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ELÉCTRICOS
CODIGO: E46537
TALLER N° 12
Lalesxka Benavente
Maurizzio Rivarola
Alumno (os):
Benjamin Lanchipa
Alexandra Huaynacho
Edwin Camargo
Grupo : D Profesor: Nota:
Semestre : V Dimas Zegarra Tejada
Fecha de entrega : Hora:
Nro. DD-106
MANTENIMIENTO DE MOTORES ELÉCTRICOS Página 2/12
Tema : Código :
CÁLCULO DEL AHORRO DE ENERGÍA DE UN MOTOR EFICIENTE Semestre: V
Grupo :
Nota: Apellidos y Nombres: Lab. Nº : 13
I. OBJETIVOS:
Realiza pruebas y cálculos para determinar el ahorro económico de usar un motor de alta eficiencia.
Los equipos más utilizados en la industria para proporcionar fuerza motriz son los motores eléctricos
trifásicos asíncronos, más conocidos como motores de Jaula de Ardilla, por la forma de su rotor.
La participación de los motores eléctricos en el consumo de energía del país es significativa. Tener
en cuenta que:
Los motores constituyen entre el 50 al 70% de la demanda industrial por energía eléctrica.
Se estima que existen oportunidades de ahorro en el 50% de las aplicaciones industriales.
La mayor parte de los motores trabajan entre el 50 y 80% de su capacidad nominal.
14%
35%
18%
33%
Bombas centrifugas Ventiladorescentrifugos
Transporte de material y proceso Bombas de desplazamiento positivo
El motor presenta pérdidas fijas para cualquier carga, como las pérdidas del hierro o aquellas debido
a la ventilación y a la fricción. Además, existen las pérdidas que varían con la carga del motor
eléctrico, como son las pérdidas del cobre, que crece con el cuadrado de la corriente de carga. De
esta manera, con una carga de trabajo muy por debajo a su potencia nominal, el rendimiento del
motor es bajo. Sin embargo, al incrementar la carga de trabajo en el motor se observa un incremento
en el rendimiento.
EVALUACIÓN ECONÓMICA
Para evaluar el potencial de economía que se obtiene por el uso de motores eléctricos de alta
eficiencia se calcula el ahorro potencial de demanda (ΔP), donde se obtiene:
1 1
P Pe .FC.( )
c e
Donde:
Pe : Potencia consumida por el motor, en kW
FC : Factor de carga del motor
c : Rendimiento del motor convencional
e : Rendimiento del motor de alta eficiencia
Δ𝐸 = Δ𝐸 × 𝐸
Donde:
Finalmente, para determinar los costos ahorrados (ΔC) por la sustitución de motores de alta
eficiencia en lugar de los motores convencionales se aplica la siguiente expresión:
ΔC = Δ𝐸 × 𝐸𝐸𝐸 + ∆𝐸𝐸𝐸𝐸
Donde:
El rendimiento de un motor y el factor de potencia disminuyen cuando el motor trabaja cargado por
debajo del 50% de su potencia nominal.
La eficiencia (0) del motor eléctrico se puede calcular del producto entre la eficiencia máxima
(máx), y el coeficiente de carga (K), que depende de la carga promedio que tiene el motor, Es
decir:
0 K .máx.
P. nominal = 20 kW
P. solicitada = 6 kW (régimen permanente)
Pu 6
FC 0,30
Pn 20
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Con el factor de carga obtenemos de la Figura 2 el coeficiente de carga K = 0,77. El rendimiento para esta condición
de carga será:
Pu 6
Pa 8,86
0 0,6776
Ejemplo 1
Comparar los costos de las pérdidas ocasionado por una carga de 15 kW que es accionado
por motores de 15, 20 y 50 kW. Los motores son de dos polos y trabajan en 220 V. Los motores
presentan las curvas de rendimiento que se muestra en la Figura 2. Los motores trabajan
4380 horas durante todo el año.
Potencia nominal (P n) kW 50 20 15
Potencia útil (P u) kW 15 15 15
Tensión (U n) V. 220 220 220
Factor de carga (FC) % 30,00% 75,00% 100,00%
Coeficiente de carga (K) --- 0,77 1,00 0,94
Rendimiento máximo % 89,00% 87,00% 86,00%
Rendimiento % 68,53% 87,00% 80,84%
Potencia solicitada 15/0.68 kW 21,89 17,24 18,56
Pérdidas (P pérdid)as kW 6,89 2,24 3,56
Tiempo de trabajo horas/año 4380 4380 4380
Costo de la energía US $/kWh 0,06 0,06 0,06
Para seleccionar los motores de alta eficiencia, se debe tomar en cuenta las curvas
características del fabricante y compararlo con los motores similares convencionales. Es
importante considerar la fuerza de inercia en el arranque del motor.
PROCEDIMIENTO
1. Identificar las características del motor de eficiencia standard de la sesión anterior tomando
Datos de Placa.
