver Add Plane dialog.

Figure 4: Añadir Plane dialog.

3. Si no, haga clic en exactamente 45 / 135, no se preocupe, puede


introducir las coordenadas exactas en Add Plane Dialog.

4. También puede introducir una etiqueta descriptiva opcional, por

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ejemplo, " Pit Slope”. Si lo desea, puede borrar la casilla de verificación de
identificación, de modo que sólo la etiqueta " Pit Slope " aparece.

5. Seleccione OK, y The Plane (great circle), representando al Overall


Pits Slope, se añadirá al Plot.

Ahora vamos a ver Contoured Data

Seleccione: View → Contour Plot

Figura 5: contornos no ponderados de la data Examppit.dip.

Una regla general útil es que cualquier grupo con una concentración máxima de más de
6% es muy significativo. 4-6% representa un importante grupo marginal. Menos del 4%
debe ser considerado con sospecha a menos que la cantidad global de los datos sea muy
alta. (Varios cientos de Poles).

Los textos de mecánica de rocas nos dan normas más rigurosas para el análisis
estadístico de los datos.

Ahora vamos a aplicar la ponderación de Terzaghi para los datos, para tener en cuenta la
corrección de datos debido a un Traverse PLANAR.

Seleccione: View → Terzaghi Weighting

Toppling, Planar Sliding, Wedge Sliding 3 - 7

Observe the change in adjusted concentration for the set nearly parallel to the mapping
face (the “bedding plane” joint set).

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Figura 6: Contorno ponderado de la data Examppit.dip.

Vemos HELP en el sistema Dips para obtener más información sobre el procedimiento
utilizado para la ponderación de Terzaghi utilizado en Dips.

La ponderación Terzaghi funciona como una opción de conmutación, de modo que vuelva
a seleccionar la opción para restaurar el contorno original de la parcela no ponderado.

Seleccione: View → Terzaghi Weighting

Los contornos pueden estar superpuestos en un Pole Plot con la opcion de superposición
de contornos.

Vamos a hacerlo ahora.

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Cobertura de Contornos y Polos
Para cubrir contornos, primero ver pole Plot otra vez.

Seleccione: View → Pole Plot


Note que el Símbolo pole Plot está todavía en sin efecto, y no se hace
reinicializado cuando usted cambia a la inspección de otros tipos de plot
(p.ej. el plot de Contorno).Para Cubrir contornos:

Seleccione: View → Overlay Contours


Vaya a cambiar el Modo de Contorno a Líneas, de modo que los polos sean
más fáciles de ver.

Seleccione: Setup → Contour Options


En el diálogo de Opciones de Contorno, ponga el Modo a Líneas y
seleccione ok

La figura7: Contornos Cubiertos sobre plot Polo

Note que los tipos de datos “shear” en este ejemplo no es representada en


los contornos. Esto es porque el número de “shear” trazados son muy
pequeños. Aunque los “shear” no sean bastante numerosos para ser
representado en los contornos, ellos pueden tener una influencia que se
domina sobre la estabilidad debido a ángulos de fricción bajos y la
persistencia inherente.
Es siempre importante mirar más allá de meras orientaciones y densidad
analizando datos estructurales.

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Sets de Creación
Ahora usar la opción “Add Set Window” para delinear los contornos
conjuntos, y crea cuatro Sets de las cuatro concentraciones de datos
principales sobre el stereonet.

Seleccione: Sets → Add Set Window

Mirar las Instrucciones, las primeras instrucciones en este manual, para


instrucciones sobre como crear Sets. También ver “Dips Help system” para
información detallada.

La figura 8: Ventanas de Sets formadas alrededor de los cuatro conjuntos de


Sets principales, usando Añadiendo .la opción add Set Window

Nota de la Figura 8: La demostración de los planos fue ocultada usando la


opción de Show Planes. Show Planes pueden ser usados en cualquier
momento mostrar u ocultar los planos sobre cualquier vista dada.

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Modos de Falla (Failure Modes)
Ahora seguiremos con el análisis de 3 modos de falla potenciales de interés
toppling, planar sliding and wedge sliding.

Condición Superficial
Para el análisis de estabilidad será necesario asumir un valor para el ángulo
de fricción sobre las superficies conjuntas.
Para estimar un ángulo de fricción, crearemos un grafico de los datos en la
columna SURFACE del archivo Examppit.dip.

Seleccione: Select → Chart

En el diálogo de “Chart”, seleccione SURFACE de la lista plegable de


columnas

La figura 9: Diálogo de carta.

