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PERFORACIÒN I

INTEGRANTES:
 Luizaga Poquiviqui Yoselin
 Ramos Mamani Josué
 Tarihuma Villca Jhonny
 Veizaga Villanueva Daicy
 Ortega Ortega Ruth
 Ramos Carrion Lidia
 Ordoñes Melchorita
 Bellota Victor Angel
 Loayza Chriss

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OBJETIVO.-

 Proveer una estructura capaz de soportar todas las cargas generadas


por el peso de las herramientas, la eficiencia suficiente y las
operaciones a realizar en la perforación.

 Dar un ambiente seguro a las personas que trabajan en el equipo,


puesto que se trabaja con herramientas de alto peso y el trabajo es
muy riesgoso.

INTRODUCCION

La perforación de un pozo se realiza mediante la perforación rotaria. La


perforación rotaria se define como una acción conjugada entre el efecto
de rotación que provee la mesa rotaria y el peso aplicado por un trepano
que está conectado a una columna de acero compuesta por tuberías de
perforación y portamechas, y todo el equipo que conforma la sarta de
perforación.

Durante la perforación se realizan varias acciones y trabajos controlados


en superficie como ser: El retirar la sarta de perforación, el levantamiento
de muestras de testigo, etc.

La perforación de pozos de petróleo y gas son realizadas en las más


diversas condiciones geológicas y climáticas; las profundidades varían
desde varias centenas hasta miles de metros.

DEFINICION

El sistema básico de resistencia forma la estructura y base del equipo de


perforación.

El sistema básico de resistencia es el equipo compuesto por la torre o mástil,


la subestructura y las playas de almacenaje tubular, estos deben tener la
capacidad de realizar esfuerzos y trabajos proporcionados por las cargas o

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pesos de todas las herramientas de perforación, de manera que permitan


una perforación con buenos resultados.

Todos los sistemas de perforación necesitan el uso definido de la torre o


mástil de perforación para sostener el equipo de perforación en posiciones
de trabajo y para suspender el aparejo elevador con el cual se levantan las
pesadas herramientas y las columnas de tuberías de revestimiento

PARTES DEL SISTEMA BASICO DE RESISTENCIA


 Torre de Perforación (torre o mástil)
 Subestructura
 Playas de Almacenaje del Material
Tubular

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TORRE O MASTIL DE PERFORACION


La torre de perforación es una estructura metálica de cuatro lados,
piramidal troncada de sección cuadrada que tiene cuatro pies derechos
verticales que forman las esquinas de la estructura, unidas entre sí por una
serie de travesaños horizontales y contravientos inclinados.

Los cuatro lados de la torre están inclinados en una pendiente de 1 a 5 y 1 a


12 grados, dependiendo de la altura y el tamaño de la parte superior e
inferior de la torre.

Las torres o mástiles de perforación son utilizados para realizar perforaciones


entre 800 y 6000 metros de profundidad en el suelo tanto de pozos de gas,
agua o petróleo, como así también pozos de exploración para analizar la
geología y buscar nuevos yacimientos. Inclusive se utilizan para realizar
perforaciones de prospección o explotación en minería cuando la
profundidad del yacimiento supera los 1500m bajo el nivel de terreno.
Cuando las perforaciones se realizan en el mar es aconsejable utilizar torres
ya que estas deben desarmadas continuamente, las mismas son montadas
sobre barcazas con patas o buques con control activo de su posición respecto
del fondo del mar y se denominan Plataformas petrolíferas.

Para torres que se van a utilizar en tierra, primero se tiene que montar la
subestructura, un armazón de metal que descansa sobre la tierra justo
encima del hoyo.

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TORRE MASTIL

Los mástiles y las torres tienen que ser lo más fuertes posible y a la vez ser
portátiles. Hay que tomar en consideración que en un pozo profundo la sarta
de perforación puede pesar hasta 250 toneladas.

La mayoría de las perforaciones usan mástiles, aunque todavía existen


algunas torres, especialmente en las plataformas marinas que tienen que ser
montadas y desmontadas cada vez que se cambien de lugar.

Un mástil se pone en posición en una cuna especial en la subestructura.

En su posición original el mástil esta horizontal.

Usando el malacate y cable, el mástil se sube poco a poco hasta que llega a
su posición final vertical.

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Esta operación puede ser difícil. Primero, varias grúas montadas sobre
camiones se utilizan para poner el mástil en la cuna. Ya que un mástil puede
medir hasta 200 pies (61 m) y pesa muchísimo, y su base tiene que montarse
encima de la subestructura, la operación puede ser calculada y coordinada de
cerca por los operadores de grúas y los chóferes de camiones. Otra
consideración es que hay que tomar precauciones se seguridad cuando se
está elevando algo tan pesado como un mástil, para evitar accidentes.