Completar el siguiente cuadro en función de los datos de placa del motor respectiv o
Darle un breve pulso de arranque para verificar que no haya ningún problema.
Si no hay ningún problema, volver arrancar el sistema y medir los siguientes parámetros:
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3. Con ayuda de software Motor Master y con los valores obtenidos determinar el remplazo por un
motor de alta eficiencia y determinar el ahorro de energía con respecto al motor convencional.
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Unid Motor 1
Potencia Nominal Kw 9.325
Potencia Util kW 7.4
Rendimiento max % 0.9
Factor de Carga % 0.78
Coeficiente de
Carga 0.78
𝐸. 𝐸𝐸𝐸
𝐸𝐸𝐸𝐸 = = 𝐸𝐸. 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸
𝐸. 𝐸𝐸𝐸
𝐸. 𝐸𝐸𝐸
𝐸𝐸𝐸𝐸 = = 𝐸. 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸
𝐸. 𝐸
∆𝐸 = 𝐸. 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸
CT=6240*0.2339*2.319
CT= S/ 3384.6
DATOS DE UN MOTOR DE ALTA EFICIENCIA
Unid Motor 1
Potencia Nominal Kw 9.325
Potencia Util kW 7.4
Rendimiento max % 0.93
Factor de Carga % 0.79
Coeficiente de
Carga 0.79
𝐸. 𝐸𝐸𝐸
𝐸𝐸𝐸𝐸 = = 𝐸𝐸. 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸
𝐸. 𝐸𝐸𝐸𝐸
𝐸. 𝐸𝐸𝐸
𝐸𝐸𝐸𝐸 = = 𝐸. 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸
𝐸. 𝐸𝐸
∆𝐸 = 𝐸. 𝐸𝐸𝐸𝐸𝐸
CT=6240*0.2339*2.116
CT= S/ 3088.37
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El ahorro en soles de la potencia eléctrica anual no es mucho, pero si se saca en periodos largos se
puede tener un gran ahorro, usando un motor de alta eficiencia.
OBSERVACIONES
Se debe tomar los datos exactos de la placa del motor para comparar los datos exactos con otros
motores más eficientes.
Es importante tomar en cuenta las curvas características del fabricante del motor trifásico.
La relación de la eficiencia y el factor de carga de un motor lo podemos apreciar por unos puntos
en una tabla.
Los motores trifásicos asíncronos son los más utilizados en la industria.
En un motor siempre existen perdidas.
El motor presenta perdidas fijas para cualquier tipo de carga.
El rendimiento de un motor disminuye cunado el motor trabaja debajo del 50% de su potencia
nominal.
El motor producía ruido en su funcionamiento, esto podría ser por el tiempo de uso que tiene el
motor.
La faja del motor no estaba bien tensada y esto hacia que se produzca un deslizamiento de la faja
con la polea.
La variación de precios de un estándar con un motor de alta eficiencia no es tanta, esto debido a
que solo se evaluó en un año.
Los precios también varia por la opción tarifaria que se escoge como también si es HP o HFP.
Usar un motor de alta eficiencia no siempre es la mejor opción, tiene que haber varios factores los
que determinen el cambio de motor.
CONCLUSIONES
Para seleccionar el motor adecuado de alta eficiencia, se debe comparar las curvas
características del fabricante y comprobarlas con los motores similares convencionales.
Para determinar que motor es el que nos conviene se debe saber cuánto es el costo de cada
uno y no en pérdidas de potencia.
Es necesario saber con qué tipo de tarifa cuenta la empresa para saber si es necesario
remplazar el motor.
Se determino la eficiencia de un motor estándar con un motor de alta eficiencia
Se logro verificar la diferencia que existe al usar un motor estándar y un motor de alta eficiencia.
Se determino la diferencia de potencia que existe en un motor estándar y un motor de alta eficiencia.
Se identifico los principales factores por los cuales se debe de realizar en cambio de un motor
estándar.
Se pudo realizar las pruebas correspondientes, los cuales sirvieron para determinar la eficiencia y el
ahorro.
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ASIGNACIÓN DE RESPONSABILIDADES
La autoevaluación permite desarrollar una opinión crítica sobre el desempeño de cada integrante y
del equipo .Realizar la evaluación entre los integrantes con objetividad y seriedad. El profesor
observará críticamente las opiniones y lo contrastará con el desempeño real.
TRABAJA EFICAZMENTE
RESPONSABLEMENTE
ESCUCHA Y RESPETA
DISCIPLINA DENTRO
ASIGNADO POR EL
APORTA PARA EL
LOGRO DE LOS
ASUME EL ROL
MANTIENE LA
EN EQUIPO
OBJETIVOS
GRUPO
DEMÁS
Lalesxka Benavente 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Maurizzio Rivarola 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Benjamin Lanchipa 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Alexandra Huaynacho 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4
Edwin Camargo 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4 1 2 3 4