Para el objetivo de nuestro primer análisis, que será un análisis “Toppling”,


estamos preocupados principalmente con el conjunto de set en el derecho
inferior del stereonet. Use la opción “Set Filter” en el diálogo Chart,
seleccionar este Set (en este ejemplo, el set ID = 4, el suyo puede ser
diferente, dependiendo del orden( en la cual usted creó los sets).

Seleccione Ok, y la Chart será creada.

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La figura 10: Histograma de propiedades SUPERFICIALES para la unión del
set 4.

El Set conjunto ilustrado encima es predominantemente rugoso


(consideración ambos rugoso y muy rugoso), y con un ángulo de fricción de
35 - 40 grados (una estimación conservadora) serán usado.
Terminamos con el grafico, entonces cerramos la vista y volveremos al
stereonet.

Información Estadística
Ahora añadiremos alguna información estadística al polo plot, para mostrar
conos de Variabilidad alrededor de las orientaciones del set. (Los “shear”
será considerada separadamente donde sea apropiado).

Seleccione: View → Overlay Contours

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Conos de Variabilidad
Los conos de variabilidad son mostrados para la Revisión del diálogo.

Seleccione: Sets → Edit Sets

La figura 11: La Revisión del set se diálogo.

Para el resto de estas instrucciones trataremos con la información de set


WEIGHTED entonces seleccione planos Ponderados en el Tipo de planos
plegadizos en la Revisión del diálogo.
1. Notar que sólo los planos PONDERADOS ahora son catalogados en el
diálogo.
2. Seleccionar los cuatro planos por seleccionando la fila ID botones en el
izquierdo del diálogo. Usted puede pulsar y arrastrar con el ratón, o usar el
Cambio y / o llaves Ctrl en la conjunción con el ratón, hacer múltiples
selecciones.
3. Seleccionar la Variabilidad checkbox.
4. Seleccionar Una Desviación Estándar y Dos Desviación Estándar
checkboxes.
5. Seleccione Ok
Usted ahora tiene conos de variabilidad que representan una y dos
desviaciones estándar de incertidumbre de orientación centrada en el medio
deliberado.
Si usted antes basculara la demostración de planos OFF con la opción de
mostrar planos , la barra traviesa la demostración atrás ON otra vez, para
seleccionar de nuevo mostrar planos, ya que queremos ver el plano Añadido
que representa el open pit.

Seleccione: Select → Show Planes

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Sin embargo, actualmente no queremos mostrar los planos , vaya a la barra
de visibilidad por ahora. Visitaremos de nuevo la Revisión del diálogo.

Seleccione: Sets → Edit Sets

1. Seleccionar TODOS los planos


2. Limpiar TODA la Visibilidad checkboxes (p. ej. Poste, planos ID y
Etiqueta).
3. Seleccione Ok.
Su pantalla debería parecerse a la Figura 12.

La figura 12: Conos de variabilidad mostrados sobre el plot de Polos.

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Volteo(Toppling)
( El análisis siguiente está basado a 1980 Goodman. Mirar la referencia al
final de estas instrucciones).
Usando los conos de variabilidad generados encima, siga con un análisis de
derribo. Asuma un ángulo de fricción de 35 grados, basados en la condición
superficial de las uniones (mirar la Figura 10).
Los , planos no pueden derribarse si ellos no pueden deslizar el uno sobre el
otro. Añada un segundo avión que representa " un límite de resbalón " al
stereonet con la opción Añadir Plano

Seleccione: Select→ Add Plane

Coloque el cursor en APROXIMADAMENTE 10 / 135 (Dip / DipDirection) y


click el botón izquierdo.
En el diálogo Añadir Plano, si sus coordenadas gráficamente entradas no
son exactamente 10 / 135, entonces entre en estas coordenadas exactas y
seleccione Ok
NOTE: el ángulo de BUZAMIENTO para este plano es sacado del ÁNGULO
DE OPEN PIT - EL ÁNGULO DE FRICCIÓN = 45 - 35 = 10 grados. La
DIRECCIÓN DE BUZAMIENTO es igual a él de la cara (135 grados).
Goodman declara que para el resbalón para ocurrir, el lecho normal debe
ser inclinado menos abruptamente que una línea inclinada de ángulo de
fricción encima del talud.
Después, usar la opción de Añadir Cono para colocar la cinemática sobre el
grafico. Especificando ángulos de cono, recuerde que el ángulo es medido
del eje de cono.

Seleccione: Tools → Add Cone

Click en el mouse en todas partes en el stereonet, y usted verá el diálogo


de Cono Añadir. Entre en los valores siguientes:

Estos valores son sacados así:


 El Rumbo es igual a la DIP DIRECTION de la cara más 90 grados
(135 + 90 = 225).