Factores que implican en el diseño de la torre de perforación.

 La carga máxima (esfuerzo) a la que será sometida la torre de


perforación.

 Se debe tomar en cuenta todas las fuerzas que actuaran sobre la torre
de perforación.

 El terreno donde se llevara a cabo la perforación.

 Del tipo de material disponible y costo para su construcción.

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DISEÑO DE LA TORRRE
Fuerzas que soporten:

 Carga muerta.- La carga muerta es la fuerza generada por el peso


de las herramientas de perforación (la sarta de perforación). Las
capacidades de las torres y mástiles en cuanto a peso vertical varían
de 0.25 millones hasta 1.5 millones de libras (113,400 a 680,400).
 Carga de viento.- Es la fuerza generada por la velocidad del viento
al chocar con la torre. La mayoría de las torres y mástiles pueden
soportar vientos de 100 a 130 millas por hora (161 a 209 km por
hora).
 Carga dinámicas (fuerzas combinadas).- Son fuerzas que se
originan debido al movimiento generado por los equipos de
perforación o por la realización de algunas maniobras de
perforación. Por ejemplo la fuerza generada por la fricción al sacar
la tubería, o la fuerza generada para sacar una herramienta. Estas

fuerzas se suman a la carga muerta de la herramienta .


Colocación de cimientos.

Para distribuir las cargas correctamente y conservar todo el equipo mecánico


bien alineado, la torre debe tener una base rígida. El tamaño de los
cimientos que se van a construir, puede determinase solamente después de
una inspección de subsuelo sobre el cual se va a descansar, el terreno aluvial
es capaz de soportar una carga de 0,489 kg/cm2 sin ceder, la arena húmeda
soporta 0.978 kg/cm2, las rocas 14.67 kg/cm2.

Una vez estimada la carga vertical de la torre y la carga viva; el total se divide
en partes igualmente entre los 4 pies derechos de la torre y se construye una
base para cada pata.

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Es importante que los cimientos sean rígidos y resistentes, porque si no


puede provocarse una falla en la torre. La mayoría de fallas en la torre es
causada por distribución desigual de cargas de los pies derechos.

Para pozos profundos se usan cimientos de concreto para la torre de


perforación, varia con el tipo de equipo, con el tamaño y peso del equipo que
se determina por la profundidad a la cual se propone, perforar por la
naturaleza del terreno, carácter del suelo.

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PARTES DE UNA TORRE


Las partes de la torre son:

 Corona.- Se encuentra ubicada en la parte superior de la torre, en esta


corona se encuentran ubicadas las poleas fijas.

 Travesaños.- Son partes estructurales que conectan y soportan los 4


pies derechos de la torre.

 Contravientos.- Son partes más utilizadas para fortalecer la torre,


estos son esfuerzos propios entre los travesaños por lo que la torre
debe también diseñarse para soportar vientos de 161 a 209 km/h.

 Peine.- Es un apoyo donde se colocan las tuberías para bajarlas al pozo


o sacarlas del mismo

 Plataforma superior.- La plataforma superior suministra un lugar


seguro para trabajar alrededor del caballete porta poleas

 Plataforma de trabajo.- Es el área donde se ponen los tubos de


perforación y sirve para colocar al obrero encargado para manejarlo
cuando se saca o se inserta en el pozo las tuberías.

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TIPOS DE TORRES
 TORRE EN TIERRA.

Una torre de perforación en tierra perfora en tierra. Son las torres de


perforación más comunes. Estas torres son construidas de diversas formas
según a la profundidad a la que se quiere llegar.

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Potencia Profundidad (pies) Profundidad (metros)

Potencia ligera 3000 – 5000 1000 – 1500

Potencia mediana 4000 – 10000 1200 – 3000

Potencia pesada 12000 – 16000 3500 – 5000

Potencia Ultra pesada 18000 – 25000 5500 – 7000

 TORRES MARINAS.

TORRE SUMERGIBLE.

Una torre sumergible tiene un casco sobre el cual flota mientras se traslada
hasta el lugar de perforación. Cuando llega al punto, el casco se inunda con
agua y se hunde al fondo.

Una Torre semisumergible es parecida a la sumergible en que tiene dos


cascos sobre los cuales flota hasta el sitio de perforación. Algunas torres
como esta son capaces de ser utilizadas como sumergible o semisumergible.
La diferencia mayor estriba en que, cuando llega al punto de perforación, los
cascos se inundan pero son diseñados de tal manera que no se hunden hasta
el fondo.