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 El ángulo de cono de 60 grados se colocará dos límites más / menos
30 grados en lo que concierne al DIP DIRECTION de la cara como
sugerido por Goodman - los planos deben ser dentro de 30 grados
de paralela a una talud cortante para el toplling. Un límite de 15
grados antes propuesto por Goodman fue encontrado por ser
demasiado pequeño.

Seleccione Ok sobre el diálogo de Cono Añadir.


La zona saltada por estas nuevas curvas (perfilado en la Figura 13 debajo)
es la región que se voltea. Cualquier polo que este contenido dentro de esta
región indica un riesgo de volteo. Recuerde que una cercanía del polo
horizontal representa un cercanía del plano vertical.

La figura 13: El riesgo del volteoo es indicado por el número relativo de


polos dentro del conjunto que se caen dentro del polo perfilado que derriba
la región. La estimación visual indica aproximadamente 25 - el 30 % que
derriba el riesgo para la unión se pone 4, basado en el cono de variabilidad
del 95 %.

Los dos conos de variabilidad dan una estimación estadística del riesgo que
se derriba para la unión se ponen en cuestión. Una estimación visual indica
que 25 - el 30 % de la población teórica de unión pone 4 caídas dentro de la
zona que se derriba. Se podría decir que, no haciendo caso de la
variabilidad en el ángulo de fricción, hay un riesgo de derribo aproximado del
30 %., la variabilidad de Fricción podría ser presentado cubriendo límites de
resbalón adicionales correspondiente a dicen 30 y 40 grados.

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Falla Planar (Planar Sliding)
Antes de que nosotros sigamos con el análisis de falla planar, vayamos a
primero suprimir el cono añadido para el análisis de volteo.

Seleccione: Tools → Delete → Delete All


Esto suprimirá el cono, y también cualquier Texto Añadido y Flechas que
usted puede haber añadido a la vista.

Ahora, en el cuadro de diálogo “Edit Planes”, vamos a:


 Borrar el plano "slip limit" que añadimos para el análisis de Volteo.
 Se mostrara un zona iluminada en plano de tajo.

Seleccione: Select → Edit Planes

La figura 14: Diálogo de planos de revisión.

1. Seleccionar el segundo plano Añadido y selecciona Delete.


2. Seleccionar el primer plano Añadido (talud del open pit), y seleccionar la
casilla “Daylight Envelope”
3. Seleccione Ok.

Una zona iluminada para el plano del open pit debería ser visible sobre el
stereonet.

Una zona iluminada nos permite realizar el análisis cinemático (p. ej. una
losa de roca en algún sitio podría deslizarse). Cualquier polo que se cae
dentro de este sobre es cinemática libre de deslizarse si fricción inestable.

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Finalmente, coloque un Polo de cono de fricción en el centro del stereonet.

Seleccione: Tools → Add Cone

Click en todas partes en el stereonet, y entra en los valores siguientes en el


diálogo de Añadir cono:

Seleccione Ok

Note que el ángulo de fricción es igual a nuestra estimación de fricción de 35


grados, decididos antes en estas instrucciones.

Cualquier polo que se cae fuera de este cono representa un plano que
podría deslizarse si cinemática es posible.

La media luna formada por la zona iluminada y el círculo de fricción es la


región de falla. Cualquier polo en esta región representa los planos que
pueden deslizarse. Mirar la Figura 15.

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La figura15: La zona de falla es representada por la media luna de la región
formada. Sólo una pequeña área se superpone del set de juntas, por lo tanto
el riesgo de falla es mínimo.

Otra vez, los conos de variabilidad dan una estimación estadística de


probabilidad de falla. Sólo un pequeño porcentaje (<el 5 %) del set de juntas
cae dentro de esta zona.

El plano de falla es improbablemente un problema.

NOTE: hemos estado usando la proyección EQUAL ANGLE en todas partes


de este análisis. Haciendo las estimaciones visuales de grupos y
variabilidades, es en realidad más apropiado para usar la proyección de
EQUAL AREA para reducir la distorsión regional y mejorar estimaciones
visuales.

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Falla en Cuña (Wedge Sliding)
Ha sido mostrado esto como un falla, que se desliza a lo largo de cualquiera
conjuntos de los planos es improbable. Sin embargo, múltiples uniones
pueden formar las cuñas que pueden deslizarse a lo largo de la línea de
intersección entre dos planos.
Para este análisis, vaya a cambiar el plot de plano Principal, que nos
permite ver planos sólo sobre el stereonet, sin polos o contornos.