Solamente se hunden poco debajo de la superficie del agua. En realidad, una


semisumergible flota, pero no en la superficie del agua. En sitios donde el
tiempo puede ser tormentoso, semisumergibles se seleccionan muchas veces
por su estabilidad excelente en aguas turbulentas y hondas.

Torre auto elevable.

Una torre elevable es construida de tal manera que flote mientras se está
llevando al lugar de perforación. Cuando llega al lugar indicado, sus largas

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patas se bajan por medio de gatos hasta que llegan al fondo del mar.
Entonces la plataforma se sube en las mismas patas para que quede encima
de la superficie del agua. Las torres elevables están elevadas a aguas no más
profundas de 300 pies (91.4 m)

Plataforma marina.

Una plataforma marina tiene que construirse y armarse en un sitio


conveniente en las aguas sobre el yacimiento. Estas plataformas pueden ser
enormes, tan grandes que la mayor parte se construye en tierra firme, y
luego se flotan hasta el sitio de perforación

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LA SUBESTRUCTURA
DEFINICION DE LA SUBESTRUCTURA

 La subestructura es un gran armazón de acero que es ensamblada o


armada directamente en el sitio de perforación.

 También se encarga de dar los espacios necesarios para los equipos y


personal de trabajo bajo el piso de dicha plataforma. Ese espacio
necesario variara de acuerdo a la cantidad de personal empleado y el
equipo que se esté usando.

 La subestructura es capaz de soportar tremendos pesos, incluyendo la


torre o mástil, el equipo de izaje, mesa rotaria, sarta de perforación
(tuberías de perforación, portamechas), cañerías de revestimiento y
además el malacate.

FUNCION DE LA SUBESTRUCCTURA

La subestructura debe asentarse sobre cimientos que resistan las cargas a las
que será sometida. El concreto juega un papel muy importante ya que tiene
que ser con el mejor cemento encontrado. Pero luego el quitarlo es un
problema. Por lo cual implica tener un conocimiento adicional sobre la
resistencia de los suelos para resistir las cargas requeridas.

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PARTES DE LA SUBESTRUCTURA
MESA ROTARIA

Es la que le da el nombre de sistema de perforación rotaria, su energía


proviene de su propio motor o un sistema eléctrico fuera de la torre. La mesa
rotaria gira y se encarga de hacer girar a toda la sarta de perforación,
además que puede suspender a las mismas (tuberías, barras pesadas,
portamechas, etc.)

MANDO ROTARIO

Transmite energía del mecanismo elevador a la mesa rotaria.

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MALACATE O CUADRANTE DE MANIOBRAS

El malacate es una pieza de maquinaria grande y pesada. Consiste en un


cilindro alrededor del cual el cable llamado cable de perforación o Cable del
aparejo se devana. Otra pieza del malacate es el cabezal de fricción que
contiene el carretel de desenroscar en un extremo y el de enroscar en la otra.
El malacate también contiene otros engranajes, cabezales y transmisiones
para cambiar de dirección o de velocidad. El freno principal es otro
componente del malacate cuya función es parar el carretel y aguantarlo.
Cuando cargas pesadas se están levantando o bajando, el freno principal es
asistido por un freno auxiliar hidráulico o eléctrico, también conocido como
freno de emergencia, que ayuda a absorber inercia creada por la carga
pesada.

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CONSOLADOR DEL PERFORADOR

Es el instrumento principal de la perforación rotaria situada normalmente


cerca del malacate. La consola es el corazón del sistema de instrumentación
del Equipo de perforación. La consola provee al perforador con una amplia
vista de lo que está sucediendo.

La consola mide normalmente la información que viene de:

 Las bombas de lodo.

 Presión de la bomba

 Momento de torque de tenazas.

 Peso suspendido.

 Otros.

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TENAZAS DE ENROSCADO Y DE DESENROSCADO DE LA TUBERIA

Son grandes llaves usadas para girar secciones de tuberías, portamechas,


cañerías, y otras Herramientas para conectar y desconectar secciones.

HOYO DEL RATON

Es un hoyo revestido próximo a la mesa rotaria donde una junta de tuberías


es colocada para desconectarla del sistema de perforación.

LA RATONERA

Es un hoyo revestido situado cerca de la parte de la torre Mástil, donde el


cuadrante (Kelly) es colocado mientras se hace un viaje.

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CASETA DEL PERFORADOR

Es pequeña usada como oficina del perforador y para almacenar carpeta y


datos importantes.

RAMPA DE TUBERIAS

Es una rampa inclinada donde son colocadas las tuberías antes de alzarlas del
suelo del equipo de perforación.