Seleccione: View → Major Planes

Antes de que nosotros sigamos con el análisis de falla en cuña, vayamos


primero a suprimir el cono añadido para el análisis de de falla planar.

Seleccione: Tools → Delete → Delete All


Esto suprimirá el cono, y también cualquier Texto Añadido y Flechas que
usted puede haber añadido a la vista.
Después, vaya a ocultar la zona iluminada para el talud del open pit, ya que
no lo necesitamos para este análisis.

Seleccione: Select → Edit Planes

En el cuadro diálogo “Edit Planes”, seleccione el plano del open pit, y


desactive el casillero “Daylight Envelope”. Seleccione Ok.

Después, en el cuadro de dialogo “Edit Planes”, nosotros queremos hacer


planos WEIGHTED MEAN visibles (que ocultamos antes en estas
instrucciones), y también ocultar los conos de Variabilidad.

Seleccione: Sets → Edit Sets


En el cuadro de dialogo “Edit Planes, seleccionar los cuatro planos
WEIGHTED MEAN, y seleccionar la visibilidad de Planos solamente.
También, borre el Cono de Variabilidad y la Desviación Estándar.
Seleccione Ok

Finalmente, vaya a añadir un PLANO del cono de fricción al stereonet.

Seleccione: Tools → Add Cone

Click en todas partes en el stereonet, y entra en los valores siguientes en el


diálogo de Añadir Cono:

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NOTE: Esta vez no tratamos con Polos, pero una superficie de falla real o la
línea, de modo que el ángulo de fricción (35 grados) sea tomado del
EQUATOR del stereonet, y NO DEL CENTRO como antes. Por lo tanto el
ángulo en el que entramos en el diálogo de Cono Añadir es 90 - 35 = 55
grados.

Seleccione Ok y su plot debería aparecer así:

Figura 16: Planos Principales son mostrados de MEDIA PONDERADA, talud


del tajo y cono de fricción. La zona de la cuña que desliza es representada
por la media luna la región formada. Desde ningunas intersecciones planas
(puntos negros) la falla dentro de esta región no debería ser una
preocupación.

La zona FUERA del talud del tajo pero incluido por el cono de fricción
representa la zona de cuña (la intersección) de la falla. Cualquier
intersección plana (destacado por puntos negros en la Figura 16) que se

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caen dentro de esta zona será inestable. No es la cuestión en este ejemplo,
por lo tanto falla por cuña no debería ser un problema.

Estructuras Discretas
Finalmente, usted debería analizar las zonas de corte mencionadas antes.
Si esta cizalla ocurre en la proximidad el uno al otro ellos pueden actuar
recíprocamente para crear la inestabilidad local.
Funciona un análisis similar como la utilización de las combinaciones
discretas de los planos de corte.

 Usan la opción Add Plane para añadir planos correspondiente a los


rasgos de cizalla.

 (CONSEJO): Mientras añade el plano, Click en la opción de Polo


(disponible en el menú de click con el botón derecho) puede ser
usada para las orientaciones exactas de los polos.

Usted debería encontrar que el riesgo de falla de cuña a lo largo de la


distribución de los planos es bajo, para esta configuración de talud del tajo
abierto.
Como un remoto ejercicio, determine si la cizalla actuará recíprocamente
con cualquiera de las orientaciones de conjuntas de sets para crear una
cuña inestable.

Incremento Local del talud del tajo


Repita estos análisis para taludes más escarpadas locales. Si el total del
talud es mantenida en 45 grados (mirar la primera página de estas
instrucciones), el talud del banco local tendrá que ser aumentada para
acomodar las calzadas. ¿Cuál es la talud crítico local?

Otras Orientaciones de talud


Asuma que los conjuntos de sets sean constantes en todas partes de las
características. ¿Hay allí cualquier orientación de la cuesta que es más
inestable que otros? Examine direcciones de pendiente de la cuesta en 45
incrementos de grado alrededor de la pared del talud.

INDIRECTA:
 Usted puede importar DIPS PLOT al AutoCad, usando “Copy to
Metafile Options” en el Menú edición. Esto copiará un metafile de la
vista corriente al portapapeles, que entonces puede ser pegado en el
AutoCad.
 El Polo o Contorno de plots mostrando a planos y la orientación de
talud seleccionada puede ser importado en un plan del talud y
colocado en sus orientaciones apropiadas para la referencia rápida.

Dips v.5.0 Tutorial Manual


Referencia

Goodman, R.E. 1980. Introduction to Rock Mechanics (Chapter 8), Toronto:


John Wiley, pp 254-287.

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