PASILLO DE TUBERIAS

No es más que un pasillo entre la tarima para tuberías y la base de rampas;


donde están las tuberías antes de ser colocadas en la rampa de tuberías.

GATO HIDRAULICO

Usado para realizar conexiones y desconexiones cuando grandes tuberías o


portamechas son agregadas al sistema o removidas durante un viaje sobre o
fuera del pozo.

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PLAYA DE ALMACENAJE TUBULAR


DEFINICION

Están conformadas por pequeños armazones hechos preferentemente con


material de acero, o puede ser con material de descarte de anteriores
perforaciones.

Su objetivo es suministrar material tubular necesario durante la perforación


del pozo (cañerías de revestimiento, tuberías de perforación, portamechas,
etc.).

Los tubos deben estar sobre caballetes, no se deben estibar tubos


directamente en el suelo, sobre rieles, pisos de acero o concreto. La primera
hilera de tubos no debe estar a menos de 46cm del piso de manera que no se
vean afectados por humedad en el polvo, en el caso de las aleaciones
resistentes a la corrosión si los tubos tienen colocados una cubierta de
plástico, se recomienda sacarlos y estibarlos.

Cuando se requiera almacenarlos durante periodos prolongados es


aconsejable hacerlo en lugares cerrados con circulación de aire para evitar la

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condensación del agua. Los tubos deben colocarse sobre soportes


adecuadamente espaciados para que no se produzcan flexiones o daños en
las roscas. Dichos separadores deben estar sobre un mismo plano
razonablemente nivelado y sostenido por bancales apropiados que soporten
toda la carga sin hundirse en el caso de aleaciones resistentes a la corrosión
los tubos deben apoyarse sobre soporte no metálicos, colocar listones de
madera a modo de separadores entre las sucesivas hileras de tubo, de
manera que las cùplas no tengan que soportar peso. Es conveniente usar por
lo menos tres listones espaciadores .Cuando se utilizan espaciadores de
madera en el estibado de tubos CRA (son aleaciones resistentes a la
corrosión) se recomienda recubrir con una pintura plástica la parte del tubo
que quede en contacto con la madera por lo general la madera contiene
cloruros por lo que pueden producirse picaduras.

Si se utilizan espaciadores de madera sin la protección de una lámina plástica,


el área en contacto deber inspeccionarse periódicamente (2-5% de los tubos
todos los meses).

Colocar listones espaciadores en ángulos rectos con respecto a los tubos y


directamente encima de los listones y soportes inferiores, para evitar
flexiones, hay que asegurare los tubos clavando tacos de madera de 2,5 x
5cm o de 5x5 cm. En ambos extremos de los listones espaciadores. si se usan
topes metálicos , es necesario recubrirlos previamente.

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CALCULO DE LA EFICIENCIA DE LA TORRE


CALCULO DEL FACTOR EFICIENCIA DE LA TORRE

Calcular el factor de eficiencia de la torre compuesta de 5 poleas móviles si


se tiene un peso en el gancho de 800000 libras cuando la línea muerta está
anclada al frente de este.

 DATOS

W=850000 libras

# de poleas móviles = 6

 Calculo del # de líneas

(n) = # de líneas = # de poleas móviles *2

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(n) = # de líneas = 6*2 = 12

 Eficiencia del # de líneas (e)

e = 0,77

 Factor de corrección (α)

(α) = n / # de patas

(α) = 12 / 4 = 3

DATOS

# DE LINEAS EFICIENCIA

6
0,874
8
0,841
10
0,81
12
0,77
14
0,74

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CARGA DE PATA PATA PATA PATA


LA TORRE A B C D
(LIBRAS) (LIBRAS) (LIBRAS) (LIBRAS) (LIBRAS)

GANCHO W W/# de W/# de W/# de W/# de


850000 patas patas patas patas
212500 212500 212500 212500
LINEA W/(n*e) W/2(n*e) W/2(n*e)
VIVA 91991 45996 45996 …………. ………….
LINEA W/n
MUERTA 70833 70833 …………….. ……….. ………….
SUMA 1012824 329329 258496 212500 212500
TOTAL

CONCLUSION

El equipo básico de resistencia en la perforación, es el factor más importante


que se debe tomar en cuenta ya que es el que se encarga de darnos la
completa seguridad de que en el transcurso de la perforación no surja algún
problema irreparable que cobre las visas humanas y obligue al perforador
abandonar el pozo.

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BIBLIOGRAFIA
 Web- site http://datalog.ab.ca
 http:// scribd.com/alejamdro_7/d/73064261/57-torres
 http://www.issou.com
 htpp://www.iapg.org.ar/seccionalsur/diferencias.pdf
 htpp://www.iapg.org.ar/seccionalsur/diferencias.pdf

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